6ページ：メーカー（機械・電気）業界、大阪市（大阪府）、年収1000万円～ の転職・求人検索結果

■業務概要：主には以下業務をご担当いただきます。フロントの業務というよりは、組織やPJTマネジメント、各テーマ推進がメインとなります。

＜詳細＞
・和文／英文契約書作成・審査・交渉
・コンプライアンス推進（贈収賄防止・独占禁止法・個人情報保護等）
・社内法律相談、法令調査対応
・紛争・訴訟対応　
・M&A、事業再編等のプロジェクト支援　など
（補足：【業務内容の変更の範囲：当社業務全般】）

■組織について
現在、法務知的財産部は23名程の組織です。※2024年4月時点
近い将来（入社半年～1年目安）に部責任者となりうる人材を求めております。
今後の方針として、法務知的財産部門も守りの組織ではなく、積極的に事業拡大に関わる攻めの組織としていきたい方針です。
事業貢献に主体的に携われる、思いのある人材を求めています。

■当社の魅力：
（1）積極的にチャレンジできる社風…
当社は、手を挙げれば、職種や組織の壁を超えてやりたいことに挑戦できるという社風があります。

（2）充実した教育制度…
製造・技術・開発・営業・管理の全部門にわたり、高度な専門知識と高い技術・技能を身につけた人材の育成を目指しています。

＜勤務地詳細＞本社住所：大阪府大阪市中央区玉造1-2-28 勤務地最寄駅：Osaka Metro線／玉造駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙

【最寄り駅】

玉造駅、森ノ宮駅、緑橋駅

＜予定年収＞1,000万円～1,500万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：500,000円～700,000円＜月給＞500,000円～700,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※給与詳細は年齢・経験を考慮の上決定します。■賞与あり（昨年度組合員平均　基本給×6.0ケ月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■職務概要：
つながるクルマで、さらなる安心・快適をお届けするため、コネクテッドカー・サービスのアプリケーション開発をお任せします。

■職務詳細：【変更の範囲：会社の定める業務】
車載情報システム（デジタルコックピット等）およびインフォテイメントシステムのアプリケーションにおける
◇要件定義、詳細仕様の作成
◇机上検証、実車検証、走行テスト
◇関係部署との仕様整合と協力会社との共同開発
※他部門や国内外のベンダー、研究機関など様々な関係者とコミュニケーションをとりながら開発業務を進めていきます。
海外出張など発生する可能性も大いにございます。
【担当システム例】
ナビゲーションシステム、Alexa連携、CarPlay、AndroidAuto、コネクテッドサービスの車載側機能 等

■魅力・やりがい：
自ら構築したプロセス、仕組みで開発した大規模ソフトウェアをグローバルに展開することで、新たな企業価値や車の価値を提供することができます。
また、把握した最新の技術動向をもとに、中長期技術戦略の立案、実現手段の継続的な導入をすることが可能であるため、スキルや創造性、アイデア、強い想いを持っている方には大きなチャレンジできる環境です。

■業界について：
自動車業界はCASE（コネクテッド・自動運転・シェアリング・電動化）に代表される新たな技術・サービスの時代に突入し、Hondaとしても新たなモビリティサービスの価値創出に向けた取り組みを加速しています。
Hondaでは2030年ビジョンとして「すべての人に、『生活の可能性が拡がる喜び』を提供する」こと、そして「世界中の一人ひとりの『移動』と『暮らし』の進化をリードする」を掲げ、21世紀の活動指針として「喜びの創造」「喜びの拡大」「喜びを次世代へ」の 3つの視点を定めています。

■勤務地補足：
記載の勤務地は、初任地となります。その後は、国内および海外事業所への異動の可能性があります。

＜勤務地詳細＞ソフトウェアデファインドモビリティ開発統括部：大阪住所：大阪府大阪市北区大深町1-1 受動喫煙対策：屋内全面禁煙

【最寄り駅】

大阪梅田駅(阪急線)、梅田駅(地下鉄)、大阪駅

＜予定年収＞450万円～1,000万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：249,998円～447,840円＜月給＞249,998円～447,840円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※給与は経験・能力を考慮の上決定します。【年収例】・メンバー：569万円以上（月給27万円～）・チームリーダー：715万円以上（月給35万円～）・係長クラス：847万円以上（月給41万円～）・管理職：1,198万円以上 (月給63万円～）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

【世界に誇るタイトルの新規プロジェクトに携われるチャンスです！】
世界的人気を誇るゲームやキャラクターの数々を生み出してきた当社において、サウンドデザイナーを募集します。

対戦格闘ゲームでは、KOFや餓狼伝説、サムライスピリッツ、アクションシューティングゲームでは、メタルスラッグなどがあり、どれも知名度バツグンの強力な自社IPです。他にも多くのIPを保有しています。そんな自社IPを活かした、新規プロジェクトの開発メンバーを大募集します。
現在大阪の開発体制は150名規模です。新たにスタートする案件のコアメンバーを増強し、さらなる開発体制の強化に着手していきます。
新しく充実した開発環境で力を発揮したい方、もっと自己表現をしたい方、妥協せずに細部にこだわって開発したい方などに、多様なチャレンジの機会が増えていきます。ぜひこの機会に新たなSNKへの参加をご検討ください。

■具体的には：
ゲームにおけるサウンド制作業務全般をご担当頂きます。自社開発でゲームを制作していますので、音作りのプロとして開発の初期段階からゲーム制作に携わって頂けます。
・ゲーム中楽曲の制作
・ゲームの効果音の制作
・音声の収録、ディレクションおよび編集
・制作物の組み込み（オーサリング）およびサウンド部分のデバッグ作業
※変更の範囲：会社の定める業務
■当社について：
コンシューマ用ゲームソフトの開発・販売及びスマートフォン用ゲームの開発・配信・運営等を手掛けています。
なじみある方も多くいるNEOGEOゲーム（ヒット作：ザ・キング・オブ・ファイターズ、サムライスピリッツ、メタルスラッグ…）等のSNKの全知的財産所有権を所有しております。

＜勤務地詳細＞本社住所：大阪府大阪市淀川区宮原4-5-41 新大阪第2NKビル3F勤務地最寄駅：地下鉄御堂筋線／江坂駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙

【最寄り駅】

新大阪駅、東三国駅、東淀川駅

＜予定年収＞405万円～1,300万円＜賃金形態＞年俸制＜賃金内訳＞年額（基本給）：4,056,000円～12,960,000円その他固定手当/月：68,000円～216,000円＜月額＞406,000円～1,296,000円（12分割）＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※上記年収には、裁量手当（月額 68,000円～216,000円）を含む※上記条件は想定で、選考を通じて増減する可能性があります■昇級：あり■賞与：年2回※過去実績4ヶ月賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■職務詳細：【変更の範囲：会社の定める業務】
SDMにおけるソフトウェアプロセス構築・ソフトウェア開発環境基盤構築を担っていただきます。※下記より適正に応じて、相談の上業務を決定させていただければと存じます。
◇ソフトウェアプロセス構築
・ツールチェーンを活用した開発のデジタル化戦略策定、構築、展開
・ソフトウェアプロダクト管理環境構築（バリエーション管理、ソフト構成管理）
・ソフトウェア品質保証基準の策定
・開発プロセス定義・運用管理環境の構築（テーラリング、運用定着、継続的改善）
◇ソフトウェア開発環境基盤構築
・ソフトウェア支援開発環境の構築（CI/CD環境、バーチャル検証環境、自動テスト)
・生成AI等を活用したソフトウェア開発技術構築
【開発ツール】
AUTOSAR Adaptive/Classic、C/C++、Python、Javascript、シェルスクリプト、Doors、EnterpriseArchitect、PREEvision、JIRA/Confluence、Git、SVN、Jenkins、GoogleTest framework、Docker、Jazz Platform

■魅力・やりがい：
◇いち早くお客様に新しい価値を提供するための一翼として、仕事の結果がソフトウェア開発スピードに直結します。最速ソフトウェア開発の実現に向けた、スキルや創造性、アイデア、強い想いを持っている方には大きな裁量が与えられ、ソフトウェア開発の改革を進めることができます。
◇自分で開発に携わったものが目に見える形で製品につながり、その反応を様々な方面からダイレクトに感じることが出来ることで、やりがいを感じることができます。
◇たくさんのステークホルダーとコミュニケーションを取りながら、広い視点で仕事をすることができます。常に変革が必要な職場で、自らチャレンジし続けることができます。

■勤務地補足：
記載の勤務地は、初任地となります。その後は、国内および海外事業所への異動の可能性があります。

＜勤務地詳細＞ソフトウェアデファインドモビリティ開発統括部：大阪住所：大阪府大阪市北区大深町1-1 受動喫煙対策：屋内全面禁煙

【最寄り駅】

大阪梅田駅(阪急線)、梅田駅(地下鉄)、大阪駅

＜予定年収＞450万円～1,000万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：249,998円～447,840円＜月給＞249,998円～447,840円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※給与は経験・能力を考慮の上決定します。【年収例】・メンバー：569万円以上（月給27万円～）・チームリーダー：715万円以上（月給35万円～）・係長クラス：847万円以上（月給41万円～）・管理職：1,198万円以上 (月給63万円～）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■職務概要：
つながるクルマで、さらなる安心・快適をお届けするため、自動車とサービス全体の価値・UXの創造に影響力と決定力を持つデジタルコックピット領域のシステム・ソフトウェアの品質保証をお任せします。

■職務詳細：【変更の範囲：会社の定める業務】
車載情報システム（デジタルコックピット等）およびインフォテイメントシステムの
◇開発部門とともに大規模ソフトウェアの品質をマネージする障害管理
◇評価を担う社内外のパートナー企業と協業し検証段階での品質作り込み
◇先進的な評価環境構築のためのパートナー企業との協業
※他部門や国内外のベンダー、研究機関など様々な関係者とコミュニケーションをとりながら業務を進めていきます。
海外出張など発生する可能性も大いにございます。
【開発ツール】
・開発言語：Java、C, C++、Go、Python
・開発管理：JIRA、Confluence・構成管理ツール：Git／Gerrit
・開発手法：A-SPICE、Agile、CI/CT

■魅力・やりがい：
激変する車業界の中で変革の中心となって業務推進はでき、大規模ソフトウェアの開発プロセスや評価プロセスを自ら構築、改善していくことができます。
また若い組織であるため新しいツールの導入等、自ら手を上げることで大きな役割を担うことが出来ます。

■業界について：
自動車業界はCASE（コネクテッド・自動運転・シェアリング・電動化）に代表される新たな技術・サービスの時代に突入し、Hondaとしても新たなモビリティサービスの価値創出に向けた取り組みを加速しています。
Hondaでは2030年ビジョンとして「すべての人に、『生活の可能性が拡がる喜び』を提供する」こと、そして「世界中の一人ひとりの『移動』と『暮らし』の進化をリードする」を掲げ、21世紀の活動指針として「喜びの創造」「喜びの拡大」「喜びを次世代へ」の 3つの視点を定めています。

■勤務地補足：
記載の勤務地は、初任地となります。その後は、国内および海外事業所への異動の可能性があります。

＜勤務地詳細＞ソフトウェアデファインドモビリティ開発統括部：大阪住所：大阪府大阪市北区大深町1-1 受動喫煙対策：屋内全面禁煙

【最寄り駅】

大阪梅田駅(阪急線)、梅田駅(地下鉄)、大阪駅

＜予定年収＞450万円～1,000万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：249,998円～447,840円＜月給＞249,998円～447,840円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※給与は経験・能力を考慮の上決定します。【年収例】・メンバー：569万円以上（月給27万円～）・チームリーダー：715万円以上（月給35万円～）・係長クラス：847万円以上（月給41万円～）・管理職：1,198万円以上 (月給63万円～）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

～有給取得全社平均15.6日・残業全社平均18.1hの健康経営企業（2022年度データ）/ニッチトップ戦略で高シェア製品多数～

【所属組織のミッション】
・グループ全体としての過不足無い適正な納税、各国での税務コンプライアンスの徹底。日本単体の法人税申告、日本国内グループ通算制度対応、税務調査対応、国際税務、移転価格対応等
・税務部：国際税務・移転価格対応、国内税務対応の2チームで構成

【変更の範囲：会社の定める業務】

【入社後まずお任せしたい業務】日本本社単体の法人税申告書作成
・日本本社単体の法人税申告書作成
（外部委託先を活用し、会社側の中心となって業務に対応いただくことを期待）
・他各種税制改正への対応

【将来的にお任せしたい業務/キャリアパスのイメージ】
・1-3年後のイメージ：国内税務対応（親会社法人税申告、日本国内会社のグループ通算制度対応)のエキスパートとして、法人税申告が遅滞なくできている。
・3-５年後のイメージ：国際税務、移転価格対応等への対応により、事業部や海外グループ会社とのコミュニケーションをしている。また、ご本人の適正により数年後はローテーションを通じて、経理財務全般へのキャリアパスもあり。

【業務のやりがい/アピールポイント】
・国内税務の第一人者として、社内の頼られる存在となること
・社外の税務コンサルタントとの定期的な交流を通じて常に自己研鑽ができ、毎年のように実施される税制改正等に対して主体的に取り組むことができること

【所属組織の構成、雰囲気や仕事の進め方】
・国内税務、国際税務の専門家集団として、グループ内各部署から税務に関する相談される存在。
・グローバルに各社から税務相談が日々来ており、視野の広い仕事ができます。
・在宅勤務も取り入れつつ、Webミーティング等を通じてコミュニケーションを図ってます。

＜勤務地詳細＞大阪本社住所：大阪府大阪市北区大深町4-20 グランフロント大阪タワーA33階勤務地最寄駅：各線／大阪駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙

【最寄り駅】

大阪駅、梅田駅(地下鉄)、大阪梅田駅(阪急線)

＜予定年収＞500万円～900万円＜賃金形態＞月給制特記事項なし＜賃金内訳＞月額（基本給）：250,000円～450,000円＜月給＞250,000円～450,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞給与詳細は経験・能力・前職給与等を考慮し決定賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

◆◇世界シェアトップクラスの製品群/東京・愛知・大阪同時募集（ご希望も考慮）/異業界や営業未経験の方も対象/直近賞与6.52ケ月/福利厚生充実◇◆
■業務内容：世界シェアトップクラスの産業用ロボットの提案活動で、自働車などの工業系の市場に加え、食品系、一般産業市場といった幅広い分野での営業活動にも期待しています。ロボットや装置などの営業経験の方はもろろんのこと、異業界でtoB向け営業経験の方、また生産技術やサービスエンジニアなどの営業未経験の方など、“省人化・省力化”“生産性向上“の提案につながるベースをお持ちの方、歓迎です。
東京（港区）、埼玉（さいたま市）、愛知（みよし市）、大阪（大阪市）いずれかへの配属となりますが、ご希望を伺いながら、当面の初任地は決定していきます。
（その後の将来的な転勤の可能性はあります）
具体的には下記の業務内容です。
・ロボットを活用した省人化・省力化、生産性向上につながる提案
・顧客ニーズのヒアリング
・技術部門との仕様調整
・効果のシミュレーションや見積もり、能裕
※アフターサービスは別部門で担当しています。
※既存顧客中心の活動の予定ですが、自発的な新規開拓にも期待しています。

■業務イメージ：募集3拠点の管轄エリア、人員体制は下記の通りです。
・東京支社：関東圏をベースにエリア的には北海道まで担当（約200名体制）
・中部支店：東海圏をベースにエリア的には北陸まで担当（約50名体制）
・大阪支店：関西圏をベースにエリア的には山口・四国まで担当（約100名体制）

■魅力：生産年齢人口の減少に伴い、各産業はいかに省人化・省力化していくか、生産性をあげていくか、が共通のテーマのなか、
従来の人の作業をロボットに置き換える/ロボットと協働していく、は今後の日本の成長を占う重要な要素となります。
そうしたなか、当社のようなロボット産業はまだまだ成長途上にあり、マーケットの拡大が見込まれている点からも、面白い業界です。

＜勤務地詳細1＞東京支社住所：東京都港区海岸1丁目16番1号 ニューピア竹芝サウスタワー8階勤務地最寄駅：JR山手線／浜松町駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙＜勤務地詳細2＞中部支店・中部ロボットセンタ住所：愛知県みよし市根浦町2丁目3番地1 勤務地最寄駅：名鉄豊田線／三好ヶ丘駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙＜勤務地詳細3＞大阪支店住所：大阪府大阪市北区堂島2丁目4番27号 JRE堂島タワー4階（旧：新藤田ビル）勤務地最寄駅：JRなど各線／大阪駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙

【最寄り駅】

竹芝駅、黒笹駅、渡辺橋駅、浜松町駅、米野木駅、福島駅(大阪府・阪神線)、日の出駅(東京都)、三好ケ丘駅、北新地駅

＜予定年収＞500万円～1,000万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：260,000円～400,000円＜月給＞260,000円～400,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※上記年収は30h/月想定時の残業代・賞与を含んだ想定年収です。※担当者としては500万円～750万円、係長クラスとしては750万円～1,000万円の給与提示予定です■昇給：年1回（3月）■賞与：年2回（6月、12月）※2023年度実績：6.52ヶ月賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

～DX推進担当／自己資本比率65%超の安定性／工業用ガスケット国内シェアトップクラス／1,000種類以上の製品ラインナップ／福利厚生充実・年休125日・ワークライフバランス◎～

■本ポジションについて　
当社が奈良の生産拠点で推進をしている工場のスマート化に参画を頂き、外部専門家と連携し、システム関する企画～基本設計～開発～導入を牽引する事を期待しております。要件定義からベンダーコントロールまで対応頂き、DXにおけるプロジェクトの推進をして頂きます。
※奈良が生産拠点となりますので、奈良にて駐在勤務または、大崎から奈良へ出張ベースでの勤務となります。
※変更の範囲：会社の定める業務

■具体的な業務について
・工場のスマート化/DX化の推進/展開として、
・効果創出が期待できる領域の発掘とシステム企画
・生産拠点のユーザー部署や現場担当からの要望理解・仕様検討
・各種生産設備やセンサ類と情報システムを組み合わせたシステムの設計、構築
・実現に必要なセンサやデバイス類の選定及び評価
・生産設備のベンダーや社内IT・デジタル部門などとの仕様検討/調整
など
※当社が現在構築を進めているスマート化基盤の拡張/展開を担っていただきます。
ご入社の際は当社を知って頂くため、各工場システムのメジャーバージョンアップをメイン対応頂き、社内のボトルネックを見つけ課題解決を行いながら、上記業務に随時着手頂きます。

■本ポジションでのミッション
ITの活用などの様々な視点から自走システムのプロセスを見直し、各種L/Tの削減、生産性向上、在庫削減等の工場のスマート化における課題の解決に取り組んでいただきます。

■組織構成
現状、管理職１名、委託チーム２名体制で行っております。
ご入社頂いた際には、管理職の方の下に入り、プロジェクト管理、推進を行って頂きます。

■当社の魅力点：
・THE VALQUA WAYによる人材育成：顧客感動や法令順守など10の行動指針があり、毎年業務上でどのように体現しているかを発表しあう大会を開催しております。個々の成長の後押しする指標としております。

＜勤務地詳細＞大阪事業所住所：大阪府大阪市中央区本町1-7-7 WAKITA堺筋本町ビル3階勤務地最寄駅：地下鉄中央線／堺筋本町駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙

【最寄り駅】

堺筋本町駅、本町駅、長堀橋駅

＜予定年収＞800万円～1,200万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：425,000円～750,000円＜月給＞425,000円～750,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※経験・前職を考慮したうえで優遇します。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■職務詳細：
◇充電UXサービスの企画・実現
◇充電案内サービス等スマートフォンアプリ開発
◇上記をデータドリブンで開発するためのデータ活用基盤の構築
※お客様視点で充電UXの検討を行うために関連部門と連携して業務を推進いただきます。
【変更の範囲：会社の定める業務】

【開発ツール】
Java、Python、Scala、Rなどのプログラミング言語／MATLAB、機械学習、その他統計解析ツール、SQL等のデータベース系言語等／Adobe系基本デザインツール、Adobe XD、Unity、WEB含め、プロトタイピングツール
※上記全ての知識やスキルが必要というわけではございません。経験ありの場合は、尚良し

■魅力・やりがい：
◇新たな企業価値や車の価値をもたらす可能性を秘めた領域と考えており、スキルや創造性、アイデア、強い想いを持っている方には大きな裁量が与えられチャレンジできる環境です。
◇顧客視点でのUX／UI戦略の立案により、ユーザーの体験価値の最大化と、各部門の生産性・創造性を高める事に貢献することができます。
◇また、海外事業所、他業界との連携を通し、世界中に拡がるHondaの多様な製品の新たな活用方法、今までになかったサービスの開発を行うことができます。

■現場従業員の声：
★33歳（社会人経験11年目）中途入社
「（1）自動車という製品の変革期を体感出来ます。（2）担当領域はあるものの、車という「システム」の開発で、様々な技術に関わる事で知見が広がります（俯瞰的なモノの見方／考え方が養える）。（3）機種開発において、一連のプロセス（要件定義～実装／テスト）を経験でき、関わった結果を「製品」として触れる事が出来ます」。

★32歳（社会人経験9年目）中途入社
「自分の裁量で仕事を進められる。前職では自分の意思を入れての設計はかなりハードルが高かったのもあり、自由度が高く感じます。また、周りに幅広いエキスパートが多くコミュニケーションも取りやすいため情報共有が早いです。結果、広い観点で課題に向き合うことができ、新規技術も提案しやすく特許を取得でき実績にもつながります」。

■勤務地補足：
記載の勤務地は、初任地となります。その後は、国内および海外事業所への異動の可能性があります。

＜勤務地詳細＞ソフトウェアデファインドモビリティ開発統括部：大阪住所：大阪府大阪市北区大深町1-1 受動喫煙対策：屋内全面禁煙

【最寄り駅】

大阪梅田駅(阪急線)、梅田駅(地下鉄)、大阪駅

＜予定年収＞450万円～1,000万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：249,998円～447,840円＜月給＞249,998円～447,840円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※給与は経験・能力を考慮の上決定します。【年収例】・メンバー：569万円以上（月給27万円～）・チームリーダー：715万円以上（月給35万円～）・係長クラス：847万円以上（月給41万円～）・管理職：1,198万円以上 (月給63万円～）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■職務概要：【変更の範囲：会社の定める業務】
◇「事故に遭わない社会」を実現するため
◇世界中のお客様に「安心して自由に移動する喜び」をお届けするため
の先進運転支援システム/自動運転システム領域
◇「つながる技術」でお客様に新しい「喜び」をお届けるするため
◇モビリティの新しい可能性を探究し続け社会に役立つ次世代の商品・サービスをつくるためのコネクテッド領域
◇"Blue Skies For Our Children（子供たちに青空を）"を実現するため
◇2030年までに商品ラインアップにおける販売数の3分の2をゼロエミッションビークルに置き換えるための電動車研究・開発領域
◇最適な電子制御システムを構築し継続的かつタイムリーに市場投入できる技術開発を行うためのプラットフォーム開発領域
における募集となります。
いずれもモビリティの新しい可能性を探究し続け社会に役立つ次世代のクルマをつくるための仲間の募集です。今回は、さらなるイノベーションを巻き起こすため、自動車業界以外の方も歓迎です。様々な英知を結集し、大阪からこれまでにない新しいHondaをつくりあげましょう。

■職務詳細：
◇デジタルキー研究開発
◇ソフトウェアプラットフォーム開発
◇統合ECUや各種制御ECU開発　
◇IVI（車載インフォテイメントシステム）／テレマティクスユニットシステム研究開発
◇運転支援・自動運転システムの研究開発（知能化・ビークルダイナミクス制御領域）　
◇バッテリー電動車（BEV）／ハイブリッド車（HEV・PHEV）／燃料電池自動車（FCV）を含む次世代車両のパワートレイン制御開発
※応募いただいた後に、ご経験・スキルを拝見してご案内をさせていただきます。

■勤務地補足：
記載の勤務地は、初任地となります。その後は、国内および海外事業所への異動の可能性があります。

＜勤務地詳細＞ソフトウェアデファインドモビリティ開発統括部：大阪住所：大阪府大阪市北区大深町1-1 受動喫煙対策：屋内全面禁煙

【最寄り駅】

大阪梅田駅(阪急線)、梅田駅(地下鉄)、大阪駅

＜予定年収＞450万円～1,000万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：249,998円～447,840円＜月給＞249,998円～447,840円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※給与は経験・能力を考慮の上決定します。【年収例】・メンバー：569万円以上（月給27万円～）・チームリーダー：715万円以上（月給35万円～）・係長クラス：847万円以上（月給41万円～）・管理職：1,198万円以上 (月給63万円～）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

◎「製紙業界の工場立上げ経験者」「医療コンサルで病院移設や新設経験をされた方」など、設備のプロから病院プロジェクトマネジメントに長けた方まで様々なバックグラウンドの方が活躍中！

◎マーケ領域、PET領域、BNCT領域、施工据付領域などチーム分けをしており、得意とされる領域にて活躍いただきます！

◎最先端のがん治療用医療装置BNCTやPBT、PETなどで世界の医療発展に貢献、グローバルに活躍できるポジションです！

■入社後にお任せする業務
・技術プロポーザル、納入プロジェクトマネージメント業務に関わって頂きます。海外顧客、代理店、現地施工会社、社内のリードを主に担って頂きます。
・医療・先端機器統括部は医療戦略G、営業部、設計部、CS部に分かれ、それぞれの部署とコミュニケーションをはかります。
・スケジュール表作成、レイバー人数の確認。建築図面も作成しお客様やゼネコン等とディスカッションします。

■キャリアステップイメージ
入社直後：社内研修後、ベテランマネージャーと半年程度活動し、営業部とプロジェクトをリードします。
5年後以降：大型医療装置のプロポーザル・マネージメントを主体的に実施いただき、次期グループリーダーとして活躍を期待します。

■組織
現状9名が在籍。医療や機械、建築など得意とされるキャリアに応じ配属先を決定します。また各メンバー製番を1～3程度担当します。

■取り扱い製品：
・がん診断、がん治療を用途とした加速器を用いる医療装置（陽子線治療装置：PBT、中性子捕捉療法：BNCT、陽電子断層撮影：PET、内用療法：TAT）です。中には幅13M、横27Mにわたる大型のもので、場合によっては建屋も含めた設計となります。そのため設計から引き渡しまで2～５年程度要します。
・世界にある加速器は1200台程度で同社製は約240台と約20％の世界シェアをもっております。

■ポジションのやりがい：
扱うものは加速器技術を用いた装置ですが、当社は加速器の研究開発を40年以上、日本で最も長く取り組んでおり、世界初の技術（BNCT）を持っております。そのため自社で培ったテクノロジーで勝負ができます。

＜勤務地詳細＞関西支社住所：大阪府大阪市北区中之島2丁目3番33号 大阪三井物産ビル勤務地最寄駅：御堂筋線／淀屋橋駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙

【最寄り駅】

大江橋駅、渡辺橋駅、肥後橋駅

＜予定年収＞600万円～1,200万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：250,000円～＜月給＞250,000円～＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※給与詳細は経験・能力を考慮し、当社規定により決定いたします。■昇給：1回（4月）■賞与：2回（6月、12月）※過去実績：約5ヶ月分賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■職務詳細：【変更の範囲：会社の定める業務】
※ご経験／スキルに合わせ詳細業務を決定します。
運転支援・自動運転システムの次世代開発に向けた下記いずれかの業務をお任せいたします。
◇画像認識アルゴリズムの設計開発
◇画像処理・データマイニング・機械学習・ディープラーニング技術を応用した知能化技術創出
◇最適化・確率推論・データマイニング
◇自動地図生成技術の開発
◇機械学習、ディープラーニング等のAI技術を活用した認知技術向上（コンピュータービジョン、画像認識、シーン理解、リスク予測、パスプランニング、自車位置推定）
※自動運転車のための各AI応用機能の研究開発業務、および、大学や国内外企業との共同研究開発の推進などをお任せ致します。

尚、他部門やベンダー等、様々な関係者とコミュニケーションをとりながら業務を進めていきます。 海外現地法人へのデモンストレーションや海外研究機関との共同研究等、海外とのやりとりも発生する場合があります。

【開発ツール】
Matlab、Simulink、MBD系ツール（Rational、Rapsodyなど）、C、C++、Java、Python、SysML、UML
AI系ツール（Caffe、Chainer、TensorFlowなど）等

■魅力・やりがい：
私たちのミッションは、世界に先駆けた安全機能・自動運転システムを開発し、世界で最も安全な車を提供することです。従来の自動車からの大幅な変化であり、AI技術の応用をはじめとするイノベーションの創出が求められ、技術探求、チャレンジが必須な領域であり、海外のHonda事業所、大学、企業と連携したグローバルな研究開発を行える環境です。車の大きな変化・イノベーションに貢献する特化技術を有しており、
それを大いに発揮し研究にとどまらず、世の中に送り出し、社会に貢献したいと考えている仲間を求めています。

■勤務地補足：
記載の勤務地は、初任地となります。その後は、国内および海外事業所への異動の可能性があります。

＜勤務地詳細＞ソフトウェアデファインドモビリティ開発統括部：大阪住所：大阪府大阪市北区大深町1-1 受動喫煙対策：屋内全面禁煙

【最寄り駅】

大阪梅田駅(阪急線)、梅田駅(地下鉄)、大阪駅

＜予定年収＞450万円～1,000万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：249,998円～447,840円＜月給＞249,998円～447,840円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※給与は経験・能力を考慮の上決定します。【年収例】・メンバー：569万円以上（月給27万円～）・チームリーダー：715万円以上（月給35万円～）・係長クラス：847万円以上（月給41万円～）・管理職：1,198万円以上 (月給63万円～）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■職務概要：
つながるクルマで、さらなる安心・快適をお届けするため、自動車とサービス全体の価値・UXの創造に影響力と決定力を持つ、デジタルコックピット領域のシステム・ソフトウェアの開発プロセスの構築・改善をお任せします。

■職務詳細：【変更の範囲：会社の定める業務】
車載情報システム（デジタルコックピット等）におけるインフォテイメントシステムの
◇ソフトウェアの開発プロセスの構築・改善
◇ソフトウェア開発のプロジェクト運用支援（進捗管理、不具合管理）
◇プロセス改善に必要なツール開発
※他部門や国内外のベンダー、研究機関など様々な関係者とコミュニケーションをとりながら開発業務を進めていきます。
海外出張など発生する可能性も大いにございます。

【開発ツール】
・システム開発言語：Java、C、C++
・ツール開発言語：Python、TypeScript
・開発管：JIRA、Confluence
・構成管理ツール：Git／Gerrit／SVN

■魅力・やりがい：
激変する車業界の中で変革の中心となって業務推進はでき、大規模ソフトウェアの開発プロセスや評価プロセスを自ら構築、改善していくことができます。
また若い組織であるため新しいツールの導入等、自ら手を上げることで大きな役割を担うことが出来ます。

■現場従業員の声：
★43歳（社会人22年目）中途入社（前職：電気機器製造業）
異業種で培ったソフトウェア開発の経験や様々な業界の知識を束ね合わせ、自社の開発プロセスをソフトウェアデファインドに変えていくやりがいのあるミッションです。プロセス構築の真っ只中であり、イテレーティブに改善の実施ができ、更に新しい事にもチャレンジできる環境でもあります。業界としても大きな転換点であるため、それを肌で感じることができることがやりがいに繋がっております。

■勤務地補足：
記載の勤務地は、初任地となります。その後は、国内および海外事業所への異動の可能性があります。

＜勤務地詳細＞ソフトウェアデファインドモビリティ開発統括部：大阪住所：大阪府大阪市北区大深町1-1 受動喫煙対策：屋内全面禁煙

【最寄り駅】

大阪梅田駅(阪急線)、梅田駅(地下鉄)、大阪駅

＜予定年収＞450万円～1,000万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：249,998円～447,840円＜月給＞249,998円～447,840円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※給与は経験・能力を考慮の上決定します。【年収例】・メンバー：569万円以上（月給27万円～）・チームリーダー：715万円以上（月給35万円～）・係長クラス：847万円以上（月給41万円～）・管理職：1,198万円以上 (月給63万円～）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■職務詳細：
お客様に「感動」「安全」「便利・快適」をお届けするHondaならではの商品・サービス・技術提供に向けたIVI（車載インフォテイメントシステム）／テレマティクスユニットシステム研究開発における
・DAQシステム（データ収集システム）の要求仕様の策定、検証、テスト
・車載機器を通した各種データの収集
・通信技術、スマートフォン連携技術のマーケット分析、動向調査
※他部門や国内外のベンダー、研究機関など様々な関係者とコミュニケーションをとりながら開発業務を進めていきます。
また、様々な団体の会議・イベントに出席する可能性もございます。
【開発ツール】
プロジェクト管理ツール（JIRA等）、UMLモデリングツール（Rhapsody等）、Linux、Android系のソフト開発環境等
OS：LinuxOS、AndroidOS、iOS等
DB・サ－バ：Oracle、MySQL、Hadoop、AWS／CICD／Git／Docker等
言語：Perl・PHP・Python・Javascript・CSS・Ruby・Java・C／C++・C#・Swift・Objective-C等
通信：LTE、4G、5G、Wi-fi、Bluetooth、NFC、CAN、MOST、Ethernet　等

■魅力・やりがい：
大規模ソフトウェア開発をリーディングするプロジェクトマネジメント業務を通して、新たな企業価値や車の価値を提供することができます。
また、把握した最新の技術動向をもとに、マルチクラウドを利用した中長期技術戦略の立案、実現手段の継続的な導入をすることが可能であるため、スキルや創造性、アイデア、強い想いを持っている方には大きなチャレンジできる環境です。

■勤務地補足：
記載の勤務地は、初任地となります。その後は、国内および海外事業所への異動の可能性があります。

＜勤務地詳細＞ソフトウェアデファインドモビリティ開発統括部：大阪住所：大阪府大阪市北区大深町1-1 受動喫煙対策：屋内全面禁煙

【最寄り駅】

大阪梅田駅(阪急線)、梅田駅(地下鉄)、大阪駅

＜予定年収＞450万円～1,000万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：249,998円～447,840円＜月給＞249,998円～447,840円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※給与は経験・能力を考慮の上決定します。【年収例】・メンバー：569万円以上（月給27万円～）・チームリーダー：715万円以上（月給35万円～）・係長クラス：847万円以上（月給41万円～）・管理職：1,198万円以上 (月給63万円～）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■職務概要：
つながるクルマで、さらなる安心・快適をお届けするため、自動車とサービス全体の価値・UXの創造に影響力と決定力を持つデジタルコックピット領域のシステム・ソフトウェアの開発境構築をお任せします。

■職務詳細：【変更の範囲：会社の定める業務】
車載情報システム（デジタルコックピット等）およびインフォテイメントシステムの
◇ソフトウェア開発における実行環境、テスト環境、品質管理を統合的に行うITインフラ環境の構築・運営
◇AWSを用いたインフラ環境の構築・運用、システムの自動化、耐障害性の向上や障害発生時の対応
◇システムのパフォーマンスや信頼性、スケーラビリティを向上させるためのソフトウェアの開発・運営
◇社内セキュリティポリシーに準拠した、最新の脅威（サイバー攻撃等）への対応
◇Kubernetesを用いたアプリケーションの冗長性担保のための構成環境構築・運用
◇障害検知およびキャパシティプランニングのためのモニタリング環境の構築・運用
◇大規模プロジェクトメンバーのユーザー管理環境の構築・運用
◇プロジェクト推進に必要とされる内製ツールの設計開発・運用
※他部門や国内外のベンダー、研究機関など様々な関係者とコミュニケーションをとりながら開発業務を進めていきます。
海外出張など発生する可能性も大いにございます。

【開発ツール】
◇開発言語：Go、Python、JavaScript（TypeScript）、ShellScript
◇ミドルウェア：MySQL、Nginx、Docker、Kubernetes、LDAP（AD）など
◇インフラ：AmazonWebService、On-Premises、GoogleCloudPlatform
◇管理ツール：Terraform（Enterprise）
◇開発手法：Agile（Scrum、Kanban）

■魅力・やりがい：
大規模ソフトウェア開発を支える開発環境の構築を通して、新たな企業価値や車の価値を提供することができます。また、把握した最新の技術動向をもとに、マルチクラウドを利用した中長期技術戦略の立案、実現手段の継続的な導入をすることが可能であるため、スキルや創造性、アイデア、強い想いを持っている方には大きなチャレンジできる環境です。

＜勤務地詳細＞ソフトウェアデファインドモビリティ開発統括部：大阪住所：大阪府大阪市北区大深町1-1 受動喫煙対策：屋内全面禁煙

【最寄り駅】

大阪梅田駅(阪急線)、梅田駅(地下鉄)、大阪駅

＜予定年収＞450万円～1,000万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：249,998円～447,840円＜月給＞249,998円～447,840円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※給与は経験・能力を考慮の上決定します。【年収例】・メンバー：569万円以上（月給27万円～）・チームリーダー：715万円以上（月給35万円～）・係長クラス：847万円以上（月給41万円～）・管理職：1,198万円以上 (月給63万円～）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

～売上高約1兆円・10期連続過去最高売上更新中・ベアリング・モーター・センサー・半導体まで手掛ける世界でも例のない総合精密部品メーカー～
◆募集背景：
ミネベアミツミグループでは、2029年3月期における売上高2.5兆円、営業利益2,500億円の達成を目指しており、DCモーター事業はその成長を牽引する最注力事業の一つです。これまで注力してきたEV等の車載用モーターの拡大だけでなく、産機や住設等の新規分野への展開に向け、体制強化を図り、下記各種エンジニアポジションを募集いたします。
※変更の範囲：会社の定める業務とする
◆職務概要：
設計開発(勤務地：汐留／多摩／大阪／米子)として以下業務を行っていただきます。
・ブラシモーター及び、駆動回路を含むブラシレスモーター設計・開発業務等
・基礎データの採取、分析
・CAD図面作成
・試作検討
・改善提案　他
◇1製品1人の担当制で、担当した案件は企画～量産まで全行程に携わることができます
◇チームで月1,000件もの部品を開発しており、多くの製品に触れることができます
◇今後強化していく分野：
・車載向け：
└車体機構の電動化に対応するモーターやユニット、複合品の開発強化
└自動運転の為のセンサー用モーターの開発強化（当社が世界的に先行開発している製品となります）
・住設向け：
└家中の電動化に伴ったモーターユニットの開発強化
・ロボット向け：
└独自開発機能を盛り込んだ高精度、高機能な制御回路開発強化
└AI機能の開発強化
◇やりがい：
当部では、業界大手の顧客との技術打合せを定期的に行っており、最先端の情報に触れながら、これまで市場になかった新製品の開発に寄与する事ができます。メカ設計、磁気設計に加え、回路設計・ソフト開発、制御など幅広い技術を統合させた製品を開発していきます。騒音や消費電力が少なく、効率的で耐久性のある当社のDCモーターは、大きな視点で環境負荷低減への貢献に繋がります。
◆同社の特徴・魅力：
・総合精密部品メーカーとしての技術力：同社は2017年にミツミ電機と経営統合し「ミネベアミツミ株式会社」として新しいスタートを切りました。同社の強みは、「超精密機械加工技術」「垂直統合生産システム」と「エレクトロニクス技術」の融合です。

＜勤務地詳細1＞東京本部（クロステックガーデン）住所：東京都港区東新橋1-9-3 ミネベアミツミ東京クロステックガーデン 受動喫煙対策：屋内全面禁煙＜勤務地詳細2＞大阪事務所 ※新オフィス住所：大阪府大阪市淀川区宮原四丁目2-10 PMO EX新大阪 勤務地最寄駅：各線／新大阪駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙＜勤務地詳細3＞多摩事業所住所：東京都多摩市鶴牧2丁目11番地2 勤務地最寄駅：多摩都市モノレール線／多摩センター駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙

【最寄り駅】

汐留駅、新大阪駅、多摩センター駅、新橋駅、東三国駅、唐木田駅、築地市場駅、西中島南方駅、京王多摩センター駅

＜予定年収＞500万円～1,100万円＜賃金形態＞月給制補足事項無し＜賃金内訳＞月額（基本給）：250,000円～500,000円＜月給＞250,000円～500,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※上記はあくまで想定年収であり、ご経験／スキルを鑑みて上下いたします。■昇給：年1回(4月)■賞与：年2回(6月、12月)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

【官公庁向けITシステムコンサルタント／リモートやフレックス・サテライトオフィス活用／デジタルの活用によって効率的な働き方を推進中～

■職務内容：
統合情報技術分野は、「情報技術」と周辺技術の統合を図りながら、安全･安心推進上の課題、地域活性化増進のための課題、組織のDX推進の課題に対し、デジタル技術を活用し、イノベーションを推進する役割を担っています。
主な業務内容は、組織のDX戦略立案、データセンターの基本構想立案、インフラ設備遠隔制御システム整備、プラットフォーム整備運用（防災情報、インフラ維持管理）、自動運転支援システム整備運用、IoT機器整備、5G等通信網整備、デジタル技術の実証実験支援、AIソリューション開発、デジタルツインの開発・活用等、ICTを活用した新たなサービスの企画・推進など広範囲にわたっています。
私たちは単なる情報システムの開発に留まらず、情報をどのような場面で活用し、また役立てるのかという観点で、必要に応じて業務分析を実施して基本構想を立案、情報の内容や提供手段といったコンテンツ作成、運用面までトータルでの情報利活用方策を提案しています

■職場環境：
・年間休日125日、土日祝休み
・平均残業時間は20～30時間程度となっております。
・リモートやフレックス・サテライトオフィス活用しております。
・ノー残業デーの実施（実際に水曜日には１７時半ごろにほとんどの社員が退社）
・男女を問わず産休育休の取得実績が豊富にございます。

■フォロー体制：
ご入社約3ヶ月はOJTでコンサルタントの業務内容やアウトプットを理解し、業務支援として実案件に参画します。ゆくゆくは担当技術者及びプロジェクトリーダーとして案件を纏める立場で活躍頂くことを期待しています。

■企業の特徴・魅力：
国内最大の豊富な実績、業界最大級の基礎研究施設を背景とした、取得特許、実用新案権、意匠権などの技術力、充実した人財育成プログラム等の強みを持ちます。事業領域の拡大と共に、事業展開の場を主にインフラ需要の旺盛な海外市場に位置づけ、海外の新興国での受注を成長の柱として掲げており、国内外でのコンサルティング実績に基づいた知見を背景に、海外の需要を取り込む事で持続的な成長を図っています。

＜勤務地詳細＞大阪支店住所：大阪府大阪市北区西天満1丁目2番5号 受動喫煙対策：屋内全面禁煙

【最寄り駅】

なにわ橋駅、北浜駅(大阪府)、南森町駅

＜予定年収＞500万円～900万円＜賃金形態＞月給制補足事項なし＜賃金内訳＞月額（基本給）：250,000円～420,000円＜月給＞250,000円～420,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※予定年収はあくまでも目安の金額であり、選考を通じてご年齢・ご経験を考慮して決定致します。■昇給：年1回（4月）■賞与：年2回（6月、12月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■職務概要：
つながるクルマで、さらなる安心・快適をお届けするため、コネクテッドカー・サービスの基盤となるソフトウェアプラットフォーム開発をお任せします。

■職務詳細：【変更の範囲：会社の定める業務】
車載情報システム（デジタルコックピット等）およびインフォテイメントシステムの
◇IVIシステムの大規模ソフトウェアにおけるプラットフォーム開発（アーキテクチャ設計／機能開発）
◇開発プロセスに則った品質監査およびプロセス改善
◇ソフトウェアの全体設計検討、設計レビュー、品質分析
◇システムセキュリティ開発・運用・保全
◇車載ネットワーク開発
◇アプリ・サービス開発（※Mapサービス、Google play、Alexa 等）
◇新技術調査、方針作成、リファクタリング検討
◇関係部署との仕様整合と協力会社との共同開発

※他部門や国内外のベンダー、研究機関など様々な関係者とコミュニケーションをとりながら開発業務を進めていきます。
海外出張など発生する可能性も大いにございます。

【開発ツール】
構成管理ツール：Git（Gerrit）／SVN　　
開発言語：Java、C/C++、JavaScript、Python、Perl
インフラ：Amazon Web Service、On-Premises　　
開発手法：Waterfall、Agile（Scrum、Kanban）
コミュニケーションツール：Slack（or Teams）　　
プロジェクト管理ツール：JIRA、Confluence等
データ分析ツール：Qlik等

■魅力・やりがい：
自ら構築したプロセス、仕組みで開発した大規模ソフトウェアをグローバルに展開することで、新たな企業価値や車の価値を提供することができます。
また、把握した最新の技術動向をもとに、中長期技術戦略の立案、実現手段の継続的な導入をすることが可能であるため、スキルや創造性、アイデア、強い想いを持っている方には大きなチャレンジできる環境です。

■勤務地補足：
記載の勤務地は、初任地となります。その後は、国内および海外事業所への異動の可能性があります。

＜勤務地詳細＞ソフトウェアデファインドモビリティ開発統括部：大阪住所：大阪府大阪市北区大深町1-1 受動喫煙対策：屋内全面禁煙

【最寄り駅】

大阪梅田駅(阪急線)、梅田駅(地下鉄)、大阪駅

＜予定年収＞450万円～1,000万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：249,998円～447,840円＜月給＞249,998円～447,840円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※給与は経験・能力を考慮の上決定します。【年収例】・メンバー：569万円以上（月給27万円～）・チームリーダー：715万円以上（月給35万円～）・係長クラス：847万円以上（月給41万円～）・管理職：1,198万円以上 (月給63万円～）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

【革新的な商品/高い成長率/オープンフラットな風土】
国内外の製品安全・環境・輸出入関連の規制対応を担当します。
【業務詳細】
・商品に係る規格/規制調査・分析と対応 (新規対応、維持管理)
・規格/規制対応を安定的に行う仕組みづくり
・その他、製品安全や環境・輸出入規制に関わる業務
■やりがい・魅力：
・お客様に安心かつ安全に使っていただける商品を安定的に市場に供給できるよう、商品の企画段階からライフサイクルの最後まで関わりますので、組織を支えつつ新しいことにもチャレンジできる環境です。
・申請業務をただ事務的に行うのではなく、開発プロジェクトの初期から参画し、規格規制の観点から最適な設計を検討し、商品に直接フィードバックをすることで、キーエンスの高い付加価値の源泉である商品力に貢献し、商品開発の一翼を担うことができます。
・規格/規制対応観点で、商品の企画段階から発売、量産段階まで、商品のライフサイクルを通じて関わることができます。
・少数精鋭のチームの中で、主体的取組みにより組織に新たな息吹を与えることができます。
■会社の特徴：
(1)メリハリを大切に
「最小の資本と人で最大の付加価値をあげる」という健全かつ極めて合理的な理念をもつ当社だからこそ、時間に対する意識も高く、プライベートも大切にしながらメリハリをつけて、主体的にチャレンジできる環境です。
(2)オープンでフラットな社風
役職・キャリア・年齢の区別なく、「～さん」と呼び合う「オープンでフラットな社風」がキーエンスの魅力。
上下関係を意識することなく、“社員一人ひとりが活躍できる環境づくり”を推進しています。社員の平均年齢は35.6歳と若く、エネルギーに溢れた会社です。
(3)革新的な企業
フォーブス誌で「世界で最も革新的な企業TOP100」に8年連続ランクイン。顧客の要望に答え、新製品の約7割が世界初や業界初という企業努力から生まれています。

＜勤務地詳細＞本社住所：大阪府大阪市東淀川区東中島1-3-14 勤務地最寄駅：JR線／新大阪駅受動喫煙対策：屋内喫煙可能場所あり

【最寄り駅】

南方駅(大阪府)、西中島南方駅、新大阪駅

＜予定年収＞1,000万円～＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：260,000円～＜月給＞260,000円～＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞上記は入社2年目の下限年収です。大阪勤務、独身の場合。地域住宅補助額は、勤務地等により変化します。※経験・能力等を考慮の上、当社規定により決定します※社員平均年収：2,182万円（2021年度実績）　平均年齢36.1歳賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

～有給取得全社平均15.6日・残業全社平均18.1hの健康経営企業（2022年度データ）/ニッチトップ戦略で高シェア製品多数～
■業務内容：
グループ全てを対象とした内部監査の実施とコンサルティングをお任せします。

【変更の範囲：会社の定める業務】

■入社後まずお任せしたい業務：
内部監査員として、グローバル拠点での内部監査において、担当分野の監査を自律的に行い、監査の実行に寄与頂きたいと考えています。
※ご経験に応じ、リーダークラス～管理職クラス（スペシャリスト）の採用を想定しています。【変更の範囲：会社の定める業務】

■将来的には：
・異なる会社の監査部門や内部統制部門で得た知見を活かし、監査手順やリスクアセスメントの改善を担当頂きます。
・会計、IT、品質管理経験等、いずれかの専門専門知識を生かし会計／IT／品質に特化した監査担当として、会計監査、ITシステム監査、品質監査制度の構築とその運営を担当頂きます。

■魅力：
CEO直属の部門として、自分たちの発見事項や提案を経営に直接報告できる、それによりグループ会社の経営が変わっていくという手ごたえ、達成感の高い監査を行うことができます。また主要エリアで監査機能を稼働させていく予定であり、希望に応じ欧米圏やアジア圏で新しい組織作りを現地で行うなど、グローバルに活躍することができます。

■出張について：年度監査計画に応じて変更があります。
欧州・米州（中南米含む）・東南アジアオセアニア・中国エリア全拠点が対象地域です。海外出張は語学能力に応じて2ケ月に一度程度です。

■テレワーク：平均して週2日程度活用しているメンバーが多いです。

■所属組織の構成、雰囲気や仕事の進め方：
◇内部監査部
・グローバル監査グループ：グローバル監査体制の運営、監査の実行
・内部監査企画グループ：リスクにフォーカスした監査を実行するためのリスクアセスメント、監査計画の立案
◇部長はじめメンバーの多くがキャリア入社者でしめられており、気軽に相談や提案ができる雰囲気です。仕事の進め方は、任せるところは任せご自身の裁量で監査を進めて頂きますが、監査中はリーダーが毎日、進捗状況を確認しながらサポートを行っています。

＜勤務地詳細＞大阪本社住所：大阪府大阪市北区大深町4-20 グランフロント大阪タワーA33階勤務地最寄駅：各線／大阪駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙

【最寄り駅】

大阪駅、梅田駅(地下鉄)、大阪梅田駅(阪急線)

＜予定年収＞500万円～1,100万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：250,000円～500,000円＜月給＞250,000円～500,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※給与詳細は経験・能力・前職給与等を考慮し決定賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

～売上高約1兆円・10期連続過去最高売上更新中・ベアリング・モーター・センサー・半導体まで手掛ける世界でも例のない総合精密部品メーカー～
◆募集背景：
ミネベアミツミグループでは、2029年3月期における売上高2.5兆円、営業利益2,500億円の達成を目指しており、DCモーター事業はその成長を牽引する最注力事業の一つです。これまで注力してきたEV等の車載用モーターの拡大だけでなく、産機や住設等の新規分野への展開に向け、体制強化を図り、下記各種エンジニアポジションを募集いたします。
◆職務概要：
設計開発(勤務地：汐留／多摩／大阪／米子)として以下業務を行っていただきます。
・ブラシモーター及び、駆動回路を含むブラシレスモーター設計・開発業務等
・基礎データの採取、分析
・CAD図面作成
・試作検討
・改善提案　他
◇1製品1人の担当制で、担当した案件は企画～量産まで全行程に携わることができます
◇チームで月1,000件もの部品を開発しており、多くの製品に触れることができます
◇今後強化していく分野：
・車載向け：
└車体機構の電動化に対応するモーターやユニット、複合品の開発強化
└自動運転の為のセンサー用モーターの開発強化（当社が世界的に先行開発している製品となります）
・住設向け：
└家中の電動化に伴ったモーターユニットの開発強化
・ロボット向け：
└独自開発機能を盛り込んだ高精度、高機能な制御回路開発強化
└AI機能の開発強化
◇やりがい：
当部では、業界大手の顧客との技術打合せを定期的に行っており、最先端の情報に触れながら、これまで市場になかった新製品の開発に寄与する事ができます。メカ設計、磁気設計に加え、回路設計・ソフト開発、制御など幅広い技術を統合させた製品を開発していきます。騒音や消費電力が少なく、効率的で耐久性のある当社のDCモーターは、大きな視点で環境負荷低減への貢献に繋がります。
◆同社の特徴・魅力：
・積極的な事業展開：売上高は、10期連続で過去最高売上を更新中。
・総合精密部品メーカーとしての技術力：同社は2017年にミツミ電機と経営統合し「ミネベアミツミ株式会社」として新しいスタートを切りました。同社の強みは、「超精密機械加工技術」「垂直統合生産システム」と「エレクトロニクス技術」の融合です。

＜勤務地詳細＞大阪事務所 ※新オフィス住所：大阪府大阪市淀川区宮原四丁目2-10 PMO EX新大阪 勤務地最寄駅：各線／新大阪駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙

【最寄り駅】

新大阪駅、東三国駅、西中島南方駅

＜予定年収＞400万円～1,100万円＜賃金形態＞月給制補足事項無し＜賃金内訳＞月額（基本給）：250,000円～450,000円＜月給＞250,000円～450,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※上記はあくまで想定年収であり、ご経験／スキルを鑑みて上下いたします。■昇給：年1回(4月)■賞与：年2回(6月、12月)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■仕事内容
・ご購入いただくお客様目線で、全国首都圏共有戸数6年連続No.1の分譲マンションの品質向上のために、外注化せずに自社内で工事の品質管理を行う技術者が在籍しています。殆どのメンバーがゼネコン経験者です。
・ゼネコンでの施工管理経験を最大限に活かせる仕事です。書類や写真に依存することなく、自らの目で品質チェックをし指摘するのが、当社の特徴です。
・ゼネコンの管理が手薄になる工事個所など、施工管理経験があるからこそ判るポイントがあると思います。そのような経験を最大限に活かすことが可能です。
【具体的には】
・新築マンションの施工中における各工程毎の品質チェック・各種検査の実施
（1）物件担当･･･着工から当社への引渡まで一貫して各工程毎の品質チェック・各種検査を実施、対ゼネコンとの折衝窓口を担当します
（2）杭・配筋担当･･･構造上非常に重要な、杭工事及び配筋工事を中心に現場のチェックを行ないます

■魅力：
・ワークライフバランスの改善が図れます。土曜日出勤もありますが、代休はきちんと取得できます。
・水曜日はノー残業デー、それ以外の平日は原則21時以降の残業は禁止です。業務効率を重視し直行直帰も可能、情報共有のためにiPadを貸与します。
・これまでの経験を活かし、発注者側としてマンションの品質を管理していく仕事にやりがいを感じていただける環境です。

■その他：
「住友」のブランド・信頼感を支える品質管理の仕事です。お客様の大切なお住まいだからこそ施工業者や社内の営業担当と馴れ合いにならず、「正直」な仕事をしていく。そんな仕事への真面目さが品質管理には必要です。培ってきた経験や知識を活かしながら、安定した企業で長期的なヴィジョンを持って働いて頂けます。

■同社の魅力：
住友不動産は不動産デベロッパー企業の１社で、三井不動産、三菱地所に次ぎ第3位の売り上げを誇るプライム市場上場企業です。業績も好調で、8期連続で過去最高益を更新中です。

■福利厚生：
・自社・提携ホテル割引(ヴィラージュ京都/伊豆高原、ヴィラフォンテーヌ、ハイアットリージェンシー、コンラッド東京)
・新宿住友クリニックでの内科・歯科の診療・投薬料無料(健康保険適用範囲内)　※社員のみ

＜勤務地詳細＞西梅田ビル住所：大阪府大阪市福島区福島5-1-7 住友不動産西梅田ビル 勤務地最寄駅：環状線／福島駅駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙

【最寄り駅】

福島駅(大阪府・阪神線)、福島駅(大阪環状線)、新福島駅

＜予定年収＞450万円～1,000万円＜賃金形態＞年俸制査定による年俸改定有り＜賃金内訳＞年額（基本給）：3,070,800円～6,820,000円固定残業手当/月：119,100円～265,000円（固定残業時間60時間0分/月）超過した時間外労働の残業手当は追加支給＜月額＞375,000円～833,333円（12分割）（一律手当を含む）＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞（1）物件担当･･･600万円以上（2）杭・配筋担当･･･450万円以上一級建築士をお持ちの方は別途年額60万円の手当が支給されます（経験能力によって1000円以上のご提示も充分ありえます）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■職務概要：
つながるクルマで、さらなる安心・快適をお届けするため、コネクテッドカー・サービスのソフトウェアプロジェクトリーダーをお任せします。

■職務詳細：【変更の範囲：会社の定める業務】
車載情報システム（デジタルコックピット等）およびインフォテイメントシステムの
◇開発計画策定
◇開発進捗管理
◇経営層への進捗状況報告
◇プロジェクト推進のため社内外関係各所との調整
◇報告対応
※他部門や開発協力会社、研究機関など様々な関係者とコミュニケーションをとりながら開発業務を進めていきます。
海外出張など発生する可能性も大いにございます。
【開発ツール】
構成管理ツール：Git(Gerrit)/SVN　　
開発言語: Java, C/C++,JavaScript, Python, Perl
インフラ: Amazon Web Service, On-Premises　　
開発手法: Waterfall, Agile (Scrum, Kanban)
コミュニケーションツール: Slack(or Teams)　　
プロジェクト管理ツール: JIRA, Confluence等
データ分析ツール: Qlik　等

■魅力・やりがい：
自ら構築したプロセス、仕組みで開発した大規模ソフトウェアをグローバルに展開することで、新たな企業価値や車の価値を提供することができます。
また、把握した最新の技術動向をもとに、中長期技術戦略の立案、実現手段の継続的な導入をすることが可能であるため、スキルや創造性、アイデア、強い想いを持っている方には大きなチャレンジできる環境です。

■勤務地補足：
記載の勤務地は、初任地となります。その後は、国内および海外事業所への異動の可能性があります。

＜勤務地詳細＞ソフトウェアデファインドモビリティ開発統括部：大阪住所：大阪府大阪市北区大深町1-1 受動喫煙対策：屋内全面禁煙

【最寄り駅】

大阪梅田駅(阪急線)、梅田駅(地下鉄)、大阪駅

＜予定年収＞450万円～1,000万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：249,998円～447,840円＜月給＞249,998円～447,840円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※給与は経験・能力を考慮の上決定します。【年収例】・メンバー：569万円以上（月給27万円～）・チームリーダー：715万円以上（月給35万円～）・係長クラス：847万円以上（月給41万円～）・管理職：1,198万円以上 (月給63万円～）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

【Haierブランド商品の日本における企画・販売を行う商社／CS本部の組織化・機能化でハイアールブランドを向上いただきます／充実の福利厚生・休暇制度・評価制度】

■企業魅力
2002年に前身となる会社を設立して以来、世界トップクラスの家電メーカー「ハイアール」の日本地域担当として、冷蔵庫や洗濯機などを始めとした白物家電製品を扱っています。
グループ売上高は3兆651億円に上り、急成長を遂げています。
日本では販売からメンテナンス、日本独自の製品企画、販売を一括して担当しており、今後は日本市場におけるシェア拡大、CS向上がミッションです。
福利厚生・休暇制度・評価制度などの制度・社風は日系企業色が非常に強く、働きやすい環境が整っています。

■ポジション魅力
新設部署「CS革新部」にて、最新の生成AI等、IT活用も含めた新しい戦略を立案・推進頂きます。
購入前、購入中、購入後の全流程において、カスタマーサービスによる顧客の満足度向上を図る業務・ミッションをお任せします。

■業務内容：
CS革新部全体の統括をお任せいたします。
本部戦略を踏まえ、CS革新部の戦略および実行計画策定いただき、実際の運用までプロジェクトをマネジメントいただきます。
CS革新部目線での品質向上連携の強化（製品に付加価値を与える）についても各部門と連携いただき推進いただきます。
そのほか、マネジメント職としての人員・組織等の労務管理もお任せいたします。

■具体事例：
(1) 統括・指揮・命令
（1） 中長期取組み課題の計画・実行
（2） 各部署の管理・監督

(2) 戦略策定
（1） 全流程カスタマーサービスシステムを構築
（2） 予算作成
（3） 年度計画

(3) 人事・労務管理
（1） 組織設計
（2） 人員配置の決定
（3） 労働環境の保全

(4) CS本部内での他部署連携
（1） CS革新部の情報をフィードバックさせる仕組みと運用を設計
（2） 上記（1）が機能しているか常時確認する

＜勤務地詳細＞寺田町サービスセンター住所：大阪府大阪市東住吉区桑津１丁目７番6号 勤務地最寄駅：JR環状線線／寺田町駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙

【最寄り駅】

河堀口駅、美章園駅、寺田町駅

＜予定年収＞700万円～1,000万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：420,000円～600,000円＜月給＞420,000円～600,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞無＜給与補足＞※経験・能力・前職給与などを踏まえ決定します。■昇給：年1回■賞与：年1回（過去実績4.0ヶ月分）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■職務詳細：【変更の範囲：会社の定める業務】
セントラルECU（統合ECU）、高度先進安全運転支援システム、自動運転システム用ECU、における内製車載OS、そのOSに搭載するアプリ・サービスのインテグレーションに向けた
◇AUTOSAR Adaptive/Classicをベースとしたソフトウェアプラットフォームの要求仕様策定、設計、実装、評価
◇アプリ及びサービスのインテグレーション作業
を担当していただきます。
★自動車業界以外の方々も対象です
例えば、自動車の高機能化に伴い、車載ネットワーク・E/Eアーキテクチャが大きく変化しております。車載ネットワークを構築する上で、注目されている車載Ethernetは、自動車の中にITインフラに似た仕組みを作るイメージであり、インターネットの基盤技術の一つであるIP通信等を活用するインフラ環境構築と多くの共通点があります。
上記は一例ですが、車載に関するご経験がなくても技術的に共通するところがあれば、ご経験を活かしていただけるフィールドは多々あるかと思います。
是非ご応募をお待ちしております。
【開発ツール】
AUTOSAR Adaptive/Classic, POSIX, Linux, HyperVisor, C/C++, Python, シェルスクリプト, Doors, EnterpriseArchitect, PREEvision, JIRA/Confluence, Git, SVN, Jenkins, Wireshark等

■魅力・やりがい：
ソフトウェアデファインドビークル実現に向けた内製ソフトウェア開発に携わることができます。
"松明は自分の手で"というホンダの考え方の通り、企画段階からソフトウェアリリースに至るまで幅広い範囲の担当や、技術領域に特化した深い研究開発など本人適正に応じた業務推進が可能です。

■勤務地補足：
記載の勤務地は、初任地となります。その後は、国内および海外事業所への異動の可能性があります。

＜勤務地詳細＞ソフトウェアデファインドモビリティ開発統括部：大阪住所：大阪府大阪市北区大深町1-1 受動喫煙対策：屋内全面禁煙

【最寄り駅】

大阪梅田駅(阪急線)、梅田駅(地下鉄)、大阪駅

＜予定年収＞450万円～1,000万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：249,998円～447,840円＜月給＞249,998円～447,840円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※給与は経験・能力を考慮の上決定します。【年収例】・メンバー：569万円以上（月給27万円～）・チームリーダー：715万円以上（月給35万円～）・係長クラス：847万円以上（月給41万円～）・管理職：1,198万円以上 (月給63万円～）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。