北信越、アナログ(電源)-回路設計、U・Iターン歓迎 の転職・求人検索結果

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  • 正社員
  • 5名以上採用
  • 2年連続成長中
仕事内容
エプソン製品開発に関する回路・電装設計、ソフトウェア・ファームウェア開発業務をご担当いただきます。
対象
【高専・専門卒以上】回路・電装設計、ソフトウェア・ファームウェア開発などの業務経験 ※業界経験不問
勤務地
長野県内の各事業所での勤務となります。※希望を最大限考慮いたします※自動車通勤可※U・Iターン歓迎■広…
給与
30歳:一般クラス/年収500万円(残業代別)
35歳:主任クラス/年収650万円(残業代別)
事業内容
■プリンティングソリューションズ事業■ビジュアルコミュニケーション事業 ■ウエアラブル機器事業■ロボ…

始まりは30年以上前の腕時計の精密組立ロボット。
エプソンのロボティクスイノベーションに、
あなたが培ってきた経験が必要です。
※写真は「自律型双腕ロボット(開発中)」

  • 正社員
  • 契約社員
  • 中途入社50%
  • 5名以上採用
仕事内容
制御盤設計/海外向け鉄道車両開発/自動車の電子設計などを行います。
対象
<理工系卒>◎電気電子の設計・開発・評価などの経験をお持ちの方 ※強電/重電関係の業務経験者は大歓迎
勤務地
東北、関東、東海、関西、中国、九州エリア・U・Iターン歓迎・勤務地は希望を考慮し、決定いたします。【勤…
給与
■年収510万円/月給26万円+諸手当+賞与(経験5年)
■年収400万円/月給22万円+諸手当+賞与(経験2年)
事業内容
●自動車、精密機器、航空機、宇宙機器等の設計開発●原子力発電、石油化学等各種プラントの設計及び解析●…

一流の企業で磨く技術力。
大企業の開発環境で、一生モノのスキルを身に付ける。

【自動車エンジンECUの開発エンジニア(34歳)の声】様々なことに携われるという軸で会社を探していたところ、開発支援という形で幅広い分野を経験できる当社に出会いました。私が関わっている自動車のエンジンは、全ての車で同じものではなく、乗り心地やスピードなど何を重視す…

大企業を中心に300社以上との取引有り。秋葉原に研修施設A-LABOを設立し、教育体制も万全です。

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[職種]アナログ(電源)-回路設計 [勤務地]北信越 [詳細条件](採用情報)U・Iターン歓迎  

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