更新日 : 2024/9/15(日)

掲載予定期間:2024/8/22(木)~2024/11/13(水)

スズキ株式会社

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【浜松】四輪車の空力・風騒音性能開発に関する風洞実験・空力CAE業務※Web選考完結

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仕事内容

【浜松】四輪車の空力・風騒音性能開発に関する風洞実験・空力CAE業務※Web選考完結

■必須条件:
カーボンニュートラルに対応した四輪車の実現に取り組んでいる中、今以上に空気抵抗や風騒音の低減に取り組む必要があります。スタイリングデザイン部門や車両設計部門と協力し、風洞実験、空力CAE(CFD)、時には実際にテストコースを走行し、魅力あるスタイリング損なうことなく、高い空力性能目標を満足したクルマ造りに携わっていただきます。

■具体的業務:
・空力・風騒音目標設定のため、商品企画・燃費性能・NVH性能グループと性能について議論・調整をする
・目標達成のため、性能達成に向けた先行検討・プラン策定、風洞・空力CAEの実施計画を立案する
・スタイリングデザイン、車両設計部門と目標達成のためのスタイリングや設計に関わる空力要件の提示、また背反する課題解決を行う
【変更の範囲:会社の定める業務】

■部門のミッション、ビジョン:
空力や風騒音は、お客様が車に乗ったときの燃費や静粛性に直結し、商品性を考える上でも重要な性能です。お客様に安心して使っていただくためにも、性能のバラつきまでも考慮した開発と評価を行っていきます。

■配属部署:
◆風洞実験業務:四輪車両実験部
・業務体制:10~15人規模のチームに所属し、業務を行っていただきます。
・チームの年齢層:20代~40代(若手からベテランまで幅広く和気藹々とした職場です)
◆空力CAE業務:四輪動体系CAE/MBD統括部
・業務体制:10人前後のチームに所属し、業務を行ってもらいます。
・チームの年齢層:20代~50代(若手からベテランまで幅広く和気藹々とした職場です)

■勤務地:
風洞実験業務:浜松本社or相良コース(牧之原市)
空力CAE業務:浜松本社

■キャリアプラン:
・騒音計測技術、流体解析を使った車両性能予測が身に付く
・デザインスタイリング段階から車両開発に携わることができる
・開発担当者としてスタートし、力量を見ながら各性能の開発をけん引する担当係長、マネージャークラスへの昇進。また性能開発のスペシャリスト

■入社後の教育体制/フォロー体制:
現在風洞実験または空力CAEを担当している社員とペアを組み、新機種開発や技術開発を進めていただきます。

変更の範囲:本文参照

対象となる方

<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上

<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・普通自動車運転免許(MT必須)
※以下経験をお持ちの方に風洞実験業務をお任せします。
・NVH関係、流体(空気)関係の実験実務経験または自動車完成車開発の実験実務経験

※以下経験をお持ちの方に空力CAE実験業務をお任せします。
・数値流体解析ソフトウェア(STAR-CCM+、FLUENT等)の使用経験

<必要資格>
必要条件:普通自動車免許第一種

勤務地

<勤務地詳細>
本社
住所:静岡県浜松市中央区高塚町300
勤務地最寄駅:JR東海道本線/高塚駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
変更の範囲:本文参照

<勤務地補足>
【変更の範囲:会社の定める事業所】

<転勤>
当面なし

<在宅勤務・リモートワーク>
相談可(在宅)

<オンライン面接>

勤務時間

<労働時間区分>
フレックスタイム制
コアタイム:11:00~14:00
休憩時間:45分
時間外労働有無:有

<標準的な勤務時間帯>
8:45~17:30

<時短勤務>
相談可
<その他就業時間補足>
※就業時間は各事業所により異なります。
※時間外労働:全社平均約30時間/月

雇用形態

正社員

<雇用形態補足>
期間の定め:無
期間の定め無し

<試用期間>
6ヶ月

給与

<予定年収>
450万円~890万円

<賃金形態>
日給月給制

<賃金内訳>
月額(基本給):251,000円~400,000円/月21日間勤務想定

<想定月額>
251,000円~400,000円

<昇給有無>


<残業手当>


<給与補足>
■昇給:年1回(4月)
■賞与:年2回(7月・12月)
■モデル年収(基本給+月30時間分の残業手当+賞与)
・30歳:月給31万円/年収650万円
・35歳:月給38万円/年収800万円
・40歳(主任):月給42万円/年収885万円
※役職手当を含む(役職は能力評価に応じて決定)


賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。
月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

待遇・福利厚生

通勤手当、家族手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度

<各手当・制度補足>
通勤手当:会社規定による
家族手当:子育て支援手当あり(※福利厚生その他欄参照)
寮社宅:会社規定による
社会保険:社会保険完備
退職金制度:補足事項なし

<定年>
60歳

<教育制度・資格補助補足>
担当業務に関する専門知識の向上を目的とした「職能別研修」や「階層別研修」「専門研修」、自己啓発のための「通信教育」「語学セミナー」など様々な社内研修制度を用意しています。

<その他補足>
<資産形成>財形貯蓄制度、住宅資金貸付制度、企業年金制度、退職年金、社員持株制度(奨励金付与率 100%)
<車両購入補助>従業員車両及び家族車両購入制度、購入資金貸付
<両立支援>配偶者出産休暇、産前産後休暇、出生時育児休職、育児休職、介護休職、育児時短勤務(対象者は入社時から利用可)、子育て支援手当(年齢に応じて月7,500~15,000円)、出生時・小学校/中学校入学時祝金あり
<その他>カフェテリアプラン、生活協同組合、団体保険(任意)あり、入社時の引越費用や赴任費用の支給あり

休日・休暇

週休2日制(休日は土日のみ)
年間有給休暇10日~20日(下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります)
年間休日日数121日

土曜日、日曜日、GW休暇9日、夏季休暇9日、年末年始休暇9日
※その他リフレッシュ休暇、結婚休暇、慶弔休暇あり

会社概要

事業概要
■事業概要
四輪車事業:1955年、軽四輪乗用車「スズライト」から始まったスズキの四輪車事業。以来、一貫して小さな車づくりの実績を積み重ね、様々な志向・用途に合わせた軽自動車を発売し、時代と共に進化し続けています。加えて、軽自動車の開発を通じて培ってきた小さなクルマづくりの技術を活かしたスズキのコンパクトカーは、狭い街路の多い都市を快適に運転できる走行性はもちろん、低燃費でCO2の排出量が少ない環境性能の面でも高く評価され、世界中で選ばれています。
所在地
〒432-8611
静岡県浜松市中央区高塚町300
設立
1920年3月
従業員数
16,955名
上場市場名
プライム市場
資本金
138,370百万円
売上高
5,374,255百万円
経常利益
488,525百万円
平均年齢
41.2歳

応募方法

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【拠点名】
シンガポール:PERSOLKELLY Singapore Pte Ltd
香港:PERSOLKELLY Hong Kong Limited
韓国:PERSOLKELLY Korea, Ltd.
台湾:台灣英創管理顧問分有限公司
ベトナム:PERSOLKELLY Vietnam Company Limited
中国:英創人材服務(上海)有限公司、英創人力資源服務(深セン)有限公司
マレーシア:Agensi Pekerjaan PERSOLKELLY Malaysia Sdn. Bhd.
フィリピン:John Clements. Recruitemt,Inc.
タイ:PERSOLKELLY HR Services Recruitment (Thailand) Co., Ltd.

企業URL
http://www.suzuki.co.jp/

※1.本案件以外にご紹介できる求人がご用意できない場合には、求人発生時までカウンセリングをお待ちいただいております。予めご了承ください。
※2.本案件に記載されている内容は、雇用主との労働契約締結時の労働条件等と異なる可能性がございます。

求人コード 3011013011

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