ダイハツ工業株式会社
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- 設立
- 1907年
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- 従業員数
- 13,156名
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- 平均年齢
- 40.6歳
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ダイハツ工業株式会社
ダイハツ工業株式会社の過去求人情報一覧
仕事
トヨタグループの一員として、国内、海外、受託・OEMの三事業を柱に、「低燃費/低価格/省資源」と高い付加価値を両立したクルマづくりを追求する当社にて、製品および企業ブランド広告の企画推進をお任せします。 ■業務内容: ・新型車の発売にあたり、チームの一員として車種広告施策/販売促進策の企画策定/実行 ・企業ブランド広告チームの一員として、ブランド広告の企画策定/実行 ■特徴: 広告やアンケートなどを通じた大量の統計情報を自社で収集/保有しております。それらの莫大なデータを分析し、効果的な広告戦略を立案します。 ※クリエイティブ面は広告代理店に依頼しています。 ■キャリアパス: チームの一員として業務知識/ノウハウを蓄積・実績を積んだのち、リーダーとなってチーム員を率い、新規プロジェクトの広告戦略/企画の策定/実行を行います。 ■配属先: 【人数】24名(配属予定のグループは7名、内4名が女性) 【年齢】グループリーダーを除くと全員40歳未満 【経験者採用】2名程度(広告業界出身者、機械メーカー出身者) 【在宅勤務】約30%(業務に応じて、出勤/在宅を選択可) 【社風】広告業務ということもあり、広告表現等に関して各個人の意見を言い合える環境です。 ※TV、Webなどの媒体の買い付けは別グループにて担当しています。 ■仕事の進め方: ・プロジェクト当り2~3人でチームを組んで活動します。少人数なので個人の裁量権は大きいです。 ・社内関連部署(商品企画部門、技術部門部門、営業各部門)のスタッフや広告代理店との打ち合わせが多く、CMやグラフィック等の撮影で社外での活動もあります。 ・CM/グラフィック撮影などの都合により、休日出勤が発生します(その場合、代休を取得)。 ■魅力: ・広告の企画立案/戦略立案/制作といった広告制作業務に携わりたい方においてはモチベーション高く業務していただける環境であると思います(クリエイティブ面は広告代理店で検討するので当ポジションで企画コンテ/撮影/編集などを制作することはありません)。 ・室長自身が中途入社(機械メーカーにて企画業務を経験)であり中途入社の方の立場/対応も理解しておりますので、転職が初めての方でも、心配することなく応募いただけます。
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>東京支店住所:東京都中央区日本橋本町2丁目2番10号 勤務地最寄駅:JR総部快速線/新日本橋駅受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり
最寄り駅
新日本橋駅、三越前駅、小伝馬町駅
給与
<予定年収>400万円~750万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):212,000円~<月給>212,000円~<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※経験、年齢等を考慮の上、当社規定により決定します。■昇給:年1回■賞与:年2回(7月、12月)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
<事業内容>軽自動車・小型車・汎用エンジン・各種工作機械・電気自動車などの開発・設計・製造・販売。低燃費・低価格・省資源のエコカーを生み出してきた同社は2005年より軽自動車国内売上ナンバー1を獲得。世界市場においてはインドネシア、マレーシアを中心に売上が拡大。トヨタ自動車と共同で、新興国小型車カンパニーを立ち上げ、トヨタグループ新興国事業の中核として事業強化に取り組みます。
仕事
トヨタグループの一員として、国内、海外、受託・OEMの三事業を柱に、「低燃費/低価格/省資源」と高い付加価値を両立したクルマづくりを追求する当社にて、ダイハツグループの中古車事業強化のための企画推進業務をお任せします。 ■業務内容: チームの一員として業務推進し職場に馴染んでいただいたのち、中古車事業強化に向けたプロジェクトの企画と推進業務を行います。 ■キャリアパス: 中古車業界に関する知識経験をグループメンバーへ共有するとともに、バリューチェーン企画横断業務やその他領域にも、中古車に限らずキャリアの幅を広げる経験ができます。 ■配属先: 【人数】約10名(関連会社からの出向者も複数所属) 【年齢】30~40代が中心 【在宅勤務】有(適宜活用) 【社風】 ・多様な経験を持ったメンバーが集まり、日々忙しくてもコミュニケーションを大切にしながら業務を推進しています。 ・固定概念に縛られず、お客様のために何が必要かを全員で考える事を大切にしています。 ・雰囲気は明るい職場で、自主性を尊重し、リモートワークも積極活用しております。 ■仕事の進め方: ・各プロジェクトを2~3人で推進します。小さな組織体制であるため、グループや室で状況に応じて助け合いながら進めています。 ・社外関係先は、トヨタ自動車、トヨタユーゼック(オートオークション運営会社)、国内販売会社、日査協、損保会社、その他ダイハツグループ会社と連携しながら業務を進めています。 ■魅力: ・少人数チームでプロジェクト推進するため、一定量の裁量権を持つ事ができ、やりがいと幅広い知識経験の習得が可能です。 ・助け合いながら仕事を進めるため、自身の担当以外の領域についても経験値を広げることが可能です。 ・トヨタグループ内での協業も行っており、トヨタグループのノウハウを学ぶ機会はもちろん、当社からノウハウ共有も行っており、幅広い知見に触れる機会があります。
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:大阪府池田市ダイハツ町1-1 勤務地最寄駅:阪急宝塚線/石橋駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙
最寄り駅
北伊丹駅、石橋阪大前駅、大阪空港駅(大阪モノレール)
給与
<予定年収>400万円~750万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):212,000円~<月給>212,000円~<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※経験、年齢等を考慮の上、当社規定により決定します。■昇給:年1回■賞与:年2回(7月、12月)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
<事業内容>軽自動車・小型車・汎用エンジン・各種工作機械・電気自動車などの開発・設計・製造・販売。低燃費・低価格・省資源のエコカーを生み出してきた同社は2005年より軽自動車国内売上ナンバー1を獲得。世界市場においてはインドネシア、マレーシアを中心に売上が拡大。トヨタ自動車と共同で、新興国小型車カンパニーを立ち上げ、トヨタグループ新興国事業の中核として事業強化に取り組みます。
仕事
新型車発売にあたり、中期・短期で各種施策をチームとして企画・立案いただきます。 ■業務内容: ・担当車種において、国内販売会社がどんなお客様をターゲットに、何をアピールすればよいか、有効なキャンペーンなどをデータ分析に基づき企画 ・新車種販売開始時はもちろん、その後の受注継続を考えた際、どこにボトルネックがあるのかを考察、課題に対してのアプローチ方法を検討 ・販売や受注台数はKPI指標ですが、国内販売会社への徹底は関係各部署と連携して推進 ■キャリアパス: ・複数車種のプロジェクトを支援を通じて業務知識を深めたのち、リーダーとして新規案件(車種)を担当します。 ・販売方針の企画立案を通じて、マーケティングの基礎をしっかり身につけられます。その後は適性や希望に応じ、幅広いポジションでの活躍の可能性があります。 ■配属先: 【人数】約20名(女性比率約4割) 【年齢】平均30代(40代約2割、30代約4割、20代約4割) 【在宅勤務】有(各自TPOに応じて判断し、適宜活用) 【社風】 ・若手、中堅が主体でコミュニケーションも活発、チーム一丸で仕事に取組んでいます。 ・子育て世代が多く、子育てに関する悩みや、勤務時間の調整については共感を得られやすいと思います。 ・22~23年は男性の育児休暇取得100%達成の見通しです。 ■仕事の進め方: ・プロジェクト当り2~3人でチームを組んで活動します。少人数なので個人の裁量権は大きいです。 ・社内関連部署(商品企画部門、技術部門部門、営業各部門)のスタッフとの打ち合わせも多数。国内販売会社への出張など社外へ出る活動も多く、自動車業界の上流から下流まで広く関わることができます。 ・プロモーション映像の撮影、調査、販売会社訪問等、年に数回の休日出勤があります(その場合、代休を取得)。 ■魅力: ・国内市場、軽ナンバーワンの立場でこれからの電動車対応などの領域拡大に適切に迅速に対応するため、人員強化を図っています。 ・自動車が好きという方にもってこいの職場です。他社製品のベンチマークや、自社製品の評価、ユーザーを集めての調査など企画段階から商品に携わります。 ・各種お客様向けキャンペーンや、営業スタッフ向けのコンテストを企画し、広く内外に情報発信して担当車種を盛り上げています。
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:大阪府池田市ダイハツ町1-1 勤務地最寄駅:阪急宝塚線/石橋駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙
最寄り駅
北伊丹駅、石橋阪大前駅、大阪空港駅(大阪モノレール)
給与
<予定年収>400万円~750万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):208,500円~<月給>208,500円~<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※経験、年齢等を考慮の上、当社規定により決定します。■昇給:年1回■賞与:年2回(7月、12月)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
<事業内容>軽自動車・小型車・汎用エンジン・各種工作機械・電気自動車などの開発・設計・製造・販売。低燃費・低価格・省資源のエコカーを生み出してきた同社は2005年より軽自動車国内売上ナンバー1を獲得。世界市場においてはインドネシア、マレーシアを中心に売上が拡大。トヨタ自動車と共同で、新興国小型車カンパニーを立ち上げ、トヨタグループ新興国事業の中核として事業強化に取り組みます。
仕事
■業務内容:電動化ユニットの制御システムに関する技術開発をお任せします。制御ソフトの設計・試作・検証と一連の業務を担当頂きます。 ・エンジン制御のソフト開発 ・HEV制御モデルの単体検査、結合検査、実装 ・MBD(Model Based Development) MBSE(Model Based Systems Engineering)のプロセス開発、検証ツール開発 【当社の技術】2012年に開発した「スマートアシスト」や現在も予防安全機能(AEB)、運転支援機能(全車速ACC、レーンキープシステム)、運転支援機能のECU・センサ・アクチュエータ、自動運転先行開発に取組んでいます。 高級車だけでなくスマートカーに搭載するからこそ、多くの方に利用いただける技術となります。 ■業務の特徴: エンジニアが企画から開発まで幅広く携わることができ、他部署と横ぐし横断で話をしながらプロジェクトを進めています。各チーム・プロジェクトで試行錯誤をしながら次世代の自動車づくりに関わることができます。 ■同社の魅力 ・業績好調グローバル企業 同社は、小型車市場の市場のニーズの高まりを背景に、国内外問わず小型車売上利益共継続成長を続けている優良グローバル企業です。今後も長年培ってきたスモールカーづくりのノウハウを活かし、燃費の向上や排出ガスの浄化、クリーンエネルギー車の市販化など、積極的に新技術の開発を行い、更なる発展成長を続けていきます。 ・入社後ハンデのない組織、風通しのよい社風 キャリア入社の方が処遇面など不利になることはありません。昇格や処遇については本人の能力や成果に基づいて反映されますので、安心してご入社いただける職場環境です。社風は風通しがよく、カジュアルデーやフレックスタイム制度なども導入しています。 ・教育制度の充実(キャリア開発システムについて) 一般職以下(非管理職)の方には皆さん受けていただく制度です。 同社が用意している約600ものコースから、ご自身でスキルアップを図っていただくため必要と思われる研修を上長の承認の上、受講いただきます。 ・研修コースの大半が各部門で内製化されており、該当部門の方が講師となられています。語学や品質管理手法、プレゼンテーションセミナーから技術的な講座まで幅広く用意されています。
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:大阪府池田市ダイハツ町1-1 勤務地最寄駅:阪急宝塚線/石橋駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙
最寄り駅
北伊丹駅、石橋阪大前駅、大阪空港駅(大阪モノレール)
給与
<予定年収>400万円~750万円<賃金形態>月給制特記事項なし<賃金内訳>月額(基本給):208,500円~<月給>208,500円~<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※同社規定に基づいて支給 昇給/年1回 賞与/年2回(7、12月)別途時間外手当は支給となります。■モデル年収:年収590万円/30歳/大卒・既婚・子ども1人(残業時間20時間/月平均) 年収730万円/35歳/大卒・既婚・子ども2人(残業時間20時間/月平均)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
<事業内容>軽自動車・小型車・汎用エンジン・各種工作機械・電気自動車などの開発・設計・製造・販売。低燃費・低価格・省資源のエコカーを生み出してきた同社は2005年より軽自動車国内売上ナンバー1を獲得。世界市場においてはインドネシア、マレーシアを中心に売上が拡大。トヨタ自動車と共同で、新興国小型車カンパニーを立ち上げ、トヨタグループ新興国事業の中核として事業強化に取り組みます。
仕事
■業務内容:板金・塗装等の教育及びオペレーション改善業務をお任せします。 ・板金・塗装修理技術の講師として、販売会社所属のサービスエンジニアに対する研修形式の教育指導業務 ・全国のカーディーラーから参加いただき、同社で実施する技術試験の立会い、採点業務 ・作業要領書および、上記研修・試験で使用するテキスト教材の作成 ・上記研修・試験で使用する実技教材の作成 ・板金塗装工場オペレーション改善業務 上記のように、ダイハツ販売会社のサービスエンジニアに対する技術指導、オペレーション改善業務などをお任せしていきます。 【テキスト教材の作成について】 最終的な編集・校正は専門企業に任せます。office系ソフトを使用した文章作成が出来れば問題ございません。 【入社後の流れ】 まずは当社の理念やそれぞれの部署がどんな仕事をしているのかを知ってもらい、OJT形式で業務の流れを学んでいただきます。その後、スキルに合わせて出来ることから徐々にお任せしていきます。 【業務のやりがい】 技術を全国に伝えることで、販売会社で修理を頼んだお客様に喜んでいただき、ブランド価値の向上に繋がる大きなやりがいのある仕事です。 ■同社の魅力 (1)業績好調グローバル企業 同社は、小型車市場の市場のニーズの高まりを背景に、国内外問わず小型車売上利益共継続成長を続けている優良グローバル企業です。今後も長年培ってきたスモールカーづくりのノウハウを活かし、燃費の向上や排出ガスの浄化、クリーンエネルギー車の市販化など、積極的に新技術の開発を行い、更なる発展成長を続けていきます。 (2)入社後ハンデのない組織、風通しのよい社風 キャリア入社の方が、新卒入社の方と比較し、処遇面など不利になることはありません。昇格や処遇については本人の能力や成果に基づいて反映されますので、安心してご入社いただける職場環境です。また、社風は風通しがよく、カジュアルデーやフレックスタイム制度なども導入しています。 (3)進化するコンパクトカー市場の最先端 最先端の技術を凝縮したコンパクトカーづくりを行い業界を牽引してきた同社。国内軽自動車販売シェアで13年連続1位を獲得、インドネシア、マレーシアなどの東南アジア地域でも高いシェア率を誇るなど、コンパクトカー分野を牽引し続けています。
対象
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:大阪府池田市ダイハツ町1-1 勤務地最寄駅:阪急宝塚線/石橋駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙
最寄り駅
北伊丹駅、石橋阪大前駅、大阪空港駅(大阪モノレール)
給与
<予定年収>400万円~750万円<賃金形態>月給制特記事項なし<賃金内訳>月額(基本給):208,500円~<月給>208,500円~<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※同社規定に基づいて支給 昇給/年1回 賞与/年2回(7、12月)別途時間外手当は支給となります。■モデル年収:年収590万円/30歳/大卒・既婚・子ども1人(残業時間20時間/月平均) 年収730万円/35歳/大卒・既婚・子ども2人(残業時間20時間/月平均)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■概要:<スローガン>創業以来「世界中の人々に愛されるスモールカーづくり」を使命と考え、事業を展開してまいりました。新スローガン「Light you up」には「光」「軽やかさ」の2つの意味を持たせています。お客様一人ひとりを照らし、きめ細やかな商品やサービスを実現することで、輝いたライフスタイルを提供すること暮らしや環境への負担が少ないスモールカーで軽やかな気持ちを提供すること。この2つのミッションに、今後も変わらずに取り組み続けることを決意し、その想いを新たなスローガンとして表現しました。
仕事
■期待役割: DXエバンジェリストとして、当社のデジタル変革の推進役となり、組織内外にDXの重要性を伝え、実践するリーダーシップを期待しています。 最新のテクノロジーを駆使し、業務プロセスの革新や新しいビジネスモデルの創出をリードしていただきます。 ■職務内容詳細: ダイハツのDX推進を加速させるため、 DXビジョンハウスを策定し、組織体制の見直しや、DX推進に係る意思決定を行う「DX委員会」を新設しました。 https://www.daihatsu.com/jp/dx/index.html DXビジョンハウスを実現するため、下記の業務に取り組んでいただきます。 ・最新技術のリサーチおよび評価 ・デジタル技術を活用した業務改善提案 ・DXプロジェクトの企画、推進、進捗管理 ・組織内のデジタルマインドセットの醸成と教育 ・DX推進の講演やセミナーの企画、運営 ■職場について: 部署人数:15名(大阪、兵庫、東京) 年齢構成:23~60歳(30歳代が中心) ■仕事の進め方: 各事業部のDX推進責任者と定期的な打ち合わせの中で、プロジェクトのビジョンと目標の共有、進捗と変更について透明性を保ちながら、関係者と協力し、業務プロセスの革新や新しいビジネスモデルの創出をリードしていただきます。 ■仕事のやりがい、魅力: 自動車業界100年に一度の大変革期において、正解がない中で多角的な新しいチャレンジができ社内の多くの人と繋がることができる数少ない職場で、下記のようなことができます。 ・最先端のデジタル技術を駆使して、企業文化の変革に貢献できる ・多様な業種・業務に関わり、幅広い経験と知識を積むことができる ・自身の提案が直接会社の成長に繋がる実感を得られる ・自由度の高い環境で、創造的なアイデアを形にできる ・社内外でのネットワーキング機会が豊富 ・デジタル変革を通じて社会にポジティブな影響を与えることができる ■歓迎条件補足: ・アジャイルやリーンなどの現代的な開発手法の知識と経験 ・TOEIC(R)550点以上 ・Kaggle Competitions Expert 以上の方 ・コンサルティングファームにおける業務経験
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細1>本社住所:大阪府池田市ダイハツ町1-1 勤務地最寄駅:阪急宝塚線/石橋駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙<勤務地詳細2>北伊丹事務所住所:兵庫県伊丹市北伊丹9丁目37番地2 勤務地最寄駅:北伊丹駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙<勤務地詳細3>東京支店住所:東京都中央区日本橋本町2丁目2番10号 勤務地最寄駅:JR総部快速線/新日本橋駅受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり
最寄り駅
北伊丹駅、新日本橋駅、石橋阪大前駅、伊丹駅(福知山線)、三越前駅、大阪空港駅(大阪モノレール)、小伝馬町駅
給与
<予定年収>400万円~750万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):199,600円~375,000円<月給>199,600円~375,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※経験、年齢等を考慮の上、当社規定により優遇いたします。■昇給:年1回■賞与:年2回(7、12月)■年収例:大卒、残業手当月平均20時間の場合・30歳(既婚・子供1人)/640万円・35歳(既婚・子供2人)/720万円■諸手当:時間外勤務手当、家族手当、通勤交通費など賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■概要:<スローガン>創業以来「世界中の人々に愛されるスモールカーづくり」を使命と考え、事業を展開してまいりました。新スローガン「Light you up」には「光」「軽やかさ」の2つの意味を持たせています。お客様一人ひとりを照らし、きめ細やかな商品やサービスを実現することで、輝いたライフスタイルを提供すること暮らしや環境への負担が少ないスモールカーで軽やかな気持ちを提供すること。この2つのミッションに、今後も変わらずに取り組み続けることを決意し、その想いを新たなスローガンとして表現しました。
仕事
~関西で他に例のない完成車メーカー/国内トップクラスの軽自動車メーカー/それぞれの国に合わせた海外展開~ ■部署の役割&職務内容: 「Light you up らしく、ともに、軽やかに」の企業ビジョンの下、お客様の暮らしに寄り添う商品を提供する事をミッションとしてパワートレーン分野の先行技術を開発する部署になります。その中で、企画構想から設計、解析、評価まで一気通貫で電動パワートレーン(モーター、PCUなど)の先行開発業務をご担当いただきます。 ■職務内容詳細: (1)モータージェネレーター(MG)設計&評価 テーマ例:次世代モーター(HEV,BEV用)の開発 (2)パワーコントロールユニット(PCU)設計&評価 テーマ例:次世代パワー素子を活用した小型・高効率インバータの開発 電動パワートレーンの先行開発は、お客様ニーズ、将来の法規予測、未来予想から世の中にない技術・サービスを考え、そのコンセプトを先行評価し、良いものを企画部署へ提案する役割があります。 ■職場について: 人数・年齢構成:グループ8名 20~30代が中心 室として約70名程度 中途採用:有(グループで1人、室で17名程度)(自動車部品業界出身者多数) 在宅勤務:有(週1~2日程度、業務内容の時期によって増減あり) ※ご入社後しばらくは人間関係や職場環境に慣れて頂くため、出社勤務を推奨しています。 残業時間:平均25時間、繁忙期35時間 ・グループとしては8名、20代4人、30代2人。若手中心のGrです。上長にも相談などがしやすい環境が整っています。 ・中途採用のメンバーは比較的多い部署となります。(グループにも1名在席) ・評価など出社が必要なタイミングもありますが、設計などは在宅でも業務が出来る環境が整っています。 ・座席はフリーアドレスで、フレックスや在宅勤務は担当業務や個々人の事情により幅はありますが全員が活用しています。 ・室内はエンジン設計や電動部品設計のメンバが在籍し、幅広い分野の知識に触れることが出来る環境です。 ■転勤: 転勤は基本発生しません。ただし、先行開発が成功し量産化となれば、大阪池田工場に3年程度開発として入る可能性がございます。
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>久留米開発センター住所:福岡県久留米市田主丸町吉本1番地 受動喫煙対策:屋内全面禁煙
最寄り駅
田主丸駅、筑後吉井駅
給与
<予定年収>400万円~750万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):199,600円~375,000円<月給>199,600円~375,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※経験、年齢等を考慮の上、当社規定により優遇いたします。■昇給:年1回■賞与:年2回(7、12月)■年収例:大卒、残業手当月平均20時間の場合・30歳(既婚・子供1人)/640万円・35歳(既婚・子供2人)/720万円■諸手当:時間外勤務手当、家族手当、通勤交通費など賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■概要:<スローガン>創業以来「世界中の人々に愛されるスモールカーづくり」を使命と考え、事業を展開してまいりました。新スローガン「Light you up」には「光」「軽やかさ」の2つの意味を持たせています。お客様一人ひとりを照らし、きめ細やかな商品やサービスを実現することで、輝いたライフスタイルを提供すること暮らしや環境への負担が少ないスモールカーで軽やかな気持ちを提供すること。この2つのミッションに、今後も変わらずに取り組み続けることを決意し、その想いを新たなスローガンとして表現しました。
仕事
■部署の役割&職務内容: 「Light you up らしく、ともに、軽やかに」の企業ビジョンの下、お客様の暮らしに寄り添う商品を提供する事をミッションとして、部品部 部品統括室では下記の役割を担っています。 ・自動車をメンテナンス、修理時に交換するため使用する部品のことを弊社では補給部品と称し、西宮部品センターでは、全国のダイハツ販売会社への補給部品の供給のため、受注~発注~入出荷作業という一連の業務を一つの会社のように一貫して行っています。 ・新車プロジェクト等変化点に応じ円滑にビジネスをとりまわすため、社内外の各機能を横断的につなぐコミュニケーションの要としての役割を果たしています。 ■職務内容詳細: (1)海外事業体連携対応 海外生産車両に必要なグローバル生産補給部品についてトヨタ含む関連海外事業体と連携して、生産・販売開始までの推進フォローを行う事務局機能をご担当いただきます。(英語必須) (2)補給部品法規認証対応 国内外新車立ち上げに伴い新規に設定される補給部品に求められる適用法規の確認、法規改正に伴う適用対象部品の確認など、設計部門との連携により生産・販売開始までの推進フォローを行う事務局機能をご担当いただきます。(英語不要) その他、スキルやご経験に応じて国内補給部品に関連する売上・限界利益の管理などをお任せする場合がございます。 ■仕事の進め方: (1)海外事業体連携対応 新車プロジェクト単位で関連事業体とワーキング活動を行うための事務局です。一つのプロジェクトで通常3か国3事業体をTeamsにて同時接続して、会議の進行管理役として、商物流の機能・役割の整理や工程進捗確認を行います。 (2)-1 補給部品法規認証対応 新車プロジェクト単位、法規改正単位で担当業務を分担していただきます。 対象となる法規についてはの概要理解は必要ですが、詳細実務は法規認証室や設計開発部署への確認依頼と部内機能部署への展開と進捗管理を行います。 また仕入先様の対応が必要な場合は個別に依頼した上で進捗管理を行います。 (2)-2 補給部品原価管理対応 月初、AccessとExcelのマクロ機能を連結した集計作業を行います。 月次で部内の原価低減会議の資料準備として上記集計資料を実務担当に配布し、会議進行管理を行います。
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>西宮部品センター住所:兵庫県西宮市山口町阪神流通センター1丁目78番1号 勤務地最寄駅:神戸電鉄線/岡場駅駅受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり
最寄り駅
岡場駅、田尾寺駅、五社駅
給与
<予定年収>400万円~750万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):199,600円~375,000円<月給>199,600円~375,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※経験、年齢等を考慮の上、当社規定により優遇いたします。■昇給:年1回■賞与:年2回(7、12月)■年収例:大卒、残業手当月平均20時間の場合・30歳(既婚・子供1人)/640万円・35歳(既婚・子供2人)/720万円■諸手当:時間外勤務手当、家族手当、通勤交通費など賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■概要:<スローガン>創業以来「世界中の人々に愛されるスモールカーづくり」を使命と考え、事業を展開してまいりました。新スローガン「Light you up」には「光」「軽やかさ」の2つの意味を持たせています。お客様一人ひとりを照らし、きめ細やかな商品やサービスを実現することで、輝いたライフスタイルを提供すること暮らしや環境への負担が少ないスモールカーで軽やかな気持ちを提供すること。この2つのミッションに、今後も変わらずに取り組み続けることを決意し、その想いを新たなスローガンとして表現しました。
仕事
~関西唯一の完成車メーカー/軽自動車国内トップ/それぞれの国に合わせた海外展開~ ■仕事内容: 車体の開発部署で、車体の設計を担っていただきます。 車づくりを通じて、クリーンな社会実現と安価で安全な移動手段の提供の実現を目指します。 1mm1g1円1秒に拘った高い目標の開発が求められます。 ■募集の背景:業務拡大(車格や商品ラインナップ拡充、技術難易度高度化など)に伴い実務経験を持つ経験者採用の募集を開始いたしました。 ■職場について: 人数・年齢構成:約200名(約6割が30~40代です。) 中途採用者の有無:有(約10名程度)(自動車関連業界出身者など) 在宅勤務 の有無:有(約3割程度) ・今回募集を実施している車体設計開発は室全体で200名弱の大所帯で、約6割が30~40代です。 ・車体設計開発メンバーだけではなく、海外事業体メンバー、設計事務所や仕入先メンバー等の混成チームで1つの車を開発することもあります。 ・海外車種の開発も行いますので、英語での会議やメール、海外出張もあります。 ・リモートワークの取得率は約30%、メンバーそれぞれが自由に判断し柔軟に対応をしています。 ■仕事の進め方: ・機種開発のプロジェクトは複数でグループを編成し推進します。担当→チームリーダー→グループリーダーになるにつれ、見る部品の範囲が拡大します。 ・関係部署が多岐にわたり、開発の中心に位置する部署です。そのため初期構想から発売後の品質対応まで関わるため、車一台の開発を学び把握できます。 ・常に「お客様目線」を持ちながら、性能、品質、部品素質(原価)を突き詰めて考え抜きます。 ・他社よりも短期な日程で開発を推進できており、関連部署との連携が強みです。 ・国内関連会社をはじめ、海外子会社などの繋がりもあり、社外との繋がりも深いです。 ■入社後のキャリアパス:開発車種のチームの一員として実績を積んだ後、 部位リーダー、更にはグループリーダーとして車体の設計開発を担当いただきます。車一台をトータルで見る目を養い、将来的には先行開発やエキスパートといった業務へ幅を広げていただけます。
対象
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:大阪府池田市ダイハツ町1-1 勤務地最寄駅:阪急宝塚線/石橋駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙
最寄り駅
北伊丹駅、石橋阪大前駅、大阪空港駅(大阪モノレール)
給与
<予定年収>400万円~750万円<賃金形態>月給制特記事項なし<賃金内訳>月額(基本給):205,000円~350,000円<月給>205,000円~350,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※同社規定に基づいて支給 昇給/年1回 賞与/年2回(7、12月)別途時間外手当は支給となります。■モデル年収:年収590万円/30歳/大卒・既婚・子ども1人(残業時間20時間/月平均) 年収730万円/35歳/大卒・既婚・子ども2人(残業時間20時間/月平均)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■概要:<スローガン>創業以来「世界中の人々に愛されるスモールカーづくり」を使命と考え、事業を展開してまいりました。新スローガン「Light you up」には「光」「軽やかさ」の2つの意味を持たせています。お客様一人ひとりを照らし、きめ細やかな商品やサービスを実現することで、輝いたライフスタイルを提供すること暮らしや環境への負担が少ないスモールカーで軽やかな気持ちを提供すること。この2つのミッションに、今後も変わらずに取り組み続けることを決意し、その想いを新たなスローガンとして表現しました。
仕事
~関西で他に例のない完成車メーカー/軽自動車国内トップ/それぞれの国に合わせた海外展開~ ■部署の役割&職務内容: 当社の企業ビジョンである「Light you up らしく、ともに、軽やかに」を基に、「お客様に寄り添い暮らしを豊かにする」商品を提供することをミッションとしています。このビジョンの下、車両全体目線で熱マネジメント性能の企画開発をしています。主にBEV・HEV・エンジン車での熱マネジメント性能として、BEV電池温調(冷却・昇温)、ユニット冷却、室内空調開発を担っています。 BEV熱マネジメント電池温調システム開発力向上が急務であり、開発初期段階に性能企画の手段として、1Dシミュレーション(Matlab/Simulink)を使用します。開発機種ごとに熱マネジメント回路モデルを構築し、目標性能に応じた各諸元・制御の提案を実施します。 熱マネジメントはBEV・HEV・エンジン車すべての航続距離、充電、燃費、走りなどを左右する重要な要素であり、車両システム全般に関連していきます。 ■職場について: 配属予定のグループは10人で30代以下が約2/3を占め若手が多い職場です。新しい業務分野のため日々対話をしながら業務をしております。 入社後しばらくは職場環境・人間関係に慣れて頂くため出社を推奨していますが、軌道に乗れば在宅は自由に選択できます。 比較的新しい組織(3年目)となり、冷却や空調関連の部署から異動されてきた方も多く、シュミレーション、制御開発、実車評価・適合の3チームに分かれています。 ■仕事の進め方: 1Dシミュレーションの業務は、開発先行段階での企画提案に対応するため、グループで状況を共有し進めます。関係の多い部署は、電駆動系ユニット・電池設計・空調システム設計・冷却システム設計でシミュレーションモデル作成に必要な情報を共有し、熱マネシステムを提案します。 ■仕事のやりがい、魅力: BEVの熱マネは、航続距離・電池寿命やお客様の使用性に直結する大変重要な分野です。その性能・機能を初期段階で見極め提案し、車として具現化されお客様に使って頂き喜ばれることで暮らしを豊かにするに繋がっていきます。一緒にいい車つくりをやりましょう。
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>池田工場 第1工場内住所:大阪府池田市桃園町2-1-1 勤務地最寄駅:阪急宝塚線/池田駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙
最寄り駅
池田駅(大阪府)、川西池田駅、川西能勢口駅
給与
<予定年収>400万円~750万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):199,600円~375,000円<月給>199,600円~375,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※経験、年齢等を考慮の上、当社規定により優遇いたします。■昇給:年1回■賞与:年2回(7、12月)■年収例:大卒、残業手当月平均20時間の場合・30歳(既婚・子供1人)/640万円・35歳(既婚・子供2人)/720万円■諸手当:時間外勤務手当、家族手当、通勤交通費など賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■概要:<スローガン>創業以来「世界中の人々に愛されるスモールカーづくり」を使命と考え、事業を展開してまいりました。新スローガン「Light you up」には「光」「軽やかさ」の2つの意味を持たせています。お客様一人ひとりを照らし、きめ細やかな商品やサービスを実現することで、輝いたライフスタイルを提供すること暮らしや環境への負担が少ないスモールカーで軽やかな気持ちを提供すること。この2つのミッションに、今後も変わらずに取り組み続けることを決意し、その想いを新たなスローガンとして表現しました。
仕事
■部署の役割&職務内容: 「Light you up」という企業ビジョンの下で、お客様の暮らしに寄り添う商品を提供することをミッションとしています。車両性能評価部では、このミッションを実現するために、試験評価環境におけるシステムの開発、改善、および運用などのDX業務を担当いただきます。 ■職務内容詳細: ・IT関連の電子データ自動化業務 ・各種試験の電子データ自動化業務や計測機器の更新補佐 ・現行業務関連システムの運用改善と新規機能開発 ・課題の分析と要件の定義 ・システム運用後の課題の収集と改善策の検討 ・システム障害の解決と予防策の検討 また、車両性能評価部専属の社内SEとして、要件定義やベンダーコントロールに対応し、本社のDX推進室などと連携しながら業務を進めます。 ■職場について: 人数構成:池田地区_78名 滋賀地区_78名 動力領域_58名 ※SE専属チームを立ち上げるフェーズとなります。 年齢構成:30代メンバーを中心に、20歳~64歳までのメンバーが在籍 在宅勤務:有(担当業務ごとに分担) ■仕事の進め方: ・各メンバーの意見を尊重し、チーム全体でサポートすることで、積極的なチャレンジができる環境を提供しています。個々のアイデアや意見を大切にし、チーム全体の力を活かすことで、新しいアイデアや解決策を生み出すことができます。 ・車両開発においては、関連部門や社外との打ち合わせが欠かせません。これにより、製品の開発プロセス全体を俯瞰し、関連する部門や企業と連携しながら、効果的なコミュニケーションを図ります。このような打ち合わせを通じて、製品の開発や改善につながる重要な情報を共有し、協力して課題に取り組みます。 ■仕事のやりがい、魅力: ・最先端のシステムの導入や、自社の車両開発や生準の現場の改善を実現する「達成感」を味わえます。 ・DXツールを学んで業務改善に取り組むことが可能です。 ・機密観点から、一般公開されない技術や技能スキルが得られ、個人キャリア形成が可能です。 入社後、初めは記載された業務を担当いただきますが、その後は個々の適性に応じて、当社や関連グループにおける業務全般に変更の可能性もあります。
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>滋賀(竜王)工場 第2地区住所:滋賀県蒲生郡竜王町大字山之上3000番地 受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり
最寄り駅
朝日大塚駅
給与
<予定年収>400万円~750万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):199,600円~375,000円<月給>199,600円~375,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※経験、年齢等を考慮の上、当社規定により優遇いたします。■昇給:年1回■賞与:年2回(7、12月)■年収例:大卒、残業手当月平均20時間の場合・30歳(既婚・子供1人)/640万円・35歳(既婚・子供2人)/720万円■諸手当:時間外勤務手当、家族手当、通勤交通費など賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■概要:<スローガン>創業以来「世界中の人々に愛されるスモールカーづくり」を使命と考え、事業を展開してまいりました。新スローガン「Light you up」には「光」「軽やかさ」の2つの意味を持たせています。お客様一人ひとりを照らし、きめ細やかな商品やサービスを実現することで、輝いたライフスタイルを提供すること暮らしや環境への負担が少ないスモールカーで軽やかな気持ちを提供すること。この2つのミッションに、今後も変わらずに取り組み続けることを決意し、その想いを新たなスローガンとして表現しました。
仕事
■部署の役割&職務内容: 「Light you up らしく、ともに、軽やかに」のグループスローガンの下、お客様の暮らしに寄り添う商品を提供する事をミッションとして、国内外の様々な法務業務をお任せします。 (1)契約書作成・検討 契約書の作成や検討を行い、法的なリスクや条件を評価したり、適切な契約条項の策定も担当します。 (2)法律相談 法律に関する相談に対応し、適切な法的助言や解決策を提供します。 (3)プロジェクト法的支援 プロジェクトに入り込み、法的リスクを最小限に抑える為の具体的な提案を含む法的サポートを提供します。 (4)CM・カタログ等法的検討 広告やカタログなどのコンテンツに関する法的検討を行い、不正確な表現や規制違反を防ぎます。 (5)訴訟トラブル対応 発生した訴訟や法的トラブルに対処し、適切な法的戦略を立案し、必要に応じて外部の法的専門家と協力します。 (6)社内法務教育 e-ラーニング等の法務講座を開講し、コンプライアンス教育を提供しています。 ■働き方: ・在宅勤務制度とフレックス勤務制度有り。 ・残業時間は非常に少ない職場です。メリハリをつけて、所定時間内に効率的かつ集中してやり切ることを目標にしています。 ・業務内容面から在宅勤務がやり易く、フレックス勤務制度も活用して、子育て世代でもワークライフバランスを実現し易い職場です。(在宅勤務率は概ね約60%) ・メンバー間のコミュニケーションがよく、風通しのよい職場です。 ・企業規模の割に室の規模が比較的小さいため、一人一人の守備範囲が細分化されておらず、様々な分野の法務業務を幅広く経験できます。 ■仕事の進め方: ・室内は、現在、プロジェクト支援グループ(3名)とコーポレート・契約グループ(5名)の2グループ体制で運営しています。 ・全社の法務機能を担っているため、関係先部署は全社全部門です。案件対応時に連携して対応することが比較的多いのは知財部署と税務部署です。 ■入社後のキャリアパス: 実務メンバーの主軸的な存在として数年の実績を積んだ後、適性等も勘案した上で、グループリーダーの役割を担っていただきたいと考えております。
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:大阪府池田市ダイハツ町1-1 勤務地最寄駅:阪急宝塚線/石橋駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙
最寄り駅
北伊丹駅、石橋阪大前駅、大阪空港駅(大阪モノレール)
給与
<予定年収>400万円~750万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):199,600円~375,000円<月給>199,600円~375,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※経験、年齢等を考慮の上、当社規定により優遇いたします。■昇給:年1回■賞与:年2回(7、12月)■年収例:大卒、残業手当月平均20時間の場合・30歳(既婚・子供1人)/640万円・35歳(既婚・子供2人)/720万円■諸手当:時間外勤務手当、家族手当、通勤交通費など賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■概要:<スローガン>創業以来「世界中の人々に愛されるスモールカーづくり」を使命と考え、事業を展開してまいりました。新スローガン「Light you up」には「光」「軽やかさ」の2つの意味を持たせています。お客様一人ひとりを照らし、きめ細やかな商品やサービスを実現することで、輝いたライフスタイルを提供すること暮らしや環境への負担が少ないスモールカーで軽やかな気持ちを提供すること。この2つのミッションに、今後も変わらずに取り組み続けることを決意し、その想いを新たなスローガンとして表現しました。
仕事
~関西で他に例のない完成車メーカー/国内トップクラスの軽自動車メーカー/それぞれの国に合わせた海外展開~ ■期待役割: DX推進する中心人物として、全社DX人材育成戦略の立案と運営を主導していただきます。最新のデジタル技術と教育手法を駆使し、社員のデジタルスキル向上とDX文化の定着を目指していただきます。組織全体の変革を牽引する重要な役割を担っていただくことを期待しています。 ・全体DX人材育成の企画、教育プログラム開発と運営 ・最新のデジタル技術トレンドへの対応と社内普及活動 ・多様な部門と連携し、DX文化の醸成と推進 ■職務内容詳細: ダイハツのDX推進を加速させるため、 DXビジョンハウスを策定し、組織体制の見直しや、DX推進に係る意思決定を行う「DX委員会」を新設しました。 https://www.daihatsu.com/jp/dx/index.html DXビジョンハウスを実現するため、DX人材育成プログラムの設計から実行までを一貫して担当し、社員のデジタルスキル向上をサポートします。 ・社内外のリソースを活用した教育コンテンツの企画、開発 ・オンラインおよびオフライン形式での研修プログラムの運営 ・効果測定とフィードバックを通じたプログラムの継続的改善 ■職場について: 部署人数:15名(大阪、兵庫、東京) 年齢構成:23~60歳(30歳代が中心) ■仕事の進め方: 自らのリーダーシップのもと、プロジェクトを推進します。 社内の様々な部署やチームと協力し、DX推進に向けた教育プログラムの立案から実施、評価に至るまでの各フェーズを管理します。 アジャイルな働き方を取り入れ、柔軟かつ迅速に業務を進めます。 ■仕事のやりがい、魅力: 自動車業界100年に一度の大変革期において、正解がない中で多角的な新しいチャレンジができ社内の多くの人と繋がることができる数少ない職場で、下記のようなことができます。 ・個々の社員のスキルアップとキャリア成長への直接的な貢献 ・組織のデジタル化推進における中心的な役割の担当 ・長期的な視点での企業成長への影響力 ・最新のデジタル技術に関する深い知識と経験の獲得 ・多様な背景を持つ社員との連携と交流 ・変革を推進するダイナミックな環境での挑戦
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細1>本社住所:大阪府池田市ダイハツ町1-1 勤務地最寄駅:阪急宝塚線/石橋駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙<勤務地詳細2>北伊丹事務所住所:兵庫県伊丹市北伊丹9丁目37番地2 勤務地最寄駅:北伊丹駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙<勤務地詳細3>東京支店住所:東京都中央区日本橋本町2丁目2番10号 勤務地最寄駅:JR総部快速線/新日本橋駅受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり
最寄り駅
北伊丹駅、新日本橋駅、石橋阪大前駅、伊丹駅(福知山線)、三越前駅、大阪空港駅(大阪モノレール)、小伝馬町駅
給与
<予定年収>400万円~750万円<賃金形態>月給制特記事項なし<賃金内訳>月額(基本給):199,600円~375,000円<月給>199,600円~375,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※経験、年齢等を考慮の上、当社規定により優遇いたします。■昇給:年1回■賞与:年2回(7、12月)■年収例:大卒、残業手当月平均20時間の場合・30歳(既婚・子供1人)/640万円・35歳(既婚・子供2人)/720万円■諸手当:時間外勤務手当、家族手当、通勤交通費など賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■概要:<スローガン>創業以来「世界中の人々に愛されるスモールカーづくり」を使命と考え、事業を展開してまいりました。新スローガン「Light you up」には「光」「軽やかさ」の2つの意味を持たせています。お客様一人ひとりを照らし、きめ細やかな商品やサービスを実現することで、輝いたライフスタイルを提供すること暮らしや環境への負担が少ないスモールカーで軽やかな気持ちを提供すること。この2つのミッションに、今後も変わらずに取り組み続けることを決意し、その想いを新たなスローガンとして表現しました。
仕事
~関西で他に例のない完成車メーカー/国内トップクラスの軽自動車メーカー/それぞれの国に合わせた海外展開~ ■部署の役割&職務内容: 「Light you up らしく、ともに、軽やかに」の企業ビジョンの下、お客様の暮らしに寄り添う商品を提供する事をミッションとして取り組み続ける弊社の車両性能評価部にて下記業務を担当します。 ■職務内容詳細: 設計図に基づいた試作車両における各種性能の車両評価および官能評価/定量評価(データ計測)による車両性能の評価を行い、ISOの基準に則った内部監査業務を担当します。 <具体的に> ・年度方針の作成から実施フォロー、成果のまとめと報告までの業務を担当します。 ・内部監査の事前準備および監査本番への対応を行います。 ・外部監査の事前準備および監査本番への対応を行います。世界基準を満たし、認可を取得するための準備を行うため、メンバーの指導やISOの考え方の波及を行います。 ■職場について: 人数構成:池田地区_78名 滋賀地区_78名 動力領域_58名 ※内部監査専属チームを立ち上げるフェーズとなります。 年齢構成:30代メンバーを中心に、20歳~64歳までのメンバーが在籍 在宅勤務:有(担当業務ごとに分担) ■仕事の進め方: ・一人一人の意見を尊重し、チームでサポートする事で積極的なチャレンジができます。 ・車両開発における関連部門及び関連社外との打ち合わせがあります。 ■仕事のやりがい、魅力: ・弊社では、内部監査に関するスペシャリストとしての役割に焦点を当て、生まれ変わろうと進めています。そのため、内部から促進していくプロセスに参加することで、やりがいを感じることができます。自身の専門知識やスキルを活かし、組織全体の品質向上に貢献することができます。 ・社内外問わず、関連部署(製品企画、設計、試作、トヨタグループ各社、仕入先様など)とも協業しつつ、実験を計画~提案、実験まで一貫して行い、ダイハツ工業のクルマづくりに貢献ができる非常にやりがいのあるポジションとなります。 入社後、初めは記載された業務を担当いただきますが、その後は個々の適性に応じて、当社や関連グループにおける業務全般に変更の可能性もあります。
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>滋賀(竜王)工場 第2地区住所:滋賀県蒲生郡竜王町大字山之上3000番地 受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり
最寄り駅
朝日大塚駅
給与
<予定年収>400万円~750万円<賃金形態>月給制特記事項なし<賃金内訳>月額(基本給):199,600円~375,000円<月給>199,600円~375,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※経験、年齢等を考慮の上、当社規定により優遇いたします。■昇給:年1回■賞与:年2回(7、12月)■年収例:大卒、残業手当月平均20時間の場合・30歳(既婚・子供1人)/640万円・35歳(既婚・子供2人)/720万円■諸手当:時間外勤務手当、家族手当、通勤交通費など賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■概要:<スローガン>創業以来「世界中の人々に愛されるスモールカーづくり」を使命と考え、事業を展開してまいりました。新スローガン「Light you up」には「光」「軽やかさ」の2つの意味を持たせています。お客様一人ひとりを照らし、きめ細やかな商品やサービスを実現することで、輝いたライフスタイルを提供すること暮らしや環境への負担が少ないスモールカーで軽やかな気持ちを提供すること。この2つのミッションに、今後も変わらずに取り組み続けることを決意し、その想いを新たなスローガンとして表現しました。
仕事
~関西で他に例のない完成車メーカー/軽自動車国内トップ/それぞれの国に合わせた海外展開~ ■部署の役割&職務内容: 「Light you up らしく、ともに、軽やかに」の企業ビジョンの下、お客様の暮らしに寄り添う商品を提供する事をミッションとして取り組み続ける弊社にて、設計業務関連システムの開発、改善、運用を担当します。 ・現行設計業務関連システムの運用改善と新規機能開発(技術情報、図面、CADデータ等) ■業務詳細: ・設計業務関連システムの企画立案 ・課題分析と要件定義 ・システム運用後の課題収集と改善方策検討 ・システム障害の解決と予防策の検討 <具体的なシステム> CADデータ管理システム/製品図面管理システム/製品データ共有システム ■職場について: 人数/年齢構成:10名(若手からシニアまで幅広い) 在宅勤務の有無:あり(現状2~4日/週程度、在宅勤務している人が約半数、ユーザ調整など、必要に応じて在社必須のケース有り) 平均残業時間:30時間、繁忙期40時間 ■仕事の進め方: ・一人一人の意見を尊重し、チームでサポートする事で積極的なチャレンジができます。 ・車両開発における関連部門及び関連社外との打ち合わせがあります。 ・主に開発設計の技術情報の運営となりますが、プロジェクトに応じた運用や、開発生準のDXを進めています。 ■仕事のやりがい、魅力: ・トヨタグループを含む多くの自動車業界他社とのかかわりがあります。 ・最先端のシステムの導入や、自社の車両開発・生準の現場の改善を実現する「達成感」を味わえます。 ・DXツールを学んで業務改善に取り組むことが可能です。 入社後、初めは記載された業務を担当いただきますが、その後は個々の適性に応じて、当社や関連グループにおける業務全般に変更の可能性もあります。
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>池田工場 第1工場内住所:大阪府池田市桃園町2-1-1 勤務地最寄駅:阪急宝塚線/池田駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙
最寄り駅
池田駅(大阪府)、川西池田駅、川西能勢口駅
給与
<予定年収>400万円~750万円<賃金形態>月給制特記事項なし<賃金内訳>月額(基本給):199,600円~375,000円<月給>199,600円~375,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※経験、年齢等を考慮の上、当社規定により優遇いたします。■昇給:年1回■賞与:年2回(7、12月)■年収例:大卒、残業手当月平均20時間の場合・30歳(既婚・子供1人)/640万円・35歳(既婚・子供2人)/720万円■諸手当:時間外勤務手当、家族手当、通勤交通費など賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■概要:<スローガン>創業以来「世界中の人々に愛されるスモールカーづくり」を使命と考え、事業を展開してまいりました。新スローガン「Light you up」には「光」「軽やかさ」の2つの意味を持たせています。お客様一人ひとりを照らし、きめ細やかな商品やサービスを実現することで、輝いたライフスタイルを提供すること暮らしや環境への負担が少ないスモールカーで軽やかな気持ちを提供すること。この2つのミッションに、今後も変わらずに取り組み続けることを決意し、その想いを新たなスローガンとして表現しました。
仕事
~関西で他に例のない完成車メーカー/軽自動車国内トップ/それぞれの国に合わせた海外展開~ ■部署の役割&職務内容: 100年に一度の変革期を迎える自動車業界で、当社はより安全で高品質なクルマづくりを目指していきます。お客様の期待を超える品質を提供するため、品質保証業務に携わっていただきます。 ≪部署≫品質統括本部 品質保証部 ■職務内容詳細: ◎プロジェクト品質保証室:新製品の開発に関する品質保証、また認証業務と関連して認証プロセスの機能チェックも担う。 ◎車両品質保証室:すでに市場に展開している車両に関する品質保証業務 ◎ユニット品質保証室:エンジン、トランスミッション、電動ユニット(モーター、バッテリ等)に対する、新製品の開発に関する品質保証業務、市場情報に関する品質保証業務。 ◎保証室:無償修理情報、故障情報、不具合情報が販売会社等から入り、責任所在の調査を進め、工場に責任がある場合は改善依頼、部品メーカーに責任がある場合はその請求対応を行い、無償修理から見えるデータを分析し、費用低減の施策を検討する。 ◎監理室:国土交通省の指定自動車制度に基づいた業務、また生産現場における社内監査を行う。 ◎材料監査室:部品会社など仕入先情報や材料に関するチェック機能を担う。 ■職場について: 人数構成:230名以上(社員190名以上、派遣40名以上) 在宅勤務:週1~2日の在宅勤務も可能 ※ただし、フットワークの良い対応が求められるため、出社勤務を推奨しております。 ■仕事のやりがい、魅力: ダイハツ工業ブランドを守り続ける黒子としてご活躍いただけるポジションとなります。新製品に関する品質保証や、すでに市場に展開されているダイハツ自動車の品質向上に大きく寄与出来る事が、魅力の一つとなります。 また、海外現地工場(インドネシア、マレーシア、タイ)の品質管理にも携わることがあるため、グローバルに活躍いただける可能性のあるポジションとなります。 入社後、初めは記載された業務を担当いただきますが、その後は個々の適性に応じて、当社や関連グループにおける業務全般に変更の可能性もあります。
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>池田工場 第1工場内住所:大阪府池田市桃園町2-1-1 勤務地最寄駅:阪急宝塚線/池田駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙
最寄り駅
池田駅(大阪府)、川西池田駅、川西能勢口駅
給与
<予定年収>400万円~750万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):199,600円~375,000円<月給>199,600円~375,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※経験、年齢等を考慮の上、当社規定により優遇いたします。■昇給:年1回■賞与:年2回(7、12月)■年収例:大卒、残業手当月平均20時間の場合・30歳(既婚・子供1人)/640万円・35歳(既婚・子供2人)/720万円■諸手当:時間外勤務手当、家族手当、通勤交通費など賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■概要:<スローガン>創業以来「世界中の人々に愛されるスモールカーづくり」を使命と考え、事業を展開してまいりました。新スローガン「Light you up」には「光」「軽やかさ」の2つの意味を持たせています。お客様一人ひとりを照らし、きめ細やかな商品やサービスを実現することで、輝いたライフスタイルを提供すること暮らしや環境への負担が少ないスモールカーで軽やかな気持ちを提供すること。この2つのミッションに、今後も変わらずに取り組み続けることを決意し、その想いを新たなスローガンとして表現しました。
仕事
~関西で他に例のない完成車メーカー/国内トップクラスの軽自動車メーカー/それぞれの国に合わせた海外展開~ ■部署の役割&職務内容: 「Light you up」の企業ビジョンのもと、お客様の暮らしに寄り添う商品を提供することをミッションとしています。車両性能評価部で使用する設備及び計測器の開発、保全、改善、運用を担当いただきます。 <具体的な業務内容> 試験に使用する設備、計測器の保全メンテナンスおよび管理業務を、メンバーや協力会社と連携しながら担当します。 【設備例】 衝突安全設備:クラッシュテスト施設、計測システム、高速度カメラ、人工衝突物、 ライト試験:光学計測装置、光度計、カメラシステム、ダイナモメーター、暗室、制御システムシャシダイナモメーター ■職場について: 人数構成:池田地区_78名 滋賀地区_78名 動力領域_58名 年齢構成:30代メンバーを中心に、20歳~64歳までのメンバーが在籍 在宅勤務:有(担当業務ごとに分担) ■仕事の進め方: ・現在車両性能評価部にて兼任で担っているため、周囲とコミュニケーションをとりながら、設備の導入、保全計画について任せていきたいと考えております。 ・裁量権も大きく、1人で実施する業務も多くあることが特徴となります。 ・また、試験設備のトラブル、保全に関しては業者様の方と協力いただきながら試験設備に携わっていただきます。 ■仕事のやりがい、魅力: ・自動車開発業務において、自身の技能や経験(保全、設備導入、生産技術、監査など)を活かすことができます。自らの専門知識やスキルを活用し、自動車開発プロセスを支える役割を果たすことで、成果を実感できることが魅力でございます。 ・社内外を問わず、関連部署(製品企画、設計、試作、トヨタグループ各社、仕入先様など)と協業しながら、実験の計画から提案、実施まで一貫して行います。ダイハツ工業のクルマづくりに貢献する非常にやりがいのあるポジションです。自分の仕事が企業の成長や製品の品質向上に直接貢献することを実感できます。 入社後、初めは記載された業務を担当いただきますが、その後は個々の適性に応じて、当社や関連グループにおける業務全般に変更の可能性もあります。
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細1>池田第1工場住所:大阪府池田市 池田第1工場内受動喫煙対策:屋内全面禁煙<勤務地詳細2>滋賀(竜王)工場 第2地区住所:滋賀県蒲生郡竜王町大字山之上3000番地 受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり
最寄り駅
朝日大塚駅
給与
<予定年収>400万円~750万円<賃金形態>月給制特記事項なし<賃金内訳>月額(基本給):199,600円~375,000円<月給>199,600円~375,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※経験、年齢等を考慮の上、当社規定により優遇いたします。■昇給:年1回■賞与:年2回(7、12月)■年収例:大卒、残業手当月平均20時間の場合・30歳(既婚・子供1人)/640万円・35歳(既婚・子供2人)/720万円■諸手当:時間外勤務手当、家族手当、通勤交通費など賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■概要:<スローガン>創業以来「世界中の人々に愛されるスモールカーづくり」を使命と考え、事業を展開してまいりました。新スローガン「Light you up」には「光」「軽やかさ」の2つの意味を持たせています。お客様一人ひとりを照らし、きめ細やかな商品やサービスを実現することで、輝いたライフスタイルを提供すること暮らしや環境への負担が少ないスモールカーで軽やかな気持ちを提供すること。この2つのミッションに、今後も変わらずに取り組み続けることを決意し、その想いを新たなスローガンとして表現しました。
仕事
~関西で他に例のない完成車メーカー/国内トップクラスの軽自動車メーカー/それぞれの国に合わせた海外展開~ ■部署の役割&職務内容: 「Light you up らしく、ともに、軽やかに」の企業ビジョンの下、お客様の暮らしに寄り添う商品を提供する事をミッションとして取り組み続ける弊社にて、車の開発生準現場における課題に対してシステム化改善を行います。 ■職務内容詳細: ・ 業務要件/課題の分析 ・ システム企画立案 ・ 要件定義 ・ 設計、製造、テスト ・ 国内外を含めた関係会社への展開(国外向けには英語にて説明会を実施) ・ 運用、導入後評価、システム改善 ■職場について: 人数/年齢構成:9名(若手から中堅まで幅広い) 在宅勤務の有無:あり(現状週2~4日程度、在宅勤務している人が約半数、ユーザ調整など、必要に応じて在社必須のケース有り) 平均残業時間:30時間、繁忙期40時間 ■仕事の進め方: 大小様々なプロジェクトがありますが、車両開発・生準向けのITグループは9名と少数精鋭なため、一人ひとりの裁量権は大きく、企画段階から、積極的にチャレンジできる環境です。 ◇小規模プロジェクトの場合:外部ベンダーに頼ることなく、自社で開発生準現場のDXを進めています。 ◇大規模プロジェクトの場合:業務要件/課題の分析し、ソリューションを具体化、要件定義からベンダーコントロール、受入テスト設計を行います。 ■仕事のやりがい、魅力: ・自社製品全ての開発について、ITシステムの観点から支援することができ、貢献度や達成感を感じることができます。 ・デジタル化によって、地道な手作業を効率的に行うことができるため、仕事のやり方を変えていく面白さがあります。 ・また、トヨタグループを始め、海外事業体を含めた多くの自動車業界他社とのかかわりがあることもございます。自らの技術力を発揮し、手を動かし、自社の車両開発・生準の現場の改善を実現する「達成感」を味わうことができる仕事です。 入社後、初めは記載された業務を担当いただきますが、その後は個々の適性に応じて、当社や関連グループにおける業務全般に変更の可能性もあります。
対象
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>池田工場 第1工場内住所:大阪府池田市桃園町2-1-1 勤務地最寄駅:阪急宝塚線/池田駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙
最寄り駅
池田駅(大阪府)、川西池田駅、川西能勢口駅
給与
<予定年収>400万円~750万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):199,600円~375,000円<月給>199,600円~375,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※経験、年齢等を考慮の上、当社規定により優遇いたします。■昇給:年1回■賞与:年2回(7、12月)■年収例:大卒、残業手当月平均20時間の場合・30歳(既婚・子供1人)/640万円・35歳(既婚・子供2人)/720万円■諸手当:時間外勤務手当、家族手当、通勤交通費など賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■概要:<スローガン>創業以来「世界中の人々に愛されるスモールカーづくり」を使命と考え、事業を展開してまいりました。新スローガン「Light you up」には「光」「軽やかさ」の2つの意味を持たせています。お客様一人ひとりを照らし、きめ細やかな商品やサービスを実現することで、輝いたライフスタイルを提供すること暮らしや環境への負担が少ないスモールカーで軽やかな気持ちを提供すること。この2つのミッションに、今後も変わらずに取り組み続けることを決意し、その想いを新たなスローガンとして表現しました。
仕事
■業務内容:販売会社サービス部門への支援活動をお任せします。 (1)地域情報収集 ・品質地域情報同行、他の会社の情報 (2)重要不具合車両調査対応 消防や、警察と一緒に問題があった車両の調査 (3)メーカー施策展開フォロー ・保証周知の適正化 ・市場措置の推進 ・サービス収益拡大 (4)現地一体活動 ・販売協会ブロック会議 ・技術コンクール運営、部会、チーフトレーナー会議 ・災害復旧支援 (5)販社向けサービス技術力向上、人材育成支援 ・市場品質情報 ・故障診断機の活用 ・不具合調査、修理等 ※入社後約6ヶ月間は大阪で業務の進め方等を学習頂きます。 ■担当地区 香川県、徳島県、愛媛県、高知県 ■同社の魅力 (1)業績好調グローバル企業 同社は、小型車市場の市場のニーズの高まりを背景に、国内外問わず小型車売上利益共継続成長を続けている優良グローバル企業です。今後も長年培ってきたスモールカーづくりのノウハウを活かし、燃費の向上や排出ガスの浄化、クリーンエネルギー車の市販化など、積極的に新技術の開発を行い、更なる発展成長を続けていきます。 (2)入社後ハンデのない組織、風通しのよい社風 キャリア入社の方が、新卒入社の方と比較し、処遇面など不利になることはありません。昇格や処遇については本人の能力や成果に基づいて反映されますので、安心してご入社いただける職場環境です。また、社風は風通しがよく、カジュアルデーやフレックスタイム制度なども導入しています。 (3)オンオフがある働き方 有給取得は18日を目標としており、平均取得日数17.1日。残業時間も法定時間を超過しないよう厳守し会社の平均残業時間は28.8時間とバランスのとれた働き方ができます。 (4)教育制度の充実(キャリア開発システムについて) ・一般職以下(非管理職)の方には全員受けていただく制度です。 ・同社が用意している約600ものコースから、ご自身でスキルアップを図っていただくため必要と思われる研修を上長の承認の上、受講いただきます。 ・本システムが制定されている背景として、社員全ての専門性を高める(能力向上/プロを育てる)ことを最大の目的とします。 (5)コンパクトカーを支える技術力 コストと利便性、安全性を兼ね添えた車づくりを行うため自前主義をモットーとし、技術開発を日々進めています。
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>四国分室住所:香川県高松市香西南町490-1 受動喫煙対策:屋内全面禁煙
最寄り駅
香西駅、鬼無駅、昭和町駅(香川県)
給与
<予定年収>400万円~750万円<賃金形態>月給制特記事項なし<賃金内訳>月額(基本給):208,500円~350,000円<月給>208,500円~350,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※同社規定に基づいて支給 昇給/年1回 賞与/年2回(7、12月)別途時間外手当は支給となります。■モデル年収:年収590万円/30歳/大卒・既婚・子ども1人(残業時間20時間/月平均) 年収730万円/35歳/大卒・既婚・子ども2人(残業時間20時間/月平均)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■概要:<事業内容>軽自動車・小型車・汎用エンジン・各種工作機械・電気自動車などの開発・設計・製造・販売。低燃費・低価格・省資源のエコカーを生み出してきた同社は2005年より軽自動車国内売上ナンバー1を獲得。世界市場においてはインドネシア、マレーシアを中心に売上が拡大。トヨタ自動車と共同で、新興国小型車カンパニーを立ち上げ、トヨタグループ新興国事業の中核として事業強化に取り組みます。
仕事
~関西唯一の完成車メーカー/軽自動車国内トップ/それぞれの国に合わせた海外展開~ ■部署の役割&職務内容: 当社の企業ビジョンである「Light you up らしく、ともに、軽やかに」を基に、お客様の暮らしに寄り添う商品を提供することをミッションとしています。このビジョンの下、ダイハツ工業では、自動車用エンジンの制御開発・適合試験・評価試験をお任せいたします。 ・エンジン制御・適合開発: エンジン制御開発:エンジンの出力性能/燃費性能/排ガス性能最適化のための制御アルゴリズムを開発します。 HEV用エンジンでは、電動モーターとの協調やエネルギーマネージメントの制御開発が含まれます。 適合開発:開発されたエンジン制御システムを実車に適用し、実際の走行状態での動作検証を行います。 HEV用エンジン開発では、制御システムが車両動作やエネルギーマネージメントに適切に対応していることを確認し、必要に応じて適合による最適化を行います。 ・エンジン性能試験・各種評価: 実車適合試験:設計されたHEVエンジンが実際の車両に適合するかどうかを確認するために、実車に搭載して各種テストを行います。 HEV用エンジンでは、エンジンの騒音や振動を軽減するために始動性や動作線の最適化の確認テストも行います。 エンジン単体性能試験: エンジンの出力性能試験、各種搭載デバイスや適合パラメータの最適化テストを行います。 ■職場について: 人数構成:約200名 在宅勤務:週2回程度(入社後しばらくは人間関係や職場環境に慣れて頂くため、出社勤務を推奨しています。) 職場は全体的に若く、活気に溢れる職場です。心理的安全性が確保された、風通しの良い職場で、誰もがより良いクルマづくりに対し真っ直ぐに向き合える環境を提供しています。制御開発(事務所内での仕事)だけでなく、実際のエンジンや車両を使った仕事も多く、職種は多様性に富んでいます。 ■入社後のキャリアパス: 各種研修や教育講座、OJTや実務を通じて、チームの一員として実績を積んでいただいた後に、将来的にはリーダーとして新規プロジェクト開発や新しい制御プロセスの導入や効率化を担当していただくことが可能です。
対象
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:大阪府池田市ダイハツ町1-1 勤務地最寄駅:阪急宝塚線/石橋駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙
最寄り駅
北伊丹駅、石橋阪大前駅、大阪空港駅(大阪モノレール)
給与
<予定年収>400万円~750万円<賃金形態>月給制特記事項なし<賃金内訳>月額(基本給):199,600円~<月給>199,600円~<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※経験、年齢等を考慮の上、当社規定により優遇いたします。■昇給:年1回■賞与:年2回(7、12月)■年収例:大卒、残業手当月平均20時間の場合・30歳(既婚・子供1人)/640万円・35歳(既婚・子供2人)/720万円■諸手当:時間外勤務手当、家族手当、通勤交通費など賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■概要:<スローガン>創業以来「世界中の人々に愛されるスモールカーづくり」を使命と考え、事業を展開してまいりました。新スローガン「Light you up」には「光」「軽やかさ」の2つの意味を持たせています。お客様一人ひとりを照らし、きめ細やかな商品やサービスを実現することで、輝いたライフスタイルを提供すること暮らしや環境への負担が少ないスモールカーで軽やかな気持ちを提供すること。この2つのミッションに、今後も変わらずに取り組み続けることを決意し、その想いを新たなスローガンとして表現しました。
仕事
■業務内容:販売会社サービス部門への支援活動をお任せします。 (1)地域情報収集 ・品質地域情報同行、他の会社の情報 (2)重要不具合車両調査対応 消防や、警察と一緒に問題があった車両の調査 (3)メーカー施策展開フォロー ・保証周知の適正化 ・市場措置の推進 ・サービス収益拡大 (4)現地一体活動 ・販売協会ブロック会議 ・技術コンクール運営、部会、チーフトレーナー会議 ・災害復旧支援 (5)販社向けサービス技術力向上、人材育成支援 ・市場品質情報 ・故障診断機の活用 ・不具合調査、修理等 ■同社の魅力 (1)業績好調グローバル企業 同社は、小型車市場の市場のニーズの高まりを背景に、国内外問わず小型車売上利益共継続成長を続けている優良グローバル企業です。今後も長年培ってきたスモールカーづくりのノウハウを活かし、燃費の向上や排出ガスの浄化、クリーンエネルギー車の市販化など、積極的に新技術の開発を行い、更なる発展成長を続けていきます。 (2)入社後ハンデのない組織、風通しのよい社風 キャリア入社の方が、新卒入社の方と比較し、処遇面など不利になることはありません。昇格や処遇については本人の能力や成果に基づいて反映されますので、安心してご入社いただける職場環境です。また、社風は風通しがよく、カジュアルデーやフレックスタイム制度なども導入しています。 (3)教育制度の充実(キャリア開発システムについて) ・一般職以下(非管理職)の方には全員受けていただく制度です。 ・同社が用意している約600ものコースから、ご自身でスキルアップを図っていただくため必要と思われる研修を上長の承認の上、受講いただきます。 ・本システムが制定されている背景として、社員全ての専門性を高める(能力向上/プロを育てる)ことを最大の目的とします。 ■各種手当について 【引っ越し補助】通勤1時間半を目安に引っ越し必要な独身の方が対象 ・引っ越し費用会社支払(会社の指定業者) ・家賃補助4年間家賃の65%補填(最大4万5千円/月) ・礼金と中間手数料は会社負担 【家族手当】世帯主であれば扶養に関係なく配偶者18600円/月、子ども一人あたり4500円/月
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:大阪府池田市ダイハツ町1-1 勤務地最寄駅:阪急宝塚線/石橋駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙
最寄り駅
北伊丹駅、石橋阪大前駅、大阪空港駅(大阪モノレール)
給与
<予定年収>400万円~750万円<賃金形態>月給制特記事項なし<賃金内訳>月額(基本給):208,500円~350,000円<月給>208,500円~350,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※同社規定に基づいて支給 昇給/年1回 賞与/年2回(7、12月)別途時間外手当は支給となります。■モデル年収:年収590万円/30歳/大卒・既婚・子ども1人(残業時間20時間/月平均) 年収730万円/35歳/大卒・既婚・子ども2人(残業時間20時間/月平均)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■概要:<スローガン>創業以来「世界中の人々に愛されるスモールカーづくり」を使命と考え、事業を展開してまいりました。新スローガン「Light you up」には「光」「軽やかさ」の2つの意味を持たせています。お客様一人ひとりを照らし、きめ細やかな商品やサービスを実現することで、輝いたライフスタイルを提供すること暮らしや環境への負担が少ないスモールカーで軽やかな気持ちを提供すること。この2つのミッションに、今後も変わらずに取り組み続けることを決意し、その想いを新たなスローガンとして表現しました。
仕事
■業務内容:サービス基準作りをお任せします。販売会社の方が整備において問題なく仕事を進めることができるのかを実際に確認や、新しい部品とチェック、工具の選定等同社のサービス基準を作る仕事です。 【入社後の流れ】 まずは当社の理念やそれぞれの部署がどんな仕事をしているのかを知ってもらい、OJT形式で業務の流れを学んでいただきます。その後、スキルに合わせて出来ることから徐々にお任せしていきます。 【業務のやりがい】 ダイハツブランドのサービス基準を作り、お客様に満足をして頂くというブランド価値の向上に繋がるやりがいのある仕事です。 ■同社の魅力 (1)業績好調グローバル企業 同社は、小型車市場の市場のニーズの高まりを背景に、国内外問わず小型車売上利益共継続成長を続けている優良グローバル企業です。今後も長年培ってきたスモールカーづくりのノウハウを活かし、燃費の向上や排出ガスの浄化、クリーンエネルギー車の市販化など、積極的に新技術の開発を行い、更なる発展成長を続けていきます。 (2)入社後ハンデのない組織、風通しのよい社風 キャリア入社の方が、新卒入社の方と比較し、処遇面など不利になることはありません。昇格や処遇については本人の能力や成果に基づいて反映されますので、安心してご入社いただける職場環境です。また、社風は風通しがよく、カジュアルデーやフレックスタイム制度なども導入しています。 (3)進化するコンパクトカー市場の最先端 最先端の技術を凝縮したコンパクトカーづくりを行い業界を牽引してきた同社。国内軽自動車販売シェアで13年連続1位を獲得、インドネシア、マレーシアなどの東南アジア地域でも高いシェア率を誇るなど、コンパクトカー分野を牽引し続けています。 ■各種手当について 【引っ越し補助】通勤1時間半を目安に引っ越し必要な独身の方が対象 ・引っ越し費用会社支払(会社の指定業者) ・家賃補助4年間家賃の65%補填(最大4万5千円/月) ・礼金と中間手数料は会社負担 【家族手当】世帯主であれば扶養に関係なく配偶者18600円/月、子ども一人あたり4500円/月
対象
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:大阪府池田市ダイハツ町1-1 勤務地最寄駅:阪急宝塚線/石橋駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙
最寄り駅
北伊丹駅、石橋阪大前駅、池田駅(大阪府)
給与
<予定年収>400万円~750万円<賃金形態>月給制特記事項なし<賃金内訳>月額(基本給):208,500円~<月給>208,500円~<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※同社規定に基づいて支給 昇給/年1回 賞与/年2回(7、12月)別途時間外手当は支給となります。■モデル年収:年収590万円/30歳/大卒・既婚・子ども1人(残業時間20時間/月平均) 年収730万円/35歳/大卒・既婚・子ども2人(残業時間20時間/月平均)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■概要:<スローガン>創業以来「世界中の人々に愛されるスモールカーづくり」を使命と考え、事業を展開してまいりました。新スローガン「Light you up」には「光」「軽やかさ」の2つの意味を持たせています。お客様一人ひとりを照らし、きめ細やかな商品やサービスを実現することで、輝いたライフスタイルを提供すること暮らしや環境への負担が少ないスモールカーで軽やかな気持ちを提供すること。この2つのミッションに、今後も変わらずに取り組み続けることを決意し、その想いを新たなスローガンとして表現しました。
仕事
~関西唯一完成車メーカー/100年に1度の変革期を推進するデータサイエンティスト~ ■職務内容: AIやBIを用いて社内外のデータを分析することで開発の上流から生産、販売まで様々な職場の課題解決・改善に携わっていただきます。 <具体的には…> ・業務データのAIまたはBIを活用した分析 ・データを活用した新たな業務プロセスの提言 ・データを活用した新たなサービスの企画 ・収集したデータの整備、データベースの構築、分析環境におけるセキュリティ対策 ■募集背景: 自動車業界は現在100年に一度の大変革期を迎え、ビジネスモデル、商品構造やバリューチェーン、経営においてもDX化が待ったなしです。同社も各事業部と連携し、1000件以上のDXテーマを推進する中、データ解析のプロフェッショナルであるデータサイエンティストを募集しています。是非、「ダイハツ AI」で検索してみて下さい。 ■組織について: ・年齢構成: 15名(大阪、東京) ・23~60歳(30歳代が中心) ・中途社員: 4名在籍(IT、製薬、製造業界など出身者) ・在宅勤務の有無: 有(大阪本社又は東京支社が勤務地となりますが、業務や家庭事情などに合わせて在宅勤務を活用している社員も多くいます) ・残業時間(目安): 平均25時間、繁忙期45時間 ■仕事の進め方: ・各事業部の課題に対して、2~3名でチームを組み、テーマ集めから課題整理、データ分析、デプロイまで、伴走型で取り組んでいます。 ・自動車メーカーだからこそ、多くのテーマがありデータも自ら取得できるため、多くの事例作りを通じて成長することができます。 ・オンボーディングや育成方針に沿ってデータサイエンティストが成長できる環境も整っています。職場は「49インチ湾曲モニタ、ゲーミングPCなど」働きやすい環境を整えています。 ■同社の魅力: (1)業績好調グローバル企業 同社は、小型車市場の市場のニーズの高まりを背景に、国内外問わず小型車売上利益共継続成長を続けている優良グローバル企業です。 (2)入社後ハンデのない組織、風通しのよい社風 キャリア入社の方が、新卒入社の方と比較し、処遇面など不利になることはありません。また、社風は風通しがよく、カジュアルデーやフレックスタイム制度なども導入しています。
対象
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細1>本社住所:大阪府池田市ダイハツ町1-1 勤務地最寄駅:阪急宝塚線/石橋駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙<勤務地詳細2>東京支店住所:東京都中央区日本橋本町2丁目2番10号 勤務地最寄駅:JR総部快速線/新日本橋駅受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり
最寄り駅
北伊丹駅、新日本橋駅、石橋阪大前駅、三越前駅、大阪空港駅(大阪モノレール)、小伝馬町駅
給与
<予定年収>400万円~750万円<賃金形態>月給制特記事項なし<賃金内訳>月額(基本給):208,500円~<月給>208,500円~<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※同社規定に基づいて支給 昇給/年1回 賞与/年2回(7、12月)別途時間外手当は支給となります。■モデル年収:年収590万円/30歳/大卒・既婚・子ども1人(残業時間20時間/月平均) 年収730万円/35歳/大卒・既婚・子ども2人(残業時間20時間/月平均)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■概要:<スローガン>創業以来「世界中の人々に愛されるスモールカーづくり」を使命と考え、事業を展開してまいりました。新スローガン「Light you up」には「光」「軽やかさ」の2つの意味を持たせています。お客様一人ひとりを照らし、きめ細やかな商品やサービスを実現することで、輝いたライフスタイルを提供すること暮らしや環境への負担が少ないスモールカーで軽やかな気持ちを提供すること。この2つのミッションに、今後も変わらずに取り組み続けることを決意し、その想いを新たなスローガンとして表現しました。
仕事
~関西唯一の完成車メーカー/軽自動車国内トップ/それぞれの国に合わせた海外展開~ ■部署の役割&職務内容: ダイハツグループの中古車事業強化のための企画推進業務を担当していただきます。 「世界中の一人ひとり自分らしく、軽やかに輝くモビリティライフを広げます。」のブランドビジョンの下、 安心安全なクルマをより多くのお客様にお届けするべく販売会社店の店舗開発業務に従事いただきます。 現在全国723店舗(※業販店などは除く)の活躍により16年連続国内軽自動車販売台数No.1を実現しています。 今後更なるダイハツブランド価値の向上をミッションに置き、日々業務を担当いただきます。 具体的には、メーカーサイドの立ち位置より、販売店の新規出店及び店舗移転の業務支援における ・出店エリアの商圏分析/店舗採算分析による販売会社へのアドバイス ・出店候補地や店舗レイアウト等のメーカー社内承認作業の実施承認 ※あくまで、メーカー側として店舗開発に携わっていただきます。 ■職場について: ・人数構成:3名 ・平均年齢:39歳 ・在宅勤務:状況に応じ取得しています。 ※入社後しばらくは人間関係や職場環境に慣れて頂くため、出社勤務を推奨しています。 ■仕事の進め方: 全国の販売会社の新規出店や店舗移転に関する計画をとりまとめ、本年度の店舗建設計画を明確にします。 各販売会社の上席者より出店計画があがってまいりますので、メーカー視点で項目の不備不足を確認し、具体的な修正点を販売会社へアドバイスしながら、出店計画を作り上げていきます。出店計画がまとまり次第、メーカー内の決裁資料を作成し、承認作業にとりかかります。 出店計画立案の前段で、販売会社より店舗建設における具体的なアドバイスを求められ、出店候補地の現地確認や販売会社との打ち合わせを行うことがあります。
対象
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:大阪府池田市ダイハツ町1-1 勤務地最寄駅:阪急宝塚線/石橋駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙
最寄り駅
北伊丹駅、石橋阪大前駅、大阪空港駅(大阪モノレール)
給与
<予定年収>400万円~750万円<賃金形態>月給制特記事項なし<賃金内訳>月額(基本給):233,000円~<月給>233,000円~<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※経験、年齢等を考慮の上、当社規定により優遇いたします。■昇給:年1回■賞与:年2回(7、12月)■年収例:大卒、残業手当月平均20時間の場合・30歳(既婚・子供1人)/640万円・35歳(既婚・子供2人)/720万円■諸手当:時間外勤務手当、家族手当、通勤交通費など賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■概要:<スローガン>創業以来「世界中の人々に愛されるスモールカーづくり」を使命と考え、事業を展開してまいりました。新スローガン「Light you up」には「光」「軽やかさ」の2つの意味を持たせています。お客様一人ひとりを照らし、きめ細やかな商品やサービスを実現することで、輝いたライフスタイルを提供すること暮らしや環境への負担が少ないスモールカーで軽やかな気持ちを提供すること。この2つのミッションに、今後も変わらずに取り組み続けることを決意し、その想いを新たなスローガンとして表現しました。
仕事
~関西で他に例のない完成車メーカー/軽自動車国内トップクラス/それぞれの国に合わせた海外展開~ ■部署の役割&職務内容: 開発試験評価用に使用する試作車製作関連業務全般をお任せいたします。 入社後に担当いただく業務は、下記項目からご経験及びご希望に合わせて設定いたします。応募段階で希望が明確な場合、下記(1)~(7)に合わせ明記をお願いいたします。 *不透明な場合、弊社でご経歴を確認した上で、もっともご活躍いただけるグループにて選考を進めてまいります。 ■職務内容詳細: <試作車製作分野> (1)自動車の車体溶接作業、自動車の車体塗装作業 (2)自動車の組立、完成自動車の検査作業 (3)自動車部品の受入、仕分け、検品、ピッキング作業 <試作車製作準備、部品調達分野> (4)自動車の開発試験用試作車製作に関する生産計画 (5)自動車の開発試験用試作車や性能評価に使用する部品調達 (6)試作費管理業務 (7)ISO14001環境マネージメント業務、設備導入・保全管理業務 ■職場について: 人数・年齢構成:約185名 若手からシニア(60歳以上)まで幅広く活躍中 中途採用者の有無:あり(数名程度) ■仕事の進め方: ・社内関連部署(設計や実験評価部門、生産技術部門、各量産工場)や、海外事業体、 取引先様と連携しながら、試作車生産計画や部品調達、試験車両の製作などの業務を推進します。 ■仕事のやりがい、魅力: ・試作車の製作は量産車のように自動化されておらず、図面をもとに手作業で組立てを行い自走できる開発車両を社内で最初に製作する部署であり、すべてのダイハツ車の生誕地です。 ・設計,生産技術,製造工場,海外事業体,取引先様と連携し進めていくことにより、部品製作工法の知識拡大、折衝能力向上、社内外ネットワーク構築等、自分の能力を伸ばし成長を感じることができる、とてもやりがいのある業務です。 ・車1台を組み上げる過程の中、板金系のものづくりに関する技能や塗装でのハンドメイドスキル、車全体の構造や深い知識を身に付けることが可能です。 ・各種技能検定受験や整備士資格、関係資格取得も可能です。
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細>多田エンジニアリングセンター住所:兵庫県川西市矢問 受動喫煙対策:敷地内全面禁煙
最寄り駅
鼓滝駅、多田駅(兵庫県)、鴬の森駅
給与
<予定年収>400万円~750万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):199,600円~375,000円<月給>199,600円~375,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※経験、年齢等を考慮の上、当社規定により優遇いたします。■昇給:年1回■賞与:年2回(7、12月)■年収例:大卒、残業手当月平均20時間の場合・30歳(既婚・子供1人)/640万円・35歳(既婚・子供2人)/720万円■諸手当:時間外勤務手当、家族手当、通勤交通費など賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■概要:<スローガン>創業以来「世界中の人々に愛されるスモールカーづくり」を使命と考え、事業を展開してまいりました。新スローガン「Light you up」には「光」「軽やかさ」の2つの意味を持たせています。お客様一人ひとりを照らし、きめ細やかな商品やサービスを実現することで、輝いたライフスタイルを提供すること暮らしや環境への負担が少ないスモールカーで軽やかな気持ちを提供すること。この2つのミッションに、今後も変わらずに取り組み続けることを決意し、その想いを新たなスローガンとして表現しました。
仕事
~関西唯一の完成車メーカー/軽自動車国内トップ/それぞれの国に合わせた海外展開~ 【部署の役割&業務内容】 100年に一度の変革期を迎える自動車業界のCASEに対応すべく、各種ECUハードウェア開発を担当いただきます。 コンパクトカーシェアNo.1を誇る当社のコンパクトカーの更なる機能向上の為に貢献できるポジションとなります。 具体的には、下記車両システムに必要な制御ECUハードウェアの開発に取り組んでいただきます。 ・ハイブリッドシステム制御ECU ・ボディー系制御ECU ・操舵制御ECU ・E/Eシステム設計 ・ECU統合設計 製品コンセプトに応じて、要件定義から下記のように様々な回路詳細設計までを進めていただきます。 ・アナログ回路、電源回路設計 ・デジタル回路、通信回路設計 ・耐熱設計、EMC設計 ・機能安全設計 【仕事の進め方】 新しいECUの企画、設計、そして製品化まで一貫して担当します。 ユーザー視点を最優先に品質とコストの目標を設定し、回路設計を中心に自らよりよい製品を作っていきます。 関連部署と協力して、開発や試作のスケジュールを調整したりと社内折衝などを通じて、クルマづくりの幅広い工程を知ることも可能です。 ※経験や希望、担当テーマによって異なります。 【職場について】 人数構成:約12~13名 年齢構成:20歳~40歳のメンバーが活躍中 在宅勤務:週2回程度 ※入社後しばらくは人間関係や職場環境に慣れて頂くため、出社勤務を推奨しています。 【入社後のキャリアパス】 入社後はOJTを経て知識を身につけた後、複数製品に携わりながら、スキル形成を図ります。 実務のスキルを積んでいきながら、各製品のリーダーとして業務に従事いただきます。 将来的には、組織を率いる中心人物としての活躍も期待しております。 【仕事のやりがい、魅力】 CASEや自動化に向けて、コックピット周辺機器も変化していきます。 重要な社会課題である車両の電動化/自動化に各社が取り組んでいます。 本ポジションでは、ECUの内部開発に携わりながら、時代の大きな変化を当事者として体感できます。 自動車の中枢部であるECUに幅広く携わることによってクルマづくりの全容を知ることが出来るポジションとなります。
対象
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>池田第1工場住所:大阪府池田市 池田第1工場内受動喫煙対策:屋内全面禁煙
給与
<予定年収>400万円~750万円<賃金形態>月給制※経験、年齢等を考慮の上、当社規定により優遇いたします<賃金内訳>月額(基本給):185,800円~274,000円<月給>185,800円~274,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>■給与:2023年度新卒初任給実績博士卒/274,000円・修士卒/254,000円・学部卒/233,000円高専・短大卒/199,600円・高校卒/185,800円■時間外勤務手当■昇給:年1回■賞与:年2回(7、12月)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■概要:<スローガン>創業以来「世界中の人々に愛されるスモールカーづくり」を使命と考え、事業を展開してまいりました。新スローガン「Light you up」には「光」「軽やかさ」の2つの意味を持たせています。お客様一人ひとりを照らし、きめ細やかな商品やサービスを実現することで、輝いたライフスタイルを提供すること暮らしや環境への負担が少ないスモールカーで軽やかな気持ちを提供すること。この2つのミッションに、今後も変わらずに取り組み続けることを決意し、その想いを新たなスローガンとして表現しました。
仕事
~関西唯一の完成車メーカー/軽自動車国内トップ/それぞれの国に合わせた海外展開~ 【部署の役割&業務内容】 100年に一度の変革期を迎える自動車業界のCASEに対応すべく、当社では、スピードメーターやエアコンパネルなどのインパネ周りの多様化に伴い、上記製品ハードウェア開発をお任せします。 仕様摺合せから構想設計から詳細設計、関連部署との折衝などをご担当いただきます。 <具体的には…> ・コックピット関連製品の部品設計 ・関係部署やとの折衝を通じて担当部品の意匠に性能と生産要件を織込み ・予算内で良品を設計する(良品廉価) ・設計構想から出図まで、CATIAによる3D作成 ・開発日程管理、調整 ●製品例:コックピット関連(スピードメーター、エアコンパネル等) 【職場について】 人数構成:約10名 年齢構成:20歳~40歳のメンバーが活躍中 在宅勤務:週2回程度 ※入社後しばらくは人間関係や職場環境に慣れて頂くため、出社勤務を推奨しています。 【入社後のキャリアパス】 入社後はOJTを経て知識を身につけた後、複数製品に携わりながら、スキル形成を図ります。 実務のスキルを積んでいきながら、各機能のリーダーとして業務に従事いただきます。 将来的には、組織を率いる中心人物としての活躍も期待しております。 【仕事のやりがい、魅力】 CASEや自動化に向けて、コックピット周辺機器も変化していきます。 重要な社会課題である車両の電動化/自動化に各社が取り組んでいます。 本ポジションでは、中核としてコックピット関連のハードウェア開発に携わりながら、時代の大きな変化を当事者として体感できます。 電動化/自動化はまだまだ未開拓の分野であり、新たな技術開発にチャレンジできる機会をもって、最先端のスキルを磨くことができる環境です。
対象
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>池田第1工場住所:大阪府池田市 池田第1工場内受動喫煙対策:屋内全面禁煙
給与
<予定年収>400万円~750万円<賃金形態>月給制※経験、年齢等を考慮の上、当社規定により優遇いたします<賃金内訳>月額(基本給):185,800円~274,000円<月給>185,800円~274,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>■給与:2023年度新卒初任給実績博士卒/274,000円・修士卒/254,000円・学部卒/233,000円高専・短大卒/199,600円・高校卒/185,800円■時間外勤務手当■昇給:年1回■賞与:年2回(7、12月)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■概要:<スローガン>創業以来「世界中の人々に愛されるスモールカーづくり」を使命と考え、事業を展開してまいりました。新スローガン「Light you up」には「光」「軽やかさ」の2つの意味を持たせています。お客様一人ひとりを照らし、きめ細やかな商品やサービスを実現することで、輝いたライフスタイルを提供すること暮らしや環境への負担が少ないスモールカーで軽やかな気持ちを提供すること。この2つのミッションに、今後も変わらずに取り組み続けることを決意し、その想いを新たなスローガンとして表現しました。
仕事
~関西唯一の完成車メーカー/軽自動車国内トップ/それぞれの国に合わせた海外展開~ 【部署の役割&業務内容】 「Light you up らしく、ともに、軽やかに」の企業ビジョンの下、お客様の暮らしに寄り添う商品を提供する事をミッションとして取り組み続けるダイハツ工業で駆動制御開発やMBD開発業務をお任せ致します。 具体的には、パワートレーンの制御および評価における ・量産開発の制御開発/適合評価およびシミュレーション開発環境 ※内製トランスミッション(AT/CVT)・電制4WDシステムが対象 ・MBD環境整備/e4WD開発 ・バーチャルリアリティ試験ベンチ(VRS)やドライビングシミュレーターを用いた駆動系制御開発 【職場について】 人数構成:55名 ※中途採用入社者約17名活躍中 年齢構成:20歳代後半~30歳代前半が中心 在宅勤務:週2回程度 ※入社後しばらくは人間関係や職場環境に慣れて頂くため、出社勤務を推奨しています。 職場は全体的に若く、活気のある職場となります。 余分な上下関係などはなく、風通しは良く、何でも言い合える環境で、全員がより良いクルマづくりに対し、真っ直ぐに向き合える環境となります。 制御設計(事務所内での仕事)だけでなく、実際の車両を使った仕事も多く、職種は多様性に溢れています。 【仕事の進め方】 機種別に3つのグループ(設計、評価、品質)に分けてチーム構成した上で、 8チームに分けます(合計24チーム)。細分化したチームで管理スパンの適正化と少数精鋭チームにて裁量権を持ったプロジェクト推進が可能となります。 【入社後のキャリアパス】 OJTや実務を通じて、チームの一員として実績を積んで頂いた後に、将来的には、リーダーとして新規プロジェクト開発や新しい制御プロセスを導入や効率化を担当いただきます。 【仕事のやりがい、魅力】 和の意識を持って個を尊重し、みんなの力で難局を乗り越えている。 また、最大の特徴として企画~設計~試作~評価~量産までの全ての工程をこの組織で行っており、色々なスキル修得が可能な環境です。 また、最新のシミュレーション技術もいち早く取り入れ、アジャイル開発や工数低減にも取り組んでおり、数多くの特許も取得している革新的で柔軟な部署となります。
対象
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細1>本社住所:大阪府池田市ダイハツ町1-1 勤務地最寄駅:阪急宝塚線/石橋駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙<勤務地詳細2>東京支店住所:東京都中央区日本橋本町2丁目2番10号 勤務地最寄駅:JR総部快速線/新日本橋駅受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり
最寄り駅
北伊丹駅、新日本橋駅、石橋阪大前駅、三越前駅、大阪空港駅(大阪モノレール)、小伝馬町駅
給与
<予定年収>400万円~750万円<賃金形態>月給制※経験、年齢等を考慮の上、当社規定により優遇いたします<賃金内訳>月額(基本給):185,800円~274,000円<月給>185,800円~274,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>■給与:2023年度新卒初任給実績博士卒/274,000円・修士卒/254,000円・学部卒/233,000円高専・短大卒/199,600円・高校卒/185,800円■時間外勤務手当■昇給:年1回■賞与:年2回(7、12月)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■概要:<スローガン>創業以来「世界中の人々に愛されるスモールカーづくり」を使命と考え、事業を展開してまいりました。新スローガン「Light you up」には「光」「軽やかさ」の2つの意味を持たせています。お客様一人ひとりを照らし、きめ細やかな商品やサービスを実現することで、輝いたライフスタイルを提供すること暮らしや環境への負担が少ないスモールカーで軽やかな気持ちを提供すること。この2つのミッションに、今後も変わらずに取り組み続けることを決意し、その想いを新たなスローガンとして表現しました。
仕事
~関西唯一の完成車メーカー/軽自動車国内トップ/それぞれの国に合わせた海外展開~ 【部署の役割&業務内容】 100年に一度の変革期を迎える自動車業界のCASEに対応すべく、当社では、スピードメーターやエアコンパネルの多様化に伴い、上記製品に搭載される制御ソフトウェア開発をお任せします。 仕様摺合せから処理・通信負荷を考慮したシステム設計、通信設計、実機や車両での評価をご担当いただきます。 具体的には、 ・各車に合わせた機能ごとの仕様検討 ・処理/通信負荷を考慮したシステム設計 ・通信仕様、故障診断仕様設計 ・性能評価/実機を用いた搭載評価 ●製品例:コックピット関連(スピードメーター、エアコンパネル等) 【職場について】 人数構成:約10名 年齢構成:20歳~40歳のメンバーが活躍中 在宅勤務:週2回程度 ※入社後しばらくは人間関係や職場環境に慣れて頂くため、出社勤務を推奨しています。 【入社後のキャリアパス】 入社後はOJTを経て知識を身につけた後、複数製品に携わりながら、スキル形成を図ります。 実務のスキルを積んでいきながら、各機能のリーダーとして業務に従事いただきます。 将来的には、組織を率いる中心人物としての活躍も期待しております 【仕事のやりがい、魅力】 CASEや自動化に向けて、コックピット周辺機器も変化していきます。 重要な社会課題である車両の電動化/自動化に各社が取り組んでいます。 本ポジションでは、中核としてコックピット制御の開発に携わりながら、時代の大きな変化を当事者として体感できます。 電動化/自動化はまだまだ未開拓の分野であり、新たな技術開発にチャレンジできる機会をもって、最先端のスキルを磨くことができる環境です。
対象
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>池田第1工場住所:大阪府池田市 池田第1工場内受動喫煙対策:屋内全面禁煙
給与
<予定年収>400万円~750万円<賃金形態>月給制※経験、年齢等を考慮の上、当社規定により優遇いたします<賃金内訳>月額(基本給):185,800円~274,000円<月給>185,800円~274,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>■給与:2023年度新卒初任給実績博士卒/274,000円・修士卒/254,000円・学部卒/233,000円高専・短大卒/199,600円・高校卒/185,800円■時間外勤務手当■昇給:年1回■賞与:年2回(7、12月)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■概要:<スローガン>創業以来「世界中の人々に愛されるスモールカーづくり」を使命と考え、事業を展開してまいりました。新スローガン「Light you up」には「光」「軽やかさ」の2つの意味を持たせています。お客様一人ひとりを照らし、きめ細やかな商品やサービスを実現することで、輝いたライフスタイルを提供すること暮らしや環境への負担が少ないスモールカーで軽やかな気持ちを提供すること。この2つのミッションに、今後も変わらずに取り組み続けることを決意し、その想いを新たなスローガンとして表現しました。
仕事
~関西唯一の完成車メーカー/軽自動車国内トップ/それぞれの国に合わせた海外展開~ ■部署の役割&職務内容: 当社では、知的財産部門において、技術契約業務をご担当いただきます。 開発契約、技術ライセンス契約などに関する業務に従事していただき、ダイハツ工業が誇る技術戦略・開発活動の支援をミッションとして、業務に取り組んでいただきます ■職務内容詳細: ・契約スキームの企画提案 ・契約書案の検討・作成、契約、締結支援 ・上記に関連する社内教育の企画、実施 ■職場について: ・部署人数:約24名(女性社員 3割と活躍の幅も広いです!) ■仕事のやりがい、魅力/キャリアパス: 知的財産部門ではCASEに関わる企業との競争に勝利するもしくは、協業関係を成功させるため、強いイノベーションの創出、将来性、成長性を意識した知的財産業務を行っています。 高品質で低価格な技術開発を続ける当社で、今後生み出される様々な初期のリスク分析や取引スキーム検討から契約条件に携わることができます。 比較的少数精鋭で部署を運営しており、大企業の知的財産部門よりも任される裁量が大きく、知的財産について幅広い業務に挑戦できます。 将来的には、知財戦略策定も担当することで幅広い経験ができ、市場価値のある知的財産人材を目指す環境が整っています。 ■会社について: ダイハツ工業は自動車メーカーとして長い歴史を持ち、安定した基盤を持っています。安定度の高い業績と信頼性のある経営の2軸で事業推進しており、 キャリア構築が可能です。当社は、環境に配慮した自動車の開発に力を入れており、燃費の良さや低排出ガス技術など、環境への負荷を抑える取り組みが特徴として挙げられます。 常に技術の革新に取り組んでおり、新しい車種や先進的な技術を提供しています。 誰の手にも届く「高品質、高い安全性の低価格」なクルマづくりを続けていきます。 ■今後の展望: 当社は、先進技術の開発と導入に取り組んでおり、電動化技術、自動運転技術やコネクテッドカー技術など、次世代の車両技術に取り組んでいます。持続可能なモビリティ社会の実現を目指し、技術革新とグローバル展開に注力していき、安全性と快適性を追求し、グローバル市場で競争力を更に強めていきます。
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:大阪府池田市ダイハツ町1-1 勤務地最寄駅:阪急宝塚線/石橋駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙
最寄り駅
北伊丹駅、石橋阪大前駅、大阪空港駅(大阪モノレール)
給与
<予定年収>400万円~750万円<賃金形態>月給制特記事項なし<賃金内訳>月額(基本給):199,600円~<月給>199,600円~<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※経験、年齢等を考慮の上、当社規定により優遇いたします。■昇給:年1回■賞与:年2回(7、12月)■年収例:大卒、残業手当月平均20時間の場合・30歳(既婚・子供1人)/640万円・35歳(既婚・子供2人)/720万円■諸手当:時間外勤務手当、家族手当、通勤交通費など賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■概要:<スローガン>創業以来「世界中の人々に愛されるスモールカーづくり」を使命と考え、事業を展開してまいりました。新スローガン「Light you up」には「光」「軽やかさ」の2つの意味を持たせています。お客様一人ひとりを照らし、きめ細やかな商品やサービスを実現することで、輝いたライフスタイルを提供すること暮らしや環境への負担が少ないスモールカーで軽やかな気持ちを提供すること。この2つのミッションに、今後も変わらずに取り組み続けることを決意し、その想いを新たなスローガンとして表現しました。
仕事
~関西唯一の完成車メーカー/軽自動車国内トップ/それぞれの国に合わせた海外展開~ ■部署の役割&職務内容: 当社の企業ビジョンである「Light you up らしく、ともに、軽やかに」を 基に、お客様を第一に考えた常識に囚われないクルマづくりをすることを掲げ、人々の暮らしに寄り添う商品を提供することをミッションとしています。 ビジョンの下、車両機能部品の機械設計業務をお任せいたします。 ■職務内容詳細: ・仕様検討から構想/詳細設計に至るまでの設計業務 ・各担当機種開発のプロジェクト推進(数名グループを編成) ・関係部署(企画、性能評価など)との折衝 ◆使用ソフト:CATIA V5 下記3つのグループの中から適性により配属されます。 ・シート座席/ベルト ・エアコン空調 ・燃料タンク/排気管 ■職場について: 人数構成:約110名 年齢構成:20代~40代がメインの職場です。 職場は心理的安全性が確保された、風通しの良い職場で、誰もがより良いクルマづくりに対し真っ直ぐに向き合える環境があります。 ■仕事の進め方: 国内外の機種製品を仕様検討から出図、量産化までの一連の工程を遂行していただきます。フルモデルチェンジやマイナーチェンジなど多数案件があり、1機種~数機種担当いただきながら、各機種を生産につなげていきます。また、現場現物を第一としている為、生産拠点に足を運び、自らが手掛けた製品を確認しに行くことも可能です! 海外出張(1か月程度)の機会もあり、グローバルに活躍の範囲がある職場となります。 ■仕事のやりがい、魅力: CASEや自動化に向けて、車両機能部品も変化していきます。 重要な社会課題である車両の電動化/自動化に各社が取り組んでいます。 本ポジションでは、中核としてシート/エアコン/燃料タンク・排気管関連の ハードウェア開発に携わりながら、時代の大きな変化を当事者として 体感できます。電動化/自動化はまだまだ未開拓の分野であり、 新たな技術開発にチャレンジできる機会をもって、最先端のスキルを 磨くことができる環境です。
対象
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:大阪府池田市ダイハツ町1-1 勤務地最寄駅:阪急宝塚線/石橋駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙
最寄り駅
北伊丹駅、石橋阪大前駅、大阪空港駅(大阪モノレール)
給与
<予定年収>400万円~750万円<賃金形態>月給制特記事項なし<賃金内訳>月額(基本給):199,600円~<月給>199,600円~<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※経験、年齢等を考慮の上、当社規定により優遇いたします。■昇給:年1回■賞与:年2回(7、12月)■年収例:大卒、残業手当月平均20時間の場合・30歳(既婚・子供1人)/640万円・35歳(既婚・子供2人)/720万円■諸手当:時間外勤務手当、家族手当、通勤交通費など賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■概要:<スローガン>創業以来「世界中の人々に愛されるスモールカーづくり」を使命と考え、事業を展開してまいりました。新スローガン「Light you up」には「光」「軽やかさ」の2つの意味を持たせています。お客様一人ひとりを照らし、きめ細やかな商品やサービスを実現することで、輝いたライフスタイルを提供すること暮らしや環境への負担が少ないスモールカーで軽やかな気持ちを提供すること。この2つのミッションに、今後も変わらずに取り組み続けることを決意し、その想いを新たなスローガンとして表現しました。
仕事
~安心・安全な商品をお届けするために欠かせない業務/関西唯一の完成車メーカー/軽自動車国内トップクラス/それぞれの国に合わせた海外展開~ コンパクトカーシェアクラスを誇る当社にて車載品質向上に向けた各種性能評価業務を担っていただきます。 ■業務詳細: ・設計図に基づいた試作車両における各種性能(運動性能、振動騒音、信頼性など)の車両評価や官能評価/定量評価(データ計測)による車両性能の創出などがメインとなり、以下、領域ごとにチームを組み、プロジェクトを推進致します。 (1)衝突安全分野 (2)信頼性評価分野 (3)NV評価分野 (4)運動性能分野 (5)人間工学分野 (6)動力制御評価分野 (7)熱・空調評価分野 ■職場環境: ・人数構成:池田地区_78名 滋賀地区_78名 動力領域_58名 ・年齢構成:30代メンバーを中心に、20代~60代までのメンバーが在籍 ■仕事の進め方: 5人~10人程度のチームごとに領域ごとの業務分担を行い、数ある実験項目を周囲とコミュニケーションをとりながら、完遂していただきます。裁量権も大きく、1人で実施する業務も多くあることが特徴となります。 社内外問わず、関連部署(製品企画、設計、試作、トヨタグループ各社、仕入先様など)とも協業しつつ、実験を計画~提案、実験まで一貫して行い、ダイハツ工業のクルマづくりに貢献ができる非常にやりがいのあるポジションとなります。 ■入社後のキャリアパス: OJTや車上訓練を経て、チームで実績を積んでいただきます。 その後は、チームリーダーとして開発車種全般業務に携わり、エキスパートリーダーとしてご活躍いただけます。クルマ1台の全般評価者として、携わることが出来る車両評価のエキスパートとしてご活躍いただけます。 ■仕事のやりがい、魅力: お客様に安心・安全な商品をお届けするために欠かせない業務です。 故に、社会貢献度がダイレクトに感じられる業務となり、自らが開発した車両を日本中の多くのお客様に乗って・使っていただくところを目にすることで、大きなやりがい・達成感を得ることができます。 自動車の内部まで入り込んでスキル習得ができる部署の為、一般では知り合ないようなクルマづくりの一面が見られるのも本ポジションの魅力となります。
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細1>滋賀(竜王)工場 第1地区住所:滋賀県蒲生郡竜王町大字山之上2910番地 受動喫煙対策:屋内全面禁煙<勤務地詳細2>池田工場 第1工場内住所:大阪府池田市桃園町2-1-1 勤務地最寄駅:阪急宝塚線/池田駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙
最寄り駅
三雲駅、高槻駅、高槻市駅、摂津富田駅
給与
<予定年収>400万円~750万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):185,800円~350,000円<月給>185,800円~350,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※経験、年齢等を考慮の上、当社規定により優遇いたします。■昇給:年1回 ■賞与:年2回(7、12月)■モデル年収:※大卒、残業月20時間を想定した場合・30歳(既婚・子供1人)/640万円・35歳(既婚・子供2人)/720万円賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■概要:<スローガン>創業以来「世界中の人々に愛されるスモールカーづくり」を使命と考え、事業を展開してまいりました。新スローガン「Light you up」には「光」「軽やかさ」の2つの意味を持たせています。お客様一人ひとりを照らし、きめ細やかな商品やサービスを実現することで、輝いたライフスタイルを提供すること暮らしや環境への負担が少ないスモールカーで軽やかな気持ちを提供すること。この2つのミッションに、今後も変わらずに取り組み続けることを決意し、その想いを新たなスローガンとして表現しました。
仕事
~関西唯一の完成車メーカー/軽自動車国内トップ/それぞれの国に合わせた海外展開~ ■部署の役割&職務内容: 「Light you up らしく、ともに、軽やかに」の企業ビジョンの下、 お客様の暮らしに寄り添う商品を提供する事をミッションとして 取り組み続けるダイハツ工業にて、主に、管理系基幹システムの開発や 基盤構築を担って頂くポジションとなります。 ■業務詳細: 〇社内基幹システム開発(経理、人事、部品、環境、調達など) ・企画立案 ・プロジェクト体制構築および運営 ・要件再定義 ・基本/詳細設計、製作、テスト ・運用、導入後評価 〇クラウド化対応(SaaS) ・システム要件の評価/計画 ・クラウドプロバイダの選定 ・アーキテクチャ設計 ・データ/アプリケーション移行 ・テスト/品質管理 ・リリース/監視 ・サービス運用/改善 ※要件定義/ベンダーコントロールをご対応いただき、 当社の情報システム部門を引っ張っていただきたいと考えています。 ■職場について: 人数構成:75名(派遣スタッフ含む)※中途採用者も活躍! 年齢構成:20歳代~60歳代までバランスの取れた組織構成となります。 在宅勤務:週2~3回程度※入社後しばらくは人間関係や職場環境に 慣れて頂くため、出社勤務を推奨しています。 ■仕事の進め方: システム開発グループの業務推進は3グループにて構成しており、各グループが複数のプロジェクトを担当/推進していきます。 大小様々な規模のプロジェクトがありますが、大型規模の場合、2~3人でチームを組み、協力会社とともにプロジェクト運営していきます。少数精鋭で業務遂行することで一人一人の裁量権は大きく、関係先部署は経理、人事、部品、環境、調達など多岐にわたり、全社横串でダイハツ工業の基盤を構築していく、非常にやりがいを感じられる環境となります。 (※各グループの構成人数は10人程度) ■仕事のやりがい、魅力: "ITを切り口に全社横断的に各部門の業務に入り込み、改善に関わることが出来ることが魅力です。TOYOTAグループを始め、多くの自動車業界他社とのかかわりがあることもございます。"
対象
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細1>本社住所:大阪府池田市ダイハツ町1-1 勤務地最寄駅:阪急宝塚線/石橋駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙<勤務地詳細2>北伊丹事務所住所:兵庫県伊丹市北伊丹9丁目37番地2 勤務地最寄駅:北伊丹駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙
最寄り駅
北伊丹駅、石橋阪大前駅、伊丹駅(福知山線)、大阪空港駅(大阪モノレール)
給与
<予定年収>400万円~750万円<賃金形態>月給制特記事項なし<賃金内訳>月額(基本給):199,600円~<月給>199,600円~<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※経験、年齢等を考慮の上、当社規定により優遇いたします。■昇給:年1回■賞与:年2回(7、12月)■年収例:大卒、残業手当月平均20時間の場合・30歳(既婚・子供1人)/640万円・35歳(既婚・子供2人)/720万円■諸手当:時間外勤務手当、家族手当、通勤交通費など賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■概要:<スローガン>創業以来「世界中の人々に愛されるスモールカーづくり」を使命と考え、事業を展開してまいりました。新スローガン「Light you up」には「光」「軽やかさ」の2つの意味を持たせています。お客様一人ひとりを照らし、きめ細やかな商品やサービスを実現することで、輝いたライフスタイルを提供すること暮らしや環境への負担が少ないスモールカーで軽やかな気持ちを提供すること。この2つのミッションに、今後も変わらずに取り組み続けることを決意し、その想いを新たなスローガンとして表現しました。
仕事
~関西唯一の完成車メーカー/軽自動車国内トップ/それぞれの国に合わせた海外展開~ ■部署の役割&職務内容: ダイハツグループの各販売会社サービス部門への支援活動を担当していただきます。 主な活動は、販売会社のお困りごとに対し、車両整備等のサービス技術力向上の支援も行います。 その中で、当室の要となる分室機能を機軸として、販売会社に寄り添い、迅速にお困りごとに対応すべく、全国9ヶ所に事務所を構えています。現地に根付き、現地の販売会社と密にコミュニケーションを図りながら、車両整備等の支援を行い、販売会社のサービス部門に光を当てる活動を行っています。 ■職務内容詳細: 【全国各分室】 ・車両整備における支援活動 ・定期訪問による地域特有の日々の困りごとを収集 ・バリューチェーン収益拡大アイテムの情報収集 ・エンジニアの作業改善アイテムの情報収集 ・大規模自然災害の復旧支援活動 ・販社サービス技術力向上、人材育成支援(スタッフの基礎研修等) ※入社後約6か月間は大阪で業務の進め方などを学んで頂きます。 【本社(大阪池田)】 ・方針に基づいた販売会社支援の企画・立案 ・全国の分室と接続し、情報共有 ・各地域の困りごと(課題)の本社部門への展開 ■職場について: 人数構成:約80名 約45名(各分室3~5名構成) 約35名(本社) 在宅勤務:状況に応じ取得しています。 ■仕事の進め方: 販売会社のお困りごとに対し、車両整備等のサービス技術力向上の支援を行い、それぞれの地域に寄り添った施策を検討、実施頂きます。大阪池田本社を中心とし、全国の9分室に2~3年駐在後、ジョブローテーションで大阪池田本社または全国分室を回っていただき、各販売会社サービス部門への支援活動を担当していただきます。 ※北海道・東北・関東・甲信越・中部・中国・四国・九州 ■仕事のやりがい、魅力: 販売会社のサービス部門での支援活動は、お客様との直接的な接点があり、実際に感謝の言葉をいただけることがあります。定期的なジョブローテーションで、全国の様々な分室で地域の課題に対応することができ、個人としても成長しながら、ブランドイメージの向上と個人のスキル向上を目指すことができます。
対象
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:大阪府池田市ダイハツ町1-1 勤務地最寄駅:阪急宝塚線/石橋駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙
最寄り駅
北伊丹駅、石橋阪大前駅、大阪空港駅(大阪モノレール)
給与
<予定年収>400万円~750万円<賃金形態>月給制特記事項なし<賃金内訳>月額(基本給):199,600円~<月給>199,600円~<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※経験、年齢等を考慮の上、当社規定により優遇いたします。■昇給:年1回■賞与:年2回(7、12月)■年収例:大卒、残業手当月平均20時間の場合・30歳(既婚・子供1人)/640万円・35歳(既婚・子供2人)/720万円■諸手当:時間外勤務手当、家族手当、通勤交通費など賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■概要:<スローガン>創業以来「世界中の人々に愛されるスモールカーづくり」を使命と考え、事業を展開してまいりました。新スローガン「Light you up」には「光」「軽やかさ」の2つの意味を持たせています。お客様一人ひとりを照らし、きめ細やかな商品やサービスを実現することで、輝いたライフスタイルを提供すること暮らしや環境への負担が少ないスモールカーで軽やかな気持ちを提供すること。この2つのミッションに、今後も変わらずに取り組み続けることを決意し、その想いを新たなスローガンとして表現しました。
仕事
~関西唯一の完成車メーカー/軽自動車国内トップ/それぞれの国に合わせた海外展開~ ■部署の役割&職務内容: 当社の企業ビジョンである「Light you up らしく、ともに、軽やかに」を基に、お客様を第一に考えた常識に囚われないクルマづくりをすることを掲げ、人々の暮らしに寄り添う商品・アフターサービスを提供することをミッションとしています。 ビジョンの下、販売会社の修理塗装担当を教育・研修する業務をお任せいたします。 ■職務内容詳細: 販売会社の塗装技術者に対しての指導・教育に加え、販売会社内で教育ができる体制創りのサポートを実施いただきます。 ・研修:研修講師として塗装技術者に教育を実施 ・検定:企画~運営を実施(試験問題作成、試験官、採点業務 など) ・コンクール:企画~運営を実施(問題作成、審査員、採点業務、展示物準備 など) ※:コンクールは2年に1回ダイハツ工業内で開催します。 ・教材作成:研修などで使用する資料や現物の教材を作成 ※ワード、エクセル、パワーポイントで簡単な資料作成あり。 業務は横割りになっており、グループ内で上記業務を協力しながら進めていきます。 ■職場について: 人数構成:約15名(塗装担当:3名) 職場は全体的に若い組織となっており、活気に溢れる職場です。 お互いに助言をし合える風通しの良い職場で、ダイハツ車にお乗りのお客様のアフターサービス活動を支えるために、真っ直ぐに向き合える環境があります。 また、中途採用者も多く活躍しており、日々の働き方としては、残業も平均で20時間程度で、有給取得も9割とワークライフバランスも整っています。 ■仕事の進め方: 販売会社向けの教育については、年間計画に基づいて企画・準備・運営を実施しており、グループ員で協力し合いながら業務を進めます。 また初めのうちは、OJTを通して業務内容を理解しながら業務を受け持っていただき、徐々に業務の幅を広げていくこととなります。
対象
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:大阪府池田市ダイハツ町1-1 勤務地最寄駅:阪急宝塚線/石橋駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙
最寄り駅
北伊丹駅、石橋阪大前駅、大阪空港駅(大阪モノレール)
給与
<予定年収>400万円~750万円<賃金形態>月給制特記事項なし<賃金内訳>月額(基本給):199,600円~<月給>199,600円~<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※経験、年齢等を考慮の上、当社規定により優遇いたします。■昇給:年1回■賞与:年2回(7、12月)■年収例:大卒、残業手当月平均20時間の場合・30歳(既婚・子供1人)/640万円・35歳(既婚・子供2人)/720万円■諸手当:時間外勤務手当、家族手当、通勤交通費など賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■概要:<スローガン>創業以来「世界中の人々に愛されるスモールカーづくり」を使命と考え、事業を展開してまいりました。新スローガン「Light you up」には「光」「軽やかさ」の2つの意味を持たせています。お客様一人ひとりを照らし、きめ細やかな商品やサービスを実現することで、輝いたライフスタイルを提供すること暮らしや環境への負担が少ないスモールカーで軽やかな気持ちを提供すること。この2つのミッションに、今後も変わらずに取り組み続けることを決意し、その想いを新たなスローガンとして表現しました。
仕事
■職務内容: データから価値ある情報を創出するために、大量のデータを収集、整理、処理し、データ管理体制を構築していただきます <具体的には…> ・データ分析基盤の設計・構築、運用 ・データ処理アプリケーションの開発 ・データ分析業務の効率化・自動化 ・データガバナンス、マスターデータ管理などの推進 ・情報管理の規範策定と、規範遵守のための各種施策の企画 ・データの集積と活用のための人材育成 ■募集背景: 時代の変化に対応するために、創造的発想を持ったデータサイエンスのプロ人材を募集いたします ■組織について: 人数構成:10~15名(大阪、東京) 年齢構成:23~60歳(30歳代が中心) 在宅勤務:有(それぞれの環境に合わせて取得して頂けます) ※入社最初は業務に慣れて頂くため出社勤務推奨しています。 ・新しいチャレンジを推奨・評価する風土があります。 ・ワークライフバランスを重視、風通しの良いコミュニケーションを心掛けています。 ・残業時間(目安): 平均25時間、繁忙期45時間 ■仕事の進め方: ダイハツ工業のデジタルマーケティング領域におけるDX化に貢献いただきます。CASEやMaasなど様々な社会的変化に対応しながら、最新の技術・スキルを身に着けながら、莫大なデータの分析を行っていただきます。将来的には、ダイハツ工業のDX化における戦略を全社横串(全領域)で立案いただくなど大きなスケールでの業務をすることが可能です。 ■同社の魅力: 2025年度までには全部署でデジタル技術が活用できるようDXビジネス人材を1000人育成する計画を目標に動いていきます。従来のモノづくり、コトづくりの2軸に「ヒトづくり」の軸を加えた3軸で、変革を推し進めていきます。「デジタルを広める」、「今を強くする」、「未来をつくる」の3つを同時にアジャイル展開していき、福祉介護領域では、「ゴイッショ」や移動販売サービスの「Nibako(ニバコ)」なども今回のDX化によって先行的に進められています。従来の「モノづくり」だけではないのが、今回のポジションの魅力となります
対象
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細1>池田第1工場住所:大阪府池田市 池田第1工場内受動喫煙対策:屋内全面禁煙<勤務地詳細2>北伊丹事務所住所:兵庫県伊丹市北伊丹9丁目37番地2 勤務地最寄駅:北伊丹駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙<勤務地詳細3>東京支店住所:東京都中央区日本橋本町2丁目2番10号 勤務地最寄駅:JR総部快速線/新日本橋駅受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり
最寄り駅
北伊丹駅、新日本橋駅、伊丹駅(福知山線)、三越前駅、大阪空港駅(大阪モノレール)、小伝馬町駅
給与
<予定年収>400万円~750万円<賃金形態>月給制特記事項なし<賃金内訳>月額(基本給):185,800円~<月給>185,800円~<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※同社規定に基づいて支給 昇給/年1回 賞与/年2回(7、12月)別途時間外手当は支給となります。■モデル年収:年収590万円/30歳/大卒・既婚・子ども1人(残業時間20時間/月平均) 年収730万円/35歳/大卒・既婚・子ども2人(残業時間20時間/月平均)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■概要:<スローガン>創業以来「世界中の人々に愛されるスモールカーづくり」を使命と考え、事業を展開してまいりました。新スローガン「Light you up」には「光」「軽やかさ」の2つの意味を持たせています。お客様一人ひとりを照らし、きめ細やかな商品やサービスを実現することで、輝いたライフスタイルを提供すること暮らしや環境への負担が少ないスモールカーで軽やかな気持ちを提供すること。この2つのミッションに、今後も変わらずに取り組み続けることを決意し、その想いを新たなスローガンとして表現しました。
仕事
■業務内容:販売会社サービス部門への支援活動をお任せします。 (1)地域情報収集 ・品質地域情報同行、他の会社の情報 (2)重要不具合車両調査対応 消防や、警察と一緒に問題があった車両の調査 (3)メーカー施策展開フォロー ・保証周知の適正化 ・市場措置の推進 ・サービス収益拡大 (4)現地一体活動 ・販売協会ブロック会議 ・技術コンクール運営、部会、チーフトレーナー会議 ・災害復旧支援 (5)販社向けサービス技術力向上、人材育成支援 ・市場品質情報 ・故障診断機の活用 ・不具合調査、修理等 ※入社後約6ヶ月間は大阪で業務の進め方等を学習頂きます。 ■担当地区 香川県、徳島県、愛媛県、高知県 ■同社の魅力 (1)業績好調グローバル企業 同社は、小型車市場の市場のニーズの高まりを背景に、国内外問わず小型車売上利益共継続成長を続けている優良グローバル企業です。今後も長年培ってきたスモールカーづくりのノウハウを活かし、燃費の向上や排出ガスの浄化、クリーンエネルギー車の市販化など、積極的に新技術の開発を行い、更なる発展成長を続けていきます。 (2)入社後ハンデのない組織、風通しのよい社風 キャリア入社の方が、新卒入社の方と比較し、処遇面など不利になることはありません。昇格や処遇については本人の能力や成果に基づいて反映されますので、安心してご入社いただける職場環境です。また、社風は風通しがよく、カジュアルデーやフレックスタイム制度なども導入しています。 (3)教育制度の充実(キャリア開発システムについて) ・一般職以下(非管理職)の方には全員受けていただく制度です。 ・同社が用意している約600ものコースから、ご自身でスキルアップを図っていただくため必要と思われる研修を上長の承認の上、受講いただきます。 ・本システムが制定されている背景として、社員全ての専門性を高める(能力向上/プロを育てる)ことを最大の目的とします。 ■各種手当について 【引っ越し補助】通勤1時間半を目安に引っ越し必要な独身の方が対象 ・引っ越し費用会社支払(会社の指定業者) ・家賃補助4年間家賃の65%補填(最大4万5千円/月) ・礼金と中間手数料は会社負担 【家族手当】世帯主であれば扶養に関係なく配偶者18600円/月、子ども一人あたり4500円/月
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>四国分室住所:香川県高松市香西南町490-1 受動喫煙対策:屋内全面禁煙
最寄り駅
香西駅、鬼無駅、昭和町駅(香川県)
給与
<予定年収>400万円~750万円<賃金形態>月給制特記事項なし<賃金内訳>月額(基本給):208,500円~350,000円<月給>208,500円~350,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※同社規定に基づいて支給 昇給/年1回 賞与/年2回(7、12月)別途時間外手当は支給となります。■モデル年収:年収590万円/30歳/大卒・既婚・子ども1人(残業時間20時間/月平均) 年収730万円/35歳/大卒・既婚・子ども2人(残業時間20時間/月平均)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■概要:<スローガン>創業以来「世界中の人々に愛されるスモールカーづくり」を使命と考え、事業を展開してまいりました。新スローガン「Light you up」には「光」「軽やかさ」の2つの意味を持たせています。お客様一人ひとりを照らし、きめ細やかな商品やサービスを実現することで、輝いたライフスタイルを提供すること暮らしや環境への負担が少ないスモールカーで軽やかな気持ちを提供すること。この2つのミッションに、今後も変わらずに取り組み続けることを決意し、その想いを新たなスローガンとして表現しました。
仕事
■業務内容:板金・塗装等の教育及びオペレーション改善業務をお任せします。 ・板金・塗装修理技術の講師として、販売会社所属のサービスエンジニアに対する研修形式の教育指導業務 ・全国のカーディーラーから参加いただき、同社で実施する技術試験の立会い、採点業務 ・作業要領書および、上記研修・試験で使用するテキスト教材の作成 ・上記研修・試験で使用する実技教材の作成 ・板金塗装工場オペレーション改善業務 上記のように、ダイハツ販売会社のサービスエンジニアに対する技術指導、オペレーション改善業務などをお任せしていきます。 【テキスト教材の作成について】 最終的な編集・校正は専門企業に任せます。office系ソフトを使用した文章作成が出来れば問題ございません。 【入社後の流れ】 まずは当社の理念やそれぞれの部署がどんな仕事をしているのかを知ってもらい、OJT形式で業務の流れを学んでいただきます。その後、スキルに合わせて出来ることから徐々にお任せしていきます。 【業務のやりがい】 技術を全国に伝えることで、販売会社で修理を頼んだお客様に喜んでいただき、ブランド価値の向上に繋がる大きなやりがいのある仕事です。 ■採用背景:全国販売会社様へのBP事業支援強化を図るため、販売会社様の技術力向上を目的とした新たな教育プログラムを開講しました。 今後更なる取り組み拡大に向け、技術指導を担える人材を募集しています。 ■同社の魅力 (1)業績好調グローバル企業 同社は、小型車市場の市場のニーズの高まりを背景に、国内外問わず小型車売上利益共継続成長を続けている優良グローバル企業です。今後も長年培ってきたスモールカーづくりのノウハウを活かし、燃費の向上や排出ガスの浄化、クリーンエネルギー車の市販化など、積極的に新技術の開発を行い、更なる発展成長を続けていきます。 (2)入社後ハンデのない組織、風通しのよい社風 キャリア入社の方が、新卒入社の方と比較し、処遇面など不利になることはありません。昇格や処遇については本人の能力や成果に基づいて反映されますので、安心してご入社いただける職場環境です。また、社風は風通しがよく、カジュアルデーやフレックスタイム制度なども導入しています。
対象
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:大阪府池田市ダイハツ町1-1 勤務地最寄駅:阪急宝塚線/石橋駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙
最寄り駅
北伊丹駅、石橋阪大前駅、池田駅(大阪府)
給与
<予定年収>400万円~750万円<賃金形態>月給制特記事項なし<賃金内訳>月額(基本給):208,500円~<月給>208,500円~<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※同社規定に基づいて支給 昇給/年1回 賞与/年2回(7、12月)別途時間外手当は支給となります。■モデル年収:年収590万円/30歳/大卒・既婚・子ども1人(残業時間20時間/月平均) 年収730万円/35歳/大卒・既婚・子ども2人(残業時間20時間/月平均)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■概要:<スローガン>創業以来「世界中の人々に愛されるスモールカーづくり」を使命と考え、事業を展開してまいりました。新スローガン「Light you up」には「光」「軽やかさ」の2つの意味を持たせています。お客様一人ひとりを照らし、きめ細やかな商品やサービスを実現することで、輝いたライフスタイルを提供すること暮らしや環境への負担が少ないスモールカーで軽やかな気持ちを提供すること。この2つのミッションに、今後も変わらずに取り組み続けることを決意し、その想いを新たなスローガンとして表現しました。
仕事
■業務内容:東京ラボ立上げメンバーとしてCVTやエンジンの電動化ユニット(H V・EV)の制御システムに関する技術開発を担当頂きます。 制御仕様構想、基本設計、詳細設計、要件定義、ソフト設計、デバッグ、検証、ツール開発等 【東京ラボ】 自動化や電気自動車の普及に向けて、今後10年を見据えた開発力確保の為、開設がきまりました。5年後には大阪の池田工場と同レベルの100名規模の先進コア技術(※)開発を推進する開発部隊を目指しています。 ※HILSを中心としたシミュレーション技術、要素設計技術(F/B制御)、システム設計技術、センサ開発、ECUハード設計、ECUソフト開発技術(MBD含む) 【当社の技術】2012年に開発した「スマートアシスト」や現在も予防安全機能(AEB)、運転支援機能(全車速ACC、レーンキープシステム)、運転支援機能のECU・センサ・アクチュエータ、自動運転先行開発に取組んでいます。 高級車だけでなくスマートカーに搭載するからこそ、多くの方に利用いただける技術となります。 ■同社の魅力 ・業績好調グローバル企業 同社は、小型車市場の市場のニーズの高まりを背景に、国内外問わず小型車売上利益共継続成長を続けている優良グローバル企業です。今後も長年培ってきたスモールカーづくりのノウハウを活かし、燃費の向上や排出ガスの浄化、クリーンエネルギー車の市販化など、積極的に新技術の開発を行い、更なる発展成長を続けていきます。 ・入社後ハンデのない組織、風通しのよい社風 キャリア入社の方が処遇面など不利になることはありません。昇格や処遇については本人の能力や成果に基づいて反映されますので、安心してご入社いただける職場環境です。社風は風通しがよく、カジュアルデーやフレックスタイム制度なども導入しています。 ■各種手当について 【引っ越し補助】通勤1時間半を目安に引っ越し必要な独身の方が対象 ・引っ越し費用会社支払(会社の指定業者) ・家賃補助4年間家賃の65%補填(最大4万5千円/月) ・礼金と中間手数料は会社負担 【家族手当】世帯主であれば扶養に関係なく配偶者18600円/月、子ども一人あたり4500円/月
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細1>東京支店住所:東京都中央区日本橋本町2丁目2番10号 勤務地最寄駅:JR総部快速線/新日本橋駅受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり<勤務地詳細2>本社住所:大阪府池田市ダイハツ町1-1 勤務地最寄駅:阪急宝塚線/石橋駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙
最寄り駅
新日本橋駅、北伊丹駅、三越前駅、石橋阪大前駅、小伝馬町駅、池田駅(大阪府)
給与
<予定年収>400万円~850万円<賃金形態>月給制特記事項なし<賃金内訳>月額(基本給):208,500円~<月給>208,500円~<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※同社規定に基づいて支給 昇給/年1回 賞与/年2回(7、12月)別途時間外手当は支給となります。■モデル年収:年収590万円/30歳/大卒・既婚・子ども1人(残業時間20時間/月平均) 年収730万円/35歳/大卒・既婚・子ども2人(残業時間20時間/月平均)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■概要:<スローガン>創業以来「世界中の人々に愛されるスモールカーづくり」を使命と考え、事業を展開してまいりました。新スローガン「Light you up」には「光」「軽やかさ」の2つの意味を持たせています。お客様一人ひとりを照らし、きめ細やかな商品やサービスを実現することで、輝いたライフスタイルを提供すること暮らしや環境への負担が少ないスモールカーで軽やかな気持ちを提供すること。この2つのミッションに、今後も変わらずに取り組み続けることを決意し、その想いを新たなスローガンとして表現しました。
仕事
~販売会社向けの営業企画業務や商談支援ツールの企画・作成など/週1回程度在宅可/国内シェアトップクラスの軽自動車メーカー~ 法人顧客は今後、車両を「所有する」時代から「利活用する」時代へ変化が加速してまいります。そこで、目指すべき姿としては、自ら法人顧客へ近づき、つながる法人営業ビジネスの推進となります。 当部署では、販売会社向けの営業企画業務や商談支援ツールの企画・作成、ダイハツ販売会社に向けた全国会議などを主催し、目指すべき姿の実現に向け業務に従事いただきます。 ■業務詳細: 販売店会社の法人営業における以下となります。 ・営業企画(リース商談における活動事例の共有、専用ホームページ企画/作成など) ・商談支援ツール企画/作成 ・展示会の企画/運営 ・全国法人会議の企画/運営 ■仕事の進め方: 業務はダイハツ販売会社向け全国法人会議の企画・運営をメインで行い、毎月、会議内容の検討から会議当日の説明までメンバー全員で対応します。全国の販売会社がより活動しやすいように企画・運営する立場となります。 ■職場環境: ・部署人数:7名(東京支社4名、大阪本社2名) ・年齢構成:20~50代が中心 ・在宅勤務:週1回程度 ※組織の特徴 ・法人事業室は事業企画グループと業務サポートグループの2グループ構成 ・事業企画グループは7名で、今年度の新入社員も活躍している環境 ・毎日、15分のミーティングを実施し、メンバー全員でコミュニケーションできる職場 ■入社後のキャリアパス: 入社後はOJTなども含め、実務担当として自走を目指していただきます。法人で営業企画業務、販売会社対応を学び、経験を積むことで、本部内の営業分野にて広く活躍できる人材となれるキャリアパスがあります。 ■仕事のやりがい、魅力: 自動車業界の変革にむけて、新たなビジョンの実現に貢献できるポジションです。自動車業界が「所有する」時代から「利活用する」時代へと変化する中で、新たなダイハツ法人営業の推進において、成長を支える重要な役割を担うことができます。業務は多岐にわたり、営業企画、ツール開発、全国会議主催など様々なスキルを活かす機会があり、全国の販売会社と連携し、地域毎のニーズに応えることで、貢献度を感じるポジションとなります。
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>東京支店住所:東京都中央区日本橋本町2丁目2番10号 勤務地最寄駅:JR総部快速線/新日本橋駅受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり
最寄り駅
新日本橋駅、三越前駅、小伝馬町駅
給与
<予定年収>400万円~750万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):233,000円~<月給>233,000円~<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※経験、年齢等を考慮の上、当社規定により優遇いたします。■昇給:年1回 ■賞与:年2回(7、12月)■モデル年収:※大卒、残業月20時間を想定した場合・30歳(既婚・子供1人)/640万円・35歳(既婚・子供2人)/720万円賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■概要:<スローガン>創業以来「世界中の人々に愛されるスモールカーづくり」を使命と考え、事業を展開してまいりました。新スローガン「Light you up」には「光」「軽やかさ」の2つの意味を持たせています。お客様一人ひとりを照らし、きめ細やかな商品やサービスを実現することで、輝いたライフスタイルを提供すること暮らしや環境への負担が少ないスモールカーで軽やかな気持ちを提供すること。この2つのミッションに、今後も変わらずに取り組み続けることを決意し、その想いを新たなスローガンとして表現しました。
仕事
■業務内容:電源パワーステアリング(EPS)、操舵協調、操舵支援、自動操舵分野、車載バッテリー、自動車用電源分野の開発をお任せします。操舵などに関わるので、車を開発している感覚が強くこれからの自動車を作っていくやりがいを感じることができます。 ツール:MATLAB/SIMLINKS ■業務の特徴: エンジニアが企画から開発まで幅広く携わることができ、他部署と横ぐし横断で話をしながらプロジェクトを進めています。各チーム・プロジェクトで試行錯誤をしながら次世代の自動車づくりに関わることができます。 ■同社の魅力 (1)業績好調グローバル企業 同社は、小型車市場の市場のニーズの高まりを背景に、国内外問わず小型車売上利益共継続成長を続けている優良グローバル企業です。今後も長年培ってきたスモールカーづくりのノウハウを活かし、燃費の向上や排出ガスの浄化、クリーンエネルギー車の市販化など、積極的に新技術の開発を行い、更なる発展成長を続けていきます。 (2)入社後ハンデのない組織、風通しのよい社風 キャリア入社の方が、新卒入社の方と比較し、処遇面など不利になることはありません。昇格や処遇については本人の能力や成果に基づいて反映されますので、安心してご入社いただける職場環境です。また、社風は風通しがよく、カジュアルデーやフレックスタイム制度なども導入しています。 (3)教育制度の充実(キャリア開発システムについて) 一般職以下(非管理職)の方には皆さん受けていただく制度です。 同社が用意している約600ものコースから、ご自身でスキルアップを図っていただくため必要と思われる研修を上長の承認の上、受講いただきます。 ・研修コースの大半が各部門で内製化されており、該当部門の方が講師となられています。語学や品質管理手法、プレゼンテーションセミナーから技術的な講座まで幅広く用意されています。 ■各種手当について 【引っ越し補助】通勤1時間半を目安に引っ越し必要な独身の方が対象 ・引っ越し費用会社支払(会社の指定業者) ・家賃補助4年間家賃の65%補填(最大4万5千円/月) ・礼金と中間手数料は会社負担 【家族手当】世帯主であれば扶養に関係なく配偶者18600円/月、子ども一人あたり4500円/月
対象
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:大阪府池田市ダイハツ町1-1 勤務地最寄駅:阪急宝塚線/石橋駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙
最寄り駅
北伊丹駅、石橋阪大前駅、池田駅(大阪府)
給与
<予定年収>400万円~750万円<賃金形態>月給制特記事項なし<賃金内訳>月額(基本給):208,500円~<月給>208,500円~<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※同社規定に基づいて支給 昇給/年1回 賞与/年2回(7、12月)別途時間外手当は支給となります。■モデル年収:年収590万円/30歳/大卒・既婚・子ども1人(残業時間20時間/月平均) 年収730万円/35歳/大卒・既婚・子ども2人(残業時間20時間/月平均)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■概要:<スローガン>創業以来「世界中の人々に愛されるスモールカーづくり」を使命と考え、事業を展開してまいりました。新スローガン「Light you up」には「光」「軽やかさ」の2つの意味を持たせています。お客様一人ひとりを照らし、きめ細やかな商品やサービスを実現することで、輝いたライフスタイルを提供すること暮らしや環境への負担が少ないスモールカーで軽やかな気持ちを提供すること。この2つのミッションに、今後も変わらずに取り組み続けることを決意し、その想いを新たなスローガンとして表現しました。
仕事
■業務内容:自動車のECUソフトウェアの開発業務をお任せします。 ・C言語を用いたソフトウェアの設計 ・アセンブリ言語を用いたソフトウェアの設計 ・静的解析ツール(QCA)を用いたソフトウェアの評価 ・単体テストツール(WinAms)を用いたソフトウェアの評価 ・HILSを用いたECUのインプット、アウトプット、通信波形の評価とソフトウェア内部RAMとの関連性評価 ・故障診断通信 標準仕様開発 └故障診断通信規格(ISO14229等)やAutosarにする規定に合わせての社内標準制定等 ※社内関係部門との調整、協業をしながら業務を進めて頂きます。 ※数年後にはチームリーダー、将来的にグループリーダーを目指して頂くことを期待しています。 ■業務の特徴: エンジニアが企画から開発まで幅広く携わることができ、他部署と横ぐし横断で話をしながらプロジェクトを進めています。各チーム・プロジェクトで試行錯誤をしながら次世代の自動車づくりに関わることができます。 ■同社の魅力 (1)業績好調グローバル企業 同社は、小型車市場の市場のニーズの高まりを背景に、国内外問わず小型車売上利益共継続成長を続けている優良グローバル企業です。今後も長年培ってきたスモールカーづくりのノウハウを活かし、燃費の向上や排出ガスの浄化、クリーンエネルギー車の市販化など、積極的に新技術の開発を行い、更なる発展成長を続けていきます。 (2)入社後ハンデのない組織、風通しのよい社風 キャリア入社の方が、新卒入社の方と比較し、処遇面など不利になることはありません。昇格や処遇については本人の能力や成果に基づいて反映されますので、安心してご入社いただける職場環境です。また、社風は風通しがよく、カジュアルデーやフレックスタイム制度なども導入しています。 (3)教育制度の充実(キャリア開発システムについて) 一般職以下(非管理職)の方には皆さん受けていただく制度です。 同社が用意している約600ものコースから、ご自身でスキルアップを図っていただくため必要と思われる研修を上長の承認の上、受講いただきます。 ・研修コースの大半が各部門で内製化されており、該当部門の方が講師となられています。 語学や品質管理手法、プレゼンテーションセミナーから技術的な講座まで幅広く用意されています。
対象
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:大阪府池田市ダイハツ町1-1 勤務地最寄駅:阪急宝塚線/石橋駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙
最寄り駅
北伊丹駅、石橋阪大前駅、池田駅(大阪府)
給与
<予定年収>400万円~750万円<賃金形態>月給制特記事項なし<賃金内訳>月額(基本給):208,500円~<月給>208,500円~<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※同社規定に基づいて支給 昇給/年1回 賞与/年2回(7、12月)別途時間外手当は支給となります。■モデル年収:年収590万円/30歳/大卒・既婚・子ども1人(残業時間20時間/月平均) 年収730万円/35歳/大卒・既婚・子ども2人(残業時間20時間/月平均)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■概要:<スローガン>創業以来「世界中の人々に愛されるスモールカーづくり」を使命と考え、事業を展開してまいりました。新スローガン「Light you up」には「光」「軽やかさ」の2つの意味を持たせています。お客様一人ひとりを照らし、きめ細やかな商品やサービスを実現することで、輝いたライフスタイルを提供すること暮らしや環境への負担が少ないスモールカーで軽やかな気持ちを提供すること。この2つのミッションに、今後も変わらずに取り組み続けることを決意し、その想いを新たなスローガンとして表現しました。
仕事
■業務内容: 事業所内における安全管理、安全教育の企画と実施、問題発生時の対策遂行をお任せします。 【九州開発センターについて】 軽自動車のエンジンを主体としたプラットホーム部品の評価、解析、技術開発拠点として2013年11月に着工後、2014年3月にエンジン、トランスミッションなどの実験棟、2014年12月に車両搭載時の性能評価を行う実験棟、2015年6月にアセアンなどの様々な環境条件での評価を行う実験棟などを開設し、従業員数は約200名 ■各種手当について 【引っ越し補助】通勤1時間半を目安に引っ越し必要な独身の方が対象(入社時も適応) ・引っ越し費用会社支払(会社の指定業者) ・家賃補助4年間家賃の65%補填(最大4万5千円/月) ・礼金と中間手数料は会社負担 【家族手当】世帯主であれば扶養に関係なく配偶者18600円/月、子ども一人あたり4500円/月 ■同社の魅力 (1)業績好調グローバル企業 同社は、小型車市場の市場のニーズの高まりを背景に、国内外問わず小型車売上利益共継続成長を続けている優良グローバル企業です。今後も長年培ってきたスモールカーづくりのノウハウを活かし、燃費の向上や排出ガスの浄化、クリーンエネルギー車の市販化など、積極的に新技術の開発を行い、更なる発展成長を続けていきます。 (2)入社後ハンデのない組織、風通しのよい社風 キャリア入社の方が、新卒入社の方と比較し、処遇面など不利になることはありません。昇格や処遇については本人の能力や成果に基づいて反映されますので、安心してご入社いただける職場環境です。また、社風は風通しがよく、カジュアルデーやフレックスタイム制度なども導入しています。 (3)オンオフがある働き方 有給取得は18日を目標としており、平均取得日数17.1日。残業時間も法定時間を超過しないよう厳守し会社の平均残業時間は28.8時間とバランスのとれた働き方ができます。 (4)教育制度の充実(キャリア開発システムについて) ・一般職以下(非管理職)の方には全員受けていただく制度です。 ・同社が用意している約600ものコースから、ご自身でスキルアップを図っていただくため必要と思われる研修を上長の承認の上、受講いただきます。
対象
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>久留米開発センター住所:福岡県久留米市田主丸町吉本1番地 受動喫煙対策:屋内全面禁煙
最寄り駅
田主丸駅、筑後吉井駅
給与
<予定年収>400万円~750万円<賃金形態>月給制特記事項なし<賃金内訳>月額(基本給):206,000円~350,000円<月給>206,000円~350,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※同社規定に基づいて支給 昇給/年1回 賞与/年2回(7、12月)別途時間外手当は支給となります。■モデル年収:年収590万円/30歳/大卒・既婚・子ども1人(残業時間20時間/月平均) 年収730万円/35歳/大卒・既婚・子ども2人(残業時間20時間/月平均)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■概要:<スローガン>創業以来「世界中の人々に愛されるスモールカーづくり」を使命と考え、事業を展開してまいりました。新スローガン「Light you up」には「光」「軽やかさ」の2つの意味を持たせています。お客様一人ひとりを照らし、きめ細やかな商品やサービスを実現することで、輝いたライフスタイルを提供すること暮らしや環境への負担が少ないスモールカーで軽やかな気持ちを提供すること。この2つのミッションに、今後も変わらずに取り組み続けることを決意し、その想いを新たなスローガンとして表現しました。
仕事
~関西唯一の完成車メーカー/軽自動車国内トップ/それぞれの国に合わせた海外展開~ ■部署の役割&職務内容: 100年に一度の変革期を迎える自動車業界のCASEに対応すべく、ボデー制御ECU 及び 次世代 統合ECU(セントラルゾーン)を開発いただきます。軽自動車や小型車に対応すべく、システム設計からECU開発まで一気通貫で開発を進めて行きます。 具体的には、 ・ボデー制御開発/次世代 統合ECU開発 ・キーレス・キーフリーシステム開発/デジタルキー開発 ・OTA(ソフトウェアアップデート)開発 ・セントラルゲートウェイ開発 ・プラグアンドプレイ開発 ■職場について: 人数構成:約50名 年齢構成:20~40代が中心 在宅勤務:週2回程度 ※入社後しばらくは人間関係や職場環境に慣れていただく為、出社勤務を推奨しております。 ■入社後のキャリアパス: 入社後はOJTを経て知識を身につけた後、複数プロジェクトにてスキル形成を図り『ボデー制御ECU、統合ECU(セントラル・ゾーンECU)のプロフェッショナル』として活躍いただきます。 将来的には、組織を率いる中心人物としての活躍も期待しております。 ■仕事の進め方: 今後の車載業界のテーマでCASEが挙げられます。 ボデー制御ECUは周辺機能や通信機能を統合した次世代統合ECUに進化し、 ソフトウェアを仮想分離して各機能を共存させていくことで、OTAソフトウェアアップデートやプラグアンドプレイによる機能更新を実現していきます。自らが考えた将来のクルマづくりが体現できる環境となっております。
対象
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>池田第1工場住所:大阪府池田市 池田第1工場内受動喫煙対策:屋内全面禁煙
給与
<予定年収>400万円~750万円<賃金形態>月給制特記事項なし<賃金内訳>月額(基本給):205,000円~350,000円<月給>205,000円~350,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>■モデル年収:大卒、残業手当月平均20時間の場合・30歳(既婚・子供1人)/640万円・35歳(既婚・子供2人)/720万円※経験、年齢等を考慮の上、当社規定により優遇いたします■昇給:年1回■賞与:年2回(7、12月)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■概要:<スローガン>創業以来「世界中の人々に愛されるスモールカーづくり」を使命と考え、事業を展開してまいりました。新スローガン「Light you up」には「光」「軽やかさ」の2つの意味を持たせています。お客様一人ひとりを照らし、きめ細やかな商品やサービスを実現することで、輝いたライフスタイルを提供すること暮らしや環境への負担が少ないスモールカーで軽やかな気持ちを提供すること。この2つのミッションに、今後も変わらずに取り組み続けることを決意し、その想いを新たなスローガンとして表現しました。
仕事
~関西唯一の完成車メーカー/軽自動車国内トップ/それぞれの国に合わせた海外展開~ ■部署の役割&職務内容: 当社のコンセプトにある安心・安全なクルマづくりを具現化する為に不可欠な業務となります。コンパクトカーシェアNo.1を誇る当社にて、車両性能の企画・開発業務をご担当いただきます。 具体的には、性能企画・機種開発における(1)空力騒音、(2)空力性能、(3)車両の振動・騒音全般性能開発の以下業務をご担当いただきます。 ・先行技術開発 および 機種開発 ・性能達成シナリオの立案、各コンポーネントの要件・目標設定・開発 ・CAEを活用した先行技術開発 および 機種開発 ・開発効率化に向けた 振動騒音開発手法の検討 ※詳細 (1)、(3)車両全体の振動騒音全般性能開発 ・エンジン、モーターから発生する騒音低減に関わる開発や実験評価 ・電動車の快適性を考慮した制御提案 ・CAEを活用した車体骨格、構造の解析と提案 (2)、(3)空力騒音、空力性能の開発 ・実車風洞、CFDを活用した構造解析と提案 ■仕事の進め方: 空力騒音、空力性能、振動騒音、法規適合、車体開発(CAE)、風洞設備の6つのグループに分かれ、各グループごと(業務ごと分担)にてチームを組んで業務推進。4~5名程度でチームを組む為、個人個人が裁量を持って、業務に取り組めます。実際の車両や部品に触れる機会と担当する部品が最も多いポジションとなる上、近年、実機評価前の図面データでの検証業務、制御への要求が増している為、クルマづくりの中枢を担うようなポジションとなります。開発初期の企画段階から販売前の品質確認段階までと幅広く担当します。社内外関連部署は、製品企画・設計・生産技術・調達等、トヨタ自動車 や国内外の関係会社と連携することも多く、様々な経験が得られるポジションとなっています。
対象
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>池田第1工場住所:大阪府池田市 池田第1工場内受動喫煙対策:屋内全面禁煙
給与
<予定年収>400万円~750万円<賃金形態>月給制特記事項なし<賃金内訳>月額(基本給):205,000円~350,000円<月給>205,000円~350,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>■モデル年収:大卒、残業手当月平均20時間の場合・30歳(既婚・子供1人)/640万円・35歳(既婚・子供2人)/720万円※経験、年齢等を考慮の上、当社規定により優遇いたします■昇給:年1回■賞与:年2回(7、12月)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■概要:<スローガン>創業以来「世界中の人々に愛されるスモールカーづくり」を使命と考え、事業を展開してまいりました。新スローガン「Light you up」には「光」「軽やかさ」の2つの意味を持たせています。お客様一人ひとりを照らし、きめ細やかな商品やサービスを実現することで、輝いたライフスタイルを提供すること暮らしや環境への負担が少ないスモールカーで軽やかな気持ちを提供すること。この2つのミッションに、今後も変わらずに取り組み続けることを決意し、その想いを新たなスローガンとして表現しました。
仕事
■業務内容: 車両開発の花形ポジションであるシャシー部品の設計を担っていただきます。 運動性能、操縦安定性、乗心地を担うシャシ制御システム開発を担当いただきます。 「1mm、1g、1円、1秒」にこだわるハイレベルなクルマづくりの中核として活躍し、将来的にはリーダーとして新規プロジェクトの開発にも携わり「制御システムのスペシャリスト」としてご活躍いただけます。 ■業務詳細: ・ブレーキ系の先行要素開発、ブレーキ制御開発 ・ステアリング系の先行要素開発、ステアリング制御開発 ■入社後のキャリアパス: チームの一員として実績を積んだのち将来的にはリーダーとなって新規プロジェクトの開発を担っていただきます。 複数のプロジェクトを通じてシャシー部品の制御システム全般の知識を習得いただき、制御システム開発リーダーとしてキャリアアップを図って参ります。 その後、新規プロジェクトなどに携わり、ダイハツ工業の駆動部分の中心として活躍いただくことが可能です。 ■仕事のやりがい・魅力: 常に「お客様目線」に立ちながら、誰からも選ばれる高品質、低価格なクルマづくりを追求できる環境です。 運動性能、操縦安定性、乗心地を担うプラットフォーム部分を開発できる為、ダイレクトに車載性能に影響を与えます。 より高度な技術が求められるクルマづくり領域の中で、主体的に、自らが思い描くクルマづくりが体現できる環境があり、手を上げた方が前に出られます。加速していく電動化において、従来のガソリン車のプラットフォーム開発に加え、ハイブリッド車、電気自動車向けの開発の加速に伴い、設計の担当領域が拡大に関われることも魅力の一つです。 ■部署のミッション: 車種ラインナップの充実、2030年の全車種電動化など、当社が目指すクルマづくりはまだまだ成長の一途を辿っています。 要素技術開発~実地試験を早いスピードで繰り返し、新機種製作を推進し、最前線のクルマづくりを牽引することがミッションです。 ■職場環境: 部署人数:約120名 年齢構成:20歳~45歳 在宅勤務:週2~3日程度 ※入社後しばらくは人間関係や職場環境に慣れて頂くため出社勤務を推奨しています。
対象
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>池田第1工場住所:大阪府池田市 池田第1工場内受動喫煙対策:屋内全面禁煙
給与
<予定年収>450万円~800万円<賃金形態>月給制特記事項なし<賃金内訳>月額(基本給):185,800円~274,000円<月給>185,800円~274,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※経験、年齢等を考慮の上、当社規定により優遇いたします■昇給:年1回■賞与:年2回(7、12月)■年収例:大卒、残業手当月平均20時間の場合・30歳(既婚・子供1人)/640万円・35歳(既婚・子供2人)/720万円賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■概要:<スローガン>創業以来「世界中の人々に愛されるスモールカーづくり」を使命と考え、事業を展開してまいりました。新スローガン「Light you up」には「光」「軽やかさ」の2つの意味を持たせています。お客様一人ひとりを照らし、きめ細やかな商品やサービスを実現することで、輝いたライフスタイルを提供すること暮らしや環境への負担が少ないスモールカーで軽やかな気持ちを提供すること。この2つのミッションに、今後も変わらずに取り組み続けることを決意し、その想いを新たなスローガンとして表現しました。
仕事
■業務内容: クルマづくりの花形ポジションであるシャシー部品の設計ポジション担っていただきます。 運動性能、操縦安定性、乗心地を担うプラットフォーム開発(先行要素開発、量産部品の設計開発)を担当し、「1mm、1g、1円、1秒」にこだわるハイレベルなクルマづくりの中核として活躍、将来的には、リーダーとして新規プロジェクトの開発にも携わり「駆動系のスペシャリスト」としてご活躍いただけます。 ■業務詳細: ・運動性能、操縦安定性、乗心地を担うプラットフォーム開発 ・サスペンション系の先行要素開発、量産部品の設計開発 ・ステアリング系の先行要素開発、量産部品の設計開発 ・ブレーキ系の先行要素開発、量産部品の設計開発、電動ブレーキ開発 (電動車向け開発含む) ・エンジンマウントの先行要素開発、量産部品の設計開発 ■入社後のキャリアパス: チームの一員として実績を積んだのち、将来的にはリーダーとなって新規プロジェクトの開発を担っていただきます。 複数のプロジェクトを通じてシャシー部品全般の知識を習得いただき、シャシーの機種開発リーダーや部品軸の開発リーダーとしてキャリアアップを図って参ります。 その後、新規プロジェクトなどに携わりダイハツ工業の駆動部分の中心として活躍頂くことが可能です。 ■仕事のやりがい・魅力: 常に「お客様目線」に立ちながら、誰からも選ばれる高品質、低価格なクルマづくりを追及できる環境です。 運動性能、操縦安定性、乗心地を担うプラットフォーム部分を担う為、ダイレクトに車載性能に影響を与えます。 より高度な技術が求められるクルマづくり領域の中で、主体的に、自らが思い描くクルマづくりが体現できる環境があり、手を上げた方が前に出られます。加速していく電動化において、従来のガソリン車のプラットフォーム開発に加え、ハイブリッド車、電気自動車向けの開発の加速に伴い、設計の担当領域が拡大に関われることも魅力の一つです。 ■部署のミッション: 2025年に向けての15ボディー、21車種増加や2030年の全自動化など当社が目指すクルマづくりはまだまだ成長の一途を辿っています。 要素技術開発~実地試験を早いスピードで繰り返し、新機種製作を推進し、最前線のクルマづくりを牽引することがミッションです。
対象
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>池田第1工場住所:大阪府池田市 池田第1工場内受動喫煙対策:屋内全面禁煙
給与
<予定年収>450万円~800万円<賃金形態>月給制特記事項なし<賃金内訳>月額(基本給):185,800円~274,000円<月給>185,800円~274,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※経験、年齢等を考慮の上、当社規定により優遇いたします■昇給:年1回■賞与:年2回(7、12月)■年収例:大卒、残業手当月平均20時間の場合・30歳(既婚・子供1人)/640万円・35歳(既婚・子供2人)/720万円賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■概要:<スローガン>創業以来「世界中の人々に愛されるスモールカーづくり」を使命と考え、事業を展開してまいりました。新スローガン「Light you up」には「光」「軽やかさ」の2つの意味を持たせています。お客様一人ひとりを照らし、きめ細やかな商品やサービスを実現することで、輝いたライフスタイルを提供すること暮らしや環境への負担が少ないスモールカーで軽やかな気持ちを提供すること。この2つのミッションに、今後も変わらずに取り組み続けることを決意し、その想いを新たなスローガンとして表現しました。
仕事
~関西唯一の完成車メーカー/軽自動車国内トップ/それぞれの国に合わせた海外展開~ ■部署の役割&職務内容: 100年に一度の変革期を迎える自動車業界のCASEに対応すべく、当社では新たにコネクテッドカーに不可欠な車載通信機(5G、LTE)、次世代イーサネット通信に対応した車載ネットワークを開発いただきます。 具体的には、 ・電子PFの車載ネットワーク開発 ・車載通信機開発(5G、LTE) ・車載情報セキュリティ開発 ・海外現地での通信評価 ・社内外問わず折衝(関連部署、通信キャリア、認証機関など) ■仕事の進め方: 主に、車載ネットワークや通信ECUなどの開発・評価に携わっていただきます。 国内/海外でチームを組み、一気通貫で開発を進めて行きます。 各地域ごとに仕様の違う通信形態に合わせて車両を含めた実地評価をおこない開発を進めていきます。 ■職場について: 人数構成:約50名 年齢構成:20~40代が中心 在宅勤務:週2回程度 ※入社後しばらくは人間関係や職場環境に慣れていただく為、出社勤務を推奨しております。 ■入社後のキャリアパス: 入社後はOJTを経て知識を身につけた後、複数プロジェクトにてスキル形成を図り『車載通信機、車載ネットワーク開発のプロフェッショナル』として活躍いただきます。 将来的には、組織を率いる中心人物としての活躍も期待しております。 ■仕事のやりがい。魅力: 今後の車載業界のテーマであるつながるクルマづくりの最前線を担当いただきます。各地域ごとに違う通信仕様に合わせ、コネクテッドカーの拡大に向けて業務貢献できることが魅力のポジションとなります。 例えば、海外通信は4Gと2Gの組み合わせでなされる地域があります。 通信が滞りそうな山間部でも安全にリモートサービスを提供できるよう製品設計し、自らが実施評価で検証してスキルアップしていきます。
対象
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>池田第1工場住所:大阪府池田市 池田第1工場内受動喫煙対策:屋内全面禁煙
給与
<予定年収>400万円~750万円<賃金形態>月給制特記事項なし<賃金内訳>月額(基本給):185,800円~274,000円<月給>185,800円~274,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>■給与:博士卒/274,000円修士卒/254,000円学部卒/233,000円高専・短大卒/199,600円高校卒/185,800円※経験、年齢等を考慮の上、当社規定により優遇いたします■昇給:年1回■賞与:年2回(7、12月)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■概要:<スローガン>創業以来「世界中の人々に愛されるスモールカーづくり」を使命と考え、事業を展開してまいりました。新スローガン「Light you up」には「光」「軽やかさ」の2つの意味を持たせています。お客様一人ひとりを照らし、きめ細やかな商品やサービスを実現することで、輝いたライフスタイルを提供すること暮らしや環境への負担が少ないスモールカーで軽やかな気持ちを提供すること。この2つのミッションに、今後も変わらずに取り組み続けることを決意し、その想いを新たなスローガンとして表現しました。
仕事
~関西唯一の完成車メーカー/軽自動車国内トップ/それぞれの国に合わせた海外展開~ ■部署の役割&職務内容: コンパクトカー国内売り上げトップの当社にて、コックピットUI/UX(カーマルチメディア、メーター、カメラ機能など)の企画・開発業務に携わっていただきます。 次世代製品の企画、要求仕様/要件定義、設計、評価/造り込みといった一連の開発プロセスを様々なバックグラウンドを持ったチームメンバと協力して ワンチームで推し進めていきます。変化する車両ニーズにすばやく対応するため、ボトムアップを中心に創造的な企画提案・開発が出来る魅力的なポジションとなります。 具体的には、 ・企画/コンセプト立案 ・UIUXデザイン、プロトタイプ検証 ・要求仕様/要件定義 ・ソフトウェア設計/ハードウェア設計 ・テスト、造り込み ・社内外の関係者との折衝 ■職場について: ・人数構成:110名 ・平均年齢:30代前半 ・キャリア採用者の在籍:20代~30代の若手層が活躍 ・在宅勤務:週1~4日(柔軟に使用できます) ■仕事の進め方: コックピット企画開発室では、企画~量産実装といった幅広いプロセスを一気通貫チームで推進していきます。クリエイティブな製品をスピーディに世に打ち出していく為、以下のような様々なバックグラウンドを持ったメンバが各々のご経験、専門分野を最大限に生かしながら開発を行っています。 例)[UIUXデザイン] [人間工学] [ECU開発] [アプリケーション開発] [カメラシステム開発(車内外)][音響技術開発] [マルチメディア] [ナビゲーション] [テレマティクスサービス] [筐体構造設計] [スイッチ設計] 等 ■入社後のキャリアパス: OJTで業務に慣れていただき、それぞれの分野のスペシャリストとして活躍いただきます。分野ごとの専門性に磨きを掛けつつ、各セグメントリーダー、マネージャーとしてキャリアアップし活躍頂くことも可能です。キャリアアップの一環として、他セグメントへの異動も含め、多種多様なキャリアプランがございます。
対象
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>池田第1工場住所:大阪府池田市 池田第1工場内受動喫煙対策:屋内全面禁煙
給与
<予定年収>400万円~750万円<賃金形態>月給制特記事項なし<賃金内訳>月額(基本給):199,600円~<月給>199,600円~<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※経験、年齢等を考慮の上、当社規定により優遇いたします。■昇給:年1回■賞与:年2回(7、12月)■年収例:大卒、残業手当月平均20時間の場合・30歳(既婚・子供1人)/640万円・35歳(既婚・子供2人)/720万円■諸手当:時間外勤務手当、家族手当、通勤交通費など賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■概要:<スローガン>創業以来「世界中の人々に愛されるスモールカーづくり」を使命と考え、事業を展開してまいりました。新スローガン「Light you up」には「光」「軽やかさ」の2つの意味を持たせています。お客様一人ひとりを照らし、きめ細やかな商品やサービスを実現することで、輝いたライフスタイルを提供すること暮らしや環境への負担が少ないスモールカーで軽やかな気持ちを提供すること。この2つのミッションに、今後も変わらずに取り組み続けることを決意し、その想いを新たなスローガンとして表現しました。
仕事
~関西唯一の完成車メーカー/軽自動車国内トップ/それぞれの国に合わせた海外展開~ ■部署の役割&職務内容: 100年に一度の変革期を迎える自動車業界のCASEに対応すべく、走行制御機能のECU開発をいただきます。 走る、止まる、曲がる、の車載走行の中枢を担うことが出来ます。 ソフト、ハードの双方の知見を持ち、開発に挑むことが出来、クルマづくりに一気通貫で携わっていただけるポジションとなります。 具体的には、 ・走行制御における電子制御ソフト(ECUソフト)の開発 (ソフトウェアの実装や取りまとめ、信頼性評価) ・電動パワーステアリング等の制御システム設計 ・モデルベース開発による制御ソフトウェアのアルゴリズム作成、設計、シミュレーション、評価 ・制御システム、ソフトウェアの机上評価、実機評価と評価結果に基づく改善 ・動作確認、関係する部門との連携 (機械設計、実験評価、電気設計、原価企画、試作、製造部門、サービス部門等) ・電源インフラの設計 ■職場について: ・人数構成:約50名 ・年齢構成:20~40代が中心 ・在宅勤務:週2回程度 ※入社後しばらくは業務に慣れて頂くため、出社勤務を推奨しています。 ■仕事の進め方: 各機能ECUごとTeamを組み、要件定義から遂行し仕様を完成させます。スキルに応じて、複数製品を兼務していただきます。 ■入社後のキャリアパス: OJTや現場実績を経て、ECUソフトウェア設計に携わっていただきます。 車両開発への知識/経験を深め、将来的には搭載の仕様検討等、さらに上流に携わり、プロジェクトを推進するリーダーとしてご活躍いただくキャリアパスがございます。
対象
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>池田第1工場住所:大阪府池田市 池田第1工場内受動喫煙対策:屋内全面禁煙
給与
<予定年収>400万円~750万円<賃金形態>月給制特記事項なし<賃金内訳>月額(基本給):199,600円~<月給>199,600円~<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※経験、年齢等を考慮の上、当社規定により優遇いたします。■昇給:年1回■賞与:年2回(7、12月)■年収例:大卒、残業手当月平均20時間の場合・30歳(既婚・子供1人)/640万円・35歳(既婚・子供2人)/720万円■諸手当:時間外勤務手当、家族手当、通勤交通費など賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
<事業内容>軽自動車・小型車・汎用エンジン・各種工作機械・電気自動車などの開発・設計・製造・販売。低燃費・低価格・省資源のエコカーを生み出してきた同社は2005年より軽自動車国内売上ナンバー1を獲得。世界市場においてはインドネシア、マレーシアを中心に売上が拡大。トヨタ自動車と共同で、新興国小型車カンパニーを立ち上げ、トヨタグループ新興国事業の中核として事業強化に取り組みます。
出典:doda求人情報
仕事
◆目指すは『お客様のくらしを豊かにする事』です。 100年に一度の大変革を迎えている自動車業界。先端技術を駆使し、挑戦・失敗・成功を繰り返しながら、次世代の自動車を追求し続けています。 ◆『上流から下流まで』幅広い業務に携われます。 当社特徴は企画から開発まで幅広く対応しているところ。だからこそ、細部までこだわり抜いた自動車を生み出すことができています。 ▼経験や能力、希望などに応じて、配属先を決定します 【電子プラットフォーム開発 ・ボデー制御系ECU(※)の開発 (制御・ハードウェア・ソフトウェア) (※)キーレス、キーフリー(スマートエントリ)システム、ライトコントロール、ドア開閉コントロール等 ・コネクテッドカー向け通信機(5G/4G/3G, イーサネット,BLE,Wi-Fi等)やサービスの開発 ( 制御・ハードウェア・ソフトウェア) ☆やりがい あなたの提案で「新しいボデー制御機能」や「コネクテッドカーの機能」が実現! 【車載ワイヤーハーネスの開発】 ・低圧、高圧ワイヤーハーネス、電源BOXの設計 ☆やりがい ルートデザインや回路設計などは、自社図でやっているので、どんな車にするのかは自分次第! 【ECUソフトウェア開発】 ・車載ECUのソフトウェアPF開発 ・故障診断通信規格(ISO14229等)、ソフトウェア更新に関する標準化 ☆やりがい 自動車会社内部でのソフトウェア開発だからこそシステムへの提案ができる。 【コックピット制御開発】 ・メーター、ヒーコンパネル、ディスプレイオーディオなどの開発 ・次世代向け統合コックピットの開発 ☆やりがい 制御仕様書から自社内で開発が完結するといった一気通貫で、やりたい事がやりたいように出来る! 【走行制御開発】 ・電源インフラの設計 ・電動パワーステアリングなどの制御システム設計 ☆やりがい 操舵などに関わるので、本当に車を開発している感覚になれる!これからの自動車を作っていく感じがたまらん!
給与
月給25万円以上 想定年収:450~800万円 ※経験や年齢などを考慮の上、当社規定により優遇します。 年収例 610万円(30歳)※残業手当・月平均20時間の場合 730万円(35歳)※残業手当・月平均20時間の場合
勤務地
【本社(池田)/大阪府池田市桃園2丁目1番1号 ◎基本転勤はありません。 交通 ◆マイカー通勤OK(駐車場完備) 本社(池田)地区/中国池田I.Cを降りて約10分、阪急線「池田」駅より徒歩約15分
仕事
◎当社には上記以外にも、自動車メーカーならではの幅広い開発・設計 業務があります。 また、私たちは現在、これまでのクルマにはない新しい技術の開発を進め、 未来のクルマを作ることに注力しています。 ぜひ、「自分のこんな経験・スキルを活かして、こういうクルマをつくりたい!」 という想いをぶつけてください。 具体的には・・・ ■EV/HV開発 ◎電池パック設計及び充電制御開発 ◎駆動モーター、インバータ、コンバータの設計・開発 ◎車両全体のシステム設計 ■自動運転システム開発 ◎画像認識ロジックの開発 ◎ミリ波レーダー波形処理技術の開発 ◎自動ブレーキ・自動操舵制御開発 ■車のIoT技術開発 ⇒車載コネクティビテイにおける通信/セキュリティ技術開発 ◎車載通信機(V2Xシステム等)の設計・開発 ◎IT系システムのセキュリティ技術開発 ◎通信プロトコル(CAN、Ethernet等)技術開発 上記以外にも、 自動車メーカーならではの幅広い開発・設計業務があります!
給与
経験、年齢等を考慮の上、当社規定により優遇いたします 修士了/月給229,000円 学部卒/月給207,000円 高専卒/月給179,500円
勤務地
配属部署により、下記いずれかでの勤務となります。 ◆本社(池田)地区 ◆滋賀(竜王)地区 ◆ダイハツグループ九州開発センター ※マイカー通勤OK!
仕事
◎私たちは現在、これまでのクルマにはない新しい技術の開発を進め、 未来のクルマを作ることに注力しています。 ぜひ、「自分のこんな経験・スキルを活かして、こういうクルマをつくりたい!」 という想いをぶつけてください。 具体的には・・・ ■EV/HV開発 ◎電池パック設計及び充電制御開発 ◎駆動モーター、インバータ、コンバータの設計・開発 ◎車両全体のシステム設計 ■自動運転システム開発 ◎画像認識ロジックの開発 ◎ミリ波レーダー波形処理技術の開発 ◎自動ブレーキ・自動操舵制御開発 ■車のIoT技術開発 ⇒車載コネクティビテイにおける通信/セキュリティ技術開発 ◎車載通信機(V2Xシステム等)の設計・開発 ◎IT系システムのセキュリティ技術開発 ◎通信プロトコル(CAN、Ethernet等)技術開発
給与
経験、年齢等を考慮の上、当社規定により優遇いたします 修士了/月給229,000円 学部卒/月給207,000円 高専卒/月給179,500円
勤務地
配属部署により、下記いずれかでの勤務となります。 ◆本社(池田)地区 ◆滋賀(竜王)地区 ◆ダイハツグループ九州開発センター ※マイカー通勤OK!
仕事
◎クルマづくりは、暮らしづくり クルマを作るということは、そのクルマに乗る人はどんな人か、毎日どんな生活を送っていて、 どんな装備や機能があればもっと安全で便利になるのか…と考え、実現していくことです。 クルマという乗り物を作るだけでなく、クルマを通じて人々の暮らしを作る。 自分らしく、軽やかに輝くモビリティライフを広げていく。さらにそれを日本中、そして世界へ発信する。 そんな喜びを味わえる仕事です! 具体的には・・・ ■EV/HV開発 ◎電池設計及び充電制御開発 ◎駆動モーター、インバータ、コンバータの設計・開発 ◎車両全体のシステム設計 ■自動運転システム開発 ◎画像認識ロジックの開発 ◎ミリ波レーダー波形処理技術の開発 ◎自動ブレーキ・自動操舵制御開発 ■車のIoT技術開発 ⇒車載コネクティビテイにおける通信/セキュリティ技術開発 ◎車載通信機(V2Xシステム等)の設計・開発 ◎IT系システムのセキュリティ技術開発 ◎通信プロトコル(CAN、Ethernet等)技術開発 上記以外にも、 自動車メーカーならではの幅広い開発・設計業務があります。 また私たちは現在、これまでのクルマにはない新しい技術の開発を進め、 未来のクルマを作ることに注力しています。 ぜひ「自分のこんな経験・スキルを活かして、こういうクルマをつくりたい!」 という想いをぶつけてください。
給与
経験、年齢等を考慮の上、当社規定により優遇いたします 修士了/月給227,000円 学部卒/月給205,000円 高専卒/月給177,500円 高校卒/月給165,500円
勤務地
配属部署により、下記いずれかでの勤務となります。 ◆本社(池田)地区 ◆滋賀(竜王)地区 ◆ダイハツグループ九州開発センター ※マイカー通勤OK!
仕事
◎クルマづくりは、暮らしづくり クルマを作るということは、そのクルマに乗る人はどんな人か、毎日どんな生活を送っていて、 どんな装備や機能があればもっと安全で便利になるのか…と考え、実現していくことです。 クルマという乗り物を作るだけでなく、クルマを通じて人々の暮らしを作る。 自分らしく、軽やかに輝くモビリティライフを広げていく。さらにそれを日本中、そして世界へ発信する。 そんな喜びを味わえる仕事です! 具体的には・・・ ■EV/HV開発 ◎電池設計及び充電制御開発 ◎駆動モーター、インバータ、コンバータの設計・開発 ◎車両全体のシステム設計 ■自動運転システム開発 ◎画像認識ロジックの開発 ◎ミリ波レーダー波形処理技術の開発 ◎自動ブレーキ・自動操舵制御開発 ■車のIoT技術開発 ⇒車載コネクティビテイにおける通信/セキュリティ技術開発 ◎車載通信機(V2Xシステム等)の設計・開発 ◎IT系システムのセキュリティ技術開発 ◎通信プロトコル(CAN、Ethernet等)技術開発 上記以外にも、 自動車メーカーならではの幅広い開発・設計業務があります。 また私たちは現在、これまでのクルマにはない新しい技術の開発を進め、 未来のクルマを作ることに注力しています。 ぜひ「自分のこんな経験・スキルを活かして、こういうクルマをつくりたい!」 という想いをぶつけてください。
給与
経験、年齢等を考慮の上、当社規定により優遇いたします 修士了/月給227,000円 学部卒/月給205,000円 高専卒/月給177,500円 高校卒/月給165,500円
勤務地
配属部署により、下記いずれかでの勤務となります。 ◆本社(池田)地区 ◆滋賀(竜王)地区 ◆ダイハツグループ九州開発センター ※マイカー通勤OK!
仕事
◎クルマづくりは、暮らしづくり クルマを作るということは、そのクルマに乗る人はどんな人か、毎日どんな生活を送っていて、 どんな装備や機能があればもっと安全で便利になるのか…と考え、実現していくことです。 クルマという乗り物を作るだけでなく、クルマを通じて人々の暮らしを作る。 自分らしく、軽やかに輝くモビリティライフを広げていく。さらにそれを日本中、そして世界へ発信する。 そんな喜びを味わえる仕事です! 具体的には・・・ ■EV/HV開発 ◎電池設計及び充電制御開発 ◎駆動モーター、インバータ、コンバータの設計・開発 ◎車両全体のシステム設計 ■自動運転システム開発 ◎画像認識ロジックの開発 ◎ミリ波レーダー波形処理技術の開発 ◎自動ブレーキ・自動操舵制御開発 ■車のIoT技術開発 ⇒車載コネクティビテイにおける通信/セキュリティ技術開発 ◎車載通信機(V2Xシステム等)の設計・開発 ◎IT系システムのセキュリティ技術開発 ◎通信プロトコル(CAN、Ethernet等)技術開発 上記以外にも、 自動車メーカーならではの幅広い開発・設計業務があります。 また私たちは現在、これまでのクルマにはない新しい技術の開発を進め、 未来のクルマを作ることに注力しています。 ぜひ「自分のこんな経験・スキルを活かして、こういうクルマをつくりたい!」 という想いをぶつけてください。
給与
経験、年齢等を考慮の上、当社規定により優遇いたします 修士了/月給227,000円 学部卒/月給205,000円 高専卒/月給177,500円 高校卒/月給165,500円
勤務地
配属部署により、下記いずれかでの勤務となります。 ◆本社(池田)地区 ◆滋賀(竜王)地区 ◆ダイハツグループ九州開発センター ※マイカー通勤OK!
仕事
◎クルマづくりは、暮らしづくり クルマを作るということは、そのクルマに乗る人はどんな人か、毎日どんな生活を送っていて、 どんな装備や機能があればもっと安全で便利になるのか…と考え、実現していくことです。 クルマという乗り物を作るだけでなく、クルマを通じて人々の暮らしを作る。 自分らしく、軽やかに輝くモビリティライフを広げていく。さらにそれを日本中、そして世界へ発信する。 そんな喜びを味わえる仕事です! 具体的には・・・ ■EV/HV開発 ◎電池設計及び充電制御開発 ◎駆動モーター、インバータ、コンバータの設計・開発 ◎車両全体のシステム設計 ■自動運転システム開発 ◎画像認識ロジックの開発 ◎ミリ波レーダー波形処理技術の開発 ◎自動ブレーキ・自動操舵制御開発 ■車のIoT技術開発 ⇒車載コネクティビテイにおける通信/セキュリティ技術開発 ◎車載通信機(V2Xシステム等)の設計・開発 ◎IT系システムのセキュリティ技術開発 ◎通信プロトコル(CAN、Ethernet等)技術開発 上記以外にも、 自動車メーカーならではの幅広い開発・設計業務があります。 また私たちは現在、これまでのクルマにはない新しい技術の開発を進め、 未来のクルマを作ることに注力しています。 ぜひ「自分のこんな経験・スキルを活かして、こういうクルマをつくりたい!」 という想いをぶつけてください。
給与
経験、年齢等を考慮の上、当社規定により優遇いたします 修士了/月給227,000円 学部卒/月給205,000円 高専卒/月給177,500円 高校卒/月給165,500円
勤務地
配属部署により、下記いずれかでの勤務となります。 ◆本社(池田)地区 ◆滋賀(竜王)地区 ◆ダイハツグループ九州開発センター ※マイカー通勤OK!
仕事
自分の作ったクルマが実際に街中で走る。多くの人の暮らしを便利にする。 そんな喜びを日々感じられるお仕事ですよ! 具体的には・・・ ■車のIoT技術開発 ⇒車載コネクティビテイにおける通信/セキュリティ技術開発 ◎車載通信機(V2Xシステム等)の設計・開発 ◎IT系システムのセキュリティ技術開発 ◎通信プロトコル(CAN、Ethernet等)技術開発 ■自動運転システム開発 ◎画像認識ロジックの開発 ◎ミリ波レーダー波形処理技術の開発 ◎自動ブレーキ・自動操舵制御開発 ■EV/HV開発 ◎電池設計及び充電制御開発 ◎駆動モーター、インバータ、コンバータの設計・開発 ◎車両全体のシステム設計 上記以外にも、 自動車メーカーならではの幅広い開発・設計業務があります。 また現在のクルマにはない新しい技術の開発を進め、 未来のクルマを作ることも、私たちの大きな目標。 ぜひ「自分のこんな経験・スキルを活かして、こういうクルマをつくりたい!」 という想いをぶつけてください。
給与
経験、年齢等を考慮の上、当社規定により優遇いたします 修士了/月給227,000円 学部卒/月給205,000円 高専卒/月給177,500円 高校卒/月給165,500円
勤務地
配属部署により、下記いずれかでの勤務となります。 ◆本社(池田)地区 ◆滋賀(竜王)地区 ◆ダイハツグループ九州開発センター ※マイカー通勤OK!
仕事
自分の作ったクルマが実際に街中で走る。多くの人の暮らしを便利にする。 そんな喜びを日々感じられるお仕事ですよ! 具体的には・・・ ■車のIoT技術開発 ⇒車載コネクティビテイにおける通信/セキュリティ技術開発 ◎車載通信機(V2Xシステム等)の設計・開発 ◎IT系システムのセキュリティ技術開発 ◎通信プロトコル(CAN、Ethernet等)技術開発 ■自動運転システム開発 ◎画像認識ロジックの開発 ◎ミリ波レーダー波形処理技術の開発 ◎自動ブレーキ・自動操舵制御開発 ■EV/HV開発 ◎電池設計及び充電制御開発 ◎駆動モーター、インバータ、コンバータの設計・開発 ◎車両全体のシステム設計 上記以外にも、 自動車メーカーならではの幅広い開発・設計業務があります。 また現在のクルマにはない新しい技術の開発を進め、 未来のクルマを作ることも、私たちの大きな目標。 ぜひ「自分のこんな経験・スキルを活かして、こういうクルマをつくりたい!」 という想いをぶつけてください。
給与
経験、年齢等を考慮の上、当社規定により優遇いたします 修士了/月給227,000円 学部卒/月給205,000円 高専卒/月給177,500円 高校卒/月給165,500円
勤務地
配属部署により、下記いずれかでの勤務となります。 ◆本社(池田)地区 ◆滋賀(竜王)地区 ◆ダイハツグループ九州開発センター ※マイカー通勤OK!
仕事
【体制強化のため、10名以上の増員募集】 当社が注力する「コネクティッド」「自動運転」「電動ユニット」 の3分野の開発を中心に推進していただきます。 ……………………………… ◎ EV/HV開発 ……………………………… EV/HVに関わる設計・開発をご担当いただきます。 <具体的な業務> ◆モデルベース(MATLAB/Simulink)でのEV/HV制御開発 ◆EV/HV車両適合 ◆EV/HV用電池制御開発 ◆EV/HVトランクアクスル開発 ◆トランクアクスルの実験評価業務 ……………………………… ◎ 自動運転システム開発 ……………………………… 自動運転システムに関わる開発をご担当いただきます。 <具体的な業務> ◆画像認識におけるロジックの開発 ◆FPGAのプログラム設計開発 ◆自動ブレーキ・自動操舵制御開発 など ……………………………… ◎ クルマのIoT技術開発 ……………………………… 車載コネクティビティにおける通信・セキュリティ技術の開発をご担当いただきます。 <具体的な業務> ◆車載通信機(V2Xシステムなど)の設計・開発 ◆IT系システムのセキュリティ技術開発 ◆通信プロトコル(CAN、Ethernetなど)技術開発
給与
■月給255,000円(博士卒) ■月給234,000円(修士卒) ■月給212,000円(学部卒) ■月給183,000円(高専・短大卒) ※経験、年齢などを考慮の上、当社規定により優遇
勤務地
【マイカー通勤OK】配属部署により、下記いずれかでの勤務となります。 ▼本社(池田)地区 〒563-0045 大阪府池田市桃園2丁目1番1号 中国池田I.Cを降りて約10分/阪急線「池田」駅より徒歩約15分 ▼滋賀(竜王)地区 〒520-2593 滋賀県蒲生郡竜王町大字山之上2910番地、および3000番地 竜王I.Cを水口・甲西方面へ降りて約5分/JR「近江八幡」駅よりタクシーで約20分 ▼ダイハツグループ九州開発センター 〒839-1206 福岡県久留米市田主丸町吉本1番2号 朝倉I.Cを降りて約10分
仕事
【体制強化のため、10名以上の増員募集】 当社が注力する「コネクティッド」「自動運転」「電動ユニット」 の3分野の開発を中心に推進していただきます。 ……………………………… ◎ EV/HV開発 ……………………………… EV/HVに関わる設計・開発をご担当いただきます。 <具体的な業務> ◆モデルベース(MATLAB/Simulink)でのEV/HV制御開発 ◆EV/HV車両適合 ◆EV/HV用電池制御開発 ◆EV/HVトランクアクスル開発 ◆トランクアクスルの実験評価業務 ……………………………… ◎ 自動運転システム開発 ……………………………… 自動運転システムに関わる開発をご担当いただきます。 <具体的な業務> ◆画像認識におけるロジックの開発 ◆FPGAのプログラム設計開発 ◆自動ブレーキ・自動操舵制御開発 など ……………………………… ◎ クルマのIoT技術開発 ……………………………… 車載コネクティビティにおける通信・セキュリティ技術の開発をご担当いただきます。 <具体的な業務> ◆車載通信機(V2Xシステムなど)の設計・開発 ◆IT系システムのセキュリティ技術開発 ◆通信プロトコル(CAN、Ethernetなど)技術開発
給与
■月給255,000円(博士卒) ■月給234,000円(修士卒) ■月給212,000円(学部卒) ■月給183,000円(高専・短大卒) ※経験、年齢などを考慮の上、当社規定により優遇
勤務地
【マイカー通勤OK】配属部署により、下記いずれかでの勤務となります。 ▼本社(池田)地区 〒563-0045 大阪府池田市桃園2丁目1番1号 中国池田I.Cを降りて約10分/阪急線「池田」駅より徒歩約15分 ▼滋賀(竜王)地区 〒520-2593 滋賀県蒲生郡竜王町大字山之上2910番地、および3000番地 竜王I.Cを水口・甲西方面へ降りて約5分/JR「近江八幡」駅よりタクシーで約20分 ▼ダイハツグループ九州開発センター 〒839-1206 福岡県久留米市田主丸町吉本1番2号 朝倉I.Cを降りて約10分
仕事
【体制強化のため、10名以上の増員募集】 当社が注力する「コネクティッド」「自動運転」「電動ユニット」 の3分野の開発を中心に推進していただきます。 ……………………………… ◎ EV/HV開発 ……………………………… EV/HVに関わる設計・開発をご担当いただきます。 <具体的な業務> ◆モデルベース(MATLAB/Simulink)でのEV/HV制御開発 ◆EV/HV車両適合 ◆EV/HV用電池制御開発 ◆EV/HVトランクアクスル開発 ◆トランクアクスルの実験評価業務 ……………………………… ◎ 自動運転システム開発 ……………………………… 自動運転システムに関わる開発をご担当いただきます。 <具体的な業務> ◆画像認識におけるロジックの開発 ◆FPGAのプログラム設計開発 ◆自動ブレーキ・自動操舵制御開発 など ……………………………… ◎ クルマのIoT技術開発 ……………………………… 車載コネクティビティにおける通信・セキュリティ技術の開発をご担当いただきます。 <具体的な業務> ◆車載通信機(V2Xシステムなど)の設計・開発 ◆IT系システムのセキュリティ技術開発 ◆通信プロトコル(CAN、Ethernetなど)技術開発
給与
■月給251,500円(博士卒) ■月給230,500円(修士卒) ■月給208,500円(学部卒) ■月給181,000円(高専・短大卒) ※経験、年齢などを考慮の上、当社規定により優遇
勤務地
【マイカー通勤OK】配属部署により、下記いずれかでの勤務となります。 ▼本社(池田)地区 〒563-0045 大阪府池田市桃園2丁目1番1号 中国池田I.Cを降りて約10分/阪急線「池田」駅より徒歩約15分 ▼滋賀(竜王)地区 〒520-2593 滋賀県蒲生郡竜王町大字山之上2910番地、および3000番地 竜王I.Cを水口・甲西方面へ降りて約5分/JR「近江八幡」駅よりタクシーで約20分 ▼ダイハツグループ九州開発センター 〒839-1206 福岡県久留米市田主丸町吉本1番2号 朝倉I.Cを降りて約10分
仕事
【体制強化のため、10名以上の増員募集】 当社が注力する「コネクティッド」「自動運転」「電動ユニット」 の3分野の開発を中心に推進していただきます。 ……………………………… ◎ EV/HV開発 ……………………………… EV/HVに関わる設計・開発をご担当いただきます。 <具体的な業務> ◆モデルベース(MATLAB/Simulink)でのEV/HV制御開発 ◆EV/HV車両適合 ◆EV/HV用電池制御開発 ◆EV/HVトランクアクスル開発 ◆トランクアクスルの実験評価業務 ……………………………… ◎ 自動運転システム開発 ……………………………… 自動運転システムに関わる開発をご担当いただきます。 <具体的な業務> ◆画像認識におけるロジックの開発 ◆FPGAのプログラム設計開発 ◆自動ブレーキ・自動操舵制御開発 など ……………………………… ◎ クルマのIoT技術開発 ……………………………… 車載コネクティビティにおける通信・セキュリティ技術の開発をご担当いただきます。 <具体的な業務> ◆車載通信機(V2Xシステムなど)の設計・開発 ◆IT系システムのセキュリティ技術開発 ◆通信プロトコル(CAN、Ethernetなど)技術開発
給与
■月給251,500円(博士卒) ■月給230,500円(修士卒) ■月給208,500円(学部卒) ■月給181,000円(高専・短大卒) ※経験、年齢などを考慮の上、当社規定により優遇
勤務地
【マイカー通勤OK】配属部署により、下記いずれかでの勤務となります。 ▼本社(池田)地区 〒563-0045 大阪府池田市桃園2丁目1番1号 中国池田I.Cを降りて約10分/阪急線「池田」駅より徒歩約15分 ▼滋賀(竜王)地区 〒520-2593 滋賀県蒲生郡竜王町大字山之上2910番地、および3000番地 竜王I.Cを水口・甲西方面へ降りて約5分/JR「近江八幡」駅よりタクシーで約20分 ▼ダイハツグループ九州開発センター 〒839-1206 福岡県久留米市田主丸町吉本1番2号 朝倉I.Cを降りて約10分
仕事
【体制強化のため、10名以上の増員募集】 当社が注力する「コネクティッド」「自動運転」「電動ユニット」 の3分野の開発を中心に推進していただきます。 ……………………………… ◎ EV/HV開発 ……………………………… EV/HVに関わる設計・開発をご担当いただきます。 <具体的な業務> ◆モデルベース(MATLAB/Simulink)でのEV/HV制御開発 ◆EV/HV車両適合 ◆EV/HV用電池制御開発 ◆EV/HVトランクアクスル開発 ◆トランクアクスルの実験評価業務 ……………………………… ◎ 自動運転システム開発 ……………………………… 自動運転システムに関わる開発をご担当いただきます。 <具体的な業務> ◆画像認識におけるロジックの開発 ◆FPGAのプログラム設計開発 ◆自動ブレーキ・自動操舵制御開発 など ……………………………… ◎ クルマのIoT技術開発 ……………………………… 車載コネクティビティにおける通信・セキュリティ技術の開発をご担当いただきます。 <具体的な業務> ◆車載通信機(V2Xシステムなど)の設計・開発 ◆IT系システムのセキュリティ技術開発 ◆通信プロトコル(CAN、Ethernetなど)技術開発
給与
■月給251,500円(博士卒) ■月給230,500円(修士卒) ■月給208,500円(学部卒) ■月給181,000円(高専・短大卒) ※経験、年齢などを考慮の上、当社規定により優遇
勤務地
【マイカー通勤OK】配属部署により、下記いずれかでの勤務となります。 ▼本社(池田)地区 〒563-0045 大阪府池田市桃園2丁目1番1号 中国池田I.Cを降りて約10分/阪急線「池田」駅より徒歩約15分 ▼滋賀(竜王)地区 〒520-2593 滋賀県蒲生郡竜王町大字山之上2910番地、および3000番地 竜王I.Cを水口・甲西方面へ降りて約5分/JR「近江八幡」駅よりタクシーで約20分 ▼ダイハツグループ九州開発センター 〒839-1206 福岡県久留米市田主丸町吉本1番2号 朝倉I.Cを降りて約10分
仕事
■□■ 体制強化のため、10名以上の増員募集 ■□■ 各分野において、これまでのクルマになかった新しい技術開発を進めていただきます。 ……………………………… ◎ EV/HV開発 ……………………………… EV/HVに関わる設計・開発をご担当いただきます。 <具体的な業務> ◆充電制御開発、および電池パックの設計 ◆駆動モーター、およびトランスアクスルの開発 ◆コンバータ・インバータの開発 ◆車両全体のシステム開発 ◆電動ユニットの機械・機構設計 など ……………………………… ◎ 自動運転システム開発 ……………………………… 自動運転システムに関わる開発をご担当いただきます。 <具体的な業務> ◆画像認識におけるロジックの開発 ◆ミリ波レーダー波形処理技術の開発 ◆自動ブレーキ・自動操舵制御開発 など ……………………………… ◎ クルマのIoT技術開発 ……………………………… 車載コネクティビテイにおける通信・セキュリティ技術の開発をご担当いただきます。 <具体的な業務> ◆車載通信機(V2Xシステムなど)の設計・開発 ◆IT系システムのセキュリティ技術開発 ◆通信プロトコル(CAN、Ethernetなど)技術開発
給与
■月給251,500円(博士卒) ■月給230,500円(修士卒) ■月給208,500円(学部卒) ■月給181,000円(高専・短大卒) ※経験、年齢などを考慮の上、当社規定により優遇
勤務地
【マイカー通勤OK】本社(池田)、滋賀(竜王)、ダイハツグループ九州開発センターのいずれかの勤務
仕事
■□■ 体制強化のため、10名以上の増員募集 ■□■ 各分野において、これまでのクルマになかった新しい技術開発を進めていただきます。 ……………………………… ◎ EV/HV開発 ……………………………… EV/HVに関わる設計・開発をご担当いただきます。 <具体的な業務> ◆充電制御開発、および電池パックの設計 ◆駆動モーター、およびトランスアクスルの開発 ◆コンバータ・インバータの開発 ◆車両全体のシステム開発 ◆電動ユニットの機械・機構設計 など ……………………………… ◎ 自動運転システム開発 ……………………………… 自動運転システムに関わる開発をご担当いただきます。 <具体的な業務> ◆画像認識におけるロジックの開発 ◆ミリ波レーダー波形処理技術の開発 ◆自動ブレーキ・自動操舵制御開発 など ……………………………… ◎ クルマのIoT技術開発 ……………………………… 車載コネクティビテイにおける通信・セキュリティ技術の開発をご担当いただきます。 <具体的な業務> ◆車載通信機(V2Xシステムなど)の設計・開発 ◆IT系システムのセキュリティ技術開発 ◆通信プロトコル(CAN、Ethernetなど)技術開発
給与
■月給25万円(博士卒) ■月給22万9,000円(修士卒) ■月給20万7,000円(学部卒) ■月給17万9,500円(高専・短大卒) ※経験、年齢などを考慮の上、当社規定により優遇
勤務地
【マイカー通勤OK】本社(池田)、滋賀(竜王)、ダイハツグループ九州開発センターのいずれかの勤務
仕事
各分野において、これまでのクルマになかった新しい技術開発を進めていただきます。 ……………………………… ◎ EV/HV開発 ……………………………… EV/HVに関わる設計・開発をご担当いただきます。 <具体的な業務> ◆充電制御開発、および電池パックの設計 ◆駆動モーター、およびトランスアクスルの開発 ◆コンバータ・インバータの開発 ◆車両全体のシステム開発 ◆電動ユニットの機械・機構設計 など ……………………………… ◎ 自動運転システム開発 ……………………………… 自動運転システムに関わる開発をご担当いただきます。 <具体的な業務> ◆画像認識におけるロジックの開発 ◆ミリ波レーダー波形処理技術の開発 ◆自動ブレーキ・自動操舵制御開発 など ……………………………… ◎ クルマのIoT技術開発 ……………………………… 車載コネクティビテイにおける通信・セキュリティ技術の開発をご担当いただきます。 <具体的な業務> ◆車載通信機(V2Xシステムなど)の設計・開発 ◆IT系システムのセキュリティ技術開発 ◆通信プロトコル(CAN、Ethernetなど)技術開発
給与
■月給25万円(博士卒) ■月給22万9,000円(修士卒) ■月給20万7,000円(学部卒) ■月給17万9,500円(高専・短大卒) ※経験、年齢などを考慮の上、当社規定により優遇
勤務地
【マイカー通勤OK】本社(池田)、滋賀(竜王)、ダイハツグループ九州開発センターのいずれかの勤務 ■本社(池田)地区 大阪府池田市桃園2丁目1番1号 ⇒阪急線「池田駅」より徒歩約15分 ⇒車の場合、中国池田I.Cを降りて約10分 ■滋賀(竜王)地区 滋賀県蒲生郡竜王町大字山之上2910番地、および3000番地 ⇒JR「近江八幡駅」より車で約20分 ⇒車の場合、竜王I.Cを水口・甲西方面へ降りて約5分 ■ダイハツグループ九州開発センター 福岡県久留米市田主丸町吉本1番2号 ⇒車の場合、朝倉I.Cを降りて約10分
仕事
【滋賀工場での自動車製造】 自動車組立、塗装、板金、鋳造、機械加工、エンジン組付など、自動車製造に関する各種作業をお願いします。 【製造の流れ】 <プレス> プレスで圧力をかけることにより、「鋼板」を型抜きします。 ※この作業をプレスと呼びます。 ルーフやドア・フロアなどをつくる工程です。 ▼ ▼ ▼ <溶接> プレスされたルーフやドア・フロアの部品を、溶接により接合させ、1台のクルマの形を完成させていきます。 ※この作業をジョイントと呼びます。 ▼ ▼ ▼ <塗装> ジョイントされたボデーに塗装をします。 ▼ ▼ ▼ <組立> 塗装が終わったボデーに、配線、ガラス、ガラス、シート、エンジンなどの部品を取り付けて、クルマが完成します。 ▼ ▼ ▼ <検査> 完成したクルマを厳正にチェック。合格したクルマだけが市場に出ていきます! あなたにお任せする工程は上記の中の一部分。 工具の使い方・部品の名前・作業の仕方など、マンツーマンで一から丁寧にお教えします。 ※担当するポジション(工程)が変更になる場合はありますが、部署移動はありませんので、ご安心ください。
給与
■平均月収:35万8000円~38万8000円 日給:9,100円~1万円 ※滋賀 月収例:35.8万円~38.8万円 (昼夜2交替勤務、残業30H/月、休日出勤2日/月、皆勤手当含) ※滋賀工場赴任手当20万円別途支給 【諸手当】 ◎皆勤手当/3万5000円 ◎赴任支度金/2万円 ◎経験者手当/1万円 ※過去の通算就労日数が120日以上の再赴任者 ◎満期慰労金 (退職月の翌月20日に支給) ◎残業手当(30%割増) ◎深夜手当(35%割増) ◎休日出勤手当(40%割増) ★満期慰労金について/通算就労日数退職時の総支給額 80~99日 6万円 160~179日 25万円 240~299日 50万円 360~399日 70万円 460~499日 90万円 540~559日 106万円 640~659日 126万円 720日~ 146万円
勤務地
【滋賀(竜王)工場★特別手当20万円支給★】滋賀県蒲生郡竜王町山之上2910番地 ◎特別手当20万円支給します!(休出を除く就労日数21日以上経過の場合) ◎寮費無料/寝具無料貸出します。 ※クルマ通勤OK ※独身寮あり(1人部屋、冷暖房・冷蔵庫・TV完備) ※寮の入寮対応は4月中旬以となります。
仕事
【具体的な業務について】 ●板金・塗装修理技術の講師として、販売会社所属のサービスエンジニアに対する研修形式の教育指導業務 ●全国のカーディーラーから参加いただき、当社で実施する技術試験の立会い、採点業務 ●作業要領書および、上記研修・試験で使用するテキスト教材の作成 ●上記研修・試験で使用する実技教材の作成 ●BP工場オペレーション改善業務 …など 上記のように、ダイハツ販売会社のサービスエンジニアに対する技術指導、オペレーション改善業務などをお任せしていきます。 ※2カ月に1度程度、国内または希望・適性により海外への出張をお願いします。 【テキスト教材の作成について】 最終的な編集・校正は編集プロダクションに委託します。office系ソフトを使用した文章作成が出来れば十分対応いただけますし、もちろん最初からすぐに仕事をお任せすることはありません。 【入社後の流れ】 まずは当社の理念やそれぞれの部署がどんな仕事をしているのかを知ってもらい、OJT形式で業務の流れを学んでいただきます。その後、スキルに合わせて出来ることから徐々にお任せしていきますので、教育関連の経験がない方も安心していただけますよ!
給与
修士卒/月給23万500円 学部卒/月給20万8500円 高専・短大卒/月給18万1000円 高校卒/月給17万円 ※経験、年齢などを考慮の上、当社規定により優遇いたします。
勤務地
▼本社(池田)工場 大阪府池田市桃園2-1-1 <アクセス> 中国池田I.Cを降りて約10分/阪急線「池田」駅より徒歩約15分 ◎マイカー通勤OK!
仕事
【池田工場、滋賀工場での自動車製造】 自動車組立、塗装、板金、鋳造、機械加工、エンジン組付など、 自動車製造に関する各種作業をお願いします。
給与
日給:9,100円~1万円 ※池田 月収例:30.2万円~33.7万円 (月20日稼動、残業15H/月、休日出勤1日/月、皆勤手当含) ※滋賀 月収例:32.9万円~35.7万円 (月20日稼動、残業30H/月、休日出勤1日/月、皆勤手当含) ※残業手当(30%割増) ※休日出勤手当(40%割増)
勤務地
【池田工場】大阪府池田市ダイハツ町1-1 【滋賀(竜王)工場】滋賀県蒲生郡竜王町山之上2910番地
仕事
【池田工場、滋賀工場での自動車製造】 自動車組立、塗装、板金、鋳造、機械加工、エンジン組付など、 自動車製造に関する各種作業をお願いします。
給与
日給:9,100円~1万円 ※池田 月収例:30.2万円~33.7万円 (月20日稼動、残業15H/月、休日出勤1日/月、皆勤手当含) ※滋賀 月収例:32.9万円~35.7万円 (月20日稼動、残業30H/月、休日出勤1日/月、皆勤手当含) ※残業手当(30%割増) ※休日出勤手当(40%割増)
勤務地
【池田工場】大阪府池田市ダイハツ町1-1 【滋賀(竜王)工場】滋賀県蒲生郡竜王町山之上2910番地
仕事
【池田工場、滋賀工場での自動車製造】 自動車組立、塗装、板金、鋳造、機械加工、エンジン組付など、 自動車製造に関する各種作業をお願いします。
給与
日給:9,100円~1万円 ※池田 月収例:30.2万円~33.7万円 (月20日稼動、残業15H/月、休日出勤1日/月、皆勤手当含) ※滋賀 月収例:32.9万円~35.7万円 (月20日稼動、残業30H/月、休日出勤1日/月、皆勤手当含) ※残業手当(30%割増) ※休日出勤手当(40%割増)
勤務地
【池田工場】大阪府池田市ダイハツ町1-1 【滋賀(竜王)工場】滋賀県蒲生郡竜王町山之上2910番地
仕事
【池田工場、滋賀工場での自動車製造】 自動車組立、塗装、板金、鋳造、機械加工、エンジン組付など、 自動車製造に関する各種作業をお願いします。
給与
日給:9,100円~1万円 ※池田 月収例:30.2万円~33.7万円 (月20日稼動、残業15H/月、休日出勤1日/月、皆勤手当含) ※滋賀 月収例:32.9万円~35.7万円 (月20日稼動、残業30H/月、休日出勤1日/月、皆勤手当含) ※残業手当(30%割増) ※休日出勤手当(40%割増)
勤務地
【池田工場】大阪府池田市ダイハツ町1-1 【滋賀(竜王)工場】滋賀県蒲生郡竜王町山之上2910番地
仕事
【池田工場、滋賀工場、京都工場での自動車製造】 自動車組立、塗装、板金、鋳造、機械加工、エンジン組付など、 自動車製造に関する各種作業をお願いします。
給与
日給:9,100円~1万円 ※池田 月収例:30.2万円~33.7万円 (月20日稼動、残業15H/月、休日出勤1日/月、皆勤手当含) ※滋賀 月収例:32.9万円~35.7万円 (月20日稼動、残業30H/月、休日出勤1日/月、皆勤手当含) ※京都 月収例:24.9万円~27.8万円 (月20日稼動、残業20H/月+皆勤手当) ※残業手当(30%割増) ※休日出勤手当(40%割増)
勤務地
【池田工場】大阪府池田市ダイハツ町1-1 【滋賀(竜王)工場】滋賀県蒲生郡竜王町山之上2910番地 【京都工場】京都府乙訓郡大山崎町字下植野小字北細池1番
仕事
【池田工場、滋賀工場、京都工場での自動車製造】 自動車組立、塗装、板金、鋳造、機械加工、エンジン組付など、 自動車製造に関する各種作業をお願いします。
給与
日給:9,100円~1万円 ※池田 月収例:30.2万円~33.7万円 (月20日稼動、残業15H/月、休日出勤1日/月、皆勤手当含) ※滋賀 月収例:32.9万円~35.7万円 (月20日稼動、残業30H/月、休日出勤1日/月、皆勤手当含) ※京都 月収例:24.9万円~27.8万円 (月20日稼動、残業20H/月+皆勤手当) ※残業手当(30%割増) ※休日出勤手当(40%割増)
勤務地
【池田工場】大阪府池田市ダイハツ町1-1 【滋賀(竜王)工場】滋賀県蒲生郡竜王町山之上2910番地 【京都工場】京都府乙訓郡大山崎町字下植野小字北細池1番
仕事
【池田工場、滋賀工場での自動車製造】 自動車組立、塗装、板金、鋳造、機械加工、エンジン組付など、 自動車製造に関する各種作業をお願いします。
給与
日給:9,100円~1万円 ※池田 月収例:30.2万円~33.7万円 (月20日稼動、残業15H/月、休日出勤1日/月、皆勤手当含) ※滋賀 月収例:32.9万円~35.7万円 (月20日稼動、残業30H/月、休日出勤1日/月、皆勤手当含) ※残業手当(30%割増) ※休日出勤手当(40%割増)
勤務地
【池田工場】大阪府池田市ダイハツ町1-1 【滋賀(竜王)工場】滋賀県蒲生郡竜王町山之上2910番地
仕事
【池田工場、滋賀工場での自動車製造】 自動車組立、塗装、板金、鋳造、機械加工、エンジン組付など、 自動車製造に関する各種作業をお願いします。
給与
日給:9,100円~1万円 ※池田 月収例:30.2万円~33.7万円 (月20日稼動、残業15H/月、休日出勤1日/月、皆勤手当含) ※滋賀 月収例:32.9万円~35.7万円 (月20日稼動、残業30H/月、休日出勤1日/月、皆勤手当含) ※残業手当(30%割増) ※休日出勤手当(40%割増)
勤務地
【池田工場】大阪府池田市ダイハツ町1-1 【滋賀(竜王)工場】滋賀県蒲生郡竜王町山之上2910番地
仕事
【池田工場、滋賀工場での自動車製造】 自動車組立、塗装、板金、鋳造、機械加工、エンジン組付など、 自動車製造に関する各種作業をお願いします。
給与
日給:9,100円~1万円 ※池田 月収例:30.2万円~33.7万円 (月20日稼動、残業15H/月、休日出勤1日/月、皆勤手当含) ※滋賀 月収例:32.9万円~35.7万円 (月20日稼動、残業30H/月、休日出勤1日/月、皆勤手当含) ※残業手当(30%割増) ※休日出勤手当(40%割増)
勤務地
【池田工場】大阪府池田市ダイハツ町1-1 【滋賀(竜王)工場】滋賀県蒲生郡竜王町山之上2910番地
仕事
【池田工場、滋賀工場での自動車製造】 自動車組立、塗装、板金、鋳造、機械加工、エンジン組付など、 自動車製造に関する各種作業をお願いします。
給与
日給:9,100円~1万円 ※池田 月収例:30.2万円~33.7万円 (月20日稼動、残業15H/月、休日出勤1日/月、皆勤手当含) ※滋賀 月収例:32.9万円~35.7万円 (月20日稼動、残業30H/月、休日出勤1日/月、皆勤手当含) ※残業手当(30%割増) ※休日出勤手当(40%割増)
勤務地
【池田工場】大阪府池田市ダイハツ町1-1 【滋賀(竜王)工場】滋賀県蒲生郡竜王町山之上2910番地
仕事
【池田工場、滋賀工場での自動車製造】 自動車組立、塗装、板金、鋳造、機械加工、エンジン組付など、 自動車製造に関する各種作業をお願いします。
給与
日給:9,100円~1万円 ※池田 月収例:30.2万円~33.7万円 (月20日稼動、残業15H/月、休日出勤1日/月、皆勤手当含) ※滋賀 月収例:32.9万円~35.7万円 (月20日稼動、残業30H/月、休日出勤1日/月、皆勤手当含) ※残業手当(30%割増) ※休日出勤手当(40%割増)
勤務地
【池田工場】大阪府池田市ダイハツ町1-1 【滋賀(竜王)工場】滋賀県蒲生郡竜王町山之上2910番地
仕事
【池田工場、滋賀工場での自動車製造】 自動車組立、塗装、板金、鋳造、機械加工、エンジン組付など、 自動車製造に関する各種作業をお願いします。
給与
日給:9,100円~1万円 ※池田 月収例:30.2万円~33.7万円 (月20日稼動、残業15H/月、休日出勤1日/月、皆勤手当含) ※滋賀 月収例:32.9万円~35.7万円 (月20日稼動、残業30H/月、休日出勤1日/月、皆勤手当含) ※残業手当(30%割増) ※休日出勤手当(40%割増)
勤務地
【池田工場】大阪府池田市ダイハツ町1-1 【滋賀(竜王)工場】滋賀県蒲生郡竜王町山之上2910番地
仕事
【具体的には】 ◆自動車の開発、設計(エンジン・ボデー・シャシー・ECU・ソフトウェア) ◆EV/HV・自動運転技術企画/システム・制御開発(PID、H∞、深層学習業務) パワーエレクトロニクス制御機器開発・モーター開発・電池開発 ◆軽量化・マルチマテリアル企画 ◆グローバルIT戦略企画 ◆デジタル開発企画(CAD/PLM/BOM構築、車両系CAE、パワートレーン系MBD/CAE) ◆車両およびユニットの生産技術または生産技術研究開発など 【主要製品例】 ◎軽自動車 ミラ シリーズ: ミラ イース、ミラ、ミラ ココア ムーヴシリーズ:ムーヴ、ムーヴカスタム タントシリーズ:タント、タントエグゼ ウェイク キャストシリーズ:キャストアクティバ、キャストスタイル、キャストスポーツ ◎乗用車 ブーン ◎商用車 ◎ハイゼット特装車 ◎ハイゼット代替燃料車 等
給与
<参考…2015年度初任給実績(基本給)> 修士了/月給22万6000円 学部卒/月給20万4000円 高専・短大卒/月給17万6500円 ※2015年度入社者実績 ※上記はあくまで最低保証額となります。 ※経験、年齢等を考慮の上、当社規定により決定します。
勤務地
◆大阪府池田市ダイハツ町1-1(本社) ◆滋賀県蒲生郡竜王町大字山之上3000(テクニカルセンター) ※その他地域の場合もあり ※U・Iターン歓迎 ※自動車通勤可
仕事
【具体的には】 ◆自動車の開発、設計(エンジン・ボデー・シャシー・ECU・ソフトウェア) ◆車両およびユニットの生産技術または生産技術研究開発など 【主要製品例】 ◎軽自動車 ミラシリーズ: ミラ イース、ミラ、ミラ ココア ムーヴシリーズ:ムーヴ、ムーヴコンテ タントシリーズ:タント、タントエグゼ ◎乗用車 ブーン、ビーゴ ◎商用車 ◎ハイゼット特装車 ◎ハイゼット代替燃料車 等 ≪同時募集≫ ◆久留米工場勤務/エンジンの開発・設計職 エンジンや周辺機器の設計・実験、制御開発などをお任せします。 住所:福岡県久留米市田主丸町吉本1
給与
<参考…2013年度初任給実績(基本給)> 修士了/月給22万5000円 学部卒/月給20万3000円 高専卒/月給17万5500円 ※上記はあくまで最低保証額となります。 ※経験、年齢等を考慮の上、当社規定により決定します。
勤務地
◆大阪府池田市ダイハツ町1-1(本社) ◆滋賀県蒲生郡竜王町大字山之上3000(テクニカルセンター) ※その他地域の場合もあり ※U・Iターン歓迎 ※自動車通勤可 久留米工場でも募集しています。 ◆福岡県久留米市田主丸町吉本1
仕事
【具体的には】 ◆自動車の開発、設計(エンジン・ボデー・シャシー・ECU・ソフトウェア) ◆車両およびユニットの生産技術または生産技術研究開発など 【主要製品例】 ◎軽自動車 ミラシリーズ: ミラ イース、ミラ、ミラ ココア ムーヴシリーズ:ムーヴ、ムーヴコンテ タントシリーズ:タント、タントエグゼ ◎乗用車 ブーン、ビーゴ ◎商用車 ◎ハイゼット特装車 ◎ハイゼット代替燃料車 等 ≪同時募集≫ ◆久留米工場勤務/エンジンの開発・設計職 エンジンや周辺機器の設計・実験、制御開発などをお任せします。 住所:福岡県久留米市田主丸町吉本1
給与
<参考…2013年度初任給実績(基本給)> 修士了/月給22万5000円 学部卒/月給20万3000円 高専卒/月給17万5500円 ※上記はあくまで最低保証額となります。 ※経験、年齢等を考慮の上、当社規定により決定します。
勤務地
◆大阪府池田市ダイハツ町1-1(本社) ◆滋賀県蒲生郡竜王町大字山之上3000(テクニカルセンター) ※その他地域の場合もあり ※U・Iターン歓迎 ※自動車通勤可 久留米工場でも募集しています。 ◆福岡県久留米市田主丸町吉本1
仕事
【具体的には】 ◆自動車の開発、設計(エンジン・ボデー・シャシー・ECU・ソフトウェア) ◆車両およびユニットの生産技術または生産技術研究開発など 【主要製品例】 ◎軽自動車 ミラシリーズ: ミラ イース、ミラ、ミラ ココア ムーヴシリーズ:ムーヴ、ムーヴコンテ タントシリーズ:タント、タントエグゼ ◎乗用車 ブーン、ビーゴ ◎商用車 ◎ハイゼット特装車 ◎ハイゼット代替燃料車 等 ≪同時募集≫ ◆久留米工場勤務/エンジンの開発・設計職 エンジンや周辺機器の設計・実験、制御開発などをお任せします。 住所:福岡県久留米市田主丸町吉本1
給与
<参考…2013年度初任給実績(基本給)> 修士了/月給22万5000円 学部卒/月給20万3000円 高専卒/月給17万5500円 ※上記はあくまで最低保証額となります。 ※経験、年齢等を考慮の上、当社規定により決定します。
勤務地
◆大阪府池田市ダイハツ町1-1(本社) ◆滋賀県蒲生郡竜王町大字山之上3000(テクニカルセンター) ※その他地域の場合もあり ※U・Iターン歓迎 ※自動車通勤可 久留米工場でも募集しています。 ◆福岡県久留米市田主丸町吉本1
仕事
【具体的には】 ◆自動車の開発、設計(エンジン・ボデー・シャシー・ECU・ソフトウェア) ◆車両およびユニットの生産技術または生産技術研究開発など 【主要製品例】 ◎軽自動車 ミラシリーズ: ミラ イース、ミラ、ミラ ココア ムーヴシリーズ:ムーヴ、ムーヴコンテ タントシリーズ:タント、タントエグゼ ◎乗用車 ブーン、ビーゴ ◎商用車 ◎ハイゼット特装車 ◎ハイゼット代替燃料車 等
給与
<参考…2012年度初任給実績(基本給)> 修士了/月給22万5000円 学部卒/月給20万3000円 高専卒/月給17万5500円 ※上記はあくまで最低保証額となります。 ※経験、年齢等を考慮の上、当社規定により決定します。
勤務地
◆大阪府池田市ダイハツ町1-1(本社) ◆滋賀県蒲生郡竜王町大字山之上3000(テクニカルセンター) ※その他地域の場合もあり ※U・Iターン歓迎
仕事
【具体的には】 ◆自動車の開発、設計(エンジン・ボデー・シャシー・ECU・ソフトウェア) ◆車両およびユニットの生産技術または生産技術研究開発など 【主要製品例】 ◎軽自動車 ミラシリーズ: ミラ イース、ミラ、ミラ ココア ムーヴシリーズ:ムーヴ、ムーヴコンテ タントシリーズ:タント、タントエグゼ ◎乗用車 ブーン、ビーゴ ◎商用車 ◎ハイゼット特装車 ◎ハイゼット代替燃料車 等
給与
<参考…2012年度初任給実績(基本給)> 修士了/月給22万5000円 学部卒/月給20万3000円 高専卒/月給17万5500円 ※上記はあくまで最低保証額となります。 ※経験、年齢等を考慮の上、当社規定により決定します。
勤務地
◆大阪府池田市ダイハツ町1-1(本社) ◆滋賀県蒲生郡竜王町大字山之上3000(テクニカルセンター) ※その他地域の場合もあり ※U・Iターン歓迎
仕事
具体的には… ◆板金・塗装修理技術の講師として、販売会社所属のサービスエンジニアに対する研修形式の教育指導業務 ◆全国のカーディーラーから参加いただき、当社で実施する技術試験の立会い、採点業務 ◆作業要領書および、上記研修・試験で使用するテキスト教材の作成 ◆上記研修・試験で使用する実技教材の作成 ※板金修理・塗装修理どちらか一方を担当いただく予定です。 ※2ヵ月に1度程度、国内全国・また希望・適性により海外(インドネシア、マレーシア)への出張をお願いします。 テキスト教材の作成について、最終的な編集・校正は編集プロダクションに委託します。 office系ソフトを使用した文書作成ができれば十分対応いただけますし、もちろん最初からすぐに仕事を任せることはありません。 まずは当社の理念やそれぞれの部署がどんな仕事をしているかを知ってもらい、OJT教育の形で業務の流れを学んでいただきます。 その後スキルに合わせてできることから徐々に仕事をお任せしていきますので、これまで教育関連の経験がない方もご安心ください。 出張での研修は、チームで担当します。 研修もまずはチームの一員として補助業務からスタートするため 実際の指導の様子を見ながら、講義の組み立て方や指導の仕方を学んでいってください。
給与
経験、年齢等を考慮の上、当社規定により優遇いたします 参考例(2017年度新卒初任給実績) 修士卒/227,000円 学部卒/205,000円 高専・短大卒/177,500円 高校卒/165,500円 ※経験、年齢等を考慮の上、当社規定により優遇いたします
勤務地
◆ダイハツ工業本社(池田)地区 ※マイカー通勤OK!
仕事
具体的には… ◆板金・塗装修理技術の講師として、販売会社所属のサービスエンジニアに対する研修形式の教育指導業務 ◆全国のカーディーラーから参加いただき、当社で実施する技術試験の立会い、採点業務 ◆作業要領書および、上記研修・試験で使用するテキスト教材の作成 ◆上記研修・試験で使用する実技教材の作成 ※板金修理・塗装修理どちらか一方を担当いただく予定です。 ※2ヵ月に1度程度、国内全国・また希望・適性により海外(インドネシア、マレーシア)への出張をお願いします。 テキスト教材の作成について、最終的な編集・校正は編集プロダクションに委託します。 office系ソフトを使用した文書作成ができれば十分対応いただけますし、もちろん最初からすぐに仕事を任せることはありません。 まずは当社の理念やそれぞれの部署がどんな仕事をしているかを知ってもらい、OJT教育の形で業務の流れを学んでいただきます。 その後スキルに合わせてできることから徐々に仕事をお任せしていきますので、これまで教育関連の経験がない方もご安心ください。 出張での研修は、チームで担当します。 研修もまずはチームの一員として補助業務からスタートするため 実際の指導の様子を見ながら、講義の組み立て方や指導の仕方を学んでいってください。
給与
経験、年齢等を考慮の上、当社規定により優遇いたします 参考例(2016年度新卒初任給実績) 修士卒/227,000円 学部卒/205,000円 高専・短大卒/177,500円 高校卒/165,500円 ※経験、年齢等を考慮の上、当社規定により優遇いたします
勤務地
◆ダイハツ工業本社(池田)地区 ※マイカー通勤OK!
仕事
具体的には… ◆板金・塗装修理技術の講師として、販売会社所属のサービスエンジニアに対する研修形式の教育指導業務 ◆全国のカーディーラーから参加いただき、当社で実施する技術試験の立会い、採点業務 ◆作業要領書および、上記研修・試験で使用するテキスト教材の作成 ◆上記研修・試験で使用する実技教材の作成 ※板金修理・塗装修理どちらか一方を担当いただく予定です。 ※2ヵ月に1度程度、国内全国・また希望・適性により海外(インドネシア、マレーシア)への出張をお願いします。 テキスト教材の作成について、最終的な編集・校正は編集プロダクションに委託します。 office系ソフトを使用した文書作成ができれば十分対応いただけますし、もちろん最初からすぐに仕事を任せることはありません。 まずは当社の理念やそれぞれの部署がどんな仕事をしているかを知ってもらい、OJT教育の形で業務の流れを学んでいただきます。 その後スキルに合わせてできることから徐々に仕事をお任せしていきますので、これまで教育関連の経験がない方もご安心ください。 出張での研修は、チームで担当します。 研修もまずはチームの一員として補助業務からスタートするため 実際の指導の様子を見ながら、講義の組み立て方や指導の仕方を学んでいってください。
給与
経験、年齢等を考慮の上、当社規定により優遇いたします 参考例(2016年度新卒初任給実績) 修士卒/227,000円 学部卒/205,000円 高専・短大卒/177,500円 高校卒/165,500円 ※経験、年齢等を考慮の上、当社規定により優遇いたします
勤務地
◆ダイハツ工業本社(池田)地区 ※マイカー通勤OK!
仕事
【池田工場、滋賀工場での自動車製造】 自動車組立、塗装、板金、鋳造、機械加工、エンジン組付など、 自動車製造に関する各種作業をお願いします。
給与
日給:9,100円~1万円 ※池田 月収例:30.2万円~33.7万円 (月20日稼動、残業15H/月、休日出勤1日/月、皆勤手当含) ※滋賀 月収例:33.1万円~35.9万円 (月20日稼動、残業30H/月、休日出勤2日/月、皆勤手当含) ※残業手当(30%割増) ※休日出勤手当(40%割増) ■満期慰労金: ・50万円:1年(240日~299日) ・70万円:1年4ヵ月(360日~399日) ・90万円:1年8ヵ月(460日~499日) ・106万円:2年(540日~559日) ・126万円:2年4ヵ月(640日~659日) ・146万円:2年8ヵ月(720日~以上) ※契約期間満了者に当該期間内の就労日数に応じて規定支給
勤務地
【池田工場】大阪府池田市ダイハツ町1-1 【滋賀(竜王)工場】滋賀県蒲生郡竜王町山之上2910番地
仕事
【池田工場、滋賀工場での自動車製造】 自動車組立、塗装、板金、鋳造、機械加工、エンジン組付など、 自動車製造に関する各種作業をお願いします。
給与
日給:9,100円~1万円 ※池田 月収例:30.2万円~33.7万円 (月20日稼動、残業15H/月、休日出勤1日/月、皆勤手当含) ※滋賀 月収例:33.1万円~35.9万円 (月20日稼動、残業30H/月、休日出勤2日/月、皆勤手当含) ※残業手当(30%割増) ※休日出勤手当(40%割増) ■満期慰労金: ・50万円:1年(240日~299日) ・70万円:1年4ヵ月(360日~399日) ・90万円:1年8ヵ月(460日~499日) ・106万円:2年(540日~559日) ・126万円:2年4ヵ月(640日~659日) ・146万円:2年8ヵ月(720日~以上) ※契約期間満了者に当該期間内の就労日数に応じて規定支給
勤務地
【池田工場】大阪府池田市ダイハツ町1-1 【滋賀(竜王)工場】滋賀県蒲生郡竜王町山之上2910番地
仕事
【池田工場、滋賀工場での自動車製造】 自動車組立、塗装、板金、鋳造、機械加工、エンジン組付など、 自動車製造に関する各種作業をお願いします。
給与
日給:9,100円~1万円 ※連続2交替制 月収例:25.6万円~27.7万円(月20日稼働+皆勤手当35000円含む ※当社経験日数による) ※昼夜2交替制 月収例:30.2万円~33.7万円 (月20日稼動、残業15H/月、休日出勤1日/月、皆勤手当含) ※残業手当(30%割増) ※休日出勤手当(40%割増) ■満期慰労金: ・50万円:1年(240日~299日) ・70万円:1年4ヵ月(360日~399日) ・90万円:1年8ヵ月(460日~499日) ・106万円:2年(540日~559日) ・126万円:2年4ヵ月(640日~659日) ・146万円:2年8ヵ月(720日~以上) ※契約期間満了者に当該期間内の就労日数に応じて規定支給
勤務地
【池田工場】大阪府池田市ダイハツ町1-1 【滋賀(竜王)工場】滋賀県蒲生郡竜王町山之上2910番地
仕事
【池田工場、滋賀工場での自動車製造】 自動車組立、塗装、板金、鋳造、機械加工、エンジン組付など、 自動車製造に関する各種作業をお願いします。
給与
日給:9,100円~1万円 ※連続2交替制 月収例:25.6万円~27.7万円(月20日稼働+皆勤手当35000円含む ※当社経験日数による) ※昼夜2交替制 月収例:30.2万円~33.7万円 (月20日稼動、残業15H/月、休日出勤1日/月、皆勤手当含) ※残業手当(30%割増) ※休日出勤手当(40%割増) ■満期慰労金: ・50万円:1年(240日~299日) ・70万円:1年4ヵ月(360日~399日) ・90万円:1年8ヵ月(460日~499日) ・106万円:2年(540日~559日) ・126万円:2年4ヵ月(640日~659日) ・146万円:2年8ヵ月(720日~以上) ※契約期間満了者に当該期間内の就労日数に応じて規定支給
勤務地
【池田工場】大阪府池田市ダイハツ町1-1 【滋賀(竜王)工場】滋賀県蒲生郡竜王町山之上2910番地
仕事
【池田工場、滋賀工場での自動車製造】 自動車組立、塗装、板金、鋳造、機械加工、エンジン組付など、 自動車製造に関する各種作業をお願いします。
給与
日給:9,100円~1万円 ※連続2交替制 月収例:25.6万円~27.7万円(月20日稼働+皆勤手当35000円含む ※当社経験日数による) ※昼夜2交替制 月収例:30.2万円~33.7万円 (月20日稼動、残業15H/月、休日出勤1日/月、皆勤手当含) ※残業手当(30%割増) ※休日出勤手当(40%割増) ■満期慰労金: ・50万円:1年(240日~299日) ・70万円:1年4ヵ月(360日~399日) ・90万円:1年8ヵ月(460日~499日) ・106万円:2年(540日~559日) ・126万円:2年4ヵ月(640日~659日) ・146万円:2年8ヵ月(720日~以上) ※契約期間満了者に当該期間内の就労日数に応じて規定支給
勤務地
【池田工場】大阪府池田市ダイハツ町1-1 【滋賀(竜王)工場】滋賀県蒲生郡竜王町山之上2910番地
仕事
【池田工場、滋賀工場での自動車製造】 自動車組立、塗装、板金、鋳造、機械加工、エンジン組付など、 自動車製造に関する各種作業をお願いします。
給与
日給:9,100円~1万円 ※連続2交替制 月収例:25.6万円~27.7万円(月20日稼働+皆勤手当35000円含む ※当社経験日数による) ※昼夜2交替制 月収例:30.2万円~33.7万円 (月20日稼動、残業15H/月、休日出勤1日/月、皆勤手当含) ※残業手当(30%割増) ※休日出勤手当(40%割増) ■満期慰労金: ・50万円:1年(240日~299日) ・70万円:1年4ヵ月(360日~399日) ・90万円:1年8ヵ月(460日~499日) ・106万円:2年(540日~559日) ・126万円:2年4ヵ月(640日~659日) ・146万円:2年8ヵ月(720日~以上) ※契約期間満了者に当該期間内の就労日数に応じて規定支給
勤務地
【池田工場】大阪府池田市ダイハツ町1-1 【滋賀(竜王)工場】滋賀県蒲生郡竜王町山之上2910番地
仕事
【池田工場、滋賀工場での自動車製造】 自動車組立、塗装、板金、鋳造、機械加工、エンジン組付など、 自動車製造に関する各種作業をお願いします。
給与
日給:9,100円~1万円 ※連続2交替制 月収例:25.6万円~27.7万円(月20日稼働+皆勤手当35000円含む ※当社経験日数による) ※昼夜2交替制 月収例:30.2万円~33.7万円 (月20日稼動、残業15H/月、休日出勤1日/月、皆勤手当含) ※残業手当(30%割増) ※休日出勤手当(40%割増) ■満期慰労金: ・50万円:1年(240日~299日) ・70万円:1年4ヵ月(360日~399日) ・90万円:1年8ヵ月(460日~499日) ・106万円:2年(540日~559日) ・126万円:2年4ヵ月(640日~659日) ・146万円:2年8ヵ月(720日~以上) ※契約期間満了者に当該期間内の就労日数に応じて規定支給
勤務地
【池田工場】大阪府池田市ダイハツ町1-1 【滋賀(竜王)工場】滋賀県蒲生郡竜王町山之上2910番地
仕事
【池田工場、滋賀工場での自動車製造】 自動車組立、塗装、板金、鋳造、機械加工、エンジン組付など、 自動車製造に関する各種作業をお願いします。 丁寧に研修を行いますので、未経験者でも安心して作業に取り組めます。 職場は20~30代のスタッフが活躍中。
給与
日給:9,100円~1万円 ※2連続交替制 月収例:25.6万円~27.7万円(月20日稼働+皆勤手当35000円含む ※当社経験日数による) ※昼夜2交替制 月収例:30.2万円~33.7万円 (月20日稼動、残業15H/月、休日出勤1日/月、皆勤手当含) ■満期慰労金: ・50万円:1年(240日~299日) ・70万円:1年4ヵ月(360日~399日) ・90万円:1年8ヵ月(460日~499日) ・106万円:2年(540日~559日) ・126万円:2年4ヵ月(640日~659日) ・146万円:2年8ヵ月(720日~以上) ※契約期間満了者に当該期間内の就労日数に応じて規定支給
勤務地
【池田工場】大阪府池田市ダイハツ町1-1 【滋賀(竜王)工場】滋賀県蒲生郡竜王町山之上2910番地
仕事
【池田工場、滋賀工場での自動車製造】 自動車組立、塗装、板金、鋳造、機械加工、エンジン組付など、 自動車製造に関する各種作業をお願いします。 丁寧に研修を行いますので、未経験者でも安心して作業に取り組めます。 職場は20~30代のスタッフが活躍中。
給与
日給:9,100円~1万円 ※2連続交替制 月収例:25.6万円~27.7万円(月20日稼働+皆勤手当35000円含む ※当社経験日数による) ※昼夜2交替制 月収例:30.2万円~33.7万円 (月20日稼動、残業15H/月、休日出勤1日/月、皆勤手当含) ■満期慰労金: ・50万円:1年(240日~299日) ・70万円:1年4ヵ月(360日~399日) ・90万円:1年8ヵ月(460日~499日) ・106万円:2年(540日~559日) ・126万円:2年4ヵ月(640日~659日) ・146万円:2年8ヵ月(720日~以上) ※契約期間満了者に当該期間内の就労日数に応じて規定支給
勤務地
【池田工場】大阪府池田市ダイハツ町1-1 【滋賀(竜王)工場】滋賀県蒲生郡竜王町山之上2910番地
仕事
【池田工場、滋賀工場での自動車製造】 自動車組立、塗装、板金、鋳造、機械加工、エンジン組付など、 自動車製造に関する各種作業をお願いします。 ※池田工場では、常昼勤務となります。(来春より連続2交替勤務へ変更予定) 滋賀工場では、連続2交替制勤務となります。 丁寧に研修を行いますので、未経験者でも安心して作業に取り組めます。 職場は20~30代のスタッフが活躍中。
給与
3月31日就業まで/日給:8,800円~1万円 ※月収例:24.8万円~27.7万円(月20日稼働+皆勤手当35000円含む ※当社経験日数による) 4月1日就業から/日給:9,100円~1万円 ※月収例:25.7万円~27.9万円(月20日稼働+皆勤手当35000円含む ※当社経験日数による) ■満期慰労金: ・50万円:1年(240日~299日) ・70万円:1年4ヵ月(360日~399日) ・90万円:1年8ヵ月(460日~499日) ・106万円:2年(540日~559日) ・126万円:2年4ヵ月(640日~659日) ・146万円:2年8ヵ月(720日~以上) ※契約期間満了者に当該期間内の就労日数に応じて規定支給
勤務地
【池田工場】大阪府池田市ダイハツ町1-1 【滋賀(竜王)工場】滋賀県蒲生郡竜王町山之上2910番地
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