[掲載情報は2016/08/24(水)時点の求人情報です] 求人コード3001314820
事業内容
自動四輪・二輪用エンジン部品( カムシャフト・ギヤー) 、足廻り部品( ボールジョイント) の研究開発、製造、販売
【事業所】本社・植田工場、第一明海工場、第二明海工場、鳳来工場、鈴鹿工場
【国内子会社】九州武蔵精密株式会社
【海外子会社】北米2社、南米2社、アジア7社、ヨーロッパ1社
【営業拠点】北米1社、ヨーロッパ1社、アジア2社
【認証取得】ISO9001、ISO14001、ISO16949
所在地
〒441-8560 愛知県豊橋市植田町字大善39-5
設立
1944年1月(創業:1938年4月)
代表者
代表取締役社長 大塚 浩史
従業員数
【連結】13,543人【単体】1,322人(2015年3月末時点)
上場市場名
東証一部
資本金
29億7360万円
売上高
【連結】1,582億900万円【単体】454億2,900万円(2015年3月期)
平均年齢
37歳
※掲載終了
※この求人情報は、既に掲載が終了しています。

◆武蔵精密工業株式会社(東証一部・名証一部上場)/Hondaグループの募集中求人

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募集要項 ※この求人情報は、既に掲載が終了しています。掲載されていた時点での求人情報の概要を確認することができます。

募集背景
創業70周年を機に策定した、「ムサシグローバルビジョン2020」。
私たちは「Be Unique!!」をコンセプトに、「独創的」な技術を生み出す会社として、世界に信頼される商品を提供しています。
モータースポーツの分野でも躍動する独創的でユニークな特徴あるモノづくり。
あなたも、私たちの一員として挑戦しませんか。
仕事内容

技術開発または技術評価のエンジニアとして製品開発プロジェクトに携わっていただきます。

具体的な仕事内容
独自開発したデファレンシャルギアの3次元設計技術やCAE解析技術を駆使した基本設計・応用解析の技術など、
当社は、小型・軽量・高強度・低フリクション(摩擦)を具体的なカタチにするメーカーとしてお客さまから高い評価を得ています。

当社のエンジニアの特徴は、技術開発(機械設計)でも、技術評価(機械)でも、
製品開発プロジェクトの最初から最後まで関われることが大きな魅力です。

二輪・四輪いずれの製品開発に携われるチャンスがありますし、
量産段階のもの、数年先の先行開発のもの、そして、研究開発段階の全く新しい製品にも携われるフィールドもあります。

■□■ これまでのスキル・経験、希望をお伺いした上で配属先を決定します ■□■

◎技術開発(機械設計)
製品の企画段階から、「ユーザーが求めているものは何か」を自社の技術で解決するのが当社の技術開発です。
自社で製造まで一貫体制を行っており、プロジェクトの仕様から量産まで、すべてに携われるということが特徴です。

◎技術評価(試験評価・実験解析)
すべてのプロジェクトの企画段階から関わります。
製品の性能を検証するために必要な評価方法の企画検討、場合によっては必要な治具の設計なども行います。
どのような負荷が製品に加わるかを想定し、適切な“いじめかた”=試験方法を考えるのは難しいことですが、
苦労して製品を生み出すモノづくりの醍醐味が感じられる環境です。
ハイブリット、EV、燃料電池など、新しい機構や動力源をもつクルマが増える中、様々な試験を実施しています。

<使用する評価設備例>
3軸ダイナモメーター、デフインパクト試験機、振動騒音解析室、ほか

試験評価が研究開発にも携わる!

最先端の計測機器を積極的に導入し、製品の開発段階から機能やユーザーに対する付加価値を検証。
スピーディーかつ独創的な商品を生み出すための、開発体制を整えています。
小型・軽量・高強度・低フリクション(摩擦)という多面的な要求を満たす付加価値の高い製品は
分業ではなく協業することで、さまざまな視点・立場からのアイデアを活かして生まれています。

チーム/組織構成
現在は技術開発課42名、技術評価課36名が在籍しています。

対象となる方

【高専卒以上】機械設計または試験評価/実験解析(機械)の経験をお持ちの方 ※業界不問

■□■ 自動車業界経験者優遇 ■□■

◎技術開発(機械設計)
<必要なスキル・経験>
・3DCADによる設計経験 ※CATIA V5歓迎
<歓迎スキル・経験>
・材料力学、機構学、流体力学の知識
・ABAQUSの使用経験
・非線形解析業務経験

◎技術評価(試験評価・実験解析)
<必要なスキル・経験>
・エクセル、パワーポイントのスキル
・治具図の設計や製図、工具の使用経験
<歓迎スキル・経験>
・パワートレインの評価/解析
・CATIA V5による設計/製図/解析
・CAE解析(ANSYSなど)、FFT解析
・計測機器やセンサーの知識

勤務地

■本社・ムサシグローバルセンター/愛知県豊橋市植田町字大膳39-5
【U・Iターン歓迎】【自動車通勤可能】

◎駐車場完備、9割以上の方がマイカー通勤です。

<公共交通機関の場合>
豊橋鉄道渥美線「向ヶ丘」駅より徒歩15分

勤務時間
8:10〜17:00(所定労働時間7時間40分、休憩70分)
◎残業は月30時間以内です。

仕事のメリハリがあり、プライベートも充実

ホンダグループは、労働組合の強さも1つの特長です。
土日の休みが基本で、ゴールデンウィーク、夏季・年末年始の長期休暇もしっかり取得。
有給休暇は7割以上消化するように奨励されており、残業時間は月30時間以内。
ワクワクしながら働くために、労働環境も整えています!

雇用形態

正社員

試用期間:3カ月

給与
■月給:20万5000円以上+諸手当
※経験・能力等を考慮の上、優遇します

■賞与
6月、12月/2015年実績5.44カ月

■昇給
年2回(4月、6月)
■社員の年収例
【年収例】550万円/30歳 (月残業20hを含む)
待遇・福利厚生
社会保険完備
交通費支給(上限10万円/月、会社規定による)
残業手当
家族手当(配偶者15000円/月、子1人につき4800円/月)
従業員持株会、財形貯蓄制度、退職金制度
各種団体保険(自動車・火災・生命など)
ホンダ車紹介制度
資格取得支援制度(技能士資格)
施設(社員食堂、売店、旅行代理店、保険代理店、喫茶、茶室)
その他(各種クラブ活動、レクリエーション行事、社内イベント多数)

向上心のある方を全面的に支援!

基本的には配属部門でのOJTからスタートします。
入社後1カ月間は、製造現場実習(交代勤務あり)で製品づくりの流れを身につけます。
また、希望者は3D CAD講座や技能検定対策などの社外研修に参加できます。
もちろん費用はすべて会社が全額負担。技能検定の受験費用も全面的に支援します。
実際に、毎年100人ほどの方が合格しています。

休日・休暇
<休日・休暇>◎年間休日118日
■週休2日制(土・日)※会社カレンダーによる

■有給休暇(10日〜20日)
有給休暇は7割以上消化するよう義務付けています。

■GW休暇
■夏季休暇
■年末年始休暇
■慶弔休暇
■リフレッシュ休暇
■介護・育児休業有
社内イベント

武蔵精密工業は、オートバイレースチーム「HARC-PRO」のメインスポンサーです。
昨年は優勝を逃しましたが、鈴鹿8耐では、毎回優勝を争う強いチームです!
(ピットクルーとして参加している社員もいます)

また、今年1部リーグに参入したプロバスケットボール
「浜松・東三河フェニックス」のオフィシャルスポンサーでもあります。

みんなでチームの応援に行くほか、イチゴ狩り、夏祭り、運動会、テーマパークなど…、
若手から役員まで部署を超えて多くのメンバーとその家族が参加しています。
春や秋はほぼ毎週末何かしらのイベントが開催されているほど、
とにかくイベントの多い会社です。

当社が手掛ける製品

◎二輪車用部品
ギヤ アッセンブリィ(変速機構部品)
カムシャフト(エンジン吸排気動弁系部品/ほか)

◎四輪車用部品
デファレンシャル アッセンブリィ/ギヤ(差動機構部品)
プラネタリィ アッセンブリィ(減速機構部品)
カムシャフト/トランスミッションギヤ(エンジン吸排気動弁系部品/変速機構部品)
ボールジョイント アッセンブリィ(サスペンション系・ステアリング系部品)