株式会社ジェイテクトコラムシステム
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- 設立
- 1944年
-
- 従業員数
- 933名
-
- 平均年齢
- -歳
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株式会社ジェイテクトコラムシステム
株式会社ジェイテクトコラムシステムの過去求人情報一覧
仕事
■採用背景:組織強化のため、将来的に部署の核となる人材をお迎えしたいと考えています。 ■職務内容:グローバルシェア1位であるステアリングコラム等を開発製造する同社の経理グループ押して、下記業務を行っております。 (1)決算業務…単体決算、連結決算、IFRS対応、子会社管理(監査・指導)、管理方針策定 (2)財務…本社資金管理、子会社資金管理、財務戦略策定 (3)原価計算…原価計算全般、原価管理・分析、改善提案、予算作成、予実管理 (4)主計業務…会社法、国内外税務、税務戦略策定、BEPS対応 入社頂く方にはこれまでのご経験やスキルに合わせて上記の中から業務をお任せします。決算業務等未経験でも応募できます。OJTで先輩社員につき業務を覚えていきます。 ■補足事項:・組織構成:半数近くが中途入社の方で構成されています。 ・将来的に他の管理部門や海外子会社出向の可能性があります。 ・湖西市や浜松市など静岡県だけでなく、愛知県の東三河地域からも通勤しています。 ■事業展開: ・成長戦略は主要製品である、ステアリングコラム部品を中心に世界の地域毎に商品、生産、営業について戦略を策定し、目標達成のための課題解決に取組んでいます。ステアリングコラム部品に関しては、国内全ての完成車メーカーへの導入に成功しています。 ・ステアリングコラム事業における欧州生産体制の見直し、パワートレイン事業におけるメキシコでの生産準備を展開しており、グローバルサプライヤーとして顧客の期待に応え、スピーディーかつ積極果敢に課題解決に挑戦しています。
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:静岡県湖西市鷲津2028 勤務地最寄駅:JR東海道本線/鷲津駅受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり
最寄り駅
鷲津駅、新居町駅、大森駅(静岡県)
給与
<予定年収>400万円~550万円<賃金形態>月給制補足事項なし<賃金内訳>月額(基本給):221,800円~330,000円<月給>221,800円~330,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※上記は各種手当、賞与を含む想定年収です。■月給制■昇給:年1回(4月)■賞与:年2回(7月、12月)※4.2ヵ月(2022年度実績)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業展開:・主要製品である、ステアリングコラム部品に関しては、国内全ての完成車メーカーへの導入に成功しています。・グローバルに関しては、欧州のカーメーカー等参入できていない市場の獲得に乗り出すと共に、品質向上とコスト改善を行って参ります。※2023年4月に『富士機工』から『株式会社ジェイテクトシステム』へ社名変更いたしました。
仕事
■業務詳細:当社の人財を扱う人事グループ長(課長)として、人事制度や仕組みの整備を牽引して頂きます。 基本的には、下記業務の進捗管理やトラブル対応等、主に人事グループのマネジメント業務をメインにご担当頂きます。 ・人事戦略、人員計画の策定 ・人事制度の企画、運営 ・採用広報、採用施策の企画、採用活動実務のマネジメント ・人材育成計画の立案、各種施策の企画、運営 ・労働関連法対応、各種規定の整備 ・給与計算、社会保険、勤怠管理等、各種労務管理実務のマネジメント ■配属部署:総務人事部人事グループは8名で構成されており、メンバーの年齢層は20代~30代がメイン、男女比は5:5の比率となっております。中途入社者も多く馴染みやすい組織です。 ■事業展開: ・主要製品であるステアリングコラム部品、シフター部品等について、世界地域毎に商品・生産・営業について戦略を策定し、目標達成の為の課題解決に取組んでいます。ステアリングコラム部品に関しては、国内全ての完成車メーカーへの導入に成功しています。 ・グローバルに関しては、欧州のカーメーカー等参入できていない市場の獲得に乗り出すと共に、長年携わっているトラックのステアリングコラムに関して品質向上とコスト改善を更に行って参ります。 ・ステアリングコラム事業における欧州生産体制の見直し、パワートレイン事業におけるメキシコでの生産準備を展開しており、グローバルサプライヤーとしてお客様の期待に応え、スピーディーかつ積極果敢に課題解決に挑戦しています。
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:静岡県湖西市鷲津2028 勤務地最寄駅:JR東海道本線/鷲津駅受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり
最寄り駅
鷲津駅、新居町駅、大森駅(静岡県)
給与
<予定年収>570万円~950万円<賃金形態>月給制補足事項なし<賃金内訳>月額(基本給):338,000円~630,000円<月給>338,000円~630,000円<昇給有無>有<残業手当>無<給与補足>※上記は各種手当、賞与を含む想定年収です。■月給制■昇給:年1回(4月)■賞与:年2回(7月、12月)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業展開:・主要製品である、ステアリングコラム部品に関しては、国内全ての完成車メーカーへの導入に成功しています。・グローバルに関しては、欧州のカーメーカー等参入できていない市場の獲得に乗り出すと共に、品質向上とコスト改善を行って参ります。※2023年4月に『富士機工』から『株式会社ジェイテクトシステム』へ社名変更いたしました。
仕事
■職務内容: 配属となる調達部ではステアリングコラム、シフター部品用材料の発注先および価格決定、仕入先の原価低減、品質改善、海外現地法人調達との連携等を行っています。担当する業務としては、部品バイヤーとして、発注先選定、価格決定、仕入先への原価低減要請、品質改善、海外現地法人調達との連携を行います。 入社当初はOJTで先輩社員と一緒に業務を進めていただき、業務・知識の理解を深めていただきます。 ※ステアリングコラムとは・役割とは:自動車の操舵装置を成す部品のひとつで、室内側でステアリングシャフトを内包する部分です。最適なドライビングポジションの実現、ハンドル操作の前輪ヘの伝達や、衝突時に人体にかかる衝撃エネルギーの吸収、さらには駐車時のハンドルロックによる盗難防止などの機能があります。小型化や運転時の快適性だけでなく、高い安全性能を求められている重要保安部品のひとつです。 ■配属部署構成: 男性15名、女性3名(平均35歳)の計18名で構成されています。 ■事業展開: (1)主要製品であるステアリングコラム部品、シフター部品等について、世界地域毎に商品・生産・営業について戦略を策定し、目標達成の為の課題解決に取組んでいます。ステアリングコラム部品に関しては、国内全ての完成車メーカーへの導入に成功しています。 (2)新商品開発は、2018年度の連結売上高1500億円を達成する為に活発化しています。 (3)グローバルに関しては、欧州のカーメーカー等参入できていない市場の獲得に乗り出すと共に、長年携わっているトラックのステアリングコラムに関して品質向上とコスト改善を更に行っていきます。 (4)ステアリングコラム事業における欧州生産体制の見直し、グローバルサプライヤーとして顧客の期待に応え、スピーディーかつ積極果敢に課題解決に挑戦しています。
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:静岡県湖西市鷲津2028 勤務地最寄駅:JR東海道本線/鷲津駅受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり
最寄り駅
鷲津駅、新居町駅、大森駅(静岡県)
給与
<予定年収>400万円~650万円<賃金形態>月給制補足事項なし<賃金内訳>月額(基本給):221,800円~<月給>221,800円~<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※上記は各種手当、賞与を含む想定年収です。■昇給:年1回(4月)■賞与:年2回(7月、12月)※4.2ヵ月(2022年度実績)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業展開:・主要製品である、ステアリングコラム部品に関しては、国内全ての完成車メーカーへの導入に成功しています。・グローバルに関しては、欧州のカーメーカー等参入できていない市場の獲得に乗り出すと共に、品質向上とコスト改善を行って参ります。※2023年4月に『富士機工』から『株式会社ジェイテクトシステム』へ社名変更いたしました。
仕事
【株式会社ジェイテクトを親会社とする自動車部品サプライヤー/フレックスタイム制/完全週休2日制(土日)賞与年2回(4.2ヶ月)/社員食堂・食事補助あり】 世界シェアトップクラスのステアリングコラム専門メーカーの当社にて、金型設計業務を中心にお任せします。 <ステアリングコラムとは> 自動車の操舵装置を成す部品のひとつで、室内側でステアリングシャフトを内包する部分です。最適なドライビングポジションの実現、ハンドル操作の前輪ヘの伝達や、衝突時に人体にかかる衝撃エネルギーの吸収、さらには駐車時のハンドルロックによる盗難防止などの機能があります。 ■やりがいについて: ・管理する範囲は、日本だけでなくワールドワイドです。物流企画グループと協働で、改善業務にも積極的にチャレンジ可能で、自分の意見やアイデアが採用される機会も多数あります。 ・製品設計~金型設計・製作~量産まで社内で一貫して行うことができるやりがいある職場です。 ■入社後について: ・入社後はOJTにて徐々に業務に慣れていただきますのでご安心ください。 ・ご活躍次第では、中途入社からの管理職登用も可能です。 ■配属組織: 要素生産技術部 設計グループでは、社内のものづくりだけに留まらず、グループ各社が外製へ依頼している部品の製作に挑戦できます。様々な技術を習得・内製化し、モノづくりを牽引していける技能集団になるための募集です。 ■事業の特色・魅力: ステアリング事業/シフター・機関駆動部品事業の2つの事業部に分かれており、とりわけステアリングコラムはトヨタ社、日産社を筆頭に殆どの完成車メーカーに搭載されているほど高いシェアを誇っています。 ステアリングコラム事業は、自動車の操舵装置の一つとなる部品であり、ドライバーの安全性や快適性に関わる重要度の高い部品となります。そのため、高いレベルでの機能・性能を実現する開発をを実施しなければなりません。 また昨今、自動車の電気化、自動運転技術の普及という大きな変革の中で、ステアバイワイヤシステム等、従来のステアリングシステムとは一線を画した技術も出てきております。
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:静岡県湖西市鷲津2028 勤務地最寄駅:JR東海道本線/鷲津駅受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり
最寄り駅
鷲津駅、新居町駅、大森駅(静岡県)
給与
<予定年収>400万円~650万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):221,800円~330,000円<月給>221,800円~330,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※上記は各種手当、賞与を含む想定年収です。■月給制■昇給:年1回(4月)■賞与:年2回(7月、12月)※4.2ヶ月(過去実績)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業展開:・主要製品である、ステアリングコラム部品に関しては、国内全ての完成車メーカーへの導入に成功しています。・グローバルに関しては、欧州のカーメーカー等参入できていない市場の獲得に乗り出すと共に、品質向上とコスト改善を行って参ります。※2023年4月に『富士機工』から『株式会社ジェイテクトシステム』へ社名変更いたしました。
仕事
【株式会社ジェイテクトを親会社とする自動車部品サプライヤー/フレックスタイム制/完全週休2日制(土日)賞与年2回(4.2ヶ月)/社員食堂・食事補助あり】 世界シェアトップクラスのステアリングコラム専門メーカーの当社にて、止まらない工場づくりにおけるロボット技術、レーザー溶接技術や既存ラインの省人化活動、設備・組立ラインの自動化を目指した業務をお任せいたします。 ■主な業務内容: ・工場の自動化に向けた構想の検討 ・各設備の内製化可否の検討 ・設備業者との打ち合わせ 等 ■やりがいについて: ・管理する範囲は、日本だけでなくワールドワイドです。物流企画グループと協働で、改善業務にも積極的にチャレンジ可能で、自分の意見やアイデアが採用される機会も多数あります。 ・製品設計~金型設計・製作~量産まで社内で一貫して行うことができるやりがいある職場です。 ■入社後について: ・入社後はOJTにて徐々に業務に慣れていただきますのでご安心ください。 ・ご活躍次第では、中途入社からの管理職登用も可能です。 ■配属組織: 要素生産技術部 設計グループでは、社内のものづくりだけに留まらず、グループ各社が外製へ依頼している部品の製作に挑戦できます。 現在、活動メンバーは2名のみのため、JCSの技術の手の内化を推進・加速していくために計画的な増員をして教育していく必要があり、上記内容を推進するための募集となります。 ■事業の特色・魅力: ステアリング事業/シフター・機関駆動部品事業の2つの事業部に分かれており、とりわけステアリングコラムはトヨタ社、日産社を筆頭に殆どの完成車メーカーに搭載されているほど高いシェアを誇っています。 ステアリングコラム事業は、自動車の操舵装置の一つとなる部品であり、ドライバーの安全性や快適性に関わる重要度の高い部品となります。そのため、高いレベルでの機能・性能を実現する開発をを実施しなければなりません。 また昨今、自動車の電気化、自動運転技術の普及という大きな変革の中で、ステアバイワイヤシステム等、従来のステアリングシステムとは一線を画した技術も出てきております。
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:静岡県湖西市鷲津2028 勤務地最寄駅:JR東海道本線/鷲津駅受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり
最寄り駅
鷲津駅、新居町駅、大森駅(静岡県)
給与
<予定年収>400万円~650万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):221,800円~330,000円<月給>221,800円~330,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※上記は各種手当、賞与を含む想定年収です。■月給制■昇給:年1回(4月)■賞与:年2回(7月、12月)※4.2ヶ月(過去実績)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業展開:・主要製品である、ステアリングコラム部品に関しては、国内全ての完成車メーカーへの導入に成功しています。・グローバルに関しては、欧州のカーメーカー等参入できていない市場の獲得に乗り出すと共に、品質向上とコスト改善を行って参ります。※2023年4月に『富士機工』から『株式会社ジェイテクトシステム』へ社名変更いたしました。
出典:doda求人情報
仕事
『ステアリングコラム』や『シフター』などの生産を支える2ポジションの、いずれかをお任せします。 =============== 1.機械加工・CAM (未経験歓迎!) =============== さまざまな機械を使用して、製品を量産するための金型や治具をつくり上げる部署です。設計部隊が描いた図面通りの精度を、いかに実現するかがポイント。そのために、加工のやり方から検討します。ライン作業ではなく自由度が高いため、飽きることなく取り組める環境です。 今回は未経験の方や、スキルに自信がない方も歓迎します!実機で加工を学ぶ機会がたくさんあり、イチからしっかりと教育していきますので、安心してください。 << 扱う機械の例 >> ◆フライス ◆NC旋盤 ◆NCマシニングセンタ ◆ワイヤカット ◆平面、円筒研削盤 ◆形彫放電加工機 など ★☆ ここが機械加工の魅力 ☆★ 幅広い種類の機械に触れることができ、スキルを磨くことが可能です。触れたことがない機械でも、丁寧に教えますので、段々使いこなせるようになります。また、量産品ではないため、その都度考えながら加工を行う面白さも魅力です。 =============== 2.生産技術 =============== 組立てラインや加工ラインにおける、生産準備業務です。工法開発、工程設計、設備や治具の仕様検討まで幅広く担当します。新規のライン設計では、数億円規模のラインをつくり上げる醍醐味を感じることができます。 海外でのライン立ち上げの機会が豊富にあり、現地へ出張することも。グローバルに活躍したい方にピッタリの環境です。 << 具体的な業務 >> ◆工程設計作成 ◆生産ライン導入および整備 ◆既存ラインの改善業務 ◆工法開発 など ★☆ ここが生産技術の魅力 ☆★ 自らがラインを立ち上げた製品が、実際にクルマに装着されているのを見ると、愛着を感じることができます。特に当社の製品は、実際に目で見て触れることができるので、その想いもひとしおです。
給与
月給22万1800円以上 ※上記はあくまで最低保証額です。 ※経験・スキルを考慮し、決定いたします。
勤務地
<鷲津事業所テクニカルセンター> 静岡県湖西市鷲津2028 ※鷲津駅より徒歩8分 ※短期の海外出張が発生することがあります。 【U・Iターン歓迎】【クルマ通勤奨励】【職種により転勤の可能性あり】
仕事
あなたの適性や志向性・ご経験により、下記いずれかのポジションへ配属となります。 ============= 1.機械加工 ============= 製品を量産するための金型・治具の設計や、加工方法の検討を行う部署です。 フライスや旋盤、NCマシニングセンタ、ワイヤカットなどを用い、 より良い治具や型を作り上げていきます。 今回は未経験の方や、スキルに自信がない方も歓迎です! 実機で加工を学ぶ機会がたくさんあり、 イチからしっかりと教育していきますので、ご安心ください。 ============= 2.実験・評価 ============= ステアリングコラム、シフトレバーの安全性や商品性を、 試験機を使用して、実験・評価する部署です。 操作感・作動音など、得られた計測データをもとに、 設計の問題点の検出や改善提案を開発部門へ行います。 ============= 3.新製品開発 ============= これまでワイヤーで行っていたシフトチェンジを電気信号で行う、 自動運転車に不可欠な、Eシフターの開発をご担当いただきます。 ・回路設計 ・基板設計 ・組込みソフトウェア開発 ============= 4.試作 ============= 量産に入る前の製品の、製作を行う部署です。 量産となった際の問題をここで洗い出し、 開発部門や生産技術部門などに対し、フィードバックを行います。 ・試作ラインの設計 ・試作品の組付け ・測定器を使用した品質チェック
給与
月給22万1800円以上 ※上記はあくまで最低保証額です。 ※経験・スキルを考慮し、決定いたします。 <諸手当> ◆通勤手当(最大1万5000円/月まで) ◆住宅手当(世帯主:7000円、世帯主外:5000円) ◆時間外手当 ◆扶養手当 ◆休日労働手当 ほか
勤務地
<鷲津事業所テクニカルセンター> 静岡県湖西市鷲津2028 ※鷲津駅より徒歩8分 【U・Iターン歓迎】【クルマ通勤奨励】【職種により転勤の可能性あり】
仕事
【シート設計】 ■新製品・現行量産品の改良に関わる、3D-CADを使用した設計図面作成・評価 ■カーメーカーやシートメーカーとの折衝、社内製造部門などの関係部署との連携 <携わる製品群> ラウンドリクライナー、マニュアルスライドレール、 パワースライドレールなどの機構部品 <やりがい> 当社は、取引先である各メーカー企業より厚い信頼を得ており、 車輌用シートの機構部品をグローバルに採用していただいております。 設計した通りにガタつくことなくスムーズに動くのを見た時、大きなヤリガイを感じられます。 【実験】 ■性能・強度・耐久試験機を使用した実験業務 ■得られた計測データを分析・判断し、設計の問題点を抽出、設計部への改善提案 <主な実験設備・計測機器の例> 油圧振動試験機、導電型振動試験機、引っ張り試験機、恒温恒湿槽、半無響室、 FFTアナライザー、サーマルレコーダー、硬度測定器、高速度カメラ等 <携わる製品群> 自動車用ステアリングコラム、シートリクライニング及び スライド・シフト操作レバーなどの操作部品 <やりがい> 自社製品を生産・展開していますので、完成車の品質にも直結するのが実験の仕事。 またグローバル化に伴い、国内だけでなく海外の国ごとの法規を クリアすることがミッションであり、責任はありますが、 世界中のクルマに関わっているというヤリガイを感じられます。 【機械加工】 ■CAD/CAMでの加工設計 ■専用機(マシニング等)での治具及び型の製作 ■加工技術の開発 ■冶工具を設計開発し、自社製品製造用に設備のカスタマイズ <携わる製品群> 冶工具など <やりがい> 設計との距離が近く、「設計者がやりたいこと」「機械加工としてできないこと」など 意見を交わしながらモノづくりに関われます。その中では当然、設計図面も変わりますが みんなが「よりよいモノづくりをする」という同じ方向に向かっているため、仕事を進めやす環境です。 また「今までの生産量は1万本だったが、3万本作れるようになったよ」など 自社の製造現場からの声を聞けることもあり、一体感を感じながら働けます。
給与
月給22万1800円以上 ※上記はあくまで最低保証額です。 ※経験・スキルを考慮し、決定いたします。 <諸手当> ■通勤手当(最大1万5000円/月まで) ■住宅手当(世帯主:7000円、世帯主外:5000円) ■時間外手当 ■扶養手当 ■休日労働手当 他
勤務地
静岡県湖西市の事業所、工場での勤務となります。 【転勤なし】【U・Iターン歓迎】【クルマ通勤奨励】 <鷲津事業所テクニカルセンター> 静岡県湖西市鷲津2028 ※鷲津駅より徒歩8分 <新居工場> 静岡県湖西市新居町内山1588 ※鷲津駅より車で10分
仕事
【シート設計】 ■新製品・現行量産品の改良に関わる、3D-CADを使用した設計図面作成・評価 ■カーメーカーやシートメーカーとの折衝、社内製造部門などの関係部署との連携 <携わる製品群> ラウンドリクライナー、マニュアルスライドレール、 パワースライドレールなどの機構部品 <やりがい> 当社は、取引先である各メーカー企業より厚い信頼を得ており、 車輌用シートの機構部品をグローバルに採用していただいております。 設計した通りにガタつくことなくスムーズに動くのを見た時、大きなヤリガイを感じられます。 【実験】 ■性能・強度・耐久試験機を使用した実験業務 ■得られた計測データを分析・判断し、設計の問題点を抽出、設計部への改善提案 <主な実験設備・計測機器の例> 油圧振動試験機、導電型振動試験機、引っ張り試験機、恒温恒湿槽、半無響室、 FFTアナライザー、サーマルレコーダー、硬度測定器、高速度カメラ等 <携わる製品群> 自動車用ステアリングコラム、シートリクライニング及び スライド・シフト操作レバーなどの操作部品 <やりがい> 自社製品を生産・展開していますので、完成車の品質にも直結するのが実験の仕事。 またグローバル化に伴い、国内だけでなく海外の国ごとの法規を クリアすることがミッションであり、責任はありますが、 世界中のクルマに関わっているというヤリガイを感じられます。 【機械加工】 ■CAD/CAMでの加工設計 ■専用機(マシニング等)での治具及び型の製作 ■加工技術の開発 ■冶工具を設計開発し、自社製品製造用に設備のカスタマイズ <携わる製品群> 冶工具など <やりがい> 設計との距離が近く、「設計者がやりたいこと」「機械加工としてできないこと」など 意見を交わしながらモノづくりに関われます。その中では当然、設計図面も変わりますが みんなが「よりよいモノづくりをする」という同じ方向に向かっているため、仕事を進めやす環境です。 また「今までの生産量は1万本だったが、3万本作れるようになったよ」など 自社の製造現場からの声を聞けることもあり、一体感を感じながら働けます。
給与
月給22万1800円以上 ※上記はあくまで最低保証額です。 ※経験・スキルを考慮し、決定いたします。 <諸手当> ■通勤手当(最大1万5000円/月まで) ■住宅手当(世帯主:7000円、世帯主外:5000円) ■時間外手当 ■扶養手当 ■休日労働手当 他
勤務地
静岡県湖西市の事業所、工場での勤務となります。 【転勤なし】【U・Iターン歓迎】【クルマ通勤奨励】 <鷲津事業所テクニカルセンター> 静岡県湖西市鷲津2028 ※鷲津駅より徒歩8分 <新居工場> 静岡県湖西市新居町内山1588 ※鷲津駅より車で10分
仕事
『ステアリングコラム』や『シフター』などの生産を支える2ポジションの、いずれかをお任せします。 =============== 1.機械加工・CAM =============== さまざまな機械を使用して、製品を量産するための金型や治具をつくり上げる部署です。設計部隊が描いた図面通りの精度を、いかに実現するかがポイント。そのために、加工のやり方から検討します。ライン作業ではなく自由度が高いため、飽きることなく取り組める環境です。 << 扱う機械の例 >> ◆フライス ◆NC旋盤 ◆NCマシニングセンタ ◆ワイヤカット ◆平面、円筒研削盤 ◆形彫放電加工機 など ★☆ ここが機械加工の魅力 ☆★ 幅広い種類の機械に触れることができ、スキルを磨くことが可能です。触れたことがない機械でも、丁寧に教えますので、段々使いこなせるようになります。また、量産品ではないため、その都度考えながら加工を行う面白さも魅力です。 =============== 2.試作品製作 =============== 量産に入る前の製品の製作を行う部署です。量産となった際の問題をここで洗い出し、開発部門や生産技術部門などに対し、フィードバックを行います。 << 具体的な業務 >> ◆試作ラインの設計 ◆試作品の組付け ◆測定器を使用した品質チェック ◆問題発生時の設計、生産技術部門へのフィードバック など ★☆ ここが試作品製作の魅力 ☆★ 自らが試作を行った製品が、実際にクルマに装着されているのを見ると、愛着を感じることができます。特に当社の製品は、実際に目で見て触れることができるので、その想いもひとしおです。
給与
月給22万1800円以上 ※上記はあくまで最低保証額です。 ※経験・スキルを考慮し、決定いたします。
勤務地
<鷲津事業所テクニカルセンター> 静岡県湖西市鷲津2028 ※鷲津駅より徒歩8分 ※短期の海外出張が発生することがあります。 【U・Iターン歓迎】【クルマ通勤奨励】【職種により転勤の可能性あり】
仕事
以下、いずれかに配属となります。 << 1.機械設計 >> 自動車の商品性を高める機能を備えた、ステアリングコラムの設計です。 操舵時の最適なハンドルポジションを決めるチルト・テレスコピック機構や、JNCAPを代表とする実車の衝突安全性能評価5つ星となる性能など、安全、快適な車社会に貢献するステアリングコラムをお客様に提供します。 ★☆ 機械設計の魅力 ☆★ 自動運転技術の近年の急速な進化に伴い、ステアリングコラムにも新たな価値を提供する「進化+深化」が求められています。我々と皆さんのアイデアで新たな製品を生み出す達成感を共に経験してみましょう! ※ステアリングコラムの他にパワートレイン製品(ATシフター等)の設計に携わっていただくこともあります(応相談) << 2.回路設計 >> 自動運転や電動化の流れに伴い、シフターの電動化を進めています。これまでワイヤーで行っていたシフトチェンジを電気信号で行う、『シフトバイワイヤ』の開発担当です。アナログ・デジタル回路設計(マイコン周辺回路・制御回路・無線回路・高周波回路など)や、基盤設計などをご担当いただきます。 ★☆ 回路設計の魅力 ☆★ 部署の中には研究熱心な社員が多く、「こんな構造があったけど採用できないか?」といった会話が飛び交っています。こうした新しい提案を積極的に取り入れる環境で、自由度が高いことが特徴です。 << 3.組込みソフトウェア >> 上記の『シフトバイワイヤ』におけるソフトウェア開発です。快適な操作フィーリングを実現するために、メカ機構だけでなくソフトウェアからのアプローチや、機能安全を実現する制御が求められます。まずは、C言語に関する基礎知識があればOKです。 ★☆ 組込みソフトウェア開発の魅力 ☆★ 本格稼働して間もない部署で、組織やプロセスを確立途中のため、プロセスやしくみ作りにも参画でき、構築のための様々な提案ができます。さらにアプリからドライバまで制御ソフト全般の知識が身につくのは勿論、Tier1サプライヤーとしてOEM各社に直接提案できるところも魅力です。
給与
月給22万1800円以上 ※上記はあくまで最低保証額です。 ※経験・スキルを考慮し、決定いたします。
勤務地
<鷲津事業所テクニカルセンター> 静岡県湖西市鷲津2028 ※鷲津駅より徒歩8分 ※短期の海外出張が発生することがあります。 【U・Iターン歓迎】【クルマ通勤奨励】【職種により転勤の可能性あり】
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