掲載予定期間:2024/9/23(月)~2024/12/15(日)更新日:2024/11/9(土)

株式会社シーアールイー

技術総合職(機械設計・生産技術・ソフトウェア開発)/賞与年3

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正社員
転勤なし
5名以上採用
職種未経験歓迎
業種未経験歓迎
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この求人を要約すると

【航空宇宙設計】成長市場で圧倒的技術力(最先端)

【国家プロジェクト】景気に左右されない抜群の安定力

【環境】残業25h程/年休120日以上/賞与年3回

Pick up!求人詳細

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仕事内容

将来、エンジニアの道が大きく拓ける!航空機・宇宙機器(機械・電気・IT系)の設計業務

具体的な仕事内容
●航空宇宙の専門知識はなくて大丈夫!
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ほとんどの社員が航空機や宇宙に関する知識のない状態で入社。
みんな興味があることなので、仕事をしながら自然に知識が身につきます。

●機械系・電気系・IT系 それぞれの仕事概要
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■機械系エンジニア
航空機の機体やエンジンの構造設計。あるいは宇宙機器の機械設計。
3DCADを使用した3Dモデルや2D図面作成を中心に、デザインレビューなどのミーティングや関係各部門との調整などもあります。
使用する3DCAD(機体設計はCATIA、エンジン設計はNX)は教育します。

■電気系エンジニア
航空機の機体やエンジン、宇宙機器の電気電子装備や配線設計。
機械系の仕事と概要は似てますが、扱う図面が電気電子関連であり電装設計と表現されたりもします。
使用する3DCAD(機体設計はCATIA、エンジン設計はNX)は教育します。

■IT系エンジニア
主に制御システムと業務システムの2系統に分類。制御システムはC言語やC++を使用した組込系の開発。業務システムはJavaやPython を使用したWindows/WEBアプリの開発。
簡単なプログラミングから始まり仕様調整や要件定義など、キャリアに合わせてステージアップしていいきます。

●配属先(勤務地・職種)は?
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勤務地も職種(機械系・電気系・IT系)も希望に沿います。
面接は希望するエリアの事業所マネージャが対応。面接の中で事業所の詳細な説明をした上で様々な質問や相談に応じつつ最適な配属先を検討します。
面接に進んでしまう前にちょっと相談だけ・・・、というのも歓迎です。
チーム組織構成
期待の若手から経験豊富なベテランまで、幅広い世代のエンジニアが活躍しています。
各配属先でも、充実のサポート体制を用意してますので、ご安心ください!

<入社後のフロー/異業界・業種出身者を想定>
入社後、まずは当社の本社にある「エンジニア育成センター」にて、約2週間の導入研修を受講。
その後、配属先の先輩社員の指導のもと、実務を通じて業務の流れを覚えてただきます。
気さくで頼もしい先輩ばかりなので、気になること・分からないことがあれば、気兼ねなく質問してくださいね。

対象となる方

【専門知識がなくてもOK/航空機・宇宙機器・戦闘機などが好きな方】【スキルを最大限に活用したい方】

何らかの業界で技術職として活躍されている方はもちろん、理系出身であれば未経験の方も大歓迎!
※CADやプログラミングなど、モノづくりに関する経験や知識があれば文系の方も歓迎です。

■こんな方も歓迎
・技術職経験はないが理系卒
・文系卒だが技術職経験あり
・航空機や宇宙の仕事で長く安定して働きたい

<こんな方は特に歓迎します>
「技術職として身につけたスキルを憧れの業界で活かしたい」
「常に最先端技術に触れられる仕事がしたい」
「誰もが知る企業のモノづくりに携わって、多くの人の役に立ちたい」
「“空”への憧れを捨てきれない…」
「幼い頃の夢を叶えるために、思い切って技術職にチャレンジしたい」

勤務地

<希望を最優先して勤務地を決定/U・Iターン歓迎/転勤なし>

配属先は希望を最優先。内定通知時には勤務地を確定します。
■愛知県(名古屋市、小牧市)
■岐阜県(各務原市)
■東京都(昭島市)
■群馬県(富岡市)
■兵庫県(神戸市、明石市)

【社員をつなぐ社内報を毎月発行】
勤務地は配属となるプロジェクトごとに異なっていますが、社員たちの「つながり」を築くために毎月社内報を発行しています。
各地のメンバーの顔や仕事ぶりが見えるコンテンツは社員たちに好評です。
仕事は「チーム力」が鍵を握るからこそ、現場任せにせずに会社をあげてコミュニケーションの機会を作っています。

勤務時間

8:00~17:00(実働時間:8時間、休憩時間:1時間)
※.事業所により多少異なります。東京は8:30~17:30等。
平均残業時間
月25時間程度(全額支給)

雇用形態

正社員

※試用期間:3カ月(期間中の待遇に変動はありません)

給与

月給23万円~+各種手当+賞与年3回

※経験・スキルを考慮のうえ、金額を決定します
給与にプラスしてもらえる手当・インセンティブ
■家族手当:1万円(配偶者)、4千円(子1人目)、2千円(子2人目以降)
■勤務地手当:8千円~2万円(世帯主かつ勤務地が愛知・岐阜以外の方)
■役職手当
■資格手当(基本情報技術者等)
■通勤手当:全額支給(上限5万円)
■残業手当:100%支給
賞与
年3回(定期賞与:7月と12月、特別賞与:3月)
昇給
年1回(毎年6月)
入社時の想定年収

年収400万円~600万円

社員の年収例

【年収】400万円(20~24歳)
【年収】450万円(25~29歳)
【年収】510万円(30~34歳)
※上記は年収例の平均額/経験・資格などを考慮のうえ優遇します

待遇・福利厚生

各種制度
■社会保険完備(雇用・労災・健康・厚生年金)

<通勤・住宅関連>
■独身者用アパート:家賃半額補助(3~5年間)
■駐車場補助:1000~3000円

<財形形成関連>
■財形形成貯蓄支援:1口(1万円/月) につき、200円(上限1000円)
■退職金制度

<慶弔関連>
■結婚祝金:1万円~1万5000円
■出産祝金:1万円

<健康・医療関連>
■生活習慣病予防検診費用:上限5282円
■インフルエンザ予防接種補助:2000円

<体育・レクリエーション関連>
■海外旅行:ハワイ、タイ、シンガーポール、オーストラリアなど
■社員慰労会:各地の温泉旅館にて
■社有車の貸出:ヴェルファイア、ヴォクシー、ヤリスクロスなど(会社休業日のみ)
■スポーツ施設優待(アクトス)
■BBQ ギアの貸出、映画 DVD 貸出
■社員表彰(創立記念式典にて)

休日・休暇

年間休日

120以上

休日・休暇

■完全週休2日制
(土・日)

■祝日休み

■年末年始休暇

■GW休暇

■夏季休暇

■有給休暇
入社翌月から使用可/平均取得日数12.8日

■育児休暇

■介護休暇

■特別有給休暇:新婚旅行、出産、葬式など

主要取引先/敬称略・順不同

三菱重工業、川崎重工業、IHI、SUBARU、村田機械、ダイフク、日本飛行機、新明和工業、IHIエアロスペース、島津製作所、自然科学研究機構・核融合科学研究所 ほか
日本を代表する大手企業と多数取引をしています。

エリア毎(事業所)の主な取扱分類

■東京事業所
・航空機のエンジン(東京都昭島市)
・宇宙機器(群馬県高崎市)
■名古屋事業所
・防衛航空機(愛知県小牧市)
・飛翔体、誘導機器(愛知県小牧市)
・民間旅客機(愛知県名古屋市)
・宇宙機器(愛知県名古屋市)
■岐阜事業所
・防衛航空機(岐阜県各務原市)
・飛翔体、誘導機器(岐阜県各務原市)
・民間旅客機(岐阜県各務原市)
・宇宙機器(岐阜県各務原市)
■神戸事務所
・航空関連エンジン(兵庫県明石市)
・防衛航空機(兵庫県神戸市)
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社員インタビュー

2021年4月入社/防衛航空機の構造設計
同僚

2021年4月入社/防衛航空機の構造設計

設計担当した部品が実際に形になり、ニュースやSNS等で担当機種の情報が流れてきたり飛んでいる姿を見ると、この飛行機に関わっているのかとやりがいを感じます。

2022年4月入社/ヘリコプターの構造設計
同僚

2022年4月入社/ヘリコプターの構造設計

航空機の設計に携わりたくて入社しました。ヘリコプターの構造設計を担当してますが、職場では仕事の話だけでなく雑談も多く、コミュニケーションが取りやすいです。

2023年9月入社/システム設計
同僚

2023年9月入社/システム設計

未経験でしたが先輩方のサポートもありスムーズに仕事に入れました。チームで仕事を進めており先輩との距離感も近く、わからないことは気軽に質問できました。

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取材レポート

会社・事業の優位性は?

「エンジニア」として自分を大きく成長させられる

航空機の設計者らが立ち上げた航空宇宙設計のシーアールイー。
近年は物流産業分野にも活躍のフィールドを拡げ、航空宇宙分野で培ってきた技術力を発揮しています。
新型戦闘機開発をはじめとする数々の国家プロジェクトへの参画に加え、進化が著しい物流業界でもさらなる需要拡大を見越した先端技術開発が行われています。
どちらの領域でも、先端技術を自分の手で生み出すという技術者ならではの醍醐味を感じられるはずです。
さらに、組織が大きくなる今、リーダやマネージャーなどへのキャリアアップも可能!同社には「エンジニア」として成長している実感を得られる環境があります。

社員の仲も良く、このチームワークが開発にも活かされています
やりがい

やりがい

両分野それぞれで、技術革新のスピード感に違いはあるものの、「常に最先端の技術に触れながらスキルアップできる」という点では共通しています。

幼いころからの憧れを叶えるも良し、エンジニアとして高みを目指し続けるのも良し。一人ひとりの希望や想いに寄り添いながら、成長を実感できる環境であることは間違いありません!もし、今の環境に閉塞感を感じているのであれば、一度、話を聞いてみてはいかがでしょうか?

きびしさ

きびしさ

繰り返しになりますが、常に最先端の技術に触れながら技術が磨ける環境であるのは間違いなく、一歩ずつ着実に熟練エンジニアへの階段を登っていきたいと思っている方にとっては、まさに理想的な環境。

一方で、現状維持で満足し、新しい技術や知識の習得に興味が持てない方にとっては、周囲とのギャップを感じてしまう恐れも…。向上心を持って、日々の業務に取り組むこと。それが、活躍のカギとなるはずです。

業界トップクラスの技術力と人材力で、国内の航空宇宙開発を支え続けて30年。まだまだ成長を続けます!

物流産業のさらなる進化を促すため、培ったノウハウを活かして新たな機械・システムの開発に挑む。

「技術者経験はあるけど別業界」という方もご安心ください。万全の教育・サポート体制を用意しています

応募方法

応募方法

本ページ内<応募する>ボタンより、必要事項をご入力の上、ご応募ください。

  • ※応募書類は返却いたしませんのでご了承ください。

  • ※提供いただいた個人情報は採用活動のみに使用し、第三者への開示・提供はいたしません。

  • ※求人情報は、掲載期間が過ぎますとサイト上から削除されます。

  • ※応募した求人内容を確認したい場合は、本ページを印刷されるなどのご対応をお願いいたします。

選考の流れ
  • 応募フォームによるエントリー・書類選考

  • 面接(希望エリアの事業MGが担当)

  • 内定

★カジュアル面談
 面接に進んでしまう前にちょっと相談だけ・・・、というのも大歓迎です。
 気軽に「カジュアル面談」の希望を応募時にお伝えください。

※ご応募から内定までは約2週間を予定/最短で、1カ月以内の入社も可能です
※条件・待遇など、十分ご納得のうえでご入社いただけるように配慮します
連絡先
【株式会社シーアールイー 人事部】
〒460-0022 愛知県名古屋市中区金山1-2-2 クマダ第2ビル8F
TEL:052-332-7382
E-mail:career_recruit@cre-nagoya.com

会社概要

事業概要

航空・宇宙に特化した600名のAeroSpaceエンジニア集団!航空宇宙設計・システム設計中心のエンジニアリングカンパニーです。30年以上の歴史を誇る航空宇宙分野では、防衛部門(国家PJ)と民間部門(国際共同開発)を軸に、航空機・宇宙機器関連の設計開発の技術支援 (技術請負、技術派遣) を展開。航空宇宙技術を強みにアプローチした物流分野 (全自動ロボット倉庫、半導体製造装置) への挑戦も好調です。

所在地

〒460-0022
愛知県名古屋市中区金山1-2-2 クマダ第2ビル

設立
1991年 3月
代表者
代表取締役社長 長谷川 忠
従業員数
609名(2024年4月1日)
資本金
8850万円
売上高

50億346万円(2023年度)

※1.ご自身で応募される際にサイト上で入力した情報は、送信ボタンを押すと求人企業の採用担当者へ直接送信されます。送信ボタンを押すことで、上記についてご本人の同意があるものとします。
※2.求人内容や応募結果についてのお問い合わせは求人企業へ直接ご連絡ください。dodaでは申し込みの訂正・削除などはお受けいたしかねますので予めご了承ください。

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求人コード 3011170886

株式会社シーアールイー

技術総合職(機械設計・生産技術・ソフトウェア開発)/賞与年3

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転勤なし
5名以上採用
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