[掲載情報は2016/07/31(日)時点の求人情報です] 求人コード3001316125
事業内容
輸送用機器の研究開発
※(株)本田技術研究所は、本田技研工業(株)の研究・開発部門が分離・独立した会社です。

■事業所: 二輪R&Dセンター/埼玉、熊本 四輪R&Dセンター/栃木、埼玉 汎用R&Dセンター/埼玉 航空機エンジンR&Dセンター/埼玉 基礎技術研究センター/埼玉 PG管理室/北海道、栃木
所在地
〒351-0113 埼玉県和光市中央1-4-1
設立
1960年7月
代表者
代表取締役社長 社長執行役員 松本 宜之
資本金
860億円(連結)
売上高
14兆6011億円 ※2016年3月期
※掲載終了
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募集背景
モビリティの新しい可能性を探究し続けるHondaのエンジニア。
いま、社会に役立つ次世代のクルマをつくるため、社外からも英知を募ります。

Hondaでは、自動車の知能化技術をつきつめる研究・開発を行っています。
「AI(人工知能)」が、自動車の運転を適切にサポートし、
未知の環境であってもそれに合わせて自在に運転できるための技術です。

AIが人の役に立ち、快適なモビリティ社会の到来を実現するためには、
さらなる成長型知能(機能・協調)が必要となります。

これらの技術を完成させ、
世界のHondaユーザーが活用していける
次世代の自動車知能化の研究・開発に携わっていきませんか。

自動運転の開発に力を入れています

現在「2020年死亡率半減」「2030年死亡事故ゼロ」「2040年事故ゼロ」という目標を掲げ、
自動運転やADAS(先進運転支援システム)などの開発を一丸となって進めています。
すでに北米や欧州での実績がありますが、世界中で次世代のモビリティをさらに広げていきたい。
そんな社会的意義も挑みがいも大きい、自動運転の開発。
「世のため人のために、新しい価値を創造したい」という想いのある方を歓迎します。

仕事内容

四輪車のAI・知能化技術に関する研究・開発

具体的な仕事内容
【具体的には】
(1)車載インフォテイメント
快適、便利をお客様にお届けする車載インフォテイメント領域の
知能化技術によるコックピットUI進化(ユーザー意図理解と個人最適化等)を
実現するための
・IT技術開発プロジェクトマネジメント
・機械学習システムのアーキテクチャ設計/構築
・データマイニングエンジン開発
・機械学習を用いたアプリ開発 等

※最先端の技術と自らのアイデアを車の中で使いやすく、更には、
楽しめるものへと進化させることにより、お客様に喜んでもらえる商品開発ができる環境です。

(2)先進運転支援システム/自動運転システム
・画像処理・データマイニング・機械学習・ディープラーニング技術を応用した知能化技術創出
・データ解析技術を応用した課題解決手法(フローティングカーデータ解析、画像処理の改善など)考案
・最適化・確率推論・データマイニング等
・自車位置推定技術と自車位置を中心としたローカルダイナミックマップの開発 
・車両プローブ情報を活用した大量データ解析と運転支援活用 等

※海外の最新技術との接点多く、エンジニアとして成長・チャレンジが可能な環境です。

【開発ツール】
Linux、Android系のソフト開発環境
Hadoop、Java、Python、C、C++等
Matlab/Simulink、MBD系ツール(Rational、Rapsody等)

Hondaの開発エンジニアの魅力

■完成車メーカーでしか扱えないデータを取り扱い、未来のクルマをつくる研究開発に携われます。
■技術の実現、プロダクトの開発、ユーザー先でのフィジビリティスタディまでを一連で手掛けます。
■自主性が尊重され、意思のある挑戦ができます。
■新しい技術にどんどん挑戦し、世の中に新しい価値を自ら提案できます。

チーム/組織構成
「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、
Hondaでは数々の製品を創業から生みだし続けてきました。
役員から現場社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、
夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、
学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。

積極的に仕事に向き合い、推進する力のある従業員には、
入社直後であっても大きな仕事が任されます。
「こんなクルマが作りたい!」と自ら手を挙げてプロジェクトを
立ち上げるような気概を持った方に、是非仲間に入っていただきたいと思います。

対象となる方

【業界不問】募集職種に関連する経験や専門性をお持ちの方

【求める経験・スキル】以下いずれかの経験をお持ちの方
●機械学習、ディープラーニング等、AIの基盤技術に関する基礎知識または実務経験
●統計解析、多変量解析といったデータ解析技術に関する基礎知識または実務経験
●音声、画像など様々な認識技術に関する基礎知識または実務経験 等

【上記に加えて歓迎する経験・スキル】
●英語でのコミュニケーション能力
●プロジェクトマネジメントの経験
●車載機器関連の開発経験 
●人間工学に関する基礎知識または実務経験
●先進運転支援システム/自動運転システムの開発経験 等

【求める人物像】以下の想い・適性をお持ちの方
○世界初の技術を創り出し、世の中に貢献したい方
○クルマを通し、お客様に新たな価値を提供したい方
○新しいことにチャレンジしたい方
○高い目標を掲げてやりきるエネルギーをお持ちの方
○グローバルで活躍したいという志をお持ちの方
○自分の考えを積極的に発信し、周囲を巻き込んで課題解決の最良手段を見出せる力をお持ちの方
○様々な関係者と明るくやりとりできるコミュニケーション力をお持ちの方

勤務地
四輪R&Dセンター (栃木県芳賀郡)
和光本社(埼玉和光市)
HondaイノベーションラボTokyo(東京都港区赤坂※予定) 

※ご経験、専門性により勤務地は異なります。
勤務時間
8:30〜17:30
※フレックスタイム制
※標準労働時間8時間
雇用形態
正社員
給与
月給23万5000円以上
※経験・能力等を考慮して決定

■賞与
年2回
待遇・福利厚生
・社会保険完備
・住宅・家族・残業・通勤
・他各種手当
・社宅・退職金
・各種厚生制度
・保養所
休日・休暇
<休日・休暇>・完全週休2日制(当社カレンダーによる)
・5月・8月・年末年始休暇
・有給休暇 ・特別休暇

※年間休日121日
活かせるスキル情報

電気/電子/半導体/機械関連職 経験分野 その他電気/電子/機械関連分野 自動車関連