トヨタ自動車株式会社

【東京／愛知】水素社会実現に向けた国・自治体との渉外、FCEV商用車の拡販◆在宅勤務可＜車両技術＞

---

～自動車の販売台数世界トップ級～

■特色：
輸送業が抱える課題の解決やカーボンニュートラル社会を実現するために、省庁／自治体や事業者（物流・インフラ等）、また他カーメーカーと連携し電動商用車（FC/BEV）導入を自ら考え拡げていける即戦力人材を求めています。

■業務概要：
商用車・物流領域のカーボンニュートラル実現に向け多様なアプローチで推進。足元は国の水素戦略に同期して今後選定される重点地域（自治体）を中心に商用の水素モビリティ（大トラ／小トラ／バス等）導入を進めると共に、国（省庁）や自治体、物流やインフラの事業者等関係者を巻き込みながら日本ならではの社会インフラの1つとして仕組み作りをしていただきます。

■業務詳細：
単なるFC商用車の販売ではなく、FC商用車が使われ続ける環境・仕組みづくりを目指し
・物流・インフラ等関係事業者や国・自治体と一体となった活動
・地方自治体との水素モビリティ導入に向けた企画立案／補助金交渉
・地域の荷主／輸送事業者等との困りごとの吸い上げと対応立案及び導入に向けた探客～商談～契約～納車対応
・車両導入見込みと合わせたインフラ事業者との交渉（新設／能力増強等）
→他地域／国等とも連携しながら全体俯瞰し最適な仕組みづくりを推進

■職場イメージ：
・2021年に新設された新しい組織で、社内だけではなく他社（いすゞ自動車、日野自動車、スズキ自動車など）と共に業務を推進しています。特に商用領域は社内の経験／知識が乏しいため、外部と連携をしながら進める必要があり、Commercial Japan Partnership Technologies株式会社（CJPＴ）を設立するなど、会社の垣根を越えオープンで活発な雰囲気のある職場です。
・勤務地はトヨタ自動車本社（豊田市）ですが、自治体・事業者様との打合せに関連した出張や、ＣＪＰＴ横浜オフィスへの出張が多いです。

■ミッション：
商用のマルチパスウェイを具現化するため、商用ならではの使われ方を活かし、お客様ニーズに応じた電動車を導入しています。関係者と協働しインフラと一体となった社会基盤を構築するとともに、業界全体で社会システム・カーボンニュートラル・サーキュラーエコノミーへの貢献を目指しています。

変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

---

＜応募資格/応募条件＞
■必須条件：
・業界問わず、関係者含めた社内外の方々とのコミュニケーション能力
・小集団リーダーとしての経験

■歓迎条件：
・省庁／自治体と仕事を進めた経験
・アライアンス業務の経験
・渉外・営業の経験

＜勤務地詳細1＞
本社
住所：愛知県豊田市トヨタ町1
勤務地最寄駅：名鉄三河線／豊田市駅
受動喫煙対策：屋内全面禁煙
＜勤務地詳細2＞
東京本社
住所：東京都文京区後楽1丁目4-18
勤務地最寄駅：JR総武線／水道橋駅
受動喫煙対策：屋内全面禁煙
変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

---

＜勤務地補足＞
※在宅勤務可能です。リモート勤務率は50%程度です。
※対象自治体や事業者様を訪問する出張が多いです

＜転勤＞
当面なし

＜在宅勤務・リモートワーク＞
相談可（在宅）

＜勤務時間＞
8:45～17:45 （所定労働時間：8時間0分）
休憩時間：60分
時間外労働有無：有
＜その他就業時間補足＞
※部署により異なります。
※部署によりフレックスタイム制あり

正社員

---

＜雇用形態補足＞
期間の定め：無

通勤手当、家族手当、住宅手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、厚生年金基金、退職金制度

＜各手当・制度補足＞
通勤手当：補足事項なし
家族手当：25,000円※別途説明有
住宅手当：補足事項なし
寮社宅：補足事項なし
社会保険：各種社会保険完備
厚生年金基金：補足事項なし
退職金制度：補足事項なし

＜定年＞
60歳

＜教育制度・資格補助補足＞
OJTを基本に、階層別研修、選択式講座など各種バックアップを行います。
※技術系は技術教育もあります。

＜その他補足＞
■施設／寮・社宅、スポーツ施設、保養所など
■制度／選択型福利厚生制度・従業員持株会制度・財形貯蓄制度など

完全週休2日制（休日は会社カレンダーによる）
年間有給休暇10日～20日（下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります）
年間休日日数121日

完全週休2日制(土日)、祝日、年末年始休暇5日