[掲載情報は2016/07/31(日)時点の求人情報です] 求人コード3001316129
事業内容
輸送用機器の研究開発
※(株)本田技術研究所は、本田技研工業(株)の研究・開発部門が分離・独立した会社です。

■事業所: 二輪R&Dセンター/埼玉、熊本 四輪R&Dセンター/栃木、埼玉 汎用R&Dセンター/埼玉 航空機エンジンR&Dセンター/埼玉 基礎技術研究センター/埼玉 PG管理室/北海道、栃木
所在地
〒351-0113 埼玉県和光市中央1-4-1
設立
1960年7月
代表者
代表取締役社長 社長執行役員 松本 宜之
資本金
860億円(連結)
売上高
14兆6011億円 ※2016年3月期
※掲載終了
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募集背景
モビリティの新しい可能性を探究し続けるHondaのエンジニア。
いま、社会に役立つ次世代のクルマをつくるため、社外からも英知を募ります。

Hondaでは世界に先駆けて、安全・安心・環境負荷軽減の高い価値を持つ
ITS/ICTシステムを研究開発し、商品化を目指しています。

「事故に遭わない社会」を実現し、
世界中のお客様に「安心して自由に移動する喜び」をお届けする――。
社会に大きな影響を与えたい、
もっと多くのユーザーに貢献していきたいという方、お待ちしています。

自動運転の開発に力を入れています

現在「2020年死亡率半減」「2030年死亡事故ゼロ」「2040年事故ゼロ」という目標を掲げ、
自動運転やADAS(先進運転支援システム)などの開発を一丸となって進めています。
すでに北米や欧州での実績がありますが、世界中で次世代のモビリティをさらに広げていきたい。
そんな社会的意義も挑みがいも大きい、自動運転の開発。
「世のため人のために、新しい価値を創造したい」という想いのある方を歓迎します。

仕事内容

四輪車の安全運転・自動運転支援システムにおける制御/画像/レーダー等の研究開発

具体的な仕事内容
【具体的には】 ※ご経験・スキルに合わせ詳細業務を決定します
(1)知能化技術領域
・画像処理・データマイニング・機械学習・ディープラーニング技術を応用した知能化技術創出
・データ解析技術を応用した課題解決手法(フローティングカーデータ解析、画像処理の改善など)考案
・最適化・確率推論・データマイニング等
・自車位置推定技術と自車位置を中心としたローカルダイナミックマップの開発 
・車両プローブ情報を活用した大量データ解析と運転支援活用 等

(2)センシング技術領域
・画像認識アルゴリズムの設計開発
・画像処理、レーダー信号処理などによる認識処理
・複数センサ(カメラ、レーダー、ライダー等)を用いたフュージョン技術開発
・周囲環境予測技術開発
・車室内カメラなど各種センサによる乗員状態の推定技術の開発、
及びこれを実現するハードウェアの開発
・自車位置推定技術開発(衛星、画像、レーダー等)等

(3)通信技術領域
・専用通信、携帯電話網を利用した運転支援技術
・通信アンテナ、通信機設計
・通信セキュリティ技術 等

(4)制御技術領域
・行動制御技術開発
・行動計画、モデル予測制御、探索、最適化、進化的計算、数理計画法
・車体ダイナミクス制御技術  等

(5)ソフトウェア技術領域
・道路上の歩行者、車両、二輪車、道路など対象物、動的なシーンを認識する単体・統合システムの開発
・上記車載システムの要求分析・要件設計、ソフトウェアアーキテクチャ開発、ソフトウェア開発
・上記機能を実現するECU開発
・システムテスト
・開発環境の整備 等

他部門やベンダー等、様々な関係者とコミュニケーションをとりながら業務を進めていきます。
海外現地法人へのデモンストレーションや海外研究機関との共同研究等、海外とのやりとりも発生する場合があります。

【開発ツール】
Matlab/Simulink, MBD系ツール(Rational、Rapsody等)、C言語、C++、Java 等

「つくりたい」をつくり切ることができる

人が「不可能だ」と言う夢でもいい。
むしろそれくらいの夢を歓迎します。挑む人間がいなければ世界は変わらないし、
大きな夢であるほど、未来を劇的に変えるパワーを秘めていると思うから。
「個性あふれる仲間と、世界初/世界No.1の技術を追求できる環境です」
と、ある現場リーダーは言います。
Hondaは、技術屋の「つくりたい」をつくりきる場所。
あなたのつくりたいクルマを、ここでカタチにしませんか。

チーム/組織構成
【チーム組織について】
Hondaでは夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、
学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる環境です。
「こんなクルマが作りたい!」という強い想いをお持ちの方、お待ちしています。

対象となる方

【業界不問】募集職種に関連する経験や専門性をお持ちの方

【求める経験・スキル】以下いずれかの経験をお持ちの方
(1) 知能化関連
・機械学習、ディープラーニング等、AIの基盤技術に関する知識または経験
・統計解析、多変量解析といったデータ解析技術に関する知識または経験

(2)センシング関連
・画像処理や信号処理に関する知識または経験
・画像認識に関する知識または経験
・レーダー(ミリ波等)、ライダー等センサーに関する知識または経験

(3)制御関連
・車両運動(制御)に対する知識
・制御アルゴリズム開発、プログラム開発経験
・C言語、C++、Matlab/Simulink、等を用いた何らかの開発経験

(4)通信技術関連
・通信技術に関連にしたアプリケーション(Java等)、ハードウェア(通信機ハード、
ネットワーク、プロトコル、アンテナ、移動体通信、携帯電話、Wi-Fi技術等)に関する知識または経験
・情報セキュリティに関する知識・開発経験

(5)ソフトウェア関連
・ソフトウェアアーキテクチャに関する知識または実務経験
・上記技術領域に関するシステム開発経験

勤務地
四輪R&Dセンター(栃木芳賀郡芳賀町)
本社(埼玉県和光市)
勤務時間
8:30〜17:30
※フレックスタイム制
※標準労働時間8時間
雇用形態
正社員
給与
月給23万5000円以上
※経験・能力等を考慮して決定

■賞与
年2回
待遇・福利厚生
・社会保険完備
・住宅・家族・残業・通勤
・他各種手当
・社宅・退職金
・各種厚生制度
・保養所
休日・休暇
<休日・休暇>・完全週休2日制(当社カレンダーによる)
・5月・8月・年末年始休暇
・有給休暇 ・特別休暇

※年間休日121日
その他あれば望ましい経験・スキル

●自動運転、安全運転支援システムに関する知識・経験
●GNSS(全地球測位システム)、デジタルマップ、通信、カメラ等を活用したサブシステムまたはシステム開発経験
●通信機器メーカー、通信キャリア、自動車関連メーカー等での技術開発経験
●英語でのコミュニケーション能力
●プロジェクトマネジメントの経験 等

求める人物像

○世界初の技術を創り出し、世の中に貢献したい方
○クルマを通し、お客様に新たな価値を提供したい方
○新しいことにチャレンジしたい方
○高い目標を掲げてやりきるエネルギーをお持ちの方
○グローバルで活躍したいという志をお持ちの方
○自分の考えを積極的に発信し、周囲を巻き込んで課題解決の最良手段を見出せる力をお持ちの方
○様々な関係者と明るくやりとりできるコミュニケーション力をお持ちの方