広島県、その他技術職(機械・電気)、U・Iターン歓迎 の転職・求人検索結果

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  • 正社員
  • 転勤なし
  • 中途入社50%
仕事内容
電気設備(電車の信号、変電設備)の保守・点検業務
対象
電気設備等の保守業務の経験がある方 ※未経験の場合は電気・電子科卒が条件
勤務地
広島市安佐南区長楽寺2-12-1◆U・Iターン歓迎◆転勤なし◆車・バイク・自転車通勤OK
給与
基本月給15万6000円〜※高卒新卒の給与です。入社時点での給与は年齢・経験等を考慮して決定します【月給例…
事業内容
アストラムラインの運営

毎日6万人が利用するアストラムライン。
どうやって走っているかご存知ですか?

今回採用予定の技術員が所属する『電気係』は電車線や信号・変電設備・駅設備など、アストラムラインを運行するために必要な動力である「電気」の安全で安定的な供給を担ってるチームです。軌道上を本通駅から広域公園駅まで続く、プラスとマイナスの2本の電車線に沿って走るアス…

今では6両編成24台の車両が平日は290本運行し、毎日6万人の方にご利用頂いております。

  • 正社員
  • 転勤なし
  • 中途入社50%
仕事内容
アストラムラインの車両設計及び保守業務
対象
電気、機械設備の保守又は車両整備に関するいずれかの知識または実務経験がある方
勤務地
広島市安佐南区長楽寺2-12-1◆U・Iターン歓迎◆転勤なし◆車・バイク・自転車通勤OK
給与
基本月給15万6000円〜※高卒新卒の給与です。入社時点での給与は年齢・経験等を考慮して決定します【月給例…
事業内容
アストラムラインの運営

私たちの仕事の成果は、アストラムラインが走っている
という当たり前の風景です。

今回採用予定の車両整備士が所属する「車両課検車係」では、車両のコンディション管理を担っています。検車係内は整備、定検、列検に分かれており、定期、適正に応じて配属が変わります。チームワークを求められるため、コミュニケーションを取ることが意外と多いチームです。作業…

今では6両編成24台の車両が平日は290本運行し、毎日6万人の方にご利用頂いております。

  • 正社員
  • 転勤なし
  • 中途入社50%
仕事内容
インフラ施設の管理業務
対象
建築物や機械設備の設計・施工・維持管理業務の知識又は経験がある方
勤務地
広島市安佐南区長楽寺2-12-1◆U・Iターン歓迎◆転勤なし◆車・バイク・自転車通勤OK
給与
基本月給15万6000円〜※高卒新卒の給与です。入社時点での給与は年齢・経験等を考慮して決定します【月給例…
事業内容
アストラムラインの運営

アストラムラインをより快適に。
それが少数精鋭チームの“想い”です。

今回採用予定の建築技術員が所属する『設備係』は、各駅の空調設備や信号通信機器室のメンテナンスなど、駅を利用するお客様が快適に過ごすための「設備」のコンディション管理を行っているチームです。毎日6万人が利用するアストラムラインが、広島の動脈として快適な交通機関であり続けることを目指しています。

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基本条件

中国・四国 (4)




雇用形態


希望年収

以上
以下

こだわり条件

キーワード

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を含まない

詳細条件

勤務形態設定中

採用情報 設定中

企業情報 設定中

就業環境 設定中

語学 設定中

仕事内容設定中

待遇・福利厚生 設定中

キャリアアップ支援設定中

従業員数 設定中

設立設定中

応募方法設定中

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[職種]その他技術職(機械・電気) [勤務地]広島県 [詳細条件](採用情報)U・Iターン歓迎  

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