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仕事内容
~フルフレックス・リモートワーク導入/家族手当・住宅手当など福利厚生抜群/平均勤続年数18.5年~■同社のポイント:・売上1.6兆円/EV車用のモーター・インバーター部品で世界シェアNo.1 ・世界初の自動運転レベル3を達成した「ホンダ・レジェンド」の自動運転技術に貢献■職務内容:ソフトウェア言語・開発・テスト手法の知見を活用し、高品質・高効率なソフトウェア開発を行う事で、製品の価値を向上させる事、ソフトウェアプラットフォームの開発、設計・検証プロセスを定義し、社内標準化やプロジェクト適用を進めるプロセス取り纏め、などをお任せいたします。■具体的なポジション:・車載ソフトウェアプラットフォームに関する開発業務・電動パワートレイン用組込ソフトウェアの設計業務・GW製品に関するソフト設計・検証及び開発管理業務・二輪向けECU ソフトウェア開発メンバー・ソフトウェアアップデートに関する統括組織メンバー・自動運転・安全運転支援システムのセンシング技術開発・電動パワートレイン用組込ソフトウェアの設計業務 担当/チームリーダー・エンジン/ハイブリッド用ECU製品又は車載ゲートウェイ製品のソフトウェア開発業務■同社の魅力:・日立Astemoは独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。日立製作所をはじめ日立グループ各社との研究・技術交流もあり、グループの総合力を活かして、最先端技術の開発に取り組むことができます。■スキルアップ・キャリアアップ:・「能力開発プロセス」を導入しており、各個人のキャリア実現に向けた環境や施策が整っております。能力開発プロセスは、「個人のニーズ」と、既存人員スキルレベルや今後の技術動向を踏まえた「組織ニーズ」のアラインの実現を通した個人と組織の継続的な成長を目標としております。
勤務地
<勤務地詳細>群馬第一工場住所:群馬県伊勢崎市粕川町1671番地1 受動喫煙対策:屋内全面禁煙
【最寄り駅】
新伊勢崎駅、剛志駅、伊勢崎駅
給与
<予定年収>450万円~1,200万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):250,000円~650,000円<月給>250,000円~650,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※経験・能力を十分に考慮の上、当社規定により処遇を決定します。 ■昇給:年1回■賞与実績:年2回 【想定年収】担当者クラス:400万円~650万円主任クラス:700万円~850万円課長クラス:950万円~ 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
気になる見る
~東証スタンダード上場/車載エアコン用コンプレッサーの世界シェア2位~【本求人のポイント】・EV車のエネルギー効率化に貢献する新技術「統合熱マネジメントシステム」を保有するニッチトップメーカー・くるみんマーク取得/男性の育休取得や女性の管理職登用なども推進中・大規模投資中:成長投資に67億円/構造改革に141億円投資【業務内容】・水加熱ヒータや電動コンプレッサ用インバータ/ECU等の組込ソフトウェア開発のプロジェクトマネジメント業務・顧客要求分析・調整、開発目標の設定、ソフトウェア設計、設計の妥当性検証【業務の魅力】・裁量幅が大きく、ボトムアップで様々な施策にチャレンジできます・自動車の電子化、環境対応に向け、技術要求レベルの高い製品開発を行えます。【使用ツール・資格】・Microsoft office等・プロジェクトマネジメントツール、構成管理ツール(Integrity)【キャリアステップイメージ】ソフトウェア開発担当として製品開発案件に従事頂きます。将来的には、ソフトウェア開発チームリーダーやマネージャーとして活躍可能です。【就業環境について】・当社ではダイバーシティ・マネジメントを重要な経営戦略と位置付け、推進しております。現状は女性責任者の数はまだまだ少ないですが、女性でリーダー、主任技師、管理職等昇進した方、部長職の方もいます。・職能級については年毎に評価を実施し、従業員の成果により昇給します。昇級の機会は男性女性ともに平等にございます。【当社の将来性】・SDGsや電気自動車の需要拡大によって、充電時間・航続距離・空調性能・車両価格の改善が重要になっています。その中で当社の「熱エネルギー」に関するコア技術の展開が注目を集めています。・世界でも統合熱マネジメントシステムの根本的な技術開発・研究開発を行っているのは数社です。EV車のエネルギー効率化=商品価値向上に貢献しているニッチトップメーカーです。
<勤務地詳細>八斗島事業所住所:群馬県伊勢崎市八斗島町350 勤務地最寄駅:JR各線/本庄駅受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり
剛志駅、本庄駅、神保原駅
<予定年収>600万円~900万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):375,000円~500,000円<月給>375,000円~500,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※給与詳細は経験・能力を考慮し決定します。■給与改定:年1回■賞与:年4回(5月・8月・11月・2月)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
~東証スタンダード上場/車載エアコン用コンプレッサーの世界シェア2位~【本求人のポイント】・EV車のエネルギー効率化に貢献する新技術「統合熱マネジメントシステム」を保有するニッチトップメーカー・くるみんマーク取得/男性の育休取得や女性の管理職登用なども推進中・大規模投資中:成長投資に67億円/構造改革に141億円投資【業務内容】・車載部品である水加熱ヒータや電動コンプレッサ用インバータ/ECU等の組込ソフトウェア開発のプロジェクトマネジメント業務をご担当いただきます。・業務の流れ:顧客要求分析・調整、開発目標の設定、ソフトウェア設計、設計の妥当性検証【担当開発フェーズ】・製品開発(コアとなる製品の開発・研究開発の技術を製品に転用)・量産開発(各OEMの要求ごとに製品をカスタマイズ設計)【業務の魅力】・裁量幅が大きく、ボトムアップで様々な施策にチャレンジできます。自分のアイディアを製品化に繋げていくことができ、日々の自己研鑽にもやる気が出てくる仕事です。・自動車の電子化、環境対応に向け、技術要求レベルの高い製品開発をおこなえます。【使用ツール・資格】プロジェクトマネジメントツール、構成管理ツール(Integrity)【就業環境について】・当社ではダイバーシティ・マネジメントを重要な経営戦略と位置付け、推進しております。現状は女性責任者の数はまだまだ少ないですが、女性でリーダー、主任技師、管理職等昇進した方、部長職の方もいます。・職能級については年毎に評価を実施し、従業員の成果により昇給します。昇級の機会は男性女性ともに平等にございます。【当社の将来性】・SDGsや電気自動車の需要拡大によって、充電時間・航続距離・空調性能・車両価格の改善が重要になっています。その中で当社の「熱エネルギー」に関するコア技術の展開が注目を集めています。・世界でも統合熱マネジメントシステムの根本的な技術開発・研究開発を行っているのは数社です。EV車のエネルギー効率化=商品価値向上に貢献しているニッチトップメーカーです。
<予定年収>600万円~800万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):370,000円~450,000円<月給>370,000円~450,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※給与詳細は経験・能力を考慮し決定します。■給与改定:年1回■賞与:年4回(5月・8月・11月・2月)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
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