中国・四国、自動車・自動車部品-機械設計、U・Iターン歓迎 の転職・求人検索結果

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  • 正社員
  • 未経験歓迎
  • 転勤なし
  • 中途入社50%
  • 5名以上採用
  • 2年連続成長中
仕事内容
三菱電機エンジニアリングや三菱電機の技術者と一緒に、適性や希望にあわせて多彩な開発プロジェクトを担当
対象
【高卒以上・職務経験不問】機械系または電気・電子系ご出身の方 ※第二新卒者・ブランクありの方も歓迎
勤務地
【初任地希望考慮】【原則転勤なし(希望者のみ応相談)】西日本(京都・大阪・兵庫・和歌山・香川・広島・…
給与
<年収例>470万円(25歳 経験2年)、514万円(30歳 経験4年)
事業内容
機械・機構設計、システム設計、プラント設計、電気設計、電子回路設計、ソフトウェア設計、研究開発、セー…

中途入社者が90%以上でありながら、高い定着率が自慢の当社。グループの安定感のもと、機電系の学校を卒業した実務未経験者も、腰を落ち着けて活躍しています。

  • 正社員
  • 未経験歓迎
  • 転勤なし
  • 5名以上採用
  • 2年連続成長中
仕事内容
【経験と希望に応じた業務を担当】自動車メーカー、機械メーカー、総合電機メーカー等での製品開発
対象
【第二新卒歓迎】文理問わず、モノづくりに興味がある方 ※職務経験不問
勤務地
◎関西、関東、東海、九州、中国、東北、北信越から勤務地エリアから選択可!◎転居を伴う転勤は、本人が希…
給与
年収880万円 月給52万円 / 35歳(経験10年)
年収600万円 月給35万円 / 30歳(経験8年)
事業内容
■労働者派遣事業(特27-306175)■機械・電気・電子の構想開発設計■実験・生産技術業務■分析のアウトソ…

当社のエンジニア稼働率は、ほぼ100%という高い数値を記録。その背景には、エンジニア一人ひとりが自分の力を正しく認識できる独自の評価制度があります。

昇給・昇格も、納得のいくキャリアアップが可能です。

  • 正社員
  • 中途入社50%
  • 5名以上採用
  • 2年連続成長中
仕事内容
自動車関連、ロボット、IoT分野など多彩な設計開発を手掛ける!★有名・大手メーカーとの共同開発も!
対象
【学歴不問】設計経験・設計補助経験者優遇・職業訓練校で修業された方、第二新卒者も歓迎します。
勤務地
【メーカー製品開発】全国エリア※応募の際は、「希望勤務地」をご記載下さい。【自社製品開発】本社/東京…
給与
800万円/44歳エンジニア(月給49万円+賞与+諸手当)
事業内容
■自社製品の開発Kinect高精度人物切り抜きシステム/SUGUKIRI (スグキリ)モーションキャプチャーモジュー…

“作業”じゃない、ど真ん中のモノづくりに関わる。
未来の当たり前を生み出す本質の面白さ。

もし、あなたが…。「バージョンアップ、カスタマイズの設計に飽きてきた」「日々、作業のような仕事ばかり…」etc…。少しでも、「このままでいいのだろうか」という想いを抱えているのであれば、隣の芝生が青く見えるではなく、『青い』環境で、本質のモノづくりに関わっていき…

開発実績多数。技術トレーニング領域もあり、プロフェッショナルが育つ環境です。

  • 正社員
  • 契約社員
  • 中途入社50%
  • 5名以上採用
仕事内容
自動車メーカーやTier1・2のメーカーにて設計開発などに携わります。
対象
<理工系卒> ◎自動車の設計・開発などの経験をお持ちの方 ◎ブランクをお持ちの方も歓迎
勤務地
関東圏のほか、名古屋、静岡、岐阜、大阪、神戸、広島、北九州エリアの採用を強化中!<U・Iターン歓迎>※…
給与
◎年収510万円/月給26万円+諸手当+賞与(経験5年)
◎年収400万円/月給22万円+諸手当+賞与(経験2年)
事業内容
●自動車、精密機器、航空機、宇宙機器等の設計開発●原子力発電、石油化学等各種プラントの設計及び解析●…

最先端アイドリングシステムに従事。
何でも教えられるリーダーを目指しています。

前職は自動車部品メーカーに勤務。やりがいは感じていましたが、より幅広い自動車開発の技術・知識を身に付けたいと考え、転職活動を行っていました。セントラルでまず驚いたのは面接。まるで新卒面接のようにやりたいことや人柄を深堀りしていただき、熱心に話を聞いてくれました…

数年後を見据えたプロジェクトに参画し、自動運転や電気自動車など最先端テクノロジーに触れる機会も。

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[職種]自動車・自動車部品-機械設計 [勤務地]中国・四国 [詳細条件](採用情報)U・Iターン歓迎  

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