株式会社クボタ
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- 設立
- 1930年
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- 従業員数
- 50,352名
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- 平均年齢
- 40.6歳
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株式会社クボタ
株式会社クボタの過去求人情報一覧
仕事
「世界のクボタ」トラクタの製造<車体、エンジンの塗装・溶接・加工・組立>ダミー部品使用の本格的研修
対象
【学歴・経験一切不問!】U・Iターン、遠方からの応募も大歓迎<WEB面接対応>正社員登用実績多数あり
勤務地
茨城県つくばみらい市坂野新田10★無料の寮に即入居可!★マイカー通勤OK、駐車場無料!★転勤なし★都心や関東圏からのアクセス抜群★UIターンの方も歓迎!
最寄り駅
みどりの駅
給与
◆平均月収:34万円~ (日給1.4万円+各種手当)◆日給14,000円~※残業手当別途支給※半年毎に満期慰労金24万円支給(2年11ヶ月勤務で総額140万円支給)!※入職後、2週間の試用期間あり(待遇の変動なし)《収入イメージ》月収34万円~程度(20日勤務+各種手当)☆さらに高水準の割増賃金あり!・休日出勤:40%UP・残業時:32%UP・深夜出勤:37%UP
事業
■農業機械(トラクタ、管理機、テーラー、耕うん機、コンバイン、バインダー、ハーベスタ、 田植機)及び農業関連商品中心に、エンジン、建設機械の製造及び販売主体■その他、パイプ、バルブ等の水利設備等関連製品、産業用鋳物・素材の製造及び販売等も行う
仕事
【創業134年】農業機械・建設機械等の設計・実験評価など
対象
【大卒以上】経験製品不問/経験を活かしてワンランク上のフィールドへ!
勤務地
【リモートワークも推進中/関西へのU・Iターン歓迎】【グローバル技術研究所】大阪府堺市堺区匠町1-11<アクセス>・南海本線「堺駅」からバス20分・南海高野線「堺東駅」からバス25分・JR阪和線「堺市駅」からバス30分★農業機械の開発拠点★日本(堺)、北米、欧州、タイ、インドに開発拠点を設けており、グローバルに活躍できます。また新・堺中央研究所IoT・ICR技術の組み込みや海外拠点へ供給する基幹部品の開発など、全世界の研究開発をコントロールする中核拠点も今後設立予定です。※受動喫煙対策:敷地内禁煙/屋外に喫煙可能場所あり
給与
年収1200万円(管理職等級/ランク3)
年収900万円(管理職等級/ランク1)
事業
■農業機械・産業機械・水システム・環境システム・都市・インフラなど■各事業分野のシステムや製品の研究開発・製造・販売
世界中で展開するトータルソリューションカンパニーの
エンジニアとして、ワンランク上のキャリアを築く
当社は世界120カ国以上で、農業機械・建設機械・エンジンなどの機械製品、水環境ソリューションなどを展開しているトータルソリューションカンパニーです。トラクタに関しては、全世界総生産台数540万台以上!クボタのトラクタは世界中の農業現場で活躍し、食料生産に貢献しています。【エンジニアの仲間を募集】今後も製品や売上高ほか、あらゆる面で信頼される会社&ブランドにしていくため、設計開発・実験評価を行う技術者を新たに募集します。「食料」「水」「環境」といった世界の課題解決のために必要不可欠な農業・建設機械を開発するやりがいある仕事です。同社が持つ機械は全世界にも需要があり、法規制や環境対応など取り組むべきテーマは目白押しです。自らのスキルを磨きながら、当社の未来を一緒に創っていきませんか?【働きやすさも魅力】★年間休日125日★寮・社宅完備★健康・レクリエーション/カフェテリアプランなど大手ならではの充実した福利厚生★「くるみん」マーク取得・「NADESHIKO BRAND2017」認定★産前産後・休暇育児休暇の取得実績多数(男女とも)
仕事
グローバルICT本部は全社横断のIT統括組織です。
対象
【高専卒以上/業種未経験歓迎】システムの企画・導入経験をお持ちの方
勤務地
【大阪】【東京】いずれかでの勤務です。■在宅ワーク中心の勤務■当面転勤なし(将来的には転勤や海外赴任の可能性あり)【本社(大阪)】大阪府大阪市浪速区敷津東1-2-47最寄駅:各線なんば駅より徒歩10~15分、大国町・恵美須町駅より徒歩8分【東京本社】東京都中央区京橋2-1-3 京橋トラストタワー最寄駅:東京駅より徒歩4分、東京メトロ京橋駅より徒歩1分※いずれも受動喫煙対策:敷地内禁煙/屋外に喫煙可能場所あり■リモートワーク実施状況■いずれの拠点も、週1回~月数回ほどの出社または他事務所への訪問が発生しますが、ほとんど在宅で勤務しています。★グローバル技術研究所★グローバル研究開発体制の連携推進および製品開発や先端技術開発の強化を目的として、2022年グローバル技術研究所を設立しました。IoTやICT、AI等の先端技術の強化およびその実装を通じ、より高付加価値な製品・ソリューションを、より早く世界のお客様に提供することはもちろん、電動化製品をはじめとするカーボンニュートラル実現に向けた製品・技術開発を加速させます。
給与
年収1200万円(管理職等級/ランク3)
年収900万円(管理職等級/ランク1)
事業
■農業機械・産業機械・水システム・環境システム・都市・インフラなど■各事業分野のシステムや製品の研究開発・製造・販売
国内外トップクラスの急成長企業!
あなたのスキルを活かしてグローバルな活躍をしよう!
私たちの生活に欠かすことのできない「食料・水・環境」の領域で、多彩な製品・技術によるソリューションを提供している当社。変革期を迎えている現代において、当社がより一層社会に貢献するために「製品・機械中心からトータルソリューションへの転換」が重要だと考えています。また、目の前の課題だけではなく、10年、20年後の未来の社会課題も予測してユーザーにより良いサービスを提供し、新しい価値を生み出していくことが使命です。【社内SEの一員を募集】今回、全社横断のIT組織である「グローバルICT本部」で社内SEとして活躍していただける方を募集します。国内・海外拠点向けのシステム企画・導入推進業務に取り組んでいただきます。ぜひ、これまでの経験を活かしご活躍ください。【当社の魅力&働きやすさ】■国内外トップクラスの急成長企業■農機メーカーとしては国内シェア1位※、世界シェア3位※の実績■海外売上比率が約77.5%■小型建設機械では海外での売上高21年連続世界1位※を記録■リモートワーク中心の勤務体制■海外拠点での活躍も可能■希望やスキルに応じ海外拠点への短期・長期出張有
仕事
グローバルSCM(サプライチェーンマネジメント)強化のニーズに向けて各部門での採用となります。
対象
【大卒以上】これまでのご経歴にて、メーカーで購買・生産管理・物流業務の実務経験をお持ちの方。
勤務地
【本社】大阪府大阪市浪速区敷津東1-2-47最寄り駅:なんば駅【堺製造所】大阪府堺市堺区石津北町64 最寄り駅: 堺東駅【グローバル技術研究所】大阪府堺市堺区匠町1-11<アクセス>・南海本線「堺駅」からバス20分・南海高野線「堺東駅」からバス25分・JR阪和線「堺市駅」からバス30分※転勤についてまずは配属先で実務経験を積んでいただく予定です。将来的にジョブローテーションや転勤(海外含む)の可能性はございます。【敷地内受動喫煙対策有/関西へのU・Iターン歓迎】
給与
年収670万円:社会人経験10年程度/総合職(残業代を除く)
年収530万円:社会人経験5年程度/総合職(残業代を除く)
事業
■農業機械・産業機械・水システム・環境システム・都市・インフラなど■各事業分野のシステムや製品の研究開発・製造・販売
スキルを磨きながら、モノづくりの司令塔として
安定性抜群、福利厚生充実の環境で活躍してください!
クボタは水道事業をはじめ、農業を支える事業、環境プラント事業、都市インフラ事業など、私たちの生活には欠かせないものを世の中に提供してきました。世界120カ国以上でビジネス展開し、トータルソリューションカンパニーとして着実に海外展開を広げています。【★モノづくりの司令塔を募集★】今回は、SCM(購買・生産管理・物流)業務を行っていただく社員を募集します。当社主力事業である農機・建機・エンジン事業横断でのSCM改革プロジェクトを推進しており、あなたのスキルが必要です!当社では海外売上比率が高まっており、製品開発力の強化はもちろんグローバルSCM体制の構築も非常に重要なミッションとなっています。世界を相手にスケールの大きい仕事に挑戦することが可能です。【当社の魅力】★プライム上場企業★年間休日125日★有給休暇取得率90%★寮・社宅完備★「くるみん」マーク取得・「NADESHIKO BRAND2017」認定★産前産後・休暇育児休暇の取得実績多数(男女とも)
仕事
トラクタ・建機・油圧機器・エンジン部品などの製品の製造部門にてご経験に応じた業務をお任せします。
対象
【高卒以上】業界経験をお持ちの方/モノづくりへの興味・関心がある方
勤務地
・大阪府堺市(堺製造所、堺臨海工場、グローバル技術研究所)・大阪府枚方市(枚方製造所)・茨城県つくばみらい市<大阪エリア>※大阪府以外への転勤なし※敷地内受動喫煙対策有【堺製造所】大阪府堺市堺区石津北町64(最寄り駅: 堺東駅)【堺臨海工場】大阪府堺市西区築港新町3-8(最寄り駅:石津川駅)【グローバル技術研究所】大阪府堺市堺区匠町1-11<アクセス>・南海本線「堺駅」からバス20分・南海高野線「堺東駅」からバス25分・JR阪和線「堺市駅」からバス30分【枚方製造所】大阪府枚方市中宮大池1-1-1(最寄り駅:枚方市駅)<茨城エリア>※敷地内受動喫煙対策有【筑波工場】茨城県つくばみらい市坂野新田10(最寄り駅:みどりの中央)
給与
月収例:月収21万6500円/25歳(残業代を除く)
月収例:月収24万5000円/30歳(残業代を除く)
事業
■農業機械・産業機械・水システム・環境システム・都市・インフラなど■各事業分野のシステムや製品の研究開発・製造・販売
あなたのスキルを活かして、高品質な製品を世界へ!
安定性抜群、福利厚生充実の環境で活躍してください!
【クボタの働きやすさ】■年休125日■有給休暇取得率90%■産前産後休暇・育児休暇の取得実績あり■プライム市場企業ならではの充実した福利厚生【★製造ラインの技術職を募集★】クボタには、農業機械・建設機械・産業機械・エンジン等、製品に応じて生産拠点があります。今回、当社の製造部門で機械加工・機械組立・部品検査として働いていただける方を募集します。ご経験に応じたお仕事をご担当いただくため、これまでのスキルを十分に活かしていただくことも可能です!国内外トップクラスの急成長企業という安定性に加え、福利厚生や社員の働き方にもしっかりと向き合っている当社。安定と安心のもとで、今お持ちのスキルを活かしてさらに大きな仕事に取り組んでみませんか?
仕事
■仕事内容:ロボット農機に搭載するGPSユニットや、GPS補正情報をインターネットを介して通信し、高精度な農機自動運転を実現するためのネットワークシステムの開発に従事頂きます。 ■具体的には 採用時の想定ポジション:通信システム及びサーバーのソフトウェア開発 入社直後に任せる業務: ・担当者とのOJTを通じ、当社システム設計開発にかかわる設計/開発プロセス、専門知識を理解・習得して頂きます。 ・設計/開発に必要な調整作業を含め、設計や実装業務を主担当者の補佐のもとに、ネットワークシステムを活用した一連のソフトウェア開発を実施頂きます。 半年~1年後の業務イメージ: ・担当者とともに、実圃場での現地評価及び開発機能の確認を実施して頂きます。 ・担当者の補佐のもと、ネットワーク環境を用いたGPSユニットとの連携機能の開発及び評価を実施頂きます。 将来的には: ・技術継承をして頂きながら、課内でのソフトウェア開発の中核・管理的ポジションを担って頂きます。 ・GPSユニットとサーバーとを連携させて、各アグリロボに必要な機能の開発を行います。 ・通信に関係するソフトウェア開発だけでなく、通信デバイスの組込みソフトウェアの開発や操作端末のUI開発にも携わって頂きます。 ※あくまで想定であり、経験により任せる時期と範囲は異なります。 ■仕事の進め方 仕様に基づいてネットワークシステムのためのソフトウェアを開発や、外注とのソフトウェア開発の調整を実施します。 ■働くスタイル 不明点・疑問点は自部門の他、他部門メンバーに直接確認する機会も多数。 教え合うことが当たり前となっているため、質問しやすい環境です。新しい開発であることから、自らの提案がそのまま製品仕様になる事が多いです。 新規技術のため、担当した技術は社内でも上位の技術者になる可能性が高いです。 【使用ツール例】 ・Linux ・Android ■やりがい・特徴 新しく立ち上がった開発であるので、提案した仕様が製品化される面白さがあります。製品への横展開や、深く技術を掘り下げる開発や、システム全体のソフトウェア開発に携われます。
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>グローバル技術研究所住所:大阪府堺市匠町1番地11 勤務地最寄駅:南海本線/堺駅受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり
給与
<予定年収>450万円~1,000万円<賃金形態>月給制補足事項なし<賃金内訳>月額(基本給):255,500円~<月給>255,500円~<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※給与詳細は経験・前年収・年齢に応じて決定いたします。■昇給:年1回(1月)■賞与:年2回(6・12月)※業績、評価による《年収参考例》 ・539.2万円/27歳(残業代を除く)・715.8 万円/34歳(残業代を除く)※最短昇級時 897万円/35歳(管理職扱、手当無) 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業概要:農業機械・産業機械・水システム・環境システム・都市・インフラなどの事業分野のシステム・製品の研究開発・製造および販売■特徴・魅力:世界生産累計300万台を突破したトラクタや世界トップクラスのシェアを誇る小型産業用ディーゼルエンジン、ミニバックホーなど内燃機器事業を中核とした海外事業展開を加速させており、現在海外売上比率が65%を超えるグローバル企業として躍進しています。今後も成長路線を歩むべくグローバルな展開を目指しており、アジア・欧州の成長促進/新興市場の開拓/北米における次の飛躍に向けて備えを強化/中型トラクタ、建機、エンジン、UVの重点拡販を重点的に行います。
仕事
■業務内容: 車両(Utility Vehicle)の米国排ガス認証申請業務及び開発部門・生産拠点との排ガス品質管理業務をお任せ致します。 ■詳細: ●排ガス認証申請業務、排ガス規制の動向把握・規制解読整理 ●開発部門との排ガス及びエンジン制御等に関するコンカレント活動(排ガス認証申請に必要な技術情報を収集するための活動) ●製造拠点での排ガス品質管理(自主抜取り検査) ●生産・販売数・排ガス値等の当局への定期報告 ■特徴 海外向け開発製品の排ガス認証業務となるため、将来的に海外駐在を経験できる可能性が高く、グローバルな活躍を実現することが可能です。 ■ミッション 車両Utility Vehicle(以下UV)事業の拡大に向け、高速走行ができるUVの市場への進出を進めていますが、ガソリンエンジンを搭載した高速UVにおいては、搭載車両での排ガス・燃料蒸散ガスに対する排出規制に対して米国当局(EPA/CARB)の認証取得が必須となります。 ・現在同社には、車両での排ガス認証への知見者が少ない状況であり、深い知見を持つ方を採用し、更に事業拡大を進めていきたいと考えています。 ■戦略・ビジョン: 現在同社では「更なるグローバル化の加速による成長」と「内なるグローバル化」による体質強化を推進しており、中期経営計画においても世界メジャーブランドを目指して積極果敢な目標を掲げています。同社総売上高の中で海外売上高は65%を超え、特に中核事業である機械ドメインにおいては、その78%が海外売上高となっており、グローバル企業としての地位を確立しています。製品面では世界生産累計300万台を突破したトラクタや世界トップクラスのシェアを誇る小型産業用ディーゼルエンジン、ミニバックホー等、内燃機器事業が好調を維持しています。
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>グローバル技術研究所住所:大阪府堺市匠町1番地11 勤務地最寄駅:南海本線/堺駅受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり
給与
<予定年収>450万円~1,000万円<賃金形態>月給制補足事項なし<賃金内訳>月額(基本給):255,500円~<月給>255,500円~<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>■昇給:年1回(1月)■賞与:年2回(6・12月)※業績、評価による・約530万円:社会人経験5年程度/総合職 ※残業代別途支給・約670万円:社会人経験10年程度/総合職 ※残業代別途支給※ご経験により管理職等級へ処遇する場合があります。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業概要:農業機械・産業機械・水システム・環境システム・都市・インフラなどの事業分野のシステム・製品の研究開発・製造および販売■特徴・魅力:世界生産累計300万台を突破したトラクタや世界トップクラスのシェアを誇る小型産業用ディーゼルエンジン、ミニバックホーなど内燃機器事業を中核とした海外事業展開を加速させており、現在海外売上比率が65%を超えるグローバル企業として躍進しています。今後も成長路線を歩むべくグローバルな展開を目指しており、アジア・欧州の成長促進/新興市場の開拓/北米における次の飛躍に向けて備えを強化/中型トラクタ、建機、エンジン、UVの重点拡販を重点的に行います。
仕事
■仕事内容: 環境プラント及び関連機器の建設・据付工事建設、工事現場における安全衛生、原価低減、品質向上及び技術改善等をご担当いただきます。 具体的には、環境プラント及び関連機器の ・建設・据付工事に関わる施工計画の作成 ・建設・据付工事に関わる工事の管理・監督 ・建設・据付工事に関わる現地購入品の発注・検収 ■職務詳細: ・建設現場に常駐しての業務になります。 ・主たる業務は、発注者との協議、下請業者への指導、社内関係者との連携を重ねながら建設現場を運営する業務です。 ・原則、現場では1名で業務行い、部門の店社支援体制のもとで業務を行います。 ・現場での工事期間は(約半年~1年程度)が大半で、次現場の準備期間等で店社にて業務を行う期間も発生します。 ■やりがい: ・官需元請工事の経験がない方や経験工事規模が小さい方だけでなく、官需元請工事の経験のある方にも、入社後当面の間、作業所長補佐としてOJT教育します。 ・手がける案件の大半が官需元請工事なので、監理技術者資格申請に必要な実務経験年数を積むことができます。 ・PPP(Public Private Partnership)案件を担当する可能性もあり、経験の幅を広げることができる環境です。 ■事業の特徴: パイプインフラ関連製品(ダクタイル鉄管、合成管等)と環境関連製品(各種環境プラント、ポンプ等)により 構成されている水・環境部門では、地震に強い耐震型ダクタイル鉄管をはじめ、ポンプ、バルブ、浄水、排水システムなど、水の循環に関わるあらゆる場所に広くかかわってきたその実績と技術を世界中に展開しています。
対象
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>東京本社住所:東京都中央区京橋2-1-3 京橋トラストタワー勤務地最寄駅:東京メトロ銀座線/京橋駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙
最寄り駅
京橋駅(東京都)、宝町駅(東京都)、東京駅
給与
<予定年収>450万円~1,000万円<賃金形態>月給制諸手当込み<賃金内訳>月額(基本給):255,500円~<月給>255,500円~<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※給与詳細は経験、前年収、年齢に応じ決定します。■昇給:年1回(1月)■賞与:年2回(6・12月)※業績、評価による《年収参考例》・約530万円:社会人経験5年程度/総合職 ※残業代別途支給・約670万円:社会人経験10年程度/総合職 ※残業代別途支給賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業概要:農業機械・産業機械・水システム・環境システム・都市・インフラなどの事業分野のシステム・製品の研究開発・製造および販売■特徴・魅力:世界生産累計300万台を突破したトラクタや世界トップクラスのシェアを誇る小型産業用ディーゼルエンジン、ミニバックホーなど内燃機器事業を中核とした海外事業展開を加速させており、現在海外売上比率が65%を超えるグローバル企業として躍進しています。今後も成長路線を歩むべくグローバルな展開を目指しており、アジア・欧州の成長促進/新興市場の開拓/北米における次の飛躍に向けて備えを強化/中型トラクタ、建機、エンジン、UVの重点拡販を重点的に行います。
仕事
■仕事内容: 筑波工場のエンジン及びトラクタ部品の加工ラインにて、機械加工部品の量産加工を担当いただきます。 ■具体的には ・NC工作機械のオペレーター業務 ・エンジン及びトラクタ部品の測定業務 ・NC工作機械のプログラム作成、改善業務 ・昼夜勤の各シフトリーダー業務 ※搬送が自動化されたNC工作機械でライン化されており、NC工作機械の段取り替え、刃具交換、異常処置の対応、加工完成品の測定等を行います。 ■就業環境 ・4勤2休の昼夜勤務となり、各シフト5名程度で機械加工部品の量産加工を行います。 (1)8:00~16:30/(2)20:00~4:30(休憩時間45分 ■やりがいや魅力: ・トラクタ・エンジンの量産工場として、常に最先端の技術・技能を追求しており、その技術・技能を習得する事が出来ます。 ・工場として技能検定や自主保全士の資格取得をはじめ、小集団活動も積極的に推進しているので、様々な事にチャレンジできる環境です。 ・筑波工場は海外製造拠点のマザー工場としての位置づけであり、知識・技能を高める事で、数年後には海外拠点の立上げ業務等も可能性としては発生します。 ■筑波工場について クボタ筑波工場は、昭和50年に創業を開始。 トラクタ、産業エンジンの生産拠点のひとつとなっており、国内外の事業拡大を推進する重要な拠点としての役割を担っています。 これまで筑波工場が生産してきたトラクタは累計で200万台、産業用エンジンは累計500万台に達するなど、世界トップクラスの生産能力を誇ります。 ※拠点説明URLは以下です。 https://job-gear.net/kubota/about.htm ■筑波工場機械課について: ・エンジン及びトラクタで使用される基幹部品の機械加工行なう製造部門です。 ・新製品開発に合わせたコンカレント活動推進、品質・コスト改善活動推進しております。 ・マザー工場として海外拠点の技術指導も実施しております。
対象
<最終学歴>大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>筑波工場住所:茨城県つくばみらい市坂野新田10 勤務地最寄駅:つくばエクスプレス線/みどりの駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙
最寄り駅
みどりの駅、みらい平駅、万博記念公園駅(茨城県)
給与
<予定年収>400万円~550万円<賃金形態>月給制補足事項なし<賃金内訳>月額(基本給):200,000円~<月給>200,000円~<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>■昇給:年1回(1月)■賞与:年2回(6・12月)※業績、評価による《月給参考例》 ・216,500円/25歳(残業代を除く)・245,000円/30歳(残業代を除く)・287,000円/35歳(残業代を除く)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業概要:農業機械・産業機械・水システム・環境システム・都市・インフラなどの事業分野のシステム・製品の研究開発・製造および販売■特徴・魅力:世界生産累計300万台を突破したトラクタや世界トップクラスのシェアを誇る小型産業用ディーゼルエンジン、ミニバックホーなど内燃機器事業を中核とした海外事業展開を加速させており、現在海外売上比率が65%を超えるグローバル企業として躍進しています。今後も成長路線を歩むべくグローバルな展開を目指しており、アジア・欧州の成長促進/新興市場の開拓/北米における次の飛躍に向けて備えを強化/中型トラクタ、建機、エンジン、UVの重点拡販を重点的に行います。
仕事
【ラグビーで日本を盛り上げたい方募集!/国内トップリーグで2022-2023年シーズン”日本一”の実績を誇る「クボタスピアーズ船橋・東京ベイ」の事業運営】 ■職務内容: クボタの企業スポーツであるラグビーチーム「クボタスピアーズ船橋・東京ベイ」の事業運営スタッフとしてご活躍いただきます。 ■職務詳細: ・スポンサー獲得のための営業活動 ・既存スポンサー企業とのリレーション構築 ※リーグごとに地域密着型の運営が求められるので、各地域ごとのスポンサー営業が必要になります ・空間の演出企画(ファンが熱狂する非日常空間の創造/受付・試合会場・物販スペースなど) ・試合運営に必要な各種手配業務(物品、人員など)/外部協力会社との連絡調整 ・社会貢献活動の企画運営(地域住民やアスリートを目指すこども達とのイベントなど) ■働き方: 【勤務パターン】 ・オフシーズン(6~11月):(月)~(金) ・シーズン(12月~5月):(月)~(日) ※シーズン中は土日のいずれかで試合が行われます。土日出勤の場合は平日で代休を取得します 【出張】 全国各地で試合が行われるため、その度に出張ベースでご対応いただくことなります。ラグビーで全国を盛り上げたい方の募集を心待ちにしております。 ■「クボタスピアーズ船橋・東京ベイ」について: クボタスピアーズ船橋・東京ベイはジャパンラグビー「LeagueONE」ディビジョン1に所属しています。株式会社クボタが所有する幣チームは、2022-2023年の昨シーズン、創部以来達成していなった「日本一」となり、現在、2023-2024年シーズンを戦っております。
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細1>東京本社住所:東京都中央区京橋2-1-3 京橋トラストタワー勤務地最寄駅:東京メトロ銀座線/京橋駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙<勤務地詳細2>京葉工場内クラブハウス住所:千葉県船橋市栄町2-16-1 受動喫煙対策:屋内全面禁煙
最寄り駅
京橋駅(東京都)、二俣新町駅、宝町駅(東京都)、大神宮下駅、東京駅、京成船橋駅
給与
<予定年収>300万円~600万円<賃金形態>月給制補足事項なし<賃金内訳>月額(基本給):210,000円~420,000円<月給>210,000円~420,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※処遇は経験により相談賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業概要:農業機械・産業機械・水システム・環境システム・都市・インフラなどの事業分野のシステム・製品の研究開発・製造および販売■特徴・魅力:世界生産累計300万台を突破したトラクタや世界トップクラスのシェアを誇る小型産業用ディーゼルエンジン、ミニバックホーなど内燃機器事業を中核とした海外事業展開を加速させており、現在海外売上比率が65%を超えるグローバル企業として躍進しています。今後も成長路線を歩むべくグローバルな展開を目指しており、アジア・欧州の成長促進/新興市場の開拓/北米における次の飛躍に向けて備えを強化/中型トラクタ、建機、エンジン、UVの重点拡販を重点的に行います。
仕事
【年間休日125日/土日祝休み/創業以来黒字経営/海外売上比率77.5%/グローバルで拡大中】 ■配属先部署の担う役割: トラクタの製造(馬力帯25~100)拠点で、年間6万台強、ワールドワイドにトラクタを供給するクボタトラクタ事業の中核工場です。新興国向け安価トラクタから、北米・欧州向け高機能トラクタ、国内向け自動運転トラクタ等の様々な種類のトラクタを製造しています。北米・タイ・インドにある海外生産拠点への技術指導を行うマザー工場です。 ■職務内容: お任せする優先度の順に以下の通りです。 (1)ミッションG担当スタッフ (2)板金G担当スタッフ (3)艤装G担当スタッフ ■職務詳細: ・担当Gの品質改善(後工程流出不良低減、工程内不良低減、クレーム対策、変化点管理、現場フォロー) ・担当Gの可動率改善(ライン停止要因の対策、設備故障、作業遅れ、部品不良対応等、他部門との折衝) ・担当Gの新機種立ち上げ(新機種生産準備業務のフォロー、技術部とのやり取り) ・QCDES各KGIを達成するための活動内容企画・立案と活動展開 【業務の流れ】 製造ラインのQCDSEを改善していく業務です。特に現在は、工場全体の安全活動の次に、トラクタ課としては品質改善に力を入れています。スタッフは担当ラインの課題について、現状分析から改善方策の企画立案、実現までのフォローを行います。また、最近は未然防止により力を入れており、例えば新機種における技術部とのコンカレント活動により、開発段階から新機能の課題抽出、現行問題点の解消に取り組みます。製造ラインを持つトラクタ課のスタッフは、主に現場の職制(職作業長)や現場間接スタッフと一緒に業務を進めることになります。特に課を超えた関連部門との折衝、各種KGI達成のための方策企画・立案業務を中心に行う事になります。 【開発サイクル】 トラクタ課は多種多様なトラクタを1本のラインで一気通貫生産している為、複数の新機種を同時立ち上げすることがあります。新機種の開発サイクルは近年では非常に早いものがあります ■キャリアパス: 希望した場合、国内機械製造拠点(枚方・堺・宇都宮)、北米・タイ・インド・フランスなどの トラクタ製造拠点での製造スタッフ業務、又は生産技術や検査等の関連業務課への異動の可能性があります。
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>筑波工場住所:茨城県つくばみらい市坂野新田10 勤務地最寄駅:つくばエクスプレス線/みどりの駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙
最寄り駅
みどりの駅、みらい平駅、万博記念公園駅(茨城県)
給与
<予定年収>450万円~750万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):255,500円~420,000円<月給>255,500円~420,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※経験やスキルを考慮の上、当社規定により決定いたします。■昇給:年1回(1月)■賞与:年2回(6月・12月)※業績、評価による賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業概要:農業機械・産業機械・水システム・環境システム・都市・インフラなどの事業分野のシステム・製品の研究開発・製造および販売■特徴・魅力:世界生産累計300万台を突破したトラクタや世界トップクラスのシェアを誇る小型産業用ディーゼルエンジン、ミニバックホーなど内燃機器事業を中核とした海外事業展開を加速させており、現在海外売上比率が65%を超えるグローバル企業として躍進しています。今後も成長路線を歩むべくグローバルな展開を目指しており、アジア・欧州の成長促進/新興市場の開拓/北米における次の飛躍に向けて備えを強化/中型トラクタ、建機、エンジン、UVの重点拡販を重点的に行います。
仕事
■職務内容: 水道用ダクタイル鉄管国内No.1シェアを誇り、水道インフラを支える当社パイプシステム事業部への配属となります。入社後まずは当社で現在取り組んでいるパイプシステムソリューション事業への理解を深めるため、【ソリューション事業に対する開発支援】業務をご担当いただきます。半年~1年後には、【新規事業の立ち上げ】に携わっていただきたいと考えています。 ■職務詳細: ・ソリューション事業に対する開発・運営支援 -水道管工事の設計~竣工までの業務を効率化するアプリケーションの改良及び保守対応 ・新規事業の立ち上げ -上水道管路の維持管理業務の受託体制構築・案件受注活動 ・新規技術の導入検討 -各種業務のDX化に係る他社技術の調査および導入検討 ・客先への技術説明 -製品およびソリューション技術に関するプレゼンテーション ・対外活動 -業界団体活動など 【仕事の進め方】 基本的に定型業務は少なく、常に新たな対応を求められる業務が多くなります。 ・ソリューション事業に対する開発・運営支援業務については、アプリケーションに関して、コールセンター経由もしくは直接の技術的問い合わせについての対応を基本とします。アプリケーションを改良する必要が生じた場合は、開発ベンダーと使用を協議・調整し、改良を実施していきます。 ・その他、新規事業立ち上げなどは、自ら課題設定し、課題解決に向けた実行計画を策定し、社内外の関係者を巻き込みながら、実行していく流れになります。 【関わる部門】 開発部門、営業部門、管理部門、社内他事業部門など ■現在の課題と目指す姿: ダクタイル鉄管の販売というハード面だけでなく、今後は、管路の水理・水質などの情報収集・解析、AIを活用した老朽度診断などソリューション技術の導入を進めていきます。さらに、新たなソリューション技術を武器として、新規事業にも積極的に取り組んでいくことで、水道業界におけるプラットフォーマーとなることを目指します。当部署での担当する範囲はアプリ改良から新規事業の立ち上げまで多岐に渡り、各担当の担う業務ボリュームが恒常的に多い状態となっています。特に、重要なミッションである新規事業の立ち上げについては、課題設定力・調整力・実行力を有した人材の補強が急務となっています。
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>本社阪神事務所住所:兵庫県尼崎市浜1-1-1 受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり
最寄り駅
尼崎駅(東海道本線)、杭瀬駅、加島駅
給与
<予定年収>450万円~800万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):255,500円~<月給>255,500円~<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※経験やスキルを考慮の上、当社規定により決定いたします。■昇給:年1回(1月)■賞与:年2回(6月・12月)※業績、評価による賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業概要:農業機械・産業機械・水システム・環境システム・都市・インフラなどの事業分野のシステム・製品の研究開発・製造および販売■特徴・魅力:世界生産累計300万台を突破したトラクタや世界トップクラスのシェアを誇る小型産業用ディーゼルエンジン、ミニバックホーなど内燃機器事業を中核とした海外事業展開を加速させており、現在海外売上比率が65%を超えるグローバル企業として躍進しています。今後も成長路線を歩むべくグローバルな展開を目指しており、アジア・欧州の成長促進/新興市場の開拓/北米における次の飛躍に向けて備えを強化/中型トラクタ、建機、エンジン、UVの重点拡販を重点的に行います。
仕事
■業務概要:今回当ポジションを募集している、農機国内サービス部 農業ソリューション課では、多岐にわたる製品群の中、特に精米機・色彩選別機といったポストハーベスト商品について、現場におけるサービス対応力の向上を目指しています。メーカサービス機能の強化のために、各種技術研修やサービス技術資料制作等の業務をご担当ただきます。 ■具体的な仕事内容 ・農業ソリューション事業ユニット商材(精米機・色彩選別機等)のサービス技術資料制作、技術研修講師、取扱操作指導、販売活動支援等 ・同商材の新製品開発研究現場へサービス部門の技術員としてコンカレント参画。 ・新製品導入に向けた商材知識の修得と共に、現行製品の市場ニーズを踏まえ、開発機への提言活動を行い、ものづくり活動へ寄与する。 ■配属先部署の担う役割:農機国内サービス部門としては、主に日本国内(台湾・韓国含)で以下を実施しています。 ・メーカーサービス業務(製品のサービス技術資料制作・研修トレーナ・特殊工具&診断ツール開発提供)の実践 ・製品開発テストへのサービス部門としてのコンカレント提案活動 ・販売会社(ディーラ等)でのサービス業務生産性改善提案活動 等 ■働くスタイル/風土:製品知識については、サービス部門が製品教育をする部署であることから、部内教育(座学、実習)や、販社へのオフィシャルな研修の中に入ってもらい知識を付けてもらう事が可能なため製品に触れたことがなくても安心です。先輩社員へ個別に質問や確認も行いやすい雰囲気です。販路教育企画をしていく上で、販社のサービス現場最前線へ出向いて対応する出張研修や現場での実地指導などの実務推進活動も多く、現場実態の調査、ヒアリング等をして教育企画をしていただくことも期待しています。 ■ポジションのやりがいや魅力: クボタグループ農機国内販売会社へ対するトレーニング指導、教育制度の構築、取扱商材の育成制度企画を販社と協力して企画できるため、課題もありますが、人との交流を含めてやりがいのある業務です。
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>堺製造所住所:大阪府堺市堺区石津北町64 勤務地最寄駅:南海高野線/堺東駅受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり
最寄り駅
東湊駅、石津北駅、上野芝駅
給与
<予定年収>450万円~850万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):236,500円~<月給>236,500円~<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※経験やスキルを考慮の上、当社規定により決定いたします。■昇給:年1回(1月)■賞与:年2回(6月・12月)※業績、評価による賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業概要:農業機械・産業機械・水システム・環境システム・都市・インフラなどの事業分野のシステム・製品の研究開発・製造および販売■特徴・魅力:世界生産累計300万台を突破したトラクタや世界トップクラスのシェアを誇る小型産業用ディーゼルエンジン、ミニバックホーなど内燃機器事業を中核とした海外事業展開を加速させており、現在海外売上比率が65%を超えるグローバル企業として躍進しています。今後も成長路線を歩むべくグローバルな展開を目指しており、アジア・欧州の成長促進/新興市場の開拓/北米における次の飛躍に向けて備えを強化/中型トラクタ、建機、エンジン、UVの重点拡販を重点的に行います。
仕事
■具体的な業務内容 本人の能力や素養によって、各テーマに参画いただきます。入社直後は、テーマ担当責任者の支援を行い、半年~1年程度で独り立ちしテーマ担当責任者を担っていただきます。 <テーマ例> 1)SCMを基盤とした業務標準化にむけて、生産/製造系基幹システムの再構築やSAP導入支援の実施 2)スマートファクトリーの実現にむけたIoTの企画・構想から導入まで 3)海外新工場立ち上げにあたってのシステム導入 4)生産/製造業務の改善活動に対するIT支援(新システムの構築、既存システムの改修) ■部署と業務の進め方について 本社システム部門の指揮命令系統に属さない、枚方・建設機械事業部門内のIT組織です。 そのため、部内のIT・システムに関する判断や対応については、裁量権を持って自主的に働くことができる環境となります。 また、日常業務やテーマのレポートラインであるDX推進課長、中期(3~5年)テーマのレポートラインである枚方製造所長、建設機械製造部長には、IT・システム目線ではなく、業務や事業部目線での報告が求められます。 テーマについては、短納期のものから数年に渡るもの、内容もサーバ導入からアプリケーション開発まで多岐にわたり、各担当が複数テーマを並行して推進していく必要があります。また、テーマを推進するにあたっては関連部署との連携、ITの協力会社メンバーや外部ベンダーのマネジメントも行います。 ■部門の目指す姿 全社プロジェクトである統合基幹システム再構築や、枚方建機の新棟建設等の重要プロジェクトへIT面からの関与度を高め、事業計画の達成に貢献します。 デジタル技術を活用し、製造所内の製造、環境、安全等それぞれの分野におけるテーマに対してDXを推進する事により、業務部門の生産性の向上と体質強化を図ります。 将来、枚方製造所にある建機以外の事業部門のIT組織を統合していき、システム管理の統合化、標準化を推進し、IT投資の効率化を目指しています。 ■やりがい ・枚方製造所では小型建設機械の需要拡大に対応すべく、今後3年間で大規模な投資が計画されており、活動の成果が実感しやすい(自らの提案が形になりやすい)タイミングでジョインいただけます。
対象
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>枚方製造所住所:大阪府枚方市中宮大池1-1-1 勤務地最寄駅:京阪京都本線/枚方市駅受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり
最寄り駅
星ケ丘駅(大阪府)、宮之阪駅、村野駅
給与
<予定年収>450万円~850万円<賃金形態>月給制補足事項なし<賃金内訳>月額(基本給):255,500円~<月給>255,500円~<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※給与詳細は経験、前年収、年齢に応じ決定します。■昇給:年1回(1月)■賞与:年2回(6・12月)※業績、評価による・539.2万円/27歳(残業代を除く)・715.8 万円/34歳(残業代を除く)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業概要:農業機械・産業機械・水システム・環境システム・都市・インフラなどの事業分野のシステム・製品の研究開発・製造および販売■特徴・魅力:世界生産累計300万台を突破したトラクタや世界トップクラスのシェアを誇る小型産業用ディーゼルエンジン、ミニバックホーなど内燃機器事業を中核とした海外事業展開を加速させており、現在海外売上比率が65%を超えるグローバル企業として躍進しています。今後も成長路線を歩むべくグローバルな展開を目指しており、アジア・欧州の成長促進/新興市場の開拓/北米における次の飛躍に向けて備えを強化/中型トラクタ、建機、エンジン、UVの重点拡販を重点的に行います。
仕事
■仕事内容:産業廃棄物処理プラント(焼却施設・溶融施設)、リサイクルプラントの工事計画及び現場施工管理(安全・工程・品質・原価等)業務をご担当いただきます。 ■詳細 ・工事計画(全体工程表作成、総合仮設計画作成、現場経費算出 等) ・購入仕様書の作成 ・施工計画書の作成 ・現場施工管理(安全、品質、工程、原価)、協力会社の作業調整。 ・顧客対応 ・竣工図書作成 など ■仕事の進め方 【流れ】 受注した廃棄物処理プラント、リサイクルプラントの工事計画から現場施工管理までの業務を行う。 【担当案件数】 焼却プラント:2~3年で1物件。リサイクルプラント:1年で2~3件を担当する。 【体制】 焼却プラント:作業所員1案件6~7名。リサイクルプラント:作業所員1案件2~3名。 【働くスタイル】 ・プロジェクト体制で、機械・建築・電気・工事の分野と協調しながら案件対応を行う。 ・客先、コンサルとの交渉も多く、社内での調整も必要な業務である。 ・実績の案件を参考にしながら専門業者との調整もあり、幅広く知識を習得、活用できる雰囲気がある。 【関わる部門】 建築設計部問、プラント設計部問、調達部門、安全衛生部門 等 ■ポジションのやりがいや魅力 ・プラント建設の施工管理技術者としてプラントのものづくりに携わることができる。 ・成果物が20~40年程度残るため満足度が高い。 ・複数年の業務を10人前後で実施するため、マネージメント能力が向上する。 ・顧客、コンサル、専門メーカーとの折衝・調整業務で、幅広い知識の習得が出来ると共に、コミュニケーション能力も向上する。 ・注目度の高い環境分野で、業務を通じてSDGsへの社会貢献に繋がる。 ■入社後のキャリアパス 工事計画から現場施工管理の範囲で、現場代理人及び監理技術者として受注案件のとりまとめを行う。
対象
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>本社阪神事務所住所:兵庫県尼崎市浜1-1-1 受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり
最寄り駅
尼崎駅(東海道本線)、杭瀬駅、加島駅
給与
<予定年収>450万円~1,000万円<賃金形態>月給制諸手当込み<賃金内訳>月額(基本給):241,500円~<月給>241,500円~<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※給与詳細は経験、前年収、年齢に応じ決定します。■昇給:年1回(1月)■賞与:年2回(6・12月)・約530万円:社会人経験5年程度/総合職 ※残業代別途支給・約670万円:社会人経験10年程度/総合職 ※残業代別途支給※ご経験により管理職等級へ処遇する場合があります。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業概要:農業機械・産業機械・水システム・環境システム・都市・インフラなどの事業分野のシステム・製品の研究開発・製造および販売■特徴・魅力:世界生産累計300万台を突破したトラクタや世界トップクラスのシェアを誇る小型産業用ディーゼルエンジン、ミニバックホーなど内燃機器事業を中核とした海外事業展開を加速させており、現在海外売上比率が65%を超えるグローバル企業として躍進しています。今後も成長路線を歩むべくグローバルな展開を目指しており、アジア・欧州の成長促進/新興市場の開拓/北米における次の飛躍に向けて備えを強化/中型トラクタ、建機、エンジン、UVの重点拡販を重点的に行います。
仕事
【年間休日125日/土日祝休み/創業以来黒字経営/海外売上比率78.7%/グローバルで拡大中】 ■配属先部署の担う役割: ・スパイラル鋼管の製造、各種附属部材の取付けを行う製造現場の管理および改善 ・製造現場の技能(カンコツ)の定量化、標準化。所謂「技能の技術化」 ・製造現場のDX推進(生産の記録、品質の記録のデジタル化、システムとの連動等) ■職務内容: (1)現場部門の内、1職場の担当として、現場の課題解決を現場管理者とともに取り組んでいただきます。 (2)製造指標の取りまとめ、報告資料の作成。 (3)BIツールを活用した製造指標等の見える化。 【仕事の進め方】 (1)現場の改善・改良の支援 ・現場の困りごと・課題を吸い上げ、具体化し対策を立案します。 ・必要に応じて生産技術部門に相談し、対策をさらに具体化します。 ・予算どりをするうえで必要な事項を資料にまとめます。(予算どりは課長が行う) ・対策の実行と現場フォロー (2)本社報告資料の作成 ・工場内関連部門担当者への依頼および取りまとめをします。 (3)製造指標等の見える化(使用ツール:PowerBI等) ・自ら見つけた課題や要望に対し、周囲を巻き込みながら解決に導いていく進め方であり個人の裁量は大きいです。但し、現場管理者の理解を得る必要があり、丁寧に要望を聞き改善・改良を進めていきます。 ■入社後のキャリアパス: 基本は市川工場内で製造課または生産技術課内のジョブローテーション。 経験・希望により研究部門、品質保証部門への異動、場合により、他拠点への異動の可能性があります。 ■ポジションのやりがいや魅力: 自分の経験・キャリアを活かし、最新技術を取り入れながら、会社や自身のレベルアップ、スキルアップにつながる業務が可能です。また、自分の考え・意見を直接反映させながら推進できるので、担当者の裁量は大きいです。小さい事業所であるため、現場や部門間の壁は低く、コミュニケーションが取りやすいです。自身の働きによって、現場の生産性・品質・安全の向上に寄与できる点が最も大きなやりがいが有ります。
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>市川工場住所:千葉県市川市高谷新町4 勤務地最寄駅:JR京葉線/二俣新町駅受動喫煙対策:敷地内全面禁煙
最寄り駅
二俣新町駅、原木中山駅、西船橋駅
給与
<予定年収>450万円~1,000万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):255,500円~540,000円<月給>255,500円~540,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※経験やスキルを考慮の上、当社規定により決定いたします。■昇給:年1回(1月)■賞与:年2回(6月・12月)※業績、評価による賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業概要:農業機械・産業機械・水システム・環境システム・都市・インフラなどの事業分野のシステム・製品の研究開発・製造および販売■特徴・魅力:世界生産累計300万台を突破したトラクタや世界トップクラスのシェアを誇る小型産業用ディーゼルエンジン、ミニバックホーなど内燃機器事業を中核とした海外事業展開を加速させており、現在海外売上比率が65%を超えるグローバル企業として躍進しています。今後も成長路線を歩むべくグローバルな展開を目指しており、アジア・欧州の成長促進/新興市場の開拓/北米における次の飛躍に向けて備えを強化/中型トラクタ、建機、エンジン、UVの重点拡販を重点的に行います。
仕事
■配属先部署の担う役割: 水道用ダクタイル鋳鉄管 生産ライン(溶解・加工・塗装ライン)の新鋭化更新 ■職務内容: ・生産設備・自動化設備の機械設計、購入設備の現地据え付け、試運転、立ち上げの管理業務を担当します。 【仕事の進め方】 ・経験、スキルに応じて、入社半年~1年間は先輩社員の下でOJTを実施します。 ・業務内容への理解が一定レベル深まった後に、生産ライン新鋭化の担当エリアを受け持ち、以下の業務に従事していただきます。 (新設ラインの設備仕様検討/設計/設備メーカーへ見積依頼/価格・納期交渉/発注/官公庁届出/設備据付/試運転/製造部門への設備引渡 等 ) ■入社後のキャリアパス: 生産設備の設計・立ち上げのみでなく、下記の内容等を通じたキャリア形成となります。 (1)同一工場での既存設備の保守保全 (2)同一工場での製造スタッフ (3)事業部内の他工場へのローテーション等 ■現在の課題と目指す姿: ・パイプシステム事業部だけでなく、クボタの各部署で旺盛な設備投資が計画されている。 ・それらの投資を実行する生産技術者が不足しています。 ・新鋭化投資を即実行できるよう不足している即戦力生技人財の補強が必要になります。 ・事業の体質強化を図るべく、工場の再編が進められています。 ・阪神工場は鋳鉄管生産の基幹工場に位置づけられており、今後、更なる設備能力増強、新鋭化投資が計画されています。 ・これらの投資を遅滞なく、計画通り実行することで事業の体質強化を実現します。 ■ポジションのやりがいや魅力: ・日本国内で生産される鋳鉄製水道直管の約50%をこの工場から供給しており、そのラインの新鋭化を経験できます。 ・新鋭化ラインは機械製缶だけでなく、溶解、熱処理、加工、塗装と幅広い分野に跨っており、知識の幅を広げる機会となります。 ・多くの設備が汎用設備ではなく、専用設備であるため、自ら考えたものが具現化できます。 ・設備検討、設計、購入、設備据え付け 業務を一気通貫して経験できます。
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>阪神工場住所: 兵庫県尼崎市大浜町2丁目26番地 勤務地最寄駅:阪神線/出屋敷駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙
給与
<予定年収>450万円~1,000万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):255,500円~540,000円<月給>255,500円~540,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※経験やスキルを考慮の上、当社規定により決定いたします。■昇給:年1回(1月)■賞与:年2回(6月・12月)※業績、評価による賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業概要:農業機械・産業機械・水システム・環境システム・都市・インフラなどの事業分野のシステム・製品の研究開発・製造および販売■特徴・魅力:世界生産累計300万台を突破したトラクタや世界トップクラスのシェアを誇る小型産業用ディーゼルエンジン、ミニバックホーなど内燃機器事業を中核とした海外事業展開を加速させており、現在海外売上比率が65%を超えるグローバル企業として躍進しています。今後も成長路線を歩むべくグローバルな展開を目指しており、アジア・欧州の成長促進/新興市場の開拓/北米における次の飛躍に向けて備えを強化/中型トラクタ、建機、エンジン、UVの重点拡販を重点的に行います。
仕事
■職務内容: ・入社後は、暫く国内に拠点を置き、クボタの建設工事の基準等を学んでいただきます。 ・入社後の当面の役割として、海外のASEAN地域を対象に、現地に一定期間常駐して、海外の建設工事現場で指導を行いながら、海外建設工事の基準、規程等を構築します。 ■職務詳細: ・入社後は、部門の海外建設工事経験者の指導のもとで、業務を行っていただきます。 ・当面の業務は、国内と海外を行ったり来たりの業務対応の予定しています。 ・当面の業務内容は、ASEAN地域の建設工事を対象とし、上記指導者と連携しながら、現地での建設工事現場に常駐しながら、国毎の実態把握と指導を継続して行いながら、国毎の安全管理規程等の体系づくりを行っていただきます。 ・体系づくりにあたっては、国毎の海外現地法人の建設工事の実態把握に加えて、現地幹部とのやりとり、指導が重要になります。 ・部門としても、国毎の海外現地法人の指導等の経験が少なく、加えてこちらの対応人材も限定される状況であるので、連携を密にしながら現地対応者の負担が強くならないよに配慮することが重要と考えています。 ■配属部署の担う役割: 水環境事業本部全体の安全と品質を本部スタッフとして統括する部門です。安全については、地域は国内と海外、種別は製造工場系と建設工事系を管理対象としています。 ■現在の課題とめざす姿: 国内と比較すると海外の建設工事系については、国毎に安全管理レベルにバラツキが発生しています。そのバラツキを解消する為に、水環境安全品質部が統括部門となり、海外の建設工事系の安全管理レベルを中長期的に国内同等レベルに構築していくことを目指しています。その第1段階として、ASEAN地域での建設工事部門を対象として取り組んでいきます。しかしながら海外での建設工事経験があり且つ現地指導スキルを保有する人材の不足が現状不足しています。
対象
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>本社阪神事務所住所:兵庫県尼崎市浜1-1-1 受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり
最寄り駅
尼崎駅(東海道本線)、杭瀬駅、加島駅
給与
<予定年収>450万円~1,000万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):255,500円~<月給>255,500円~<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>■昇給:年1回(1月)■賞与:年2回(6・12月)※業績、評価による《年収参考例》 ・539.2万円/27歳(残業代を除く)・715.8 万円/34歳(残業代を除く)※最短昇級時 897万円/35歳(管理職扱、手当無) 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業概要:農業機械・産業機械・水システム・環境システム・都市・インフラなどの事業分野のシステム・製品の研究開発・製造および販売■特徴・魅力:世界生産累計300万台を突破したトラクタや世界トップクラスのシェアを誇る小型産業用ディーゼルエンジン、ミニバックホーなど内燃機器事業を中核とした海外事業展開を加速させており、現在海外売上比率が65%を超えるグローバル企業として躍進しています。今後も成長路線を歩むべくグローバルな展開を目指しており、アジア・欧州の成長促進/新興市場の開拓/北米における次の飛躍に向けて備えを強化/中型トラクタ、建機、エンジン、UVの重点拡販を重点的に行います。
仕事
■職務内容: ・入社後は、暫く国内に拠点を置き、クボタの建設工事の基準等を学んでいただきます。 ・入社後の当面の役割として、海外のASEAN地域を対象に、現地に一定期間常駐して、海外の建設工事現場で指導を行いながら、海外建設工事の基準、規程等を構築します。 ■職務詳細: ・入社後は、部門の海外建設工事経験者の指導のもとで、業務を行っていただきます。 ・当面の業務は、国内と海外を行ったり来たりの業務対応の予定しています。 ・当面の業務内容は、ASEAN地域の建設工事を対象とし、上記指導者と連携しながら、現地での建設工事現場に常駐しながら、国毎の実態把握と指導を継続して行いながら、国毎の安全管理規程等の体系づくりを行っていただきます。 ・体系づくりにあたっては、国毎の海外現地法人の建設工事の実態把握に加えて、現地幹部とのやりとり、指導が重要になります。 ・部門としても、国毎の海外現地法人の指導等の経験が少なく、加えてこちらの対応人材も限定される状況であるので、連携を密にしながら現地対応者の負担が強くならないよに配慮することが重要と考えています。 ■配属部署の担う役割: 水環境事業本部全体の安全と品質を本部スタッフとして統括する部門です。安全については、地域は国内と海外、種別は製造工場系と建設工事系を管理対象としています。 ■現在の課題とめざす姿: 国内と比較すると海外の建設工事系については、国毎に安全管理レベルにバラツキが発生しています。そのバラツキを解消する為に、水環境安全品質部が統括部門となり、海外の建設工事系の安全管理レベルを中長期的に国内同等レベルに構築していくことを目指しています。その第1段階として、ASEAN地域での建設工事部門を対象として取り組んでいきます。しかしながら海外での建設工事経験があり且つ現地指導スキルを保有する人材の不足が現状不足しています。
対象
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>東京本社住所:東京都中央区京橋2-1-3 京橋トラストタワー勤務地最寄駅:東京メトロ銀座線/京橋駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙
最寄り駅
京橋駅(東京都)、宝町駅(東京都)、東京駅
給与
<予定年収>450万円~1,000万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):255,500円~<月給>255,500円~<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>■昇給:年1回(1月)■賞与:年2回(6・12月)※業績、評価による《年収参考例》 ・539.2万円/27歳(残業代を除く)・715.8 万円/34歳(残業代を除く)※最短昇級時 897万円/35歳(管理職扱、手当無) 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業概要:農業機械・産業機械・水システム・環境システム・都市・インフラなどの事業分野のシステム・製品の研究開発・製造および販売■特徴・魅力:世界生産累計300万台を突破したトラクタや世界トップクラスのシェアを誇る小型産業用ディーゼルエンジン、ミニバックホーなど内燃機器事業を中核とした海外事業展開を加速させており、現在海外売上比率が65%を超えるグローバル企業として躍進しています。今後も成長路線を歩むべくグローバルな展開を目指しており、アジア・欧州の成長促進/新興市場の開拓/北米における次の飛躍に向けて備えを強化/中型トラクタ、建機、エンジン、UVの重点拡販を重点的に行います。
仕事
■配属先部署の担う役割: 水道用ダクタイル鋳鉄管 生産ライン(溶解・加工・塗装ライン)の新鋭化更新 ■職務内容: ・生産設備・自動化設備の機械設計、電気制御設計、購入設備の現地据え付け、試運転、立ち上げの管理業務を担当します 【仕事の進め方】 ・経験、スキルに応じて、入社半年~1年間は先輩社員の下でOJTを実施します。 ・業務内容への理解が一定レベル深まった後に、生産ライン新鋭化の担当エリアを受け持ち、以下の業務に従事していただきます。 (新設ラインの設備仕様検討/設計/設備メーカーへ見積依頼/価格・納期交渉/発注/官公庁届出/設備据付/試運転/製造部門への設備引渡 等 ) ■入社後のキャリアパス: 生産設備の設計・立ち上げのみでなく、下記の内容等を通じたキャリア形成となります。 (1)同一工場での既存設備の保守保全 (2)同一工場での製造スタッフ (3)事業部内の他工場へのローテーション等 ■現在の課題と目指す姿: ・パイプシステム事業部だけでなく、クボタの各部署で旺盛な設備投資が計画されている。 ・それらの投資を実行する生産技術者が不足しています。 ・新鋭化投資を即実行できるよう不足している即戦力生技人財の補強が必要になります。 ・事業の体質強化を図るべく、工場の再編が進められています。 ・阪神工場は鋳鉄管生産の基幹工場に位置づけられており、今後、更なる設備能力増強、新鋭化投資が計画されています。 ・これらの投資を遅滞なく、計画通り実行することで事業の体質強化を実現します。 ■ポジションのやりがいや魅力: ・日本国内で生産される鋳鉄製水道直管の約50%をこの工場から供給しており、そのラインの新鋭化を経験できます。 ・新鋭化ラインは機械製缶だけでなく、溶解、熱処理、加工、塗装と幅広い分野に跨っており、知識の幅を広げる機会となります。 ・多くの設備が汎用設備ではなく、専用設備であるため、自ら考えたものが具現化できます。 ・設備検討、設計、購入、設備据え付け 業務を一気通貫して経験できます。
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>阪神工場住所: 兵庫県尼崎市大浜町2丁目26番地 勤務地最寄駅:阪神線/出屋敷駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙
給与
<予定年収>450万円~1,000万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):255,500円~540,000円<月給>255,500円~540,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※経験やスキルを考慮の上、当社規定により決定いたします。■昇給:年1回(1月)■賞与:年2回(6月・12月)※業績、評価による賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業概要:農業機械・産業機械・水システム・環境システム・都市・インフラなどの事業分野のシステム・製品の研究開発・製造および販売■特徴・魅力:世界生産累計300万台を突破したトラクタや世界トップクラスのシェアを誇る小型産業用ディーゼルエンジン、ミニバックホーなど内燃機器事業を中核とした海外事業展開を加速させており、現在海外売上比率が65%を超えるグローバル企業として躍進しています。今後も成長路線を歩むべくグローバルな展開を目指しており、アジア・欧州の成長促進/新興市場の開拓/北米における次の飛躍に向けて備えを強化/中型トラクタ、建機、エンジン、UVの重点拡販を重点的に行います。
仕事
■職務内容: ・製造所全般の安全衛生管理業務を各製造部門や関係部門と連携しながら推進していく。 ・担当者として、上司や同僚と密接にコミュニケーションを図りながら、任された業務を主体的に取り組むとともに、現地・現物で確認するなど、各製造部門の管理監督者とも良好な関係を築きながら業務を進めていく。 ■職務詳細: ・各種安全衛生管理活動の企画運営業務の推進 ・製造所各部門、製造現場や本社関係部門との対応等 ■働き方: ・残業月平均は20h程度で、繁忙期でも30hを超えないように管理しています。 ・万が一30hを超える残業が生じた場合は、翌月の残業を抑制する等しています ・水曜日はノー残業デーで提示でのPCシャットダウンに取り組んでいます ■部署として目指している姿: 安全面では、特に安全管理、防火防災管理、化学物質管理の強化と仕組みの構築を目指し、取り組んでいます。 ■想定されるキャリアパス (入社5年目以降のイメージ): 当面、現職にて第一線でご活躍いただきたいと考えております。ただし、将来的には、他の事業所や本社関係部門へ異動となる可能性はあることはご承知おきください。 ■ポジションのやりがいや魅力: 安全衛生課の役割使命は、「安全で、安心して、健康で活き活きと働ける職場環境づくり」を通じ、枚方製造所の事業運営・事業発展に貢献することです。製造所内の各製造部門を支援するために、様々な企画立案を行う中で、従業員が安全で、安心して、健康で活き活きと働くことができる職場環境を整えて、事業の運営とさらなる発展に貢献していくことは、大きなやりがいと喜びにつながると考えます。
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>枚方製造所住所:大阪府枚方市中宮大池1-1-1 勤務地最寄駅:京阪本線線/枚方市駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙
最寄り駅
星ケ丘駅(大阪府)、宮之阪駅、村野駅
給与
<予定年収>500万円~850万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):255,000円~<月給>255,000円~<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>■昇給:年1回(1月)■賞与:年2回(6・12月)※業績、評価による《年収参考例》 ・539.2万円/27歳(残業代を除く)・715.8 万円/34歳(残業代を除く) ※最短昇級時 897万円/35歳(管理職扱、手当無)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業概要:農業機械・産業機械・水システム・環境システム・都市・インフラなどの事業分野のシステム・製品の研究開発・製造および販売
仕事
■配属先部署の担う役割 堺製造所で生産・出荷する製品の品質管理(保証)責任部門であり、ディーゼルエンジン(OEM含む)・油機製品(ポンプ、油圧モーター)、並びに農業・建設機械(小型・大型・輸入トラクター、コンパクトトラックローダー)の新機種開発、品質管理業務、市場クレーム対応業務等を通じて、顧客満足度の向上を図ります。 ■具体的な仕事内容 具体的な仕事内容は下記があり、入社直後は既存スタッフとペアとなりOJT及び各種プロジェクトに参画頂きます。 その後、希望内容を考慮のうえ、主担当スタッフとして業務を実施頂きます。 1)工場で生産及び出荷される製品の品質管理業務 2)新製品立ち上げ時の品質評価業務 3)サプライヤ(部品メーカ・協力会社)への品質指導業務 4)クレーム対応及び市場返却品の調査業務 5)標準化推進業務(ISO対応等) 6)海外他拠点への支援業務 7)検査業務のデジタル化の推進 ■仕事の進め方 ・所属する課において個人で担当業務を持ち、品質的な問題・課題に対して、解決していきます。 ・職場において担当者だけで悩む風土はなく、また関連部門と一丸となって課題解決する事が当たり前となっています。特に、技術部とは垣根を越えて協力する体制が構築されており、業務を通じてスキルアップできる環境下にあります。 ・製造ライン、他拠点及びグループ会社なども、工程や管理体制を直接観る機会も多いです。 ・直近は、新機種立上げにおいて、開発段階で製品品質向上を図る活動を重点管理しており、技術部に入りこみ、積極的なコンカレント活動を推進しています。 ・検査業務においてデジタル化を提案・推進し、データの明確化、分析の自動化、リアルタイムで進捗が見える化できる業務改善を推進いただきます。 ■入社後のキャリアパス 検査課内の担当間で、ローテーションすることを考えています。特に、海外工場での活躍も視野にいれていただけます。
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>堺製造所住所:大阪府堺市堺区石津北町64 勤務地最寄駅:南海高野線/堺東駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙
最寄り駅
東湊駅、石津北駅、上野芝駅
給与
<予定年収>450万円~1,000万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):237,000円~<月給>237,000円~<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※ご経験、前年収、ご年齢に応じて決定します。■昇給:年1回(1月)■賞与:年2回(6・12月)■モデル年収:※残業代別途支給・約530万円:社会人経験5年程度/総合職 ・約670万円:社会人経験10年程度/総合職※ご経験により管理職等級へ処遇する場合があります。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業概要:農業機械・産業機械・水システム・環境システム・都市・インフラなどの事業分野のシステム・製品の研究開発・製造および販売■特徴・魅力:世界生産累計300万台を突破したトラクタや世界トップクラスのシェアを誇る小型産業用ディーゼルエンジン、ミニバックホーなど内燃機器事業を中核とした海外事業展開を加速させており、現在海外売上比率が65%を超えるグローバル企業として躍進しています。今後も成長路線を歩むべくグローバルな展開を目指しており、アジア・欧州の成長促進/新興市場の開拓/北米における次の飛躍に向けて備えを強化/中型トラクタ、建機、エンジン、UVの重点拡販を重点的に行います。
仕事
【年間休日125日/土日祝休み/創業以来黒字経営/海外売上比率78.7%/グローバルで拡大中】 ■職務内容: 【具体的な仕事内容】 ・入社直後:耐震管製品や水道管工事の機械化・無人化技術の開発業務 ・上記業務完了後は、水道管路全般における各種製品・工法の開発業務 【仕事の進め方】 製品・工法開発を推進するため、構想・計画、実験、評価、対策・改善のPDCAを回す。レポートラインは、課長への日々の報告がベースで、定期的に部長へ報告します。 【担当テーマ】 メインテーマ+サブテーマを担当、同時期に複数のテーマを並行して推進します。 【テーマ推進のスタイル】 基本的にチームでテーマを推進します。各テーマ、メイン担当者が主体となりPDCAを回すが、サブ担当者を必ず置き、上司も含め情報をオープン化・共有化しながら、チームでのテーマ推進に取り組んでいただきます。客先事業体へのヒアリングや、工事現場見学なども自ら実施可能です。設計、解析などで高度な技術や専門的な技術は、大学教授等、学識者の指導を受けたり、社内の専門部署への依頼を実施する場合もあります。 【使用するソフト】 BricsCAD(Autocad互換Cad)、Marc Mentat(構造解析ソフト)、Femap(構造解析ソフト)、その他オフィス系ソフト、等 ■配属組織について: ・水道管のトップクラスの研究開発部門 ・管継手、工法等の研究開発に加え、管路設計、維持管理等へのAI、ICTを活用したソリューション開発等、水道管路全般の開発部門 ・その他、水道管、水道用バルブのカスタム設計、規格化、標準化等の技術全般の責任部門 ■入社後のキャリアパス: ・担当業務の年数制限はありませんが、将来的に部署異動の可能性はあります(阪神工場、本社阪神事務所、東京本社など) ・メーカーとして、主力のダクタイル鉄管やその工法というハード中心の体制から、水道管路全般(計画、設計、工事、維持管理)のDX化に係るシステム開発なども積極的に進めているめ、担当業務は多様化しています
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>阪神工場住所: 兵庫県尼崎市大浜町2丁目26番地 勤務地最寄駅:阪神線/出屋敷駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙
給与
<予定年収>450万円~1,000万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):255,500円~540,000円<月給>255,500円~540,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※経験やスキルを考慮の上、当社規定により決定いたします。■昇給:年1回(1月)■賞与:年2回(6月・12月)※業績、評価による《年収参考例》・約530万円:社会人経験5年程度/総合職 ※残業代別途支給・約670万円:社会人経験10年程度/総合職 ※残業代別途支給賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業概要:農業機械・産業機械・水システム・環境システム・都市・インフラなどの事業分野のシステム・製品の研究開発・製造および販売■特徴・魅力:世界生産累計300万台を突破したトラクタや世界トップクラスのシェアを誇る小型産業用ディーゼルエンジン、ミニバックホーなど内燃機器事業を中核とした海外事業展開を加速させており、現在海外売上比率が65%を超えるグローバル企業として躍進しています。今後も成長路線を歩むべくグローバルな展開を目指しており、アジア・欧州の成長促進/新興市場の開拓/北米における次の飛躍に向けて備えを強化/中型トラクタ、建機、エンジン、UVの重点拡販を重点的に行います。
仕事
■ポジション概要: 同社の人事系ポジションのポジションサーチ求人です。ご経験を鑑みて、最適なポジションをご提案いたします。 <職務例> ・各工場人事/本社人事 ・教育研修制度企画・運営/人材育成企画 ・グループ会社採用企画 ・グループ会社人事制度企画 ・海外の危機管理/災害対策体制の構築支援 ・健康経営企画(ESG経営) ・女性活躍推進施策の企画立案 ・障がい者雇用促進の企画立案 ■人事ポジション特徴 ・人事として幅広いキャリアを積んでいただくため、人事部内でローテーションが発生する可能性があります。海外駐在の可能性もございます。 ※ご本人のキャリア希望・ライフイベントなどをできる限り考慮して決定いたします。 ・中期事業計画GMB2030実現に向け、さらなる事業拡大と企業価値の向上を目指してる中で、今まで以上に多角的で様々な価値観を持っている人材のキャリア採用を強化しています。
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細1>本社住所:大阪府大阪市浪速区敷津東1-2-47 勤務地最寄駅:地下鉄御堂筋線・四つ橋線/大国町駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙<勤務地詳細2>グローバル技術研究所住所:大阪府堺市匠町1番地11 勤務地最寄駅:南海本線/堺駅受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり<勤務地詳細3>枚方製造所住所:大阪府枚方市中宮大池1-1-1 勤務地最寄駅:京阪本線線/枚方市駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙
最寄り駅
大国町駅、星ケ丘駅(大阪府)、今宮戎駅、宮之阪駅、恵美須町駅、村野駅
給与
<予定年収>500万円~1,000万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):273,000円~<月給>273,000円~<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※上記年収には残業代および諸手当を含みます。給与は経験、前年収、年齢に応じて決定します。■賞与:年2回(6・12月)※業績、評価による■昇給:年1回(1月)■年収例 ※残業代別途支給539.2万円/27歳715.8万円/34歳※最短昇級時897万円/35歳(管理職扱、手当無)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業概要:農業機械・産業機械・水システム・環境システム・都市・インフラなどの事業分野のシステム・製品の研究開発・製造および販売■特徴・魅力:世界生産累計300万台を突破したトラクタや世界トップクラスのシェアを誇る小型産業用ディーゼルエンジン、ミニバックホーなど内燃機器事業を中核とした海外事業展開を加速させており、現在海外売上比率が65%を超えるグローバル企業として躍進しています。今後も成長路線を歩むべくグローバルな展開を目指しており、アジア・欧州の成長促進/新興市場の開拓/北米における次の飛躍に向けて備えを強化/中型トラクタ、建機、エンジン、UVの重点拡販を重点的に行います。
仕事
■仕事内容: 精密機器事業ユニットの開発部署にて重量式フィーダの制御コンポーネント・システムの開発業務をご担当頂きます。 【重量式フィーダとは】 ・産業用の機械の一種で、主に粉体や微細な機械部品を供給する装置です。 ・重量式は、計量部によって排出重量を常時計量し、コントローラによって設定した流量になるよう制御されており、高精度な連続供給が可能な計量システム製品です ■職務詳細: ・重量式フィーダの制御コンポーネント・システムの企画、開発 ・現行製品の品質・コスト改善、機能アップのための改良設計 【業務の進め方について】 開発テーマ:主担当が推進計画を立案し、それに基づきレビューを交えながら完了まで推進します。開発業務として、社内外の技術者との連携により幅広い技術の取得や顧客のニーズを把握するために実際の顧客の現場に出向くこともあります。概ね2~4名で1テーマを推進します。(テーマの掛け持ちは有)現行品の改良:品質・コスト改善、機能アップのための設計変更を担当頂きます。関係する他部門(製造、資材調達、サービス、品質保証、営業等)と連携しながら業務を進めます。 ■部門の役割 精密機器事業ユニットの主力製品である、計量システム製品の新製品開発や製品改良を担う部署です。国内での高シェアを維持しつつ、新規市場への展開を加速し事業領域を拡大するべく製品開発を行う役割を担います。特に近年では海外グループ会社との共同開発や、DXの潮流を取り入れた制御技術を新製品に導入する事で、製品の高付加価値化に取り組んでいます。 ■就業環境 ・残業月平均は20~30h程度です ・出社とリモートのハイブリッドが可能です(在宅頻度は3割程度) ■ポジション魅力 重量式フィーダは国内シェアトップクラスでありながら、海外売上比率が80%とクボタ全体の中でも高くグローバルに事業を展開しています。また昨年買収したドイツ、カナダのグループ会社との共同開発にも取り組んでおり、グローバルな視点での技術開発が出来る事が大きな魅力です。またフィーダはニッチではあるが粉粒体を扱う生産ラインで使用される機器であり、プラスチックや化学、食品等、幅広い市場で使用されています。あらゆる分野の製造工程に対する知見を深め、技術者としての視野を広げていただく事が可能です。
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>久宝寺事業センター住所:大阪府八尾市神武町2-35 勤務地最寄駅:JR線/久宝寺駅受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり
最寄り駅
久宝寺駅、新加美駅、加美駅
給与
<予定年収>500万円~750万円<賃金形態>月給制諸手当込み<賃金内訳>月額(基本給):255,500円~<月給>255,500円~<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※給与詳細は経験、前年収、年齢に応じ決定します。■昇給:年1回(1月)■賞与:年2回(6・12月)※業績、評価による・約530万円:社会人経験5年程度/総合職 ※残業代別途支給・約670万円:社会人経験10年程度/総合職 ※残業代別途支給賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業概要:農業機械・産業機械・水システム・環境システム・都市・インフラなどの事業分野のシステム・製品の研究開発・製造および販売■特徴・魅力:世界生産累計300万台を突破したトラクタや世界トップクラスのシェアを誇る小型産業用ディーゼルエンジン、ミニバックホーなど内燃機器事業を中核とした海外事業展開を加速させており、現在海外売上比率が65%を超えるグローバル企業として躍進しています。今後も成長路線を歩むべくグローバルな展開を目指しており、アジア・欧州の成長促進/新興市場の開拓/北米における次の飛躍に向けて備えを強化/中型トラクタ、建機、エンジン、UVの重点拡販を重点的に行います。
仕事
クボタ堺製造所の生産管理課にて、製造BOMの管理、設計変更管理、 生産に必要な部品の発注、加工区分の設定の他、各種プロジェクトへの参画などご担当いただきます。 【配属先部署の担う役割】 ・堺製造所で生産している製品(トラクタ、エンジン、建設機械)の発注、生産計画、 製品出荷に関わる業務 ・出荷リードタイム削減、在庫削減等のSCM全般の改善活動 ・製品BOM構成の管理メンテナンス、新製品の生産立ち上げに関する業務 【具体的な仕事内容】 ・統合基幹システムに則った業務改善及び標準化推進 ・生販連携の強化及びSCM改善策の企画と実践 ・オペレーションの統合推進に関するプロジェクト活動全般 【仕事の進め方】 ・生産管理部門にて発足する新グループ(統合推進)にて進める統合BOM管理、オペレーション改善、工場マスタ管理、他部門を含めてコントロール機能の実施 ・働き方としては、他拠点への出張(年数回)の他、社内外との対面、meetを使用した会議 【組織体制】 現体制6名(組織変更後14名体制予定)。 トラクタ(大型/小型)、エンジン、建設機械、その他製品を担当。 【関わる部門】 調達部門、製造部門、技術部門、検査・品質保証部門、サプライヤ様 他 【現在の課題と目指す姿】 ・農業機械/建設機械のリーディングカンパニーであるクボタにおけるマザー工場の生産管理課として、全社のSCM改革をリードしていきます。 ・単なる製品供給のみならず、新たな付加価値を提供し、お客様の困りごとの解決に 果敢に挑戦していきます。 ・また、上記の役割やミッションを果たすために、新たなシステム構築と運用を開始します。 そのための体制、人員の拡充が必要と考えています。 【ポジションのやりがいや魅力】 ・社会には無くてはならない食糧の生産を支える農業機械や、快適な都市空間を形成に必要不可欠な建設機械のモノづくりにおいて、重要な役割を担う発注業務をご担当いただきます。 ・発注実務を一通りマスターいただいた後、システム改善のための提案等、改善業務を担っていただきたいと考えています。
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>堺製造所住所:大阪府堺市堺区石津北町64 勤務地最寄駅:南海高野線/堺東駅受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり
最寄り駅
東湊駅、石津北駅、上野芝駅
給与
<予定年収>450万円~1,000万円<賃金形態>月給制補足事項なし<賃金内訳>月額(基本給):236,500円~540,000円<月給>236,500円~540,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※上記年収には残業代および諸手当を含みます。給与は経験、前年収、年齢に応じて決定します。■賞与:年2回(6・12月)※業績、評価による■昇給:年1回(1月)・539.2万円/27歳(残業代を除く)・715.8 万円/34歳(残業代を除く)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業概要:農業機械・産業機械・水システム・環境システム・都市・インフラなどの事業分野のシステム・製品の研究開発・製造および販売■特徴・魅力:世界生産累計300万台を突破したトラクタや世界トップクラスのシェアを誇る小型産業用ディーゼルエンジン、ミニバックホーなど内燃機器事業を中核とした海外事業展開を加速させており、現在海外売上比率が65%を超えるグローバル企業として躍進しています。今後も成長路線を歩むべくグローバルな展開を目指しており、アジア・欧州の成長促進/新興市場の開拓/北米における次の飛躍に向けて備えを強化/中型トラクタ、建機、エンジン、UVの重点拡販を重点的に行います。
仕事
【年間休日125日/土日祝休み/創業以来黒字経営/海外売上比率78.7%/グローバルで拡大中】 ■配属先部署の担う役割: 農業機械生産工場の環境関連設備の新規導入・運転監視・保守メンテナンス・業務改善全般を担当し、工場への電気・ガス・水・燃料などエネルギー源の安定供給と産業廃棄物や化学物質の適切な管理、また、温度、湿度、騒音、照度、空気清浄度など従業員の生活環境・作業環境の改善活動を通して工場運営の基盤を支える部門です。また、省エネルギー改善や産業廃棄物削減活動により、地球環境の保全や自然との共生を追求していく役割も担っています。 ■職務内容: 環境スタッフとしてインフラ施設・生産ラインでの環境上の問題点を抽出し、改善策を企画する立場を想定しています。 【入社直後に任せる業務】 環境施設の管理運用状況を把握し、生産ラインや間接部門での環境上の問題点を抽出して対策を立案します。環境ISO事務局としての取りまとめ業務や、工場各所からの環境改善要望の対応もお願いする予定です。 【半年~1年後の業務イメージ】 ・環境インフラ施設の新鋭化設備投資の企画立案と、設備稼働までの工事フォロー業務に従事することを想定しています。 【仕事の進め方】 ・製造現場からの職場の改善依頼(作業環境・暑熱対策など)受けインフラ設備の改善策を立案します ・環境インフラ施設(排水処理施設、ボイラー、コンプレッサー、特別高圧受電施設など)の運 用状況から問題点を見出し、新鋭化設備投資を計画します ・省エネルギー推進の為、最新技術の導入を企画し、設備投資を実行します 【担当案件数】大型設備投資案件:2~3件/年、現場改善要望への対応:~5件/月 ■ポジションのやりがいや魅力: 環境インフラの管理業務は工場全体に関わる業務で、クボタ国内最大の事業所でのモノづくりのすべてを知ることができます。また、工場の基幹設備を管理する技術は、どの業種においても重要な技術であり、身に着けたスキルは他企業との技術交流の場でも大きな力を発揮します。加えて昨今の環境問題への課題にも取り組むことから、今後注目される分野の新技術を習得することができることも大きな魅力です。
対象
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>筑波工場住所:茨城県つくばみらい市坂野新田10 勤務地最寄駅:つくばエクスプレス線/みどりの駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙
最寄り駅
みどりの駅、みらい平駅、万博記念公園駅(茨城県)
給与
<予定年収>450万円~850万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):255,500円~420,000円<月給>255,500円~420,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※経験やスキルを考慮の上、当社規定により決定いたします。■昇給:年1回(1月)■賞与:年2回(6月・12月)※業績、評価による《年収参考例》 ・539.2万円/27歳(残業代を除く)・715.8 万円/34歳(残業代を除く)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業概要:農業機械・産業機械・水システム・環境システム・都市・インフラなどの事業分野のシステム・製品の研究開発・製造および販売■特徴・魅力:世界生産累計300万台を突破したトラクタや世界トップクラスのシェアを誇る小型産業用ディーゼルエンジン、ミニバックホーなど内燃機器事業を中核とした海外事業展開を加速させており、現在海外売上比率が65%を超えるグローバル企業として躍進しています。今後も成長路線を歩むべくグローバルな展開を目指しており、アジア・欧州の成長促進/新興市場の開拓/北米における次の飛躍に向けて備えを強化/中型トラクタ、建機、エンジン、UVの重点拡販を重点的に行います。
仕事
◆業務内容 【研究開発業務部 DX推進室】にてPLM (製品ライフサイクル管理) を強化・推進いただきます。 希望や適正をもとに、下記いずれかを担当していただきます。 (1) PLM領域(企画・設計、調達、製造、販売、サービスを含む)のDX企画・提案 (2) 製品開発プロセスの標準化とプロジェクト管理ツールの導入 (3) 製品開発のパフォーマンスダッシュボードの導入やAIを活用した設計ドキュメント類の管理と生成 (4) BOMデータの構造改革とPLMシステムの導入 (5) その他 老朽化した既存システムの刷新業務 担当する取り組みによってフェーズは異なりますが、進め方(フェーズの考え方など)のプランニングから、システム化計画(ツールの選定)、要件定義、開発、導入の一連を担当していただきます。 案件によっては外部パートナーや海外のスタッフと協業してプロジェクトを推進します。 ◆ポジションのやりがいや魅力 ・グローバル企業で事業規模も大きいクボタ全社で運用されている基幹システムを刷新するタイミングであり、大規模プロジェクトの上流工程から携わることができます。 ・ICT方針としてAIの積極的な活用も掲げており、最新技術を習得しながら様々な取組にも関わることができ、自分のキャリアプランを実現できる環境があります。 ◆働くスタイル ご自身のライフスタイルや業務内容によって、オフィス/在宅の選択が可能です。 テレワークする際にはPCやモニターの提供などもおこない、オフィスでは自席だけではなくオープンスペースも多数あり、場所にこだわらない働き方も可能です。 残業は月平均10~20時間程目安です。 ◆配属部門について 研究開発業務部 DX推進室は、農業機械、建設機械、エンジンなどの中核事業である機械系部門を対象に設計者が活用するシステム構築を行う組織です。 5000名以上のユーザーを抱え、クボタ最大規模かつグローバルに活用されるシステムの開発を行っています。 また、製品の設計に関わる重要なシステムでもあり、製品開発期間の短縮や品質向上を目指しながら、改善活動を進めていけることが特徴です。 運用保守だけではなく、スクラッチ開発とパッケージ開発を組み合わせた新規開発案件(数千万~億単位)もあり、社内SEとして様々な経験を積むことが可能です。
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>グローバル技術研究所住所:大阪府堺市匠町1番地11 勤務地最寄駅:南海本線/堺駅受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり
給与
<予定年収>450万円~1,000万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):255,500円~<月給>255,500円~<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※給与詳細は、経験・前年収・年齢に応じて決定します。■昇給:年1回(1月)■賞与:年2回(6・12月)※業績、評価による・約530万円:社会人経験5年程度/総合職 ※残業代別途支給・約670万円:社会人経験10年程度/総合職 ※残業代別途支給賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業概要:農業機械・産業機械・水システム・環境システム・都市・インフラなどの事業分野のシステム・製品の研究開発・製造および販売■特徴・魅力:世界生産累計300万台を突破したトラクタや世界トップクラスのシェアを誇る小型産業用ディーゼルエンジン、ミニバックホーなど内燃機器事業を中核とした海外事業展開を加速させており、現在海外売上比率が65%を超えるグローバル企業として躍進しています。今後も成長路線を歩むべくグローバルな展開を目指しており、アジア・欧州の成長促進/新興市場の開拓/北米における次の飛躍に向けて備えを強化/中型トラクタ、建機、エンジン、UVの重点拡販を重点的に行います。
仕事
■仕事内容: 堺製造所の生産技術スタッフとして、生産設備の機械保全や故障修理(機械)に対応する業務や計画的な機械系のメンテナンスを受け持って頂きます。そのため、機械系の知識を有する方を募集しております。 ■具体的な業務内容: ・既存の生産設備が機械系統の不具合により故障した際、その復旧作業を行って頂きます。 ・既存設備の計画的な機械系のメンテナンス作業や設備点検作業も行っていただきます。 ・堺製造所では、部品加工から完成品の組立まで様々な製造ラインを有しています。これまでのご経歴と今後のキャリアビジョンを基に、適性を検討し、配属するラインを検討致します。 ■生産製品: トラクタ・建設機械・エンジン ■就業期間 4勤2休の勤務体制になります。 (1)定時 8:00~16:30(休憩時間12:00~12:45) (2)夜勤について 基本勤務時間は上記(1)になりますが、4サイクルごとに1度の夜勤(20時~4時30分)が発生します。 ■当社ビジョン: 現在「更なるグローバル化の加速による成長」及び「内なるグローバル化」による体質強化を推進し、中期経営計画においても世界メジャーブランドを目指して積極果敢な目標を掲げております。当社総売上高の中で海外売上高は65%を超え、特に中核事業である機械ドメインにおいては、その78%が海外売上高となり、グローバル企業としての地位を確立しております。製品面では世界生産累計300万台を突破したトラクタや世界トップクラスのシェアを誇る小型産業用ディーゼルエンジン、ミニバックホーなど、内燃機器事業が好調を維持しております。 ■グローバル売上比率68%、世界に羽ばたくKUBOTA: 120か国以上でビジネス展開し、農業機械・建設機械・エンジンなどの機械製品、水環境ソリューションなどを展開し、総合機械メーカー・グローバル企業として着実に海外展開を広げています。
対象
<最終学歴>大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>堺製造所住所:大阪府堺市堺区石津北町64 勤務地最寄駅:南海高野線/堺東駅受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり
最寄り駅
東湊駅、石津北駅、上野芝駅
給与
<予定年収>400万円~550万円<賃金形態>月給制補足事項なし<賃金内訳>月額(基本給):200,000円~<月給>200,000円~<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※上記年収は残業代・諸手当を含みます。■昇給:年1回(1月)■賞与:年2回(6・12月)※業績、評価による《月給参考例》 ・216,500円/25歳(残業代を除く)・245,000円/30歳(残業代を除く)・287,000円/35歳(残業代を除く)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業概要:農業機械・産業機械・水システム・環境システム・都市・インフラなどの事業分野のシステム・製品の研究開発・製造および販売■特徴・魅力:世界生産累計300万台を突破したトラクタや世界トップクラスのシェアを誇る小型産業用ディーゼルエンジン、ミニバックホーなど内燃機器事業を中核とした海外事業展開を加速させており、現在海外売上比率が65%を超えるグローバル企業として躍進しています。今後も成長路線を歩むべくグローバルな展開を目指しており、アジア・欧州の成長促進/新興市場の開拓/北米における次の飛躍に向けて備えを強化/中型トラクタ、建機、エンジン、UVの重点拡販を重点的に行います。
仕事
■ポジション概要: 同社の品質系ポジションのポジションサーチ求人です。ご経験を鑑みて、最適なポジションをご提案いたします。 <職務例> ・品質保証(トラクタ/建設機械/エンジン/カーボンニュートラル製品) ・市場品質問題の未然・再発防止推進 ・品質保証に関する標準の制定管理、国内外拠点の品質監査、全社品質教育 ・品質マインドの醸成・普及活動 ・グローバルな補償制度のルール整備 ・法規認証業務 ■クボタの品質に関して ・お客様第一、品質第一は現社長の経営方針になっており、同社は品質に対する姿勢が高く、規格整備に力を入れています。 ・技術部門偏重でなく、品質部門の意見も取り入られやすい環境です。 ・今後、お客様第一、品質第一のマインドセットはグローバル展開を考えています。 ■キャリア入社の声 ・キャリア入社が多く、アットホームな職場で相談しやすい環境 ・重要な課題を任され、やりがいを感じられる ・ワークライフバランス、社員の働き方改革を大事にしている
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細1>グローバル技術研究所住所:大阪府堺市匠町1番地11 勤務地最寄駅:南海本線/堺駅受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり<勤務地詳細2>堺製造所住所:大阪府堺市堺区石津北町64 勤務地最寄駅:南海高野線/堺東駅受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり<勤務地詳細3>本社住所:大阪府大阪市浪速区敷津東1-2-47 勤務地最寄駅:地下鉄御堂筋線・四つ橋線/大国町駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙
最寄り駅
東湊駅、大国町駅、石津北駅、今宮戎駅、上野芝駅、恵美須町駅
給与
<予定年収>450万円~1,000万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):255,500円~<月給>255,500円~<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※上記年収には残業代および諸手当を含みます。給与は経験、前年収、年齢に応じて決定します。■賞与:年2回(6・12月)※業績、評価による■昇給:年1回(1月)■年収例 ※残業代別途支給539.2万円/27歳715.8万円/34歳※最短昇級時897万円/35歳(管理職扱、手当無)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業概要:農業機械・産業機械・水システム・環境システム・都市・インフラなどの事業分野のシステム・製品の研究開発・製造および販売■特徴・魅力:世界生産累計300万台を突破したトラクタや世界トップクラスのシェアを誇る小型産業用ディーゼルエンジン、ミニバックホーなど内燃機器事業を中核とした海外事業展開を加速させており、現在海外売上比率が65%を超えるグローバル企業として躍進しています。今後も成長路線を歩むべくグローバルな展開を目指しており、アジア・欧州の成長促進/新興市場の開拓/北米における次の飛躍に向けて備えを強化/中型トラクタ、建機、エンジン、UVの重点拡販を重点的に行います。
仕事
■業務内容 【トラクタ技術第三部】にて主に欧米向けの乗用芝刈機(トラクタ型、ゼロターンモア、フロントモア等)およびクボタ最小のサブコンパクトトラクタの製品開発に従事いただきます 【具体的な仕事内容】 乗用芝刈り機やサブコンパクトトラクタの電動化/自動化の研究開発を行います。 機械設計/システム設計を行ったり、実機の組み立てや実機/シミュレーションによる実証試験や性能評価試験を行います。 それらを通じて技術/製品の知識を深め、将来的には開発の主担当ポジションで製品開発を主導します。 ※設計職の業務例 ・シャーシ、パワートレイン、草刈り機構、内/外装部品、樹脂・板金部品等の仕様決定、設計、試作、開発、量産などの一連業務 ・関係する部門との連携(原価企画、試作、製造部門、サービス部門等) ◇開発ツール:CATIA、各種解析ソフト、統合開発情報ソフト ※研究職の業務例 ・プロトタイプの開発、組立、試験 ・試作品の各種試験の実施および評価並びに条件検討 (耐久性試験、作業性試験、操舵性試験、破壊試験、台上試験等) ・実現象を解析に移行するための手法を確立 ・精度向上のために実現象の測定と解析結果の相関を近づけるための分析 ・高度な解析については専門部署(解析センター)と連携 ・実験結果を踏まえた製品の改善提案の提言および設計部門との連携 ・海外含めた現地での実地試験の実施 ※適性をみて、設計、研究いずれかの配属を検討します。 ■配属先部署の現在の役割・ミッション 1)主に欧米向けの乗用芝刈機(トラクタ型、フロントモア等)や一般家庭向けのクボタ最小のサブコンパクトトラクタの製品開発 2)電動化/自動化などの先行技術開発 ■仕事の進め方 市場情報収集~製品企画~基礎/先行研究~開発(コンカレント活動含む)まで 製品開発プロセスを一貫して担っています。 製品に求められる技術範囲が広がる中、自部門だけでなく、専門知識を持った他部門や社外との連携を取りながら製品開発を進める部門です。 ■英語活用について メイン市場が欧米豪州であり、製造拠点がアメリカにもあるので、語学を用いた業務頻度は多いです。 ただし、入社時には高い英語力をお持ちでなくとも、英語の学習意欲をしっかりお持ちいただければ問題ありません。
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>グローバル技術研究所住所:大阪府堺市匠町1番地11 グローバル技術研究所受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり
給与
<予定年収>450万円~850万円<賃金形態>月給制補足事項なし<賃金内訳>月額(基本給):255,500円~<月給>255,500円~<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※給与詳細は経験・前年収・年齢に応じて決定いたします。■昇給:年1回(1月)■賞与:年2回(6・12月)《年収参考例》 ※残業代別途支給・約530万円:社会人経験5年程度/総合職 ・約670万円:社会人経験10年程度/総合職※ご経験により管理職等級へ処遇する場合があり賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業概要:農業機械・産業機械・水システム・環境システム・都市・インフラなどの事業分野のシステム・製品の研究開発・製造および販売■特徴・魅力:世界生産累計300万台を突破したトラクタや世界トップクラスのシェアを誇る小型産業用ディーゼルエンジン、ミニバックホーなど内燃機器事業を中核とした海外事業展開を加速させており、現在海外売上比率が65%を超えるグローバル企業として躍進しています。今後も成長路線を歩むべくグローバルな展開を目指しており、アジア・欧州の成長促進/新興市場の開拓/北米における次の飛躍に向けて備えを強化/中型トラクタ、建機、エンジン、UVの重点拡販を重点的に行います。
仕事
■職務内容: クボタの水関連事業において、大きな柱の一つである、上下水プラント施設・ポンプ施設における自社製品・システムの営業及び提案を担当いただきます。 ■職務詳細: ・採用時の想定ポジション:官公需事業における環境プラント製品の営業販売 ・半年~1年後の業務イメージ:官公需事業における受注から納入までの一連の流れを習得し、受注に必要な要素を自ら考えて導きだし、営業として独り立ちできる状態 <仕事の進め方> ・基本的には個人単位で業務を遂行。 ・裁量権は比較的大きく、同僚、上司とも相談しやすい風土・雰囲気となっていますす。 ・最重要業務である案件受注に向けては技術部門と常に連携し、客先への製品説明や最適技術の提案を行い、受注確度の向上に向けて活動を行っています。 ・その他の主な業務としては、客先要望の情報収集、製品の見積提出、客先からのヒアリング対応や社内各部門との調整等。 ・計画案件が具体化した場合は、設計部門、工事部門とDRを行い、情報共有およびコスト、品質等の確認を行う事で受注後のスムースな納入業務に向けての道筋を作る。 ■ポジションの魅力: ・下水道は重要なライフラインであり、自然災害等の有事においてもその機能の維持が求められ、365日止めることができない、いわばエッセンシャルな事業として位置されております。 ・官公需営業の最大の特色は客先と直に接する販売が可能な事です。客先が要望しているニーズを早期に収集し、そのニーズに合致した技術や製品を提案する。その提案した製品やシステムが客先ニーズに合致し評価され、案件受注に至ったとき、大きな達成感があります。 ・技術部門と連携しながら受注を目指し、受注戦略を考えながら自ら遂行していく面白さもあります。現在、クボタは国内の環境プラント分野でトップに君臨し、世界で戦える立場に位置できるよう更なる上を目指しています。
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>東北支社住所:宮城県仙台市青葉区一番町4丁目6-1 仙台第一生命タワービル19階勤務地最寄駅:地下鉄南北線/広瀬通駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙
最寄り駅
勾当台公園駅、広瀬通駅、青葉通一番町駅
給与
<予定年収>450万円~1,000万円<賃金形態>月給制諸手当込み<賃金内訳>月額(基本給):255,500円~<月給>255,500円~<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※給与詳細は経験、前年収、年齢に応じ決定します。■昇給:年1回(1月)■賞与:年2回(6・12月)※業績、評価による・約530万円:社会人経験5年程度/総合職 ※残業代別途支給・約670万円:社会人経験10年程度/総合職 ※残業代別途支給賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業概要:農業機械・産業機械・水システム・環境システム・都市・インフラなどの事業分野のシステム・製品の研究開発・製造および販売■特徴・魅力:世界生産累計300万台を突破したトラクタや世界トップクラスのシェアを誇る小型産業用ディーゼルエンジン、ミニバックホーなど内燃機器事業を中核とした海外事業展開を加速させており、現在海外売上比率が65%を超えるグローバル企業として躍進しています。今後も成長路線を歩むべくグローバルな展開を目指しており、アジア・欧州の成長促進/新興市場の開拓/北米における次の飛躍に向けて備えを強化/中型トラクタ、建機、エンジン、UVの重点拡販を重点的に行います。
仕事
■職務内容: 全社横断のIT統括組織であるグローバルICT本部にて、DXの推進・データ解析等を担う【DX推進部 DX企画課】の一員として下記業務をご担当いただきます。 【具体的な業務内容】 ・データサイエンティストとしてのデータ解析 ・工場や業務部門のデータからAIモデルを構築、ソリューションを現場に導入 ※例:工場の作業動画を解析/農業や水環境のデータ解析 【仕事の進め方】 ・各個人ごとに取り組むAIテーマを担当 ・推進上の課題についてはチームで話し合いグループで解決 ※圃場、畑、工場など現場へ赴くこともあります ■働き方: 部署の平均残業時間は10時間/月 程度です ■募集背景: 事業部門の業務に寄り添い業務、ソリューションにAIモデルを開発・提供することを目指しています。 体制強化のため、データサイエンティストの増員募集です。 ■ポジションのやりがいや魅力: ・農業に関するデータ、水に関するデータなどから社会課題の解決の提案をすることが可能。 ・工場におけるデータから、スマートファクトリーの姿を描くことが可能。 ・その他、需要予測、リスク予測等へのデータ活用推進等にも携わることが可能。 ■キャリアパス: データサイエンティストとしてのキャリアパスのほか、中長期ではDX企画・データ活用企画人財等へのキャリアパスが考えられます。
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:大阪府大阪市浪速区敷津東1-2-47 勤務地最寄駅:地下鉄御堂筋線・四つ橋線/大国町駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙
最寄り駅
大国町駅、今宮戎駅、恵美須町駅
給与
<予定年収>450万円~1,100万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):255,000円~<月給>255,000円~<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>■昇給:年1回(1月)■賞与:年2回(6・12月)※業績、評価による《年収参考例》 ・約530万円:社会人経験5年程度/総合職 ※残業代別途支給・約670万円:社会人経験10年程度/総合職 ※残業代別途支給※ご経験により管理職等級へ処遇する場合があります。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業概要:農業機械・産業機械・水システム・環境システム・都市・インフラなどの事業分野のシステム・製品の研究開発・製造および販売■特徴・魅力:世界生産累計300万台を突破したトラクタや世界トップクラスのシェアを誇る小型産業用ディーゼルエンジン、ミニバックホーなど内燃機器事業を中核とした海外事業展開を加速させており、現在海外売上比率が65%を超えるグローバル企業として躍進しています。今後も成長路線を歩むべくグローバルな展開を目指しており、アジア・欧州の成長促進/新興市場の開拓/北米における次の飛躍に向けて備えを強化/中型トラクタ、建機、エンジン、UVの重点拡販を重点的に行います。
仕事
■仕事内容:農業機械、建設機械のプレス工程における生産技術業務に携わっていただきます。 (1)新規プレス部品検討:新機種開発段階から量産性に問題がないかを検討・変更提案を行い、製品デザインや設計部門と協業で製品図面の造り込みを推進。このフェーズで成形性検討(CAE)等を実施して概略工程設計も進めます。 (2)プレス金型生産準備:プレス工程設計→金型手配→トライ、検査→製品試作→社内ライントライ→安定量産までを協力企業、社内関連部門と連携を取りながら推進。 (3)量産フォロー、不具合対応、標準書の改訂:量産中に発生した不具合の暫定及び恒久対策実施。また標準書へ落とし込み、今後の金型生産準備へ活かす取り組みの推進。 (4)将来のあるべき姿への取り組み:次世代製品、生産ライン構築に向けたプレスライン設備、金型のあるべき姿の構想検討、企画立案。 ■詳細 ・プレス工程の担当として新機種生産準備業務を中心に、将来のプレスライン新鋭化に向けた工程設計・金型、設備仕様策定、発注、詳細仕様詰め・立会等にも対応。担当工程の金型、設備は、チームでのサポートを受けながらスケジューリングを行います。 ・工場所属の生産技術部門としてラインのトラブル対応・故障再発防止、ライン改善等の対応も行い、次の投資につなげていきます。 ■ポジション魅力 ・設備メーカー任せでは無く、製造部門と一緒にクボタの要求仕様を明確にして自社開発、あるいは調達するため、仕様打合せや検図等自らのスキルアップも図りながら計画した設備を導入していくことができます。 ・スマートトラクタや建機の開発も今後ますます加速していきます。新市場の開拓、新技術の確立に挑戦しながら製品製造に携わりやり遂げることで、社会貢献の高さと共に、達成感を感じることができます。 ・市場で実際に活躍する製品の姿が確認でき、やりがいにつながります。
対象
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>堺製造所住所:大阪府堺市堺区石津北町64 勤務地最寄駅:南海高野線/堺東駅受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり
最寄り駅
東湊駅、石津北駅、上野芝駅
給与
<予定年収>450万円~850万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):241,500円~<月給>241,500円~<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>■昇給:年1回(1月)■賞与:年2回(6・12月)※業績、評価による《年収参考例》 ・539.2万円/27歳(残業代を除く)・715.8 万円/34歳(残業代を除く)※最短昇級時 897万円/35歳(管理職扱、手当無) 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業概要:農業機械・産業機械・水システム・環境システム・都市・インフラなどの事業分野のシステム・製品の研究開発・製造および販売■特徴・魅力:世界生産累計300万台を突破したトラクタや世界トップクラスのシェアを誇る小型産業用ディーゼルエンジン、ミニバックホーなど内燃機器事業を中核とした海外事業展開を加速させており、現在海外売上比率が65%を超えるグローバル企業として躍進しています。今後も成長路線を歩むべくグローバルな展開を目指しており、アジア・欧州の成長促進/新興市場の開拓/北米における次の飛躍に向けて備えを強化/中型トラクタ、建機、エンジン、UVの重点拡販を重点的に行います。
仕事
【キャリアチェンジ歓迎/在宅勤務制度有/年間休日125日/土日祝休み/創業以来黒字経営/海外売上比率78.7%/グローバルで拡大中】 ■職務内容: 堺製造所にて生産ラインの円滑な稼働を支えるとともに、構内物流の最適化を企画考案をご担当いただきます。 具体的には、 ・調達部品の納期管理業務 ・生産拠点の構内物流企画業務 ■仕事の進め方: ・調達部品に関する日々のQCD向上活動 ・農業機械・建設機械の製造に必要な調達部品を、適量かつジャストインタイムに組立ラインに投入するため、構内物流の最適化業務を企画考案 ・調達部品の納品→検品→ライン搬入→部品容器回収までの一連の流れを最適化 ・サプライヤー・調達部門・生産技術・生産管理・在庫管理部門と協働して、最適な動線作りを実現しコストダウンを図る ・外部サプライヤーからの部品物流の効率化 ■現在の課題と目指す姿: ・社内生産システムの変更に合わせた部品物流業務の刷新 ・クボタグループ全体での調達物流の仕組みのルール化 ・事業収益に直結する基本活動の強化(部品物流・材料管理業務の強化) ・調達リードタイムと棚卸在庫の圧縮 ・QCD向上活動 等 ■ポジション魅力: 弊社は農業機械、小型建設機械、産業用小型ディーゼルエンジンの各分野における国内トップ企業です。そして弊社が掲げるGMB(グローバル・メジャー・ブランド)実現に向けて、生産調達体制の強化は最重要テーマの一つです。その中で、納期管理業務は生産ラインを支える非常に重要な業務です。また、外部調達部品が約80%あり、それらを組み立てて製品を製造しているため、物流コスト・在庫管理コストの最適化も非常に重要なテーマです。弊社では今後部品物流業務を改革していく計画であり、その中心として活躍いただけます。関係各所の旗振り役として、現行業務にとらわれず更なる改善策の提案・実現のできる環境です。 ■入社後のキャリアパス: 中期計画において調達物流業務の強化を計画していますが、その組織での中心的役割を担ってもらうことを期待しています。また、海外拠点での部品物流の標準化、また新規拠点設立時の立ち上げメンバーとして活躍してもらう可能性もあります。
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>筑波工場住所:茨城県つくばみらい市坂野新田10 勤務地最寄駅:つくばエクスプレス線/みどりの駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙
最寄り駅
みどりの駅、みらい平駅、万博記念公園駅(茨城県)
給与
<予定年収>450万円~1,050万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):255,500円~540,000円<月給>255,500円~540,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※経験やスキルを考慮の上、当社規定により決定いたします。■昇給:年1回(1月)■賞与:年2回(6月・12月)※業績、評価による《年収参考例》・約530万円:社会人経験5年程度/総合職 ※残業代別途支給・約670万円:社会人経験10年程度/総合職 ※残業代別途支給賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業概要:農業機械・産業機械・水システム・環境システム・都市・インフラなどの事業分野のシステム・製品の研究開発・製造および販売
仕事
■職務内容: 農業機械(トラクタ)の機械設計業務をご担当いただきます。 ■具体的な仕事内容 : ・現地マーケットの市場調査を行い、開発コンセプトの企画/立案 ・シャーシ、パワートレイン、内/外装部品、樹脂/板金部品等の仕様決定、設計、試作、開発、量産等の一連業務 ・関係する部門との連携(実験評価、電気設計、ソフト設計、原価企画、試作、製造部門、サービス部門等) <開発ツール>CATIA ■業務の特徴・魅力: ・チーム別組織となっており、チームごとに新機種開発を担当します。 ・ミニチェンジの場合は機械設計業務を1名で担当いただく場合もございます。 ・開発部門が製品コンセプトの立案から携わっていただくため、現地調査やエンドユーザーへのヒアリングにも開発担当者が赴きます。そのため自身が開発した製品が製品化され、お客様に受け入れられる喜びを実感しながらエンジニアとして成長していただける環境です。 ■開発拠点: ・日本(堺)、北米(ジョージア)、欧州(パリ)、タイ(バンコク)、インド(デリー・チェンナイ)に開発拠点を設けており、グローバルに活躍できる環境が御座います。 ・またグローバル技術研究所を設立し、IoT・ICT技術の組み込みや、海外拠点へ供給する基幹部品の開発など、全世界の研究開発をコントロールしています。 ■農業機械の未来とクボタの取り組み: 水田や畑で利用する農作業機としての用途だけでなく、海外では家庭や公共施設のメンテナンスや運搬用にも利用されているトラクタ。 IoT利用による効率化・作業精度の追求・高品質・高収量対応、長時間作業や高耐久性の対応等市場から求められる様々な要求に応えるべく、一緒にクボタの未来を創って頂ける仲間を求めております。
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>グローバル技術研究所住所:大阪府堺市匠町1番地11 勤務地最寄駅:南海本線/堺駅受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり
給与
<予定年収>450万円~1,000万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):255,500円~<月給>255,500円~<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※大学院卒(修士)の場合は、初任給239,000円■昇給:年1回(1月)■賞与:年2回(6・12月)※業績、評価による■年収参考例:・539.2万円/27歳(残業代を除く)・715.8万円/34歳(残業代を除く)※最短昇級時…897万円/35歳(管理職扱、手当なし)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業概要:農業機械・産業機械・水システム・環境システム・都市・インフラなどの事業分野のシステム・製品の研究開発・製造および販売■特徴・魅力:世界生産累計300万台を突破したトラクタや世界トップクラスのシェアを誇る小型産業用ディーゼルエンジン、ミニバックホーなど内燃機器事業を中核とした海外事業展開を加速させており、現在海外売上比率が65%を超えるグローバル企業として躍進しています。今後も成長路線を歩むべくグローバルな展開を目指しており、アジア・欧州の成長促進/新興市場の開拓/北米における次の飛躍に向けて備えを強化/中型トラクタ、建機、エンジン、UVの重点拡販を重点的に行います。
仕事
~環境先進企業である株式会社クボタでの、環境管理(環境リスク管理・省エネ)業務~ ■具体的な仕事内容 ・堺製造所の建屋・インフラ(電気・水・ガス・エアー他)の管理・更新・再構築を実施します。 ・堺製造所の環境行政を展開し、環境法令・消防法・建築基準法など、法令順守の砦となる部門です。 <流れ> 1、工事などに伴う環境法規関係の届出、定期的な環境関係の届出など、官公庁関係のチェック、管理 2、ISO14001事務局として内外部監査の段取り、運営 3、各種の環境測定の発注、段取りなど 4、排水処理施設、廃棄物置場の管理、運営 5、工場全体に対しての環境意識向上につながる活動(環境パトロール、エア漏れパトロール)の実施 ■働くスタイル 工場全体を対象として、他部門他各所からの依頼の元、業務遂行いただきます。(課内には専門家がおり、指示のもと業務を遂行していただきます) ■部署の平均残業時間 20~30時間程度/月 ■入社後のキャリアパス ・今後、10年かけて堺製造所の建屋の再構築を想定しており、その変化に対応して環境リスクを低減する業務をしていただきたい。 ・クボタには海外工場・国内他事業所もあり、将来的には堺製造所にて身に付けたスキルを活かし、海外赴任もありえる。 ・環境法令だけでなく、建築基準法、消防法やその他の法令のプロとしてのキャリアを積むことができる。 ■ポジションのやりがいや魅力 ・クボタは環境先進企業としての側面をもっており、その活動はトップランナーをめざしています。 中でも、堺製造所はクボタのマザー工場であり、国内外工場の模範となる工場です。よって、業務で身につけたスキルで他工場や海外工場まで展開することが可能です。 ・環境リスク低減活動、環境法規の指導、展開、環境負荷低減活動などを計画、管理をすることができ、やりがいを感じることができます。
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>堺製造所住所:大阪府堺市堺区石津北町64 勤務地最寄駅:南海高野線/堺東駅受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり
最寄り駅
東湊駅、石津北駅、上野芝駅
給与
<予定年収>450万円~1,000万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):255,000円~540,000円<月給>255,000円~540,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>■昇給:年1回(1月)■賞与:年2回(6・12月)※業績、評価による《年収参考例》・約530万円:社会人経験5年程度/総合職 ※残業代別途支給・約670万円:社会人経験10年程度/総合職 ※残業代別途支給※ご経験により管理職等級へ処遇する場合があります。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業概要:農業機械・産業機械・水システム・環境システム・都市・インフラなどの事業分野のシステム・製品の研究開発・製造および販売■特徴・魅力:世界生産累計300万台を突破したトラクタや世界トップクラスのシェアを誇る小型産業用ディーゼルエンジン、ミニバックホーなど内燃機器事業を中核とした海外事業展開を加速させており、現在海外売上比率が65%を超えるグローバル企業として躍進しています。今後も成長路線を歩むべくグローバルな展開を目指しており、アジア・欧州の成長促進/新興市場の開拓/北米における次の飛躍に向けて備えを強化/中型トラクタ、建機、エンジン、UVの重点拡販を重点的に行います。
仕事
■職務内容: (1)製品開発に関する各種会議体の運営 (2)個別機種に関する開発プロジェクトの企画・運営・課題解決支援 (3)製品開発の体質強化活動(開発プロセス改善、コンカレント機能強化等) (4)製品開発に付随する諸課題への対応(カーボンニュートラル対応、規制対応等) 【流れ】 担当者のポジションで業務に従事いただき、上司である課長と相談をしながら進めていきます。仕事の内容的に複数の部門の関係者とコミュニケーションを取る機会が多いため、この人脈形成含めて課長がサポートして一緒に業務を行っていただく形となります。また、課長以外にも相談できるグループメンバーが多くいますので夫々のメンバーとも相談しながら業務にあたっていただきます。 【働くスタイル】 グループメンバーとお互いの業務内容、困り事をフランクに相談しつつ、必要な場合に上司からのサポートを受けながら、自由度高く業務を行っていただきます。個々人の意見を尊重し、自由に意見を言える環境です。テレワーク可。 ■配属先部署の現在の役割・ミッション: 部としては、建機事業の事業方針展開および事業戦略の企画推進、経営管理、開発管理、部門間調整業務、管轄子・関連会社管理等を担っています。 課としては、製品開発に関する各種会議体の運営や個別機種に関するプロジェクト運営、製品開発の体質強化活動等を担っています。 ■将来的なキャリアパス(入社5年後以降の想定) 概ね半年程度で主担当として業務を回せるようになることを期待します。能力次第では早期に管理職として抜擢する可能性があります。また、能力・適性・ご希望により部内他グループや財務・マーケティング部門への異動、海外拠点への赴任等の可能性があります。 ■ポジションの魅力: 建設機械事業部の主力製品であるミニバックホー(ミニショベル)は、製品重量6トン未満のクラスで2002年以降21年連続で世界シェアNo.1を獲得しています(Off-Highway Research社調べ)。2013年以降7年連続で過去最高の売上を記録(3117億円、2019年12月期)、2020年はコロナ禍により減収減益となりましたが、2023年上期(1月~6月)は過去最高の売上・利益を更新しました。クボタの中でも最も勢いのある事業部の一つです。
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:大阪府大阪市浪速区敷津東1-2-47 勤務地最寄駅:地下鉄御堂筋線・四つ橋線/大国町駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙
最寄り駅
大国町駅、今宮戎駅、恵美須町駅
給与
<予定年収>450万円~850万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):255,000円~<月給>255,000円~<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>■昇給:年1回(1月)■賞与:年2回(6・12月)※業績、評価による《年収参考例》 ・539.2万円/27歳(残業代を除く)・715.8 万円/34歳(残業代を除く) ※最短昇級時 897万円/35歳(管理職扱、手当無)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業概要:農業機械・産業機械・水システム・環境システム・都市・インフラなどの事業分野のシステム・製品の研究開発・製造および販売■特徴・魅力:世界生産累計300万台を突破したトラクタや世界トップクラスのシェアを誇る小型産業用ディーゼルエンジン、ミニバックホーなど内燃機器事業を中核とした海外事業展開を加速させており、現在海外売上比率が65%を超えるグローバル企業として躍進しています。今後も成長路線を歩むべくグローバルな展開を目指しており、アジア・欧州の成長促進/新興市場の開拓/北米における次の飛躍に向けて備えを強化/中型トラクタ、建機、エンジン、UVの重点拡販を重点的に行います。
仕事
【年間休日125日/土日祝休み/創業以来黒字経営/海外売上比率78.7%/グローバルで拡大中】 ■職務内容: クボタの農業機械、建設機械に搭載するメータのUI/UXデザインや、各種画面の操作感を疑似体験するためのUIシミュレータの開発を担当していただきます。各製品に搭載される機能は年々、高度化・複雑化しており、多機能化しています。その多くの機能をユーザが容易に操作できるUI/UXの開発が急務となっています。 ■職務詳細: HMI開発ツールによるデザイン画像の組み込み、UIシミュレータの制作等の開発を担当します。デザイン/システム開発両方の知見を活かし、組み込みに適したUIデザイン画像の加工やアイコン作成等の各種グラフィック作業も担当します。チームで活動して、スキルを共有してチームとしての成長も実現しつつ、業務を進めていきます。UI/UXの改善の提案も可能です。 ■配属部門について ・各技術部門の開発における課題解決・全社的な技術開発スピード向上、工程の統一化・共用化を目的とした、全社技術部門を横ぐしで支援する部門です。 ・クボタの組込開発基盤を支え、クボタの未来を実現する組織です。 ■キャリアパス: ・希望すれば組込システム開発、ICTシステム開発のいずれにもローテーションできるチャンスがあります。 ・特定工程の専門家として、国内国外問わず農業機械と建設機械の開発に横串で携わることができます。 ・企画、要件定義といった上流工程にも関わるチャンスがあり、より専門性を深めていただくことも可能です。 ■就業環境: ・残業月平均20時間程度 ・在宅勤務制度などにより柔軟な勤務ができます。 ・キャリアアップを目指す社員を積極的に支援しています。
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細1>本社住所:大阪府大阪市浪速区敷津東1-2-47 勤務地最寄駅:地下鉄御堂筋線・四つ橋線/大国町駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙<勤務地詳細2>グローバル技術研究所住所:大阪府堺市匠町1番地11 グローバル技術研究所受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり
最寄り駅
大国町駅、今宮戎駅、恵美須町駅
給与
<予定年収>450万円~850万円<賃金形態>月給制補足事項なし<賃金内訳>月額(基本給):255,000円~420,000円<月給>255,000円~420,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>■昇給:年1回(1月)■賞与:年2回(6・12月)※業績、評価による《年収参考例》 ・539.2万円/27歳(残業代を除く)・715.8 万円/34歳(残業代を除く) ※最短昇級時 897万円/35歳(管理職扱、手当無)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業概要:農業機械・産業機械・水システム・環境システム・都市・インフラなどの事業分野のシステム・製品の研究開発・製造および販売■特徴・魅力:世界生産累計300万台を突破したトラクタや世界トップクラスのシェアを誇る小型産業用ディーゼルエンジン、ミニバックホーなど内燃機器事業を中核とした海外事業展開を加速させており、現在海外売上比率が65%を超えるグローバル企業として躍進しています。今後も成長路線を歩むべくグローバルな展開を目指しており、アジア・欧州の成長促進/新興市場の開拓/北米における次の飛躍に向けて備えを強化/中型トラクタ、建機、エンジン、UVの重点拡販を重点的に行います。
仕事
■業務内容: 建設機械の機械設計として下記業務をご担当いただきます。 ・現地マーケットの市場調査を行い、開発コンセプトの企画・立案 ・シャーシ、パワートレイン(エンジン搭載、油圧機器)、内/外装部品、樹脂・板金部品等の仕様決定、設計、試作、開発、量産などの一連業務 ・関係する部門との連携(実験評価、電気設計、ソフト設計、原価企画、試作、製造部門、サービス部門等) <設計ツール>CATIA ■担当製品 ご経験に応じて下記いずれかに配属いたします。 ・建設機械技術第一部:ミニバックホー ・建設機械技術第二部:コンパクトトラックローダー(CTL)・スキッドステアローダー(SSL)等 〇ミニバックホー:「品質の高さ」「操作性の良さ」と「狭所作業性」から欧州、北米、日本、中国、東南アジア等世界各国の幅広いエリアに受け入れられておりますが、新興国の都市化が進む今、今後さらに広いエリアに展開していくことを想定しております。また、弊社ではミニバックホーに搭載する「エンジン」の開発も自社内で開発を行っており、高い競争優位性につながっております。 〇コンパクトトラックローダー・スキッドステアローダー:アタッチメントと呼ばれる部品を取り換えることで、掘削、運搬、伐採、清掃といった様々な作業を行える汎用的な機種で、その特性から北米を中心に売上を伸ばしています。今後、北米だけでなく、都市化が進む新興国への展開も積極的に進めていきたいと考えております。 ■ポジション特徴/魅力 ・チーム、グループ別組織となっておりチームごとに新機種開発を担当。 ・開発部門が製品コンセプトの立案から携わっていただくため現地調査やエンドユーザーへのヒアリングにも開発担当者が赴きます。そのため自身が開発した製品が製品化され、お客様に受け入れられる喜びを実感しながらエンジニアとして成長していただける環境です。 ・世の中のインフラ構築や整備に必要不可欠な建設機械。当社が強みを持つ小型建設機械は全世界にも需要があり、法規制や環境対応など取り組むべきテーマは目白押しです。 ・日本、北米、欧州(ドイツ)に開発拠点を設けており、グローバルに活躍できる環境が御座います。
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>グローバル技術研究所住所:大阪府堺市匠町1番地11 グローバル技術研究所受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり
給与
<予定年収>450万円~1,000万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):255,500円~540,000円<月給>255,500円~540,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※上記年収には残業代および諸手当を含みます。給与は経験、前年収、年齢に応じて決定します。■昇給:年1回(1月)■賞与:年2回(6・12月)※業績、評価による賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業概要:農業機械・産業機械・水システム・環境システム・都市・インフラなどの事業分野のシステム・製品の研究開発・製造および販売■特徴・魅力:世界生産累計300万台を突破したトラクタや世界トップクラスのシェアを誇る小型産業用ディーゼルエンジン、ミニバックホーなど内燃機器事業を中核とした海外事業展開を加速させており、現在海外売上比率が65%を超えるグローバル企業として躍進しています。今後も成長路線を歩むべくグローバルな展開を目指しており、アジア・欧州の成長促進/新興市場の開拓/北米における次の飛躍に向けて備えを強化/中型トラクタ、建機、エンジン、UVの重点拡販を重点的に行います。
仕事
■具体的な仕事内容 主には以下のような業務を担っていただきます。 堺製造所のすべての部門や、本社(安全衛生部)とのかかわりを持ちながら進めていきます。 個別案件毎に担当となり、1テーマに対して複数人で業務遂行を行います。 <詳細> ・リスクアセスメントチームによるリスク抽出と対策の提案及びリスクアセス出来る人材育成 ・安全専門部会活動の企画立案及び企画実施 ・溶接ヒュームに関する特化則対応 ・作業環境測定職場の維持、改善活動の企画立案及び企画実施 ・労基署等の官公庁提出書類の届出、管理 ■仕事の流れ 例 1)年初に作成した安全衛生指針に基づき、月毎イベントと実施 2)次年度の安全衛生指針に掲げる実施内容の立案 ■部署の平均残業時間 月平均20~30時間程度です。 ■配属先部署の担う役割 基本方針は「安全で快適なモノづくり職場の実現」です。 また、以下のような役割を担っております。 ・堺製造所の安全最優先の職場風土つくり推進 ・堺製造所の防火、防災活動及び交通災害の防止の推進 ■現在の課題と目指す姿 堺製造所で働く全ての人が安全で快適に業務ができるように安全衛生活動を実施していく必要がある。 衛生管理者や衛生工学衛生管理者の視点での衛生管理の専門家が不足している。 ■募集背景 安全衛生管理を強化し、安全衛生管理活動を向上させ、安全で快適な職場を構築する必要があります。 また、2025年1月より臨海工場を新体制で安全衛生管理を実施していく予定のための体制強化を検討しています。 ■ポジションのやりがいや魅力 堺製造所はクボタのマザー工場であり、国内外工場の模範となる工場です。 よって、業務で身につけたスキルで他工場や海外工場まで展開することができます。
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>堺製造所住所:大阪府堺市堺区石津北町64 勤務地最寄駅:南海高野線/堺東駅受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり
最寄り駅
東湊駅、石津北駅、上野芝駅
給与
<予定年収>450万円~850万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):255,000円~<月給>255,000円~<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※ご経験、前年収、ご年齢に応じて決定します。■昇給:年1回(1月)■賞与:年2回(6・12月)■モデル年収:※残業代別途支給・約530万円:社会人経験5年程度/総合職 ・約670万円:社会人経験10年程度/総合職※ご経験により管理職等級へ処遇する場合があります。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業概要:農業機械・産業機械・水システム・環境システム・都市・インフラなどの事業分野のシステム・製品の研究開発・製造および販売■特徴・魅力:世界生産累計300万台を突破したトラクタや世界トップクラスのシェアを誇る小型産業用ディーゼルエンジン、ミニバックホーなど内燃機器事業を中核とした海外事業展開を加速させており、現在海外売上比率が65%を超えるグローバル企業として躍進しています。今後も成長路線を歩むべくグローバルな展開を目指しており、アジア・欧州の成長促進/新興市場の開拓/北米における次の飛躍に向けて備えを強化/中型トラクタ、建機、エンジン、UVの重点拡販を重点的に行います。
仕事
【配属先部署の担う役割】 堺美原工場で生産・出荷する製品の品質管理(保証)責任部門であり、油機製品(バルブ・モーター・シリンダ・トランスミッション・HST・ピストンポンプ・3Pシリンダ)の新機種開発、品質管理業務、出荷先工場クレーム・市場クレーム対応業務等を行っております。 【具体的な仕事内容】 具体的な仕事内容は下記があり、入社直後は既存スタッフとペアとなりOJT及び各種プロジェクトに参画頂きます。 その後、希望内容を考慮のうえ、主担当スタッフとして業務を実施頂きます。 1、工場で生産及び出荷される製品の品質管理業務 2、新製品立ち上げ時の品質評価業務 3、サプライヤ(部品メーカ・協力会社)への品質指導業務 4、クレーム対応及び市場返却品の調査業務 5、標準化推進業務(ISO対応等) 6、海外他拠点への支援業務(移管プロジェクト等) 7、検査部内の支援業務 ※仕事の進め方など※ 所属する課において個人で担当業務を持ち、品質的な問題・課題に対して、解決していきます。 職場において担当者だけで悩む風土はなく、また関連部門と一丸となって課題解決する事が当たり前となっています。特に、技術部とは垣根を越えて協力する体制が構築されており、業務を通じてスキルアップできる環境下にあります。 また、製造ライン、他拠点及びグループ会社なども、工程や管理体制を直接観る機会も多い。 直近は、新機種立上げにおいて、開発段階で製品品質向上を図る活動を重点管理しており、技術部に入りこみ、積極的なコンカレント活動を推進している。 【部署の平均残業時間】 20~40時間/月 【現在の課題と目指す姿】 美原工場で生産している油圧機器製品は農業・建設機械(小型・大型・輸入トラクター、コンパクトトラックローダー)において新製品の開発が続いています。また、各地域からの旺盛な需要に対応する為に様々な仕様の新機種立ち上げが続いている他、事業量を拡大するために海外拠点への生産移管を実行し国内製造拠点の新製品立ち上げや重要機能部品の内作取り込みもプロジェクト推進しています。 そのような状況において、検査課は新機種開発や増産プロジェクトに追従して、生産工程の品質確認や製品の品質評価をタイムリーかつ的確に行うことが求められています。
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>堺美原工場住所:大阪府堺市美原区木材通4丁目15番5号 受動喫煙対策:屋内全面禁煙
最寄り駅
大阪狭山市駅、富田林西口駅、富田林駅
給与
<予定年収>450万円~1,000万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):237,000円~540,000円<月給>237,000円~540,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※ご経験、前年収、ご年齢に応じて決定します。■昇給:年1回(1月)■賞与:年2回(6・12月)■モデル年収:※残業代別途支給・約530万円:社会人経験5年程度/総合職 ・約670万円:社会人経験10年程度/総合職※ご経験により管理職等級へ処遇する場合があります。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業概要:農業機械・産業機械・水システム・環境システム・都市・インフラなどの事業分野のシステム・製品の研究開発・製造および販売■特徴・魅力:世界生産累計300万台を突破したトラクタや世界トップクラスのシェアを誇る小型産業用ディーゼルエンジン、ミニバックホーなど内燃機器事業を中核とした海外事業展開を加速させており、現在海外売上比率が65%を超えるグローバル企業として躍進しています。今後も成長路線を歩むべくグローバルな展開を目指しており、アジア・欧州の成長促進/新興市場の開拓/北米における次の飛躍に向けて備えを強化/中型トラクタ、建機、エンジン、UVの重点拡販を重点的に行います。
仕事
【配属先部署の担う役割】 堺製造所の情報システム部門として所内外での生産活動全般を支えるシステム開発・運用、ネットワーク等インフラ構築・運用を行っています。 また、あらゆる活動情報をデジタルデータとして収集し、可視化・分析・自動提案等の二次活用でEMSQDC(環境,モラル,安全,品質,納期,コスト)の革新的向上を続けることができるスマートファクトリーの実現に注力しています。 【具体的な仕事内容】 ご経験や希望に応じて下記のいずれかの業務を担当頂くことを想定しています。 (1)EMSQDCの革新的向上を実現するデジタル活用の構想・実行 (2)ネットワーク増強、クラウド(Azure)活用増、セキュリティ対応の構想・実行と運用改善 【業務の流れ】 担当頂く業務によって、業務の流れは異なります。 (1)デジタル活用を推進するチームの一員として、IT先進技術を調査、検証し導入を進める。他社AI製品の購入だけでなく本社システム部門と協力して、IT技術の内製化を進める。 (2)インフラチームの一員として、スマートファクトリーを支えるインフラを構築するため、デジタルの活用要件を踏まえて、ネットワーク、クラウド、セキュリティなどの必要要件を整理し、必要な機材やサービスを選定、導入する。 【働くスタイル】 システム開発プロセスである「企画・要件定義」・「設計・開発」・「導入・運用」を3つのグループで分担実施する体制。個人の専門性を高めつつ、業務部門・他グループと協業し、業務を進めていくことになります。 また、グループ内・間でプロセス改善すべき課題が内在しているため、メンバーが自ら改善提案を行い、他メンバーを巻き込んだ改善活動を行いやすい環境でもあります。 【部署の平均残業時間】 月25時間程度 【現在の課題と目指す姿】 スマートファクトリー化を推進するためのデジタルデータ管理及び活用基盤を構築し、業務部門と二人三脚で新たなデジタル活用を構想・実現し、発展させ続けることを目指しています。また、新たなデジタル活用に安心して挑戦し続けることができるインフラ環境を構築および維持しております。 現行システムの開発・運用・保守を行っているため、スマートファクトリー化を推進するためのリソースが不足しており、人材を募集しています。
対象
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>堺製造所住所:大阪府堺市堺区石津北町64 勤務地最寄駅:南海高野線/堺東駅受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり
最寄り駅
東湊駅、石津北駅、上野芝駅
給与
<予定年収>450万円~1,000万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):237,000円~540,000円<月給>237,000円~540,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※ご経験、前年収、ご年齢に応じて決定します。■昇給:年1回(1月)■賞与:年2回(6・12月)※業績、評価による■モデル年収:それぞれ残業代は別途支給・539.2万円/27歳・715.8 万円/34歳※最短昇級時…897万円/35歳(管理職扱、手当無)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業概要:農業機械・産業機械・水システム・環境システム・都市・インフラなどの事業分野のシステム・製品の研究開発・製造および販売■特徴・魅力:世界生産累計300万台を突破したトラクタや世界トップクラスのシェアを誇る小型産業用ディーゼルエンジン、ミニバックホーなど内燃機器事業を中核とした海外事業展開を加速させており、現在海外売上比率が65%を超えるグローバル企業として躍進しています。今後も成長路線を歩むべくグローバルな展開を目指しており、アジア・欧州の成長促進/新興市場の開拓/北米における次の飛躍に向けて備えを強化/中型トラクタ、建機、エンジン、UVの重点拡販を重点的に行います。
仕事
■仕事内容: 環境プラント及び関連機器の建設・据付工事建設、工事現場における安全衛生、原価低減、品質向上及び技術改善等をご担当いただきます。 具体的には、環境プラント及び関連機器の ・建設・据付工事に関わる施工計画の作成 ・建設・据付工事に関わる工事の管理・監督 ・建設・据付工事に関わる現地購入品の発注・検収 ■職務詳細: ・建設現場に常駐しての業務になります。 ・主たる業務は、発注者との協議、下請業者への指導、社内関係者との連携を重ねながら建設現場を運営する業務です。 ・原則、現場では1名で業務行い、部門の店社支援体制のもとで業務を行います。 ・現場での工事期間は(約半年~1年程度)が大半で、次現場の準備期間等で店社にて業務を行う期間も発生します。 ■やりがい: ・官需元請工事の経験がない方や経験工事規模が小さい方だけでなく、官需元請工事の経験のある方にも、入社後当面の間、作業所長補佐としてOJT教育します。 ・手がける案件の大半が官需元請工事なので、監理技術者資格申請に必要な実務経験年数を積むことができます。 ・PPP(Public Private Partnership)案件を担当する可能性もあり、経験の幅を広げることができる環境です。 ■事業の特徴: パイプインフラ関連製品(ダクタイル鉄管、合成管等)と環境関連製品(各種環境プラント、ポンプ等)により 構成されている水・環境部門では、地震に強い耐震型ダクタイル鉄管をはじめ、ポンプ、バルブ、浄水、排水システムなど、水の循環に関わるあらゆる場所に広くかかわってきたその実績と技術を世界中に展開しています。
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>東京本社住所:東京都中央区京橋2-1-3 京橋トラストタワー16F勤務地最寄駅:JR各線/東京駅受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり
最寄り駅
京橋駅(東京都)、宝町駅(東京都)、東京駅
給与
<予定年収>450万円~1,000万円<賃金形態>年俸制諸手当込み<賃金内訳>年額(基本給):2,838,000円~<月額>236,500円~(12分割)<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※給与詳細は経験、前年収、年齢に応じ決定します。■昇給:年1回(1月)■賞与:年2回(6・12月)※業績、評価による・539.2万円/27歳(残業代を除く)・715.8 万円/34歳(残業代を除く)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業概要:農業機械・産業機械・水システム・環境システム・都市・インフラなどの事業分野のシステム・製品の研究開発・製造および販売■特徴・魅力:世界生産累計300万台を突破したトラクタや世界トップクラスのシェアを誇る小型産業用ディーゼルエンジン、ミニバックホーなど内燃機器事業を中核とした海外事業展開を加速させており、現在海外売上比率が65%を超えるグローバル企業として躍進しています。今後も成長路線を歩むべくグローバルな展開を目指しており、アジア・欧州の成長促進/新興市場の開拓/北米における次の飛躍に向けて備えを強化/中型トラクタ、建機、エンジン、UVの重点拡販を重点的に行います。
仕事
■仕事内容: 法務又は審査(債権管理)を主とするリスク管理業務をご担当いただきます。 ■詳細 ・国内外契約審査(海外案件がメインとなります) ・M&A、企業再編対応 ・コンプライアンスリスク管理(競争法、下請法、輸出入、個人情報保護) ・債権管理(取引先・案件審査、債権保全・回収) ・訴訟・事件・事故対応 ■ポジションのやりがい: ・課題である多様化するビジネスリスクへの対策について立案・実行が可能 ・エンジニアリング含め多様なスキームの個別案件への関与が可能 ■キャリアパスワード ・将来的には経験をつんでいただきマネジメントとしてご活躍いただくことも可能です。 ・海外トレーニー制度などもございます。
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:大阪府大阪市浪速区敷津東1-2-47 勤務地最寄駅:地下鉄御堂筋線・四つ橋線/大国町駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙
最寄り駅
大国町駅、今宮戎駅、恵美須町駅
給与
<予定年収>450万円~1,000万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):236,500円~<月給>236,500円~<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>■昇給:年1回(1月)■賞与:年2回(6・12月)■年収参考例:・約530万円:社会人経験5年程度/総合職 ※残業代別途支給・約670万円:社会人経験10年程度/総合職 ※残業代別途支給※ご経験により管理職等級へ処遇する場合があります。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業概要:農業機械・産業機械・水システム・環境システム・都市・インフラなどの事業分野のシステム・製品の研究開発・製造および販売■特徴・魅力:世界生産累計300万台を突破したトラクタや世界トップクラスのシェアを誇る小型産業用ディーゼルエンジン、ミニバックホーなど内燃機器事業を中核とした海外事業展開を加速させており、現在海外売上比率が65%を超えるグローバル企業として躍進しています。今後も成長路線を歩むべくグローバルな展開を目指しており、アジア・欧州の成長促進/新興市場の開拓/北米における次の飛躍に向けて備えを強化/中型トラクタ、建機、エンジン、UVの重点拡販を重点的に行います。
仕事
■職務内容: 水道管のトップクラスの同社にて、ダクタイル鉄管をはじめとした管路の設計、工事及び維持管理のためのシステム・ソリューション開発をご担当いただきます。 ※参考:クボタスマート水道工事システム「パイプロフェッサー」を提供開始 https://www.kubota.co.jp/news/2023/management-20231016.html ■職務詳細: ・入社後:水道管路の設計、工事、維持管理等のためのシステム構築に向けた開発業務 ・上記業務完了後:水道管路全般における各種ソリューションの開発業務 ※一部のプログラムは内作していますが、その他のシステム全般はベンダ等 【業務の流れ】 業務を引継ぎダクタイル鉄管をはじめとした管路の設計、工事及び維持管理のためのシステムを開発。システムに係る設計、進捗管理及び予算管理を実施。 ※一部のプログラムは内作する。その他のシステム全般はベンダ等(グループ会社等)と協議し開発を推進。開発期間はテーマにより異なるが、1年から複数年。 【使用するソフト】 Microsoft Azure、Python、BricsCAD(Autocad互換Cad)、ARCGIS、 その他オフィス系ソフト等 ■配属部署について: 水道管のトップクラスの研究開発部門です。管継手、工法等の研究開発に加え、管路設計、維持管理等へのAI、ICTを活用したソリューション開発等、水道管路全般の開発を担っています。 ■入社後のキャリアパス: ・担当業務の年数制限はありませんが、将来的に部署異動の可能性はあります。(阪神工場、本社阪神事務所、東京本社など) ・主力のダクタイル鉄管というハード中心の体制から、水道管路全般(計画、設計、工事、維持管理)のDX化に係るシステム開発などを積極的に進めているため、担当業務は多様化します。 ■ポジション魅力: ・「日本の水道はクボタ」と、水道事業体から高い信頼があり、期待され、協力して成果に繋げられます。 ・技術開発に係る部門ですが、顧客を始め、営業担当者、システム開発担当者、学識者等と連携した活動が求められ、幅広い人間関係の構築をしつつ推進する面白さがあります。
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>阪神工場(武庫川)住所:兵庫県尼崎市大浜町2-26 受動喫煙対策:敷地内全面禁煙
最寄り駅
洲先駅、武庫川団地前駅、東鳴尾駅
給与
<予定年収>450万円~1,000万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):255,000円~<月給>255,000円~<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※上記年収には残業代および諸手当を含みます。給与は経験、前年収、年齢に応じて決定します。■賞与:年2回(6・12月)※業績、評価による■昇給:年1回(1月)■年収例 ※残業代別途支給539.2万円/27歳715.8万円/34歳※最短昇級時897万円/35歳(管理職扱、手当無)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業概要:農業機械・産業機械・水システム・環境システム・都市・インフラなどの事業分野のシステム・製品の研究開発・製造および販売■特徴・魅力:世界生産累計300万台を突破したトラクタや世界トップクラスのシェアを誇る小型産業用ディーゼルエンジン、ミニバックホーなど内燃機器事業を中核とした海外事業展開を加速させており、現在海外売上比率が65%を超えるグローバル企業として躍進しています。今後も成長路線を歩むべくグローバルな展開を目指しており、アジア・欧州の成長促進/新興市場の開拓/北米における次の飛躍に向けて備えを強化/中型トラクタ、建機、エンジン、UVの重点拡販を重点的に行います。
仕事
■配属先部署の現在の役割・ミッション: 開発推進課の使命は、開発の品質とスピードを向上させていくことです。そのために、ユーティリティービークル技術部をはじめとした様々な関連部門の開発業務のPDCAを管理すると共に、それら業務基盤を整え、時に発生するコンフリクトの解消に努めます。 具体的には以下の業務を中心に進める。 【開発推進課の主な業務】 ・ 開発企画から製品化につなげるプロセスのフォロー ・ 進行中の開発テーマの推進(技術部と工場など関連部門間の調整) ・ 開発関連プロジェクトの事務局 ・ 品質関連プロジェクトの事務局 ■職務内容: ・製品技術部とのコミュニケーションを通じた全体進捗の把握と課題認識、解消活動 ・開発審議会の主催(幹部アポイント、開催案内、司会、議事録作成、指示事項フォロー) ・プロジェクト発足時の素案作成、推進会議の主催(内容は上記審議会に同じ) 【仕事の進め方】 開発推進課の中でのチームというよりは、技術部や海外営業を中心とした開発テーマ毎のチームで業務を進める。 開発推進課員はその中で開発テーマ進捗のPDCAサイクルを管理し、その過程で発生する様々なコンフリクト解消の起点となる役割を担う。 ■想定されるキャリアパス(入社5年目以降のイメージ): ・米国研究開発子会社など海外への派遣可能性あり ・ユーティリティービークル製品に関する開発推進業務を一通り経験した後には、ターフ・BX製品を担当する可能性あり ■ポジションのやりがいや魅力: 事業部の幹部のブレーン的な役割を果たすことを期待されます。 ルーチンワークが少なく、発生事象や課題に応じて業務を組み立てることが主業務となります。 関連部門との交渉を通じて組織を統率するリーダーシップを発揮することができます。
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:大阪府大阪市浪速区敷津東1-2-47 勤務地最寄駅:地下鉄御堂筋線・四つ橋線/大国町駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙
最寄り駅
大国町駅、今宮戎駅、恵美須町駅
給与
<予定年収>500万円~900万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):255,500円~<月給>255,500円~<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※経験やスキルを考慮の上、当社規定により決定いたします。■昇給:年1回(1月)■賞与:年2回(6月・12月)※業績、評価による賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業概要:農業機械・産業機械・水システム・環境システム・都市・インフラなどの事業分野のシステム・製品の研究開発・製造および販売■特徴・魅力:世界生産累計300万台を突破したトラクタや世界トップクラスのシェアを誇る小型産業用ディーゼルエンジン、ミニバックホーなど内燃機器事業を中核とした海外事業展開を加速させており、現在海外売上比率が65%を超えるグローバル企業として躍進しています。今後も成長路線を歩むべくグローバルな展開を目指しており、アジア・欧州の成長促進/新興市場の開拓/北米における次の飛躍に向けて備えを強化/中型トラクタ、建機、エンジン、UVの重点拡販を重点的に行います。
仕事
■職務内容: (1)海外子会社の計画策定の取りまとめ及び損益分析、本社方針の子会社への展開、月次での予実管理 (2)設備投資の計画策定・審議プロセスの取りまとめと進捗管理 (3)海外子会社での課題についての方針策定と展開。本社間接部門と一緒に進める。税務、資金、法務など。 (4)新会社立上や買収の際の財務総務関係の体制整備。 【業務の進め方】 入社直後から海外子会社4~5社程度の管理業務を担当いただき、クボタの事業につき学んでいただく。早ければ1年後には海外勤務も可能なレベルになることが期待される。 ■キャリアパス: 海外駐在可能な方で海外駐在に適任と判断された場合、最短で1年程度で海外子会社の財務担当者として駐在の可能性あり。海外駐在前に当社の工場での経験を積んで頂くのが望ましいと判断された場合、工場での経験も積んで頂くパターンもあり。海外駐在を想定していない方の場合、当部に比較的長い期間勤務いただき、部のノウハウ蓄積のハブとしての役割を果たしていただくことを想定。国内での異動先としては、希望にもよるが事業部管理部門・工場管理部門・本社コーポレートの財務系部門との間での異動が典型的。 ■配属先部署の現在の役割・ミッション: クボタの機械海外事業における間接部門系経営諸課題に関する方針の立案と展開、事業計画や設備投資の総括・予実管理、新会社設立の立案推進など。海外事業の成長が続き重要性がますます増してきており、(1)海外子会社に関する管理業務のレベル引上げを効率的に成し遂げていく必要がある。(2)海外各地域と事業部、機能別本部の役割権限や、現地人幹部の経営参画なども、海外事業の成長に合わせて見直しが必要になってきている。(3)その他、リスク管理、ブランド管理、販売金融など、取り組むべき課題も増加してきている。これらの課題に取り組むための組織強化・人員体制強化を推進中。 ■ポジションの魅力: (1) 成長著しく前途有望な海外事業に広く関わることができる。 (2) 会社の経営の中枢に近いところで業務ができる。 (3) 海外駐在希望者の場合、財務担当駐在員としての海外駐在のチャンスが大きい(適任と評価されることが前提)。ここ数年、海外事業成長に伴う財務系駐在員の必要数の増加に人材数が追いついていない状況が続いており、駐在希望が叶う可能性はかなり高い環境と言える。
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:大阪府大阪市浪速区敷津東1-2-47 勤務地最寄駅:地下鉄御堂筋線・四つ橋線/大国町駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙
最寄り駅
大国町駅、今宮戎駅、恵美須町駅
給与
<予定年収>500万円~900万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):255,500円~<月給>255,500円~<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※経験やスキルを考慮の上、当社規定により決定いたします。■昇給:年1回(1月)■賞与:年2回(6月・12月)※業績、評価による賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業概要:農業機械・産業機械・水システム・環境システム・都市・インフラなどの事業分野のシステム・製品の研究開発・製造および販売■特徴・魅力:世界生産累計300万台を突破したトラクタや世界トップクラスのシェアを誇る小型産業用ディーゼルエンジン、ミニバックホーなど内燃機器事業を中核とした海外事業展開を加速させており、現在海外売上比率が65%を超えるグローバル企業として躍進しています。今後も成長路線を歩むべくグローバルな展開を目指しており、アジア・欧州の成長促進/新興市場の開拓/北米における次の飛躍に向けて備えを強化/中型トラクタ、建機、エンジン、UVの重点拡販を重点的に行います。
仕事
【具体的な仕事内容】 トラクタや建機の生産ラインには、プレス・溶接・塗装・組立・検査の各工程があり、ご経験により下記のいずれかの業務を行って頂きます。 ・新製品や新規ライン新設時の工程設計・設備計画・調達・導入 ・新機種、派生形式の生産準備、既存設備の新鋭化更新、ライン増産対応等に伴う設備調達・導入 ・事業量拡大に伴い、生産能力増強のための設備導入とレイアウト構築 ・設備維持管理、保全業務 またマザー工場として海外生産拠点での新機種立上げにおける生産準備活動や、設備保全支援等を行います。 【仕事の進め方】 ・トラクタ・建設機械に関する生産技術エンジニアとして、プレス・溶接・塗装・ 組立・検査ラインのトラブル対応・ 故障再発防止、ライン改善などに対応しながら、新機種生産準備や新ライン新ラインの工程設計・設備仕様策定のサポート、設備発注・詳細仕様詰め・立会等にも対応いただきます。 ・担当エンジニアは、製造ライン毎に複数のグループに分かれており、それぞれが役割を持ち、協力しながら業務を行っています。 ・業務を遂行するにあたっては、グループ間での連携も取りながら進めており、必要に応じて各種改善や問題点対応等の情報を共有しています。 【配属部門の役割とミッション】 クボタで大型・小型トラクタと建設機械(コンパクトトラックローダ)の製造活動を支える生産技術部門であり、プレス・溶接・塗装・組立・検査といった製造ラインのSEQCDを確保するためのレイアウト構築や設備導入・保全業務を担っています。 またマザー工場として海外生産拠点での生産移管・新機種立上げ・生産性向上活動などへの支援も行っています。 現在は、下記課題を実行できる人的リソース・物的な業務環境を整備したいと考えています。 ・事業量拡大やトラクタへの社会的な品質水準の高まりにより、その分求められる業務の質・量(スピード)の確保 ・トラクタ・建機の電動化製品の本格量産に対する製造・生産技術の確立 ・変化への対応力強化のため、ERP(製造基幹システム)と自働化・デジタル化連動させたSEQCDのオンタイム監視・分析技術の構築と改善活動に注力できる現場環境整備の確立
対象
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>堺製造所住所:大阪府堺市堺区石津北町64 勤務地最寄駅:南海高野線/堺東駅受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり
最寄り駅
東湊駅、石津北駅、上野芝駅
給与
<予定年収>450万円~1,000万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):255,000円~540,000円<月給>255,000円~540,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>■昇給:年1回(1月)■賞与:年2回(6・12月)※業績、評価による《年収参考例》・約530万円:社会人経験5年程度/総合職 ※残業代別途支給・約670万円:社会人経験10年程度/総合職 ※残業代別途支給※ご経験により管理職等級へ処遇する場合があります。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業概要:農業機械・産業機械・水システム・環境システム・都市・インフラなどの事業分野のシステム・製品の研究開発・製造および販売■特徴・魅力:世界生産累計300万台を突破したトラクタや世界トップクラスのシェアを誇る小型産業用ディーゼルエンジン、ミニバックホーなど内燃機器事業を中核とした海外事業展開を加速させており、現在海外売上比率が65%を超えるグローバル企業として躍進しています。今後も成長路線を歩むべくグローバルな展開を目指しており、アジア・欧州の成長促進/新興市場の開拓/北米における次の飛躍に向けて備えを強化/中型トラクタ、建機、エンジン、UVの重点拡販を重点的に行います。
仕事
【職種未経験歓迎/年間休日125日/土日祝休み/残業月平均20~30h程度/創業以来黒字経営/海外売上比率78.7%/グローバルで拡大中】 ■配属先部署の担う役割: 配属先の調達企画部 調達業務課は、全社横串機能である調達本部において、「調達とサプライヤーチェーンのESG向上」のため、以下二つの役割を担っています。 (1)人事・総務関連:調達業務基盤の強化 (2)管理業務関連:ゼロ災害とESGに則った調達活動の推進 ■職務内容:※入社後は専門性の発揮とともに、調達のESG向上のために専門領域以外についても学んで、取り組んでいただきたいと考えています。 <リーダー層>上記(1)(2)について、 ・社内他部門との協議を行い、組織・仕組み作りに関して企画・提案・進捗管理を行う。 ・リーダーとして、対象メンバーの管理、監督を行う。 【仕事の流れ】 ・組織・仕組み構築の為、企画立案、自他部門の調整、上長の決裁等を行う。 ・上記業務に関する意思決定、進捗管理、メンバー管理を行う。 <メンバー層> ・上記(1)について、調達本部機能別教育プログラムの作成、及び海外拠点調達部員の教育プログラム作成と実行。 ・上記(2)について、増加する環境負荷物質調査、法規制への対応を社内関連部門と協議の上、取引先に展開・対策を行う。 【仕事の流れ】 ・各種業務を社内部署と連携し、多数の取引先・調達各課に対し、説明・要請を行う。結果について対策が必要な場合は対策を講じて完了させる。 ■部署として今後目指している状態: 企業としてESG経営を実践するため、 (1)調達部内にESG向上を可能とする人材確保、人財育成、職場環境を実現したいと考えます。 (2)調達部内の安全・ハラスメント・法規制等において、要求対応、未然防止活動、意識向上を継続して実施していきたいと考えています。 ■ポジションのやりがいや魅力: ・幅広い視点での業務:調達企画部は本部内の横串部門であるため、本部全体で業務を推進することができます。 ・業務重要度の高まり:企業におけるESGは近年、ますます重要度が高まっており、企業業績への影響が大きくなっています。 ・やりがいと成長:取り組み中の分野であり、自身での起案・実行が主となるため、「大きなやりがい」と「自身の成長」を感じられます。
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>グローバル技術研究所住所:大阪府堺市匠町1番地11 グローバル技術研究所受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり
給与
<予定年収>450万円~1,050万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):255,500円~540,000円<月給>255,500円~540,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※経験やスキルを考慮の上、当社規程により決定いたします。■昇給:年1回(1月)■賞与:年2回(6月・12月)※業績、評価による《年収参考例》・約530万円:社会人経験5年程度/総合職 ※残業代別途支給・約670万円:社会人経験10年程度/総合職 ※残業代別途支給賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業概要:農業機械・産業機械・水システム・環境システム・都市・インフラなどの事業分野のシステム・製品の研究開発・製造および販売■特徴・魅力:世界生産累計300万台を突破したトラクタや世界トップクラスのシェアを誇る小型産業用ディーゼルエンジン、ミニバックホーなど内燃機器事業を中核とした海外事業展開を加速させており、現在海外売上比率が65%を超えるグローバル企業として躍進しています。今後も成長路線を歩むべくグローバルな展開を目指しており、アジア・欧州の成長促進/新興市場の開拓/北米における次の飛躍に向けて備えを強化/中型トラクタ、建機、エンジン、UVの重点拡販を重点的に行います。
出典:doda求人情報
仕事
★クボタには、農業機械・建設機械・産業機械・エンジン等、製品に応じて生産拠点があります。今回のポジションでは、あなたのご経験が活かせる製品の生産ライン(塗装、溶接、組立)の生産技術スタッフまたは、製造統括スタッフとして、以下の業務のいずれかをご担当いただきます。 【生産技術】 ■生産ライン新設時の工程設計・設備計画・調達・導入 ■ライン増産対応等に伴う設備調達・導入 ■生産ライン効率化に向けてのレイアウト構築 ■既存設備のリニューアル・更新・自働化 ■設備の維持管理、保全支援 など 【製造技術】 ■生産性向上に向けての改善計画立案・推進 ■設備仕様書の改善 ■生産ラインの工程管理 ■設備の維持管理、保全業務 など ■□■入社後すぐは…■ 入社後はOJTで先輩の担当者から業務について学びながら進めていただきます。業務の習熟状況やこれまでの保有スキル・適性を考慮した上でテーマ選定を行います。製品によって工程や生産設備も異なるため、様々なテーマに取り組むことでご自身の役割を広げ、経験を積むことができます。 ★ポイント①★『命を支えるプラットフォーマーとしての役割』 クボタの農業機械や建設機械の製造は、コロナ禍においてもエッセンシャルビジネスとして認められ、各国でも工場は稼働し続けました。また、それらに搭載するディーゼルエンジンの需要も右肩上がりで伸びているため、増産対応が続いています。 世界的な社会課題へあなたの技術で貢献できます。 ★ポイント②★『エンジニアとしての多様なキャリアパス』 グローバルに事業を展開するクボタでは、エンジニアとして特定の製品や工程のスペシャリストとして活躍することも、クボタでのモノづくり全体を知り尽くしたジェネラリストとしてご活躍いただくことももちろん可能です。ジョブローテーションや人事申告制度により、希望すれば国内外の拠点へ移動し、新生産工場の立ち上げに携わることもできるため、ご自身の描くエンジニアとしてのキャリアパスに応じて幅広く活躍できるフィールドがあります。
給与
月給241,500円以上 ※上記はあくまで最低保証額です。経験、スキル、年齢を考慮の上、当社規程により決定します。
勤務地
【大阪】クボタの製造所・工場いずれかの勤務先 ※応募受付後、希望勤務地の優先順位をお伺いたします。 勤務地については、上記ご希望を配慮した上で、選考をすすめております。 【堺製造所】 ◎住所:大阪府堺市堺区石津北町64 (最寄り駅: 堺東駅) (製品:トラクタ・CTL・エンジン) 【堺臨海工場】 ◎住所:大阪府堺市西区築港新町3-8 (最寄り駅:石津川駅、製品:エンジン) 【枚方製造所】 ◎住所:大阪府枚方市中宮大池1-1-1 (最寄り駅:枚方市駅、製品:ミニバックホー) ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー ※転勤について まずは配属先で実務経験を積んでいただく予定です。 転勤は社命によるものではありますが、強制的なものではなく、上長と相談の上決定します。
仕事
◆具体的な仕事内容 1)採用時の想定ポジション:東南アジア向けコンバイン・田植機・畑作用収穫機器の営業・マーケティングを担当頂きます。 2)入社直後に任せる業務:東南アジアの販売会社から1社を担当。販売会社担当としての一連の業務を行ないます。新製品導入企画の副担当として 製品知識を習得して頂きます。 3)半年~1年後のイメージ:上記に加えて、新製品導入の主担当(一機種)として、市場調査・企画推進を担ないます。 ◆仕事の進め方 ①市場調査:現行機の販売状況、ユーザーの満足度調査(改善点の抽出)、他社動向等の調査を、現地出張等を行い実施します。調査内容を分析したうえで、関係部門(技術部やサービス部)へ伝え、必要に応じて関係部門と協力して対応策を検討します。 ②製品企画:市場調査の情報を元に、製品企画(導入すべき機種の選定・新機種の開発)を作成して提案する。実際の機種導入・開発は技術部・工場・現地のディストリビューターなどと協力して進めます。 ③受発注業務:ディストリビューターからの発注を受けて、海外の工場と生産・出荷を調整し、ディストリビューターからの支払を促進・確認します。 ④販売網強化:新規国であれば、ディストリビューターの選定から始まり、選定したディストリビューターに対して販売・サービス活動の指導を実施します(サービス活動の指導はサービス部と協力)。販売施策を立案してディストリビューターへ提案し、販売拡大につなげます。 ※上記のように関係部門をリードし、協力して事業拡大に繋げます。 ※レポートラインは担当者→課長→部長。 ◆想定されるキャリアパス 海外営業部内である程度経験を積んだ上で、将来的には海外販売子会社等への駐在の可能性も有ります。その後海外営業部門での管理者あるいは、製品企画専門職が想定されます。 ※個人の資質やキャリアプラン、会社の状況などを総合的に踏まえ、将来は海外駐在の可能性もあります。 ご本人の評価が高ければ、早い段階で1年間の海外販売会社トレーニー派遣プロ グラムに参加も可能です!
給与
★経験・スキル・前職年収を十分に考慮し決定いたします★ 月給24万1500円以上 ※上記はあくまで最低保証額です
勤務地
【本社(大阪)】 大阪府大阪市浪速区敷津東1-2-47 ※屋内全面禁煙 【アクセス】 南海 今宮戎駅から徒歩6分 南海 難波駅から徒歩7分 地下鉄御堂筋線 大国町駅から徒歩10分 地下鉄御堂筋線 なんば駅から徒歩12分 関西本線 JR難波駅から徒歩17分
仕事
全社横断のIT組織である「グローバルICT本部」で、当社国内・海外の拠点向けのシステム企画・導入推進をお任せします。 まずは、当社の中核事業でもある「機械事業」のシステムを中心に、事業成長に向けたDX・IoT施策の企画・実行をご担当ください。 将来的には他事業部も含め、IT部門の中核的役割としてご活躍いただきたいと考えています。 ※システムやIT戦略の企画・推進など、上流工程が中心です システムの開発・実装は外部ベンダーなどへ依頼しています ──── 担当領域 ──── ■基幹システムの構築支援・開発プロジェクト推進 受発注システム、SCMシステム(製販調整・生産管理など)、販売会社向けシステム、会計システム(財務・管理会計)など ■IoT関連の開発・運用・分析 トラクタなど機械・製品に搭載したデータの収集・分析、Web・スマホアプリの開発 など ■IT企画立案・運営・関係ベンダーの管理 市場・ソリューション・競合分析、IT環境の整備管理、IT組織の運用設計 など <<グローバルな活躍が可能>> ご担当いただくのは、国内の拠点に限りません。 ご希望やスキルに合わせ、海外拠点への短期・長期出張もあります。 また、海外拠点の推進に配属される場合、将来的に海外赴任の可能性もあります。
給与
★経験・スキル・前職年収を十分に考慮し決定いたします★ 月給21万8500円以上 ※上記はあくまで最低保証額です
勤務地
【大阪】【東京】いずれかでの勤務です。 ■在宅ワーク中心の勤務 ■当面転勤なし (将来的には転勤や海外赴任の可能性あり) 【本社(大阪)】 大阪府大阪市浪速区敷津東1-2-47 【東京本社】 東京都中央区京橋2-1-3 京橋トラストタワー ※いずれも屋内全面禁煙 ■リモートワーク実施状況■ いずれの拠点も、週1回~月数回ほどの出社または他事務所への訪問が発生しますが、ほとんど在宅で勤務しています。
仕事
経験やご希望などにより、下記いずれかの業務に携わっていただきます。 【組立】 専用工具を使って、トラクタやエンジンに部品を組み付けます。 【塗装】 専用装置を操作して塗装します。 また、塗装前のマスキングや仕上げのスプレー作業なども行います。 【機械加工】 おもにエンジンのケースを加工します。工作設備の操作が中心で、 部品に穴を開けたり削ったりします。設備への部品の脱着も行います。 【溶接】 溶接装置を操作して、トラクタのキャビン(操縦席)やボンネット、 フェンダ(泥よけ)などの溶接を行います。 【運搬】 各製造ラインに部品を供給します。専用の台車に乗って工場内を移動します。
給与
日給1万円以上 ※経験・年齢を考慮の上、当社規定により優遇します。 【支給規定】 入社祝金・早期赴任手当⇒入社翌月末在籍者に翌月給与にて支給 (例…H30.3.15入社⇒H30.4末在籍確認⇒5月度給与支給)
勤務地
【筑波工場】 茨城県つくばみらい市坂野新田10 ※マイカー通勤可 ※U・Iターン歓迎 ※転勤なし
仕事
農業機械、ドローン(薬剤散布等)、IoT化推進の各分野で、サービス体制の構築・支援・サービス人員の育成指導などをおまかせします。世界中のクボタ製品を取り扱う販売拠点で最適なアフターサービスを提供できるように、サービス体制を企画・構築するポジションです。 <製品技術指導> ■販売会社サービススタッフへの技術指導 ■新製品の販売・サービス技術資料の作成 ■ワークショップマニュアル(製品分解図、取扱い説明書)の作成 ■製品の技術講習の企画・実施 ■メンテナンス関連の各種ドキュメント作成 ■故障や諸問題発生時の初期対応 ■サービス観点から得た情報を開発品質保証部門へフィードバック ■試作機の評価、ユーザーレビュー <IoTサービス・システム企画> ・IoT/ICTを活用したスマート農業の実現に向けた新たなサービス、システムの企画・開発等 <取扱製品・サービスの特徴> ■農業機械 農業では、機械ごとに使用される期間が限られているため、 いち早い対応が求められます。 その反面、機械の正常な稼働が収穫量に直結するので、 世界の農業や食料生産を支えている実感を味わうことが可能です。 ■ドローン(薬剤散布等) 新技術・製品に関わりながら業務に携わることができます。 まだまだドローンを操作できる人員が少ない中、 いち早くサービス体制を確立することで、拡販に力を入れています。 ■IoT化推進 国内、海外のニーズ調査やメンテナンスデータを用いて次世代農業の実現を目指します。
給与
月給21万8500円以上 ※キャリア採用のため、前職でのご経験や能力などを検討の上で決定します。
勤務地
【堺製造所】大阪府堺市堺区石津北町64 ◎南海高野線「堺東駅」よりバス15分 ※U・Iターン歓迎 ※転居を伴う場合は引越費用支援あり
仕事
入社後研修の後、適性やご希望などにより、下記いずれかの業務に携わっていただきます。 【組立】 専用工具を使って、トラクタやエンジンに部品を組み付けます。 【塗装】 専用装置を操作して塗装します。また、塗装前のマスキングや仕上げのスプレー作業なども行います。 【機械加工】 おもにエンジンのケースを加工します。 工作設備の操作が中心で、部品に穴を開けたり削ったりします。 設備への部品の脱着も行います。 【溶接】 溶接装置を操作して、トラクタのキャビン(操縦席)やボンネット、フェンダ(泥よけ)などの溶接を行います。 【運搬】 各製造ラインに部品を供給します。 専用の台車に乗って工場内を移動します。 【設備保全・システム保全】 工場内のライン等の製造設備やシステムの保全業務全般を行っていただきます。 <★充実の研修あり!/未経験でも大丈夫!★> 入社後、最初の2日間は安全や品質に関する座学。 次の2日間は、ダミーの部品を使って、工具の使い方や組立作業のトレーニングを行います。 未経験でも基礎からしっかり学べるのでご安心ください!
給与
≪月収例≫ ■29万3000円/初年度年収例:399万円 (昼10日勤務・夜10日勤務+休出1日+残業30h) ■26万5100円/初年度年収例:360万円 (昼20日勤務+休出1日+残業30h) ※経験・年齢を考慮の上、 当社規定により優遇します。 ★上記にプラスして 半年ごとに満期慰労金24万円を支給!!!(年間48万円) \さらに…!/ ★11月・12月入社限定特典!最大35万円支給!★ ・入社祝金10万 ・早期赴任5万 ・経験者手当(再入社の方)10万円 ・初回更新手当(6カ月経過後)10万円 ⇒最大で計35万円を支給します!! ≪給与≫ 日給1万円以上 【支給規定】入社祝金・早期赴任手当 ⇒入社翌月末在籍者に翌月給与にて支給 (例…H30.3.15入社⇒H30.4 末在籍確認⇒5月度給与支給)
勤務地
\関東エリアから自動車で通えます!/ 【筑波工場】 茨城県つくばみらい市坂野新田10 ★転勤なし ★駐車場無料 ★U・Iターン歓迎 ※東京駅からも約1時間半以内の近さです!(つくばエクスプレス利用)
仕事
入社後研修の後、適性やご希望などにより、下記いずれかの業務に携わっていただきます。 【組立】 専用工具を使って、トラクタやエンジンに部品を組み付けます。 【塗装】 専用装置を操作して塗装します。また、塗装前のマスキングや仕上げのスプレー作業なども行います。 【機械加工】 おもにエンジンのケースを加工します。 工作設備の操作が中心で、部品に穴を開けたり削ったりします。 設備への部品の脱着も行います。 【溶接】 溶接装置を操作して、トラクタのキャビン(操縦席)やボンネット、フェンダ(泥よけ)などの溶接を行います。 【運搬】 各製造ラインに部品を供給します。 専用の台車に乗って工場内を移動します。 【設備保全・システム保全】 工場内のライン等の製造設備やシステムの保全業務全般を行っていただきます。 <★充実の研修あり!/未経験でも大丈夫!★> 入社後、最初の2日間は安全や品質に関する座学。 次の2日間は、ダミーの部品を使って、工具の使い方や組立作業のトレーニングを行います。 未経験でも基礎からしっかり学べるのでご安心ください!
給与
≪月収例≫ ■29万3000円/初年度年収例:399万円 (昼10日勤務・夜10日勤務+休出1日+残業30h) ■26万5100円/初年度年収例:360万円 (昼20日勤務+休出1日+残業30h) ※経験・年齢を考慮の上、 当社規定により優遇します。 ★上記にプラスして 半年ごとに満期慰労金24万円を支給!!!(年間48万円) \さらに…!/ ★10月・11月入社限定特典!最大35万円支給!★ ・入社祝金10万 ・早期赴任5万 ・経験者手当(再入社の方)10万円 ・初回更新手当(6カ月経過後)10万円 ⇒最大で計35万円を支給します!! ≪給与≫ 日給1万円以上 【支給規定】入社祝金・早期赴任手当 ⇒入社翌月末在籍者に翌月給与にて支給 (例…H30.3.15入社⇒H30.4 末在籍確認⇒5月度給与支給)
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仕事
経験やご希望などにより、 下記いずれかの業務に携わっていただきます。 【組立】 専用工具を使って、 トラクタやエンジンに部品を組み付けます。 【塗装】 専用装置を操作して塗装します。 また、塗装前のマスキングや 仕上げのスプレー作業なども行います。 【機械加工】 おもにエンジンのケースを加工します。 工作設備の操作が中心で、 部品に穴を開けたり削ったりします。 設備への部品の脱着も行います。 【溶接】 溶接装置を操作して、 トラクタのキャビン(操縦席)やボンネット、 フェンダ(泥よけ)などの溶接を行います。 【運搬】 各製造ラインに部品を供給します。 専用の台車に乗って工場内を移動します。 ※その他、生産技術 (設備保全・システム保全)の ポジションもあります。 <★充実の研修で、未経験でも大丈夫> 入社後まずは研修で基礎をしっかり 身につけていただきます。 最初の2日間は、安全や品質に関する座学。 次の2日間は、ダミーの部品を使って 工具の使い方や組立作業のトレーニングを行います。 その後、あなたの適性や希望などにより 配属部署を決定。5日目の午後から 配属先の現場でのOJT研修がスタートします。
給与
≪月収例≫ ■29万3000円/初年度年収例:399万円 (昼10日勤務・夜10日勤務+休出1日+残業30h) ■26万5100円/初年度年収例:360万円 (昼20日勤務+休出1日+残業30h) ※経験・年齢を考慮の上、 当社規定により優遇します。 日給1万円以上 【支給規定】入社祝金・早期赴任手当 ⇒入社翌月末在籍者に翌月給与にて支給 (例…H30.3.15入社⇒H30.4 末在籍確認⇒5月度給与支給)
勤務地
【筑波工場】 茨城県つくばみらい市坂野新田10 ※マイカー通勤可 ※U・Iターン歓迎 ※転勤なし
仕事
経験やご希望などにより、 下記いずれかの業務に携わっていただきます。 【組立】 専用工具を使って、 トラクタやエンジンに部品を組み付けます。 【塗装】 専用装置を操作して塗装します。 また、塗装前のマスキングや 仕上げのスプレー作業なども行います。 【機械加工】 おもにエンジンのケースを加工します。 工作設備の操作が中心で、 部品に穴を開けたり削ったりします。 設備への部品の脱着も行います。 【溶接】 溶接装置を操作して、 トラクタのキャビン(操縦席)やボンネット、 フェンダ(泥よけ)などの溶接を行います。 【運搬】 各製造ラインに部品を供給します。 専用の台車に乗って工場内を移動します。 ※その他、生産技術 (設備保全・システム保全)の ポジションもあります。 <★充実の研修で、未経験でも大丈夫> 入社後まずは研修で基礎をしっかり 身につけていただきます。 最初の2日間は、安全や品質に関する座学。 次の2日間は、ダミーの部品を使って 工具の使い方や組立作業のトレーニングを行います。 その後、あなたの適性や希望などにより 配属部署を決定。5日目の午後から 配属先の現場でのOJT研修がスタートします。
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≪月収例≫ ■29万3000円 (昼10日勤務・夜10日勤務+休出1日+残業30h) ■26万5100円 (昼20日勤務+休出1日+残業30h) ※経験・年齢を考慮の上、 当社規定により優遇します。 日給1万円以上 【支給規定】入社祝金・早期赴任手当 ⇒入社翌月末在籍者に翌月給与にて支給 (例…H30.3.15入社⇒H30.4 末在籍確認⇒5月度給与支給)
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【筑波工場】 茨城県つくばみらい市坂野新田10 ※マイカー通勤可 ※U・Iターン歓迎 ※転勤なし
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経験やご希望などにより、 下記いずれかの業務に携わっていただきます。 【組立】 専用工具を使って、 トラクタやエンジンに部品を組み付けます。 【塗装】 専用装置を操作して塗装します。 また、塗装前のマスキングや 仕上げのスプレー作業なども行います。 【機械加工】 おもにエンジンのケースを加工します。 工作設備の操作が中心で、 部品に穴を開けたり削ったりします。 設備への部品の脱着も行います。 【溶接】 溶接装置を操作して、 トラクタのキャビン(操縦席)やボンネット、 フェンダ(泥よけ)などの溶接を行います。 【運搬】 各製造ラインに部品を供給します。 専用の台車に乗って工場内を移動します。 ※その他、生産技術 (設備保全・システム保全)の ポジションもあります。 <★充実の研修で、未経験でも大丈夫> 入社後まずは研修で基礎をしっかり 身につけていただきます。 最初の2日間は、安全や品質に関する座学。 次の2日間は、ダミーの部品を使って 工具の使い方や組立作業のトレーニングを行います。 その後、あなたの適性や希望などにより 配属部署を決定。5日目の午後から 配属先の現場でのOJT研修がスタートします。
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≪月収例≫ ■29万3000円 (昼10日勤務・夜10日勤務+休出1日+残業30h) ■26万5100円 (昼20日勤務+休出1日+残業30h) ※経験・年齢を考慮の上、 当社規定により優遇します。 日給1万円以上 【支給規定】入社祝金・早期赴任手当 ⇒入社翌月末在籍者に翌月給与にて支給 (例…H30.3.15入社⇒H30.4 末在籍確認⇒5月度給与支給)
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経験やご希望などにより、 下記いずれかの業務に携わっていただきます。 【組立】 専用工具を使って、 トラクタやエンジンに部品を組み付けます。 【塗装】 専用装置を操作して塗装します。 また、塗装前のマスキングや 仕上げのスプレー作業なども行います。 【機械加工】 おもにエンジンのケースを加工します。 工作設備の操作が中心で、 部品に穴を開けたり削ったりします。 設備への部品の脱着も行います。 【溶接】 溶接装置を操作して、 トラクタのキャビン(操縦席)やボンネット、 フェンダ(泥よけ)などの溶接を行います。 【運搬】 各製造ラインに部品を供給します。 専用の台車に乗って工場内を移動します。 ※その他、生産技術 (設備保全・システム保全)の ポジションもあります。 <★充実の研修で、未経験でも大丈夫> 入社後まずは研修で基礎をしっかり 身につけていただきます。 最初の2日間は、安全や品質に関する座学。 次の2日間は、ダミーの部品を使って 工具の使い方や組立作業のトレーニングを行います。 その後、あなたの適性や希望などにより 配属部署を決定。5日目の午後から 配属先の現場でのOJT研修がスタートします。
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≪月収例≫ ■29万3000円 (昼10日勤務・夜10日勤務+休出1日+残業30h) ■26万5100円 (昼20日勤務+休出1日+残業30h) ※経験・年齢を考慮の上、 当社規定により優遇します。 日給1万円以上 【支給規定】入社祝金・早期赴任手当 ⇒入社翌月末在籍者に翌月給与にて支給 (例…H30.3.15入社⇒H30.4 末在籍確認⇒5月度給与支給)
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経験やご希望などにより、 下記いずれかの業務に携わっていただきます。 【組立】 専用工具を使って、 トラクタやエンジンに部品を組み付けます。 【塗装】 専用装置を操作して塗装します。 また、塗装前のマスキングや 仕上げのスプレー作業なども行います。 【機械加工】 おもにエンジンのケースを加工します。 工作設備の操作が中心で、 部品に穴を開けたり削ったりします。 設備への部品の脱着も行います。 【溶接】 溶接装置を操作して、 トラクタのキャビン(操縦席)やボンネット、 フェンダ(泥よけ)などの溶接を行います。 【運搬】 各製造ラインに部品を供給します。 専用の台車に乗って工場内を移動します。 ※その他、生産技術 (設備保全・システム保全)の ポジションもあります。
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【筑波工場】 茨城県つくばみらい市坂野新田10 ※マイカー通勤可 ※U・Iターン歓迎 ※転勤なし
仕事
経験やご希望などにより、 下記いずれかの業務に携わっていただきます。 【組立】 専用工具を使って、 トラクタやエンジンに部品を組み付けます。 【塗装】 専用装置を操作して塗装します。 また、塗装前のマスキングや 仕上げのスプレー作業なども行います。 【機械加工】 おもにエンジンのケースを加工します。 工作設備の操作が中心で、 部品に穴を開けたり削ったりします。 設備への部品の脱着も行います。 【溶接】 溶接装置を操作して、 トラクタのキャビン(操縦席)やボンネット、 フェンダ(泥よけ)などの溶接を行います。 【運搬】 各製造ラインに部品を供給します。 専用の台車に乗って工場内を移動します。 ※その他、生産技術 (設備保全・システム保全)の ポジションもあります。
給与
≪月収例≫ ■29万3000円 (昼10日勤務・夜10日勤務+休出1日+残業30h) ■26万5100円 (昼20日勤務+休出1日+残業30h) ※経験・年齢を考慮の上、 当社規定により優遇します。 日給1万円以上 【支給規定】入社祝金・早期赴任手当 ⇒入社翌月末在籍者に翌月給与にて支給 (例…H30.3.15入社⇒H30.4 末在籍確認⇒5月度給与支給)
勤務地
【筑波工場】 茨城県つくばみらい市坂野新田10 ※マイカー通勤可 ※U・Iターン歓迎 ※転勤なし
仕事
経験やご希望などにより、 下記いずれかの業務に携わっていただきます。 【組立】 専用工具を使って、 トラクタやエンジンに部品を組み付けます。 【塗装】 専用装置を操作して塗装します。 また、塗装前のマスキングや 仕上げのスプレー作業なども行います。 【機械加工】 おもにエンジンのケースを加工します。 工作設備の操作が中心で、 部品に穴を開けたり削ったりします。 設備への部品の脱着も行います。 【溶接】 溶接装置を操作して、 トラクタのキャビン(操縦席)やボンネット、 フェンダ(泥よけ)などの溶接を行います。 【運搬】 各製造ラインに部品を供給します。 専用の台車に乗って工場内を移動します。
給与
≪月収例≫ ■29万3000円 (昼10日勤務・夜10日勤務+休出1日+残業30h) ■26万5100円 (昼20日勤務+休出1日+残業30h) ※経験・年齢を考慮の上、 当社規定により優遇します。 日給1万円以上 【支給規定】入社祝金・早期赴任手当 ⇒入社翌月末在籍者に翌月給与にて支給 (例…H30.3.15入社⇒H30.4 末在籍確認⇒5月度給与支給)
勤務地
【筑波工場】 茨城県つくばみらい市坂野新田10 ※マイカー通勤可 ※U・Iターン歓迎 ※転勤なし
仕事
経験やご希望などにより、 下記いずれかの業務に携わっていただきます。 【組立】 専用工具を使って、 トラクタやエンジンに部品を組み付けます。 【塗装】 専用装置を操作して塗装します。 また、塗装前のマスキングや 仕上げのスプレー作業なども行います。 【機械加工】 おもにエンジンのケースを加工します。 工作設備の操作が中心で、 部品に穴を開けたり削ったりします。 設備への部品の脱着も行います。 【溶接】 溶接装置を操作して、 トラクタのキャビン(操縦席)やボンネット、 フェンダ(泥よけ)などの溶接を行います。 【運搬】 各製造ラインに部品を供給します。 専用の台車に乗って工場内を移動します。
給与
≪月収例≫ ■29万3000円 (昼10日勤務・夜10日勤務+休出1日+残業30h) ■26万5100円 (昼20日勤務+休出1日+残業30h) ※経験・年齢を考慮の上、 当社規定により優遇します。 日給1万円以上 【支給規定】入社祝金・早期赴任手当 ⇒入社翌月末在籍者に翌月給与にて支給 (例…H30.3.15入社⇒H30.4 末在籍確認⇒5月度給与支給)
勤務地
【筑波工場】 茨城県つくばみらい市坂野新田10 ※マイカー通勤可 ※U・Iターン歓迎 ※転勤なし
仕事
世界各地で活躍しているクボタの建設機械や農業機械、エンジン、各種システムの 設計から製品化までの各工程をおまかせします。 ――【具体的には】――― 【開発設計】 ■現地マーケット調査 ■製品コンセプトの立案 <機械設計> ■機構図・CAD図面の制作 ■プロトタイプの製作・動作確認・改良 <電気設計> ■電気系部位の回路設計 ■プロトタイプの製作・動作確認・改良 【油圧開発】 ■制御方式の考案・仕様検討 ■性能評価・制御チューニング ■評価基準の策定・研究計画の立案 ――【担当製品・領域】――― <農業機械> ■トラクタ、コンバイン、田植え機、ユーティリティビーグル(多目的四輪車) など <建設機械> ■ミニバックホー、ホイルローダー、スキッドステラローダー など <エンジン> ■ディーゼル、ガソリン など ■トランスミッション・駆動系部品 ■油圧機器製品 ■ERP、SCM ■SAP ■MES ■BOM ■生産管理システム など
給与
大学院卒(修士)/月給23万8500円以上 高専・大学卒/月給21万8500円以上 ※キャリア採用のため、前職でのご経験や能力などを検討の上で決定します。
勤務地
<自動車通勤可>大阪府内の各拠点 ※U・Iターン歓迎 ※転居を伴う場合は引越費用支援あり 【本社】 大阪府大阪市浪速区敷津東一丁目2番47号 ※大阪メトロ「大国町駅」より徒歩7分 【堺製造所】 大阪府堺市堺区石津北町64 ※南海高野線「堺東駅」よりバス15分 【堺臨海工場】 大阪府堺市西区築港新町3-8 ※南海本線「石津川駅」より車15分 【枚方製造所】 大阪府枚方市中宮大池1-1-1 ※京阪「枚方市駅」よりバス15分 【久宝寺事業センター】 大阪府八尾市神武町2-35 ※JR「久宝寺駅」より徒歩10分
仕事
世界各地に直接足を運んで得た情報をもとに、 クボタの農業機械、建設機械、エンジンなどの機械設計・実験評価など、 量産に向けた業務を一気通貫で担当します。 ==【具体的には】=== ■現地マーケットの調査 ■開発コンセプトの立案や全体設計 ■機構図・CAD図面の制作 ■プロトタイプの製作・動作確認・改良 ==【取扱い製品】=== <農業機械> ■トラクタ、コンバイン、田植え機、ユーティリティビーグル <建設機械> ■ミニバックホー、ホイルローダー、スキッドステラローダー <エンジン> ■ディーゼル、ガソリン など 国内外に製品を展開している当社では、 エンジニアが現地へ足を運び、マーケティング・商品企画から携わっているため、 設計作業だけでなく、モノづくりをイチから学ぶことが可能です。
給与
大学院卒(修士)/月給23万7000円以上 高専・大学卒/月給21万7000円以上 ※キャリア採用のため、前職でのご経験や能力などを考慮の上で決定します。
勤務地
【関東からの転職者も多数所属】 大阪府堺市内(当社マザー工場での開発業務) ※自動車通勤可 ※U・Iターン歓迎 【堺製造所】 大阪府堺市堺区石津北町64 ※南海高野線「堺東」駅よりバス15分 【堺臨海工場】 大阪府堺市西区築港新町3-8 ※南海本線「石津川」駅よりバス15分
仕事
国内のみならず海外拠点に対しても展開しており、グローバルに活躍したい方には出張・赴任のチャンスが豊富にあります。本ポジションでは、応募いただいた方の希望や適性に応じてよりマッチしたポジションにて選考に進んでいただきます。希望は応募後に確認させていただきます。 募集ポジション例は下記の通りです。 ●DX推進部=新技術の導入や活用に向けAIやデータサイエンティスト、IT戦略企画を募集 ●機械事業部向けの社内SE= 基幹システム導入(SAP S/4HANA)やクラウド(Azure)活用推進を募集 ●製造現場や設計開発部署のDX推進するSEも募集しています。 経験が幅広くマッチする可能性があります。 【業務の流れ】 プロジェクトの企画・導入推進に注力し、業務ユーザーとベンダーの橋渡しを行いながら、業務とIT連携を実施。 設計開発は基本的にベンダーや開発部門に依頼をしている為、企画構想・要件定義・設計書のレビュー・成果物の受入・本番への導入・周辺システムとの調整といったコーディネート等をメインに推進していきます。 【海外案件にも挑戦可能】 対象地域:北米、ヨーロッパ、アセアン、中国、インド クボタグループの海外関連会社におけるアプリ領域のシステム導入・ITプロジェクトのサポートにも挑戦可能。 地域を跨ぐプロジェクトや規模が大きく本社IT部門の支援が必要なケースに対し、ヘッドクオーターとしてPMOや場合によってはPMのように現地のサポートを行うこともできます。 ※日本からのリモートを主に、必要に応じ海外へ出向き対応を行っていきます。
給与
月給24万1500円以上 【大学卒】月給25万5000円以上 【大学院卒】月給27万3000円以上 ※上記はあくまでも最低金額であり、ご経験・前年収・ご年齢に応じて決定します。
勤務地
【大阪】【東京】いずれかでの勤務です。 ■在宅ワーク中心の勤務 ■当面転勤なし (将来的には転勤や海外赴任の可能性あり) 【本社(大阪)】 大阪府大阪市浪速区敷津東1-2-47 最寄駅:各線なんば駅より徒歩10~15分、大国町・恵美須町駅より徒歩8分 【東京本社】 東京都中央区京橋2-1-3 京橋トラストタワー 最寄駅:東京駅より徒歩4分、東京メトロ京橋駅より徒歩1分 ※いずれも受動喫煙対策:敷地内禁煙/屋外に喫煙可能場所あり ■リモートワーク実施状況■ いずれの拠点も、週1回~月数回ほどの出社または他事務所への訪問が発生しますが、ほとんど在宅で勤務しています。 ★グローバル技術研究所★ グローバル研究開発体制の連携推進および製品開発や先端技術開発の強化を目的として、 2022年グローバル技術研究所を設立しました。 IoTやICT、AI等の先端技術の強化およびその実装を通じ、より高付加価値な製品・ソリューションを、より早く世界のお客様に提供することはもちろん、電動化製品をはじめとするカーボンニュートラル実現に向けた製品・技術開発を加速させます。
仕事
業務改革の対象は主に、当社主力事業である農機・建機・エンジン事業になります。 グローバルに成長を見込まれている事業領域で、その成長を支えるビジネスインフラ構築という重要な仕事になります。 【調達・バイヤー】 ■新機種コンカレントエンジニアリング活動の更なる充実による製品利益率の向上 ■調達部品の品質確保/部品価格交渉・決定など ■コスト競争力の強化+BCPも考慮したサプライチェーンの再構築 <やりがい・魅力> ・調達レイアウトの検討はバイヤーが主体となって行い、技術・原価企画・生産管理・製造など、多くの部署と関わりながら業務を推進します。 ・裁量が比較的大きい分、部門内に留まらないスケールの大きな仕事が実現できます。 【生産管理】 ■製品(トラクタ、エンジン、建設機械)の発注、生産計画、製品出荷に関わる業務 ■出荷リードタイム削減、在庫削減等のSCM全般の改善活動 <やりがい・魅力> ・社会には無くてはならない食糧の生産を支える農業機械や、快適な都市空間を形成に必要不可欠な建設機械のモノづくりにおいて、重要な役割を担う発注業務をご担当いただきます。 ・発注実務を一通り経験いただいた後、システム改善のための提案等、改善業務を担っていただく可能性もございます。 【物流企画・管理】 ■国内外の物流戦略の立案およびグローバルSCM体制構築の推進 ■改善施策の企画・導入 <やりがい・魅力> ・海外売上比率が高まる中、製品開発力の強化は勿論ですが、グローバルSCM体制の構築も非常に重要なミッションとなっており、数多くのテーマに対して最適な視点で取り組む環境がございます。
給与
【大学卒】 月給25万5000円以上 【大学院卒】 月給26万2500円以上 ※上記はあくまで最低保証額です。経験、スキル、年齢を考慮の上、当社規程により決定します。
勤務地
【敷地内受動喫煙対策有】 【本社】大阪府大阪市浪速区敷津東1-2-47 最寄り駅:なんば駅 【堺製造所】 大阪府堺市堺区石津北町64 最寄り駅: 堺東駅 【グローバル技術研究所】 大阪府堺市堺区匠町1-11 <アクセス> ・南海本線「堺駅」からバス20分 ・南海高野線「堺東駅」からバス25分 ・JR阪和線「堺市駅」からバス30分
仕事
全社横断のIT統括組織であるグローバルICT本部。 その事業の中核である機械事業のDX推進を担う一員として、国内・海外拠点向けのシステム企画・導入推進業務をお任せします。 【配属部署の担う役割・テーマ一例】 ・機械事業における国内工場の基幹システムの刷新 ・海外機械事業のDX支援 ・BOM統合管理システムの刷新 ・国内機械販売会社のシステムの刷新 特に部門全体で国内・海外の基幹システムの刷新に注力しています。 グローバルでのSAP S/4HANAを中心としたシステムの再構築を推進のフィールドで活躍できます。 【仕事内容】 ご経験・適性等を踏まえ、基幹システムの刷新プロジェクトを中心に上記テーマのいずれかをお任せするところからスタートし、将来的には部門の中核ポジションを狙うことができます。 <基幹システム対象領域> 受発注、SCM(製販調整、生産管理、製造、調達、在庫管理)、会計(財務・管理会計)など <業務の流れ> プロジェクトの企画・導入推進に注力し、業務ユーザーとベンダーの橋渡しを行いながら、業務とIT連携を実施。 設計開発は基本的にベンダーや開発部門に依頼をしている為、企画構想・要件定義・設計書のレビュー・成果物の受入・本番への導入・周辺システムとの調整といったコーディネート等をメインに推進していきます。 【海外案件にも挑戦可能】 対象地域:北米、ヨーロッパ、アセアン、中国、インド クボタグループの海外関連会社におけるアプリ領域のシステム導入・ITプロジェクトのサポートにも挑戦可能。 地域を跨ぐプロジェクトや規模が大きく本社IT部門の支援が必要なケースに対し、ヘッドクオーターとしてPMOや場合によってはPMのように現地のサポートを行うこともできます。 ※日本からのリモートを主に、必要に応じ海外へ出向き対応を行っていきます。
給与
【大学卒】 月給25万5000円以上 【大学院卒】 月給27万3000円以上 ※上記はあくまでも最低金額であり、ご経験・前年収・ご年齢に応じて決定します。
勤務地
【大阪】【東京】いずれかでの勤務です。 ■在宅ワーク中心の勤務 ■当面転勤なし (将来的には転勤や海外赴任の可能性あり) 【本社(大阪)】大阪府大阪市浪速区敷津東1-2-47 【東京本社】東京都中央区京橋2-1-3 京橋トラストタワー ※受動喫煙対策:敷地内禁煙/屋外に喫煙可能場所あり ■リモートワーク実施状況■ いずれの拠点も、週1回~月数回ほどの出社または他事務所への訪問が発生しますが、ほとんど在宅で勤務しています。 ★農業機械の開発拠点★ 日本(堺)、北米、欧州、タイ、インドに開発拠点を設けており、グローバルに活躍できます。 また新・堺中央研究所IoT・ICR技術の組み込みや海外拠点へ供給する基幹部品の開発など、全世界の研究開発をコントロールする中核拠点も今後設立予定です。
仕事
実際の工程に沿って、以下の業務をご紹介! ■色塗り:専用の機械を使って部品を塗装 ■組立て:電動ドライバーを使ったパーツの組み立て ■加工:部品の穴開けやエンジンの作成 ■継ぎ合わせ:ボンネットや操縦席、泥除けを溶接 ■運搬:製造ラインへの部品の運搬 作業自体は、経験がなくても1週間ほどで慣れていただけるほどのシンプルなもの。 でもこうした一つ一つの作業が、世界の食料生産に貢献していく大切な要素なんです! では、こうした業務に向けた研修の様子も、少しご紹介 ■1日目:座学(安全・品質・ルールなど) ■2日目:座学+実習 ■3日目:実習(適正評価テスト) ■4日目:配属へ 前半は座学、後半は実習を中心に学んでいただけます。 実習では専門の研修室で、 ダミー部品を使った工具の本格的な研修を受けられますよ!
給与
◆日給12,000円~ ◆月額平均:31.8万円~ (日給1.2万円+各種手当) ※残業手当別途支給 ※半年毎に期間満了金24万円支給(2年11ヶ月勤務で総額140万円支給)! ※試用期間はありません 《収入イメージ(昼勤のみの場合)》 月収31.8万円~ (20日勤務+残業30時間+休日出勤1日) └夜勤(4勤2休)の場合、平均月収35万円以上も! さらに… ★休日出勤:40%UP ★残業時:32%UP ★深夜出勤:37%UP の割増支給!
勤務地
茨城県つくばみらい市坂野新田10 ★マイカー通勤OK ★転勤なし ★都心や関東圏からのアクセス抜群 ※遠方の方は無料の寮を完備 └寮の駐車場代も無料 ※UIターンの方も歓迎!
仕事
【色塗り】 専用の機械を使って部品を塗装 【組立て】 電動ドライバーを使ったパーツの組み立て 【加工】 部品の穴開けやエンジンの作成 【継ぎ合わせ】 ボンネットや操縦席、泥除けを溶接 【運搬】 製造ラインへの部品の運搬 作業自体はとてもシンプルなので、 未経験の方でも1週間ほどで慣れていただけることがほとんどです。 《入社後の研修について》 入社後は基礎研修からスタート! まずはクボタ製品の知識や安全管理、工場内ルールを学び、 後半は研修室でダミー部品を使った実習を行います。 工具の使い方なども、現場経験豊富な指導員が丁寧にレクチャーします。
給与
◆月額平均:31万円~ (日給1.2万円+各種手当) ※残業手当別途支給 ※半年毎に期間満了金24万円支給 ◆日給12,000円~ 《収入イメージ(昼勤のみの場合)》 月収31.8万円~ (20日勤務+残業30時間+休日出勤1日) └夜勤(4勤2休)の場合、平均月収35万円以上も!
勤務地
《転勤なし◎マイカー通勤OK》 茨城県つくばみらい市坂野新田10 ※遠方の方は無料の寮あり └寮の駐車場代も無料 ※UIターンの方も歓迎!
仕事
【★具体的には】 ・国内外の次世代スマート農業、スマート建機分野の企画や開発推進 ・上記プロジェクトの事業化や情報ビジネスの創出 ・IoT等の各種情報に基づく社内プロセスの再構築支援、アフタービジネスの創出企画 ・新技術の探索、海外のマーケティング調査、事業企画 など 【★顧客ニーズから新規事業を生み出します】 農家や小売店などの市場に近い個人や法人のお客様にニーズをヒアリング。各部署と連携して、ニーズのサービス化、仕組化を図ります。「生産性をあげたい」「機械のライフサイクルコストを抑制したい」など、クボタの製品を導入することでお客様が抱える課題を抽出しサービス化するのがメインミッション。アフターサービスを通した付加価値の創造をお任せします。 【★グローバルな活躍】 海外市場においてもトップシェアを持つクボタ。事業企画の活躍は日本国内だけでなく世界各国に及びます。あなたがお持ちの英語力を活かして現地の方と直接やり取りを行い、各国のマーケット動向やインフラ環境を調査した上で、その土地や環境に適したサービスの展開、実現を目指せるポジションです。 【★クボタの将来を担う】 「食料・水・環境」の課題に取り組むメーカーとして、あらゆる製品の開発、製造、販売を行うクボタですが、クボタの製品を使っていただいているお客様に対して、最先端技術を駆使したサービスを生み出すことにも注力しています。今後は、モノづくりとサービス作りの両軸でさらなる事業の発展を目指している当社。会社の未来を担う事業づくりに携わっていただけます。 【★KSASの取り組み(未来の農業に向けて)】 ICT(情報通信技術)を利用して、田んぼや畑の位置情報の管理を行い作業効率を上げたり、KSAS対応農機と連動して機械の順調稼動をサポートする「KSAS」。事業企画ではKSASに代表されるような、新しいビジネス創出を行います。 ▼クボタのスマート農業について、より詳しい情報はこちら https://www.kubota.co.jp/rd/smartagri/index.html
給与
【入社時の想定年収450万円~850万円】 月給23万6,500円以上+賞与年2回+各種手当 ◎年齢・経験・スキルを考慮の上、当社規定により決定します。
勤務地
【大阪本社】 大阪府大阪市浪速区敷津東一丁目2番47号 ◎UIターン歓迎
仕事
社内SEとして【社内システム開発・インフラ構築・IT化戦略】をお任せします。 ※ご経験やご希望を踏まえ、担当業務を決定します。 ■システム開発・インフラ構築 <社内システム関連> ・新研究開発拠点や海外拠点立上げに関するITインフラ関連プロジェクト立案、構築、推進 ・情報セキュリティ対策企画の立案、推進 ・設計品質向上のための各種手法・システムの導入計画立案 ・サーバー、ネットワークの運用管理 ・業務システムのクラウド活用検討におけるDCやネットワーク構成を踏まえたアーキテクチャの検討 ・データ管理システム「ARAS」の活用推進 ・3D-CAD「CATIA」の活用推進 ・新技術(SDN、クラウドサービス)を活用したグループネットワーク基盤の整備 ・モバイルワーク等、多様な働き方を支えるモバイル基盤の整備 <製品システム関連> ・エンジン故障診断ツールの開発保守運用 ・エンジンサービス情報配信システムの開発保守運用 ・故障診断ツールと連携するサービス情報システムの企画・立案 ・全世界のサービス担当者向けサービス研修システムの導入検討・運用展開 等 ■IT化戦略の企画立案・導入 ・グループ全体のDX戦略の企画立案・推進・関係部門の支援 ・AI、IoT、デジタルデータ等のデータ活用企画、新技術調査 等
給与
月給21万9,000円以上+賞与年2回+各種手当 ◎上記はあくまで最低保証額です ◎スキルや経験によって決定いたします
勤務地
<大阪本社・堺製造所のいずれか> ◎これまでのご経験やご希望を踏まえ、勤務地を決定させていただきます ◎転居を伴う場合は引越費用支援あり(U・Iターン歓迎) 【本社】 大阪府大阪市浪速区敷津東1-2-47 ⇒大阪メトロ御堂筋線・四つ橋線「大国町駅」より徒歩8分 【堺製造所】 大阪府堺市堺区石津北町64 ⇒南海高野線「堺東駅」よりバス15分
仕事
【◎具体的な仕事内容】 ※配属先の工場・部署によって業務は異なります。 ■新機種生産準備、増産対応(工程設計・設備仕様計画・発注・導入・立上げ) ■コンカレント活動の推進(開発部・製造部などとの連携) ■設備の維持管理、更新計画・実行、改善・改造の推進 ■自働化・無人化に向けた、計画・設計 ■要素技術の研究開発 ■国内外工場における技術支援 ■KPS(クボタ生産方式)の実践・展開 など ―★クボタの生産技術★― <現地現物主義> クボタの生産技術は「一部工程だけの担当」ではありません。 一人ひとりが現場全体を理解し、管理できるように、日々の業務の中で製造との連携を大切にしています。 また、国内の工場だけではなく、海外の工場にも足を運び、自身の目で現場の確認を行うことを徹底しています。 (※海外出張あり) <KPSの推進> リードタイムの大幅削減を行い、在庫などの無駄の排除を実現する、KPS(クボタ生産方式)の推進を進めています。 「KPS推進部」という専門の部署もあり、各工場の状態の「見える化」を徹底。 工場ごとの設備投資や、企画などに迅速に取り組めるように活用しています。 <クボタの目指す生産技術> 各部門との連携を進めているクボタでは、さらなるコンカレントの推進に力を入れています。 特に設計開発との連携を深め、より効率よく、製品の生産を行えるように、取り組みを進めています。 ―★取り組み一例★― <要素技術研究開発> ・高品質な鋳物製品(鉄管)を作り出す遠心鋳造の方法の技術改善(従来の鉄管よりも、小径で薄い鉄管を作り出すための技術開発) ・低コストで無人化、少人化を実現するロボットや装置の開発・導入 【◎入社後の流れ】 入社後は、チームリーダーのもと、今までのご経験を活かせる分野で設備の改善や、仕組み作りから行っていただきます。 キャリアによっては、入社後すぐに設備の導入や、立ち上げに携わっていただくことも。 将来的には、1つの技術分野に長けたスペシャリストを目指すことも、様々な技術を身につけたゼネラリストを目指すことも可能です。
給与
【月給】 21万9000円以上+賞与年2回+各種手当 ◎上記はあくまで最低保証額です ◎スキルや経験によって決定いたします
勤務地
【大阪・茨城のいずれか】 ◎これまでのご経験やご希望を踏まえ、勤務地を決定させていただきます ◎転居を伴う場合は引越費用支援あり(U・Iターン歓迎) 【恩加島事業センター】 大阪府大阪市大正区南恩加島7-1-22 ⇒JR「大正駅」よりバス20分 【堺製造所】 大阪府堺市堺区石津北町64 ⇒南海高野線「堺東駅」よりバス15分 【枚方製造所】 大阪府枚方市中宮大池1-1-1 ⇒京阪「枚方市駅」よりバス15分 【筑波工場】 茨城県つくばみらい市坂野新田10 ⇒TX「みどりの」駅より徒歩15分
仕事
世界各地に直接足を運んで得た情報をもとに、 クボタの農業機械、建設機械、エンジンなどの設計開発をご担当いただきます。 ==【具体的には】=== 【機械設計】 ■現地マーケットの市場調査 ■開発コンセプトの企画・立案 ■各種パーツの仕様決定、設計、試作、開発、量産などの一連業務 など 【実験評価】 ■試作品の試験実施・評価(耐久性試験、作業性試験、操舵性試験、破壊試験、台上試験など) ■プロトタイプの開発、組立、試験 ■実験結果を踏まえた製品の改善提案提案 ■海外を含めた現地での実地試験 など ※1つのプロジェクトごとに、設計チーム・評価チームに分かれ、上記業務をチーム内で分担しながら業務を進めていただきます。 ★当社のエンジニアは、設計・評価だけでなくマーケティング・商品企画から携わっています。完成品が世に出たときには現地へ足を運び、製品ユーザーから意見を聞くこともできるため、モノづくりの全体像をイチから学ぶことが可能です。 例えば、米を収穫するコンバイン。日本なら田んぼの端から順に収穫を進めるのが一般的だが、インドでユーザーが利用するところを見に行くと、田んぼのど真ん中から収穫を進めていた。効率を考えたときに、岩がゴツゴツした箇所から収穫を進めたいというニーズがわかった。 あくまでひとつの例ですが、現地に行ってはじめてわかる『思いもよらない使い方』にあった製品開発を模索する面白さがあります。 ==【プロジェクト例(一部)】=== ・「走行スピード」「乗り心地」を重視した、ユーティリティービークルのサスペンション開発・実験評価 ・自走系作業機(主に歩行型草刈機や除雪機等のエンジン搭載型製品)の設計開発
給与
月給23万6,500円以上+賞与年2回+各種手当 ◎上記はあくまで最低保証額です。経験・スキルを考慮の上、当社規定により決定します。 ◎参考:新卒初任給◎ 【大学卒】月給23万6,500円 【大学院卒】月給25万6,500円 ※2020年度4月実績
勤務地
【大阪】堺製造所、堺臨海工場 ◎転居を伴う場合は引越費用支援あり ★クボタのマザー工場である、以下いずれかに配属となります。 ■堺製造所: 大阪府堺市堺区石津北町64 ⇒南海高野線「堺東駅」よりバス15分 ■堺臨海工場: 大阪府堺市西区築港新町3-8 ⇒南海本線「石津川駅」より車15分
仕事
世界各地で使用されている建設機械や農業機械、エンジン、各種システムの機械設計・生産技術・品質保証・調達・実験評価のいずれかを経験に合わせてお任せします。 【機械設計】 ■市場調査・マーケティング・開発コンセプト決定 ■機械・機構設計 ■組込・制御設計 ■電気・回路設計 ■プロトタイプの製作・動作確認・改良等 ◎担当製品・領域 ■農業機械(トラクタ、コンバイン、田植機等) ■建設機械(ミニバックホー、コンパクトトラックローダー、ホイルローダー等) ■エンジン(ディーゼル、ガソリン等) ■トランスミッション・駆動系部品 ■油圧機器製品 【生産技術】 ■生産設備の導入・保全 ■設備トラブル発生時のメンテナンスおよび作業を行う業者への指示 ■新機種の量産ライン立上げ(工程計画、設備仕様の検討) ■現有生産ラインの改善・増強 ■新技術・新工法の開発設計 ■海外生産拠点の立ち上げ支援 【品質保証】 ■各製品の品質に対する調査、改善施策 ■全社での品質基準策定 【調達】 ■統計的手法に基づいた部品の調達 【実験評価】 ■自社製品や部品のプロトタイプの耐久性評価等を始めとする各種実験・評価 【クボタのモノづくり】 新製品の開発であれば、開発部門の担当者が市場調査から設計、プロトタイプの製作・評価までを行います。 これは徹底した現場主義を貫くことで、本当に求められる製品作りを目指しているため。 例えば同じトラクターでも、水田が多いタイでは軽量の製品、トレーラーを牽引するといった用途でも使われるインドでは重量級の製品を開発しています。 エンジニアの地道な努力が細かなニーズを形にし、世界中で認知されるブランドを作り上げています。 ※グローバル展開を行っているため英語や中国語などの語学力も活かしていただけます(必須ではありません)※
給与
月給21万9,000円以上+賞与年2回+各種手当 ◎上記はあくまで最低保証額です
勤務地
大阪もしくは茨城の各拠点に配属 ◎転居を伴う場合は引越費用支援あり 【堺製造所】 大阪府堺市堺区石津北町64 ⇒南海高野線「堺東駅」よりバス15分 【堺臨海工場】 大阪府堺市西区築港新町3-8 ⇒南海本線「石津川駅」より車15分 【枚方製造所】 大阪府枚方市中宮大池1-1-1 ⇒京阪「枚方市駅」よりバス15分 【筑波工場】 茨城県つくばみらい市坂野新田10 ⇒TX「みどりの」駅より徒歩15分
仕事
世界70ヶ国以上に出荷されているクボタのトラクタやエンジン。 クボタ製品の一大製造拠点であり、20秒に1個のエンジンが製造できる技術を兼ね備えた筑波工場(茨城県つくばみらい市)にて、下記業務をお任せします。 【1】~【5】のいずれかのポジションでのご活躍となります。 【1】組立 専用工具を使ってトラクタやエンジンに部品を取り付けます。 【2】塗装 専用装置を操作して塗装します。また、塗装前のマスキングや仕上げのスプレー作業なども行います。 【3】機械加工 おもにエンジンのケースを加工します。工作設備の操作が中心で、部品に穴を開けたり削ったりします。設備への部品の脱着も行います。 【4】溶接 溶接装置を操作して、トラクタのキャビン(操縦席)やボンネット、フェンダ(泥よけ)などの溶接を行います。 【5】運搬 それぞれの製造ラインに部品を供給します。専用の台車を使うためスムーズに工場内を移動できます。 ※その他、生産技術(設備保全・システム保全)のポジションもあります。 【★4日間の導入研修あり】 前半の2日間はクボタ製品に関する知識や工場内でのルール、安全や品質に関する座学を行います。3日目からは研修室でダミー部品を使い、工具の使い方や組み立て作業のトレーニングを行います。 【★研修後は?】 導入研修後、あなたの適性や希望を考慮した上で配属部署を決定します。配属後は先輩がしっかりと教えるので安心。1週間ほどで一連の流れを覚えていただけます。 【★キャリアアップできる環境】 製造部で最も技術が必要となってくるエンジン部門への配属など、あなたの成長スピードに合わせて技術を磨ける環境です。 【★現場の雰囲気は?】 ミスを防ぐため部品の選別や組み立ては手作業で行っています。そのため黙々とした作業ではなくチームでコミュニケーションを取りながら進める活気ある環境です。
給与
【月収例】 ■29万3,000円 (昼10日勤務・夜10日勤務+休出1日+残業30h) ■26万5100円 (昼20日勤務+休出1日+残業30h) 日給1万円以上+昼食代1日250円+賞与年2回+諸手当 ※経験・年齢を考慮の上、当社規定により優遇します。 <入社2か月後の給与にて下記手当を支給します!> ◎入社祝い金(10万円) ◎早期赴任手当(5万円)※支給規定あり
勤務地
【筑波工場】◎マイカー通勤OK/転勤無し/U・Iターン歓迎 茨城県つくばみらい市坂野新田10
仕事
あなたの希望をお聞きした上で、下記何れかのポジションにてご活躍いただきます。 仕事の流れや工具の使い方はイチからお教えするので、入社時に必要な知識や経験はありません。未経験の方も歓迎です! ■組立 専用の工具を使ってトラクタにエンジンや部品を取り付けます。 ■塗装 専用装置を使ってボディーに塗装を施しコーティングを行います。 ■機械加工 エンジン部品の切削や研磨などの加工を行います。 ■溶接 トラクタのキャビン(操縦席)やボンネット、フェンダ(泥よけ)などの溶接を行います。 ■運搬 それぞれの製造ラインに部品を供給します。専用の台車を使うためスムーズに工場内を移動できます。 ※その他、生産技術(設備保全・システム保全)のポジションもあります。 【★入社後の流れ】 4日間の導入研修を設けています。最初の2日間は安全や品質に関する座学。残りの2日間はダミーの部品を使って、工具の使い方や組み立て作業のトレーニングを行います。 【★配属は?】 導入研修後、あなたの適性や希望を考慮した上で配属部署を決定します。まずはできることからスタート。業務に慣れていただくまでは、先輩社員が一緒なので安心です。 【★マニュアルがあるので安心】 それぞれの工程に対してマニュアルがあるため、その通りに作業していればミスすることはありません。また、専用の工具や装置を使うので未経験の方も短期間で仕事に慣れていただけます。 【★身体への負担は少なめ】 重たい荷物を持つ、中腰で作業することは殆どありません。そのため、身体に負担をかけることなくご活躍いただけます。
給与
【月収例】 ■29万3,000円 (昼10日勤務・夜10日勤務+休出1日+残業30h) ■26万5100円 (昼20日勤務+休出1日+残業30h) 日給1万円以上+昼食代1日250円+賞与年2回+諸手当 ※経験・年齢を考慮の上、当社規定により優遇します。 <入社2か月後の給与にて下記手当を支給します!> ◎入社祝い金(10万円) ◎早期赴任手当(5万円)※支給規定あり
勤務地
【筑波工場】◎マイカー通勤OK/転勤無し/U・Iターン歓迎 茨城県つくばみらい市坂野新田10
仕事
入社後研修の後、適性やご希望などにより、下記いずれかの業務に携わっていただきます。 【組立】 専用工具を使って、トラクタやエンジンに部品を組み付けます。 【塗装】 専用装置を操作して塗装します。また、塗装前のマスキングや仕上げのスプレー作業なども行います。 【機械加工】 おもにエンジンのケースを加工します。 工作設備の操作が中心で、部品に穴を開けたり削ったりします。 設備への部品の脱着も行います。 【溶接】 溶接装置を操作して、トラクタのキャビン(操縦席)やボンネット、フェンダ(泥よけ)などの溶接を行います。 【運搬】 各製造ラインに部品を供給します。 専用の台車に乗って工場内を移動します。 【設備保全・システム保全】 工場内のライン等の製造設備やシステムの保全業務全般を行っていただきます。 <★充実の研修あり!/未経験でも大丈夫!★> 入社後、最初の2日間は安全や品質に関する座学。 次の2日間は、ダミーの部品を使って、工具の使い方や組立作業のトレーニングを行います。 未経験でも基礎からしっかり学べるのでご安心ください!
給与
≪月収例≫ ■29万3000円/初年度年収例:399万円 (昼10日勤務・夜10日勤務+休出1日+残業30h) ■26万5100円/初年度年収例:360万円 (昼20日勤務+休出1日+残業30h) ※経験・年齢を考慮の上、 当社規定により優遇します。 ★上記にプラスして 半年ごとに満期慰労金24万円を支給!!!(年間48万円) \さらに…!/ ★2月入社限定特典!最大35万円支給!★ ・入社祝金10万 ・早期赴任5万 ・経験者手当(再入社の方)10万円 ・初回更新手当(6カ月経過後)10万円 ⇒最大で計35万円を支給します!! ≪給与≫ 日給1万円以上 【支給規定】入社祝金・早期赴任手当 ⇒入社翌月末在籍者に翌月給与にて支給 (例…H30.3.15入社⇒H30.4 末在籍確認⇒5月度給与支給)
勤務地
\関東エリアから自動車で通えます!/ 【筑波工場】 茨城県つくばみらい市坂野新田10 ★転勤なし ★駐車場無料 ★U・Iターン歓迎 ※東京駅からも約1時間半以内の近さです!(つくばエクスプレス利用)
仕事
入社後研修の後、適性やご希望などにより、下記いずれかの業務に携わっていただきます。 【組立】 専用工具を使って、トラクタやエンジンに部品を組み付けます。 【塗装】 専用装置を操作して塗装します。また、塗装前のマスキングや仕上げのスプレー作業なども行います。 【機械加工】 おもにエンジンのケースを加工します。 工作設備の操作が中心で、部品に穴を開けたり削ったりします。 設備への部品の脱着も行います。 【溶接】 溶接装置を操作して、トラクタのキャビン(操縦席)やボンネット、フェンダ(泥よけ)などの溶接を行います。 【運搬】 各製造ラインに部品を供給します。 専用の台車に乗って工場内を移動します。 【設備保全・システム保全】 工場内のライン等の製造設備やシステムの保全業務全般を行っていただきます。 <★充実の研修あり!/未経験でも大丈夫!★> 入社後、最初の2日間は安全や品質に関する座学。 次の2日間は、ダミーの部品を使って、工具の使い方や組立作業のトレーニングを行います。 未経験でも基礎からしっかり学べるのでご安心ください!
給与
≪月収例≫ ■29万3000円/初年度年収例:399万円 (昼10日勤務・夜10日勤務+休出1日+残業30h) ■26万5100円/初年度年収例:360万円 (昼20日勤務+休出1日+残業30h) ※経験・年齢を考慮の上、 当社規定により優遇します。 ★上記にプラスして 半年ごとに満期慰労金24万円を支給!!!(年間48万円) \さらに…!/ ★12月・1月入社限定特典!最大35万円支給!★ ・入社祝金10万 ・早期赴任5万 ・経験者手当(再入社の方)10万円 ・初回更新手当(6カ月経過後)10万円 ⇒最大で計35万円を支給します!! ≪給与≫ 日給1万円以上 【支給規定】入社祝金・早期赴任手当 ⇒入社翌月末在籍者に翌月給与にて支給 (例…H30.3.15入社⇒H30.4 末在籍確認⇒5月度給与支給)
勤務地
\関東エリアから自動車で通えます!/ 【筑波工場】 茨城県つくばみらい市坂野新田10 ★転勤なし ★駐車場無料 ★U・Iターン歓迎 ※東京駅からも約1時間半以内の近さです!(つくばエクスプレス利用)
仕事
入社後研修の後、 適性やご希望などにより、 下記いずれかの業務に携わっていただきます。 【組立】 専用工具を使って、 トラクタやエンジンに部品を組み付けます。 【塗装】 専用装置を操作して塗装します。 また、塗装前のマスキングや 仕上げのスプレー作業なども行います。 【機械加工】 おもにエンジンのケースを加工します。 工作設備の操作が中心で、 部品に穴を開けたり削ったりします。 設備への部品の脱着も行います。 【溶接】 溶接装置を操作して、 トラクタのキャビン(操縦席)やボンネット、 フェンダ(泥よけ)などの溶接を行います。 【運搬】 各製造ラインに部品を供給します。 専用の台車に乗って工場内を移動します。 【設備保全・システム保全】 工場内のライン等の製造設備やシステムの 保全業務全般を行っていただきます。 <★充実の研修あり!/未経験でも大丈夫!★> 入社後、最初の2日間は安全や品質に関する座学。 次の2日間は、ダミーの部品を使って 工具の使い方や組立作業のトレーニングを行います。 未経験でも基礎からしっかり学べるのでご安心ください!
給与
≪月収例≫ ■29万3000円/初年度年収例:399万円 (昼10日勤務・夜10日勤務+休出1日+残業30h) ■26万5100円/初年度年収例:360万円 (昼20日勤務+休出1日+残業30h) ※経験・年齢を考慮の上、 当社規定により優遇します。 ★上記にプラスして 半年ごとに満期慰労金24万円を支給!!!(年間48万円) \さらに…!/ ★9月・10月入社限定特典!最大35万円支給!★ ・入社祝金10万 ・早期赴任5万 ・経験者手当(再入社の方)10万円 ・初回更新手当(6カ月経過後)10万円 ⇒最大で計35万円を支給します!! ≪給与≫ 日給1万円以上 【支給規定】入社祝金・早期赴任手当 ⇒入社翌月末在籍者に翌月給与にて支給 (例…H30.3.15入社⇒H30.4 末在籍確認⇒5月度給与支給)
勤務地
\関東エリアから自動車で通えます!/ 【筑波工場】 茨城県つくばみらい市坂野新田10 ★転勤なし ★駐車場無料 ★U・Iターン歓迎 ※東京駅からも約1時間半以内の近さです!(つくばエクスプレス利用)
仕事
経験やご希望などにより、 下記いずれかの業務に携わっていただきます。 【組立】 専用工具を使って、 トラクタやエンジンに部品を組み付けます。 【塗装】 専用装置を操作して塗装します。 また、塗装前のマスキングや 仕上げのスプレー作業なども行います。 【機械加工】 おもにエンジンのケースを加工します。 工作設備の操作が中心で、 部品に穴を開けたり削ったりします。 設備への部品の脱着も行います。 【溶接】 溶接装置を操作して、 トラクタのキャビン(操縦席)やボンネット、 フェンダ(泥よけ)などの溶接を行います。 【運搬】 各製造ラインに部品を供給します。 専用の台車に乗って工場内を移動します。 ※その他、生産技術 (設備保全・システム保全)の ポジションもあります。 <★充実の研修で、未経験でも大丈夫> 入社後まずは研修で基礎をしっかり 身につけていただきます。 最初の2日間は、安全や品質に関する座学。 次の2日間は、ダミーの部品を使って 工具の使い方や組立作業のトレーニングを行います。 その後、あなたの適性や希望などにより 配属部署を決定。5日目の午後から 配属先の現場でのOJT研修がスタートします。
給与
≪月収例≫ ■29万3000円/初年度年収例:399万円 (昼10日勤務・夜10日勤務+休出1日+残業30h) ■26万5100円/初年度年収例:360万円 (昼20日勤務+休出1日+残業30h) ※経験・年齢を考慮の上、 当社規定により優遇します。 日給1万円以上 【支給規定】入社祝金・早期赴任手当 ⇒入社翌月末在籍者に翌月給与にて支給 (例…H30.3.15入社⇒H30.4 末在籍確認⇒5月度給与支給)
勤務地
【筑波工場】 茨城県つくばみらい市坂野新田10 ※マイカー通勤可 ※U・Iターン歓迎 ※転勤なし
仕事
経験やご希望などにより、 下記いずれかの業務に携わっていただきます。 【組立】 専用工具を使って、 トラクタやエンジンに部品を組み付けます。 【塗装】 専用装置を操作して塗装します。 また、塗装前のマスキングや 仕上げのスプレー作業なども行います。 【機械加工】 おもにエンジンのケースを加工します。 工作設備の操作が中心で、 部品に穴を開けたり削ったりします。 設備への部品の脱着も行います。 【溶接】 溶接装置を操作して、 トラクタのキャビン(操縦席)やボンネット、 フェンダ(泥よけ)などの溶接を行います。 【運搬】 各製造ラインに部品を供給します。 専用の台車に乗って工場内を移動します。 ※その他、生産技術 (設備保全・システム保全)の ポジションもあります。 <★充実の研修で、未経験でも大丈夫> 入社後まずは研修で基礎をしっかり 身につけていただきます。 最初の2日間は、安全や品質に関する座学。 次の2日間は、ダミーの部品を使って 工具の使い方や組立作業のトレーニングを行います。 その後、あなたの適性や希望などにより 配属部署を決定。5日目の午後から 配属先の現場でのOJT研修がスタートします。
給与
≪月収例≫ ■29万3000円 (昼10日勤務・夜10日勤務+休出1日+残業30h) ■26万5100円 (昼20日勤務+休出1日+残業30h) ※経験・年齢を考慮の上、 当社規定により優遇します。 日給1万円以上 【支給規定】入社祝金・早期赴任手当 ⇒入社翌月末在籍者に翌月給与にて支給 (例…H30.3.15入社⇒H30.4 末在籍確認⇒5月度給与支給)
勤務地
【筑波工場】 茨城県つくばみらい市坂野新田10 ※マイカー通勤可 ※U・Iターン歓迎 ※転勤なし
仕事
経験やご希望などにより、 下記いずれかの業務に携わっていただきます。 【組立】 専用工具を使って、 トラクタやエンジンに部品を組み付けます。 【塗装】 専用装置を操作して塗装します。 また、塗装前のマスキングや 仕上げのスプレー作業なども行います。 【機械加工】 おもにエンジンのケースを加工します。 工作設備の操作が中心で、 部品に穴を開けたり削ったりします。 設備への部品の脱着も行います。 【溶接】 溶接装置を操作して、 トラクタのキャビン(操縦席)やボンネット、 フェンダ(泥よけ)などの溶接を行います。 【運搬】 各製造ラインに部品を供給します。 専用の台車に乗って工場内を移動します。 ※その他、生産技術 (設備保全・システム保全)の ポジションもあります。 <★充実の研修で、未経験でも大丈夫> 入社後まずは研修で基礎をしっかり 身につけていただきます。 最初の2日間は、安全や品質に関する座学。 次の2日間は、ダミーの部品を使って 工具の使い方や組立作業のトレーニングを行います。 その後、あなたの適性や希望などにより 配属部署を決定。5日目の午後から 配属先の現場でのOJT研修がスタートします。
給与
≪月収例≫ ■29万3000円 (昼10日勤務・夜10日勤務+休出1日+残業30h) ■26万5100円 (昼20日勤務+休出1日+残業30h) ※経験・年齢を考慮の上、 当社規定により優遇します。 日給1万円以上 【支給規定】入社祝金・早期赴任手当 ⇒入社翌月末在籍者に翌月給与にて支給 (例…H30.3.15入社⇒H30.4 末在籍確認⇒5月度給与支給)
勤務地
【筑波工場】 茨城県つくばみらい市坂野新田10 ※マイカー通勤可 ※U・Iターン歓迎 ※転勤なし
仕事
経験やご希望などにより、 下記いずれかの業務に携わっていただきます。 【組立】 専用工具を使って、 トラクタやエンジンに部品を組み付けます。 【塗装】 専用装置を操作して塗装します。 また、塗装前のマスキングや 仕上げのスプレー作業なども行います。 【機械加工】 おもにエンジンのケースを加工します。 工作設備の操作が中心で、 部品に穴を開けたり削ったりします。 設備への部品の脱着も行います。 【溶接】 溶接装置を操作して、 トラクタのキャビン(操縦席)やボンネット、 フェンダ(泥よけ)などの溶接を行います。 【運搬】 各製造ラインに部品を供給します。 専用の台車に乗って工場内を移動します。 ※その他、生産技術 (設備保全・システム保全)の ポジションもあります。
給与
≪月収例≫ ■29万3000円 (昼10日勤務・夜10日勤務+休出1日+残業30h) ■26万5100円 (昼20日勤務+休出1日+残業30h) ※経験・年齢を考慮の上、 当社規定により優遇します。 日給1万円以上 【支給規定】入社祝金・早期赴任手当 ⇒入社翌月末在籍者に翌月給与にて支給 (例…H30.3.15入社⇒H30.4 末在籍確認⇒5月度給与支給)
勤務地
【筑波工場】 茨城県つくばみらい市坂野新田10 ※マイカー通勤可 ※U・Iターン歓迎 ※転勤なし
仕事
経験やご希望などにより、 下記いずれかの業務に携わっていただきます。 【組立】 専用工具を使って、 トラクタやエンジンに部品を組み付けます。 【塗装】 専用装置を操作して塗装します。 また、塗装前のマスキングや 仕上げのスプレー作業なども行います。 【機械加工】 おもにエンジンのケースを加工します。 工作設備の操作が中心で、 部品に穴を開けたり削ったりします。 設備への部品の脱着も行います。 【溶接】 溶接装置を操作して、 トラクタのキャビン(操縦席)やボンネット、 フェンダ(泥よけ)などの溶接を行います。 【運搬】 各製造ラインに部品を供給します。 専用の台車に乗って工場内を移動します。 ※その他、生産技術 (設備保全・システム保全)の ポジションもあります。
給与
≪月収例≫ ■29万3000円 (昼10日勤務・夜10日勤務+休出1日+残業30h) ■26万5100円 (昼20日勤務+休出1日+残業30h) ※経験・年齢を考慮の上、 当社規定により優遇します。 日給1万円以上 【支給規定】入社祝金・早期赴任手当 ⇒入社翌月末在籍者に翌月給与にて支給 (例…H30.3.15入社⇒H30.4 末在籍確認⇒5月度給与支給)
勤務地
【筑波工場】 茨城県つくばみらい市坂野新田10 ※マイカー通勤可 ※U・Iターン歓迎 ※転勤なし
仕事
当社が開発するトラクタ・コンバイン・エンジンなどの 開発実務を担当していただきます。 【具体的には】 ■試作機の組立て・部品制作業務 ■開発中製品の評価・試験業務 ■販売済み製品の市場調査・改良 【担当製品・領域】 <農業機械> ■トラクタ、コンバイン、田植え機、ユーティリティビーグル(多目的四輪車) など <建設機械> ■ミニバックホー、ホイルローダー、スキッドステラローダー など <エンジン> ■ディーゼル、ガソリン など 【開発経験がなくても一から学べる】 入社後2ヵ月は製品ごとに分かれた部内の各チームでOJT研修を実施。 3ヵ月目からは、担当チームへ配属となり、 先輩社員と一緒に業務を進めていきます。 1チームに10名前後のメンバーがいるため、分からないことはすぐに聞ける環境です。
給与
月給17万3500円以上 ※あくまでも最低保証額です。(高卒初任給と同額) 前職での経験や能力を考慮し相談の上、決定します。 【キャリア(中途)入社初任給例】 月給20万3500円/26歳・未経験(有資格者) 月給21万6500円/28歳・未経験(有資格者) 【年収例】 400万円:28歳(入社1年目)/月給21万6500円+賞与 ※残業代は別途支給 465万円:35歳(入社1年目)/月給25万500円+賞与 ※残業代は別途支給
勤務地
<自動車通勤可>堺製造所/大阪府堺市堺区石津北町64 ※U・Iターン歓迎 ※転勤なし ※入社時、転居を伴う場合は引越費用支援あり <アクセス> 南海高野線「堺東駅」よりバス15分
仕事
農業機械、建設機械、薬剤散布ドローン、IoT化推進の各分野で、 サービス体制の構築・支援・サービス人員の育成指導などをおまかせします。 世界中のクボタ製品を取り扱う販売拠点で最適なアフターサービスを提供できるように、 サービス体制を企画・構築するポジションです。 ――【具体的には】――― ■新製品導入時の販売会社サービススタッフへの技術指導 ■新製品の販売・サービス技術資料の作成 ■ワークショップマニュアル(製品分解図、取扱い説明書)の作成 ■製品の技術講習の企画・実施 ■メンテナンス関連の各種ドキュメント作成 ■故障や諸問題発生時の初期対応 ■サービス観点から得た情報を開発品質保証部門へフィードバック ■試作機の評価、ユーザーレビュー ※担当製品にもよりますが、一担当者が一機種を担当します。 ――【各部門の特徴】――― <農業機械> 農業では、機械ごとに使用される期間が限られているため、 いち早い対応が求められます。 その反面、機械の正常な稼働が収穫量に直結するので、 世界の農業や食料生産を支えている実感を味わうことが可能です。 <建設機械> 当社の中でもさらなる拡大を目指す事業の一つ。 総合的なサービスの強化が、今後いっそう重要性を増す部門です。 <エンジン> 全世界的に市場開拓を進める中、 販売網の獲得、サービス体制の確立に力を入れています。 排気ガス規制が強化されるタイミングに向けた製品の開発と 販売体制の土台をつくることで更なる市場拡大を目指しています。 <薬剤散布ドローン> 新技術・製品に関わりながら業務に携わることができます。 まだまだドローンを操作できる人員が少ない中、 いち早くサービス体制を確立することで、拡販に力を入れています。 <IoT化推進> 世界各国のニーズ調査やメンテナンスデータを用いて次世代農業の実現を目指します。
給与
大学院卒(修士)/月給23万7000円 高専・大学卒/月給21万7000円 ※キャリア採用のため、前職でのご経験や能力などを検討の上で決定します。
勤務地
<自動車通勤可>大阪府内・茨城県内の各拠点 ※U・Iターン歓迎 ※転居を伴う場合は引越費用支援あり 【堺製造所】 大阪府堺市堺区石津北町64 ※南海高野線「堺東駅」よりバス15分 【堺臨海工場】 大阪府堺市西区築港新町3-8 ※南海本線「石津川駅」より車15分 【枚方製造所】 大阪府枚方市中宮大池1-1-1 ※京阪「枚方市駅」よりバス15分 【筑波工場】 茨城県つくばみらい市坂野新田10 ※つくばエクスプレス「みどりの駅」より車9分
仕事
経験やご希望などにより、下記いずれかの業務に携わっていただきます。 【組立】 専用工具を使って、トラクタやエンジンに部品を組み付けます。 【塗装】 専用装置を操作して塗装します。 また、塗装前のマスキングや仕上げのスプレー作業なども行います。 【機械加工】 おもにエンジンのケースを加工します。工作設備の操作が中心で、 部品に穴を開けたり削ったりします。設備への部品の脱着も行います。 【溶接】 溶接装置を操作して、トラクタのキャビン(操縦席)やボンネット、 フェンダ(泥よけ)などの溶接を行います。 【運搬】 各製造ラインに部品を供給します。専用の台車に乗って工場内を移動します。
給与
≪月収例≫ 29万3000円(昼10日勤務・夜10日勤務+休出1日+残業30h) 26万5100円(昼20日勤務+休出1日+残業30h) ※経験・年齢を考慮の上、当社規定により優遇します。 日給1万円以上 【支給規定】入社祝金・早期赴任手当⇒入社翌月末在籍者に翌月給与にて支給 (例…H30.3.15入社⇒H30.4末在籍確認⇒5月度給与支給)
勤務地
【筑波工場】 茨城県つくばみらい市坂野新田10 ※マイカー通勤可 ※U・Iターン歓迎 ※転勤なし
仕事
経験やご希望などにより、下記いずれかの業務に携わっていただきます。 【組立】 専用工具を使って、トラクタやエンジンに部品を組み付けます。 【塗装】 専用装置を操作して塗装します。 また、塗装前のマスキングや仕上げのスプレー作業なども行います。 【機械加工】 おもにエンジンのケースを加工します。工作設備の操作が中心で、 部品に穴を開けたり削ったりします。設備への部品の脱着も行います。 【溶接】 溶接装置を操作して、トラクタのキャビン(操縦席)やボンネット、 フェンダ(泥よけ)などの溶接を行います。 【運搬】 各製造ラインに部品を供給します。専用の台車に乗って工場内を移動します。
給与
≪月収例≫ 29万3000円(昼10日勤務・夜10日勤務+休出1日+残業30h) 26万5100円(昼20日勤務+休出1日+残業30h) ※経験・年齢を考慮の上、当社規定により優遇します。 日給1万円以上 【支給規定】入社祝金・早期赴任手当⇒入社翌月末在籍者に翌月給与にて支給 (例…H30.3.15入社⇒H30.4末在籍確認⇒5月度給与支給)
勤務地
【筑波工場】 茨城県つくばみらい市坂野新田10 ※マイカー通勤可 ※U・Iターン歓迎 ※転勤なし
仕事
経験やご希望などにより、下記いずれかの業務に携わっていただきます。 【組立】 専用工具を使って、トラクタやエンジンに部品を組み付けます。 【塗装】 専用装置を操作して塗装します。 また、塗装前のマスキングや仕上げのスプレー作業なども行います。 【機械加工】 おもにエンジンのケースを加工します。工作設備の操作が中心で、 部品に穴を開けたり削ったりします。設備への部品の脱着も行います。 【溶接】 溶接装置を操作して、トラクタのキャビン(操縦席)やボンネット、 フェンダ(泥よけ)などの溶接を行います。 【運搬】 各製造ラインに部品を供給します。専用の台車に乗って工場内を移動します。
給与
≪月収例≫ 29万3000円(昼10日勤務・夜10日勤務+休出1日+残業30h) 26万5100円(昼20日勤務+休出1日+残業30h) ※経験・年齢を考慮の上、当社規定により優遇します。 日給1万円以上 【支給規定】入社祝金・早期赴任手当⇒入社翌月末在籍者に翌月給与にて支給 (例…H30.3.15入社⇒H30.4末在籍確認⇒5月度給与支給)
勤務地
【筑波工場】 茨城県つくばみらい市坂野新田10 ※マイカー通勤可 ※U・Iターン歓迎 ※転勤なし
仕事
【扱う製品は?】 鋼管杭、および鋼管矢板です。 用途は建造物・構造物の基礎抗や、護岸壁などです。 【どんな作業をするの?】 あなたにお任せしたいのは、 アーク溶接による「溶接」と、グラインダーによる表面の「研削」です。 熱延コイルを円筒状に加工し、巨大な「鋼管」として完成させる一連の工程において欠かせない作業です。 【アーク溶接って?グラインダーって?】 アーク溶接は空気中の放電現象を利用し、金属同士をつなぎ合わせる加工法です。 グラインダーは機械の名称で、砥石を回転させ、金属を研削または切断する「やすり」のようなものです。
給与
日給1万500円以上+残業手当+交通費規定支給
勤務地
【京葉工場 市川事業所】千葉県市川市高谷新町4 ※転勤はありません ※自転車通勤OK ※U・Iターン歓迎
仕事
【扱う製品は?】 鋼管杭、および鋼管矢板です。 用途は建造物・構造物の基礎抗や、護岸壁などです。 【どんな作業をするの?】 あなたにお任せしたいのは、 アーク溶接による「溶接」と、グラインダーによる表面の「研削」です。 熱延コイルを円筒状に加工し、巨大な「鋼管」として完成させる一連の工程において欠かせない作業です。 【アーク溶接って?グラインダーって?】 アーク溶接は空気中の放電現象を利用し、金属同士をつなぎ合わせる加工法です。 グラインダーは機械の名称で、砥石を回転させ、金属を研削または切断する「やすり」のようなものです。 【作業はチームで行う?】 作業全体は複数名のチームで取り組みますが、仕上げの溶接作業は基本的に1名で行います。 もちろん、入社後は先輩がついて丁寧に教えますのでご安心ください! 初めは資格の要らないグラインダーによる作業から習得していただき、 資格取得後にアーク溶接の経験も積んでいただきます。
給与
日給1万500円以上+残業手当+交通費規定支給
勤務地
【京葉工場 市川事業所】千葉県市川市高谷新町4 ※転勤はありません ※自転車通勤OK ※U・Iターン歓迎
仕事
【扱う製品は?】 鋼管杭、および鋼管矢板です。 用途は建造物・構造物の基礎抗や、護岸壁などです。 【どんな作業をするの?】 あなたにお任せしたいのは、 アーク溶接による「溶接」と、グラインダーによる表面の「研削」です。 熱延コイルを円筒状に加工し、巨大な「鋼管」として完成させる一連の工程において欠かせない作業です。 【アーク溶接って?グラインダーって?】 アーク溶接は空気中の放電現象を利用し、金属同士をつなぎ合わせる加工法です。 グラインダーは機械の名称で、砥石を回転させ、金属を研削または切断する「やすり」のようなものです。 【作業はチームで行う?】 作業全体は複数名のチームで取り組みますが、仕上げの溶接作業は基本的に1名で行います。 もちろん、入社後は先輩がついて丁寧に教えますのでご安心ください! 初めは資格の要らないグラインダーによる作業から習得していただき、 資格取得後にアーク溶接の経験も積んでいただきます。
給与
日給1万500円以上+残業手当+交通費規定支給
勤務地
【京葉工場 市川事業所】千葉県市川市高谷新町4 ※転勤はありません ※自転車通勤OK ※U・Iターン歓迎
仕事
農業機械(トラクターやコンバイン、田植機、芝刈り機等)、建設機械、 エンジン、ユーティリティビークル(多目的四輪車)、トランスミッションや駆動系の部品、 油圧機器製品等の設計開発や、耐久性評価等をはじめとする各種実験・評価を担当いただきます。 ※チーム別組織となっており、各チームごとに新機種開発を担当。 現地マーケットの市場調査、開発コンセプトの立案から量産まで一貫して担当することができます。 ※基本的にはご経験を一番活かしていただける製品分野への配属となります。 【会社の特色】 当社は、鋳物メーカーとして事業を開始して以来 「食料」「水」「環境」をキーワードに、 社会に必要とされるさまざまな製品を世に送り出しています。 また、水・環境関連製品による海外展開促進も同時におこない、 国内においても、上下水、ポンプ、膜事業を存続事業の中心とした競争力の強化、 そしてコストダウンなどから競争優位性の維持に注力しています。 成長の一翼を担っているのが、中途入社者の活躍です。 転職2年目で管理職として前職の知見を活かし、 高いパフォーマンスを出している社員もいます。 家電業界、自動車部品、工作機械メーカーなど、業界を問わず採用しております。
給与
月給21万円以上 ※大学院卒(修士)/月給23万1000円以上 ※上記はあくまでも最低保証額です。経験等を考慮の上、優遇いたします。
勤務地
■堺製造所/大阪府堺市堺区石津北町64 ■堺臨海工場/大阪府堺市西区築港新町3-8 ※U・Iターン歓迎
仕事
農業機械(トラクターやコンバイン、田植機、芝刈り機等)、建設機械、 エンジン、ユーティリティビークル(多目的四輪車)、トランスミッションや駆動系の部品、 油圧機器製品等の設計開発や、耐久性評価等をはじめとする各種実験・評価を担当いただきます。 ※チーム別組織となっており、各チームごとに新機種開発を担当。 現地マーケットの市場調査、開発コンセプトの立案から量産まで一貫して担当することができます。 ※基本的にはご経験を一番活かしていただける製品分野への配属となります。 【会社の特色】 当社は、鋳物メーカーとして事業を開始して以来 「食料」「水」「環境」をキーワードに、 社会に必要とされるさまざまな製品を世に送り出しています。 また、水・環境関連製品による海外展開促進も同時におこない、 国内においても、上下水、ポンプ、膜事業を存続事業の中心とした競争力の強化、 そしてコストダウンなどから競争優位性の維持に注力しています。 成長の一翼を担っているのが、中途入社者の活躍です。 転職2年目で管理職として前職の知見を活かし、 高いパフォーマンスを出している社員もいます。 家電業界、自動車部品、工作機械メーカーなど、業界を問わず採用しております。
給与
月給21万円以上 ※大学院卒(修士)/月給23万1000円以上 ※上記はあくまでも最低保証額です。経験等を考慮の上、優遇いたします。
勤務地
■堺製造所/大阪府堺市堺区石津北町64 ■堺臨海工場/大阪府堺市西区築港新町3-8 ※U・Iターン歓迎
仕事
【扱う製品は?】 鋼管杭、および鋼管矢板です。 用途は建造物・構造物の基礎抗や、護岸壁などです。 【どんな作業をするの?】 あなたにお任せしたいのは、 アーク溶接による「溶接」と、グラインダーによる表面の「研削」です。 熱延コイルを円筒状に加工し、巨大な「鋼管」として完成させる一連の工程において欠かせない作業です。 【アーク溶接って?グラインダーって?】 アーク溶接は空気中の放電現象を利用し、金属同士をつなぎ合わせる加工法です。 グラインダーは機械の名称で、砥石を回転させ、金属を研削または切断する「やすり」のようなものです。 【作業はチームで行う?】 作業全体は複数名のチームで取り組みますが、仕上げの溶接作業は基本的に1名で行います。 もちろん、入社後は先輩がついて丁寧に教えますのでご安心ください! 初めは資格の要らないグラインダーによる作業から習得していただき、 資格取得後にアーク溶接の経験も積んでいただきます。
給与
日給1万500円以上+残業手当+交通費規定支給
勤務地
【京葉工場 市川事業所】千葉県市川市高谷新町4 ※転勤はありません ※自転車通勤OK ※U・Iターン歓迎
仕事
【扱う製品は?】 鋼管杭、および鋼管矢板です。 用途は建造物・構造物の基礎抗や、護岸壁などです。 【どんな作業をするの?】 あなたにお任せしたいのは、 アーク溶接による「溶接」と、グラインダーによる表面の「研削」です。 熱延コイルを円筒状に加工し、巨大な「鋼管」として完成させる一連の工程において欠かせない作業です。 【アーク溶接って?グラインダーって?】 アーク溶接は空気中の放電現象を利用し、金属同士をつなぎ合わせる加工法です。 グラインダーは機械の名称で、砥石を回転させ、金属を研削または切断する「やすり」のようなものです。 【作業はチームで行う?】 作業全体は複数名のチームで取り組みますが、仕上げの溶接作業は基本的に1名で行います。 もちろん、入社後は先輩がついて丁寧に教えますのでご安心ください! 初めは資格の要らないグラインダーによる作業から習得していただき、 資格取得後にアーク溶接の経験も積んでいただきます。
給与
日給1万500円以上+残業手当+交通費規定支給
勤務地
【京葉工場 市川事業所】千葉県市川市高谷新町4 ※転勤はありません ※自転車通勤OK ※U・Iターン歓迎
仕事
【扱う製品は?】 鋼管杭、および鋼管矢板です。 用途は建造物・構造物の基礎抗や、護岸壁などです。 【どんな作業をするの?】 あなたにお任せしたいのは、 アーク溶接による「溶接」と、グラインダーによる表面の「研削」です。 熱延コイルを円筒状に加工し、巨大な「鋼管」として完成させる一連の工程において欠かせない作業です。 【アーク溶接って?グラインダーって?】 アーク溶接は空気中の放電現象を利用し、金属同士をつなぎ合わせる加工法です。 グラインダーは機械の名称で、砥石を回転させ、金属を研削または切断する「やすり」のようなものです。 【作業はチームで行う?】 作業全体は複数名のチームで取り組みますが、仕上げの溶接作業は基本的に1名で行います。 もちろん、入社後は先輩がついて丁寧に教えますのでご安心ください! 初めは資格の要らないグラインダーによる作業から習得していただき、 資格取得後にアーク溶接の経験も積んでいただきます。
給与
日給1万500円以上+残業手当+交通費規定支給
勤務地
【京葉工場 市川事業所】千葉県市川市高谷新町4 ※転勤はありません ※自転車通勤OK ※U・Iターン歓迎
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