株式会社エイトエンジニアリング 【岡山県】 の求人・中途採用情報

デザインされた自動車パーツの完成イメージをもとに使用する素材や、長さ・厚さなどのサイズを決定。「CATIA V5」「NX」といった作図専用ソフトを使って設計図を作成します。 作図が中心ですが、仕様についてメーカーの開発者と直接話し合える機会もあります。 【幅広い分野での経験が積める】 車の外観を決めるボデーや外装から、シートなどの内装品、ブレーキ、エアバッグなどの機能部品までプロジェクトはさまざま。車に関するあらゆる設計に携われる機会があります。 ◆内装・インパネ関連 ◆シート、シートベルト ◆外装部品 ◆各種オプションパーツ ◆ボデー・ドア ◆シャシ ◆燃料タンク ◆電装部品 ◆機能部品 ◆エンジン　など ★量産車両だけでなく、フォーミュラカーやGTといったレース車両の開発プロジェクトもあります！ 【電気電子・制御設計にも携われます】 ・自動車ECUの開発業務 ・自動車向け回路設計 ・ワイヤーハーネス回路設計　など 【サポートするのは全員エンジニア出身の営業チーム】 エンジニアとクライアントの間に立つ営業チームも、全員がエンジニア経験者。クライアントとも技術面まで詳しい交渉ができるので、プロジェクトに入った時にエンジニアがギャップに悩むようなことがありません。 エンジニアにも、身につけるべきスキルは何か、どのようなプロジェクトを経験しておいた方がよいかを的確にアドバイスできます。 【待遇も、キャリアアップも実現できる！】 ◆転職者全員が年収アップ 案件の受注金額はすべてエンジニアに開示。透明性や明確な評価制度のもと、当社に転職したエンジニア全員が年収アップに成功しています。 ◆技術レベルに合わせた教育カリキュラム 「大手メーカーで通用する技術を身につけたい」 「家族が増えるので収入を上げたい」 「マネージャーやプロジェクトリーダーにキャリアアップ！」 エンジニアの希望はさまざま。希望を叶えるために必要なスキルを学べる教育カリキュラムを整備。あなたのエンジニアとしての価値を高めていきます。

＼2023年度からベースアップを実現しました／ 月給25万円～80万円 ★経験・スキル・年齢・前職の給与額を考慮のうえ決定。 ★過去に採用された経験者の社員は一番少ない方で【月給33万円】 最高で【月給63万円】スタートです。 ★入社1～2年後に【月給制／年俸制】を選択できます。 年俸制の場合、エンジニアが希望する給与を提示することが可能。成果やクライアントからの評価に応じて、最大限その希望を考慮。実際、転職して300万円以上年収が上がった社員もいます。 ★在籍技術者のアンダー年収　557万円（140名／2022年度実績） ★今期ベースアップ実績　2万737円（技術者平均）

愛知県／三重県／静岡県／大阪府／栃木県／群馬県／神奈川県／福岡県／大分県／鹿児島県の 当社請負先 ※U・Iターン歓迎！ ※希望を考慮します！ ※希望しない転勤はありません！ ★入社のために転居が必要となる方には、 　引越費用および礼金・仲介手数料の 　全額を当社が負担いたします。 【請負先】 ◆愛知県／尾張エリア、三河エリア ◆三重県／鈴鹿市 ◆静岡県／湖西市 ◆大阪府／池田市 ◆栃木県／宇都宮市、さくら市 ◆群馬県／太田市 ◆神奈川県／厚木市 ◆福岡県／宮若市 ◆大分県／中津市 ◆鹿児島県／霧島市 【本社住所】 愛知県刈谷市広小路4丁目203 ★受託案件が多くなっていることから、自社内での開発体制を充実させるため、2021年の4月1日に移転した新社屋です。研修ルームなども完備し、エンジニアの成長意欲に応えています。 受動喫煙対策：屋内全面禁煙

デザインされた自動車パーツの完成イメージをもとに使用する素材や、長さ・厚さなどのサイズを決定。「CATIA V5」「NX」といった作図専用ソフトを使って設計図を作成します。 作図が中心ですが、仕様についてメーカーの開発者と直接話し合える機会もあります。 【幅広い分野での経験が積める】 車の外観を決めるボデーや外装から、シートなどの内装品、ブレーキ、エアバッグなどの機能部品までプロジェクトはさまざま。車に関するあらゆる設計に携われる機会があります。 ◆内装・インパネ関連 ◆シート、シートベルト ◆外装部品 ◆各種オプションパーツ ◆ボデー・ドア ◆シャシ ◆燃料タンク ◆電装部品 ◆機能部品 ◆エンジン　など ★量産車両だけでなく、フォーミュラカーやGTといったレース車両の開発プロジェクトもあります！ 【電気電子・制御設計にも携われます】 ・自動車ECUの開発業務 ・自動車向け回路設計 ・ワイヤーハーネス回路設計　など 【サポートするのは全員エンジニア出身の営業チーム】 エンジニアとクライアントの間に立つ営業チームも、全員がエンジニア経験者。クライアントとも技術面まで詳しい交渉ができるので、プロジェクトに入った時にエンジニアがギャップに悩むようなことがありません。 エンジニアにも、身につけるべきスキルは何か、どのようなプロジェクトを経験しておいた方がよいかを的確にアドバイスできます。 【待遇も、キャリアアップも実現できる！】 ◆転職者全員が年収アップ 案件の受注金額はすべてエンジニアに開示。透明性や明確な評価制度のもと、当社に転職したエンジニア全員が年収アップに成功しています。 ◆技術レベルに合わせた教育カリキュラム 「大手メーカーで通用する技術を身につけたい」 「家族が増えるので収入を上げたい」 「マネージャーやプロジェクトリーダーにキャリアアップ！」 エンジニアの希望はさまざま。希望を叶えるために必要なスキルを学べる教育カリキュラムを整備。あなたのエンジニアとしての価値を高めていきます。

＼2023年度からベースアップを実現しました／ 月給25万円～80万円 ★経験・スキル・年齢・前職の給与額を考慮のうえ決定。 ★過去に採用された経験者の社員は一番少ない方で【月給33万円】 最高で【月給63万円】スタートです。 ★入社1～2年後に【月給制／年俸制】を選択できます。 年俸制の場合、エンジニアが希望する給与を提示することが可能。成果やクライアントからの評価に応じて、最大限その希望を考慮。実際、転職して300万円以上年収が上がった社員もいます。 ★在籍技術者のアンダー年収　557万円（140名／2022年度実績） ★今期ベースアップ実績　2万737円（技術者平均）

愛知県／三重県／静岡県／大阪府／栃木県／群馬県／神奈川県／福岡県／大分県／鹿児島県の 当社請負先 ※U・Iターン歓迎！ ※希望を考慮します！ ※希望しない転勤はありません！ ★入社のために転居が必要となる方には、 　引越費用および礼金・仲介手数料の 　全額を当社が負担いたします。 【請負先】 ◆愛知県／尾張エリア、三河エリア ◆三重県／鈴鹿市 ◆静岡県／湖西市 ◆大阪府／池田市 ◆栃木県／宇都宮市、さくら市 ◆群馬県／太田市 ◆神奈川県／厚木市 ◆福岡県／宮若市 ◆大分県／中津市 ◆鹿児島県／霧島市 【本社住所】 愛知県刈谷市広小路4丁目203 ★受託案件が多くなっていることから、自社内での開発体制を充実させるため、2021年の4月1日に移転した新社屋です。研修ルームなども完備し、エンジニアの成長意欲に応えています。 受動喫煙対策：屋内全面禁煙

デザインされた自動車パーツの完成イメージをもとに使用する素材や、長さ・厚さなどのサイズを決定。「CATIA V5」「NX」といった作図専用ソフトを使って設計図を作成します。 作図が中心ですが、仕様についてメーカーの開発者と直接話し合える機会もあります。 【幅広い分野での経験が積める】 車の外観を決めるボデーや外装から、シートなどの内装品、ブレーキ、エアバッグなどの機能部品までプロジェクトはさまざま。車に関するあらゆる設計に携われる機会があります。 ◆内装・インパネ関連 ◆シート、シートベルト ◆外装部品 ◆各種オプションパーツ ◆ボデー・ドア ◆シャシ ◆燃料タンク ◆電装部品 ◆機能部品 ◆エンジン　など ★量産車両だけでなく、フォーミュラカーやGTといったレース車両の開発プロジェクトもあります！ 【電気電子・制御設計にも携われます】 ・自動車ECUの開発業務 ・自動車向け回路設計 ・ワイヤーハーネス回路設計　など 【サポートするのは全員エンジニア出身の営業チーム】 エンジニアとクライアントの間に立つ営業チームも、全員がエンジニア経験者。クライアントとも技術面まで詳しい交渉ができるので、プロジェクトに入った時にエンジニアがギャップに悩むようなことがありません。 エンジニアにも、身につけるべきスキルは何か、どのようなプロジェクトを経験しておいた方がよいかを的確にアドバイスできます。 【待遇も、キャリアアップも実現できる！】 ◆転職者全員が年収アップ 案件の受注金額はすべてエンジニアに開示。透明性や明確な評価制度のもと、当社に転職したエンジニア全員が年収アップに成功しています。 ◆技術レベルに合わせた教育カリキュラム 「大手メーカーで通用する技術を身につけたい」 「家族が増えるので収入を上げたい」 「マネージャーやプロジェクトリーダーにキャリアアップ！」 エンジニアの希望はさまざま。希望を叶えるために必要なスキルを学べる教育カリキュラムを整備。あなたのエンジニアとしての価値を高めていきます。

＼2023年度からベースアップを実現しました／ 月給25万円～80万円 ★経験・スキル・年齢・前職の給与額を考慮のうえ決定。 ★過去に採用された経験者の社員は一番少ない方で【月給33万円】 最高で【月給63万円】スタートです。 ★入社1～2年後に【月給制／年俸制】を選択できます。 年俸制の場合、エンジニアが希望する給与を提示することが可能。成果やクライアントからの評価に応じて、最大限その希望を考慮。実際、転職して300万円以上年収が上がった社員もいます。 ★在籍技術者のアンダー年収　557万円（140名／2022年度実績） ★今期ベースアップ実績　2万737円（技術者平均）

愛知県／三重県／静岡県／大阪府／栃木県／群馬県／神奈川県／福岡県／大分県／鹿児島県の 当社請負先 ※U・Iターン歓迎！ ※希望を考慮します！ ※希望しない転勤はありません！ ★入社のために転居が必要となる方には、 　引越費用および礼金・仲介手数料の 　全額を当社が負担いたします。 【請負先】 ◆愛知県／尾張エリア、三河エリア ◆三重県／鈴鹿市 ◆静岡県／湖西市 ◆大阪府／池田市 ◆栃木県／宇都宮市、さくら市 ◆群馬県／太田市 ◆神奈川県／厚木市 ◆福岡県／宮若市 ◆大分県／中津市 ◆鹿児島県／霧島市 【本社住所】 愛知県刈谷市広小路4丁目203 ★受託案件が多くなっていることから、自社内での開発体制を充実させるため、2021年の4月1日に移転した新社屋です。研修ルームなども完備し、エンジニアの成長意欲に応えています。 受動喫煙対策：屋内全面禁煙

具体的な案件例は以下の通りです。 受託開発案件も増加中。 ＜自動車部品の開発設計＞ ◆内装・インパネ関連 ◆シート、シートベルト ◆外装部品 ◆各種オプションパーツ ◆ボデー・ドア ◆シャシ ◆燃料タンク ◆電装部品 ◆機能部品 ◆エンジン　など ※量産車両の他、レース車両の開発プロジェクトもあります。 ≪電気電子・制御設計≫ ◆自動車ECUの開発業務 ◆自動車向け回路設計 ◆ワイヤーハーネス回路設計　など ★経験に応じて、最適なプロジェクトをお任せします。 　実務経験のない方も、現在の知識・スキルレベルを考慮して、 　スムーズに入っていただけるプロジェクトをご用意。 　入社後の基礎研修も2～3カ月ありますので、ご安心ください。 ★指導担当になったメンバーには、「育成手当」を支給いたします！

◆月給制／年俸制を選択可能です。 【月給制の場合】月給25万円以上（一律手当含む） 【年俸制の場合】年俸398万円以上（月額33万2000円以上、一律手当含む） ※上記は大卒、未経験の給与になります。 ※高専／工業高校卒（未経験）は月給23万7000円以上(一律手当含む) ※経験・能力を考慮の上、決定します。 ※残業手当は全額支給します。 ★在籍技術者のアンダー年収547万円（47名/2016年度実績） ★今季ベースアップ実績20737円！（技術者平均）

★希望を考慮★ 愛知県／三重県／栃木県／群馬県／福岡県／大分県／鹿児島県の当社請負先 ※U・Iターン歓迎！ ※希望者のみ転勤あり 【請負先】 ◆愛知県／尾張エリア、三河エリア ◆三重県／鈴鹿市 ◆栃木県／宇都宮市、さくら市 ◆群馬県／太田市 ◆福岡県／宮若市 ◆大分県／中津市 ◆鹿児島県／霧島市

具体的な案件例は以下の通りです。 受託開発案件も増加中。 ＜自動車部品の開発設計＞ ◆内装・インパネ関連 ◆シート、シートベルト ◆外装部品 ◆各種オプションパーツ ◆ボデー・ドア ◆シャシ ◆燃料タンク ◆電装部品 ◆機能部品 ◆エンジン　など ※量産車両の他、レース車両の開発プロジェクトもあります。 ≪電気電子・制御設計≫ ◆自動車ECUの開発業務 ◆自動車向け回路設計 ◆ワイヤーハーネス回路設計　など ★経験に応じて、最適なプロジェクトをお任せします。 　実務経験のない方も、現在の知識・スキルレベルを考慮して、 　スムーズに入っていただけるプロジェクトをご用意。 　入社後の基礎研修も2～3カ月ありますので、ご安心ください。 ★指導担当になったメンバーには、「育成手当」を支給いたします！

◆月給制／年俸制を選択可能です。 【月給制の場合】月給25万円以上（一律手当含む） 【年俸制の場合】年俸398万円以上（月額33万2000円以上、一律手当含む） ※上記は大卒、未経験の給与になります。 ※高専／工業高校卒（未経験）は月給23万7000円以上(一律手当含む) ※経験・能力を考慮の上、決定します。 ※残業手当は全額支給します。 ★在籍技術者のアンダー年収547万円（47名/2016年度実績） ★今季ベースアップ実績20737円！（技術者平均）

★希望を考慮★ 愛知県／三重県／栃木県／群馬県／福岡県／大分県／鹿児島県の当社請負先 ※U・Iターン歓迎！ ※希望者のみ転勤あり 【請負先】 ◆愛知県／尾張エリア、三河エリア ◆三重県／鈴鹿市 ◆栃木県／宇都宮市、さくら市 ◆群馬県／太田市 ◆福岡県／宮若市 ◆大分県／中津市 ◆鹿児島県／霧島市

具体的な案件例は以下の通りです。 受託開発案件も増加中。 ＜自動車部品の開発設計＞ ◆内装・インパネ関連 ◆シート、シートベルト ◆外装部品 ◆各種オプションパーツ ◆ボデー・ドア ◆シャシ ◆燃料タンク ◆電装部品 ◆機能部品 ◆エンジン　など ※量産車両の他、レース車両の開発プロジェクトもあります。 ≪電気電子・制御設計≫ ◆自動車ECUの開発業務 ◆自動車向け回路設計 ◆ワイヤーハーネス回路設計　など ★経験に応じて、最適なプロジェクトをお任せします。 　実務経験のない方も、現在の知識・スキルレベルを考慮して、 　スムーズに入っていただけるプロジェクトをご用意。 　入社後の基礎研修も2～3カ月ありますので、ご安心ください。 ★指導担当になったメンバーには、「育成手当」を支給いたします！

◆月給制／年俸制を選択可能です。 【月給制の場合】月給25万円以上（一律手当含む） 【年俸制の場合】年俸398万円以上（月額33万2000円以上、一律手当含む） ※上記は大卒、未経験の給与になります。 ※高専／工業高校卒（未経験）は月給23万7000円以上(一律手当含む) ※経験・能力を考慮の上、決定します。 ※残業手当は全額支給します。 ★在籍技術者のアンダー年収547万円（47名/2016年度実績） ★今季ベースアップ実績20737円！（技術者平均）

★希望を考慮★ 愛知県／三重県／栃木県／群馬県／福岡県／大分県／鹿児島県の当社請負先 ※U・Iターン歓迎！ ※希望者のみ転勤あり 【請負先】 ◆愛知県／尾張エリア、三河エリア ◆三重県／鈴鹿市 ◆栃木県／宇都宮市、さくら市 ◆群馬県／太田市 ◆福岡県／宮若市 ◆大分県／中津市 ◆鹿児島県／霧島市

自動車部品の完成イメージをもとに、 使用する素材の選定や、長さ・厚さなどの寸法を決め、 「CATIA V5」や「NX」というソフトを使って設計図を作成します。 作図がメインの仕事ですが、仕様について メーカー開発者と打ち合わせをする機会もあります。 ＜自動車部品の開発設計＞ ◆内装・インパネ関連 ◆シート、シートベルト ◆外装部品 ◆各種オプションパーツ ◆ボデー・ドア ◆シャシ ◆燃料タンク ◆電装部品 ◆機能部品 ◆エンジン　など ※量産車両の他、フォーミュラカーやGTといったレース車両の開発プロジェクトもあります！ ※電気電子・制御設計・設備設計も募集中※ ・自動車ECUの開発業務 ・自動車向け回路設計 ・ワイヤーハーネス回路設計　など ★実務未経験の方も、しっかりとサポートします★ 未経験の方、経験が浅い方も、 大手メーカーで通用する技術者として独り立ちしていただけるよう 責任を持って育成します。 入社後、約2～3カ月間の研修があります。 ＜研修の流れ＞ 基礎研修（オリジナルテキストで機械製図の基礎知識を身に付けます） ▼ 製図研修（CADソフト「CATIA V5」を実際に使って製図の練習をします） ※2カ月間は、社内でCATIA V5の使い方からスタート。 設計の基礎を覚えていただきます。 ▼ 実地研修（育成担当の先輩社員からOJTで実務を学んでいきます） 現場への配属後も、定期的な面談などでフォローしていきます。 また、他現場の技術者と交流する機会も定期的に設けていますので、 担当分野以外についても、知識の幅を広げることができますよ。

◆月給制／年俸制を選択可能です。 【月給制の場合】月給25万円～60万円（一律手当含む） 【年俸制の場合】年俸398万円以上（月額33万2000円以上、一律手当含む） ※上記は未経験の場合の最下限保証給です。 ※経験・能力・前給を考慮の上、決定します。 ※残業手当は全額支給します。 ★過去に採用された経験者は、一番少なくて【月給33万円】、最高で【月給63万円】からスタート。 ★入社1～2年後に【月給制／年俸制】を選択できます。 年俸制の場合、エンジニアが希望する給与を提示することが可能。 成果やクライアントからの評価に応じて、最大限その希望を考慮します。 実際に転職して300万円以上年収が上がった実績もあります。 ★在籍技術者のアンダー年収557万円（118名/2019年度実績） ★今季ベースアップ実績2万737円！（技術者平均）

愛知県／三重県／静岡／大阪／栃木県／群馬県／神奈川県／福岡県／大分県／鹿児島県の 当社請負先 ※U・Iターン歓迎！ ※希望を考慮します！ ※希望しない転勤はありません！ 【請負先】 ◆愛知県／尾張エリア、三河エリア ◆三重県／鈴鹿市 ◆静岡／湖西市 ◆大阪／池田市 ◆栃木県／宇都宮市、さくら市 ◆群馬県／太田市 ◆神奈川県／厚木市 ◆福岡県／宮若市 ◆大分県／中津市 ◆鹿児島県／霧島市 【本社住所】 愛知県刈谷市広小路4丁目205 ※入社のために転居が必要となる方には、 　引越費用および礼金・仲介手数料の全額を当社が負担いたします。

デザインされた自動車パーツの完成イメージをもとに使用する素材や、長さ・厚さなどのサイズを決定。「CATIA V5」「NX」といった作図専用ソフトを使って設計図を作成します。 作図が中心ですが、仕様についてメーカーの開発者と直接話し合える機会もあります。 【幅広い分野での経験が積める】 車の外観を決めるボデーや外装から、シートなどの内装品、ブレーキ、エアバッグなどの機能部品までプロジェクトはさまざま。車に関するあらゆる設計に携われる機会があります。 ◆内装・インパネ関連 ◆シート、シートベルト ◆外装部品 ◆各種オプションパーツ ◆ボデー・ドア ◆シャシ ◆燃料タンク ◆電装部品 ◆機能部品 ◆エンジン　など ★量産車両だけでなく、フォーミュラカーやGTといったレース車両の開発プロジェクトもあります！ 【電気電子・制御設計にも携われます】 ・自動車ECUの開発業務 ・自動車向け回路設計 ・ワイヤーハーネス回路設計　など 【サポートするのは全員エンジニア出身の営業チーム】 エンジニアとクライアントの間に立つ営業チームも、全員がエンジニア経験者。クライアントとも技術面まで詳しい交渉ができるので、プロジェクトに入った時にエンジニアがギャップに悩むようなことがありません。 エンジニアにも、身につけるべきスキルは何か、どのようなプロジェクトを経験しておいた方がよいかを的確にアドバイスできます。 【待遇も、キャリアアップも実現できる！】 ◆転職者全員が年収アップ 案件の受注金額はすべてエンジニアに開示。透明性や明確な評価制度のもと、当社に転職したエンジニア全員が年収アップに成功しています。 ◆技術レベルに合わせた教育カリキュラム 「大手メーカーで通用する技術を身につけたい」 「家族が増えるので収入を上げたい」 「マネージャーやプロジェクトリーダーにキャリアアップ！」 エンジニアの希望はさまざま。希望を叶えるために必要なスキルを学べる教育カリキュラムを整備。あなたのエンジニアとしての価値を高めていきます。

＼2023年度からベースアップを実現しました／ 月給25万円～80万円 ★経験・スキル・年齢・前職の給与額を考慮のうえ決定。 ★過去に採用された経験者の社員は一番少ない方で【月給33万円】 最高で【月給63万円】スタートです。 ★入社1～2年後に【月給制／年俸制】を選択できます。 年俸制の場合、エンジニアが希望する給与を提示することが可能。成果やクライアントからの評価に応じて、最大限その希望を考慮。実際、転職して300万円以上年収が上がった社員もいます。 ★在籍技術者のアンダー年収　557万円（140名／2022年度実績） ★今期ベースアップ実績　2万737円（技術者平均）

愛知県／三重県／静岡県／大阪府／栃木県／群馬県／神奈川県／福岡県／大分県／鹿児島県の 当社請負先 ※U・Iターン歓迎！ ※希望を考慮します！ ※希望しない転勤はありません！ ★入社のために転居が必要となる方には、 　引越費用および礼金・仲介手数料の 　全額を当社が負担いたします。 【請負先】 ◆愛知県／尾張エリア、三河エリア ◆三重県／鈴鹿市 ◆静岡県／湖西市 ◆大阪府／池田市 ◆栃木県／宇都宮市、さくら市 ◆群馬県／太田市 ◆神奈川県／厚木市 ◆福岡県／宮若市 ◆大分県／中津市 ◆鹿児島県／霧島市 【本社住所】 愛知県刈谷市広小路4丁目203 ★受託案件が多くなっていることから、自社内での開発体制を充実させるため、2021年の4月1日に移転した新社屋です。研修ルームなども完備し、エンジニアの成長意欲に応えています。 受動喫煙対策：屋内全面禁煙

自動車部品の完成イメージをもとに、 使用する素材の選定や、長さ・厚さなどの寸法を決め、 「CATIA V5」を使用して設計図を作成します。 作図がメインの仕事ですが、仕様について メーカー開発者と打ち合わせをする機会もあります。 ＜自動車部品の開発設計＞ ◆内装・インパネ関連 ◆シート、シートベルト ◆外装部品 ◆各種オプションパーツ ◆ボデー・ドア ◆シャシ ◆燃料タンク ◆電装部品 ◆機能部品 ◆エンジン　など ※量産車両の他、フォーミュラカーやGTといった 　レース車両の開発プロジェクトもあります！ ※電気電子・制御設計・設備設計も募集中※ ・自動車ECUの開発業務 ・自動車向け回路設計 ・ワイヤーハーネス回路設計　など ★経験（スキル）に合わせた教育カリキュラムがあります★ エンジニアの将来に寄り添うのが弊社のスタンス。 現在のスキルに合わせた教育カリキュラムがあり、 それぞれ学びたい、身に付けたい希望を叶えます。 ・大手メーカーで通用する技術者として独り立ちしたい、 ・スキルを上げて収入を上げたい ・マネージャーやプロジェクトリーダーとして活躍したい 責任を持って育成します。 ＜研修の流れ＞　※経験が浅い方、ブランクがある方 ----------------- 基礎研修（オリジナルテキストで機械製図の基礎知識を身に付けます） ▼ 製図研修（CADソフト「CATIA V5」を実際に使って製図の練習をします） ※2カ月間は、社内でCATIA V5の使い方からスタート。 設計の基礎を覚えていただきます。 ▼ 実地研修（育成担当の先輩社員からOJTで実務を学んでいきます） 現場への配属後も、定期的な面談などでフォローしていきます。 また、他現場の技術者と交流する機会も定期的に設けていますので、 担当分野以外についても、知識の幅を広げることができますよ。

◆月給制／年俸制を選択可能です。 【月給制の場合】月給25万円～80万円（一律手当含む） 【年俸制の場合】年俸398万円以上（月額33万2000円以上、一律手当含む） ※業界未経験者は月給制。入社１年後に【月給制／年俸制】を選択できます。 ※上記月給は未経験の場合の最下限保証給です。 ※経験・能力・前給を考慮の上、決定します。 ※残業手当は全額支給します。 ★過去に採用された経験者の例は、一番少なくて【月給33万円】、 　最高で【月給63万円】からスタート。 ★年俸制の場合、エンジニアが希望する給与を提示することが可能。 成果やクライアントからの評価に応じて、最大限その希望を考慮します。 実際に転職して300万円以上年収が上がった実績もあります。 ★在籍技術者のアンダー年収557万円（138名/2021年度実績） ★今期ベースアップ実績2万737円！（技術者平均）

愛知県／三重県／静岡／大阪／栃木県／群馬県／神奈川県／福岡県／大分県／鹿児島県の 当社請負先 ※U・Iターン歓迎！ ※希望を考慮します！ ※希望しない転勤はありません！ 【請負先】 ◆愛知県／尾張エリア、三河エリア ◆三重県／鈴鹿市 ◆静岡／湖西市 ◆大阪／池田市 ◆栃木県／宇都宮市、さくら市 ◆群馬県／太田市 ◆神奈川県／厚木市 ◆福岡県／宮若市 ◆大分県／中津市 ◆鹿児島県／霧島市 【本社住所】 愛知県刈谷市広小路4丁目203 ※入社のために転居が必要となる方には、 　引越費用および礼金・仲介手数料の全額を当社が負担いたします。 ※入社3ヶ月後に入社祝金10万円を支給します。

自動車部品の完成イメージをもとに、 使用する素材の選定や、長さ・厚さなどの寸法を決め、 「CATIA V5」を使用して設計図を作成します。 作図がメインの仕事ですが、仕様について メーカー開発者と打ち合わせをする機会もあります。 ＜自動車部品の開発設計＞ ◆内装・インパネ関連 ◆シート、シートベルト ◆外装部品 ◆各種オプションパーツ ◆ボデー・ドア ◆シャシ ◆燃料タンク ◆電装部品 ◆機能部品 ◆エンジン　など ※量産車両の他、フォーミュラカーやGTといった 　レース車両の開発プロジェクトもあります！ ※電気電子・制御設計・設備設計も募集中※ ・自動車ECUの開発業務 ・自動車向け回路設計 ・ワイヤーハーネス回路設計　など ★経験（スキル）に合わせた教育カリキュラムがあります★ エンジニアの将来に寄り添うのが弊社のスタンス。 現在のスキルに合わせた教育カリキュラムがあり、 それぞれ学びたい、身に付けたい希望を叶えます。 ・大手メーカーで通用する技術者として独り立ちしたい、 ・スキルを上げて収入を上げたい ・マネージャーやプロジェクトリーダーとして活躍したい 責任を持って育成します。 ＜研修の流れ＞　※経験が浅い方、ブランクがある方 ----------------- 基礎研修（オリジナルテキストで機械製図の基礎知識を身に付けます） ▼ 製図研修（CADソフト「CATIA V5」を実際に使って製図の練習をします） ※2カ月間は、社内でCATIA V5の使い方からスタート。 設計の基礎を覚えていただきます。 ▼ 実地研修（育成担当の先輩社員からOJTで実務を学んでいきます） 現場への配属後も、定期的な面談などでフォローしていきます。 また、他現場の技術者と交流する機会も定期的に設けていますので、 担当分野以外についても、知識の幅を広げることができますよ。

◆月給制／年俸制を選択可能です。 【月給制の場合】月給25万円～80万円（一律手当含む） 【年俸制の場合】年俸398万円以上（月額33万2000円以上、一律手当含む） ※業界未経験者は月給制。入社１年後に【月給制／年俸制】を選択できます。 ※上記月給は未経験の場合の最下限保証給です。 ※経験・能力・前給を考慮の上、決定します。 ※残業手当は全額支給します。 ★過去に採用された経験者の例は、一番少なくて【月給33万円】、 　最高で【月給63万円】からスタート。 ★年俸制の場合、エンジニアが希望する給与を提示することが可能。 成果やクライアントからの評価に応じて、最大限その希望を考慮します。 実際に転職して300万円以上年収が上がった実績もあります。 ★在籍技術者のアンダー年収557万円（138名/2021年度実績） ★今期ベースアップ実績2万737円！（技術者平均）

愛知県／三重県／静岡／大阪／栃木県／群馬県／神奈川県／福岡県／大分県／鹿児島県の 当社請負先 ※U・Iターン歓迎！ ※希望を考慮します！ ※希望しない転勤はありません！ 【請負先】 ◆愛知県／尾張エリア、三河エリア ◆三重県／鈴鹿市 ◆静岡／湖西市 ◆大阪／池田市 ◆栃木県／宇都宮市、さくら市 ◆群馬県／太田市 ◆神奈川県／厚木市 ◆福岡県／宮若市 ◆大分県／中津市 ◆鹿児島県／霧島市 【本社住所】 愛知県刈谷市広小路4丁目203 ※入社のために転居が必要となる方には、 　引越費用および礼金・仲介手数料の全額を当社が負担いたします。 ※入社3ヶ月後に入社祝金10万円を支給します。

自動車部品の完成イメージをもとに、 使用する素材の選定や、長さ・厚さなどの寸法を決め、 「CATIA V5」や「NX」を使用して設計図を作成します。 作図がメインの仕事ですが、仕様について メーカー開発者と打ち合わせをする機会もあります。 ＜自動車部品の開発設計＞ ◆内装・インパネ関連 ◆シート、シートベルト ◆外装部品 ◆各種オプションパーツ ◆ボデー・ドア ◆シャシ ◆燃料タンク ◆電装部品 ◆機能部品 ◆エンジン　など ※量産車両の他、フォーミュラカーやGTといったレース車両の開発プロジェクトもあります！ ※電気電子・制御設計・設備設計も募集中※ ・自動車ECUの開発業務 ・自動車向け回路設計 ・ワイヤーハーネス回路設計　など ★経験（スキル）に合わせた教育カリキュラムがあります★ エンジニアの将来に寄り添うのが弊社のスタンス。 現在のスキルに合わせた教育カリキュラムがあり、 それぞれ学びたい、身に付けたい希望を叶えます。 ・大手メーカーで通用する技術者として独り立ちしたい、 ・スキルを上げて収入を上げたい ・マネージャーやプロジェクトリーダーとして活躍したい 責任を持って育成します。 ＜研修の流れ＞　※経験が浅い方、ブランクがある方 ----------------- 基礎研修（オリジナルテキストで機械製図の基礎知識を身に付けます） ▼ 製図研修（CADソフト「CATIA V5」を実際に使って製図の練習をします） ※2カ月間は、社内でCATIA V5の使い方からスタート。 設計の基礎を覚えていただきます。 ▼ 実地研修（育成担当の先輩社員からOJTで実務を学んでいきます） 現場への配属後も、定期的な面談などでフォローしていきます。 また、他現場の技術者と交流する機会も定期的に設けていますので、 担当分野以外についても、知識の幅を広げることができますよ。

◆月給制／年俸制を選択可能です。 【月給制の場合】月給25万円～80万円（一律手当含む） 【年俸制の場合】年俸398万円以上（月額33万2000円以上、一律手当含む） ※業界未経験者は月給制。入社１年後に【月給制／年俸制】を選択できます。 ※上記月給は未経験の場合の最下限保証給です。 ※経験・能力・前給を考慮の上、決定します。 ※残業手当は全額支給します。 ★過去に採用された経験者の例は、一番少なくて【月給33万円】、 　最高で【月給63万円】からスタート。 ★年俸制の場合、エンジニアが希望する給与を提示することが可能。 成果やクライアントからの評価に応じて、最大限その希望を考慮します。 実際に転職して300万円以上年収が上がった実績もあります。 ★在籍技術者のアンダー年収557万円（136名/2020年度実績） ★今期ベースアップ実績2万737円！（技術者平均）

愛知県／三重県／静岡／大阪／栃木県／群馬県／神奈川県／福岡県／大分県／鹿児島県の 当社請負先 ※U・Iターン歓迎！ ※希望を考慮します！ ※希望しない転勤はありません！ 【請負先】 ◆愛知県／尾張エリア、三河エリア ◆三重県／鈴鹿市 ◆静岡／湖西市 ◆大阪／池田市 ◆栃木県／宇都宮市、さくら市 ◆群馬県／太田市 ◆神奈川県／厚木市 ◆福岡県／宮若市 ◆大分県／中津市 ◆鹿児島県／霧島市 【本社住所】 愛知県刈谷市広小路4丁目203 ※入社のために転居が必要となる方には、 　引越費用および礼金・仲介手数料の全額を当社が負担いたします。

自動車部品の完成イメージをもとに、 使用する素材の選定や、長さ・厚さなどの寸法を決め、 「CATIA V5」や「NX」を使用して設計図を作成します。 作図がメインの仕事ですが、仕様について メーカー開発者と打ち合わせをする機会もあります。 ＜自動車部品の開発設計＞ ◆内装・インパネ関連 ◆シート、シートベルト ◆外装部品 ◆各種オプションパーツ ◆ボデー・ドア ◆シャシ ◆燃料タンク ◆電装部品 ◆機能部品 ◆エンジン　など ※量産車両の他、フォーミュラカーやGTといったレース車両の開発プロジェクトもあります！ ※電気電子・制御設計・設備設計も募集中※ ・自動車ECUの開発業務 ・自動車向け回路設計 ・ワイヤーハーネス回路設計　など ★経験（スキル）に合わせた教育カリキュラムがあります★ エンジニアの将来に寄り添うのが弊社のスタンス。 現在のスキルに合わせた教育カリキュラムがあり、 それぞれ学びたい、身に付けたい希望を叶えます。 ・大手メーカーで通用する技術者として独り立ちしたい、 ・スキルを上げて収入を上げたい ・マネージャーやプロジェクトリーダーとして活躍したい 責任を持って育成します。 ＜研修の流れ＞　※経験が浅い方、ブランクがある方 ----------------- 基礎研修（オリジナルテキストで機械製図の基礎知識を身に付けます） ▼ 製図研修（CADソフト「CATIA V5」を実際に使って製図の練習をします） ※2カ月間は、社内でCATIA V5の使い方からスタート。 設計の基礎を覚えていただきます。 ▼ 実地研修（育成担当の先輩社員からOJTで実務を学んでいきます） 現場への配属後も、定期的な面談などでフォローしていきます。 また、他現場の技術者と交流する機会も定期的に設けていますので、 担当分野以外についても、知識の幅を広げることができますよ。

◆月給制／年俸制を選択可能です。 【月給制の場合】月給25万円～80万円（一律手当含む） 【年俸制の場合】年俸398万円以上（月額33万2000円以上、一律手当含む） ※業界未経験者は月給制。入社１年後に【月給制／年俸制】を選択できます。 ※上記月給は未経験の場合の最下限保証給です。 ※経験・能力・前給を考慮の上、決定します。 ※残業手当は全額支給します。 ★過去に採用された経験者は、一番少なくて【月給33万円】、 　最高で【月給63万円】からスタート。 ★年俸制の場合、エンジニアが希望する給与を提示することが可能。 成果やクライアントからの評価に応じて、最大限その希望を考慮します。 実際に転職して300万円以上年収が上がった実績もあります。 ★在籍技術者のアンダー年収557万円（136名/2020年度実績） ★今期ベースアップ実績2万737円！（技術者平均）

愛知県／三重県／静岡／大阪／栃木県／群馬県／神奈川県／福岡県／大分県／鹿児島県の 当社請負先 ※U・Iターン歓迎！ ※希望を考慮します！ ※希望しない転勤はありません！ 【請負先】 ◆愛知県／尾張エリア、三河エリア ◆三重県／鈴鹿市 ◆静岡／湖西市 ◆大阪／池田市 ◆栃木県／宇都宮市、さくら市 ◆群馬県／太田市 ◆神奈川県／厚木市 ◆福岡県／宮若市 ◆大分県／中津市 ◆鹿児島県／霧島市 【本社住所】 愛知県刈谷市広小路4丁目203 ※入社のために転居が必要となる方には、 　引越費用および礼金・仲介手数料の全額を当社が負担いたします。

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◆月給制／年俸制を選択可能です。 【月給制の場合】月給25万円～60万円（一律手当含む） 【年俸制の場合】年俸398万円以上（月額33万2000円以上、一律手当含む） ※業界未経験者は月給制。入社１年後に【月給制／年俸制】を選択できます。 ※上記月給は未経験の場合の最下限保証給です。 ※経験・能力・前給を考慮の上、決定します。 ※残業手当は全額支給します。 ★過去に採用された経験者は、一番少なくて【月給33万円】、 　最高で【月給63万円】からスタート。 ★年俸制の場合、エンジニアが希望する給与を提示することが可能。 成果やクライアントからの評価に応じて、最大限その希望を考慮します。 実際に転職して300万円以上年収が上がった実績もあります。 ★在籍技術者のアンダー年収557万円（136名/2020年度実績） ★今季ベースアップ実績2万737円！（技術者平均）

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◆月給制／年俸制を選択可能です。 【月給制の場合】月給25万円～60万円（一律手当含む） 【年俸制の場合】年俸398万円以上（月額33万2000円以上、一律手当含む） ※上記は未経験の場合の最下限保証給です。 ※経験・能力・前給を考慮の上、決定します。 ※残業手当は全額支給します。 ★過去に採用された経験者は、一番少なくて【月給33万円】、 　最高で【月給63万円】からスタート。 ★入社1～2年後に【月給制／年俸制】を選択できます。 年俸制の場合、エンジニアが希望する給与を提示することが可能。 成果やクライアントからの評価に応じて、最大限その希望を考慮します。 実際に転職して300万円以上年収が上がった実績もあります。 ★在籍技術者のアンダー年収557万円（135名/2020年度実績） ★今季ベースアップ実績2万737円！（技術者平均）

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自動車部品の完成イメージをもとに、 使用する素材の選定や、長さ・厚さなどの寸法を決め、 「CATIA V5」や「NX」というソフトを使って設計図を作成します。 作図がメインの仕事ですが、仕様について メーカー開発者と打ち合わせをする機会もあります。 ＜自動車部品の開発設計＞ ◆内装・インパネ関連 ◆シート、シートベルト ◆外装部品 ◆各種オプションパーツ ◆ボデー・ドア ◆シャシ ◆燃料タンク ◆電装部品 ◆機能部品 ◆エンジン　など ※量産車両の他、フォーミュラカーやGTといったレース車両の開発プロジェクトもあります！ ※電気電子・制御設計・設備設計も募集中※ ・自動車ECUの開発業務 ・自動車向け回路設計 ・ワイヤーハーネス回路設計　など ★実務未経験の方も、しっかりとサポートします★ 未経験の方、経験が浅い方も、 大手メーカーで通用する技術者として独り立ちしていただけるよう 責任を持って育成します。 入社後、約2～3カ月間の研修があります。 ＜研修の流れ＞ 基礎研修（オリジナルテキストで機械製図の基礎知識を身に付けます） ▼ 製図研修（CADソフト「CATIA V5」を実際に使って製図の練習をします） ※2カ月間は、社内でCATIA V5の使い方からスタート。 設計の基礎を覚えていただきます。 ▼ 実地研修（育成担当の先輩社員からOJTで実務を学んでいきます） 現場への配属後も、定期的な面談などでフォローしていきます。 また、他現場の技術者と交流する機会も定期的に設けていますので、 担当分野以外についても、知識の幅を広げることができますよ。

◆月給制／年俸制を選択可能です。 【月給制の場合】月給25万円～60万円（一律手当含む） 【年俸制の場合】年俸398万円以上（月額33万2000円以上、一律手当含む） ※上記は未経験の場合の最下限保証給です。 ※経験・能力・前給を考慮の上、決定します。 ※残業手当は全額支給します。 ★過去に採用された経験者は、一番少なくて【月給33万円】、最高で【月給63万円】からスタート。 ★入社1～2年後に【月給制／年俸制】を選択できます。 年俸制の場合、エンジニアが希望する給与を提示することが可能。 成果やクライアントからの評価に応じて、最大限その希望を考慮します。 実際に転職して300万円以上年収が上がった実績もあります。 ★在籍技術者のアンダー年収557万円（118名/2019年度実績） ★今季ベースアップ実績2万737円！（技術者平均）

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◆月給制／年俸制を選択可能です。 【月給制の場合】月給25万円以上（一律手当含む） 【年俸制の場合】年俸398万円以上（月額33万2000円以上、一律手当含む） ※上記は未経験の場合の最下限保証給です。 ※経験・能力・前給を考慮の上、決定します。 ※残業手当は全額支給します。 ★在籍技術者のアンダー年収557万円（118名/2019年度実績） ★今季ベースアップ実績2万737円！（技術者平均）

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自動車部品の完成イメージをもとに、 使用する素材の選定や、長さ・厚さなどの寸法を決め、 「CATIA V5」や「NX」というソフトを使って設計図を作成します。 作図がメインの仕事ですが、仕様について メーカー開発者と打ち合わせをする機会もあります。 ＜自動車部品の開発設計＞ ◆内装・インパネ関連 ◆シート、シートベルト ◆外装部品 ◆各種オプションパーツ ◆ボデー・ドア ◆シャシ ◆燃料タンク ◆電装部品 ◆機能部品 ◆エンジン　など ※量産車両の他、レース車両の開発プロジェクトもあります。 ※電気電子・制御設計も募集中※ ・自動車ECUの開発業務 ・自動車向け回路設計 ・ワイヤーハーネス回路設計　など ★実務未経験の方も、しっかりとサポートします★ 未経験の方、経験が浅い方も、 大手メーカーで通用する技術者として独り立ちしていただけるよう 責任を持って育成します。 入社後、約2～3カ月間の研修があります。 ＜研修の流れ＞ 基礎研修（オリジナルテキストで機械製図の基礎知識を身に付けます） ▼ 製図研修（CADソフト「CATIA V5」を実際に使って製図の練習をします） ▼ 実地研修（育成担当の先輩社員からOJTで実務を学んでいきます） 現場への配属後も、定期的な面談などでフォローしていきます。 また、他現場の技術者と交流する機会も定期的に設けていますので、 担当分野以外についても、知識の幅を広げることができますよ。

◆月給制／年俸制を選択可能です。 【月給制の場合】月給25万円以上（一律手当含む） 【年俸制の場合】年俸398万円以上（月額33万2000円以上、一律手当含む） ※上記は大卒、未経験の給与になります。 ※経験・能力・前給を考慮の上、決定します。 ※残業手当は全額支給します。 ★在籍技術者のアンダー年収557万円（82名/2018年度実績） ★今季ベースアップ実績2万737円！（技術者平均）

愛知県／三重県／静岡／大阪／栃木県／群馬県／神奈川県／福岡県／大分県／鹿児島県の 当社請負先 ※U・Iターン歓迎！ ※希望を考慮します！ 【請負先】 ◆愛知県／尾張エリア、三河エリア ◆三重県／鈴鹿市 ◆静岡／湖西市 ◆大阪／池田市 ◆栃木県／宇都宮市、さくら市 ◆群馬県／太田市 ◆神奈川県／厚木市 ◆福岡県／宮若市 ◆大分県／中津市 ◆鹿児島県／霧島市 【本社住所】 愛知県刈谷市広小路4丁目205 ※入社のために転居が必要となる方には、 　引越費用および礼金・仲介手数料の全額を当社が負担いたします。

自動車部品の完成イメージをもとに、 使用する素材の選定や、長さ・厚さなどの寸法を決め、 「CATIA V5」や「NX」というソフトを使って設計図を作成します。 作図がメインの仕事ですが、仕様について メーカー開発者と打ち合わせをする機会もあります。 ＜自動車部品の開発設計＞ ◆内装・インパネ関連 ◆シート、シートベルト ◆外装部品 ◆各種オプションパーツ ◆ボデー・ドア ◆シャシ ◆燃料タンク ◆電装部品 ◆機能部品 ◆エンジン　など ※量産車両の他、レース車両の開発プロジェクトもあります。 ※電気電子・制御設計も募集中※ ・自動車ECUの開発業務 ・自動車向け回路設計 ・ワイヤーハーネス回路設計　など ★実務未経験の方も、しっかりとサポートします★ 未経験の方、経験が浅い方も、 大手メーカーで通用する技術者として独り立ちしていただけるよう 責任を持って育成します。 入社後、約2～3カ月間の研修があります。 ＜研修の流れ＞ 基礎研修（オリジナルテキストで機械製図の基礎知識を身に付けます） ▼ 製図研修（CADソフト「CATIA V5」を実際に使って製図の練習をします） ▼ 実地研修（育成担当の先輩社員からOJTで実務を学んでいきます） 現場への配属後も、定期的な面談などでフォローしていきます。 また、他現場の技術者と交流する機会も定期的に設けていますので、 担当分野以外についても、知識の幅を広げることができますよ。

◆月給制／年俸制を選択可能です。 【月給制の場合】月給25万円以上（一律手当含む） 【年俸制の場合】年俸398万円以上（月額33万2000円以上、一律手当含む） ※上記は大卒、未経験の給与になります。 ※経験・能力・前給を考慮の上、決定します。 ※残業手当は全額支給します。 ★在籍技術者のアンダー年収557万円（82名/2018年度実績） ★今季ベースアップ実績2万737円！（技術者平均）

愛知県／三重県／静岡／大阪／栃木県／群馬県／神奈川県／福岡県／大分県／鹿児島県の 当社請負先 ※U・Iターン歓迎！ ※希望を考慮します！ 【請負先】 ◆愛知県／尾張エリア、三河エリア ◆三重県／鈴鹿市 ◆静岡／湖西市 ◆大阪／池田市 ◆栃木県／宇都宮市、さくら市 ◆群馬県／太田市 ◆神奈川県／厚木市 ◆福岡県／宮若市 ◆大分県／中津市 ◆鹿児島県／霧島市 【本社住所】 愛知県刈谷市広小路4丁目205 ※入社のために転居が必要となる方には、 　引越費用および礼金・仲介手数料の全額を当社が負担いたします。

自動車部品の完成イメージをもとに、 使用する素材の選定や、長さ・厚さなどの寸法を決め、 「CATIA V5」や「NX」というソフトを使って設計図を作成します。 作図がメインの仕事ですが、仕様について メーカー開発者と打ち合わせをする機会もあります。 ＜自動車部品の開発設計＞ ◆内装・インパネ関連 ◆シート、シートベルト ◆外装部品 ◆各種オプションパーツ ◆ボデー・ドア ◆シャシ ◆燃料タンク ◆電装部品 ◆機能部品 ◆エンジン　など ※量産車両の他、レース車両の開発プロジェクトもあります。 ※電気電子・制御設計も募集中※ ・自動車ECUの開発業務 ・自動車向け回路設計 ・ワイヤーハーネス回路設計　など ★実務未経験の方も、しっかりとサポートします★ 未経験の方、経験が浅い方も、 大手メーカーで通用する技術者として独り立ちしていただけるよう 責任を持って育成します。 入社後、約2～3カ月間の研修があります。 ＜研修の流れ＞ 基礎研修（オリジナルテキストで機械製図の基礎知識を身に付けます） ▼ 製図研修（CADソフト「CATIA V5」を実際に使って製図の練習をします） ▼ 実地研修（育成担当の先輩社員からOJTで実務を学んでいきます） 現場への配属後も、定期的な面談などでフォローしていきます。 また、他現場の技術者と交流する機会も定期的に設けていますので、 担当分野以外についても、知識の幅を広げることができますよ。

◆月給制／年俸制を選択可能です。 【月給制の場合】月給25万円以上（一律手当含む） 【年俸制の場合】年俸398万円以上（月額33万2000円以上、一律手当含む） ※上記は大卒、未経験の給与になります。 ※経験・能力・前給を考慮の上、決定します。 ※残業手当は全額支給します。 ★在籍技術者のアンダー年収557万円（82名/2018年度実績） ★今季ベースアップ実績2万737円！（技術者平均）

愛知県／三重県／静岡／大阪／栃木県／群馬県／神奈川県／福岡県／大分県／鹿児島県の 当社請負先 ※U・Iターン歓迎！ ※希望を考慮します！ 【請負先】 ◆愛知県／尾張エリア、三河エリア ◆三重県／鈴鹿市 ◆静岡／湖西市 ◆大阪／池田市 ◆栃木県／宇都宮市、さくら市 ◆群馬県／太田市 ◆神奈川県／厚木市 ◆福岡県／宮若市 ◆大分県／中津市 ◆鹿児島県／霧島市 【本社住所】 愛知県刈谷市広小路4丁目205 ※入社のために転居が必要となる方には、 　引越費用および礼金・仲介手数料の全額を当社が負担いたします。

■生産技術 自動車部品の生産効率アップを実現するための、生産ライン改良を行います。 ＜具体的には＞ ・現状の生産体制の見直し ・新規生産ラインの立ち上げ ・加工手順の決定 ・使用する設備の決定・取り寄せ ・CADを使用しての治具の設計、金型の設計 ・稼動テスト ・生産現場・設計部門双方の状況や要望を 　ヒアリングしての折衝や橋渡し　など ＜手がける案件＞ ・内装・インパネ関連 ・シート、シートベルト ・外装部品 ・各種オプションパーツ ・ボデー・ドア ・シャシ ・燃料タンク ・電装部品 ・機能部品 ・エンジン など ■品質管理 製造された自動車部品の品質の検査や品質管理方法の見直しを行います。 ＜具体的には＞ ・検査業務（原材料、製品） ・検査機器（治具）の調整 ・品質データの作成・分析 ・不良品の分析・改善・評価　など ＜手がける案件＞ ・内装部品 ★実務未経験の方も、しっかりとサポートします★ 未経験の方、経験が浅い方も、 大手メーカーで通用する技術者として独り立ちしていただけるよう 責任を持って育成します。 入社後はまず、1ヵ月程度基礎研修を行います。 現場への配属後も、定期的な面談などでフォローしていきます。 また、他現場の技術者と交流する機会も定期的に設けていますので、 担当分野以外についても、知識の幅を広げることができますよ。

◆月給制／年俸制を選択可能です。 【月給制の場合】月給25万円以上（一律手当含む） 【年俸制の場合】年俸398万円以上（月額33万2000円以上、一律手当含む） ※上記は大卒、未経験の給与になります。 ※高専／高校卒（未経験）は月給23万7000円以上(一律手当含む) ※経験・能力・前給を考慮の上、決定します。 ※残業手当は全額支給します。 ★在籍技術者のアンダー年収547万円（47名/2016年度実績） ★今季ベースアップ実績2万737円！（技術者平均）

◆生産技術◆ 愛知県／大分県／福岡県の当社請負先 ◆品質管理◆ 愛知県の当社請負先 ※U・Iターン歓迎！ ※希望を考慮します！ 【プロジェクト先】 愛知県：尾張エリア／三河エリア 大分県：中津市 福岡県：宮若市 【本社住所】 愛知県刈谷市広小路4丁目205 ※入社のために転居が必要となる方には、 　引越し費用および礼金・仲介手数料の全額を、 　当社が負担いたします。

自動車部品の完成イメージをもとに、 使用する素材の選定や、長さ・厚さなどの寸法を決め、 「CATIA V5」というソフトを使って設計図を作成します。 作図がメインの仕事ですが、仕様について メーカー開発者と打ち合わせをする機会もあります。 ＜自動車部品の開発設計＞ ◆内装・インパネ関連 ◆シート、シートベルト ◆外装部品 ◆各種オプションパーツ ◆ボデー・ドア ◆シャシ ◆燃料タンク ◆電装部品 ◆機能部品 ◆エンジン　など ※量産車両の他、レース車両の開発プロジェクトもあります。 ※電気電子・制御設計も募集中※ ・自動車ECUの開発業務 ・自動車向け回路設計 ・ワイヤーハーネス回路設計　など ★実務未経験の方も、しっかりとサポートします★ 未経験の方、経験が浅い方も、 大手メーカーで通用する技術者として独り立ちしていただけるよう 責任を持って育成します。 入社後、約2～3カ月間の研修があります。 ＜研修の流れ＞ 基礎研修（オリジナルテキストで機械製図の基礎知識を身に付けます） ▼ 製図研修（CADソフト「CATIA V5」を実際に使って製図の練習をします） ▼ 実地研修（育成担当の先輩社員からOJTで実務を学んでいきます） 現場への配属後も、定期的な面談などでフォローしていきます。 また、他現場の技術者と交流する機会も定期的に設けていますので、 担当分野以外についても、知識の幅を広げることができますよ。

◆月給制／年俸制を選択可能です。 【月給制の場合】月給25万円以上（一律手当含む） 【年俸制の場合】年俸398万円以上（月額33万2000円以上、一律手当含む） ※上記は大卒、未経験の給与になります。 ※高専／高校卒（未経験）は月給23万7000円以上(一律手当含む) ※経験・能力・前給を考慮の上、決定します。 ※残業手当は全額支給します。 ★在籍技術者のアンダー年収547万円（65名/2017年度実績） ★今季ベースアップ実績2万737円！（技術者平均）

愛知県／三重県／静岡／大阪／栃木県／群馬県／神奈川県／福岡県／大分県／鹿児島県の 当社請負先 ※U・Iターン歓迎！ ※希望を考慮します！ 【請負先】 ◆愛知県／尾張エリア、三河エリア ◆三重県／鈴鹿市 ◆静岡／湖西市 ◆大阪／池田市 ◆栃木県／宇都宮市、さくら市 ◆群馬県／太田市 ◆神奈川県／厚木市 ◆福岡県／宮若市 ◆大分県／中津市 ◆鹿児島県／霧島市 【本社住所】 愛知県刈谷市広小路4丁目205 ※入社のために転居が必要となる方には、 　引越費用および礼金・仲介手数料の全額を当社が負担いたします。

■生産技術 自動車部品の生産効率アップを実現するための、生産ライン改良を行います。 ＜具体的には＞ ・現状の生産体制の見直し ・新規生産ラインの立ち上げ ・加工手順の決定 ・使用する設備の決定・取り寄せ ・CADを使用しての治具の設計、金型の設計 ・稼動テスト ・生産現場・設計部門双方の状況や要望を 　ヒアリングしての折衝や橋渡し　など ＜手がける案件＞ ・内装・インパネ関連 ・シート、シートベルト ・外装部品 ・各種オプションパーツ ・ボデー・ドア ・シャシ ・燃料タンク ・電装部品 ・機能部品 ・エンジン など ■品質管理 製造された自動車部品の品質の検査や品質管理方法の見直しを行います。 ＜具体的には＞ ・検査業務（原材料、製品） ・検査機器（治具）の調整 ・品質データの作成・分析 ・不良品の分析・改善・評価　など ＜手がける案件＞ ・内装部品 ★実務未経験の方も、しっかりとサポートします★ 未経験の方、経験が浅い方も、 大手メーカーで通用する技術者として独り立ちしていただけるよう 責任を持って育成します。 入社後はまず、1ヵ月程度基礎研修を行います。 現場への配属後も、定期的な面談などでフォローしていきます。 また、他現場の技術者と交流する機会も定期的に設けていますので、 担当分野以外についても、知識の幅を広げることができますよ。

◆月給制／年俸制を選択可能です。 【月給制の場合】月給25万円以上（一律手当含む） 【年俸制の場合】年俸398万円以上（月額33万2000円以上、一律手当含む） ※上記は大卒、未経験の給与になります。 ※高専／高校卒（未経験）は月給23万7000円以上(一律手当含む) ※経験・能力・前給を考慮の上、決定します。 ※残業手当は全額支給します。 ★在籍技術者のアンダー年収547万円（47名/2016年度実績） ★今季ベースアップ実績2万737円！（技術者平均）

◆生産技術◆ 愛知県／大分県／福岡県の当社請負先 ◆品質管理◆ 愛知県の当社請負先 ※U・Iターン歓迎！ ※希望を考慮します！ 【プロジェクト先】 愛知県：尾張エリア／三河エリア 大分県：中津市 福岡県：宮若市 【本社住所】 愛知県刈谷市広小路4丁目205 ※入社のために転居が必要となる方には、 　引越し費用および礼金・仲介手数料の全額を、 　当社が負担いたします。

自動車部品の完成イメージをもとに、 使用する素材の選定や、長さ・厚さなどの寸法を決め、 「CATIA V5」というソフトを使って設計図を作成します。 作図がメインの仕事ですが、仕様について メーカー開発者と打ち合わせをする機会もあります。 ＜自動車部品の開発設計＞ ◆内装・インパネ関連 ◆シート、シートベルト ◆外装部品 ◆各種オプションパーツ ◆ボデー・ドア ◆シャシ ◆燃料タンク ◆電装部品 ◆機能部品 ◆エンジン　など ※量産車両の他、レース車両の開発プロジェクトもあります。 ※電気電子・制御設計も募集中※ ・自動車ECUの開発業務 ・自動車向け回路設計 ・ワイヤーハーネス回路設計　など ★実務未経験の方も、しっかりとサポートします★ 未経験の方、経験が浅い方も、 大手メーカーで通用する技術者として独り立ちしていただけるよう 責任を持って育成します。 入社後、約2～3カ月間の研修があります。 ＜研修の流れ＞ 基礎研修（オリジナルテキストで機械製図の基礎知識を身に付けます） ▼ 製図研修（CADソフト「CATIA V5」を実際に使って製図の練習をします） ▼ 実地研修（育成担当の先輩社員からOJTで実務を学んでいきます） 現場への配属後も、定期的な面談などでフォローしていきます。 また、他現場の技術者と交流する機会も定期的に設けていますので、 担当分野以外についても、知識の幅を広げることができますよ。

◆月給制／年俸制を選択可能です。 【月給制の場合】月給25万円以上（一律手当含む） 【年俸制の場合】年俸398万円以上（月額33万2000円以上、一律手当含む） ※上記は大卒、未経験の給与になります。 ※高専／高校卒（未経験）は月給23万7000円以上(一律手当含む) ※経験・能力・前給を考慮の上、決定します。 ※残業手当は全額支給します。 ★在籍技術者のアンダー年収547万円（47名/2016年度実績） ★今季ベースアップ実績2万737円！（技術者平均）

愛知県／三重県／栃木県／群馬県／神奈川県／福岡県／大分県／鹿児島県の当社請負先 ※U・Iターン歓迎！ ※希望を考慮します！ 【請負先】 ◆愛知県／尾張エリア、三河エリア ◆三重県／鈴鹿市 ◆栃木県／宇都宮市、さくら市 ◆群馬県／太田市 ◆神奈川県／厚木市 ◆福岡県／宮若市 ◆大分県／中津市 ◆鹿児島県／霧島市 【本社住所】 愛知県刈谷市広小路4丁目205 ※入社のために転居が必要となる方には、 　引越費用および礼金・仲介手数料の全額を当社が負担いたします。

具体的な案件例は以下の通りです。 受託開発案件も増加中です。 ≪自動車部品の開発設計≫ ■内装・インパネ関連 ■シート、シートベルト ■外装部品 ■各種オプションパーツ ■ボデー・ドア ■シャシー ■燃料タンク ■電装部品 ■機能部品 ■エンジン　など ※量産車両の他、レース車両の開発プロジェクトもあります。 ≪電気電子・制御設計≫ ■自動車ECUの開発業務 ■自動車向け回路設計 ■ワイヤーハーネス回路設計 など ★経験に応じて、最適なプロジェクトをお任せします。 　実務経験のない方も、現在の知識・スキルレベルを考慮して、 　スムーズに入っていただけるプロジェクトをご用意します。 　入社後の基礎研修も2～3カ月ありますので、ご安心ください。 ★指導担当になったメンバーには、「育成手当」を支給いたします！

■月給制／年俸制を選択可能です。 【月給制の場合】月給25万円以上（一律手当含む） 【年俸制の場合】年俸398万円以上（月額33.2万円以上、一律手当含む） ※上記は大卒、未経験の給与になります。 ※高専／工業高校卒（未経験）は月給23万7000円以上(一律手当含む) ※経験・能力を考慮の上、決定します。 ※残業手当は別途支給します。 ★在籍技術者のアンダー年収530万円（47名/2015年度実績） ★今季ベースアップ実績20737円！（技術者平均）

愛知県 ほか、栃木県・群馬県・福岡県・大分県の当社請負先 ※U・Iターン歓迎！ ※特定派遣での勤務となります。

具体的な案件例は以下の通りです。 受託開発案件も増加中です。 ≪自動車部品の開発設計≫ ■内装・インパネ関連 ■シート、シートベルト ■外装部品 ■各種オプションパーツ ■ボデー・ドア ■シャシー ■燃料タンク ■電装部品 ■機能部品 ■エンジン　など ※量産車両の他、レース車両の開発プロジェクトもあります。 ≪電気電子・制御設計≫ ■自動車ECUの開発業務 ■自動車向け回路設計 ■ワイヤーハーネス回路設計 など ★経験に応じて、最適なプロジェクトをお任せします。 　実務経験のない方も、現在の知識・スキルレベルを考慮して、 　スムーズに入っていただけるプロジェクトをご用意します。 　入社後の基礎研修も2～3カ月ありますので、ご安心ください。 ★指導担当になったメンバーには、「育成手当」を支給いたします！

■月給制／年俸制を選択可能です。 【月給制の場合】月給25万円以上（一律手当含む） 【年俸制の場合】年俸398万円以上（月額33.2万円以上、一律手当含む） ※上記は大卒、未経験の給与になります。 ※高専／工業高校卒（未経験）は月給23万7000円以上(一律手当含む) ※経験・能力を考慮の上、決定します。 ※残業手当は別途支給します。

愛知県 ほか、栃木県・群馬県・福岡県・大分県の当社請負先 ※U・Iターン歓迎！ ※特定派遣での勤務となります。

具体的な案件例は以下の通りです。 受託開発案件も増加中です。 ≪自動車部品の開発設計≫ ■内装・インパネ関連 ■シート、シートベルト ■外装部品 ■各種オプションパーツ ■ボデー・ドア ■シャシー ■燃料タンク ■電装部品 ■機能部品 ■エンジン　など ※量産車両の他、レース車両の開発プロジェクトもあります。 ≪電気電子・制御設計≫ ■自動車ECUの開発業務 ■自動車向け回路設計 ■ワイヤーハーネス回路設計 など ★経験に応じて、最適なプロジェクトをお任せします。 　実務経験のない方も、現在の知識・スキルレベルを考慮して、 　スムーズに入っていただけるプロジェクトをご用意します。 　入社後の基礎研修も2～3カ月ありますので、ご安心ください。 ★指導担当になったメンバーには、「育成手当」を支給いたします！

■月給制／年俸制を選択可能です。 【月給制の場合】月給25万円以上（一律手当含む） 【年俸制の場合】年俸398万円以上（月額33.2万円以上、一律手当含む） ※上記は大卒、未経験の給与になります。 ※高専／工業高校卒（未経験）は月給23万7000円以上(一律手当含む) ※経験・能力を考慮の上、決定します。 ※残業手当は別途支給します。

愛知県 ほか、栃木県・群馬県・福岡県・大分県の当社請負先 ※U・Iターン歓迎！ ※特定派遣での勤務となります。

生産ラインを改良し、生産効率アップを実現するため、 主に以下の業務をお願いいたします。 ■現状の生産体制の見直し ■新規生産ラインの立ち上げ ■加工手順の決定 ■使用する設備の決定・取り寄せ ■CADを使用しての治具の設計 ■稼動テスト ■生産現場、設計部門双方の状況や要望をヒアリングしての橋渡し など ★未経験の方にはハードルの高そうな仕事内容に思えるかもしれませんが、 　実際は、現場や設計部門と相談しながら進めていくので、 　一人で抱え込むことはありません。 　未経験や経験の浅い方でも、比較的対応しやすい仕事なのです。 　入社後の基礎研修も2～3カ月ありますので、ご安心ください。 ★もちろん、経験豊富な方には、大規模なプロジェクトなど、 　手ごたえのある仕事をどんどんお任せいたします。 　指導担当になったメンバーには、「育成手当」を支給いたします！

■月給制／年俸制を選択可能です。 【月給制の場合】月給25万円以上（一律手当含む） 【年俸制の場合】年俸398万円以上（月額33.2万円以上、一律手当含む） ※上記は大卒、未経験の給与になります。 ※高専／工業高校卒（未経験）は月給23万7000円以上（一律手当含む） ※経験・能力を考慮の上、決定します。 ※残業手当は別途支給します。

愛知県 ほか、栃木県・群馬県・福岡県・大分県の当社請負先 ※特に九州エリアで急募となっております。 ※U・Iターン歓迎！ ※特定派遣での勤務となります。

生産ラインを改良し、生産効率アップを実現するため、 主に以下の業務をお願いいたします。 ■現状の生産体制の見直し ■新規生産ラインの立ち上げ ■加工手順の決定 ■使用する設備の決定・取り寄せ ■CADを使用しての治具の設計 ■稼動テスト ■生産現場、設計部門双方の状況や要望をヒアリングしての橋渡し など ★未経験の方にはハードルの高そうな仕事内容に思えるかもしれませんが、 　実際は、現場や設計部門と相談しながら進めていくので、 　一人で抱え込むことはありません。 　未経験や経験の浅い方でも、比較的対応しやすい仕事なのです。 　入社後の基礎研修も2～3カ月ありますので、ご安心ください。 ★もちろん、経験豊富な方には、大規模なプロジェクトなど、 　手ごたえのある仕事をどんどんお任せいたします。 　指導担当になったメンバーには、「育成手当」を支給いたします！

■月給制／年俸制を選択可能です。 【月給制の場合】月給25万円以上（一律手当含む） 【年俸制の場合】年俸398万円以上（月額33.2万円以上、一律手当含む） ※上記は大卒、未経験の給与になります。 ※高専／工業高校卒（未経験）は月給23万7000円以上（一律手当含む） ※経験・能力を考慮の上、決定します。 ※残業手当は別途支給します。

愛知県 ほか、栃木県・群馬県・福岡県・大分県の当社請負先 ※特に九州エリアで急募となっております。 ※U・Iターン歓迎！ ※特定派遣での勤務となります。

具体的な案件例は以下の通りです。 受託開発案件も増加中です。 ≪自動車部品の開発設計≫ ■内装・インパネ関連 ■シート、シートベルト ■外装部品 ■各種オプションパーツ ■ボデー・ドア ■シャシー ■燃料タンク ■電装部品 ■機能部品 ■エンジン　など ※量産車両の他、レース車両の開発プロジェクトもあります。 ≪電気電子・制御設計≫ ■自動車ECUの開発業務 ■自動車向け回路設計 ■ワイヤーハーネス回路設計 など ★経験に応じて、最適なプロジェクトをお任せします。 　実務経験のない方も、現在の知識・スキルレベルを考慮して、 　スムーズに入っていただけるプロジェクトをご用意します。 　入社後の基礎研修も2～3カ月ありますので、ご安心ください。 ★指導担当になったメンバーには、「育成手当」を支給いたします！

■月給制／年俸制を選択可能です。 【月給制の場合】月給25万円以上（一律手当含む） 【年俸制の場合】年俸398万円以上（月額33.2万円以上、一律手当含む） ※上記は大卒、未経験の給与になります。 ※高専／工業高校卒（未経験）は月給23万7000円以上(一律手当含む) ※経験・能力を考慮の上、決定します。 ※残業手当は別途支給します。

愛知県 ほか、栃木県・群馬県・福岡県・大分県の当社請負先 ※U・Iターン歓迎！ ※特定派遣での勤務となります。

具体的な案件例は以下の通りです。 受託開発案件も増加中です。 ≪自動車部品の開発設計≫ ■内装・インパネ関連 ■シート、シートベルト ■外装部品 ■各種オプションパーツ ■ボデー・ドア ■シャシー ■燃料タンク ■電装部品 ■機能部品 ■エンジン　など ※量産車両の他、レース車両の開発プロジェクトもあります。 ≪電気電子・制御設計≫ ■自動車ECUの開発業務 ■自動車向け回路設計 ■ワイヤーハーネス回路設計 など ★経験に応じて、最適なプロジェクトをお任せします。 　実務経験のない方も、現在の知識・スキルレベルを考慮して、 　スムーズに入っていただけるプロジェクトをご用意します。 　入社後の基礎研修も2～3カ月ありますので、ご安心ください。 ★指導担当になったメンバーには、「育成手当」を支給いたします！

■月給制／年俸制を選択可能です。 【月給制の場合】月給25万円以上（一律手当含む） 【年俸制の場合】年俸398万円以上（月額33.2万円以上、一律手当含む） ※上記は大卒、未経験の給与になります。 ※高専／工業高校卒（未経験）は月給23万7000円以上(一律手当含む) ※経験・能力を考慮の上、決定します。 ※残業手当は別途支給します。

愛知県 ほか、栃木県・群馬県・福岡県・大分県の当社請負先 ※U・Iターン歓迎！ ※特定派遣での勤務となります。

具体的な案件例は以下の通りです。 受託開発案件も増加中です。 ≪自動車部品の開発設計≫ ■内装・インパネ関連 ■シート、シートベルト ■外装部品 ■各種オプションパーツ ■ボデー・ドア ■シャシー ■燃料タンク ■電装部品 ■機能部品 ■エンジン　など ※量産車両の他、レース車両の開発プロジェクトもあります。 ≪電気電子・制御設計≫ ■自動車ECUの開発業務 ■自動車向け回路設計 ■ワイヤーハーネス回路設計 など ★経験に応じて、最適なプロジェクトをお任せします。 　実務経験のない方も、現在の知識・スキルレベルを考慮して、 　スムーズに入っていただけるプロジェクトをご用意します。 　入社後の基礎研修も2～3カ月ありますので、ご安心ください。 ★指導担当になったメンバーには、「育成手当」を支給いたします！

■月給制／年俸制を選択可能です。 【月給制の場合】月給25万円以上（一律手当含む） 【年俸制の場合】年俸398万円以上（月額33.2万円以上、一律手当含む） ※上記は大卒、未経験の給与になります。 ※高専／工業高校卒（未経験）は月給23万7000円以上(一律手当含む) ※経験・能力を考慮の上、決定します。 ※残業手当は別途支給します。

愛知県 ほか、栃木県・群馬県・福岡県・大分県の当社請負先 ※U・Iターン歓迎！ ※特定派遣での勤務となります。

自動車メーカー様や部品メーカー様における、 各種自動車部品の開発設計になります。 ■内装・インパネ関連 ■シート、シートベルト ■外装部品 ■各種オプションパーツ ■ボデー・ドア ■シャシー ■燃料タンク ■電装部品 ■機能部品 ■エンジン　など 経験者の方も、実務未経験者の方も、 これまでの経験や、現在の知識・スキルレベルに応じて、 ピッタリのプロジェクトをお任せいたします。

■月給制の場合：月給25万円以上（一律手当含む） ■年俸制の場合：年俸398万円以上（月額33.2万円以上、一律手当含む） ※上記は大卒、未経験の給与になります ※高専卒(未経験)は月給23万7000円以上(一律手当含む) ※経験・能力を考慮の上、決定します ※残業手当は別途支給 ☆これまでに転職したメンバー全員が収入アップを実現中！ 技術者への正当な評価を重視し、 業界内でも高水準の待遇をご用意しています！

■愛知 ■栃木、群馬、大阪、福岡、広島、大分でも積極募集中！ ※勤務地はご希望に応じます ※特定派遣での勤務となります ★愛知県外の方は面接交通費を全額支給します！ ★全国への出張面接にも対応します！