航空集配サービス株式会社
-
- 設立
- 1973年
-
- 従業員数
- 368名
-
- 平均年齢
- 38.5歳
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航空集配サービス株式会社
航空集配サービス株式会社の過去求人情報一覧
仕事
【第二新卒歓迎/長期休暇・アニバーサリー休暇/アットホームな社風/平均勤続勤務年数13年】 当社のロジスティクス部門 輸送課にて、下記の業務をお任せします。 ■業務内容: 成田空港に届いた輸入貨物(生鮮貨物以外)をお客様に届けるための車両を手配する仕事です。貨物の量や配送先に応じた車の手配や確保、ドライバーや協力会社への配送指示を出します。 また、配送状況の確認を行い、イレギュラーが発生している場合は、お客様へ報告を行い、速やかに車両変更を行うことも大事な役割となります。 ■社風・環境: ・長期休暇取得率100%(最大の経営資源は、人材です。お客様に最高のサービスを提供するために、社員のワークライフバランスを重視し、意欲的に働ける職場づくりを目指しています。) ・社長自らがボトムアップの社風と語るように、ベテラン若手関係なく意見が言い合えるフラットな環境です。 ・社長室は常に開け放ち、誰でも気軽にコミュニケーションがとれるような雰囲気作りをしています。仲の良い社風は休日の過ごし方にも表れていて、部活動やボランティアを行う等、アットホームな雰囲気の会社です。 ■当社の特徴: 「生鮮」「ロジスティクス」「引越」の三本柱を事業の中心に据えています。これまでは空港などへ届いた海外からの貨物を輸送する“輸入メイン”の展開でしたが、お客様の多様化するニーズに応えるべく、近年では国産品を輸出する商社的な役割も担っています。そこでは、私たちが長年培ってきた独自の輸入ノウハウや物流ネットワークが、実は大きな役割を果たしています。私たちはすでに多くの成果を生み出しており、今後もこうした事業領域拡大を推し進めていきます。
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>成田ロジスティクス支店住所:千葉県山武郡芝山町岩山148-15 GLP成田1階勤務地最寄駅:芝山鉄道線/芝山千代田駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙
最寄り駅
芝山千代田駅、成田空港駅(鉄道)、東成田駅
給与
<予定年収>350万円~450万円<賃金形態>日給月給制<賃金内訳>月額(基本給):200,000円~280,000円/月20日間勤務想定<想定月額>200,000円~280,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※経験・スキルにより決定します。■賞与年2回(7月・12月)※他決算賞与あり■昇給年1回賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業特色;当社は、昭和45年(1970年)に日本初のエアカーゴ専門輸送企業としてスタートし、以来、航空貨物地上運送のパイオニアとして一歩、また一歩と、地歩を固めてきました。
仕事
【第二新卒歓迎/車通勤可/長期休暇・アニバーサリー休暇あり/アットホームな社風/平均勤続勤務年数13年】 中部空港営業所では輸入生鮮貨物と輸出一般貨物を取り扱っています。その中で今回は自動車部品や精密機器等の輸出に関する手配をご担当いただきます。 ■業務内容:お客様(通関代理店)より集荷依頼を受け、集荷から航空会社の上屋へ搬入する手配を行います。集荷の状況確認中にドライバーや協力会社から予定通りに進まないという報告を受けることもあり、お客様との折衝を行うことも大事な役割です。計画通りに進まないことに対して、柔軟に、迅速に、的確に対応することが出来るかどうかが当業務の肝となります。国内通販や輸入事業者の好況に伴いニーズが急拡大している分野で、老舗の安定感を背景に就業いただけます。 ※事務にて業務の流れやお客様とのやり取りを学んだ後に、お客様の物流課題を解決する営業職にキャリアアップも可能です。 ■社風・環境: ・営業所全体は13名(男性10名、女性3名)で構成されています。 ・社長自らがボトムアップの社風と語るように、ベテラン若手関係なく意見が言い合えるフラットな関係性が特徴です。 ・社長室は常に開け放ち、誰でも気軽にコミュニケーションがとれるような雰囲気作りをしています。仲の良い社風は休日の過ごし方にも表れていて、部活動やボランティアを行う等、アットホームな雰囲気の会社です。 ■当社の特徴: 「生鮮」「ロジスティクス」「引越」の三本柱を事業の中心に据えています。引越ではハトのマークの引越専門協同組合に加盟する200センターのうち、トップクラスの売上を上げています。この他にも、通販物流、3PL事業、物流請負、人材派遣事業、貿易事業など、様々な分野への進出を行っており、それぞれ着実に成長を続けています。航空物流の環境は、この10年で大きく変化してきました。これまでは成田空港などへ届いた海外からの貨物を輸送する“輸入メイン”の展開でしたが、お客様の多様化するニーズに応えるべく、近年では国産品を輸出する商社的な役割も担うようになりました。そこでは、私たちが長年培ってきた独自の輸入ノウハウや物流ネットワークが、実は大きな役割を果たしています。私たちはすでに多くの成果を生み出しており、今後もこうした事業領域拡大を推し進めていきます。
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>中部空港営業所住所:愛知県常滑市セントレア3-13-4 勤務地最寄駅:中部国際空港駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙
最寄り駅
中部国際空港駅(鉄道)、りんくう常滑駅、常滑駅
給与
<予定年収>350万円~480万円<賃金形態>日給月給制<賃金内訳>月額(基本給):220,000円~280,000円/月20日間勤務想定<想定月額>220,000円~280,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※経験・スキルにより決定します。■賞与:年2回(7月・12月)※他決算賞与あり■昇給:年1回賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業特色;当社は、昭和45年(1970年)に日本初のエアカーゴ専門輸送企業としてスタートし、以来、航空貨物地上運送のパイオニアとして一歩、また一歩と、地歩を固めてきました。現在、成田、関西、中部、福岡の主要な国際空港の事業所をはじめ、3大都市圏への引越の事業所など、13か所に拠点を構え、それぞれが地域に密着し、独自の強みを活かして事業を展開し、当社を支えています。
仕事
【事務・営業経験者歓迎/中途入社者多数活躍/福利厚生充実◎】 ■業務内容: ・事務(カスタマーサービス)…海外から関西空港に到着した魚介類、フルーツ、野菜、花などの生鮮貨物を日本全国の市場やセンターに届ける物流の手配・管理をするお仕事です。 ■業務詳細: ・通関代理店、お客様(荷主)の予定確認 ・出荷指示、書類、宛先になどに不備や間違いがないかを確認 ・出荷指示書に基づいた協力会社への割り振り(飛行機経路、陸路など) ・実際の担当者への指示出し ・貨物の運搬におけるイレギュラー対応(※到着時刻に間に合わないなどにより、配送時間がズレることが多く発生するため、お客様との折衝は重要な業務です) ■組織: ・大阪支店全体は43名のメンバーが在籍しており、そのうち事務メンバー10名(20代~40代)在籍しています。 ・新卒入社と中途入社の比率は半々です。様々な業界のバックグラウンドをもった中途社員が活躍しています。 ・男女比6:4(物流=男性というイメージが強いですが、当社は女性も多く活躍しています。産休・育休を取得した女性復帰を支援し、女性が活躍しやすい職場環境を整えています。) ■社風・環境: ・長期休暇取得率100%(最大の経営資源は、人材です。お客様に最高のサービスを提供するために、社員のワークライフバランスを重視し、意欲的に働ける職場づくりを目指しています。) ・社長自らがボトムアップの社風と語るように、ベテラン若手関係なく意見が言い合えるフラットな環境です。 ・社長室は常に開け放ち、誰でも気軽にコミュニケーションがとれるような雰囲気作りをしています。仲の良い社風は休日の過ごし方にも表れていて、部活動やボランティアを行う等、アットホームな雰囲気の会社です。 ■当社の特徴: 「生鮮」「ロジスティクス」「引越」の三本柱を事業の中心に据えています。これまでは空港などへ届いた海外からの貨物を輸送する“輸入メイン”の展開でしたが、お客様の多様化するニーズに応えるべく、近年では国産品を輸出する商社的な役割も担っています。そこでは、私たちが長年培ってきた独自の輸入ノウハウや物流ネットワークが、実は大きな役割を果たしています。私たちはすでに多くの成果を生み出しており、今後もこうした事業領域拡大を推し進めていきます。
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細>大阪支店住所:大阪府泉南市泉州空港南1 生鮮上屋勤務地最寄駅:JR or 南海電鉄線/関西空港駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙
最寄り駅
関西空港駅(鉄道)
給与
<予定年収>350万円~480万円<賃金形態>日給月給制固定給制<賃金内訳>月額(基本給):200,000円~280,000円/月20日間勤務想定<想定月額>200,000円~280,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※経験・スキルに応じて決定します。■昇給:年1回■賞与:年2回(7月・12月)※他決算賞与あり賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業特色;当社は、昭和45年(1970年)に日本初のエアカーゴ専門輸送企業としてスタートし、以来、航空貨物地上運送のパイオニアとして一歩、また一歩と、地歩を固めてきました。現在、成田、関西、中部、福岡の主要な国際空港の事業所をはじめ、3大都市圏への引越の事業所など、13か所に拠点を構え、それぞれが地域に密着し、独自の強みを活かして事業を展開し、当社を支えています。
仕事
~営業経験活かせます/長期休暇・アニバーサリー休暇あり/平均勤続勤務年数13年~ ■担当業務: 当社のロジスティクス部門 輸送課にて、下記の業務をお任せします。 ■業務内容: 成田空港に届いた輸入貨物(生鮮貨物以外)をお客様に届けるための車両を手配する仕事です。貨物の量や配送先に応じた車の手配や確保、ドライバーや協力会社への配送指示を出します。 また、配送状況の確認を行い、イレギュラーが発生している場合は、お客様へ報告を行い、速やかに車両変更を行うことも大事な役割となります。 ■社風・環境: ・長期休暇取得率100%(最大の経営資源は、人材です。お客様に最高のサービスを提供するために、社員のワークライフバランスを重視し、意欲的に働ける職場づくりを目指しています。) ・社長自らがボトムアップの社風と語るように、ベテラン若手関係なく意見が言い合えるフラットな環境です。 ・社長室は常に開け放ち、誰でも気軽にコミュニケーションがとれるような雰囲気作りをしています。仲の良い社風は休日の過ごし方にも表れていて、部活動やボランティアを行う等、アットホームな雰囲気の会社です。 ■当社の特徴: 「生鮮」「ロジスティクス」「引越」の三本柱を事業の中心に据えています。これまでは空港などへ届いた海外からの貨物を輸送する“輸入メイン”の展開でしたが、お客様の多様化するニーズに応えるべく、近年では国産品を輸出する商社的な役割も担っています。そこでは、私たちが長年培ってきた独自の輸入ノウハウや物流ネットワークが、実は大きな役割を果たしています。私たちはすでに多くの成果を生み出しており、今後もこうした事業領域拡大を推し進めていきます。
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>成田ロジスティクス支店住所:千葉県山武郡芝山町岩山148-15 GLP成田1階勤務地最寄駅:芝山鉄道線/芝山千代田駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙
最寄り駅
芝山千代田駅、成田空港駅(鉄道)、東成田駅
給与
<予定年収>350万円~450万円<賃金形態>日給月給制<賃金内訳>月額(基本給):200,000円~280,000円/月20日間勤務想定<想定月額>200,000円~280,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※経験・スキルにより決定します。■賞与年2回(7月・12月)※他決算賞与あり■昇給年1回賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業特色;当社は、昭和45年(1970年)に日本初のエアカーゴ専門輸送企業としてスタートし、以来、航空貨物地上運送のパイオニアとして一歩、また一歩と、地歩を固めてきました。現在、成田、関西、中部、福岡の主要な国際空港の事業所をはじめ、3大都市圏への引越の事業所など、13か所に拠点を構え、それぞれが地域に密着し、独自の強みを活かして事業を展開し、当社を支えています。
仕事
~長期休暇・アニバーサリー休暇あり/平均勤続勤務年数13年~ ■担当業務: 航空貨物地上運送のパイオニアである当社の引越事業にて、これまでの経験にあわせながら、法人向けに転勤や異動等に伴う引越し案件の提案営業を行って頂きます。 ■職務内容: ・電話によるアポイント取得 ・訪問・商談 ・顧客フォロー ※まずは専属の指導担当に教わり一連の業務を覚えていただきます。全体の業務を把握することで説得力のある営業活動や将来所長等管理職としての力が発揮できるように、全ての業務に携われるよう教育を行っていきます。大まかな流れがわかりましたら独り立ちして営業活動を行って頂く予定です。 ※受注作業や見積もり、引越し当日の流れに関しては、専門スタッフが担当しております。 ※新規:既存=9:1、アウトバンドの営業メインです(飛込みはありません)。業績は訪問件数に比例する為、積極的に訪問しお客様と関係構築していただく方が活躍する傾向にあります。 ■組織・社風: 正社員の営業職・事務職で男性:女性=7:3という職場構成です。新卒入社と中途入社の比率は半々です。中堅社員やベテラン社員も幅広く在籍しているため、安心して成長できる環境が整っています。 社長自らがボトムアップの社風と語るように、ベテラン若手関係なく意見が言い合えるフラットな関係性が特徴です。社長室は常に開け放ち、誰でも気軽にコミュニケーションがとれるような雰囲気作りをしています。仲の良い社風は休日の過ごし方にも表れており、部活動やボランティアを行うなどアットホームな雰囲気の会社です。 ■当社の引越サービスについて: 全国に展開するハトのマークの引越専門協同組合に加盟し、全国のお客様に対応する迅速かつ丁寧なサービスで、組合内トップクラスの実績です。また、法人契約による会社の異動などに伴う引越を年間一律の法人特別料金にてご提供し、600社を超える法人と取引しています。転勤に伴う社員の引越一括手配から事務所の移転作業、地域密着型の一般引越と幅広くサービスをご提供。若手の引越スタッフを起用し、特に営業は20代メンバーで構成することでスピーディーかつ柔軟な対応を行うことができる体制を整えています。
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>東京支店住所:千葉県習志野市芝園2-1-16 GLP習志野1階勤務地最寄駅:JR京葉線/新習志野駅受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり
最寄り駅
新習志野駅、幕張豊砂駅、京成津田沼駅
給与
<予定年収>350万円~480万円<賃金形態>月給制日給月給制<賃金内訳>月額(基本給):220,000円~280,000円<月給>220,000円~280,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※経験・スキルにより決定します。■賞与:年2回(7月・12月)※他決算賞与あり■昇給:年1回賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業特色;当社は、昭和45年(1970年)に日本初のエアカーゴ専門輸送企業としてスタートし、以来、航空貨物地上運送のパイオニアとして一歩、また一歩と、地歩を固めてきました。現在、成田、関西、中部、福岡の主要な国際空港の事業所をはじめ、3大都市圏への引越の事業所など、13か所に拠点を構え、それぞれが地域に密着し、独自の強みを活かして事業を展開し、当社を支えています。
仕事
【第二新卒歓迎/長期休暇・アニバーサリー休暇/アットホームな社風/平均勤続勤務年数13年】 航空貨物地上運送のパイオニアである当社の引越事業にて、運行管理者を募集します。入社後はご経験にあわせて、車両および作業員の手配等をお任せします。まずは専属の指導担当に教わり一連の業務を覚えていただきます。 ・近距離および長距離(全国各地へ)の引越車両の手配 ・作業員の手配、管理 ・運行管理/ドライバー教育 ※将来の管理職候補として、中核を担っていただける方を歓迎いたします。 ■組織・社風: ・新卒入社と中途入社の比率は半々です。中堅社員やベテラン社員も幅広く在籍しているため、安心して成長できる環境が整っています。 ・社長自らがボトムアップの社風と語るように、ベテラン若手関係なく意見が言い合えるフラットな関係性が特徴です。社長室は常に開け放ち、誰でも気軽にコミュニケーションがとれるような雰囲気作りをしています。仲の良い社風は休日の過ごし方にも表れており、部活動やボランティアを行うなどアットホームな雰囲気の会社です。 ■当社の引越サービスについて: 全国に展開するハトのマークの引越専門協同組合に加盟し、全国のお客様に対応する迅速かつ丁寧なサービスで、組合内トップクラスの実績です。また、法人契約による会社の異動などに伴う引越を年間一律の法人特別料金にてご提供し、600社を超える法人と取引しています。転勤に伴う社員の引越一括手配から事務所の移転作業、地域密着型の一般引越と幅広くサービスをご提供しています。 ■当社の特徴: 昭和46年の創業以来、地場に特化した堅実な経営を継続し、マーケットの中で生まれる様々な引き合いに対応する中で、様々なサー ビスの事業化や子会社の設立を実現してきました。今後、物流領域のさらなる好況拡大が予測される当社にて、業務を通じて手堅いキャリアを形成していく事が可能です。
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>東京支店住所:千葉県習志野市芝園2-6-6 GLP習志野1階勤務地最寄駅:京葉線/幕張豊砂駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙
最寄り駅
幕張豊砂駅、新習志野駅、海浜幕張駅
給与
<予定年収>350万円~480万円<賃金形態>月給制日給月給制<賃金内訳>月額(基本給):220,000円~280,000円<月給>220,000円~280,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※経験・スキルにより決定します。■賞与:年2回(7月・12月)※他決算賞与あり■昇給:年1回賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業特色;当社は、昭和45年(1970年)に日本初のエアカーゴ専門輸送企業としてスタートし、以来、航空貨物地上運送のパイオニアとして一歩、また一歩と、地歩を固めてきました。現在、成田、関西、中部、福岡の主要な国際空港の事業所をはじめ、3大都市圏への引越の事業所など、13か所に拠点を構え、それぞれが地域に密着し、独自の強みを活かして事業を展開し、当社を支えています。
仕事
~営業経験活かせます/長期休暇・アニバーサリー休暇あり/平均勤続勤務年数13年~ ■担当業務: 航空貨物地上運送のパイオニアである当社の引越事業にて、運行管理者を募集します。入社後はご経験にあわせて、車両および作業員の手配等をお任せします。まずは専属の指導担当に教わり一連の業務を覚えていただきます。 ・近距離および長距離(全国各地へ)の引越車両の手配 ・作業員の手配、管理 ・運行管理/ドライバー教育 ※将来の管理職候補として、中核を担っていただける方を歓迎いたします。 ■組織・社風: ・新卒入社と中途入社の比率は半々です。中堅社員やベテラン社員も幅広く在籍しているため、安心して成長できる環境が整っています。 ・社長自らがボトムアップの社風と語るように、ベテラン若手関係なく意見が言い合えるフラットな関係性が特徴です。社長室は常に開け放ち、誰でも気軽にコミュニケーションがとれるような雰囲気作りをしています。仲の良い社風は休日の過ごし方にも表れており、部活動やボランティアを行うなどアットホームな雰囲気の会社です。 ■当社の引越サービスについて: 全国に展開するハトのマークの引越専門協同組合に加盟し、全国のお客様に対応する迅速かつ丁寧なサービスで、組合内トップクラスの実績です。また、法人契約による会社の異動などに伴う引越を年間一律の法人特別料金にてご提供し、600社を超える法人と取引しています。転勤に伴う社員の引越一括手配から事務所の移転作業、地域密着型の一般引越と幅広くサービスをご提供しています。 ■当社の特徴: 昭和46年の創業以来、地場に特化した堅実な経営を継続し、マーケットの中で生まれる様々な引き合いに対応する中で、様々なサー ビスの事業化や子会社の設立を実現してきました。今後、物流領域のさらなる好況拡大が予測される当社にて、業務を通じて手堅いキャリアを形成していく事が可能です。
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>東京支店住所:千葉県習志野市芝園2-1-16 GLP習志野1階勤務地最寄駅:JR京葉線/新習志野駅受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり
最寄り駅
新習志野駅、幕張豊砂駅、京成津田沼駅
給与
<予定年収>350万円~480万円<賃金形態>月給制日給月給制<賃金内訳>月額(基本給):220,000円~280,000円<月給>220,000円~280,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※経験・スキルにより決定します。■賞与:年2回(7月・12月)※他決算賞与あり■昇給:年1回賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業特色;当社は、昭和45年(1970年)に日本初のエアカーゴ専門輸送企業としてスタートし、以来、航空貨物地上運送のパイオニアとして一歩、また一歩と、地歩を固めてきました。現在、成田、関西、中部、福岡の主要な国際空港の事業所をはじめ、3大都市圏への引越の事業所など、13か所に拠点を構え、それぞれが地域に密着し、独自の強みを活かして事業を展開し、当社を支えています。
仕事
~営業経験者活かせます/中途入社者多数活躍/福利厚生充実◎~ ■業務内容: ・事務(カスタマーサービス)…海外から関西空港に到着した魚介類、フルーツ、野菜、花などの生鮮貨物を日本全国の市場やセンターに届ける物流の手配・管理をするお仕事です。 ■業務詳細: ・通関代理店、お客様(荷主)の予定確認 ・出荷指示、書類、宛先になどに不備や間違いがないかを確認 ・出荷指示書に基づいた協力会社への割り振り(飛行機経路、陸路など) ・実際の担当者への指示出し ・貨物の運搬におけるイレギュラー対応(※到着時刻に間に合わないなどにより、配送時間がズレることが多く発生するため、お客様との折衝は重要な業務です) ■組織: ・大阪支店全体は43名のメンバーが在籍しており、そのうち事務メンバー10名(20代~40代)在籍しています。 ・新卒入社と中途入社の比率は半々です。様々な業界のバックグラウンドをもった中途社員が活躍しています。 ・男女比6:4(物流=男性というイメージが強いですが、当社は女性も多く活躍しています。産休・育休を取得した女性復帰を支援し、女性が活躍しやすい職場環境を整えています。) ■社風・環境: ・長期休暇取得率100%(最大の経営資源は、人材です。お客様に最高のサービスを提供するために、社員のワークライフバランスを重視し、意欲的に働ける職場づくりを目指しています。) ・社長自らがボトムアップの社風と語るように、ベテラン若手関係なく意見が言い合えるフラットな環境です。 ・社長室は常に開け放ち、誰でも気軽にコミュニケーションがとれるような雰囲気作りをしています。仲の良い社風は休日の過ごし方にも表れていて、部活動やボランティアを行う等、アットホームな雰囲気の会社です。 ■当社の特徴: 「生鮮」「ロジスティクス」「引越」の三本柱を事業の中心に据えています。これまでは空港などへ届いた海外からの貨物を輸送する“輸入メイン”の展開でしたが、お客様の多様化するニーズに応えるべく、近年では国産品を輸出する商社的な役割も担っています。そこでは、私たちが長年培ってきた独自の輸入ノウハウや物流ネットワークが、実は大きな役割を果たしています。私たちはすでに多くの成果を生み出しており、今後もこうした事業領域拡大を推し進めていきます。
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細>大阪ロジスティクス住所:大阪府泉南市泉州空港南一番地 第一貨物ビル勤務地最寄駅:南海電鉄 or JR線/関西空港駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙
最寄り駅
関西空港駅(鉄道)
給与
<予定年収>350万円~480万円<賃金形態>日給月給制固定給制<賃金内訳>月額(基本給):200,000円~280,000円/月20日間勤務想定<想定月額>200,000円~280,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※経験・スキルに応じて決定します。■昇給:年1回■賞与:年2回(7月・12月)※他決算賞与あり賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業特色;当社は、昭和45年(1970年)に日本初のエアカーゴ専門輸送企業としてスタートし、以来、航空貨物地上運送のパイオニアとして一歩、また一歩と、地歩を固めてきました。現在、成田、関西、中部、福岡の主要な国際空港の事業所をはじめ、3大都市圏への引越の事業所など、13か所に拠点を構え、それぞれが地域に密着し、独自の強みを活かして事業を展開し、当社を支えています。
仕事
~営業経験活かせます/車通勤可/長期休暇・アニバーサリー休暇あり/平均勤続勤務年数13年~ ■担当業務 中部空港営業所では輸入生鮮貨物と輸出一般貨物を取り扱っています。その中で今回は自動車部品や精密機器等の輸出に関する手配をご担当いただきます。 ■業務内容: お客様(通関代理店)より集荷依頼を受け、集荷から航空会社の上屋へ搬入する手配を行います。集荷の状況確認中にドライバーや協力会社から予定通りに進まないという報告を受けることもあり、お客様との折衝を行うことも大事な役割です。計画通りに進まないことに対して、柔軟に、迅速に、的確に対応することが出来るかどうかが当業務の肝となります。国内通販や輸入事業者の好況に伴いニーズが急拡大している分野で、老舗の安定感を背景に就業いただけます。 ※事務にて業務の流れやお客様とのやり取りを学んだ後に、お客様の物流課題を解決する営業職にキャリアアップも可能です。 ■社風・環境: ・営業所全体は13名(男性10名、女性3名)で構成されています。 ・社長自らがボトムアップの社風と語るように、ベテラン若手関係なく意見が言い合えるフラットな関係性が特徴です。 ・社長室は常に開け放ち、誰でも気軽にコミュニケーションがとれるような雰囲気作りをしています。仲の良い社風は休日の過ごし方にも表れていて、部活動やボランティアを行う等、アットホームな雰囲気の会社です。 ■当社の特徴: 「生鮮」「ロジスティクス」「引越」の三本柱を事業の中心に据えています。引越ではハトのマークの引越専門協同組合に加盟する200センターのうち、トップクラスの売上を上げています。この他にも、通販物流、3PL事業、物流請負、人材派遣事業、貿易事業など、様々な分野への進出を行っており、それぞれ着実に成長を続けています。航空物流の環境は、この10年で大きく変化してきました。これまでは成田空港などへ届いた海外からの貨物を輸送する“輸入メイン”の展開でしたが、お客様の多様化するニーズに応えるべく、近年では国産品を輸出する商社的な役割も担うようになりました。そこでは、私たちが長年培ってきた独自の輸入ノウハウや物流ネットワークが、実は大きな役割を果たしています。私たちはすでに多くの成果を生み出しており、今後もこうした事業領域拡大を推し進めていきます。
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>中部空港営業所住所:愛知県常滑市セントレア3-13-4 勤務地最寄駅:中部国際空港駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙
最寄り駅
中部国際空港駅(鉄道)、りんくう常滑駅、常滑駅
給与
<予定年収>350万円~480万円<賃金形態>日給月給制<賃金内訳>月額(基本給):220,000円~280,000円/月20日間勤務想定<想定月額>220,000円~280,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※経験・スキルにより決定します。■賞与:年2回(7月・12月)※他決算賞与あり■昇給:年1回賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業特色;当社は、昭和45年(1970年)に日本初のエアカーゴ専門輸送企業としてスタートし、以来、航空貨物地上運送のパイオニアとして一歩、また一歩と、地歩を固めてきました。現在、成田、関西、中部、福岡の主要な国際空港の事業所をはじめ、3大都市圏への引越の事業所など、13か所に拠点を構え、それぞれが地域に密着し、独自の強みを活かして事業を展開し、当社を支えています。
仕事
~営業経験活かせます/長期休暇・アニバーサリー休暇あり/平均勤続勤務年数13年~ ■業務内容: ・事務(カスタマーサービス)…海外から到着した魚介類、フルーツ、野菜、花などの生鮮貨物を日本全国の市場やセンターに届ける物流の手配・管理をするお仕事です。 ■業務詳細: ・通関代理店、お客様(荷主)の予定確認 ・出荷指示、書類、宛先になどに不備や間違いがないかを確認 ・出荷指示書に基づいた協力会社への割り振り(飛行機経路、陸路など) ・実際の担当者への指示出し ・貨物の運搬におけるイレギュラー対応(※到着時刻に間に合わないなどにより、配送時間がズレることが多く発生するため、お客様との折衝は重要な業務です) ■組織: ・新卒入社と中途入社の比率は半々です。様々な業界のバックグラウンドをもった中途社員が活躍しています。 ■社風・環境: ・長期休暇取得率100%(最大の経営資源は、人材です。お客様に最高のサービスを提供するために、社員のワークライフバランスを重視し、意欲的に働ける職場づくりを目指しています。) ・社長自らがボトムアップの社風と語るように、ベテラン若手関係なく意見が言い合えるフラットな環境です。 ・社長室は常に開け放ち、誰でも気軽にコミュニケーションがとれるような雰囲気作りをしています。仲の良い社風は休日の過ごし方にも表れていて、部活動やボランティアを行う等、アットホームな雰囲気の会社です。 ■当社の特徴: 「生鮮」「ロジスティクス」「引越」の三本柱を事業の中心に据えています。これまでは空港などへ届いた海外からの貨物を輸送する“輸入メイン”の展開でしたが、お客様の多様化するニーズに応えるべく、近年では国産品を輸出する商社的な役割も担っています。そこでは、私たちが長年培ってきた独自の輸入ノウハウや物流ネットワークが、実は大きな役割を果たしています。私たちはすでに多くの成果を生み出しており、今後もこうした事業領域拡大を推し進めていきます。
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細1>成田支店住所:千葉県山武郡芝山町香山新田字矢志ケ谷50 勤務地最寄駅:芝山鉄道線受動喫煙対策:屋内全面禁煙<勤務地詳細2>成田サテライトオフィス住所:千葉県成田市花崎町828-50 千葉交通駅前ビル5階勤務地最寄駅:JR成田線/成田駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙
最寄り駅
東成田駅、成田駅、空港第2ビル駅(鉄道)、京成成田駅、成田空港駅(鉄道)、公津の杜駅
給与
<予定年収>350万円~480万円<賃金形態>日給月給制固定給制<賃金内訳>月額(基本給):200,000円~280,000円/月20日間勤務想定<想定月額>200,000円~280,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※経験・スキルに応じて決定します。■昇給:年1回■賞与:年2回(7月・12月)※他決算賞与あり賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業特色;当社は、昭和45年(1970年)に日本初のエアカーゴ専門輸送企業としてスタートし、以来、航空貨物地上運送のパイオニアとして一歩、また一歩と、地歩を固めてきました。現在、成田、関西、中部、福岡の主要な国際空港の事業所をはじめ、3大都市圏への引越の事業所など、13か所に拠点を構え、それぞれが地域に密着し、独自の強みを活かして事業を展開し、当社を支えています。
仕事
■担当業務: 航空貨物地上運送のパイオニアである当社にて、海外に輸出される様々な貨物(半導体、車の部品、精密機器、医薬品など)を飛行機に搭載するまでの事務業務を担当いただきます。 ■職務内容: ・パソコン、システムを利用した作業指示書の作成/作業指示書、書類に不備がないかの確認 ・作業指示書をもとにした、作業担当者への指示出し/電話によるお客様対応 ・貨物取扱いにおけるイレギュラー時の対応/商品の在庫管理、品質管理 ※お客様のご依頼に基づく作業指示書の作成、現場作業や配車担当者への搬入・搬出・作業指示を行う業務です。作業終了後、お客様への報告も行っていただきます。 ■社風・環境: ・長期休暇取得率100%(最大の経営資源は、人材です。お客様に最高のサービスを提供するために、社員のワークライフバランスを重視し、意欲的に働ける職場づくりを目指しています。) ・男女比6:4(物流=男性というイメージが強いですが、当社は多くの女性が活躍しています。産休・育休を取得した女性復帰を支援し、女性が活躍しやすい職場環境を整えています。) ・ベテラン若手関係なく意見が言い合えるフラットな環境です。 ・社長室は常に開け放ち、誰でも気軽にコミュニケーションがとれるような雰囲気作りをしています。仲の良い社風は休日の過ごし方にも表れていて、部活動やボランティアを行う等、アットホームな雰囲気の会社です。 ■当社の特徴: 「生鮮」「ロジスティクス」「引越」の三本柱を事業の中心に据えています。引越ではハトのマークの引越専門協同組合に加盟する200センターのうち、トップクラスの売上を上げています。他にも、通販物流、3PL事業、物流請負、人材派遣事業、貿易事業など、様々な分野への進出を行っており、それぞれ着実に成長を続けています。航空物流の環境は、この10年で大きく変化してきました。これまでは成田空港などへ届いた海外からの貨物を輸送する“輸入メイン”の展開でしたが、お客様の多様化するニーズに応えるべく、近年では国産品を輸出する商社的な役割も担っています。そこでは、私たちが長年培ってきた独自の輸入ノウハウや物流ネットワークが、実は大きな役割を果たしています。私たちはすでに多くの成果を生み出しており、今後もこうした事業領域拡大を推し進めていきます。
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>成田ロジスティクス支店住所:千葉県山武郡芝山町岩山148-15 GLP成田1階勤務地最寄駅:芝山鉄道線/芝山千代田駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙
最寄り駅
芝山千代田駅、成田空港駅(鉄道)、東成田駅
給与
<予定年収>350万円~480万円<賃金形態>日給月給制<賃金内訳>月額(基本給):200,000円~280,000円/月20日間勤務想定<想定月額>200,000円~280,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※経験・スキルにより決定します。■賞与年2回(7月・12月)※他決算賞与あり■昇給年1回賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業特色;当社は、昭和45年(1970年)に日本初のエアカーゴ専門輸送企業としてスタートし、以来、航空貨物地上運送のパイオニアとして一歩、また一歩と、地歩を固めてきました。現在、成田、関西、中部、福岡の主要な国際空港の事業所をはじめ、3大都市圏への引越の事業所など、13か所に拠点を構え、それぞれが地域に密着し、独自の強みを活かして事業を展開し、当社を支えています。
仕事
~営業経験活かせます/長期休暇・アニバーサリー休暇/平均勤続勤務年数13年~ ■担当業務: 航空貨物地上運送のパイオニアである当社にて、ロジスティクス部門にて、海外に輸出される様々な貨物(半導体、車の部品、精密機器など)を飛行機に搭載するまでの事務業務を担当いただきます。 ・パソコン、システムを利用した作業指示書の作成 ・作業指示書、書類に不備がないかの確認 ・作業指示書をもとにした、作業担当者への指示出し ・電話によるお客様対応/貨物取扱いにおけるイレギュラー時の対応 ・商品の在庫管理、品質管理 ※お客様のご依頼に基づく作業指示書の作成、現場作業や配車担当者への搬入・搬出・作業指示を行う業務です。作業終了後、お客様への報告も行っていただきます。 ■キャリアパス: 事務にて業務の流れやお客様とのやり取りを学んだ後に、お客様の物流課題を解決する営業職にキャリアアップ可能です。事務だけでなく幅広い業務経験を積みたい方歓迎です。 ■組織・社風: ・男性40%、女性60%という職場構成です。 ・社長自らがボトムアップの社風と語るように、ベテラン若手関係なく意見が言い合えるフラットな関係性が特徴です。社員間の意思疎通が行いやすく、社員一人ひとりが挑戦し、活躍できる会社です。社外の研修機関と契約し、個々のニーズに応じたセミナーへの参加を奨励するなど、社員の成長機会創出に力を入れています。 ■当社の特徴: 「生鮮」「ロジスティクス」「引越」の三本柱を事業の中心に据えています。他にも、通販物流、3PL事業、物流請負、人材派遣事業、貿易事業など、様々な分野への進出を行っており、それぞれ着実に成長を続けています。航空物流の環境は、この10年で大きく変化してきました。これまで成田空港などへ届いた海外からの貨物を輸送する“輸入メイン”の展開でしたが、お客様の多様化するニーズに応えるべく、近年では国産品を輸出する商社的な役割も担うようになりました。そこでは、私たちが長年培ってきた独自の輸入ノウハウや物流ネットワークが、実は大きな役割を果たしています。今後もこうした事業領域拡大を推し進めていきます。
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>大阪ロジスティクス住所:大阪府泉南市泉州空港南一番地 第一貨物ビル勤務地最寄駅:南海電鉄 or JR線/関西空港駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙
最寄り駅
関西空港駅(鉄道)
給与
<予定年収>350万円~480万円<賃金形態>月給制日給月給制<賃金内訳>月額(基本給):220,000円~280,000円<月給>220,000円~280,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※経験・スキルにより決定します。■賞与:年2回(7月・12月)※他決算賞与あり■昇給:年1回賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業特色;当社は、昭和45年(1970年)に日本初のエアカーゴ専門輸送企業としてスタートし、以来、航空貨物地上運送のパイオニアとして一歩、また一歩と、地歩を固めてきました。現在、成田、関西、中部、福岡の主要な国際空港の事業所をはじめ、3大都市圏への引越の事業所など、13か所に拠点を構え、それぞれが地域に密着し、独自の強みを活かして事業を展開し、当社を支えています。
仕事
【第二新卒歓迎/長期休暇・アニバーサリー休暇/アットホームな社風/平均勤続勤務年数13年】 航空貨物地上運送のパイオニアである当社の引越事業にて、これまでの経験にあわせながら、法人向けに転勤や異動等に伴う引越し案件の提案営業を行って頂きます。 ■職務内容: ・電話によるアポイント取得 ・訪問・商談 ・顧客フォロー ※まずは専属の指導担当に教わり一連の業務を覚えていただきます。全体の業務を把握することで説得力のある営業活動や将来所長等管理職としての力が発揮できるように、全ての業務に携われるよう教育を行っていきます。大まかな流れがわかりましたら独り立ちして営業活動を行って頂く予定です。 ※受注作業や見積もり、引越し当日の流れに関しては、専門スタッフが担当しております。 ※新規:既存=9:1、アウトバンドの営業メインです(飛込みはありません)。業績は訪問件数に比例する為、積極的に訪問しお客様と関係構築していただく方が活躍する傾向にあります。 ■組織・社風: 正社員の営業職・事務職で男性:女性=7:3という職場構成です。新卒入社と中途入社の比率は半々です。中堅社員やベテラン社員も幅広く在籍しているため、安心して成長できる環境が整っています。 社長自らがボトムアップの社風と語るように、ベテラン若手関係なく意見が言い合えるフラットな関係性が特徴です。社長室は常に開け放ち、誰でも気軽にコミュニケーションがとれるような雰囲気作りをしています。仲の良い社風は休日の過ごし方にも表れており、部活動やボランティアを行うなどアットホームな雰囲気の会社です。 ■当社の引越サービスについて: 全国に展開するハトのマークの引越専門協同組合に加盟し、全国のお客様に対応する迅速かつ丁寧なサービスで、組合内トップクラスの実績です。また、法人契約による会社の異動などに伴う引越を年間一律の法人特別料金にてご提供し、600社を超える法人と取引しています。転勤に伴う社員の引越一括手配から事務所の移転作業、地域密着型の一般引越と幅広くサービスをご提供。若手の引越スタッフを起用し、特に営業は20代メンバーで構成することでスピーディーかつ柔軟な対応を行うことができる体制を整えています。
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>東京支店住所:千葉県習志野市芝園2-6-6 GLP習志野1階勤務地最寄駅:京葉線/幕張豊砂駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙
最寄り駅
幕張豊砂駅、新習志野駅、海浜幕張駅
給与
<予定年収>350万円~480万円<賃金形態>月給制日給月給制<賃金内訳>月額(基本給):220,000円~280,000円<月給>220,000円~280,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※経験・スキルにより決定します。■賞与:年2回(7月・12月)※他決算賞与あり■昇給:年1回賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業特色;当社は、昭和45年(1970年)に日本初のエアカーゴ専門輸送企業としてスタートし、以来、航空貨物地上運送のパイオニアとして一歩、また一歩と、地歩を固めてきました。現在、成田、関西、中部、福岡の主要な国際空港の事業所をはじめ、3大都市圏への引越の事業所など、13か所に拠点を構え、それぞれが地域に密着し、独自の強みを活かして事業を展開し、当社を支えています。
仕事
【第二新卒歓迎/長期休暇・アニバーサリー休暇/アットホームな社風/平均勤続勤務年数13年】 航空貨物地上運送のパイオニアである当社にて、ロジスティクス部門にて、海外に輸出される様々な貨物(半導体、車の部品、精密機器など)を飛行機に搭載するまでの事務業務を担当いただきます。 ・パソコン、システムを利用した作業指示書の作成 ・作業指示書、書類に不備がないかの確認 ・作業指示書をもとにした、作業担当者への指示出し ・電話によるお客様対応/貨物取扱いにおけるイレギュラー時の対応 ・商品の在庫管理、品質管理 ※お客様のご依頼に基づく作業指示書の作成、現場作業や配車担当者への搬入・搬出・作業指示を行う業務です。作業終了後、お客様への報告も行っていただきます。 ■キャリアパス: 事務にて業務の流れやお客様とのやり取りを学んだ後に、お客様の物流課題を解決する営業職にキャリアアップ可能です。事務だけでなく幅広い業務経験を積みたい方歓迎です。 ■組織・社風: ・男性40%、女性60%という職場構成です。 ・社長自らがボトムアップの社風と語るように、ベテラン若手関係なく意見が言い合えるフラットな関係性が特徴です。社員間の意思疎通が行いやすく、社員一人ひとりが挑戦し、活躍できる会社です。社外の研修機関と契約し、個々のニーズに応じたセミナーへの参加を奨励するなど、社員の成長機会創出に力を入れています。 ■当社の特徴: 「生鮮」「ロジスティクス」「引越」の三本柱を事業の中心に据えています。他にも、通販物流、3PL事業、物流請負、人材派遣事業、貿易事業など、様々な分野への進出を行っており、それぞれ着実に成長を続けています。航空物流の環境は、この10年で大きく変化してきました。これまで成田空港などへ届いた海外からの貨物を輸送する“輸入メイン”の展開でしたが、お客様の多様化するニーズに応えるべく、近年では国産品を輸出する商社的な役割も担うようになりました。そこでは、私たちが長年培ってきた独自の輸入ノウハウや物流ネットワークが、実は大きな役割を果たしています。今後もこうした事業領域拡大を推し進めていきます。
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>大阪ロジスティクス住所:大阪府泉南市泉州空港南一番地 第一貨物ビル勤務地最寄駅:南海電鉄 or JR線/関西空港駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙
最寄り駅
関西空港駅(鉄道)
給与
<予定年収>350万円~480万円<賃金形態>月給制日給月給制<賃金内訳>月額(基本給):220,000円~280,000円<月給>220,000円~280,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※経験・スキルにより決定します。■賞与:年2回(7月・12月)※他決算賞与あり■昇給:年1回賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業特色;当社は、昭和45年(1970年)に日本初のエアカーゴ専門輸送企業としてスタートし、以来、航空貨物地上運送のパイオニアとして一歩、また一歩と、地歩を固めてきました。現在、成田、関西、中部、福岡の主要な国際空港の事業所をはじめ、3大都市圏への引越の事業所など、13か所に拠点を構え、それぞれが地域に密着し、独自の強みを活かして事業を展開し、当社を支えています。
仕事
【事務・営業経験者歓迎/中途入社者多数活躍/福利厚生充実◎】 ■業務内容: ・事務(カスタマーサービス)…海外から到着した魚介類、フルーツ、野菜、花などの生鮮貨物を日本全国の市場やセンターに届ける物流の手配・管理をするお仕事です。 ■業務詳細: ・通関代理店、お客様(荷主)の予定確認 ・出荷指示、書類、宛先になどに不備や間違いがないかを確認 ・出荷指示書に基づいた協力会社への割り振り(飛行機経路、陸路など) ・実際の担当者への指示出し ・貨物の運搬におけるイレギュラー対応(※到着時刻に間に合わないなどにより、配送時間がズレることが多く発生するため、お客様との折衝は重要な業務です) ■組織: ・新卒入社と中途入社の比率は半々です。様々な業界のバックグラウンドをもった中途社員が活躍しています。 ■社風・環境: ・長期休暇取得率100%(最大の経営資源は、人材です。お客様に最高のサービスを提供するために、社員のワークライフバランスを重視し、意欲的に働ける職場づくりを目指しています。) ・社長自らがボトムアップの社風と語るように、ベテラン若手関係なく意見が言い合えるフラットな環境です。 ・社長室は常に開け放ち、誰でも気軽にコミュニケーションがとれるような雰囲気作りをしています。仲の良い社風は休日の過ごし方にも表れていて、部活動やボランティアを行う等、アットホームな雰囲気の会社です。 ■当社の特徴: 「生鮮」「ロジスティクス」「引越」の三本柱を事業の中心に据えています。これまでは空港などへ届いた海外からの貨物を輸送する“輸入メイン”の展開でしたが、お客様の多様化するニーズに応えるべく、近年では国産品を輸出する商社的な役割も担っています。そこでは、私たちが長年培ってきた独自の輸入ノウハウや物流ネットワークが、実は大きな役割を果たしています。私たちはすでに多くの成果を生み出しており、今後もこうした事業領域拡大を推し進めていきます。
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細1>成田支店住所:千葉県山武郡芝山町香山新田字矢志ケ谷50 勤務地最寄駅:芝山鉄道線受動喫煙対策:屋内全面禁煙<勤務地詳細2>成田サテライトオフィス住所:千葉県成田市花崎町828-50 千葉交通駅前ビル5階勤務地最寄駅:JR成田線/成田駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙
最寄り駅
東成田駅、成田駅、空港第2ビル駅(鉄道)、京成成田駅、成田空港駅(鉄道)、公津の杜駅
給与
<予定年収>350万円~480万円<賃金形態>日給月給制固定給制<賃金内訳>月額(基本給):200,000円~280,000円/月20日間勤務想定<想定月額>200,000円~280,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※経験・スキルに応じて決定します。■昇給:年1回■賞与:年2回(7月・12月)※他決算賞与あり賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業特色;当社は、昭和45年(1970年)に日本初のエアカーゴ専門輸送企業としてスタートし、以来、航空貨物地上運送のパイオニアとして一歩、また一歩と、地歩を固めてきました。現在、成田、関西、中部、福岡の主要な国際空港の事業所をはじめ、3大都市圏への引越の事業所など、13か所に拠点を構え、それぞれが地域に密着し、独自の強みを活かして事業を展開し、当社を支えています。
仕事
航空貨物地上運送のパイオニアである当社にて、海外に輸出される様々な貨物(半導体、車の部品、精密機器、医薬品など)を飛行機に搭載するまでの事務業務を担当いただきます。 ■職務内容: ・パソコン、システムを利用した作業指示書の作成/作業指示書、書類に不備がないかの確認 ・作業指示書をもとにした、作業担当者への指示出し/電話によるお客様対応 ・貨物取扱いにおけるイレギュラー時の対応/商品の在庫管理、品質管理 ※お客様のご依頼に基づく作業指示書の作成、現場作業や配車担当者への搬入・搬出・作業指示を行う業務です。作業終了後、お客様への報告も行っていただきます。 ■社風・環境: ・長期休暇取得率100%(最大の経営資源は、人材です。お客様に最高のサービスを提供するために、社員のワークライフバランスを重視し、意欲的に働ける職場づくりを目指しています。) ・男女比6:4(物流=男性というイメージが強いですが、当社は多くの女性が活躍しています。産休・育休を取得した女性復帰を支援し、女性が活躍しやすい職場環境を整えています。) ・社長自らがボトムアップの社風と語るように、ベテラン若手関係なく意見が言い合えるフラットな環境です。 ・社長室は常に開け放ち、誰でも気軽にコミュニケーションがとれるような雰囲気作りをしています。仲の良い社風は休日の過ごし方にも表れていて、部活動やボランティアを行う等、アットホームな雰囲気の会社です。 ■当社の特徴: 「生鮮」「ロジスティクス」「引越」の三本柱を事業の中心に据えています。引越ではハトのマークの引越専門協同組合に加盟する200センターのうち、トップクラスの売上を上げています。他にも、通販物流、3PL事業、物流請負、人材派遣事業、貿易事業など、様々な分野への進出を行っており、それぞれ着実に成長を続けています。航空物流の環境は、この10年で大きく変化してきました。これまでは成田空港などへ届いた海外からの貨物を輸送する“輸入メイン”の展開でしたが、お客様の多様化するニーズに応えるべく、近年では国産品を輸出する商社的な役割も担っています。そこでは、私たちが長年培ってきた独自の輸入ノウハウや物流ネットワークが、実は大きな役割を果たしています。私たちはすでに多くの成果を生み出しており、今後もこうした事業領域拡大を推し進めていきます。
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>成田ロジスティクス支店住所:千葉県山武郡芝山町岩山148-15 成田エアポート物流ビジネスセンター1階勤務地最寄駅:各線/空港第2ビル駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙
最寄り駅
芝山千代田駅、成田空港駅(鉄道)、東成田駅
給与
<予定年収>350万円~480万円<賃金形態>日給月給制<賃金内訳>月額(基本給):200,000円~280,000円/月20日間勤務想定<想定月額>200,000円~280,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※経験・スキルにより決定します。■賞与年2回(7月・12月)※他決算賞与あり■昇給年1回賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業特色;当社は、昭和45年(1970年)に日本初のエアカーゴ専門輸送企業としてスタートし、以来、航空貨物地上運送のパイオニアとして一歩、また一歩と、地歩を固めてきました。現在、成田、関西、中部、福岡の主要な国際空港の事業所をはじめ、3大都市圏への引越の事業所など、13か所に拠点を構え、それぞれが地域に密着し、独自の強みを活かして事業を展開し、当社を支えています。
出典:doda求人情報
仕事
海外から関西空港に到着した生鮮品(魚介類、フルーツ、野菜、花など)を預かり、顧客の日本全国の取引先に無事に送り届けるための手配を行う管理事務職の業務を担当します。 ・入荷予定の確認 ・出荷指示書や書類に不備が無いかの確認 ・出荷指示書をもとに、作業担当者や配車担当者への指示出し ・貨物の運搬におけるイレギュラー時の対応 ・商品の在庫管理や品質管理 ・運賃などの計上業務 顧客から貰う書類や出荷指示書のチェックを行い、それを基に作業担当者や配車担当者への出荷・配送指示を行います。 また、飛行機が予定通りに到着せず配送時間がずれてしまう時などに発生するイレギュラーに対する顧客との折衝も大切な業務となります。 計画通りに進まないことに対して、柔軟・迅速・的確に対応することが出来るかがこの業務のポイントとなります。 ■身に就くキャリア: 業務に慣れたら、生鮮商材以外にも他商材の物流業務やマネジメント業務などに関われます。 ■当社の特徴: ・週に1度はノー残業デーを設けるなど、部門部署を問わず残業時間の削減に取り組んでおり、全社を挙げたバックアップ体制も整っています。 ・長期休暇制度があり、連続5日間の連休取得を義務付けています。
給与
予定年収:350万円~450万円 月給:200,000円~270,000円 給与詳細は経験・スキルにより決定します。 予定年収はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。
勤務地
JR・南海電鉄線「関西空港駅」バスで10分/マイカー通勤可 【大阪支店】 大阪府泉南市泉州空港南1番地
仕事
半導体、車の部品、精密機器、医薬品など、様々なものの輸出を行っている当社。 貨物がきちんと飛行機に搭載するまでの事務業務を担当いただきます。 お客様のご依頼に基づく作業指示書の作成、現場作業や配車担当者への搬入・搬出・作業指示をメインで行います。 作業終了後にはお客様への報告も行っていただきます。 ・パソコン、システムを利用した作業指示書の作成 ・作業指示書、書類に不備がないかの確認 ・作業指示書をもとにした、作業担当者への指示出し ・電話によるお客様対応 ・貨物取扱いにおけるイレギュラー時の対応 ・商品の在庫管理、品質管理 ■当社の特徴: ・週に1回はノー残業デーを設けるなど、部門部署を問わず残業時間の削減に取り組んでおり、全社を挙げたバックアップ体制も整っています。 ・長期休暇制度があり、連続5日間の連休取得を義務付けています。
給与
予定年収:350万円~450万円 月給:200,000円~270,000円 給与詳細は経験・スキルにより決定します。 予定年収はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。
勤務地
JR「空港第2ビル駅」バスで15分/「博物館入口駅」降車後すぐ/マイカー通勤可 【成田ロジスティクス支店】 千葉県山武郡芝山町岩山148-15 成田エアポート物流ビジネスセンター1階 ※国内に転勤の可能性があります
仕事
<輸入部門> 成田空港に届いた輸入貨物(生鮮貨物以外はなんでも扱います)を、お客様に届けるための車両を手配する仕事です。 貨物の量や配送先に応じた車の手配や確保、ドライバーや協力会社への配送指示を出します。 また、到着した貨物に異常がないかの確認作業なども行います(穴が開いていないか、壊れていないかなど)。 <輸出部門> 関東近県のお客様(法人)より輸出貨物を引取り、主に成田空港に配送するための車両を手配する仕事です。 最適なルートを組み立て、ドライバーや協力会社に配送ルートの指示を出します。 また、配送状況の確認を行い、イレギュラーが発生している場合はお客様へ報告し速やかに車両変更を行うことも大事な役割です。 ■当社の特徴: ・週に1回はノー残業デーを設けるなど、部門部署を問わず残業時間の削減に取り組んでおり、全社を挙げたバックアップ体制も整っています。 ・長期休暇制度があり、連続5日間の連休取得を義務付けています。
給与
予定年収:350万円~450万円 月給:200,000円~270,000円 給与詳細は経験・スキルにより決定します。 予定年収はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。
勤務地
JR「空港第2ビル駅」バスで15分/「博物館入口駅」降車後すぐ/マイカー通勤可 【成田ロジスティクス支店】 千葉県山武郡芝山町岩山148-15 成田エアポート物流ビジネスセンター1階 ※国内に転勤の可能性があります
仕事
あなたにお任せしたいのは、空港に到着した生鮮を依頼主に無事に送り届けるまでの管理事務業務。 成田に到着した生鮮(魚介類、フルーツ、野菜、花など)を依頼主であるお客様先に無事に送り届けるまでの指示を行います。 具体的には以下のような業務を行います。 ・通関代理店、お客様(荷主)の予定確認 ・出荷指示の確認 ・書類の不備がないか、宛先に間違いがないかの確認 ・出荷指示書に基づいた協力会社への割り振り(飛行機経路、陸路などの判断) ・実際の担当者への指示出し ・貨物の運搬におけるイレギュラー時の対応(到着時刻に間に合わないなど) ドライバーへの出荷指示や書類確認・宛先確認などがメインの業務。 また、飛行機が予定通りに到着せず配送時間がずれてしまう時などに発生するお客様との折衝も大切な業務です。 計画通りに進まないことに対して、状況に応じて柔軟・迅速・的確な対応が出来るかどうかが業務の肝になります。 また、海外から成田空港に到着した魚介類(マグロ、サーモン、ウニ)/フルーツ(イチゴ、マンゴー)/野菜(アスパラ、パプリカ)/花などの生鮮を日本全国のお客様(法人)に届ける手配を行う企画業務もご担当いただきます。 なお、扱うものは生鮮になりますので、品物に応じた適温や保存方法なども覚える必要があります。 ■当社の特徴: ・週に1回はノー残業デーを設けるなど、部門部署を問わず残業時間の削減に取り組んでおり、全社を挙げたバックアップ体制も整っています。 ・長期休暇制度があり、連続5日間の連休取得を義務付けています。
給与
予定年収:350万円~450万円 月給:200,000円~270,000円 給与詳細は経験・スキルにより決定します。 予定年収はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。
勤務地
芝山鉄道「芝山千代田駅」より徒歩2分/マイカー通勤可 【成田支店】 千葉県山武郡芝山町香山新田字矢志ヶ谷50 ※国内に転勤の可能性があります
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