掲載予定期間:2020/7/6(月)~2020/10/4(日)

パーソルR&D株式会社

【厚木/藤沢/日野など】機械設計※40~50代のベテランエンジニア活躍!/仕様検討など上流案件も多数

  • 正社員
  • 上場企業
  • 5名以上採用
仕事内容

【厚木/藤沢/日野など】機械設計※40~50代のベテランエンジニア活躍!/仕様検討など上流案件も多数

【請負売上比率60%以上/就業環境・成長環境◎/転勤率は全社2%/自社で評価実験施設などを完備】

■担当業務:
自動車の完成車メーカー(乗用車、商用車:バス、トラックなど)を中心に部品メーカーにて、設計、解析、モデリング、実験評価業務をお任せいたします。

フレームやサスペンション、ステアリングや配管や燃料タンクなどの機械設計を行っていただきます。CADを使用しての機械設計を行います。

■同社で働く魅力:
【自動車メーカー母体のエンジニアリング会社/自動車業界に精通し請負に強みを持つため上流工程にも関わることが可能です】

同社は、自動車メーカーを母体とするエンジニアリング会社です。業界に精通し、実験・評価設備も自社完備しています。そのため、上流工程の受託案件も任せていただいています。エンジニアリング会社ですがメーカーのような立ち位置で開発を行うこともできます。

【スペシャリストもしくはマネジメントのキャリアステップを積み重ねることが可能/入社後面談のフォローも充実しています】

大手人材会社パーソルグループに所属しているため、キャリアに対してのフォローが充実しています。入社後面談などはもちろん、スペシャリストとして極めるキャリアやチームマネジメントを通して、部下を率い、成長を促すキャリアステップも準備されています。

■企業魅力:
◇自動車業界に精通しているので、請負案件や技術コンサルの領域を強みとしています。

◇商用車メーカーと自動車業界に強みを持ったエンジニアリング会社として、同社で一括で開発をしている案件も有ります。

◇自社保有の実験施設や走行テストコースを持っていて、設計~開発まで一貫して業務が可能です。

◇派遣単価よりも自らの立てた目標設定に基づく評価制度を導入しています。

◇充実した就業環境が整備されています。残業30H以内、転勤は全社で2%の低さになります。

対象となる方

学歴不問

<必要業務経験>
■必須条件:
・機械設計のご経験をお持ちの方
・マネジメント経験をお持ちの方

勤務地

<勤務地詳細>
顧客先
東京/神奈川/埼玉/栃木/群馬
受動喫煙対策:その他

<勤務地補足>
勤務地1:主要顧客先は屋内に喫煙可能場所があるが、顧客先により異なる

<転勤有無>

ご希望を勘案し決定します。
関東から出る事はほとんどありません。
転勤率は2%です。

<想定勤務地>
栃木県、群馬県、埼玉県、東京都、神奈川県

勤務時間

<標準的な労働時間>
9:00~18:00 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分(12:00~13:00)
時間外労働有無:有

<フレックスタイム制>
コアタイム:なし
配属先に準じます。(一部配属先はフレックス適用無)
<その他就業時間補足>
配属先に準じます。

雇用形態

正社員

<雇用形態補足>
補足事項無し

<試用期間>
3ヶ月
補足事項無し

給与

<予定年収>
500万円~750万円(残業手当:有)

<月給>
335,000円~480,000円
基本給:275,000円~390,000円

<賃金形態>
月給制
補足事項なし

<昇給有無>


<給与補足>
■昇給年1回/賞与年2回
■モデル年収:25歳(経験3年)年収395万/30歳(経験8年)年収470万/35歳(経験13年)年収550万


予定年収はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。
月給は固定手当を含めた表記です。

待遇・福利厚生

通勤手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険

<待遇・福利厚生補足>
通勤手当:全額支給(上限10万円)
寮社宅:単身寮 ※本人負担額は月3万円前後となります。
社会保険:社会保険完備

<教育制度・資格補助補足>
・入社後同社研修施設にて技術研修を実施(目安として1~2か月間程度)
・配属後も各種勉強会や資格取得講座(TOEIC(R)テスト、CAD利用技術者等)などを受講可能
・階層別研修の実施

<その他補足>
社保完備、社員持株制度、財形貯蓄制度、資格取得助成金制度、単身寮、各種レクリエーション活動、各種同好会(モータースポーツ、ゴルフ、フットサル他)

休日・休暇

有給休暇10日~40日
休日日数121日

【休日休暇の詳細】
完全週休2日制(土曜・日曜)、年末年始、夏季、GW、慶弔

会社概要

事業概要
■会社概要:2017年4月にメーカー系開発子会社だったDRDと独立系設計専門会社だった日本テクシードが一つとなりパーソルR&Dが誕生。DRDはボルボが親会社であり、商用車専門の開発会社として日産系列への技術提供に留まっていましたが市場で高く評価されている技術力を背景に、現在ではパーソルR&Dとして自動車業界を中心に多くの企業への技術提供に業容拡大。その為、業界では珍しく国の排気ガス・ブレーキに関わる認証を取得できる実験設備を有していることからも、実験案件や一部コンサル業務なども行っています。ま
所在地
〒460-0008
愛知県名古屋市中区栄3-18-1 ナディアパークビジネスセンタービル20F
設立
1979年10月
代表者
代表取締役社長 礒田 英嗣
従業員数
2,303名
上場市場名
東証一部
資本金
495百万円
売上高
29,357百万円
平均年齢
33.7歳

応募方法

応募方法

この求人情報は、採用企業からdodaがお預かりしている求人情報です。

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※海外企業が雇用元となる求人にご応募いただいた場合、当該国の提携会社の担当者からご連絡を行うことがあります。あらかじめご了承ください。
拠点名
シンガポール:CAPITA PTE LTD 香港:Kelly Services Hong Kong Limited 韓国:Kelly Services, Ltd.
台湾:台灣英創管理顧問股分有限公司 ベトナム:First Alliances
中国:英創人材服務(上海)有限公司、英創人力資源服務(深セン)有限公司
マレーシア:Agensi Pekerjaan Capita Global Sdn Bhd
フィリピン:John Clements. Recruitemt,Inc.

※ご経験やご経歴などから、この求人情報へのご応募がいただけない場合があります。あらかじめご了承ください。

企業URL
https://www.persol-rd.co.jp/

※1.本案件以外にご紹介できる求人がご用意できない場合には、求人発生時までカウンセリングをお待ちいただいております。予めご了承ください。

求人コード 3004172751

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