コベルコ建機 株式会社
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- 設立
- 1999年
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- 従業員数
- 2,263名
-
- 平均年齢
- 37.2歳
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コベルコ建機 株式会社
コベルコ建機 株式会社の過去求人情報一覧
仕事
■業務内容:油圧ショベルの海外向直接販売・海外現地法人に対する支援業務・出荷及び社内調整業務をご担当いただきます。リーダー候補もしくはリーダー職位としてご自身で業務を行いながら、配属ポジションによっては1~2名程度の若手社員の業務サポートや指導を行って戴く想定となっております(担当エリアによってはすぐには若手社員のサポート業務はない可能性もあり)。 【ショベル系機械本体の海外営業業務 (主として代理店・現地法人向)】 ・法人・経営管理・サポート業務/各法人の戦略・販売サポート業務 (流通開拓含む) ・予算・仕込・価格策定並びに進捗管理業務/受注・出荷・請求・回収業務 【海外マーケットフォローに関する業務(関係部署との協業・連携)】 ・海外既納エリアでの市場・商品動向の把握 ・経常的海外展示会・プロモーションイベントへの参画・バックアップ・海外向カタログ・ツール類の編集・海外広告広報サポート ・既納商品の研修・浸透活動の実施 ・向先別商品概要・投入モデル・仕様の把握と要件整理 ※担当地域は基本的にローテーションとなります。また今後の部内ローテーションで特殊機(解体機)を担当する場合もあります。 ※従事すべき業務の変更の範囲:業務の都合等により、会社の指示する業務への異動を命じることがある。 ■出張頻度:海外出張:年0~12回程度(1回は最大でも1週間~14日間程度(展示会など))/国内出張:月1~2回程度(日帰り~1泊2日が多い (広島)、場合によって最大10日/海外顧客の来日時のアテンド対応も一部あり) ■5年後のキャリアパス例:(1)現地法人へ赴任いただき、最前線での営業の実践、更には現地でのマネージャー候補として活躍いただく。/(2)メーカー特性を生かした商品企画や部品海外営業等を担当いただく(メーカー海外要員として視野を広げる)。/(3)将来の海外事業の幹部候補として育成をしていく。 ■組織構成:営業Grは14名で構成されております(グループ長1名:全体統括/マネージャー3名:地域毎に統括業務/指導職5名:北米・欧州・中東・豪州・極東担当・仕込統括担当/担当職4名:アジア担当・欧州担当・南米豪州担当・北米豪州出荷担当/派遣スタッフ1名:アジア中近東出荷担当)。
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>東京本社住所:東京都品川区北品川5-5-15 大崎ブライトコア5F勤務地最寄駅:各線/大崎駅受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり
最寄り駅
大崎駅、大崎広小路駅、北品川駅
給与
<予定年収>580万円~740万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):329,000円~386,000円<月給>329,000円~386,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※給与詳細は経験等を踏まえて決定(上記は賞与・手当込み)■昇給:年1回(規定)■賞与:年2回■モデル年収(職位に応じて変動あり) :31歳 620万円~35歳 730万円~40歳 950万円~45歳 1120万円~賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■会社概要:建設機械、運搬機械の開発、製造、販売並びにサービスを行っています。同社は、インフラ整備や資源開発の現場で幅広く活躍する油圧ショベル・移動式クレーンの総合建機メーカーです。同社の建設機械は、「低燃費・低騒音」の優れた環境性能や高い安全性を強みに、世界各国のインフラ整備や経済発展に貢献しています。全世界へのグローバル展開を加速させています。
仕事
■業務内容:建設機械メーカーである当社のマザー工場がある広島本社 (約1300人規模)にて、人事総務業務をご担当いただきます。 ・労働時間管理 (長時間労働の防止/適正な時間管理の推進) ・就業制度の運用管理 (労働時間・休日・休暇等の諸制度) ・労務管理諸制度の運用管理 (賃金制度・福利厚生制度・人事異動等の諸制度) ・労働組合対応 (日常折衝の業務/労使間会議体の運営) ・工場生産要員 採用業務(新卒・期間工・障がい者) ・外国人技能実習の計画立案・実施管理 ・派遣社員の管理 (契約管理システム運用) ・個別事案対応 (ハラスメント防止/休復職者対応) ※業務バランスは要員確保系の業務が約半分程度で、残りの半分で他業務をほぼ均等に担当戴くイメージとなっております。 ■組織構成:人事チームは現在5名で構成されております(人事労政担当2名、給与担当2名、厚生担当1名)。年齢構成は20代1名・30代2名・50代1名・60代1名と、バランスよい年齢構成です。 ■キャリアパス:まずは広島でキャリアを積んで戴き、その後はいくつかのキャリアパスを経て、将来は人事労務分野のエキスパートとして、またマネージャーとして活躍戴く想定です。 ※コベルコ建機では社内公募制度・目標管理面談・自己申告制度などの制度を通じて、キャリアを自主的にも構築できる仕組みがあります。 ■転勤可能性:広島の他には、将来的には東京本社人事労働部門や当社各拠点の人事労働部門等への配置が想定されます。 ■テレワーク:制度有 (月8日まで利用可能ですが、実態は週1回程度の利用です)。 ■勤務地補足:月1~2回程度、近隣の沼田工場にて勤務の可能性がございます。
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>広島本社住所:広島県広島市佐伯区五日市工場五日市港2-2-1 受動喫煙対策:屋内全面禁煙
給与
<予定年収>450万円~740万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):252,000円~382,000円<月給>252,000円~382,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※給与詳細は経験等を踏まえて決定(上記は賞与・手当込み)■昇給:年1回(規定)■賞与:年2回■モデル年収(時間外20H含/職位に応じて変動あり):29歳 550万円 31歳 620万円 35歳 730万円 40歳 950万円~45歳 1120万円~賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■会社概要:建設機械、運搬機械の開発、製造、販売並びにサービスを行っています。同社は、インフラ整備や資源開発の現場で幅広く活躍する油圧ショベル・移動式クレーンの総合建機メーカーです。同社の建設機械は、「低燃費・低騒音」の優れた環境性能や高い安全性を強みに、世界各国のインフラ整備や経済発展に貢献しています。全世界へのグローバル展開を加速させています。
仕事
■業務内容:エリア担当マネージャーとして、ご自身でもある程度業務を行いながら、1~3名程度のメンバーをマネジメントして戴く想定です。 【ショベル系機械本体の海外営業業務 (主として代理店・現地法人向)の管理およびマネジメント】 ・法人・経営管理・サポート業務/各法人の戦略・販売サポート業務 (流通開拓含む) ・予算・仕込・価格策定並びに進捗管理業務 ・受注・出荷・請求・回収業務 【海外マーケットフォローに関する業務 (関係部署との協業・連携)の管理およびマネジメント】 ・海外既納エリアでの市場・商品動向の把握 ・経常的海外展示会・プロモーションイベントへの参画・バックアップ・海外向カタログ・ツール類の編集・海外広告広報サポート ・既納商品の研修・浸透活動の実施/向先別商品概要・投入モデル・仕様の把握と要件整理 ※定期的に担当替えを管理職・一般職両方で行います。また今後の部内ローテーションで特殊機(解体機)を担当する場合もあります。 ■期待する役割:海外部営業グループのマネジメントを行い、若手社員の指導や育成に積極的に携わっていただきたいと考えております。 ■出張頻度: ・海外出張:年0~12回程度(1回は最大でも1週間~10日間程度(展示会など)) ・国内出張:月1~2回程度(日帰り~1泊2日が多い (広島)、場合によって最大10日/海外顧客の来日時のアテンド対応も一部あり) ■キャリアパス:将来的には海外現地法人で海外事業部門として幹部、或いは幹部候補として業務にあたって頂く場合もあります(過去には現地法人社長ポストへの登用実績もございます)。 ■組織構成:営業Grは14名で構成されております(グループ長1名:全体統括/マネージャー3名:地域毎に統括業務/指導職5名:北米・欧州・中東・豪州・極東担当・仕込統括担当/担当職4名:アジア担当・欧州担当・南米豪州担当・北米豪州出荷担当/派遣スタッフ1名:アジア中近東出荷担当)。 ■英語の使用頻度:メール:毎日/電話:1~2日 1回程度/WEB会議:週1~5回程度 (担当エリアにより異なる)
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>東京本社住所:東京都品川区北品川5-5-15 大崎ブライトコア5F勤務地最寄駅:各線/大崎駅受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり
最寄り駅
大崎駅、大崎広小路駅、北品川駅
給与
<予定年収>950万円~1,200万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):490,000円~600,000円<月給>490,000円~600,000円<昇給有無>有<残業手当>無<給与補足>※給与詳細は経験等を踏まえて決定(上記は賞与・手当込み)■昇給:年1回(規定)■賞与:年2回■モデル年収(職位に応じて変動あり) : 40歳 950万円~(管理職位/マネージャー/課長クラス)45歳 1120万円~(管理職位/シニアマネージャー/次長クラス)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■会社概要:建設機械、運搬機械の開発、製造、販売並びにサービスを行っています。同社は、インフラ整備や資源開発の現場で幅広く活躍する油圧ショベル・移動式クレーンの総合建機メーカーです。同社の建設機械は、「低燃費・低騒音」の優れた環境性能や高い安全性を強みに、世界各国のインフラ整備や経済発展に貢献しています。全世界へのグローバル展開を加速させています。
仕事
■業務内容:新ERP導入プロジェクトの専任担当として、財務部の主要業務をご理解戴いた上で、システム導入に向けた要件定義等に取り組んでいただきます。プロジェクトの完了(海外現法への展開も含む)まで3~4年程度かかりますが、ある程度完了の目処がついた段階から、システムユーザーの立場からの保守体制を構築するとともに、システムの活用(データドリブン経営に資する)・改善を中心に取り組んでいただくことを想定しています。 ■プロジェクト内容:財務系システムの再構築プロジェクトの活動が本格化しております。現在、現行のSAPの保守期間終了を契機に、システムの刷新に取り組んでいます。経理経験の知見から、フローの課題等と抽出いただくことを期待しております。 ※プロジェクト終了後は、当該システムを活用したデータドリブン経営の実現・実際の運用に向けた業務の中心的な役割を担うことを予定しております。 ■入社後について:ご経験によっては入社後3~6か月の期間は経理システムの知識を補うために、IT部門へ配属いただき、経理システムの業務に従事いただく可能性がございます。 ※ERP導入経験等を既に充分お持ちの方は、現行のプロジェクトに参加いただくことも想定しております。 ■部門について: ・組織構成:財務部直属の組織に配属予定です。現在2名(東京1名、神戸1名)で構成されております。 ・組織のミッション:財務部のミッションの実現に向けて、当社を含むグループ会社の決算精度の向上、決算業務の効率化や、資金繰り精度の向上、資金効率の向上、為替管理の充実等を実現するための財務システムの再構築を図ります。プロジェクト終了後は、当該システムを活用したデータドリブン経営の実現・実際の運用に向けた業務の中心的な役割を担うことを予定しております。 ■魅力・やりがい:「ERP刷新」という向こう10~15年を見据えた経営インフラ構築のためのビックプロジェクトに直接関与できます。 ■キャリアステップ:財務部内におけるシステムのスペシャリストになって頂くことを期待しますが、 部内の状況、ご本人の適正・希望等により、財務部内の他の業務、あるいは他部署への異動の可能性もあります。 ■テレワーク制度:有 (月8日まで) ※月8回以上も育児等の事情があれば、柔軟に考慮して対応可能
対象
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>東京本社住所:東京都品川区北品川5-5-15 大崎ブライトコア5F勤務地最寄駅:各線/大崎駅受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり
最寄り駅
大崎駅、大崎広小路駅、北品川駅
給与
<予定年収>600万円~1,000万円<賃金形態>月給制■特記事項なし<賃金内訳>月額(基本給):329,000円~505,000円<月給>329,000円~505,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※給与詳細は経験等を踏まえて決定(上記は賞与・手当込み)■昇給:年1回(規定)■賞与:年2回■モデル年収(時間外20H含/職位に応じて変動あり):29歳 550万円 31歳 620万円 35歳 730万円 40歳 950万円~45歳 1120万円~賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■会社概要:建設機械、運搬機械の開発、製造、販売並びにサービスを行っています。同社は、インフラ整備や資源開発の現場で幅広く活躍する油圧ショベル・移動式クレーンの総合建機メーカーです。同社の建設機械は、「低燃費・低騒音」の優れた環境性能や高い安全性を強みに、世界各国のインフラ整備や経済発展に貢献しています。全世界へのグローバル展開を加速させています。
仕事
■業務内容:建設機械メーカーである当社のマザー工場がある広島本社(1200人規模)にて、経理(管理職)として工場経理業務全般のマネジメントおよび、監査対応等の取りまとめ等を行って戴く想定となっております。 ・原価計算・棚卸資産 ・固定資産管理 ・出納 ・業績管理 (予算管理含む) ・システム化推進 (SAPリニューアル対応) ・監査対応業務の取りまとめ ■期待する役割:経理グループでは管理職位が不足しており、入社後は管理者としてグループ内の業務全体の取り纏め役を担っていただくことになります。 ■キャリアステップ:ご本人の希望や人員状況にもよりますが、将来的には海外勤務を含め財務部内外へ活躍の幅を広げて戴くことも可能です(希望・部内の要員ニーズにより財務部の他地区への異動の可能性もございます)。 ■組織構成:経理グループの広島駐在(五日市・大垣事業所の工場経理 他)は正社員11名で構成されております(20代4名・30代5名・40代1名・50代1名)。 ■今後組織として目指すこと: ・グループ経営の観点から関係会社の円滑な業務遂行のための環境整備を含む自立した経営を指導・支援する体制の確立 ・グループ最適を目指した「業務標準化」を軸とした『財務統括機能』の充実 ・専門知識・知見を駆使し、グループ全体を俯瞰した財務面からの事業戦略・投融資案件への提案 ・IT技術等を駆使して、テレワーク等の多様な働き方に対応できる体制の確立 ■テレワーク制度:有 (月8日まで) ※月8回以上も育児等の事情があれば、柔軟に考慮して対応可能
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>広島本社住所:広島県広島市佐伯区五日市工場五日市港2-2-1 受動喫煙対策:屋内全面禁煙
給与
<予定年収>950万円~1,200万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):490,000円~600,000円<月給>490,000円~600,000円<昇給有無>有<残業手当>無<給与補足>※給与詳細は経験等を踏まえて決定(上記は賞与・手当込み)■昇給:年1回(規定)■賞与:年2回■モデル年収(時間外20H含/職位に応じて変動あり):29歳 550万円 31歳 620万円 35歳 730万円 40歳 950万円~45歳 1120万円~賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■会社概要:建設機械、運搬機械の開発、製造、販売並びにサービスを行っています。同社は、インフラ整備や資源開発の現場で幅広く活躍する油圧ショベル・移動式クレーンの総合建機メーカーです。同社の建設機械は、「低燃費・低騒音」の優れた環境性能や高い安全性を強みに、世界各国のインフラ整備や経済発展に貢献しています。全世界へのグローバル展開を加速させています。
仕事
■業務内容:移動式クレーンのサービス・部品サポート体制強化のために、アフターサービスに関する戦略企画をご担当いただきます。 (1)サービス行政に関する業務 ・国内サービス部門 及び 直サービス工場の数値管理(売上・販管費) 業務対応打合せ 及び Gr内業務改善 ・戦力分析 (サービス対応力数値化・稼働機分析など) 及びデータ分析 ・上記関連資料作成 及び そのサポート (2)DXによる業務改善の提案 ・情報共有ツールの管理・用途の拡大 (ナレッジシステム) ・稼働管機管理システムを用いた整備・部品拡販 ・統合点検ツールの開発サポート・要望取り纏め (3)ドローンによるクレーンアタッチメント点検に関する業務 (4)新機種リリース時の研修サポート (資料作成補助・受講者管理) ※業務割合:おおよそ(1)6割+(2)4割と想定しております(経験等によって変わる可能性あり)。(3)(4)は担当する可能性or担当しない可能性がある業務です。 ■想定業務内容:各種資料作成及びそのサポート (Word・Excel・Power Point)/部内定例会議の調整・準備業務/国内拠点との業務連絡/部品キャンペーン企画・実行・実績管理及びそのサポート/各サイトの管理(ナレッジ・サービスポータル・稼働機管理システム)/サービス工場向け技術研修開催時のサポート (研修案内・準備・受講者管理)/新機種開発・ツール開発時、意見取り纏め・提案実施/J-SOX監査サポート/業務マニュアル更新・業務改善活動など ■組織構成:サービス業務Grは海外・国内各Grの業務サポート業務を担っており、6名で構成されております。 ■キャリアパス:入社から約2~3年後には予算立案と進捗管理を行い、 中長期でのサービス戦略強化策立案と実行できるようになって戴きたいと考えております。その後はクレーンCS部全体の統括及び、各国内拠点との連携と業務調整と指示・施策具体化や、DXによる業務改善の主担当などを想定しております。
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>大久保部品センター住所:兵庫県明石市大久保町八木740 勤務地最寄駅:JR線/大久保駅受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり
最寄り駅
大久保駅(兵庫県)、中八木駅、江井ケ島駅
給与
<予定年収>460万円~740万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):263,000円~386,000円<月給>263,000円~386,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※給与詳細は経験等を踏まえて決定(上記は賞与・手当込み)■昇給:年1回(規定)■賞与:年2回■モデル年収(時間外20H含/職位に応じて変動あり):29歳 550万円 31歳 620万円 35歳 730万円 40歳 950万円~45歳 1120万円~賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■会社概要:建設機械、運搬機械の開発、製造、販売並びにサービスを行っています。同社は、インフラ整備や資源開発の現場で幅広く活躍する油圧ショベル・移動式クレーンの総合建機メーカーです。同社の建設機械は、「低燃費・低騒音」の優れた環境性能や高い安全性を強みに、世界各国のインフラ整備や経済発展に貢献しています。全世界へのグローバル展開を加速させています。
仕事
■業務内容:自動運転ショベルのシステム開発をご担当いただきます。 ・遠隔/自動運転システムの制御設計,シミュレーション,実機検証試験を通して機能を確立させる開発業務 ・遠隔/自動運転ショベル周辺で必要となる安全装置,機能安全システム開発 ・担当職クラスの指導と統率,部分的マネジメント(MBD開発等における方向性や解決手段の指導 等) ※協業企業様や研究機関と協力しながら、遠隔・自動運転に対する要素技術の開発に取り組んで頂きます。 ■入社後について:油圧ショベルの制御や仕組みの知識を深めると共に、自らが設計した機能を評価できるようになる為、ショベルの運転免許を取得して頂きます(費用は会社負担/1週間程度)。 ■開発期間:数年スパンで開発を進めます。社内は勿論、外部(協業企業様や広島大学)と連携し、学術的な内容を含んだ新しい技術を獲得いただきます。 ■キャリアステップ:将来的には遠隔・自動運転を活用したソリューションビジネスに対するリーダーとなり、先行的な技術開発を牽引して頂きたいと考えます。そのため、開発した機能がお客様のサービス提供される場合は、 プロジェクトリーダー又は技術主担当者として、サービス提供部署やその技術サポートする部署へ異動することもあります。 ※社内公募制度・目標管理面談・自己申告制度などの制度を通じて、キャリアを自主的にも構築できる仕組みがあります。 ■業務の魅力:自ら考えた技術や企画を、展示会・学会等を活用して外部にPRしたり、外部の方の意見を聴取することで、新しい考え方を取り込みながら成長できます。 ■組織構成:データ連携システム開発は現在12名で構成されております。 ■募集背景:建設現場でも働き方改革が進められており、「インフラ分野のDX」や「建設DX」と呼ばれ、データを利活用したICT建機、遠隔・自動運転、現場データ連携などのソリューションが求められています。そのためには、データ活用が進む世の中に対して興味関心があり、建設機械という枠にとらわれず、広い視点で新しい技術や発想を持った人材を募集したいと考えております。
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>広島本社住所:広島県広島市佐伯区五日市工場五日市港2-2-1 受動喫煙対策:屋内全面禁煙
給与
<予定年収>540万円~1,000万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):295,000円~505,000円<月給>295,000円~505,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※給与詳細は経験等を踏まえて決定(上記は賞与・手当込み)■昇給:年1回(規定)■賞与:年2回■モデル年収(時間外20H含/職位に応じて変動あり):29歳 550万円 31歳 620万円 35歳 730万円 40歳 950万円~45歳 1120万円~賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■会社概要:建設機械、運搬機械の開発、製造、販売並びにサービスを行っています。同社は、インフラ整備や資源開発の現場で幅広く活躍する油圧ショベル・移動式クレーンの総合建機メーカーです。同社の建設機械は、「低燃費・低騒音」の優れた環境性能や高い安全性を強みに、世界各国のインフラ整備や経済発展に貢献しています。全世界へのグローバル展開を加速させています。
仕事
■業務内容:監査グループとして以下業務をご担当いただきます。 ・既存J-SOX評価手続・グループ会社等への往査・評価結果取り纏め ・監査業務標準化の具現化・指摘事項課題解決法提案・折衝など具体的取組みの推進 ・監査先含めた関係各所への事前説明・往査・指摘内容擦り合わせ・ 監査結果を経営陣へ報告 ・プロジェクトチームが立上がった際のリード役 ・海外グループ会社への往査業務 ・事実確認のためのより情報抽出・問題事項の分析・監査結果の合意形成 ・監査計画立案・監査調書作成・監査結果取り纏め・改善指摘・フォローアップ ■組織構成:監査Grは5名 (派遣社員除く)で構成されております(J-SOX・内部統制監査担当:4名’/監査役事務局:1名) ※J-SOX:上場企業は企業の不正防止を目的とした内部統制の報告が義務付けられています。この内部統制の報告をJ-SOX(ジェイソックス/内部統制報告制度)といいます。 ■出張:国内外多くの拠点があるため出張機会があります。※国内 (四半期0~1回程度/原則1~2泊)・海外 (年0~1回程度/原則1週間以内) ■キャリアステップ:社内公募制度・目標管理面談・自己申告制度などの制度を通じて、キャリアを自主的にも構築できる仕組みがあります。 ・監査グループの実務運営のリーダー ・キャリアアップのため、同部内の他Gr(内部統制統括Gr・コンプライアンス統括Gr)やグループ会社監査部門へのローテーション(出向等)。 ※経験・スキル・職位によりますが、監査部内の別部署や人事・総務・企画といった国内外の本社スタッフ系部門へ異動の可能性が考えられます。
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>東京本社住所:東京都品川区北品川5-5-15 大崎ブライトコア5F勤務地最寄駅:各線/大崎駅受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり
最寄り駅
大崎駅、大崎広小路駅、北品川駅
給与
<予定年収>540万円~1,000万円<賃金形態>月給制■特記事項なし<賃金内訳>月額(基本給):295,000円~505,000円<月給>295,000円~505,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※給与詳細は経験等を踏まえて決定(上記は賞与・手当込み)■昇給:年1回(規定)■賞与:年2回■モデル年収(時間外20H含/職位に応じて変動あり):29歳 550万円 31歳 620万円 35歳 730万円 40歳 950万円~45歳 1120万円~賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■会社概要:建設機械、運搬機械の開発、製造、販売並びにサービスを行っています。同社は、インフラ整備や資源開発の現場で幅広く活躍する油圧ショベル・移動式クレーンの総合建機メーカーです。同社の建設機械は、「低燃費・低騒音」の優れた環境性能や高い安全性を強みに、世界各国のインフラ整備や経済発展に貢献しています。全世界へのグローバル展開を加速させています。
仕事
【業務の5割がデスクワーク(経験に応じて)/年休122日/平均残業時間20H/在宅ワーク有(目安週1回)】 ■業務内容:移動式クレーンの技術サポートメーカーサービス業務をご担当いただきます。 ・製品の納入運転指導・メンテナンス・修理サポート業務 ・グループ販売会社とサービス指定工場への技術問合せ対応 ・製品クレーム対応・品質改善業務 ・関連部署との業務連携(品質改善/品質保証部・製品改善/商品企画・開発) ・各エリアの予実管理・業務対応打合せ・及びGr内業務改善 ・上記業務に伴う資料作成等の事務作業(Excel・Word・PowerPoint等の簡単な資料作成レベル) ■業務について:年齢や経験によっても異なりますが、少なくとも5割以上がデスクワーク業務のイメージです。 ■入社後について:必要な技術的な知識の習得の為、半年から1年は納入運転指導の経験を積んで戴く想定となっております(顧客先での組立・仕様や使用方法の指導 等)。 ■担当エリア:北陸地区(富山県・石川県・福井県)3県全域を分担して担当。 ※エリアではなく、企業別の担当のケースが多い。富山県・石川県が全体の8割以上/福井県が2割未満 ■キャリアパス:中長期的には戦略の立案・業務改善・組織の管理を担って頂く想定となっております。能力次第で海外駐在勤務の可能性もございます。 ■組織構成:西日本サービスGr(北陸駐在)は現在1名(30代)で構成されております。 ■期待するミッション:お客様サポートをグループ販売会社とサービス指定工場へ技術支援のサポートを通じて、購入頂いたお客様に満足頂き、新車・中古車のリピート注文に繋げ、当社のクレーンビジネスを拡充いただきます。 ■業務の魅力:アフターサービスのみならず、お客様の声を収集し、開発部門へのフィードバックを行ったり新機種開発に関わることも可能です。 ■働き方:テレワーク制度有(現在は週1回利用実績あり)/残業20H
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>北陸営業所住所:石川県白山市村井町1600-2 受動喫煙対策:敷地内全面禁煙
最寄り駅
西松任駅、松任駅、加賀笠間駅
給与
<予定年収>460万円~730万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):260,000円~386,000円<月給>260,000円~386,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※給与詳細は経験等を踏まえて決定(上記は賞与・手当込み)■昇給:年1回(規定)■賞与:年2回■モデル年収(時間外20H含/職位に応じて変動あり):29歳 550万円 31歳 620万円 35歳 730万円 40歳 950万円~45歳 1120万円~賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■会社概要:建設機械、運搬機械の開発、製造、販売並びにサービスを行っています。同社は、インフラ整備や資源開発の現場で幅広く活躍する油圧ショベル・移動式クレーンの総合建機メーカーです。同社の建設機械は、「低燃費・低騒音」の優れた環境性能や高い安全性を強みに、世界各国のインフラ整備や経済発展に貢献しています。全世界へのグローバル展開を加速させています。
仕事
■業務内容:同社にてコベルコ建機製クレーン(クローラークレーン・ラフテレーンクレーン)の営業をご担当いただきます。 ・コベルコ建機製クレーンの販売活動・商品プレゼン ・商談代理店管理 ・直契約ユーザーのフォロー(債権管理含む) ・代理店への教育などのサポート業務 等 ■入社後のイメージ:1年目:クレーンの基礎知識を習得(入社後クレーン免許も取得して戴く予定⇒2年目:顧客の工法理解を深めユーザーと会話できるレベルに育成⇒3年目:担当エリアの責任者としてエリア運営を行う。 ■営業の進め方:高額の商材を扱う為に個人的な能力で営業するのではなく、チームで関係性を構築しながら営業を行います。 ■担当エリア:2~3県の代理店・ユーザー管理を行っていただきます。 ■商材について:金額が大きい為(2千万円~2億円位)、顧客側の重要な設備投資となる業務を担当できます(平均7000万円~9000万円位が相場)。 ■出張について:年平均6~12回程度で発生いたします(1泊2日が多い、長期の場合は1週間)。営業車での移動・通勤が可能です。 ※原則的に土日祝休みですが、土曜日納入等の場合は土曜日出勤も発生する場合がございます(必ず代休は取得)。 ■組織について:西日本営業Grは現在5名で構成されております。 ■異動について:西日本営業Grで数年間勤務戴き、その後東日本営業Gr等へ転勤の可能性がございます。 ※基本は3~5年での部門全体でのローテーション検討があります。本人の適性によっては海外勤務の可能性もございます。 ■業務の魅力:コベルコ建機のクレーン(クローラークレーン)のブランドがある為、ユーザーから様々な機械的な相談を受ける機会が多く、その相談を通じて専門知識を学ぶことができ、自身の成長にも繋がります。 ■テレワーク制度:有(月8回まで利用可)
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>尼崎事業所住所:兵庫県尼崎市丸島町46番地の1 受動喫煙対策:屋内全面禁煙
最寄り駅
武庫川団地前駅、洲先駅、東鳴尾駅
給与
<予定年収>400万円~550万円<賃金形態>月給制■特記事項なし<賃金内訳>月額(基本給):230,000円~301,000円<月給>230,000円~301,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※給与詳細は経験等を踏まえて決定(上記は賞与・手当込み)■昇給:年1回(規定)■賞与:年2回■モデル年収(時間外20H含/職位に応じて変動あり):・28歳 550万円 ・30歳 625万円・33歳 740万円 ・40歳 960万円 ・44歳 1130万円賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■会社概要:建設機械、運搬機械の開発、製造、販売並びにサービスを行っています。同社は、インフラ整備や資源開発の現場で幅広く活躍する油圧ショベル・移動式クレーンの総合建機メーカーです。同社の建設機械は、「低燃費・低騒音」の優れた環境性能や高い安全性を強みに、世界各国のインフラ整備や経済発展に貢献しています。全世界へのグローバル展開を加速させています。
仕事
【業務の6割がデスクワーク(経験に応じて)/年休122日/平均残業時間20H/在宅ワーク有(目安週1回)】 ■業務内容:移動式クレーンの技術サポートメーカーサービス業務をご担当いただきます。 ・製品の納入運転指導・メンテナンス・修理サポート業務 ・グループ販売会社とサービス指定工場への技術問合せ対応 ・製品クレーム対応・品質改善業務 ・関連部署との業務連携(品質改善/品質保証部・製品改善/商品企画・開発) ・各エリアの予実管理・業務対応打合せ・及びGr内業務改善 ・上記業務に伴う資料作成等の事務作業(Excel・Word・PowerPoint等の簡単な資料作成レベル) ■業務について:年齢や経験によっても異なりますが、少なくとも6割以上がデスクワーク業務のイメージです。 ■入社後について:必要な技術的な知識の習得の為、半年から1年は納入運転指導の経験を積んで戴く想定となっております(顧客先での組立・仕様や使用方法の指導 等)。 ■担当エリア:東海地区(愛知県・静岡県・三重県・岐阜県)の4県全域を分担して担当いただきます。 ※エリアではなく、企業別の担当のケースが多い。愛知県・静岡県が全体の7~8割/三重県・岐阜県が2~3割程度 ■キャリアパス:中長期的には戦略の立案・業務改善・組織の管理を担って頂く想定となっております。能力次第で海外駐在勤務の可能性もございます。 ■組織構成:西日本サービスGr 東海駐在は現在5名(20代1名・30代1名・40代2名・50代1名)で構成されております。 ■期待するミッション:お客様サポートをグループ販売会社とサービス指定工場へ技術支援のサポートを通じて、購入頂いたお客様に満足頂き、新車・中古車のリピート注文に繋げ、当社のクレーンビジネスを拡充いただきます。 ■業務の魅力:アフターサービスのみならず、お客様の声を収集し、開発部門へのフィードバックを行ったり新機種開発に関わることも可能です。 ■働き方:テレワーク制度有(現在は週1回利用実績あり)/残業20H
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>東海営業所 住所:愛知県東海市南柴田町ハノ割138-18 受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり
最寄り駅
名和駅(愛知県)、柴田駅、大同町駅
給与
<予定年収>460万円~730万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):260,000円~386,000円<月給>260,000円~386,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※給与詳細は経験等を踏まえて決定(上記は賞与・手当込み)■昇給:年1回(規定)■賞与:年2回■モデル年収(時間外20H含/職位に応じて変動あり):29歳 550万円 31歳 620万円 35歳 730万円 40歳 950万円~45歳 1120万円~賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■会社概要:建設機械、運搬機械の開発、製造、販売並びにサービスを行っています。同社は、インフラ整備や資源開発の現場で幅広く活躍する油圧ショベル・移動式クレーンの総合建機メーカーです。同社の建設機械は、「低燃費・低騒音」の優れた環境性能や高い安全性を強みに、世界各国のインフラ整備や経済発展に貢献しています。全世界へのグローバル展開を加速させています。
仕事
■業務内容:油圧ショベルのICT技術活用を実現する新しい組込システム開発をご担当いただきます。 ・要件定義 ・システム設計・制御系設計 ・ソフトウェア仕様書の策定 ・ソフトウェアメーカーへの展開・進捗管理 (PM) ・ベンチ装置や実際の建機でのソフトウェア受け入れ検証 ※直接プログラミングを行って戴く訳ではありません。 ■開発対象:統合制御ECU・表示関係ECU・通信ECU・各種センサー 等 ■業務の進め方:システム設計・量産ソフトウェア開発(制御・通信・表示・スマホ)を協力企業(ソフトメーカー・部品メーカー)と連携を深めながら推進して頂きます。プロジェクトによっては大学研究所といった外部機関との連携を深めながら、最新の技術や知見を取り入れながら推進していただく場合もございます。 ■入社後について:まずは必要な開発ツール(コンパイラ/検証用ベンチ/CANalyzer)とソフトウェア制御仕様の理解。平行して実務訓練(OJT)による量産ソフトウェア開発プロセスを習得していただきます。また、ユーザー視点を持って評価を行う為、入社後にショベルの運転免許を取得していただきます(費用は会社負担)。 ■業務範囲について:細分化された限定領域ではなく、システム全体を一気通貫で担当いただきます。個人の裁量に任される部分も多く、個人の意見や工夫を活かせる場面が多いです。 ■キャリアパス:今後増員予定の新入職者の指導・教育を期待します。要素開発・先行開発分野で関わりの深い別部門とのローテーションにて、新たな技術獲得を行うプロジェクトの主担当として業務を行う可能性もあります。 ■部門の役割:油圧ショベルの入力~出力までの各種情報処理を担っている部署になります。オペレーターと油圧ショベルのインターフェイス部分を内装デザインが、情報伝達経路(神経:電気回路)と処理装置(脳)の部分を電気コンポーネントが、実際の処理と指令の部分をショベル統合システムが、指令を受けて(筋肉が)アクチュエータ(四肢)を動かす部分を油圧コンポーネントが担当しています。 ■油圧ショベルの将来性:建設土木産業ではICT技術活用の促進/自動化による生産性向上/遠隔化による安全性の向上による働き方の改革が求められており、油圧ショベルやクレーンに対して高度なシステム開発の需要が高まっております
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>広島本社住所:広島県広島市佐伯区五日市工場五日市港2-2-1 受動喫煙対策:屋内全面禁煙
給与
<予定年収>540万円~1,000万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):290,000円~490,000円<月給>290,000円~490,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※給与詳細は経験等を踏まえて決定(上記は賞与・手当込み)■昇給:年1回(規定)■賞与:年2回■モデル年収(時間外20H含/職位に応じて変動あり):29歳 550万円 31歳 620万円 35歳 730万円 40歳 950万円~45歳 1120万円~賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■会社概要:建設機械、運搬機械の開発、製造、販売並びにサービスを行っています。同社は、インフラ整備や資源開発の現場で幅広く活躍する油圧ショベル・移動式クレーンの総合建機メーカーです。同社の建設機械は、「低燃費・低騒音」の優れた環境性能や高い安全性を強みに、世界各国のインフラ整備や経済発展に貢献しています。全世界へのグローバル展開を加速させています。
仕事
■業務内容:油圧ショベルに搭載される大小さまざまな電気制御機器の開発・選定と、油圧ショベルの電気回路設計を行っていただきます(仕様検討から品確・量産立ち上げまで)。 ・要求仕様の検討~メーカとの協議~量産仕様決定 ・機器単体及びショベル搭載状態での実機評価と評価結果に基づく改善 ・機器変更・仕様変更に伴う周辺電気回路の設計 ・先行開発した機能の量産課題の抽出とその検討・対策立案 ■入社後について:2人以上で担当業務を遂行しながら、OJTによる開発プロセスを習得していただきます。また、ショベル・クレーンなどの運転免許を取得していただきます。経験・スキルを習得され、開発プロセスを理解された後、主担当として業務を行っていただきます。 ■業務魅力:担当範囲も大企業にありがちな細分化された限定領域ではなく、システム全体に渡ることが多いため、商品をイメージした設計が出来ます。 ■お任せ予定の案件:開発中の次期モデルの電装品開発・回路設計を担当していただく予定です。 ■部門の役割:油圧ショベルの入力~出力までの各種情報処理を担っている部署になります。オペレーターと油圧ショベルのインターフェイス部分を内装デザインが、情報伝達経路(神経:電気回路)と処理装置(脳)の部分を電気コンポーネントが、実際の処理と指令の部分をショベル統合システムが、指令を受けて(筋肉が)アクチュエータ(四肢)を動かす部分を油圧コンポーネントが担当しています。 ■キャリアパス:今後増員予定の新人部員の指導を期待します。また、前職の経験次第ですがGr内に不足している知見があればGr員への指導も期待します。要素開発・先行開発分野で関わりの深い別部門とのローテーションにて、新たな技術獲得を行うプロジェクトの主担当として業務を行う可能性もあります。 ■働き方:テレワーク制度有(現在は週1~2回利用実績あり)/残業20H ■油圧ショベルの将来性:建設土木産業ではICT技術活用の促進/自動化による生産性向上/遠隔化による安全性の向上による働き方の改革が求められており、油圧ショベルやクレーンに対して高度なシステム開発の需要が高まっております。
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>広島本社住所:広島県広島市佐伯区五日市工場五日市港2-2-1 受動喫煙対策:屋内全面禁煙
給与
<予定年収>460万円~1,000万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):260,000円~490,000円<月給>260,000円~490,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※給与詳細は経験等を踏まえて決定(上記は賞与・手当込み)■昇給:年1回(規定)■賞与:年2回■モデル年収(時間外20H含/職位に応じて変動あり):29歳 550万円 31歳 620万円 35歳 730万円 40歳 950万円~45歳 1120万円~賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■会社概要:建設機械、運搬機械の開発、製造、販売並びにサービスを行っています。同社は、インフラ整備や資源開発の現場で幅広く活躍する油圧ショベル・移動式クレーンの総合建機メーカーです。同社の建設機械は、「低燃費・低騒音」の優れた環境性能や高い安全性を強みに、世界各国のインフラ整備や経済発展に貢献しています。全世界へのグローバル展開を加速させています。
仕事
■業務内容:建設機械メーカーである当社にて、経理(連結決算)をお任せします。 ・連結決算担当として海外及び国内の連結決算データの確認,会計基準変更や個別事象の会計処理検討 ・連結予算や予想損益,CF等の業績管理の取りまとめ・会計処理等のグループ標準化 ※海外子会社によっては監査対応にあたり、監査法人や親会社である神戸製鋼所との協議等の調整業務が発生致します。 ■組織構成:東京地区の経理グループは東京11名在籍しております。以下のようなチーム分けとなっております。 ・グループ長 1名、業績管理・地区決算業務 担当3名 ・税務チーム 4名 管理職1名・海外担当1名・国内担当2名 ・連結チーム 3名 管理職1名・担当2名(※配属予定) ■キャリアステップ例: ・ご入社後は連結決算・業績管理を担当し、その後、連結調整の担当・監査法人及び親会社との調整など全体の取りまとめ役を担っていただく予定です。 ・将来的には連結チームのリーダーとして、当社グループ全体の連結決算・業績管理業務の責任者となっていただくことを想定しております。 ■語学力について:当社は海外比率が高いため、ローカルスタッフとの連携が重要です。メールがメインとなりますが、海外とのやり取りが発生致します。読み書き程度でも問題ございませんが英語への対応力と、一定のコミュニケーション能力が必要となります。 ■業務魅力:現在、当社は日本を起点に更なるグローバル展開を拡大していこうとしています。その中にあって、財務部の果たすべき役割・機能に対する期待は大きく、今後神戸製鋼グループにおけるグローバル化のフロントランナーとして、組織としての能力の底上げをしていきたいと考えております。課題解決に主体的に動ける環境であり、部署の全員が志一つに、組織力の向上に取り組んでいくところに、個人としての成長、貢献はもちろん、チームで物事を進めていく一体感、面白みを感じられるのではないかと考えております。 ■テレワーク制度:有 (月8日まで) ※月8回以上も育児等の事情があれば、柔軟に考慮して対応可能
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細>東京本社住所:東京都品川区北品川5-5-15 大崎ブライトコア5F勤務地最寄駅:各線/大崎駅受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり
最寄り駅
大崎駅、大崎広小路駅、北品川駅
給与
<予定年収>550万円~750万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):290,000円~370,000円<月給>290,000円~370,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※給与詳細は経験等を踏まえて決定(上記は賞与・手当込み)■昇給:年1回(規定)■賞与:年2回■モデル年収(時間外20H含/職位に応じて変動あり):29歳 550万円 31歳 620万円 35歳 730万円 40歳 950万円~45歳 1120万円~賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■会社概要:建設機械、運搬機械の開発、製造、販売並びにサービスを行っています。同社は、インフラ整備や資源開発の現場で幅広く活躍する油圧ショベル・移動式クレーンの総合建機メーカーです。同社の建設機械は、「低燃費・低騒音」の優れた環境性能や高い安全性を強みに、世界各国のインフラ整備や経済発展に貢献しています。全世界へのグローバル展開を加速させています。
仕事
■業務内容:建設機械メーカーである当社にて、国際税務に関する業務及び税務チーム全体の取りまとめをお任せします。 ・BAPA等の移転価格税制に関連する申請業務 ・海外での税務申告に関連する業務 ・その他の海外取引に関連する税務対応、社内での相談窓口 ・税務調査対応 など ■キャリアステップ:将来的には税務チームのリーダーや、当社およびグループ会社における国際税務対応の中心となっていただくことを想定しております。 ■配属組織:経理グループは全体29名(東京11名・広島11名・大久保7名)で構成されております。今回配属予定の東京の税務チームは4名(管理職1名、海外担当1名、国内担当2名)で構成されております。 ■税務チームのミッション: 決算精度を向上させ、また税務申告の適切性を確保し、ステークホルダーに対して、正確かつ適時的確な情報を発信すること (2)「財務ガバナンス」の“最後の砦”として、会社の財務面の透明性を確保すること (3)国内外での取引に伴って発生する税務リスクの低減をはかること ■当ポジションの魅力:現在、当社は日本を起点に、更なるグローバル展開を拡大していこうとしています。その中にあって、財務部の果たすべき役割・機能に対する期待は大きく、今後神戸製鋼グループにおけるグローバル化のフロントランナーとして、組織としての能力の底上げをしていきたいと考えております。課題解決に主体的に動ける環境であり、部署の全員が志一つに、組織力の向上に取り組んでいくところに、個人としての成長、貢献はもちろん、チームで物事を進めていく一体感、面白みを感じられるのではないかと考えております。 ■採用背景:今後も国内外の取引に伴って発生する税務業務へのサポートニーズが高まっているため、組織体制の強化を図るべく、この度人材を募集いたします。 ■テレワーク制度:有 (月8日まで) ※月8回以上も育児等の事情があれば、柔軟に考慮して対応可能
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細>東京本社住所:東京都品川区北品川5-5-15 大崎ブライトコア5F勤務地最寄駅:各線/大崎駅受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり
最寄り駅
大崎駅、大崎広小路駅、北品川駅
給与
<予定年収>600万円~1,000万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):329,000円~505,000円<月給>329,000円~505,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※給与詳細は経験等を踏まえて決定(上記は賞与・手当込み)■昇給:年1回(規定)■賞与:年2回■モデル年収(時間外20H含/職位に応じて変動あり):29歳 550万円 31歳 620万円 35歳 730万円 40歳 950万円~45歳 1120万円~賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■会社概要:建設機械、運搬機械の開発、製造、販売並びにサービスを行っています。同社は、インフラ整備や資源開発の現場で幅広く活躍する油圧ショベル・移動式クレーンの総合建機メーカーです。同社の建設機械は、「低燃費・低騒音」の優れた環境性能や高い安全性を強みに、世界各国のインフラ整備や経済発展に貢献しています。全世界へのグローバル展開を加速させています。
仕事
■業務内容:約500名在籍する大垣工場にて、総務・労務業務(備品・施設のメンテナンス・工場見学対応など)をご担当いただきます。習熟状況や力量を鑑み、人事労務の業務も順次携わって戴く想定となっております。 ・設備修繕 (必要に応じて業者の発注も含む)・清掃・保守などの業務委託契約の管理・締結 ・駐車場・更衣室・社有車・携帯電話・コピー印刷機などの施設・備品の管理 ・工場見学対応 ・近隣住民・企業との渉外・行政との対応 (補助金申請・許認可申請) ・社内行事の企画・運営 ・降雪時の除雪対応 等 ■組織構成:大垣総務室は6名(室長1名、担当・指導職5名/50代1名、40代2名、30代3名)で構成されております。担当・指導職の役割内訳は以下となります。 ・総務担当(指導職):1名(施設管理 他)※まずはこちらを担当いただく予定 ・人事労務担当 (指導職・担当職) :3名(採用・人事労担) ・庶務担当:1名 ■キャリアパス例:まずは大垣事業所で工場総務を経験して頂き、その後はいくつかのキャリアパスを経て、将来的にはマネージャーとして活躍戴く想定となっております。 ※大垣事業所の他には、東京本社や当社各拠点の総務・人事労働部門等への配置が想定されます。 ※コベルコ建機では社内公募制度・目標管理面談・自己申告制度などの制度を通じて、キャリアを自主的にも構築できる仕組みがあります。 ■テレワーク制度:月8回利用可能です(実際の運用頻度は平均週1回程度) ■休日出勤:休業日の作業担当時は休日出勤が発生する可能性があります(原則代休を取得/部署全体で年5~6日程度/1人平均 年1~3日程度)。
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>大垣事業所住所:岐阜県大垣市本今町1682‐7 勤務地最寄駅:JR東海道線/大垣駅受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり
最寄り駅
美濃青柳駅、友江駅、西大垣駅
給与
<予定年収>450万円~740万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):260,000円~380,000円<月給>260,000円~380,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※給与詳細は経験等を踏まえて決定(上記は賞与・手当込み)■昇給:年1回(規定)■賞与:年2回■モデル年収(時間外20H含/職位に応じて変動あり): 29歳 550万円31歳 620万円 35歳 730万円 40歳 950万円~45歳 1120万円~賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■会社概要:建設機械、運搬機械の開発、製造、販売並びにサービスを行っています。同社は、インフラ整備や資源開発の現場で幅広く活躍する油圧ショベル・移動式クレーンの総合建機メーカーです。同社の建設機械は、「低燃費・低騒音」の優れた環境性能や高い安全性を強みに、世界各国のインフラ整備や経済発展に貢献しています。全世界へのグローバル展開を加速させています。
仕事
※ご注意:本求人はコベルコ建機日本株式会社への出向ポジションです。コベルコ建機(株)・コベルコ建機日本(株)の2社合同採用のため、エントリー時の応募情報・選考情報は2社間で共有されますので予めご認識をお願い致します。 ■業務内容:ICT技術を使用した建設機械の営業活動サポートをお任せします。 ・営業マンとの商談同行 ・イベント対応 (展示会など) ・各種研修会対応 (社外・社内の講師としてなど) ・現場サポート対応/現場導入支援 ・取付・キャリブレーション (指導する立場として) ・開発支援 ■製品について:人手不足が深刻化している建設業界に対し、生産性向上・働き方改革を目的に、ICT技術を利用した建設機械の販売をサポートいただきます。 ※製品例「ホルナビ」:"掘る"を"ナビ"するコベルコのICT施工のトータルソリューションです。測量機メーカーをはじめとした各分野の専門家との強いパートナーシップでサポートしております。 ■出張について:月平均2~3回程度を見込んでおり、ほとんどが1泊2日程度の短期出張です。 ■出向先(コベルコ建機日本(株))について:油圧ショベルを中心とした建設機械メーカーであるコベルコ建機株式会社の国内販売子会社です。 ■キャリアパス例:より広域のお客様開拓の営業支援でICT施工推進を図っていく想定となっております。また将来的にはそのままコベルコ建機日本でご活躍戴くことも可能であり、社内公募制度等を利用してコベルコ建機株式会社への異動を含めたキャリアチェンジを図って戴く等の選択肢もございます。 ※同社では社内公募制度・目標管理面談・自己申告制度などの制度を通じて、キャリアを自主的にも構築できる仕組みがあります。 ※3年毎に組織全体の定期的な人員ローテーションがございます。
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>東海中央営業所(出向先:コベルコ建機日本株式会社)住所:愛知県東海市南柴田町ハノ割138-18 受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり
最寄り駅
名和駅(愛知県)、柴田駅、大同町駅
給与
<予定年収>385万円~1,000万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):225,000円~505,000円<月給>225,000円~505,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※給与詳細は経験等を踏まえて決定(上記は賞与・手当込み)■昇給:年1回(規定)■賞与:年2回■モデル年収(時間外20H含/職位に応じて変動あり):29歳 550万円 31歳 620万円 35歳 730万円 40歳 950万円~45歳 1120万円~賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■会社概要:建設機械、運搬機械の開発、製造、販売並びにサービスを行っています。同社は、インフラ整備や資源開発の現場で幅広く活躍する油圧ショベル・移動式クレーンの総合建機メーカーです。同社の建設機械は、「低燃費・低騒音」の優れた環境性能や高い安全性を強みに、世界各国のインフラ整備や経済発展に貢献しています。全世界へのグローバル展開を加速させています。
仕事
※ご注意:本求人はコベルコ建機日本株式会社への出向ポジションです。コベルコ建機(株)・コベルコ建機日本(株)の2社合同採用のため、エントリー時の応募情報・選考情報は2社間で共有されますので予めご認識をお願い致します。 ■業務内容:ICT技術を使用した建設機械の営業活動サポートをお任せします。 ・営業マンとの商談同行 ・イベント対応 (展示会など) ・各種研修会対応 (社外・社内の講師としてなど) ・現場サポート対応/現場導入支援 ・取付・キャリブレーション (指導する立場として) ・開発支援 ■製品について:人手不足が深刻化している建設業界に対し、生産性向上・働き方改革を目的に、ICT技術を利用した建設機械の販売をサポートいただきます。 ※製品例「ホルナビ」:"掘る"を"ナビ"するコベルコのICT施工のトータルソリューションです。測量機メーカーをはじめとした各分野の専門家との強いパートナーシップでサポートしております。 ■出張について:月平均2~3回程度を見込んでおり、ほとんどが1泊2日程度の短期出張です。 ■出向先(コベルコ建機日本(株))について:油圧ショベルを中心とした建設機械メーカーであるコベルコ建機株式会社の国内販売子会社です。 ■キャリアパス例:より広域のお客様開拓の営業支援でICT施工推進を図っていく想定となっております。また将来的にはそのままコベルコ建機日本でご活躍戴くことも可能であり、社内公募制度等を利用してコベルコ建機株式会社への異動を含めたキャリアチェンジを図って戴く等の選択肢もございます。 ※同社では社内公募制度・目標管理面談・自己申告制度などの制度を通じて、キャリアを自主的にも構築できる仕組みがあります。 ※3年毎に組織全体の定期的な人員ローテーションがございます。
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>市川本社 (出向先:コベルコ建機日本株式会社)住所:千葉県市川市二俣新町17番地 受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり
最寄り駅
二俣新町駅、西船橋駅、原木中山駅
給与
<予定年収>385万円~1,000万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):225,000円~505,000円<月給>225,000円~505,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※給与詳細は経験等を踏まえて決定(上記は賞与・手当込み)■昇給:年1回(規定)■賞与:年2回■モデル年収(時間外20H含/職位に応じて変動あり):29歳 550万円 31歳 620万円 35歳 730万円 40歳 950万円~45歳 1120万円~賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■会社概要:建設機械、運搬機械の開発、製造、販売並びにサービスを行っています。同社は、インフラ整備や資源開発の現場で幅広く活躍する油圧ショベル・移動式クレーンの総合建機メーカーです。同社の建設機械は、「低燃費・低騒音」の優れた環境性能や高い安全性を強みに、世界各国のインフラ整備や経済発展に貢献しています。全世界へのグローバル展開を加速させています。
仕事
■業務内容:建設機械メーカーであり、クレーン事業を担ってる大久保工場(兵庫県明石市)において、工場経理を担っていただく想定です。 ・原価計算 ・棚卸資産 ・固定資産管理 ・出納 ・業績管理 ・システム化 ・監査対応 等 ■組織構成:大久保での経理グループは現在7名(管理職1名、担当6名)で構成されております。風通しが良く、個人の裁量も比較的大きいものと思います。 ※担当割り:決算業務(財務諸表作成、原価計算、資産管理他):4名/出納業務担当:2名 ■キャリアパス例:ご本人の希望や部門の要員状況にもよりますが、将来的には財務部全体の管理者・責任者等を目指して戴くことも可能です。 ※ご本人の希望・部内の要員ニーズにより、財務部の他地区や国内・海外のグループ会社への異動の可能性もあります。 ※コベルコ建機では社内公募制度・目標管理面談・自己申告制度などの制度を通じて、キャリアを自主的にも構築できる仕組みがあります。 ■テレワーク制度:有 (月8日まで) ※月8回以上も育児等の事情があれば、柔軟に考慮して対応可能 ■平均残業時間:20H程度です。 ■業務の魅力:メーカーの本筋である製造現場にて、実際に製品が生産されるシーンを目にしながら、生産・販売活動ならびに研究開発活動に関わる経理業務に携わることができる職場です。
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>大久保事業所住所:兵庫県明石市大久保町八木740 勤務地最寄駅:JR山陽本線/大久保駅受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり
最寄り駅
大久保駅(兵庫県)、中八木駅、江井ケ島駅
給与
<予定年収>400万円~600万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):252,000円~329,000円<月給>252,000円~329,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※給与詳細は経験等を踏まえて決定(上記は賞与・手当込み)■昇給:年1回(規定)■賞与:年2回■モデル年収(時間外20H含/職位に応じて変動あり):29歳 550万円 31歳 620万円 35歳 730万円 40歳 950万円~45歳 1120万円~賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■会社概要:建設機械、運搬機械の開発、製造、販売並びにサービスを行っています。同社は、インフラ整備や資源開発の現場で幅広く活躍する油圧ショベル・移動式クレーンの総合建機メーカーです。同社の建設機械は、「低燃費・低騒音」の優れた環境性能や高い安全性を強みに、世界各国のインフラ整備や経済発展に貢献しています。全世界へのグローバル展開を加速させています。
仕事
■業務内容:バッテリーショベルや燃料電池ショベルの制御システム開発 具体的には、要件定義、仕様書の策定、ベンダーへの展開、部品選定、選定部品と既存ハードウェアとの連携に際する制御設計・開発などを担っていただく想定です。 ■キャリアパス:今後拡大していく電動機器の開発キーマンとして、電動ショベル開発のリーダー的立場になっていただくことを想定しております。 ■採用背景:2021年4月に新たにゼロエミッション開発のための組織を設立。 開発のスピードも求められる為、早急に魅力ある商品を作り上げることを目指しており、組織体制強化の一環としてこの度人材を募集致します。 ■部署のミッション:カーボンニュートラルに向けグローバル規模で実現に向けて動いている中、当社ではゼロエミッションに対応可能な油圧ショベルを市場投入していくことを目指しております。現在は主にバッテリーショベルの開発と燃料電池ショベルの開発を推進中であり、特に燃料電池ショベルについては燃料電池ショベルが市場で利用できるよう、環境構築に向けた活動も検討しております。 ■ゼロエミッション対応ショベルの魅力:政府が発表した2050年のカーボンニュートラルに向けて、建設機械も自動車同様に電動化(バッテリショベル、燃料電池)に進むことは確実であり、電動化が建設機械のベースの技術になります。現状、バッテリーショベルはバッテリの価格や充電時間などに課題があり、本格的には販売されておりません。燃料電池ショベルも数社が20年度ごろから開発をスタートさせた状況であり、各社開発している状況と思われます。早期に市場で稼働させ、課題を明確にし、使える電動・燃料電池ショベルを開発することでゼロエミッションマーケットの主要メーカー、製品となることを目指しています。
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細>広島本社住所:広島県広島市佐伯区五日市工場五日市港2-2-1 受動喫煙対策:屋内全面禁煙
給与
<予定年収>420万円~800万円<賃金形態>月給制■特記事項なし<賃金内訳>月額(基本給):250,000円~505,000円<月給>250,000円~505,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※給与詳細は経験等を踏まえて決定(上記は賞与・手当込み)■昇給:年1回(規定)■賞与:年2回■モデル年収(時間外20H含/職位に応じて変動あり):・28歳 550万円 ・30歳 625万円・35歳 740万円 ・40歳 960万円 ・44歳 1130万円賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■会社概要:建設機械、運搬機械の開発、製造、販売並びにサービスを行っています。同社は、インフラ整備や資源開発の現場で幅広く活躍する油圧ショベル・移動式クレーンの総合建機メーカーです。同社の建設機械は、「低燃費・低騒音」の優れた環境性能や高い安全性を強みに、世界各国のインフラ整備や経済発展に貢献しています。全世界へのグローバル展開を加速させています。
仕事
■業務内容:コベルコ建機のビジネスをIT面で支える部門にて、財務・経理システム開発をご担当いただきます。 ・SAPの会計システム、コベルコ建機グループ会計業務での使い方を習得し、会計業務のシステム改善案件の主担当(※システム開発業務は外部へ業務委託している為、上流工程を担当) ・日本国内の電子帳簿保存法対応、インボイス制度対応など、会計システムに関連するシステム対応 ・海外法人の会計業務担当と連携して、会計システムの保守・運用・改善 ■部門のミッション:コベルコ建機のビジネスをIT面で支える部門として基幹システム・稼働機データの活用等のIoT活用支援・製造システムの企画運用・ITインフラサービス・海外現地法人の支援などグローバルに展開する企業のIT部門として重要な役割を担っています。機械開発部門・販売サービス部門と協働したIT環境開発や安定したIT維持管理を行う事で全社ビジネスへの貢献を担っています。 ■組織構成:ICT利用推進グループは現在19名で構成されております。担当する領域・システムに応じてチームが分かれているイメージです。 ・グループ長 (参事1名) ・サービス/部品チーム (マネージャー2名・担当者4名) ・販売・ものづくりチーム (マネージャー(Gr長兼任)・担当職5名) ・マーケティングチーム (指導職1名・担当2名) ・その他 (ミドルウェア・汎用ツール・事務・その他/担当4名 ■キャリアステップ例:ICT推進部での会計システム担当として一定のキャリアを積んだ後は、業務領域システムにも携わることによるシステム全体の担当、マネジメント、財務部門で専門性に磨きをかける等が想定されます。
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細1>本社住所:東京都品川区北品川5-5-15 大崎ブライトコア5F勤務地最寄駅:JR各線/大崎駅受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり<勤務地詳細2>神戸岩屋(シマブンビル)住所:兵庫県神戸市灘区岩屋中町4丁目2番7号 シマブンビル勤務地最寄駅:阪神線/岩屋駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙
最寄り駅
佐伯区役所前駅、岩屋駅(兵庫県)、広電五日市駅、灘駅、五日市駅、西灘駅
給与
<予定年収>520万円~1,000万円<賃金形態>月給制■特記事項なし<賃金内訳>月額(基本給):320,000円~<月給>320,000円~<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※給与詳細は経験等を踏まえて決定(上記は賞与・手当込み)■昇給:年1回(規定)■賞与:年2回■モデル年収(時間外20H含/職位に応じて変動あり):・28歳 550万円 ・30歳 625万円・33歳 740万円 ・40歳 960万円 ・44歳 1130万円賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■会社概要:建設機械、運搬機械の開発、製造、販売並びにサービスを行っています。同社は、インフラ整備や資源開発の現場で幅広く活躍する油圧ショベル・移動式クレーンの総合建機メーカーです。同社の建設機械は、「低燃費・低騒音」の優れた環境性能や高い安全性を強みに、世界各国のインフラ整備や経済発展に貢献しています。全世界へのグローバル展開を加速させています。
仕事
■業務内容:建設機械メーカーである当社にて、財務(資金関連)をお任せします。 ・金融機関対応 ・資金計画 ・資金繰り作成及び実績管理と差異分析 ・海外グループ会社の資金関連業務へのサポート対応 ■組織構成:資金グループには現在正社員は10名(20代3名・30代1名・40代4名・50代2名)在籍しており、以下業務分担です。 ・Gr長1名、マネージャー2名 ・指導職 (外国為替業務承認者) 1名 ・会計システム刷新及び資金管理システム導入担当1名 ・資金計画担当1名 ※配属予定※ ・外為業務担当3名、派遣社員1名 ・内為業務担当1名、派遣社員1名 ■期待する役割:現在、資金管理システムのキリバを導入段階ですので、システムを利用した財務業務対応によりグループ会社管理業務に携わることを期待しております。 ■キャリアステップ:財務のゼネラリストとして多岐にわたる業務をご経験いただける環境です。 ■テレワーク制度:月8日まで利用可能です。 ■残業時間:平均20H(繁忙期40H)程度です。
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:東京都品川区北品川5-5-15 大崎ブライトコア5F勤務地最寄駅:JR各線/大崎駅受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり
最寄り駅
佐伯区役所前駅、広電五日市駅、五日市駅
給与
<予定年収>450万円~730万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):252,000円~386,000円<月給>252,000円~386,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※給与詳細は経験等を踏まえて決定(上記は賞与・手当込み)■昇給:年1回(規定)■賞与:年2回■モデル年収(時間外20H含/職位に応じて変動あり):29歳 550万円 31歳 620万円 35歳 730万円 40歳 950万円~45歳 1120万円~賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■会社概要:建設機械、運搬機械の開発、製造、販売並びにサービスを行っています。同社は、インフラ整備や資源開発の現場で幅広く活躍する油圧ショベル・移動式クレーンの総合建機メーカーです。同社の建設機械は、「低燃費・低騒音」の優れた環境性能や高い安全性を強みに、世界各国のインフラ整備や経済発展に貢献しています。全世界へのグローバル展開を加速させています。
仕事
■業務内容:建設機械メーカーであり、クレーン事業を担ってる大久保工場(兵庫県明石市)において、工場経理全般の実務リーダーを担っていただく想定です。 ・原価計算 ・棚卸資産 ・固定資産管理 ・出納 ・業績管理 ・システム化 ・監査対応 等 ■組織構成:大久保での経理グループは現在7名(管理職1名、担当6名)で構成されております。 ■期待するキャリア:大久保地区では管理職の下の中堅層が不足しており、入社後は実務面でのリーダーとしてグループ内のとりまとめ役を担っていただくことになります。ご本人の希望にもよりますが、将来的には財務部全体の管理者・責任者等を目指して戴くことも可能です。 ※ご本人の希望・部内の要員ニーズにより財務部の他地区への異動の可能性もございます。 ■経理グループのミッション:下記の3つをミッションとして掲げております。 (1)決算精度を向上させ、ステークフォルダーに対して正確かつ適時的確な情報を発信すること (2)「財務ガバナンス」の“最後の砦”として、会社の財務面の透明性を確保すること (3)クレーン事業の決算及び業績管理業務 ■テレワーク制度:有 (月8日まで) ※月8回以上も育児等の事情があれば、柔軟に考慮して対応可能
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>大久保事業所住所:兵庫県明石市大久保町八木740 勤務地最寄駅:JR山陽本線/大久保駅受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり
最寄り駅
大久保駅(兵庫県)、中八木駅、江井ケ島駅
給与
<予定年収>600万円~730万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):329,000円~386,000円<月給>329,000円~386,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※給与詳細は経験等を踏まえて決定(上記は賞与・手当込み)■昇給:年1回(規定)■賞与:年2回■モデル年収(時間外20H含/職位に応じて変動あり):29歳 550万円 31歳 620万円 35歳 730万円 40歳 950万円~45歳 1120万円~賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■会社概要:建設機械、運搬機械の開発、製造、販売並びにサービスを行っています。同社は、インフラ整備や資源開発の現場で幅広く活躍する油圧ショベル・移動式クレーンの総合建機メーカーです。同社の建設機械は、「低燃費・低騒音」の優れた環境性能や高い安全性を強みに、世界各国のインフラ整備や経済発展に貢献しています。全世界へのグローバル展開を加速させています。
仕事
■業務内容:商品開発の上流部門として、油圧ショベルの商品開発・企画をご担当いただきます。 (1)マーケティング活動と中長期の販売・商品エリア戦略立案 ・市場/競合の動向調査と分析、先端技術や規格・規制動向把握 ・当社製品の市場評価把握と商品要件の策定 ・販売戦略の立案と機種開発計画(商品ロードマップ)の立案業務 (2)商品ロードマップに連動した具体的な開発計画の立案と実行プロジェクト統括業務 ・現地法人と開発要件策定/開発内容を確認し現地法人と販売戦略(販売台数・価格)を策定し、量産販売の社内決済を得る (3)新商品発売に関わる業務 ・現地法人との新商品の価格設定業務 ・商品アピールポイントの訴求資料製作 (プロダクトブリテン) ・販売準備(完成図書・補用部品など)の日程管理 (4)商品仕様・向け先変更や技術検討依頼に関する窓口業務/OEM商品の窓口業務 ■入社後について:入社後2年程度はOJTのライン業務(商品開発決済手続き)を通して、具体的な開発商品の商品要件を関係部門と協議・決定、営業部門との販売戦略(販売目標・販売価格)策定を通じて、事業計画を立案して頂きます。 ■部門について:商品企画部は20年度立ち上げの新組織です。小型ショベル/大型ショベルと取り扱う機器ごとにグループを分けております。 ■油圧ショベルについて:当社は建設機械の中でも油圧ショベルに特化した専業メーカーとして、国内外の幅広いエリアに機械を供給しています。油圧ショベルは建設機械の中でも最も汎用性があり、一般的な土木工事だけでなく種々の産業分野への用途が広がっております。 ■働き方:テレワーク制度有(月8回まで利用可能)/残業15H
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>広島本社住所:広島県広島市佐伯区五日市工場五日市港2-2-1 受動喫煙対策:屋内全面禁煙
給与
<予定年収>450万円~1,000万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):252,000円~505,000円<月給>252,000円~505,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※給与詳細は経験等を踏まえて決定(上記は賞与・手当込み)■昇給:年1回(規定)■賞与:年2回■モデル年収(時間外20H含/職位に応じて変動あり):29歳 550万円 31歳 620万円 35歳 730万円 40歳 950万円~45歳 1120万円~賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■会社概要:建設機械、運搬機械の開発、製造、販売並びにサービスを行っています。同社は、インフラ整備や資源開発の現場で幅広く活躍する油圧ショベル・移動式クレーンの総合建機メーカーです。同社の建設機械は、「低燃費・低騒音」の優れた環境性能や高い安全性を強みに、世界各国のインフラ整備や経済発展に貢献しています。全世界へのグローバル展開を加速させています。
出典:doda求人情報
仕事
【★ITインフラの企画管理】 コベルコ建機グループ(国内外)のIT主管部門として、 各種システムの企画・運用・管理・改修など全般をお任せします。 ◆入社後は:社内のITインフラ環境について理解を深めていただき 社内のITインフラの企画、改善 最適なソリューションの選定・提案・決裁取得・実装・運用 協力会社によるITインフラ運用の指示や改善の実施 改善項目などの検討や提案 など ◆将来的に:海外現地法人とのメールを基本とした連絡や対応指示を行い、 グローバルITインフラを包括的にマネジメントしていただきます。 (必要に応じて現地でのプロジェクトの説明や推進の実施も対応いただきます。) 【★移動式クレーンの開発設計】 移動式クレーンのラインナップ強化に向けて、 商品力のある機種開発を行っていただきます。 ◆移動式クレーンの新機種開発設計 ◆移動式クレーンのカスタム設計 ◆移動式クレーンの技術メンテナンス など 【★品質管理】 世界中の顧客から信頼される品質レベルを目指し、 国内外、全生産工場で同一レベルの高い品質の実現を目指すために、 社内、取引先での工程保証能力強化、及び、品質管理の体系化、標準化、可視化を進めます。 ◆入社後は:主に電気部品の品質管理スタッフ(補佐)として、 工場内の不具合対応 市場からの返却される事故品の調査 取引先の品質改善に関わる業務 など ◆将来的に:電気部品に関わる品質管理業務全般を主体的に担当、推進 【★クレーンの機械搭載ソフトウエア開発、システム構成検討業務】 様々な顧客要望を元にして開発・生産される商品性の高い製品(クレーン)の実現のため、 機械全体のシステム構成を検討し、かつ機械全体制御に関わるソフトウエアの 構想、開発、設計を行っていただきます。 ◆入社後は:上位職指導のもと、 クレーンの機種開発におけるソフトウエア開発 新システムの構成検討 ◆次第に:担当者として機種開発のソフトウエア開発
給与
【月給】 25万円~38万円 ※経験や能力を考慮の上、決定いたします。
勤務地
【兵庫での勤務】 ■大久保事業所:兵庫県明石市大久保町八木740
仕事
「ユーザー現場主義」を第一に考える当社にて、本当にお客さまが必要としているモノを創り上げ、新たな価値を共に創造していきませんか。 【設計・開発】 ■建設機械(ショベル、クレーン)上部本体の開発・設計業務 ・ショベル、クレーンの上部旋回体や下部走行体、内装部品、デザインに関連する部品、ショベルの作業装置の商品の開発・先行技術開発 ・ショベル、クレーンの上部旋回体に搭載されている装置の外装(ガード)、配管、タンク、またショベルのアッパーフレーム、カウンターウェイトの商品開発・先行要素開発 ■油圧要素開発 ・油圧ショベル、クレーンのエンジン、および周辺機器の仕様選定・搭載開発 ・エンジンメーカーとの性能・仕様選定、制御検証 ・周辺機器(冷却器、吸排気、マウント、カップリング、燃料系、尿素系、排ガス後処理装置)の設計 ■ショベルの開発・設計業務 ・量産標準油圧ショベル(2t~85t)の開発業務 ・標準ショベルを応用した環境リサイクル機械の開発業務 ・ユーザーカスタム設計 ■クレーン、ショベルの構造、新機構の開発・評価 ・油圧ショベル、クレーンのシステム・制御・構造の開発と評価 ■クレーン、ショベルのAI・ロボティクス開発・評価 ・クレーン、ショベルの操作インターフェースに関する開発と評価 ■ショベルの機械搭載ソフトウエア開発、システム構成検討業務 ■クレーンの機械搭載ソフトウエア開発、システム構成検討業務 ・顧客要望を基に、機械全体のシステム構成を検討し、かつ機械全体制御に関わるソフトウエアの構想、開発、設計を行う 【生産技術】 ■建設機械の生産技術 ・建設機械に使用される鋼材の評価 ・自動化にむけたFA化の推進 ・IoT推進
給与
【月給】 25万円~38万円
勤務地
【広島、または兵庫での勤務】 ■広島本社:広島県広島市佐伯区五日市港2丁目2番1号 ■大久保事業所:兵庫県明石市大久保町八木740
仕事
「ユーザー現場主義」を第一に考える当社にて、本当にお客さまが必要としているモノを創り上げ、新たな価値を共に創造していきませんか。 【設計・開発】 ■建設機械(ショベル、クレーン)上部本体の開発・設計業務 ・ショベル、クレーンの上部旋回体や下部走行体、内装部品、デザインに関連する部品、ショベルの作業装置の商品の開発・先行技術開発 ・ショベル、クレーンの上部旋回体に搭載されている装置の外装(ガード)、配管、タンク、またショベルのアッパーフレーム、カウンターウェイトの商品開発・先行要素開発 ■油圧要素開発 ・油圧ショベル、クレーンのエンジン、および周辺機器の仕様選定・搭載開発 ・エンジンメーカーとの性能・仕様選定、制御検証 ・周辺機器(冷却器、吸排気、マウント、カップリング、燃料系、尿素系、排ガス後処理装置)の設計 ■ショベルの開発・設計業務 ・量産標準油圧ショベル(2t~85t)の開発業務 ・標準ショベルを応用した環境リサイクル機械の開発業務 ・ユーザーカスタム設計 ■クレーン、ショベルの構造、新機構の開発・評価 ・油圧ショベル、クレーンのシステム・制御・構造の開発と評価 ■クレーン、ショベルのAI・ロボティクス開発・評価 ・クレーン、ショベルの操作インターフェースに関する開発と評価 ■ショベルの機械搭載ソフトウエア開発、システム構成検討業務 ■クレーンの機械搭載ソフトウエア開発、システム構成検討業務 ・顧客要望を基に、機械全体のシステム構成を検討し、かつ機械全体制御に関わるソフトウエアの構想、開発、設計を行う 【生産技術】 ■建設機械の生産技術 ・建設機械に使用される鋼材の評価 ・自動化にむけたFA化の推進 ・IoT推進
給与
【月給】 25万円~38万円
勤務地
【広島、または兵庫での勤務】 ■広島本社:広島県広島市佐伯区五日市港2丁目2番1号 ■大久保事業所:兵庫県明石市大久保町八木740
仕事
【具体的には】 油圧機器の製作図面を作成し、それによってでき上がった機器の品質を確立、完成品として仕上げていきます。 [製品例] 油圧ショベル、建設・金属・資源リサイクル機械など ■顧客との折衝によって決定した仕様、もしくは当社の標準品における仕様に沿って、設計業務を進めます。 ■当社開発部門では、主に商品開発をメインとしており、「技術を商品化する」ことに注力しています。 ※基礎研究については、親会社である(株)神戸製鋼所の研究所に委託していますが、 テーマ選定については当社が中心となって進めています。 ※先行開発については、研究機関への委託と独自テーマの両軸で進めており、 技術確立のフェーズにおいては、必ず共同で推し進めています。 ※先行開発と商品開発の業務割合は時期により異なりますが、 自らアイデアを出して商品化までつなげていくことも可能です。 ※「技術を商品化する」ことが目的であるため、必ず商品化まで担当していただきます。 ■商品開発にあたっては、ユーザー現場を知る営業部門やサービス部門と連携し、的確に基本的方向性を決定します。 ■この仕事で重要なのは、製品開発の流れや製品開発において重要となる機構その他力学に注意しながら、 製品を完成させていくことです。 ※図面起こしについては、指示ができれば問題ありません(図面作成作業者が付く場合もあります)。 ■3DCADなどの最新技術を駆使して、応力解析はもとより流熱、音響などの事前解析も実施するなど、 開発プロセスの効率化と設計品質の向上に努めています。
給与
月給24万円以上 ※経験、年齢等を考慮の上、当社規定により優遇いたします。
勤務地
広島本社/広島県広島市安佐南区祇園3-12-4 ※U・Iターン歓迎
仕事
【具体的には】 油圧機器の製作図面を作成し、それによってでき上がった機器の品質を確立、完成品として仕上げていきます。 [製品例] 油圧ショベル、建設・金属・資源リサイクル機械など ■顧客との折衝によって決定した仕様、もしくは当社の標準品における仕様に沿って、設計業務を進めます。 ■当社開発部門では、主に商品開発をメインとしており、「技術を商品化する」ことに注力しています。 ※基礎研究については、親会社である(株)神戸製鋼所の研究所に委託していますが、 テーマ選定については当社が中心となって進めています。 ※先行開発については、研究機関への委託と独自テーマの両軸で進めており、 技術確立のフェーズにおいては、必ず共同で推し進めています。 ※先行開発と商品開発の業務割合は時期により異なりますが、 自らアイデアを出して商品化までつなげていくことも可能です。 ※「技術を商品化する」ことが目的であるため、必ず商品化まで担当していただきます。 ■商品開発にあたっては、ユーザー現場を知る営業部門やサービス部門と連携し、的確に基本的方向性を決定します。 ■この仕事で重要なのは、製品開発の流れや製品開発において重要となる機構その他力学に注意しながら、 製品を完成させていくことです。 ※図面起こしについては、指示ができれば問題ありません(図面作成作業者が付く場合もあります)。 ■3DCADなどの最新技術を駆使して、応力解析はもとより流熱、音響などの事前解析も実施するなど、 開発プロセスの効率化と設計品質の向上に努めています。
給与
月給24万円以上 ※経験、年齢等を考慮の上、当社規定により優遇いたします。
勤務地
広島本社/広島県広島市安佐南区祇園3-12-4 ※U・Iターン歓迎
仕事
【具体的には】 油圧機器の製作図面を作成し、それによってでき上がった機器の品質を確立、完成品として仕上げていきます。 [製品例] 油圧ショベル、建設・金属・資源リサイクル機械など ■顧客との折衝によって決定した仕様、もしくは当社の標準品における仕様に沿って、設計業務を進めます。 ■当社開発部門では、主に商品開発をメインとしており、「技術を商品化する」ことに注力しています。 ※基礎研究については、親会社である(株)神戸製鋼所の研究所に委託していますが、 テーマ選定については当社が中心となって進めています。 ※先行開発については、研究機関への委託と独自テーマの両軸で進めており、 技術確立のフェーズにおいては、必ず共同で推し進めています。 ※先行開発と商品開発の業務割合は時期により異なりますが、 自らアイデアを出して商品化までつなげていくことも可能です。 ※「技術を商品化する」ことが目的であるため、必ず商品化まで担当していただきます。 ■商品開発にあたっては、ユーザー現場を知る営業部門やサービス部門と連携し、的確に基本的方向性を決定します。 ■この仕事で重要なのは、製品開発の流れや製品開発において重要となる機構その他力学に注意しながら、 製品を完成させていくことです。 ※図面起こしについては、指示ができれば問題ありません(図面作成作業者が付く場合もあります)。 ■3DCADなどの最新技術を駆使して、応力解析はもとより流熱、音響などの事前解析も実施するなど、 開発プロセスの効率化と設計品質の向上に努めています。
給与
月給24万円以上 ※経験、年齢等を考慮の上、当社規定により優遇いたします。
勤務地
広島本社/広島県広島市安佐南区祇園3-12-4 ※U・Iターン歓迎
仕事
【具体的には】 主にシステム設計部門にて、油圧制御技術、パワートレイン系の電子制御技術開発をメインに担当していただきます。 ■開発テーマは、「環境対応」「安全対応」「使いやすさ」「乗り心地」など、多岐に渡ります。 ■特に、駆動システムにおけるエネルギー伝達の高効率化、低騒音化、 動力源のハイブリッド化などが進められています。 ■油圧ショベルの場合、旋回・アーム・ブーム・バケットの4軸の動作を油圧で駆動しているため、 油圧装置(アクチュエータ)が複数あること、負荷レベルが頻繁に大きく変化することなど、 自動車等とは負荷特性が異なっており、より複雑な機構や制御技術が求められます。 ■各要素ごとに担当を分けて、共同で業務を進めていきます。 ■当社開発部門では商品開発をメインとしており、「技術を商品化する」ことに注力しています。 ※基礎研究については、親会社である(株)神戸製鋼所の研究所に委託していますが、 テーマ選定については当社が中心となって進めています。 ※先行開発については、研究機関への委託と独自テーマの両軸で進めており、 技術確立のフェーズにおいては、必ず共同で推し進めています。 ※先行開発と商品開発の業務割合は時期により異なりますが、 自らアイデアを出して商品化までつなげていくことも可能です。 ※「技術を商品化する」ことが目的であるため、必ず商品化まで担当していただきます 【部門詳細】 ■システム設計部門/油圧ショベルの駆動各部の油圧・電子制御、パワートレイン系の電子制御 発電機モーター、電動モーター、インバータ、キャパシタ、コントローラーなど、 キーコンポーネントの開発を行います。
給与
月給24万円以上 ※経験、年齢等を考慮の上、当社規定により優遇いたします。
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【具体的には】 主にシステム設計部門にて、油圧制御技術、パワートレイン系の電子制御技術開発をメインに担当していただきます。 ■開発テーマは、「環境対応」「安全対応」「使いやすさ」「乗り心地」など、多岐に渡ります。 ■特に、駆動システムにおけるエネルギー伝達の高効率化、低騒音化、 動力源のハイブリッド化などが進められています。 ■油圧ショベルの場合、旋回・アーム・ブーム・バケットの4軸の動作を油圧で駆動しているため、 油圧装置(アクチュエータ)が複数あること、負荷レベルが頻繁に大きく変化することなど、 自動車等とは負荷特性が異なっており、より複雑な機構や制御技術が求められます。 ■各要素ごとに担当を分けて、共同で業務を進めていきます。 ■当社開発部門では商品開発をメインとしており、「技術を商品化する」ことに注力しています。 ※基礎研究については、親会社である(株)神戸製鋼所の研究所に委託していますが、 テーマ選定については当社が中心となって進めています。 ※先行開発については、研究機関への委託と独自テーマの両軸で進めており、 技術確立のフェーズにおいては、必ず共同で推し進めています。 ※先行開発と商品開発の業務割合は時期により異なりますが、 自らアイデアを出して商品化までつなげていくことも可能です。 ※「技術を商品化する」ことが目的であるため、必ず商品化まで担当していただきます 【部門詳細】 ■システム設計部門/油圧ショベルの駆動各部の油圧・電子制御、パワートレイン系の電子制御 発電機モーター、電動モーター、インバータ、キャパシタ、コントローラーなど、 キーコンポーネントの開発を行います。
給与
月給24万円以上 ※経験、年齢等を考慮の上、当社規定により優遇いたします。
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広島本社/広島県広島市安佐南区祇園3-12-4 ※U・Iターン歓迎
仕事
【具体的には】 主にシステム設計部門にて、油圧制御技術、パワートレイン系の電子制御技術開発をメインに担当していただきます。 ■開発テーマは、「環境対応」「安全対応」「使いやすさ」「乗り心地」など、多岐に渡ります。 ■特に、駆動システムにおけるエネルギー伝達の高効率化、低騒音化、 動力源のハイブリッド化などが進められています。 ■油圧ショベルの場合、旋回・アーム・ブーム・バケットの4軸の動作を油圧で駆動しているため、 油圧装置(アクチュエータ)が複数あること、負荷レベルが頻繁に大きく変化することなど、 自動車等とは負荷特性が異なっており、より複雑な機構や制御技術が求められます。 ■各要素ごとに担当を分けて、共同で業務を進めていきます。 ■当社開発部門では商品開発をメインとしており、「技術を商品化する」ことに注力しています。 ※基礎研究については、親会社である(株)神戸製鋼所の研究所に委託していますが、 テーマ選定については当社が中心となって進めています。 ※先行開発については、研究機関への委託と独自テーマの両軸で進めており、 技術確立のフェーズにおいては、必ず共同で推し進めています。 ※先行開発と商品開発の業務割合は時期により異なりますが、 自らアイデアを出して商品化までつなげていくことも可能です。 ※「技術を商品化する」ことが目的であるため、必ず商品化まで担当していただきます 【部門詳細】 ■システム設計部門/油圧ショベルの駆動各部の油圧・電子制御、パワートレイン系の電子制御 発電機モーター、電動モーター、インバータ、キャパシタ、コントローラーなど、 キーコンポーネントの開発を行います。
給与
月給24万円以上 ※経験、年齢等を考慮の上、当社規定により優遇いたします。
勤務地
広島本社/広島県広島市安佐南区祇園3-12-4 ※U・Iターン歓迎
仕事
【具体的には】 主に車体設計部門、システム設計部門、パワートレイン部門にて、 油圧制御技術開発、エンジン・駆動システム開発をメインに担当していただきます。 ■開発テーマは、自動車のように「環境対応」「安全対応」「使いやすさ」「乗り心地」など、多岐に渡ります。 ■中でも、駆動システムにおけるエネルギー伝達の高効率化、低騒音化、 動力源のハイブリッド化などが進められています。 ■建機の場合、アクチュエータ(作動部位)が複数あること、負荷レベルが頻繁に大きく変化することなど、 自動車等とは負荷特性が異なっており、より複雑な機構や制御技術が求められます。 ■各要素ごとに担当を分けて、共同で業務を進めていきます。 ■当社開発部門では商品開発をメインとしており、「技術を商品化する」ことに注力しています。 ※基礎研究については、親会社である(株)神戸製鋼所の研究所に委託していますが、 テーマ選定については当社が中心となって進めています。 ※先行開発については、研究機関への委託と独自テーマの両軸で進めており、 技術確立のフェーズにおいては、必ず共同で推し進めています。 ※先行開発と商品開発の業務割合は時期により異なりますが、 自らアイデアを出して商品化までつなげていくことも可能です。 ※「技術を商品化する」ことが目的であるため、必ず商品化まで担当していただきます 【部門詳細】 ■車体設計部門/シャーシフレーム・外装設計、コンポーネント・配管レイアウト、作業アタッチメント、運転席開発等 ■システム設計部門/各種油圧ショベルの油圧制御、電子制御等 ■パワートレイン部門/動力伝達装置等エンジンを駆動源とするパワーライン、減速機の設計および熱効率検討、 低騒音、低振動等の要素開発
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月給24万円以上 ※経験、年齢等を考慮の上、当社規定により優遇いたします。
勤務地
広島本社/広島県広島市安佐南区祇園3-12-4 ※U・Iターン歓迎
仕事
【具体的には】 主に車体設計部門、システム設計部門、パワートレイン部門にて、 油圧制御技術開発、エンジン・駆動システム開発をメインに担当していただきます。 ■開発テーマは、自動車のように「環境対応」「安全対応」「使いやすさ」「乗り心地」など、多岐に渡ります。 ■中でも、駆動システムにおけるエネルギー伝達の高効率化、低騒音化、 動力源のハイブリッド化などが進められています。 ■建機の場合、アクチュエータ(作動部位)が複数あること、負荷レベルが頻繁に大きく変化することなど、 自動車等とは負荷特性が異なっており、より複雑な機構や制御技術が求められます。 ■各要素ごとに担当を分けて、共同で業務を進めていきます。 ■当社開発部門では商品開発をメインとしており、「技術を商品化する」ことに注力しています。 ※基礎研究については、親会社である(株)神戸製鋼所の研究所に委託していますが、 テーマ選定については当社が中心となって進めています。 ※先行開発については、研究機関への委託と独自テーマの両軸で進めており、 技術確立のフェーズにおいては、必ず共同で推し進めています。 ※先行開発と商品開発の業務割合は時期により異なりますが、 自らアイデアを出して商品化までつなげていくことも可能です。 ※「技術を商品化する」ことが目的であるため、必ず商品化まで担当していただきます 【部門詳細】 ■車体設計部門/シャーシフレーム・外装設計、コンポーネント・配管レイアウト、作業アタッチメント、運転席開発等 ■システム設計部門/各種油圧ショベルの油圧制御、電子制御等 ■パワートレイン部門/動力伝達装置等エンジンを駆動源とするパワーライン、減速機の設計および熱効率検討、 低騒音、低振動等の要素開発
給与
月給24万円以上 ※経験、年齢等を考慮の上、当社規定により優遇いたします。
勤務地
広島本社/広島県広島市安佐南区祇園3-12-4 ※U・Iターン歓迎
仕事
【具体的には】 主に車体設計部門、システム設計部門、パワートレイン部門にて、 油圧制御技術開発、エンジン・駆動システム開発をメインに担当していただきます。 ■開発テーマは、自動車のように「環境対応」「安全対応」「使いやすさ」「乗り心地」など、多岐に渡ります。 ■中でも、駆動システムにおけるエネルギー伝達の高効率化、低騒音化、 動力源のハイブリッド化などが進められています。 ■建機の場合、アクチュエータ(作動部位)が複数あること、負荷レベルが頻繁に大きく変化することなど、 自動車等とは負荷特性が異なっており、より複雑な機構や制御技術が求められます。 ■各要素ごとに担当を分けて、共同で業務を進めていきます。 ■当社開発部門では商品開発をメインとしており、「技術を商品化する」ことに注力しています。 ※基礎研究については、親会社である(株)神戸製鋼所の研究所に委託していますが、 テーマ選定については当社が中心となって進めています。 ※先行開発については、研究機関への委託と独自テーマの両軸で進めており、 技術確立のフェーズにおいては、必ず共同で推し進めています。 ※先行開発と商品開発の業務割合は時期により異なりますが、 自らアイデアを出して商品化までつなげていくことも可能です。 ※「技術を商品化する」ことが目的であるため、必ず商品化まで担当していただきます 【部門詳細】 ■車体設計部門/シャーシフレーム・外装設計、コンポーネント・配管レイアウト、作業アタッチメント、運転席開発等 ■システム設計部門/各種油圧ショベルの油圧制御、電子制御等 ■パワートレイン部門/動力伝達装置等エンジンを駆動源とするパワーライン、減速機の設計および熱効率検討、 低騒音、低振動等の要素開発
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