株式会社松尾製作所

【千代田】EV充電器開発ポジション～カーボンニュートラルに向けた新規事業/年間休日121日

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＜サステイナブルな社会の実現に向けたEV充電器開発ポジション/ELIC Charge社との共同開発＞
■業務内容：
当社の出資するELIC Charge社との共同開発を進める車載充電器の設計・開発をお任せいたします
具体的には:
◇車載充電器(高圧系)の電気回路設計業務
◇CHAdeMO認証取得に向けた資料作成
※量産に向けた工程につきまして別部門が担当いたします
主に構想設計から詳細設計までをお任せいたします
■採用背景
当社が出資するELIC Charge社との共同開発にて、EV充電器の設計を進めております。急速にEV化の流れが加速する中で、既存充電インフラも老朽化しており新たなインフラ整備が急務です、今回世界最速レベルを目指すとともに設計・開発を進めていただけるエンジニアを募集いたします。
■ミッション
・開発における電子回路設計の知見が不足しており、充電器の開発・設計のリードをお任せいたします
■キャリアステップ：
部署内でのキャリアアップはもちろんのこと、社内の様々ポジションへとキャリアチェンジが可能なのも特徴です。部署内でキャリアを積むことにより他部署においてもその経験を生かすことができます。場合によっては係長など役職がつきキャリアチェンジすることも可能です
■同社の特徴：
◇自社製品を用いてオリジナル組付製品の開発を行っており、その代表例の製品である自動車用「ホーンスイッチ」では大手自動車メーカーでトップクラスのシェアを誇っています
◇組付機などの設備・金型・治具もオリジナルであり、設備や金型を外注する企業も多い中、汎用機や検査装置まで自社で設計・制作している点が同社の強みです
◇地元愛知で70年歴史を持ち、株式会社アイシン、株式会社デンソー等とお取引のある企業様です。働く人に対する人間愛と地域の方々との協調、そして常に新製品・新技術のイノべーションへ積極的に取り組み世界一級企業を目指しています
■同社の経営者：彫刻科出身で社内に新たな風を吹かせようと様々な試みをしています。社員に同社で働くことを楽しいと感じてもらえるよう、優れた成果を出した社員に社長からデザイン性のあるワッペンを送る等特徴的な取り組みを行い「チャレンジする風土」を構築しています

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

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＜応募資格/応募条件＞
■必須条件:下記いづれかのご経験をお持ちの方からのご応募を歓迎いたします！！
・回路設計のご経験をお持ちの方
・生産技術にて電気設備設計のご経験をお持ちの方（工作機械、コンプレッサー、プレス設備等々）
・メーカー・プラントにて電気設計のご経験をお持ちの方（工作機械、コンプレッサー、プレス設備等々）

＜勤務地詳細＞
東京拠点※新住所※
住所：東京都千代田区外神田３丁目1-16 ダイドーリミテッドビル5F　株式会社エルフィン内
受動喫煙対策：敷地内全面禁煙

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＜転勤＞
当面なし
補足事項なし

＜オンライン面接＞
可

＜労働時間区分＞
フレックスタイム制
コアタイム：11:00～13:59
休憩時間：65分
時間外労働有無：有

＜標準的な勤務時間帯＞
8:30～17:25
＜その他就業時間補足＞
休憩時間は（1）10:00～10:10（2）12:15～13:00（3）15:00～15:10の計65分

正社員

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＜雇用形態補足＞
期間の定め：無
補足事項なし

＜試用期間＞
3ヶ月
補足事項なし

通勤手当、家族手当、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、厚生年金基金、退職金制度

＜各手当・制度補足＞
通勤手当：補足事項なし
家族手当：第一扶養17,000円第2・3扶養　各5,000円
社会保険：各種社会保険完備
厚生年金基金：企業年金制度あり
退職金制度：60歳以降、再雇用制度あり

＜定年＞
60歳

＜教育制度・資格補助補足＞
OJT　等

＜その他補足＞
財形貯蓄、育児休暇制度、車通勤可
資格取得補助
・報奨金(該当資格合格時)20,000円～40,000円
・技能手当500円～2,000円／月

週休2日制（休日は会社カレンダーによる）
年間有給休暇10日～40日（下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります）
年間休日日数121日

完全週休2日制（土・日）※トヨタカレンダーによる
慶弔休暇、年末年始休暇、夏季休暇、有給休暇、、5日連続有給取得制度（勤続10年毎）　等