[掲載情報は2016/07/10(日)時点の求人情報です] 求人コード3001293751
事業内容
機械、電気・電子、情報、化学等の分野における技術者、およびITエンジニアの派遣・紹介事業
※許可番号:派遣[般13-011061] 紹介[13-ユ-010724]

札幌・仙台・水戸・宇都宮・高崎・さいたま・千葉・東京(大手町・立川)・横浜・厚木・金沢・松本・静岡・浜松・名古屋・三重・京都・大阪・神戸・奈良・広島・福岡・長崎
全国29拠点(7ブロック、29テクニカルセンター、2015年4月現在)
所在地
〒100-0004 東京都千代田区大手町1-1-3大手センタービル
設立
2001年12月1日(1981年11月29日創業)
代表者
代表取締役社長 鬼頭 秀彰
従業員数
5,060名(2015年4月現在)※グループ全体
資本金
3億円
売上高
2,074億円(2015年3月期)※グループ全体
※掲載終了
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◆株式会社スタッフサービス エンジニアリング事業本部(リクルートグループ)の募集中求人

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募集背景
私たちは、日本のモノづくりの将来を支えるエンジニアを育成すると共に、
エンジニアがキャリアアップに専念できる環境を整備することで、
多くのメーカーに対して、高い技術力を提供してきました。

今後は、これまで力を入れてきたエンジニアの自己開発支援とあわせて
エンジニアの新たな就業機会と成長機会、キャリアビジョン実現を創出し、
まだ経験の浅い若年層から、ある程度経験を積んだ中堅層に至るまで
積極的かつ肯定的にサポートしていきたいと考えています。

「スタッフサービス・エンジニアリングを経て、さらなるキャリアアップを目指したい」という
前向きかつ意欲的な皆さんからのご応募をお待ちしています。

◆ DODA転職フェア(東海)に出展 ◆

【日時】6月16日(木)14:00〜21:00/6月17日(金)14:00〜21:00
【場所】名古屋 名古屋国際会議場白鳥ホール

採用担当から、直接話が聞ける機会です!
少しでも興味をお持ちでしたら、ぜひお越しください。

転職フェアHPはこちら http://doda.jp/e/fair/
※ご覧いただく日時によっては、転職フェアが終了している場合があります。あらかじめ、ご了承ください。

仕事内容

自動車・デジタル家電・航空機などの機械設計/自動車・家電メーカーなどでの電気・電子設計、評価試験

具体的な仕事内容
自動車・家電製品・AV機器・半導体装置・電池メーカーなどの製品開発における、
筐体設計、機構設計、金型設計、部品設計・実験、シミュレーション、解析業務、
回路設計、システム設計、性能検証、評価試験業務などから、
あなたの素養・経験・スキルを考慮し、多岐に渡る分野で実務経験を積むことができます。

年間約25,000件の配属ポストあり!

スタッフサービスは大手・優良企業を中心とした約1,500社とお取引があり、
全国各地で年間約25,000件の配属ポストを用意しています。
分野・領域も幅広いですから、あなたが希望するプロジェクトが見つかる可能性は極めて高いです。

メーカーの正社員エンジニアへのキャリアも

将来の選択肢の一つとして、メーカーへの転身の機会もあります。
実際に、スタッフサービス・エンジニアリングで経験を積み、
数年後には、誰もが知る一流メーカーに転身するキャリアビジョンを見据えて
キャリアアップに尽力している方が多数います。そんな道も私たちは全力で応援していくつもりです。

チーム/組織構成
【配属先企業例】
<自動車・自動車部品>
トヨタ自動車/日産自動車/本田技研工業
デンソー/アイシン・エイ・ダブリュ/ケーヒン

<情報端末・家電>
日立製作所/東芝/三菱電機/パナソニック
シャープ/富士通/サムスン

<航空・輸送機>
IHI/三菱重工業/川崎重工業/住友重機械工業


その他製品・プロジェクト事例
【機械設計】
■航空機ジェットエンジンの設計
■自動車サスペンションの設計・開発
■自動車ディーゼルエンジン製品設計仕様検討
■デジタルカメラ・ビデオカメラの筐体設計
■火力発電プラント用ボイラ設計
■半導体製造ラインの設計

【電気・電子設計】
■リチウムイオン電池の充電回路の安全性・信頼性評価
■2次電池の充放電評価(電気特性等)
■電子部品・モジュール製品の計測器を使っての評価試験・データ収集等
■自動車ECUの開発業務
■デジタル/アナログ変換DSPなどの設計
■医療機器の回路設計
■建設機械コントロールユニットの回路設計
■FA機器の制御設計、回路設計業務
■制御盤のデバック業務
■パソコンプレインストールマスタ開発・評価

当社に寄せられるプロジェクトは日々変化しています。
今ここに掲載していないものでも、全国各地にプロジェクトがあります。

※10年以上の経験をお持ちの方でもスキルアップできるプロジェクトが多数!
 また、経験が浅い方に最適なプロジェクトもご用意しています。


利用するツール・ソフト等
AutoCAD
CATIA
Solid Works
3D-CAD
HDL・Verilog-HDL・VHDL
SystemC

対象となる方

【高卒以上】機械設計・解析等の経験/電気・電子設計、性能検証、評価試験等の経験

■機械設計
・CADによる設計実務経験(Pro-E、SolidWorks、AutoCAD、UGNXなど)
・解析ソフトによる各種解析経験(応力・熱・構造・流体など)
・開発試作品の信頼性試験経験
・樹脂や板金などの金型部品の詳細設計経験
・生産技術・生産設備構築の実務経験

■電気・電子設計
・アナログ・デジタル回路等の設計開発経験
・LSI、IC、電源、マイコン制御の設計経験
・半導体製造の工程に関する知識・経験
・家電製品等の評価・信頼性試験実務経験
・音声や画像信号処理の設計経験

※当社で改めてキャリアを積み直し、本来目指していたメーカーに就職したい方、大歓迎です!

勤務地

※希望を考慮の上、勤務地を決定いたします。(U・Iターン歓迎!)
※地域・住宅・単身赴任手当などサポートも万全です。
※転任費用や寮・社宅制度も完備。

東京、神奈川、千葉、埼玉、愛知、大阪、京都、兵庫、広島、福岡をはじめ
北海道・東北・北陸・関東・東海・関西・中国・四国・九州の各都道府県のプロジェクト先

【勤務地一覧】
北海道、青森県、岩手県、宮城県、秋田県、山形県、福島県、
茨城県、栃木県、群馬県、埼玉県、千葉県、東京都、神奈川県、山梨県
岐阜県、静岡県、愛知県、三重県、新潟県、富山県、石川県、福井県、長野県、
滋賀県、京都府、大阪府、兵庫県、奈良県、和歌山県、
鳥取県、島根県、岡山県、広島県、山口県、徳島県、香川県、愛媛県、高知県、
福岡県、佐賀県、長崎県、熊本県、大分県、宮崎県、鹿児島県

勤務時間
8:30〜17:30(所定労働時間 8時間、休憩 60分)
派遣先による

【残業について】
プロジェクトによる
※平均残業時間 21.19時間/月(2015年度実績)
雇用形態
正社員
給与
月給21万5000円以上
※経験や能力を考慮し、当社規定により優遇します。
※残業代全額支給。

【各種手当】
 通勤手当(全額支給)
 役職、就業、地域/住宅、単身赴任手当
 ※当社規定による

■昇給
随時
■社員の年収例
年収:790万円/54歳(入社10年目)、年収:687万円/52歳(入社9年目)

年収:775万円/47歳(入社10年目)、年収:697万円/46歳(入社9年目)

年収:837万円/37歳(入社9年目)、年収:775万円/39歳(入社10年目)

年収:637万円/27歳(入社10年目)、年収:632万円/28歳(入社9年目)

※年収例には残業代が含まれます

待遇・福利厚生
各種社会保険完備(雇用・労災・健康・厚生年金)
定年制度(満60歳)※再雇用制度あり
財形貯蓄
転任旅費(実費支給)
引越補助
寮・社宅制度 (業務上、自宅通勤できない場合のみ)
育児休業・介護休業(入社1年後以降)
各種提携施設

資格取得奨励金制度
⇒資格取得により1万円〜30万円支給。

通信教育講座(約160講座)
e-learning講座(約100講座)
⇒年間2万円の受講料補助。
休日・休暇
<休日・休暇>【休日】
週休2日制(土・日)・祝日
夏期・年末年始休暇
※休日は配属先により異なります。

【休暇】
有給休暇(年間10日〜20日)
※有給休暇取得実績 8.91日/年(2015年度実績)
慶弔休暇(当社規定による)

◎年間休日125日
取引先実績(敬称略/五十音順)

IHI、いすゞ自動車、オリンパス、川崎重工業、京セラ、クボタ、ケーヒン、神戸製鋼所、コニカミノルタ、小松製作所、GSユアサ、JX日鉱日石エネルギー、島津製作所、ジャパンディスプレイ、新日鐵住金、住友化学、住友電装、セイコーエプソン、ダイキン工業、ダイハツ工業、帝人、デンソー、東芝、東レ、TOTO、トヨタ自動車、ニコン、日産自動車、パイオニア、パナソニック、日立製作所、日野自動車、富士重工業、富士通、富士フイルム、ブリヂストン、本田技研工業、マツダ、三井化学、三菱化学、三菱重工業、ヤマハ発動機、LIXIL、リコー、ローム、他
※その他大手メーカーを中心に約1,500社とお取引いただいています。

スキルアップ実績例

それぞれが目指す「エンジニア像」へのステップアップをお手伝いしています!

■機械系エンジニア(基本設計)
……………………………………………………
▼携帯電話の試験業務からスタート
▼大手家電メーカーで、プロジェクターの内外装のパーツ設計
▼地元の大手家電メーカーへ就職するためにさらなるスキルアップに注力

■電気・電子系エンジニア(仕様検討)
……………………………………………………
▼音響機器回路の評価業務からスタート
▼自動車部品メーカーで、電気自動車次世代要素技術の研究開発
▼完成車メーカーへの就職を目指し、ECUなどソフトウェア部分の知識も習得中