[掲載予定期間:2017/11/20(月)〜2018/1/21(日)] 求人コード 3001988175

東京空港交通株式会社(Friendly Airport Limousine)

締切間近

リムジンバスの乗務員/路線・ランプバスだから、シフトは安定・60年以上の歴史ある企業・充実した研修

  • 契約社員
  • 未経験歓迎
  • 中途入社50%
  • 5名以上採用

勤続年数10年以上の社員が多数在籍できるのは、
家族も安心できて、将来も描ける仕事だから――。

約60年前に設立し、いまや1日1300便、年間898万人以上の利用客を誇る
「Friendly Airport Limousine(フレンドリーエアポートリムジン)」。
鮮やかなオレンジと白の車体は、リムジンバスの代名詞といっても過言ではありません。

今回、募集するのは、羽田・成田空港とお客様の架け橋となる【バスの乗務員】。
当社のちょっとした自慢は、定着率がほぼ100%(正社員)だということ。

「家族との時間も増え、妻と娘の笑顔が増えました!」
「自分の趣味に費やせる時間もお金も増えて、充実しています!」
など、そんな社員の声をよく聞きます。
働く社員の人柄の良さはもちろん、就業環境の良さや
手厚い待遇を整えて、あなたをお待ちしています。

★本求人では、大型二種免許をお持ちの方をお待ちしております。
約2カ月の充実した研修がありますので、
経験が浅い方・ブランクがある方も。ご安心ください!

空港とみなさまを結ぶ、リムジンバス。【大型二種免許】をお持ちの方を募集しています。

事業内容・募集背景

◆◇ 大型二種免許をお持ちの方へ ◇◆
運行数は、羽田・成田あわせて1日1300便、年間898万人以上とお客様の空港の足として
60年以上の長きに渡り、安定成長を続けてきた当社。

今回募集するのは、大型バス乗務員。
国際大会の招致や世界遺産の登録などで日本の注目度が上がる中、
これから益々、海外旅行者が増えることを見込んでの増員。

これまでの経験を活かしてご活躍いただきたいと考えています。
経験が浅い方も、2カ月にわたる研修で知識・技量ともに
習得していただけますので、ご安心くださいね。

仕事内容

空港発着または、空港内の大型バスの運転 ◎経験者は嘱託社員スタート(最短1年で正社員)※条件有

具体的な仕事内容

…………………………………………
◆ 仕事について
…………………………………………
ご希望や適性を考慮して「リムジンバス(路線バス)」または「ランプバス」の運転をお任せいたします。

【 リムジンバス(路線バス) 】
東京、神奈川、千葉、埼玉などの主要都市やホテルと空港を結ぶ
「リムジンバス(路線バス)」に乗務します。
お客様が飛行機に乗り遅れることのないような運行をすることはもちろん、
安全で快適に過ごしていただけるような運転を心がけてください。
★リムジンバスで意外と奥が深いのが、「アナウンス」。
 アナウンスひとつでお褒めの言葉を頂戴することもあるんですよ!

【 ランプバス 】
旅客ターミナルと飛行機を結ぶ「ランプバス」に乗務します。
リムジンバスに比べて短い距離を走行するとはいえ、
安全で快適な運行のため、運転に細心の注意を払うことに変わりはありません。
ご乗車されるお客様へのあいさつなども、丁寧にお願いします。

…………………………………………
◆ 入社後の流れ
…………………………………………
入社
 ▼
訓練期間(約2カ月間)
実務訓練はもちろん、路線を覚えていただいたり、
社内設備などの使用方法を習得していただいたりします。
路線バス・ランプバスそれぞれに合わせた研修をご用意しています。
 ▼
<<乗務開始!!>>
安心・安全、そして笑顔をお客様に届けていきましょう!

チーム/組織構成

ドライバーの前職は、バスの乗務員、車のディーラー、飲食店の店長、パイロットなど、
異業界や異職種から転職してきた方が、とても多いのが特徴。
充実の研修制度があるので、しっかり経験を積んで、成長していただける環境です。

対象となる方

【要:大型二種免許】トラックやバスのお仕事の経験のない方も大歓迎! =学歴不問=

【 必須条件 】
◎大型二種免許

【 こんな方をお待ちしております! 】
◎プライベートの時間も大切にしながら働きたい方
◎安定した企業で、長く活躍したい方

【 活かせる経験 】※必須ではありません
◎セールスドライバーとしての経験
◎大型トラック乗務経験
◎バスの乗務経験

★経験をお持ちの方は、優遇します★
即戦力としてご活躍いただきたいので、嘱託社員としてお迎えします!
その場合【最短1年で正社員】にステップアップが可能です。(条件有)

――――――――――――――――――――――――――
★こんな方なら、活躍できます!★
バスの知識や経験、運転技術なども大事なことではありますが、
それよりも大切なのが、サービス業であるという意識を持って行動することです。
とは言っても、難しいことではありません。
乗車・降車時のあいさつなど、
お客様の立場に立った気持ちの良い対応を心がけてくださいね。

勤務地

羽田空港付近、羽田空港(東京国際空港)内、成田国際空港内
※リムジンバス(路線バス)とランプバスで勤務地が異なります

【 リムジンバス(路線バス) 】
■羽田空港付近/羽田空港運行事業所:東京都大田区
<アクセス>京浜急行「天空橋駅」より徒歩10分、東京モノレール「整備場駅」より徒歩5分

【 ランプバス 】
■羽田空港(東京国際空港)内/羽田ランプ課:東京都大田区
<アクセス>東京モノレール「羽田空港第1ビル駅」、京浜急行「羽田空港国内線ターミナル駅」より徒歩10分

■成田国際空港内/成田ランプ課:千葉県成田市
<アクセス>JR・京成「空港第2ビル駅」より徒歩10分

※ご応募の際に、応募フォームにてご希望の勤務地を選択ください
※U・Iターン歓迎

勤務時間

【 リムジンバス(路線バス) 】
4勤1休の24時間シフト制:日勤務(実働7時間)または、宿泊勤務(実働14時間/仮眠時間:4〜6時間程度)
【 ランプバス 】
4勤1休の24時間シフト制:日勤務(実働7時間)または、宿泊勤務(実働14時間/仮眠時間:5時間)

雇用形態

契約社員

※契約社員は、準嘱託社員と同一
※契約更新1年毎
※勤務成績に応じ嘱託社員・正社員登用有
(嘱託社員スタートは最短1年、準嘱託社員スタートは、最短2年〜2年半で正社員登用の実績有)

給与

時給1200円(22:00〜5:00は時給1524円)
※試用期間3カ月
※試用期間中は時給1150円となります

給与例

★準嘱託社員(契約社員)・1年目/年収例380万〜400万円(月収25万円程度)
★嘱託社員・1年目/年収例420万円
★正社員・1年目/年収例450万円
※上記はあくまでも目安です。年齢などに応じて変化する場合もあります。

賞与

年2回

待遇・福利厚生

●賞与/年2回 ★年間最大【30万円】引上げました。
●養成制度(大型二種免許取得支援制度)
●通勤手当支給(ただし85Kmまで)
●社会保険完備
●制服貸与
●超勤手当
●深夜手当
●休出手当

休日・休暇

●4勤1休のシフト制
●有給休暇(初年度は10日 ※入社後6か月後に付与)

※シフトに関しては、月に1度出される交番表(勤務割り当て表)にて決定いたします

◆歴史あるフレンドリーエアポートリムジン

1日1300便、年間898万人以上の利用客を誇る、
「Friendly Airport Limousine(フレンドリーエアポートリムジン)」。
鮮やかなオレンジと白の車体は、リムジンバスの代名詞といっても過言ではありません。

今でこそ、これ程の規模になっていますが、約60年前に事業をスタートした頃は、
大型の外国産自動車や、わずか8人乗りのマイクロバスでリムジンサービスを提供。
日本の発展と共に、成長を続けてきたのです。

この様な歴史を持つエアポートリムジンの一員として、
また、海外からのお客様をお迎えする「日本の玄関」として、ご活躍頂ければ嬉しいです。

◆選考について

どんな試験があるのか、何が待ち受けているのか…
できれば事前にきちんと知っておいて、
準備などもしておくのがベストだと思います。
そこで簡単に、試験内容をご説明させていただきます。

【一次試験】
●前半…会社説明会
●後半…実技試験(実際にバスの運転をします)

【二次試験】
※一次試験の合格者のみ、二次試験に進めます
運転適性検査、面接を実施します

こちらの試験は月に2回ずつのペースで実施しておりますので、
焦らずにあなたのタイミングや希望に合わせて、ご応募いただければと思います。

風土・文化・制度

夢も、家族との時間も、ちゃんと叶えられました。

ツアーバス、ハイヤーの乗務員を経て、入社。幼い頃から乗り物が好きだったんです。その中でも特にバスの乗務員は憧れで(笑)でも、現実は家族との時間がなかなかとれず、ハイヤーへ転職。それでも、「バスの乗務員をしたい」という想いを諦めきれませんでした。そして、再度バスの乗務員に。
路線バスなので、時刻表がありスケジュールが決まっています。急なシフト変更もなく、4勤1休が繰り返されるので、プライベートの予定も格段に立てやすくなりました。家族との時間もとれるようになったので、妻も子供も喜んでくれています。また何と言っても、あのオレンジ色のバスは一種のブランドです(笑)プライドをもって仕事をしています!

<路線バス乗務員/45歳/在籍期間1年10カ月>

社員インタビュー

路線バス乗務員/25歳/2013年4月入社
東京空港交通はリムジンバスのパイオニアですし、知名度も抜群。収入面でも、月給では前のバス会社の収入をすでに超えています。最初は転職に渋っていた妻も、「定年までがんばってね。」と、応援してくれてます。
路線バス乗務員/30代
日本のイメージアップに私達の仕事ぶりも関係します。外国の方が日本に来られた時や、出発する時…つまり最初と最後に会うのがリムジンパスの乗務員。私達と接することで、また来たいと思ってもらえれば最高ですね。
  • わたしは、入社して10年目です。妻と子供、3人との時間が増えました。
  • 全員の勤務シフトがひと目でわかる運行ボードは、みんながいつも通る場所に置いてあります。
  • 『バスを運転するのが憧れだった』という先輩乗務員も多数。経験不問で夢を叶えられます。

会社概要

事業概要
●航空事業者、航空旅客及びその関係者の自動車運送に関する事業 ●航空手荷物の運送及び保管に関する事業 ●一般乗合旅客自動車運送に関する事業 他

■車両数:489両
■事業所・営業所:本社(中央区日本橋)、羽田運行事業所、羽田空港運行事業所、箱崎運行事業所、成田運行事業所、羽田ランプ課、成田ランプ課 ※計7カ所
所在地
〒103-0015 東京都中央区日本橋箱崎町42-1
設立
1954年12月
代表者
代表取締役社長 増井 健人
従業員数
994名(平成29年3月31日現在)
資本金
14億4千万円
売上高
178億円

応募選考

応募方法
最後までお読みいただき、ありがとうございます。
当社や、大型バス乗務員のお仕事に少しでも興味をお持ちいただいた方は、
本ページ「応募する」ボタンより必要事項をご入力の上、ご応募ください。

※応募フォーム内で、ご希望の勤務地を選択してください
※お電話でのご応募も受け付けております
TEL:03-3665-7120(受付時間/平日9:00〜17:00)
※一次試験〜内定までは、約3週間を予定しています
※勤務成績に応じて嘱託社員・正社員登用の途あり(条件は当社ホームページの採用情報をご覧ください)
※下記以降も月2回程度のペースで実施する予定です
※試験日程を変更する場合があります
※求人情報は、掲載期間が過ぎますとサイト上から削除されます。
※応募した求人内容を確認したい場合は、本ページを印刷されるなどのご対応をお願いいたします。
選考プロセス
エントリー
 ▼
一次試験
■リムジンバス又は羽田空港内のランプバスを希望(9:00〜)
【1】12/25(月)、12/26(火)
【2】1/11(木)、1/12(金)

■成田国際空港内のランプバスを希望(13:00〜)
【1】12/25(月)
【2】1/11(木)、1/12(金)
※いずれかの日程のうち1回のみご参加となります
※キャリアアップ等は、一次試験の際に説明します

 ▼
二次試験
■リムジンバス、羽田空港内のランプバス、成田国際空港内のランプバス共通
【1】1/12(金)
【2】1/24(水)
 ▼
入社
連絡先
東京空港交通株式会社
〒103-0015
東京都中央区日本橋箱崎町42-1
担当:総務部人事課
TEL:03-3665-7120(受付時間/平日9:00〜17:00)
企業URL
http://www.limousinebus.co.jp/

※1.ご自身で応募される際にサイト上で入力した情報は、送信ボタンを押すと求人企業の採用担当者へ直接送信されます。送信ボタンを押すことで、上記についてご本人の同意があるものとします。
※2.求人内容や応募結果についてのお問い合わせは求人企業へ直接ご連絡ください。DODAでは申し込みの訂正・削除などはお受けいたしかねますので予めご了承ください。

東京空港交通株式会社(Friendly Airport Limousine)

リムジンバスの乗務員/路線・ランプバスだから、シフトは安定・60年以上の歴史ある企業・充実した研修

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