[掲載情報は2010/09/01(水)時点の求人情報です] 求人コード3000234120
事業内容
R&Dアウトソーシング(研究開発支援)事業

【株式公開】
JASDAQ上場(2431)

【関連会社】
テンプホールディングス株式会社

【連結子会社】
株式会社テクシードワンズ
株式会社ジャスネット
株式会社GTECHK
株式会社テクシードコンパス
所在地
〒460-0008 愛知県名古屋市中区栄3-18-1ナディアパークビジネスセンタービル20F
設立
1979年10月
代表者
代表取締役社長 森本 一臣
従業員数
1,314名(平成22年3月末実績)
資本金
7億1579万円
売上高
70億131万円(平成22年3月期)
※掲載終了
※この求人情報は、既に掲載が終了しています。

◆株式会社日本テクシード(JASDAQ上場)の募集中求人

    気になるリストに保存しました「気になるリストへ」のボタンから
    気になるリスト一覧へ移動できます

    募集要項 ※この求人情報は、既に掲載が終了しています。掲載されていた時点での求人情報の概要を確認することができます。

    募集背景
    きっかけは、設計開発需要の縮小により、設計開発エンジニアを製造部門へ配属したことです。

    設計開発エンジニアの業務に対する姿勢、思考力は、製造現場においても
    顧客から高い評価を戴きました。
    そして、景気回復の兆しとともに、当社のエンジニアが設計開発現場へ
    戻っていくなかで、新たな事実がわかってきたのです。

    「製造現場での経験、製造部門に対する理解が、設計開発の現場において強みとなる」。
    ここが、今回の新規事業の出発点となりました。

    〜製造現場を知るエンジニアの育成プロジェクト〜 1期生として活躍していただける方をお待ちしています。

    ◎詳しくは「事業の展望・優位性」ページをご覧ください。
    仕事内容

    自動車関連部品の設計・開発

    具体的な仕事内容
    製造研修(1年間)として大手自動車部品メーカーの製造部門で技能職として業務をお任せします。
    製造の現場で製品に関する知識・ノウハウを習得していただき、
    その後設計・開発エンジニアとして活躍していただきます。

    【設計・開発内容】
    機械設計/電気・電子設計/制御設計
    ●エンジン
    燃料噴射装置、可変バブル機構、ラジエーター、電動ファン、インタークーラー、ウォーター・オイルポンプ、ピストン、モータースポーツ用エンジンなどの設計・開発。
    ●ボデー
    ボデー製品(フード、ドア、フェンダー、ルーフなど)、内装製品(シート、トリム、空調、メーター、インパネなど)のモデリング・設計。
    福祉車両製品設計、自動車の衝突安全性能評価、他。
    ●ブレーキ・サスペンション
    FF車サスペンションレイアウト搭載設計、アルミホイール用鋳造型設計、
    TRC&ABSの開発、他。
    ●エアコン
    オートエアコン用ユニット・ダクト類設計、他。
    <ドライブトレイン>
    乗用車用マニュアルトランスミッションの開発設計、他。
    ●ITS
    カーナビゲーション地図情報システム・制御マイコン開発、他。
    ●電気自動車・ハイブリット
    ハイブリットシステムの制御ソフト開発、電気自動車用エアコンソフト開発、他

    エンジニア同士の組織力が魅力

    現場のリーダーがメンバーをサポートし、評価する体制が整っており、同じ設計・開発を志す仲間同士の組織によって、数値目標はもちろん、その他の細かな要望やニーズにも応えられる体制を構築しています。

    モノづくりの本質を理解できる

    研修後に製造部門から設計・開発部門に戻った際、製造現場の真の苦労と、モノづくりの本質を知る設計・開発エンジニアとして活躍していただけます。

    対象となる方

    職務経歴不問 理工系専門・短大卒以上 27歳以下の方

    ◎職務経歴不問
    ◎理工系の専門・短大卒以上
    ◎27歳以下の方

    <求める人物像>
    ◎論理的にプロセスを組み立て、考えられる方。
    ◎慎重に取り組み、組織として行動できる方。

    <設計・開発において求められる能力>
    ◎インパネ→周辺部品との調整→折衝能力・協調性
    ◎エンジン→コスト削減・性能の追求→1つのことを突き詰める能力

    <年齢制限理由>
    長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、
    若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用するため。

    勤務地

    研修中:埼玉or茨城、研修後:関東・東海・関西エリアより希望考慮の上配属決定。

    入社後、製造研修となりますが、埼玉県または茨城県の勤務となり、
    その後に、下記エリアより希望を考慮して決定します。

    [関東] 東京都、神奈川県、埼玉県、栃木県、茨城県
    [東海] 愛知県、岐阜県、静岡県
    [関西] 大阪府、兵庫県、京都府、滋賀県

    ◎U・Iターン歓迎

    【本社】
    愛知県名古屋市中区栄3-18-1
    ナディアパークビジネスセンタービル20F

    【本社アクセス】
    地下鉄東山線・名城線「栄駅」8番出口より徒歩7分
    地下鉄名城線「矢場町駅」6番出口より徒歩5分

    勤務時間
    【製造研修期間中】
    8:10〜16:45/19:00〜翌3:35(交替制)
    所定労働時間7時間35分 休憩60分
    ※勤務先により若干変動有

    【設計部門配属後】
    9:00〜18:00
    所定労働時間8時間 休憩60分
    ※勤務地によりフレックスタイム制の場合があります。
     1日の標準労働時間8時間
     その場合のコアタイムは職場により異なります。
    雇用形態
    正社員
    給与
    ◎大卒以上/月給20万100円以上
    ◎専門・短大卒以上/月給17万2100円以上
    ■社員の年収例
    【年収例】

    510万円/35歳経験13年

    450万円/30歳経験8年

    395万円/25歳経験3年

    待遇・福利厚生
    ◎昇給年1回
    ◎賞与年2回
    ◎交通費支給(当社規定による)
    ◎時間外手当
    ◎財形貯蓄制度
    ◎社員持株制度
    ◎社内研修制度
    ◎社会保険完備
    ◎単身寮・寮費補助(当社規定による)
    ◎リゾートホテル全国20カ所
    休日・休暇
    <休日・休暇>完全週休2日制(4勤2休)
    GW、年末年始、夏期休暇、有給休暇
    主要取引先

    アイシン精機(株)
    愛知機械工業(株)
    いすゞエンジニアリング(株)
    いすゞ自動車(株)
    川崎重工業(株)
    (株)シーイーシー
    JAXA(宇宙航空研究開発機構)
    ジヤトコ(株)
    スタンレー電気(株)
    ソニー(株)
    (株)デンソ−
    デンソ−テクノ(株)
    (株)東海理化電機製作所
    豊田合成(株)
    (株)トヨタコミュニケーションシステム
    トヨタ自動車(株)
    トヨタ車体(株)
    トヨタテクニカルディベロップメント(株)
    (株)トヨタプロダクションエンジニアリング
    日産自動車(株)
    (株)日産テクノ
    日本電気(株)
    日本ヒューレット・パッカード(株)
    パナソニック アドバンストテクノロジー(株)
    ビステオン・ジャパン(株)
    日立ビジネスソリューション(株)
    日野自動車(株)
    フォルシア・ジャパン(株)
    富士通(株)
    (株)富士通ソフトウエアテクノロジーズ
    (株)富士通ビー・エス・シー
    ブラザー工業(株)
    (株)本田技術研究所
    三菱重工業(株)
    三菱電機エンジニアリング(株)

    ※敬称略、50音順