アイワ電設開発株式会社 の過去求人情報/ 現場スタッフ/未経験でも安定収入/平均作業時間4h

  • 愛知県名古屋市中村区太閤1-5-13
  • 産業用装置(工作機械・半導体製造装置・ロボットなど)

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現場スタッフ/未経験でも安定収入/平均作業時間4h

  • 正社員
  • 転勤なし

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仕事内容

【現場がはじめてでもOK!】東海道新幹線・在来線の電線(トロリ線)などの点検・保守・修繕作業です。

具体的な仕事内容
鉄道の安全運行には、定期的な保守・メンテナンスは欠かせません。
電車の上に見える電線は「トロリ線」と言います。この「トロリ線」は天候や年月経過で劣化するため、定期的に点検・保守・修繕が必要です。

【作業内容は…】
3名〜15名程度で工事現場に行きます。摩耗測定や設備点検、高圧ケーブルの送電チェック、遮断機と断路器の操作チェックやメンテナンス、部品の入れ替えなどを行います。電気の職人さんたちと一緒に作業します。

最初はわかりやすい簡単な作業からお願いをしますので、少しずつ仕事の幅を広げていきましょう。

作業のやり方を忘れても、怒られたりしません。何度でも丁寧に教えてもらえるから、繰り返しながら覚えていけば大丈夫です。

【1日のスケジュール例/日勤の場合】
8時出勤…荷物の準備…8時半に出発

9時半に現場到着

準備・確認をして作業を開始

実働は平均4時間程度

後片付けをして17時30分に退社

【1日のスケジュール例/夜勤の場合】
22時出勤…荷物の準備…22時半に出発

23時半から4時まで作業

5時に会社に戻り、仮眠して7時に退社

☆手に職をつけたいという方にも最適。不況にも左右されにくい仕事です。
☆「夜勤が好き」「昼間の時間を有効活用したい」という方にも最適な仕事です。

チーム/組織構成
社員同士の仲も良く、アットホームな雰囲気です。若手が多く、高卒の19歳も頑張っていますよ。
作業はチーム制だから、自信がなくても大丈夫!社内はいつも明るく、活気にあふれていますよ。
■組織名称:鉄道本部


その他プロジェクト事例
【施工例の一部をご紹介】
■電車線路新設工事一式
■乙川・武豊間電車線路設備新設工事 など

対象となる方

【学歴不問・業界、職種未経験者歓迎・35歳迄】現場での仕事や、夜勤が好きな方は大歓迎です!

「やってみたい!」という気持ちがあれば、社会人経験がゼロでも大丈夫です!

◆未経験から手に職をつけたい方 
◆安定性のよい環境でじっくりと働きたい方
◆夜勤が得意、夜中のほうが集中できる方
◆デスクワークよりも現場での仕事が好きな方
◆堅苦しさのないオープンな職場で頑張りたい方
◆新幹線や鉄道・乗り物が好きな方

☆電気に関する知識をお持ちの方は優遇します!

※要普通免許

<年齢制限理由>
長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用するため

勤務地
■現場:JR東海道新幹線及び在来線全ての区間。(日によって異なります)
※本社に出社後、現場に向かいます。

■本社:名古屋市中村区太閤1-5-13
◎転勤はありません!◎U・Iターン歓迎
勤務時間
<作業時間は4〜5時間>
■シフト制/8:30〜17:30、22:00〜翌7:00
☆夜勤が8割、2割が日勤です。

※上記時間は現場への移動時間も含まれます。

■平均残業時間
20時間以内です
雇用形態
正社員
給与
月給18万円〜35万円(一律手当含む)+賞与年2回
≪実務経験がなくても安定収入!≫
※上記は最低保障給。経験・能力などを考慮のうえ、優遇します。

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1日の平均作業時間4〜5時間で
『 平均年収400万円 』です!
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■賞与
年2回

■昇給
年1回

■入社時の想定年収
年収400万円(30歳例・諸手当込み)
待遇・福利厚生
■交通費支給
■社会保険完備(雇用・労災・健康・厚生年金)
■充実した研修制度
■退職金制度
■休日出勤手当(土曜出社をした場合)
■資格取得支援制度あり(JR技術者試験や国家試験など)
≪資格取得も目指せます!≫
JR技術者試験や国家試験など、
資格取得のための支援制度があります!
取得すれば、より専門的な仕事や現場監督としての
仕事もお任せします。
休日・休暇
<年間休日>
125日(2020年度)

<休日・休暇>
■週休二日制
■祝日休み
■年末年始休暇 
■夏季休暇
■慶弔休暇 
■有給休暇 
確かな実績!安定性も抜群です!

当社は1948年の創業以来、長年にわたって
各種電気設備工事の設計・施工・メンテナンス及び
各種電気・電子機器類の設計・製作・販売を行い、
社会の快適性向上に貢献しています。
JR東海道新幹線・在来線での豊富な施工実績が
高く評価されています。

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