4ページ：刈谷市（愛知県）、年収1000万円～ の転職・求人検索結果

～燃料電池の先端技術開発を経験／手当、福利厚生◎／自動車部品世界大手～

■業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】
・PEFCセルの高温化技術の開発
・PEFCセルの耐久性向上、高効率化技術の開発
・PEFCセルの材料・性能評価、解析（材料／電気化学／信頼性）
・上記に関わる社外連携

■配属部署：
所属するエネルギーソリューション開発部は、カーボンニュートラルの実現に向け、PEFCの性能向上に取り組んでいる部署です。役職に関係なくフラットに議論を行う活発な組織です。また、ものつくり部門と連携し、製品に触れながらの開発ができます。

■募集背景：
世界的な脱炭素化社会へのシフトの中で、デンソーは他社に先駆けて35年にカーボンニュートラルを達成することを宣言し、モノづくり、モビリティ、エネルギーの３領域で取り組みを行っています。その中で、モビリティにおいては、その使われ方の特徴から、商用農建機の分野でPEFCが求められています。我々は、商用農建機のニーズに合致する高性能なPEFCを様々な協力機関とともに開発・量産する取り組みを進めており、PEFCの心臓部であるMEAの開発を一緒に取り組む仲間を募集しています。

■当社の特徴：
世界35ヶ国の国と地域で事業展開を行う日本を代表するグローバルカンパニー。自動車部品メーカーとしてはワールドワイドでもトップクラスの実績を誇ります。既存の6つのコア事業［サーマルシステム（空調冷熱）、パワートレインシステム（エンジン制御）、エレクトリフィケーションシステム（電動化）、モビリティシステム（AD／ADAS）、電子システム（センサやEUC等の電子デバイス）、非車載事業（FA／農業支援）］をベースに、持続的成長を続けるため「電動化」「先進安全・自動運転」「コネクティッド」「FA（ファクトリー・オートメーション）・農業」の4つの重点技術分野に注力。これまで培ってきた技術と経験をモビリティの新領域でさらに発展させるとともに、モノづくり産業の発展に貢献するFA事業や、デンソーの技術を取り入れた農業事業などを通じて、新たな価値をカタチにしていきます。

＜勤務地詳細＞本社住所：愛知県刈谷市昭和町1-1 勤務地最寄駅：各線／刈谷駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙

【最寄り駅】

刈谷駅、重原駅、逢妻駅

＜予定年収＞600万円～1,150万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：280,000円～660,000円＜月給＞280,000円～660,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■賞与：年2回■昇給：年1回＜モデル年収＞29歳（大卒入社7年目）530万円※残業代含まず32歳（大卒入社10年目）640万円※残業代含まず35歳（大卒入社13年目）750万円※残業代含まず45歳（大卒入社23年目）1150万円※残業代含まず賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

【自社勤務orテレワーク/Pythonを活かせる/世界中で使われているTraceTronic社のソフトウェアの日本唯一のパートナー/経験者給与高水準可】

■職務内容：
経験に合わせて下記業務をお任せします
・車載ECU制御組込ソフトの設計・実装・検査
・検査自動化ツールの導入支援
入社後に能力の向上が認められた方には、将来的に下記いずれかの業務をご担当いただく可能性もあります。
・検査自動化ツールの技術営業や導入コンサル（インバンウンド・アウトバウンドを含む様々な案件を業界問わず扱っています）
・自社ソフト開発

■使用開発言語
メイン：C言語、その他：Python／C#／C++／VBAなど

■働き方：
研修期間中は実際に本社にて実際に使うテスト用のソフトを使い勉強していただきます。その後配属部署によりますがリモートワークもしくは本社勤務となります。例：エンジニアリング事業部配属の場合：全員リモートワーク（但し、お客様の要求で、月3，4回現場テストする場合があり）テストオートメーション事業部配属の場合：全員本社勤務、本人の都合にて、一部リモートワーク可能※実際に家庭の事情でフルリモート勤務の方も。

■同社の魅力
【世界水準の製品力と同社の技術力】ECU-TESTと呼ばれるテストツールを主力製品とするドイツのTraceTronic社。同社はその日本唯一のパートナーとして着実に日本での売り上げを伸ばしてきておりTraceTronic社から高い評価と信頼があります。既にEUやアメリカ等では技術として広まっており、、価格面での優位性もあることから国内市場での伸びしろがまだまだあります。将来的にはAIの開発現場や航空機のシュミレーションテストなど様々な場面で活用される予定です。※直近ではトヨタ様でも導入しており展示会にも積極的的に出展しています。
【働きやすさ◎】外国籍エンジニアも多くワークライフバランスを重視した働き方が可能です。自社勤務もしくは在宅での勤務が可能

■組織構成
・一般職エンジニアはほとんど全員が20代～30代、PL／PMは全員30代後半～40代前半です。
・エンジニアの約半数が外国人です。日本のソフトウェア会社としては少し特殊ですが全員日本語が堪能で優秀な人材であり、彼らから刺激を受けて成長できる環境です。

＜勤務地詳細＞GAFS本社事業所住所：愛知県刈谷市若松町3-9 YFBLDG1-D勤務地最寄駅：JR東海道線／名鉄三河線／刈谷駅受動喫煙対策：敷地内喫煙可能場所あり

【最寄り駅】

刈谷駅、刈谷市駅、重原駅

＜予定年収＞400万円～1,000万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：300,000円～428,500円＜月給＞300,000円～428,500円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞入社時の年収は能力に応じて決定します。年収は賞与を含めた概算額です。（年2回支給、夏季平均1か月分／冬季平均2か月以上）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■業務内容：
次世代ボデー系製品ソフトウェアの先行開発をお任せします。
ソフトウェアのアップデートにより継続的に価値提供しやすい車両アーキテクチャにおいて、それを実現可能とするソフトウェア全体目線での最適なソフトウェアアーキテクチャ／I/F設計と、アプリケーション開発を担当いただきます。

■具体的には：
社内設計部署と協業し、車体系制御システムの要求仕様をまとめ、ソフトウェア要件定義からソフトウェア評価までの一連の製品開発プロセスにおける全体あるいは一部について、協力会社を率いて遂行いただきます。
・要求仕様の分析（上位システムからの要求を分析し、車両全体・エンドユーザへの影響を検討し、制御仕様を立案）
・モデルベースやシミュレーションを活用した上流設計（実際にモノを試作し、意図通りのシステム検証）
・複数システムの要求とリソース制約を両立させるソフトウェアの最適設計
・量産化を見据えたソフトウェア開発（要求仕様に基づき、可変性、可読性の高いモデル／ソフトを協力会社と構築し実車評価）
【変更の範囲：技術職・事務職・技能職業務】

■使用言語、環境、ツール：
・使用言語：C、C++、ｐｙｔｈｏｎ、SysML、UML
・環境：PC、HILS、SILS、MILS
・ツール：MATLAB/Simulink、StateFlow、Enterprise Architect（EA) 、統合開発環境（MULTI）

■組織のミッション：
◇製品開発センター　車体製品本部　ボデーシステム開発部
当社で将来の主力事業として注力している「電動化」「知能化」の2本柱のうち、「知能化」をいち早く世の中に提供にすべく、センサ技術、制御技術、車両システムを開発しております。
◇統合制御開発室
ソフトアップデートによる価値提供を容易にするために、どの機能を取り込むかの戦略決定から、システム要件分析を行い、ソフト開発までを行っています。

■職場環境について：
＜最寄駅＞
（1）刈谷駅（JR名古屋駅から約20分）
（2）刈谷駅（中部国際空港（名鉄線）からJR金山駅を経由し約40分）
＜アクセス）
刈谷駅から徒歩約15分、車で約5分

＜勤務地詳細＞本社住所：愛知県刈谷市朝日町2-1 勤務地最寄駅：JR東海道本線／名鉄三河線／刈谷駅受動喫煙対策：敷地内全面禁煙

【最寄り駅】

重原駅、刈谷駅、一ツ木駅

＜予定年収＞450万円～1,000万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：250,000円～555,555円＜月給＞250,000円～555,555円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※あくまで目安であり、キャリアや能力を考慮の上、当社規定により確定いたします。■年収例：750万円／35歳（月給41万円※賞与・家族手当（子2人）含む、残業代含まず）580万円／30歳（月給32万円※賞与・家族手当（子1人）含む、残業代含まず）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

大規模言語モデルや機械学習など最先端の技術を使って、当社グループ全体のソフトウェア開発プロセスに革新をもたらす仕事に一緒に取り組む仲間を募集しています。

■業務内容：
ソフトウェア開発の効率化に向けたAI活用技術の先行開発
・ソフトウェア開発で使えるAI技術の社外動向（産学）調査分析
・AI技術の開発／評価
・AI技術を搭載したソフトウェア開発ツールの開発／評価（クラウドサービス上のアプリ開発 or クラウドインフラ基盤の構築）
・アプリ開発プロジェクトのマネジメント

■募集背景：
クルマにおけるソフトウェアの大規模化・高機能化により、ソフトウェア開発の品質・生産性向上が自動車業界にとって重要な課題となっています。
当社は、ソフトウェア開発課題の解決に向けて、最先端技術（ChatGPTに代表される大規模言語モデル等の最先端AI等）を取り入れ、これまでのソフトウェア開発のやり方を抜本的に変革する活動に取り組んでいます。
当社グループのソフトウェア開発課題に対し最適なソリューションを企画立案し、先行開発・導入支援まで牽引する仲間を募集しています。

■当社の特徴
世界35ヶ国の国と地域で事業展開を行う日本を代表するグローバルカンパニー。自動車部品メーカーとしてはワールドワイドでもトップクラスの実績を誇ります。既存の6つのコア事業［サーマルシステム（空調冷熱）、パワートレインシステム（エンジン制御）、エレクトリフィケーションシステム（電動化）、モビリティシステム（AD／ADAS）、電子システム（センサやEUC等の電子デバイス）、非車載事業（FA／農業支援）］をベースに、持続的成長を続けるため「電動化」「先進安全・自動運転」「コネクティッド」「FA（ファクトリー・オートメーション）・農業」の4つの重点技術分野に注力。これまで培ってきた技術と経験をモビリティの新領域でさらに発展させるとともに、モノづくり産業の発展に貢献するFA事業や、デンソーの技術を取り入れた農業事業などを通じて、新たな価値をカタチにしていきます。

＜勤務地詳細＞本社住所：愛知県刈谷市昭和町1-1 勤務地最寄駅：各線／刈谷駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙

【最寄り駅】

刈谷駅、重原駅、逢妻駅

＜予定年収＞600万円～1,000万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：280,000円～640,000円＜月給＞280,000円～640,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■モデル年収例：32歳（入社10年目）640万円（残業代含まず）35歳（入社13年目）750万円（残業代含まず）45歳（入社23年目）1150万円（残業代含まず）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■業務内容：
製品開発のリードタイムの短縮や製品の品質向上を見据え、AIによる設計技術文章から技術知見を自動抽出する技術の開発（文章分類、関連性抽出、等）と、抽出した情報に基づく知識グラフ・オントロジー構築技術開発をお任せします。製品開発の設計において、属人化しているベテランのノウハウ情報をデータとして活用可能な状態にすることで、新人でも容易に必要な情報にアクセスし、ベテランと同じように効率的に設計業務を行える状態を目指します。
【職種の変更範囲：技術職・事務職・技能職業務】

【具体的には】
製品設計部門から受け取った設計技術情報を解析して知識グラフへ変換し活用する技術、設計者から直接ノウハウを聞き出し知識グラフへ蓄積・活用する技術の検討開発を行うチームにジョインし、社内業務プロセスを改革する業務を担っていただきます。
・自然言語データからの知識抽出（固有表現抽出・関係抽出など）
・知識の体系化（オントロジー構築、知識グラフ構築）
・知識グラフ・オントロジー活用技術の開発（エンティティリンキング、推論など）
・知識グラフを活用する設計支援ツールの開発・展開

【使用言語、環境、ツール等】
データ処理：Python
フロントエンド ：HTML、Java Script、React、Vue
データベース：GraphDB（RDF Store）、SQL
環境：オンプレミス：Linux (Ubuntu)、クラウド：AWS

■組織のミッション：
AIデータ分析１室は、AI技術をアイシングループの各現場部門へ届けることにより、データに基づくタスクの効率化を目指しています。全社として生産性向上革は急務と捉えており、具体的には2025年には600名分の省人化を目標としています。

■キャリアパス：
本領域で実務での経験を積んで頂きながら、チームを束ねるマネージャ、または現場応用技術のスペシャリストになって頂く事を期待しています。
希望と適正により、DS部内でのローテーションの可能性もございます。

■勤務地：本社（愛知県刈谷市）
【アクセス】刈谷駅から徒歩約15分、車で約5分

＜勤務地詳細＞本社住所：愛知県刈谷市朝日町2-1 勤務地最寄駅：JR東海道本線／名鉄三河線／刈谷駅受動喫煙対策：敷地内全面禁煙

【最寄り駅】

重原駅、刈谷駅、一ツ木駅

＜予定年収＞450万円～1,000万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：250,000円～550,000円＜月給＞250,000円～550,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■年収例：◎750万円/35歳（月給41万円　賞与・家族手当（子2人）含む、残業代含まず）◎580万円/30歳（月給32万円　賞与・家族手当（子1人）含む、残業代含まず）※あくまで目安であり、キャリアや能力を考慮の上、当社規定により確定いたします。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

～トヨタGとの取引あり／創業69周年の安定企業／資本金4億8532万／年間休日122日・土日休み／50代活躍中～

■業務内容：
現在、大型の管工事案件の受注が見込まれていますので、建設業法上の特定の管工事となる案件について、専任技術者または監理技術者としての業務をして頂きます。

■仕事の特徴：
◎当社の仕入れ先は7,000社に及ぶため、顧客の課題を解決できる仕入れ先と連携の上、ソリューションを提案することができます。顧客から工作機械や設備全般の依頼があった際には、加工や組付の手配も行う他、据付に立ち合う場合もあり、その際に発生する管工事について、専任技術者または監理技術者としての業務をお願いしたいです。

■当社について：
「顧客第一主義」実現のため「定期定時訪問」をし、お客様とのコミュニケーションから市場の動向、お客様のニーズを迅速かつ的確につかみ、お客様のビジネスを一歩先に見据えた提案と受注活動を行っています。

＜勤務地詳細＞刈谷本社住所：愛知県刈谷市中山町3-38 受動喫煙対策：敷地内喫煙可能場所あり

【最寄り駅】

刈谷駅、重原駅、野田新町駅

＜予定年収＞450万円～900万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：245,000円～500,000円＜月給＞245,000円～500,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞～給与詳細はご経験・スキルを考慮し決定します～■賞与：年2回(7月、12月)　※昨年度実績5ヶ月/業績次第により決算賞与を支給します■昇給：年1回(5月)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

【世界的ロボット会社である上場企業ファナックの唯一のパートナー企業／大手と取引多数あり／離職率5％】

■仕事内容：
配電制御システム事業の組織において、技術部門の管理職としてマネジメント業務をお任せします。他関係部署と連携した部戦略推進、製品の納期・進捗管理、問題が起きた際の対応、部下育成等の業務です。

■配電制御システム事業について：
産業用ロボットシステムのリーディングカンパニーとして世界40力国以上の製造シーンを支えるYUTAKAは、また配電制御システムでも歴史・実績・信頼を誇る存在です。むしろ歴史的には産業用ロボットの登場以前から、全国の工場・ビルの受配電設備を担ってきました。
よく「高圧電流」と言いますが,発電所や変電所からの送電は、ロスを減らすために6000V以上の高圧で送られます。だから工場やビルでは、動力や照明に使えるよう100～400Vに変圧し、必要に応じて分岐・制御する配電制御システムが必要不可欠。その設計～製造を一貫して自社で手がけるYUTAKAです。

■組織構成：
配属先には、30名が在籍しています。

■働く環境について：
・転勤は本人が望まない限りございません。そのため、当社の社員は持ち家を購入する方が多いです。
・残業代は全額支給。景気の悪い時期でも残業代カット等は行っておらず、離職率は5%程度と社員が腰を据えて長く働ける環境があります。

■当社の魅力／特徴：
◇日本産業用ロボット工業会から国内2番目にロボットのエンジニアリング企業として認定された企業です。アルミ合金系の鋳造ロボットシステム世界シェア70％を誇り、ほぼ全ての自動車・二輪車メーカーを支えています。
◇2004年3月愛知県知事から『愛知ブランド企業』に認定され、産業ロボットシステムを主に開発から設計、製造までをトータルでサポートするトータルシステムエンジニアリングメーカーです。
◇2012年2月にトヨタグローバル仕入先総会において、技術開発賞を受賞し、今後は、技術力を高め世界No.1のシステムエンジニアリングメーカーを目指しています。

＜勤務地詳細＞本社住所：愛知県刈谷市一ツ木町5-12-9 勤務地最寄駅：名鉄名古屋本線／一ツ木駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙

【最寄り駅】

一ツ木駅、知立駅、富士松駅

＜予定年収＞700万円～1,000万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：430,000円～600,000円＜月給＞430,000円～600,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■昇給：年1回（4月）■賞与：年2回（7月・12月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■業務内容：
CASE領域において、市場価値の高い製品・サービスを開発するためのAIを含む技術開発をお任せします。
直近商用化する予定のものから、将来に向けての技術開発まで、様々な時間軸のプロジェクトが並行して走っています。
以下いずれかのグループへの配属となります。
・アウトカーグループ：走行領域への技術提供（走行制御システムと連携した機能開発）
・インカーグループ、エントリーグループ：車体領域への技術提供（車室内監視システムと連携した機能開発）
・ユニバーサルグループ：各領域で必要となる基盤技術提供
【職種の変更範囲：技術職・事務職・技能職業務】

【具体的には】
商品開発部門と協業し、以下のようなプロジェクトを担当いただきます。
・「自動運転時代の新サービス：おもてなし」プロジェクト…AIを活用した車室内外の人の状態推定や人に寄り添うヒューマンマシンインタラクションで、より安心、安全、快適な乗車を提供するシステムの研究・開発
・「自動緊急ブレーキ開発」プロジェクト…車両周辺の対象物の正確な位置、移動方向・速度、行動などを把握するために必要な技術の開発
・「自動バレー駐車開発」プロジェクト…スマートフォンの操作による完全無人での自動駐車を実現するシステムの研究・開発

【使用言語、環境、ツール等】
使用言語：C、C++、Python
環境：Windows、Ubuntu
ツール：各種DLフレームワーク（Tensorflow、Keras、PyTorch）

■組織のミッション：
AIセンシング2室は、AIソリューションの開発による車載製品の魅力最大化、異業種連携による新たな価値創造と新規事業創出をミッションとしています。部品メーカであるからこそ保持している多様なデータを活用して、社会をより豊かにする、人々のお困りごとを解決できるようなサービス開発を進めています。

■キャリアパス：
本領域で実務での経験を積んで頂きながら、チームを束ねるマネージャ、または現場応用技術のスペシャリストになって頂く事を期待しています。希望と適正により、DS部内でのローテーションの可能性もございます。

■勤務地：本社（愛知県刈谷市）
【アクセス】刈谷駅から徒歩約15分、車で約5分

＜勤務地詳細＞本社住所：愛知県刈谷市朝日町2-1 勤務地最寄駅：JR東海道本線／名鉄三河線／刈谷駅受動喫煙対策：敷地内全面禁煙

【最寄り駅】

重原駅、刈谷駅、一ツ木駅

＜予定年収＞450万円～1,000万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：250,000円～550,000円＜月給＞250,000円～550,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■年収例：◎750万円/35歳（月給41万円　賞与・家族手当（子2人）含む、残業代含まず）◎580万円/30歳（月給32万円　賞与・家族手当（子1人）含む、残業代含まず）※あくまで目安であり、キャリアや能力を考慮の上、当社規定により確定いたします。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

【東証プライム上場／トヨタグループの中核13社の中の1社／育児休暇取得者100％復帰／各種軸受け製品やステアリング、工作機械など世界でもトップクラスの製品を複数有】
下記のような経理企画業務を幅広くをお任せします。
■具体的な業務内容：
・統合報告書の制作方針の立案、制作、出版までの業務全般
・中計立案／方針策定に向けた企画・運営
・方針管理（各本部方針、実施計画の期央・期末点検の運営）
・情報開示対応（決算短信、招集通知対応など）
・社内重要会議（企業価値向上委員会）の企画・運営改善・運営事務
・サスティナビリティWebサイトの更新、予算管理
・ESG／SDG's社外評価の分析、対応検討
・各種教育講座対応（海外赴任研修、新入社員教育）
・ESG債発行準備（SA対応、フレームワークの作成など）
・ブランド統一　全体統括、予算管理　等

■当社について：
各種軸受け製品やステアリング（車の曲がる機能）、工作機械など世界でもトップクラスの製品を複数有しています。トヨタグループ内でも軸受け、工作機械、FA機器などの幅広い製品を扱っているのは当社だけであり、技術力は高い評価を受けております。今後は各製品を結び付けて、IoE（Internet of Everything）に関わる製品も積極的に開発していく予定です。

■教育制度：
技術教育講座「年間100回開催」、福利厚生、その他制度充実（カムバックサポート制度、メンター制度、キャリアコンサルティング制度有り）

■企業の魅力：
東証プライム／トヨタグループの中核13社の中の1社／自動車の「走る」「曲がる」技術で世界シェアNo.1製品を多数開発／異業界出身者多数活躍
・離職率1％（直近3年の新卒入社者）／有給休暇の平均取得日数13.3日／育児休暇取得者100％復帰／平均勤続年数15.4年

＜勤務地詳細＞本社住所：愛知県刈谷市朝日町1-1 勤務地最寄駅：JR線／刈谷駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙

【最寄り駅】

刈谷駅、重原駅、逢妻駅

＜予定年収＞450万円～900万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：257,200円～510,000円＜月給＞257,200円～510,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※給与詳細はスキル・年収を考慮のうえ決定致します。・昇給：年1回（4月）・賞与：年2回（7月・12月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■業務概要：
アイシングループのうち特にCO2排出の大きい設備からのCO2分離・回収を狙い、CO2分離・回収の開発・制御をお任せします。
【変更の範囲：技術職・事務職・技能職業務】

■具体的な業務：
・CO2分離、回収システムにおける制御開発
・システム構築に向けた計画立案、各種達成目標、運転条件等の仕様策定
・信頼性向上、安定稼働を目指した試作機の評価

■使用言語、環境、ツール等：
Office（Excel、Word、PowerPoint）

■組織について：
（1）ミッション
・カーボンニュートラル推進センター　CN技術開発部…当社では、「2050年カーボンニュートラルへ向けた取り組み」として持続可能な社会の実現に貢献するべく、事業から排出されるCO2を削減することを掲げています。
このような事業目標の達成に向け、当部は2021年8月にカーボンニュートラル推進センターを新組織として発足。より一層本領域での開発体制を強化しています。
・CNシステム開発室…生産で生じるCO2削減を実現する技術開発をミッションとしています。短期的に成果を上げることが必要な領域のため、数年後のテストプラント実装を想定した技術開発を行っています。
（2）組織構成
CN推進センター
CN技術開発部（106名）人数は’24.1時点　兼任、派遣、出向除く
-CN技術企画統括室
-CN要素技術開発室
-★CNシステム開発室（24名）
-CN材料技術開発室

■キャリアパス：
数年後には、カーボンニュートラル技術開発のテーマリーダーとして、部下を1～2名持ち、将来の更なる技術開発を担っていただくことを期待しています。

■当ポジションの魅力：
・自部署のみならず、関係部署と一体となり、高い目標に向けてチームで仕事を進められます。
・仕事を通じて、社会課題解決の一役を担えます。
・これまでの経験を活かし、自分の設計を具現化できます。
・グローバルな視点で活躍ができます。

■勤務地（愛知県刈谷市）：
・最寄駅…刈谷駅（JR名古屋駅から約20分）、刈谷駅（中部国際空港（名鉄線）からJR金山駅を経由し約40分）
・アクセス…刈谷駅から徒歩約15分、車で約5分

＜勤務地詳細＞本社住所：愛知県刈谷市朝日町2-1 勤務地最寄駅：JR東海道本線／名鉄三河線／刈谷駅受動喫煙対策：敷地内全面禁煙

【最寄り駅】

重原駅、刈谷駅、一ツ木駅

＜予定年収＞450万円～1,000万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：250,000円～550,000円＜月給＞250,000円～550,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※あくまで目安であり、キャリアや能力を考慮の上、当社規定により確定いたします。※残業代全額支給■年収例：・580万円／30歳（月給32万円　賞与・家族手当（子1人）含む、残業代含まず）・750万円／35歳（月給41万円　賞与・家族手当（子2人）含む、残業代含まず）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■業務概要：
5～10年後に向けた、燃料電池システムの先行開発をお任せします。様々なユーザー向けに固体高分子形燃料電池（PEFC）システムの構築、制御開発、実証試験を行い、カーボンニュートラルを実現する製品の開発を担当いただきます。
【変更の範囲：技術職・事務職・技能職業務】

■具体的な業務：
PEFCスタックを理解した上での最適システム設計
（熱マネージメント設計、シミュレーション解析（NV、効率、制御））

■使用言語、環境、ツール等：
Office（Excel、Word、PowerPoint）

■組織について：
（1）ミッション
・部…2030年以降のテーマを選定し、それを構成する技術の獲得と、事業企画を推進する
・室…カーボンニュートラル達成とその後の事業化に向け、カーボンニュートラル製品の企画および開発を行う
・グループ…固体高分子形燃料電池による発電モジュールの開発／効率・耐久性向上が見込める要素技術開発
（2）組織構成
・部…200名
6室体制（再エネ生成、電動化、ＣＮ化、自動化、MaaS/AI活用、ヘルステック）
・配属予定…CN化室40名、グループ10名

■キャリアパス：
数年後には、カーボンニュートラル技術の企画・開発のリーダーとして、部下を複数名持ち、将来の脱炭素社会におけるアイシン製品開発の中心的役割を担っていただけることを期待しています。

■当ポジションの魅力：
・省エネルギー技術の開発によって、持続的な社会実現に貢献できます。
・自分のアイデアを具現化してテーマ提案ができます。
・グローバルで活躍ができます。

■勤務地（愛知県刈谷市）：
（1）最寄駅…刈谷駅（JR名古屋駅から約20分）、刈谷駅（中部国際空港（名鉄線）からJR金山駅を経由し約40分）
（2）アクセス…刈谷駅から徒歩約15分、車で約5分
（3）働く魅力
・現場（工場）と連携して、スマートファクトリーのプロジェクトにかかわることができる
・自社にデータが大量にあり、取得したいデータを取りにいくことが可能です
・設計、開発、運用と一連のプロセスに携わることができます
・現場（工場）に近いため、コミュニケーションがとりやすく、課題を発見しやすい環境です。

＜勤務地詳細＞本社住所：愛知県刈谷市朝日町2-1 勤務地最寄駅：JR東海道本線／名鉄三河線／刈谷駅受動喫煙対策：敷地内全面禁煙

【最寄り駅】

重原駅、刈谷駅、一ツ木駅

＜予定年収＞450万円～1,000万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：250,000円～550,000円＜月給＞250,000円～550,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※あくまで目安であり、キャリアや能力を考慮の上、当社規定により確定いたします。※残業代全額支給■年収例：・580万円／30歳（月給32万円　賞与・家族手当（子1人）含む、残業代含まず）・750万円／35歳（月給41万円　賞与・家族手当（子2人）含む、残業代含まず）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■業務概要：
当社およびグループ会社におけるM&A、資本・事業提携等に関する法制調査、戦略・スキーム検討、法的リスク発見・評価、契約交渉、許認可取得、紛争解決などをお任せします。
【変更の範囲：技術職・事務職・技能職業務】

■具体的な業務：
・国内外のM&A案件、資本・事業提携案件、組織再編、新規事業プロジェクトに関する法務業務全般のリード
・重要プロジェクトに関する契約書の起案、交渉、締結のリード
・法務デューデリジェンスの実施。企業結合審査その他必要な許認可の申請、取得、維持
・経営陣との戦略的な議論、検討における高度専門的な法的サポートの提供
・国内外の重要訴訟紛争、当局調査などへの対応

■使用言語／環境／ツール：
Office（Excel、Word、PowerPoint）

■配属組織：
法務部（約35名）
・コンプライアンス室（コンプライアンス体制の整備、取り組みを推進することにより、企業の信頼を高める）
・ビジネスサポート室（事業・経営をリーガル面でサポートすることにより、会社の成長を支える）
※社内からの法務部への期待、信頼は大きく、当社が持続的に成長していくために非常に重要な役割を担っています。

■キャリアパス：
ご本人の適正と希望に応じて、法務部においてプロジェクトマネジャーとして個としての高度専門性を極めるキャリア、法務部における管理職（グループ長）として後進の育成・指導、組織マネジメントに携わるキャリア、また法務部での経験を活かして事業部門、または企画部門などに異動し、キャリアを拡げることが可能です。海外統括会社への赴任の可能性もあります。

■当ポジションの魅力：
・会社の事業戦略にかかわる重要プロジェクトのコアメンバーとして深く参画し、リードできる立場にいます。
・個々の業務やメンバーとのやり取りでのOJTや豊富なOff-JTでの学習機会を通して専門性を磨くことで、自身のキャリアを高めることができます。

■勤務地アクセス：下記最寄駅から徒歩約15分、車で約5分
・刈谷駅（JR名古屋駅から約20分）
・刈谷駅（中部国際空港（名鉄線）からJR金山駅を経由し約40分）

＜勤務地詳細＞本社住所：愛知県刈谷市朝日町2-1 勤務地最寄駅：JR東海道本線／名鉄三河線／刈谷駅受動喫煙対策：敷地内全面禁煙

【最寄り駅】

重原駅、刈谷駅、一ツ木駅

＜予定年収＞450万円～1,000万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：250,000円～550,000円＜月給＞250,000円～550,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※経験やスキルを考慮して決定します。■賞与：あり■年収例：※残業代含まず◎30代半ば：750万／月給41万／賞与・家族手当（子2人）含む◎30代前半：580万／月給32万／賞与・家族手当（子1人）含む※あくまで目安であり、キャリアや能力を考慮の上、当社規定により確定いたします。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■業務概要：
車載用中・小型電動アクチュエータ（ブレーキ製品、電動ポンプ、シフトバイワイヤ、パワースライドドア等）の商品競争力向上に向けた、新材料・新工法開発に携わっていただきます。
【変更の範囲：技術職・事務職・技能職業務】

■具体的な業務：
いかに「品質を向上させながら安く作るか？」という観点から、「高機能材料開発」、「つくりやすい製品設計」、「工法開発による生産性改善」等の品質・コスト競争力向上の提案をしつつ、実証試作評価を踏まえた技術確立をを行い、各商品の企画目標達成に向けた製品図面への反映・盛り込みを行っています。これらの活動を通し、中・小型電動アクチュエータの圧倒的競争力確保の実現に携われます。

■使用言語：
python、VBA、SQL、My SQL、C++、C＃

■ツール：
XVL、CATIA、JMAG、ICAD、Soid Works、ABAQUS（解析）、SORPAS（解析）、DEFORM（塑性解析）、FORGE（塑性加工解析）、MATLAB（MBD開発）、SIMULINK（MBD開発）

■教育体制：
社内必須教育も充実していますが、モータに関する工法基礎教育から開発手順教育に至るまで、部内における教育プログラムも芳醇に準備をしています。

■職場環境：
平均年齢35歳と、若手メンバーが中心となり、常に笑顔が絶えない職場環境であると自信をもって言えます。

■組織のミッション：
・EV第2生技開発部…革新的ものづくりの研究開発により、高品質・高効率な生産ラインと低燃費、小型化に繋がる製品を工場、設計へタイムリーに提供する。’30年に他社を凌駕するコスト、生産スペースおよび軽量化を実現させる。
・電動ACT生技開発室…上記次世代ユニットを支える中・小型電動アクチュエータの競争力向上に向けた、小型・高効率・低コストを実現する新工法・要素技術開発業務。

■当ポジションの魅力：
商品企画目標の達成に向けたシーズ技術の提案を早期開発段階から行い、製品設計部署と共に商品競争力向上の取り組みに携われる。

■勤務地（愛知県刈谷市）：
（1）最寄駅…刈谷駅（JR名古屋駅から約20分）、刈谷駅（中部国際空港（名鉄線）からJR金山駅を経由し約40分）
（2）アクセス…刈谷駅から徒歩約15分、車で約5分

＜勤務地詳細＞本社住所：愛知県刈谷市朝日町2-1 勤務地最寄駅：JR東海道本線／名鉄三河線／刈谷駅受動喫煙対策：敷地内全面禁煙

【最寄り駅】

重原駅、刈谷駅、一ツ木駅

＜予定年収＞450万円～1,000万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：250,000円～550,000円＜月給＞250,000円～550,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※あくまで目安であり、キャリアや能力を考慮の上、当社規定により確定いたします。※残業代全額支給■年収例：・580万円／30歳（月給32万円　賞与・家族手当（子1人）含む、残業代含まず）・750万円／35歳（月給41万円　賞与・家族手当（子2人）含む、残業代含まず）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■業務概要：
5～7年後に向けた、新しい車両機能システム／エネルギーシステムの先行開発をお任せします。強みであるアクチュエーション技術を活用し、次世代車両に向けた新たなシステムの構築、新技術検証、実証試験を行い、必要機能を実現する電動化製品の開発を担当いただきます。
【変更の範囲：技術職・事務職・技能職業務】

■具体的な業務：
・新システム企画、立案
・新アクチュエーションシステム開発
・要素技術開発

■使用言語、環境、ツール等：
・Office（Excel、Word、PowerPoint）
・CATIA、JMAG、MATLAB、Simulink

■組織について：
（1）ミッション
・先進開発部…当社の将来事業を支える先進開発技術の構築、５年後のカーボンニュートラル事業構築のための技術開発を推進します。
・動力ソリューション開発室、動力技術開発1G…当社の既存主力事業であるモビリティ分野の発展に寄与する技術の開発と、将来事業を支えるための新システムの企画、検証
（2）組織構成
製品技術開発センター
└先進開発部（198名）　
　└動力ソリューション開発室（32名）　
　　└動力システム開発G（8名）
　└動力技術開発1G（14名）★配属予定ポジション

■キャリアパス：
数年後には、次世代動力システムの開発テーマリーダーとして、部下を1～2名持ち、当社の将来の主力となりうるエネルギーシステム・製品の開発を担っていただけることを期待しています。

■当ポジションの魅力：
・次の会社の事業の柱となる新製品の検討ができます。
・アイデアを具現化、価値検証を自ら実証することが可能です。
・社外との連携の窓口となり、他社を巻き込んだ活動が可能です。

■勤務地（愛知県刈谷市）：
（1）最寄駅…刈谷駅（JR名古屋駅から約20分）、刈谷駅（中部国際空港（名鉄線）からJR金山駅を経由し約40分）
（2）アクセス…刈谷駅から徒歩約15分、車で約5分
（3）働く魅力
・現場（工場）と連携して、スマートファクトリーのプロジェクトにかかわることができる
・自社にデータが大量にあり、取得したいデータを取りにいくことが可能です
・設計、開発、運用と一連のプロセスに携わることができます

＜勤務地詳細＞本社住所：愛知県刈谷市朝日町2-1 勤務地最寄駅：JR東海道本線／名鉄三河線／刈谷駅受動喫煙対策：敷地内全面禁煙

【最寄り駅】

重原駅、刈谷駅、一ツ木駅

＜予定年収＞450万円～1,000万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：250,000円～550,000円＜月給＞250,000円～550,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※あくまで目安であり、キャリアや能力を考慮の上、当社規定により確定いたします。※残業代全額支給■年収例：・580万円／30歳（月給32万円　賞与・家族手当（子1人）含む、残業代含まず）・750万円／35歳（月給41万円　賞与・家族手当（子2人）含む、残業代含まず）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■業務内容：
アイシングループ主要10社ならびに海外工場のすべての製品を対象として、スマートファクトリーを具現化する人工知能の応用技術開発をお任せします。当社グループ各社の工場は設備保全や検査情報のフィードバック等により品質の高い製造ラインを構築していますが、さらなる生産性の改善にはIoT・AIを活用した情報連携が必要となっており、それを実現するコア技術を開発しています。

■部署について：
配属部署では以下の領域を担当しています。
・製品検査（画像や作動音による検査）技術の開発と現場適用。例えば、外観検査・製品作動音検査等
・生産設備の異常検知（異常になった際の検知・異常になる前の予兆）
・生産人員の動きや工程の最適化
【変更の範囲：技術職・事務職・技能職業務】

■具体的には：
複数のプロジェクトが並行して走っており、1プロジェクトは複数名で担当、1担当者につき複数のプロジェクトを同時並行で担当いただくイメージとなります。
生産本部や生産技術本部からの相談を受け、以下のような流れで仕事を進めていただきます。
・ニーズ、課題の抽出
・解決した際の効果の試算
・最適な解決策の見立て
・課題解決のための技術開発
・現場への技術導入、成果創出のための定着支援

■使用言語、環境、ツール：
使用言語：C、C++、Python
環境：Windows、Ubuntu
ツール：各種DLフレームワーク（Tensorflow、Keras、PyTorch）

■キャリアパス：
本領域で実務での経験を積んで頂きながら、チームを束ねるマネージャ、または現場応用技術のスペシャリストになって頂く事を期待しています。希望と適正により、DS部内でのローテーションの可能性もございます。

■アクセス情報：
刈谷駅から徒歩約15分、車で約5分

■仕事の魅力：
当社の工場は世界でもトップクラスの生産性の高い工場だと自負しています。他業界を見ても、このような複雑な形の製品を、短いリードタイムで大量生産できる工場は他にはありません。そのなかで生産性をさらに向上させようというのは非常に難しいテーマではありますが、そこにやりがいを感じていただける方には最適な環境です。

＜勤務地詳細＞本社住所：愛知県刈谷市朝日町2-1 勤務地最寄駅：JR東海道本線／名鉄三河線／刈谷駅受動喫煙対策：敷地内全面禁煙

【最寄り駅】

重原駅、刈谷駅、一ツ木駅

＜予定年収＞450万円～1,000万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：250,000円～550,000円＜月給＞250,000円～550,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※あくまで目安であり、キャリアや能力を考慮の上、当社規定により確定いたします。■賞与：あり■年収例：◎30代半ば：750万円／月給41万円／賞与・家族手当（子2人）含む、残業代含まず）◎30代前半：580万円／月給32万円／賞与・家族手当（子1人）含む、残業代含まず）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■職務内容：
周辺監視ECUのソフトウエア開発業務に従事頂きます。
・ソフト開発マネジメント：社内ソフトプロマネ および ベンダーコントロール(数社)
・ソフト品質マネジメント：レビュー、プロセス監視、リスクマネジメント、課題対策
・関連部門との交渉：前後工程の各部門(システム/仕様/ハード)との調整、顧客との折衝
■開発ツール：C/C++,Confluence, JIRA
■キーワード：C言語、組込みソフト、プロジェクトマネージャー、ソフト品質マネジメント

■募集背景：
自動車の自動運転や安全安心機能の実用化が進む中、周辺監視製品(アラウンドビューモニタ)においては、自動駐車機能の拡充や直感的に分かり易い画面表示への改良を推進しています。今後も高度な安全安心機能をエンドユーザにお届けして行くには、カメラ映像を取扱う周辺監視ソフト開発をこれまで以上に加速して、優れた製品を産み出し続けていく必要があります。
そこで、車載ソフトや組込ソフトの開発経験をお持ちの方を中心として、周辺監視製品のソフト開発をご担当いただく仲間を募集します。

■当社の特徴：
世界35ヶ国の国と地域で事業展開を行う日本を代表するグローバルカンパニー。自動車部品メーカーとしてはワールドワイドでもトップクラスの実績を誇ります。既存6コア事業［サーマルシステム（空調冷熱）、パワートレインシステム（エンジン制御）、エレクトリフィケーションシステム（電動化）、モビリティシステム（AD／ADAS）、電子システム（センサやEUC等の電子デバイス）、非車載事業（FA／農業支援）］をベースに、持続的成長を続けるため「電動化」「先進安全・自動運転」「コネクティッド」「FA（ファクトリー・オートメーション）・農業」の4つの重点技術分野に注力。これまで培ってきた技術と経験をモビリティの新領域でさらに発展させるとともにモノづくり産業の発展に貢献するFA事業やデンソーの技術を取り入れた農業事業などを通じ新たな価値をカタチにしていきます。

＜勤務地詳細＞本社住所：愛知県刈谷市昭和町1-1 勤務地最寄駅：各線／刈谷駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙

【最寄り駅】

刈谷駅、重原駅、逢妻駅

＜予定年収＞600万円～1,200万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：280,000円～640,000円＜月給＞280,000円～640,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞<年収例>1150万円／45歳（大卒入社18年目）扶養家族2人　固定給年額1150万円　※残業含まず700万円／35歳 (大卒入社13年目) 扶養家族3人　固定給年額700万円　※残業含まず600万円／32歳（大卒入社10年目）扶養家族1人　固定給年額600万円　※残業含まず賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■職務内容：
・ハイブリッド車や電気自動車向け制御コントローラ(ECU)のダイアグサービスやOTA、セキュリティ分野のソフトウェア開発における、要件分析から設計、評価に渡るプロセス全般の技術開発に携わっていただきます。
・国内外の顧客や拠点、社内関係部署との技術ミーティングにも対応いただきます。
■開発ツール：
プロジェクト管理ツール（JIRA）、構成管理ツール（SVN)
■キーワード：
電動化(HEV・BEV・FCEV)、パワートレイン、ダイアグサービス、フェールセーフ設計、製品セキュリティ、ロバスト設計、Autosar、BSW
■募集背景：
CASEが急速に進む中、これまでのクルマの概念は大きく変わろうとしています。ICEから電動車へのシフトに伴う環境規制の強化や、クルマが外と繋がることでサイバーセキュリティ対策が必須になるなど、車載コンピュータにおいてもダイアグサービスやOTA、セキュリティといった新しい技術への対応が求められています。これらをタイムリーかつ確実に応えていくことが当部署の使命であり、ECUシステム・ソフトウェア開発を支えるコア技術を持った人財が必要不可欠です。ご応募をお待ちしております 。
■当社の特徴：
世界35ヶ国の国と地域で事業展開を行う日本を代表するグローバルカンパニー。自動車部品メーカーとしてはワールドワイドでもトップクラスの実績を誇ります。既存の6つのコア事業［サーマルシステム（空調冷熱）、パワートレインシステム（エンジン制御）、エレクトリフィケーションシステム（電動化）、モビリティシステム（AD／ADAS）、電子システム（センサやEUC等の電子デバイス）、非車載事業（FA／農業支援）］をベースに、持続的成長を続けるため「電動化」「先進安全・自動運転」「コネクティッド」「FA（ファクトリー・オートメーション）・農業」の4つの重点技術分野に注力。これまで培ってきた技術と経験をモビリティの新領域でさらに発展させるとともに、モノづくり産業の発展に貢献するFA事業や、デンソーの技術を取り入れた農業事業などを通じて、新たな価値をカタチにしていきます。

＜勤務地詳細＞本社住所：愛知県刈谷市昭和町1-1 勤務地最寄駅：各線／刈谷駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙

【最寄り駅】

刈谷駅、重原駅、逢妻駅

＜予定年収＞550万円～900万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：280,000円～640,000円＜月給＞280,000円～640,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞＜年収例＞32歳（大卒入社10年目）640万円（残業代含まず）35歳（大卒入社13年目）750万円（残業代含まず）45歳（大卒入社23年目）1150万円（残業代含まず）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■業務概要：
カメラセンシングを用いた自動走行のシステム・アプリケーションの開発をお任せします。
【変更の範囲：技術職・事務職・技能職業務】

■具体的な業務：
・自動駐車を含む 低速自動運転の機能、システム開発
・自動走行機能の設計
・シミュレーションツールによる評価、解析
・実車による 機能評価、検証

■使用言語、環境、ツール等：
・C/Python
・MATLAB Simulink

■組織について：
（1）ミッション
・先進開発部骨太テーマ…安全安心な移動モビリティの実現
・部のミッション…技術・企画・行動力で新しい価値をタイムリーに創出する
・プロジェクトのミッション…低速自動運転技術を核とし、新たなMobilty価値を創出し、社会の安全、安心、利便に貢献する
（2）組織構成
先進開発部（191名）
-自動化ソリューション開発室（26名）★配属予定部署

■キャリアパス：
数年後には、プロジェクトの開発リーダーとして、部下を数名持ち、社内外の対応窓口として開発を推進していただけることを期待しています。

■当ポジションの魅力：
自動車の新たな自動走行機能を実現します。モビリティの機能を高め、社会課題解決に貢献するとともに、車・モビリティを自分の意のままに機能を設計し、操るという喜びを実感できます。また自動車に限らず、モビリティに関連した様々な業種の方との連携もあり、開発活動を通じ成長していける職場です。

■製品／サービスの魅力：
2003年に世界初の自動駐車機能を開発。以後開発を進め、自動駐車製品のリーディング企業です。ブレーキ、トランスミッションなど、走る、曲がる、止まるの培った技術を結集し、自動運転機能の開発を推進しています。

■勤務地（愛知県刈谷市）：
（1）最寄駅…刈谷駅（JR名古屋駅から約20分）、刈谷駅（中部国際空港（名鉄線）からJR金山駅を経由し約40分）
（2）アクセス…刈谷駅から徒歩約15分、車で約5分
（3）働く魅力
・現場（工場）と連携して、スマートファクトリーのプロジェクトにかかわることができる
・自社にデータが大量にあり、取得したいデータを取りにいくことが可能です
・設計、開発、運用と一連のプロセスに携わることができます

＜勤務地詳細＞本社住所：愛知県刈谷市朝日町2-1 勤務地最寄駅：JR東海道本線／名鉄三河線／刈谷駅受動喫煙対策：敷地内全面禁煙

【最寄り駅】

重原駅、刈谷駅、一ツ木駅

＜予定年収＞450万円～1,000万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：250,000円～550,000円＜月給＞250,000円～550,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※あくまで目安であり、キャリアや能力を考慮の上、当社規定により確定いたします。※残業代全額支給■年収例：・580万円／30歳（月給32万円　賞与・家族手当（子1人）含む、残業代含まず）・750万円／35歳（月給41万円　賞与・家族手当（子2人）含む、残業代含まず）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■業務内容：
生成AI活用の社内推進を担っています。
標準環境作りや高汎用性のソリューション開発、それらを社内発信し現場に届けて活用定着支援、また社内の業務コンサルのような役割もあります。
【職種の変更範囲：技術職・事務職・技能職業務】

【具体的には】
下記のような業務を担当していただきます。既存の業務プロセスや製品へ組み込むケースが多いため、現場担当者とのコミュニケーションを密に取り、受け身でなく提案型でプロジェクトをリードしていただくことを期待しています。
・社内の各種業務（事務系／設計系）を効率化するための生成AI適用検討、アプリケーション作成と標準化
・生成AIを製品適用するための要素検討、クラウド環境構築、製品開発部署との協業開発
・情報発信用のWeb作成、教育コンテンツ作成と全社展開

【使用言語、環境、ツール等】
言語：Python、PHP、ライブラリ／フレームワーク：Streamlit、Django、React等
環境：AWS、Azure、Ubuntu、Docker等

■組織のミッション：
AIデータ分析１室は、AI技術をアイシングループの各現場部門へ届けることにより、データに基づくタスクの効率化を目指しています。全社として生産性向上革は急務と捉えており、具体的には2025年には600名分の省人化を目標としています。

■キャリアパス：
本領域で実務での経験を積んで頂きながら、チームを束ねるマネージャ、または現場応用技術のスペシャリストになって頂く事を期待しています。
希望と適正により、DS部内でのローテーションの可能性もございます。

■体制・教育：
1チームに平均8名ほどが在籍し、チームの中で2～3個のプロジェクトを担当。同僚の技術者からのOJT指導、または社内外研修も多く受けて頂きながら、知識習得、実践力向上を行って頂きます。

■製品・サービスの魅力：
AI活用における業界TOPレベルの現場サポート体制と自社教育講座を持ち、現場の業務改善成果を出しています。

■職場環境：
高機能な人工知能用計算機を揃えています。

■勤務地：本社（愛知県刈谷市）
【アクセス】刈谷駅から徒歩約15分、車で約5分

＜勤務地詳細＞本社住所：愛知県刈谷市朝日町2-1 勤務地最寄駅：JR東海道本線／名鉄三河線／刈谷駅受動喫煙対策：敷地内全面禁煙

【最寄り駅】

重原駅、刈谷駅、一ツ木駅

＜予定年収＞450万円～1,000万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：250,000円～550,000円＜月給＞250,000円～550,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■年収例：◎750万円/35歳（月給41万円　賞与・家族手当（子2人）含む、残業代含まず）◎580万円/30歳（月給32万円　賞与・家族手当（子1人）含む、残業代含まず）※あくまで目安であり、キャリアや能力を考慮の上、当社規定により確定いたします。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■業務概要：
太陽光エネルギーを用いて水分解を可能とする半導体光触媒の合成およびキャラクタリゼーションを行い、低コスト水素製造技術のシステム要素開発を行います。同時に大面積電気化学評価セル設計評価を行います。
【変更の範囲：技術職・事務職・技能職業務】

■具体的な業務：
・半導体光触媒の合成
・触媒機能の電気化学特性評価
・性能分析（FE-SEM、XPS、XRF、XRD、光吸収特性など）

■使用言語、環境、ツール等：
Office（Excel、Word、PowerPoint、PowerBI）

■組織について：
（1）ミッション
・部…2030年以降のテーマを選定し、それを構成する技術の獲得と、事業企画を推進する
・室…カーボンニュートラル達成とその後の事業化に向け、カーボンニュートラル製品の企画および開発を行う
・プロジェクト…人工光合成技術にて低コスト水素製造システム開発を行う
（2）組織構成
部200人、室50人、プロジェクト3人

■キャリアパス：
低炭素化社会のキー技術である水素技術のプロフェッショナルを目指し研鑽し、将来的にはチームメンバー（1～2名）を率いて社内外連携を加速させ、アイシンの製品化を目指し開発を進めてほしい。

■当ポジションの魅力：
世界トップレベルの研究開発を行っている共同研究先と連携し、先端研究環境と研究者に囲まれ日々スキルアップができます。　また先端開発環境に身をおくことで低炭素化社会にむけた技術動向と自業務の重要性を生で感じ取ることができます。ラボサイズだけでなくチームで協力し大面積化工法を確立し、システムをくみ上げることで次世代先進水素エネルギー技術開発に一貫して携わることができます。

■勤務地：
（1）本社…愛知県刈谷市
・刈谷駅（JR名古屋駅から約20分）
・刈谷駅（中部国際空港（名鉄線）からJR金山駅を経由し約40分）
※刈谷駅から徒歩約15分、車で約5分
（2）つくば市内　国立研究所内勤務）：
・つくばエクスプレス　つくば駅…つくば駅よりバス15分
・JR常磐線　ひたち野うしく駅…ひたち野うしく駅よりバス15分

＜勤務地詳細1＞本社住所：愛知県刈谷市朝日町2-1 勤務地最寄駅：JR東海道本線／名鉄三河線／刈谷駅受動喫煙対策：敷地内全面禁煙＜勤務地詳細2＞つくば市内（国立研究所内）住所：茨城県つくば市内（国立研究所内） 勤務地最寄駅：つくばエクスプレス線／つくば駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙

【最寄り駅】

重原駅、刈谷駅、一ツ木駅

＜予定年収＞450万円～1,000万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：250,000円～550,000円＜月給＞250,000円～550,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※あくまで目安であり、キャリアや能力を考慮の上、当社規定により確定いたします。※残業代全額支給■年収例：・580万円／30歳（月給32万円　賞与・家族手当（子1人）含む、残業代含まず）・750万円／35歳（月給41万円　賞与・家族手当（子2人）含む、残業代含まず）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■業務内容：
主に異業種との協業事業領域にて、市場価値の高い製品・サービスを開発するためのAI・データ分析を含む技術開発をお任せします。
直近商用化する予定のものから、将来に向けての技術開発まで、様々な時間軸のプロジェクトが並行して走っています。
【職種の変更範囲：技術職・事務職・技能職業務】

【具体的には】
商品開発部門もしくは社外企業と連携し、以下のようなプロジェクトをご担当いただきます。
・「スポーツチーム強化」プロジェクト…スポーツ中の選手の統計データをもとに、選手コンディション、チームの補強ポイントなどをデータ分析で可視化する研究・開発
・顧客の購入履歴をもとに商品の関心の移り変わりを予測、それに合わせて商品提案するサービスの企画・開発
・その他、協業企業との新事業につながるサービスの企画・開発

【使用言語、環境、ツール等】
使用言語：C、C++、Python
環境：Windows、Ubuntu
ツール：各種フレームワーク（Tensorflow、Keras、PyTorchなど）

■組織のミッション：
AIデータ分析2室は、DS部の「技術のソリューション化、幅広い領域への活用」という基本方針を主軸に、異業種のパートナーと一体となり、価値創造・社会貢献を図ることをミッションとしています。
自動車の製品開発で培ってきた技術をAI・データ分析技術を活用し、社外の異業種企業との連携を中心とし、幅広い社会課題に対して新規ソリューションをはじめとした企画・開発を進めてまいります。

■キャリアパス：
本領域で実務での経験を積んで頂きながら、チームを束ねるマネージャ、または現場応用技術のスペシャリストになって頂く事を期待しています。希望と適正により、DS部内でのローテーションの可能性もございます。

■体制・教育：
1チームに平均8名ほどが在籍し、チームの中で2～3個のプロジェクトを担当。同僚の技術者からのOJT指導、または社内外研修も多く受けて頂きながら、知識習得、実践力向上を行って頂きます。

■勤務地：本社（愛知県刈谷市）
【アクセス】刈谷駅から徒歩約15分、車で約5分

＜勤務地詳細＞本社住所：愛知県刈谷市朝日町2-1 勤務地最寄駅：JR東海道本線／名鉄三河線／刈谷駅受動喫煙対策：敷地内全面禁煙

【最寄り駅】

重原駅、刈谷駅、一ツ木駅

＜予定年収＞450万円～1,000万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：250,000円～550,000円＜月給＞250,000円～550,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■年収例：◎750万円/35歳（月給41万円　賞与・家族手当（子2人）含む、残業代含まず）◎580万円/30歳（月給32万円　賞与・家族手当（子1人）含む、残業代含まず）※あくまで目安であり、キャリアや能力を考慮の上、当社規定により確定いたします。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■業務内容：
主にシェアリングサービス・コネクテッド事業領域にて、市場価値の高い製品・サービスを開発するためのAI・データ分析を含む技術開発をお任せします。
直近商用化する予定のものから、将来に向けての技術開発まで、様々な時間軸のプロジェクトが並行して走っています。
【職種の変更範囲：技術職・事務職・技能職業務】

【具体的な業務】
商品開発部門もしくは社外企業と連携し、以下のようなプロジェクトをご担当いただきます。
・「道路異常検知」プロジェクト…クラウド上の膨大な走行画像データから、路面異常を自動検出するアルゴリズムを構築する研究・開発
・乗り合い送迎サービスの停留所の最適配置アルゴリズムの開発
・ナビ技術ベースの位置情報を活用したサービス・コンテンツの企画・開発
・その他、協業企業との新事業につながるサービスの企画・開発

【使用言語、環境、ツール等】
使用言語：C、C++、Python
環境：Windows、Ubuntu
ツール：各種フレームワーク（Tensorflow、Keras、PyTorchなど）

■組織のミッション：
AIデータ分析2室は、DS部の「技術のソリューション化、幅広い領域への活用」という基本方針を主軸に、異業種のパートナーと一体となり、価値創造・社会貢献を図ることをミッションとしています。
自動車の製品開発で培ってきた技術をAI・データ分析技術を活用し、モビリティ領域にこだわらず、幅広い社会課題に対して新規ソリューションをはじめとした企画・開発を進めてまいります。

■キャリアパス：
本領域で実務での経験を積んで頂きながら、チームを束ねるマネージャ、または現場応用技術のスペシャリストになって頂く事を期待しています。希望と適正により、DS部内でのローテーションの可能性もございます。

■体制・教育：
1チームに平均8名ほどが在籍し、チームの中で2～3個のプロジェクトを担当。同僚の技術者からのOJT指導、または社内外研修も多く受けて頂きながら、知識習得、実践力向上を行って頂きます。

■勤務地：本社（愛知県刈谷市）
【アクセス】刈谷駅から徒歩約15分、車で約5分

＜勤務地詳細＞本社住所：愛知県刈谷市朝日町2-1 勤務地最寄駅：JR東海道本線／名鉄三河線／刈谷駅受動喫煙対策：敷地内全面禁煙

【最寄り駅】

重原駅、刈谷駅、一ツ木駅

＜予定年収＞450万円～1,000万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：250,000円～550,000円＜月給＞250,000円～550,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■年収例：◎750万円/35歳（月給41万円　賞与・家族手当（子2人）含む、残業代含まず）◎580万円/30歳（月給32万円　賞与・家族手当（子1人）含む、残業代含まず）※あくまで目安であり、キャリアや能力を考慮の上、当社規定により確定いたします。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

インバータ、ECU(電子制御ユニット）など自動運転および電動車関連の当社車載電子製品のEMC設計技術開発をお任せいたします。

■募集背景
デンソーは、モビリティ分野のグローバルサプライヤーとして技術開発 、システム・製品の提供をしています。
モビリティの自動化、電動化が急拡大する中、車載電子製品から電磁ノイズを出さない、電磁ノイズを受けても誤動作しないEMC性能がますます重要になっています。
デンソーグループのEMC専門部隊として、製品開発・設計部署や国内外カーメーカと連携しながらEMC技術開発や、標準化団体への参画による標準化活動、大学・研究機関との共同研究を通じた先端研究を推進頂き、世界をリードするEMC技術開発に一緒に取り組む仲間を募集しています。

■職務内容
・車載電子製品(高機能車載コンピュータ、高出力/高効率 電力変換器等）を対象としたEMC設計技術開発　および　それに伴う計測・解析をする要素技術開発をご担当いただきます。
・ご希望によって、将来的には以下の業務にも携わっていただきます。
　-開発技術の弊社海外拠点への展開（出向）
　-標準化団体への参画による、EMC標準化のリード
　‐大学・研究機関と共同でEMC技術の先端研究

■業務の魅力
・100年に1度の変革期を迎えている、モビリティ分野のグローバルサプライヤーである弊社製品全般に関わることができます。
・EMCは代替技術がなく、将来にわたってその重要性が失われません。製品の高度化に合わせ重要度が増し、技術者として恒久的な技術力向上が可能です。
・自動車業界の中でも抜きんでたEMCの先端専門家集団で、最先端の技術に触れることができます。

■当社の特徴
既存の6つのコア事業［サーマルシステム（空調冷熱）、パワートレインシステム（エンジン制御）、エレクトリフィケーションシステム（電動化）、モビリティシステム（AD／ADAS）、電子システム（センサやEUC等の電子デバイス）、非車載事業（FA／農業支援）］をベースに、持続的成長を続けるため「電動化」「先進安全・自動運転」「コネクティッド」「FA（ファクトリー・オートメーション）・農業」の4つの重点技術分野に注力。これまでの技術と経験をモビリティの新領域で発展させ、新たな価値をカタチにしていきます。

＜勤務地詳細＞本社住所：愛知県刈谷市昭和町1-1 勤務地最寄駅：各線／刈谷駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙

【最寄り駅】

刈谷駅、重原駅、逢妻駅

＜予定年収＞600万円～900万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：208,000円～640,000円＜月給＞208,000円～640,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞★モデル年収＜年収例＞32歳（大卒入社10年目）640万円（残業代含まず）35歳（大卒入社13年目）750万円（残業代含まず）45歳（大卒入社23年目）1150万円（残業代含まず）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

～MS＆ADインシュアランスグループ/金融・異業界出身者多数活躍～
■業務内容：当社の総合職として代理店営業として活躍頂ける方を募集致します。
◇代理店営業：当社保険をお取り扱い頂いている代理店様に向けた間接営業の業務です。代理店様に向けて販売推進業務を行っていただきます。なお、配属についてはリテール営業、企業営業、ディーラー営業の3種類があります。
・リテール営業…特定の地域の代理店やマーケットを担当。新商品の販売戦略立案、代理店への経営アドバイス等を行います
・企業営業…大企業のリスクマネジメントや従業員の福利厚生に関する提案を行います
提案例）社有車の事故データ分析、福利厚生プランの提案等
・ディーラー営業…ディーラー本社に対するリスクマネジメントや経営コンサル、ディーラー店舗での保険販売サポートを行います
提案例）自動車保険の捕捉率や単価引き上げ施策の実施等
※その後、希望や適性に応じてジョブローテーションが発生する可能性があります。商品開発、営業推進、情報システムなどの業務に従事いただく可能性もあります。
■配属先について：
詳細な業務や配属部署については、面談の上、前職のご経験・ご希望なども加味して決定いたします。
■エリア選択について：
ご希望に応じて下記からご選択いただきます。
・総合社員（エリア）／原則として転居を伴う転勤はなし
・総合社員（ワイドエリア）／国内の一定地域内で転居を伴う転勤あり
■働き方：
・残業については、全社的に遅くても19時退社を推奨しています
・リモートワーク制度も導入しています
また、ホワイト500認定、男性育休取得率100％等データとしても働きやすい環境が示されています。
■当社について：
◇MS&ADインシュアランスグループの中核事業会社として、グローバルな保険／金融サービス事業を展開しております。保険引受や資産運用等の損害保険、保険業務代行、債務の保証、確定拠出年金の運営管理、自動車損害賠償保障事業委託等のサービスを提供しております。
■中途入社実績について
└直近キャリア採用を活発化しておりこれまで金融業界出身者は勿論異業界（官公庁・メーカー・IT等）出身者の方が多数入社され活躍しております

＜勤務地詳細＞刈谷保険金お支払センター住所：愛知県刈谷市若松町1-95 名鉄刈谷ビル 受動喫煙対策：屋内全面禁煙

【最寄り駅】

刈谷駅、重原駅、刈谷市駅

＜予定年収＞350万円～1,000万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：168,185円～その他固定手当/月：3,000円～固定残業手当/月：31,095円～（固定残業時間37時間30分/月）超過した時間外労働の残業手当は追加支給＜月給＞202,280円～（一律手当を含む）＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※年収は前職を考慮し、変動する可能性があります。※希望によって個々に対応します。※非管理職には月3,000円のスマートワーク手当支給(月給に含む)※超過した時間外労働の残業時間代は追加支給賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■業務内容：
AI開発向けにMLOps環境、データ基盤の構想立案、技術検討、構築をお任せします。
クラウド（PaaS）上への構築をベースに検討いただきます。加えて、オンプレ・クラウドのハイブリット構想も担当いただきます。
【職種の変更範囲：技術職・事務職・技能職業務】

【具体的な業務】
AI開発に関わる計算機や基盤の環境整備、モビリティサービスを実現するための、IoTや自動車の規格に適切なクラウドのサービスの検討等に係る以下の業務をお任せします。
・技術検討
・企画・構想立案
・システム要件定義
・設計、開発

【使用言語、環境、ツール等】
言語：Python、C++、JavaScript、TypeScript、SQL
OS：Windows、Ubuntu
環境：AWS、Docker、Kubernetes
ツール：各種DLフレームワーク（Tensorflow,Keras,PyTorchなど）、IaC （AWS CDK、Helm、Terraform など）

■組織のミッション：
AIデータ分析2室は、DS部の「技術のソリューション化、幅広い領域への活用」という基本方針を主軸に、異業種のパートナーと一体となり、価値創造・社会貢献を図ることをミッションとしています。
自動車の製品開発で培ってきた技術をAI・データ分析技術を活用し、モビリティ領域にこだわらず、幅広い社会課題に対して新規ソリューションをはじめとした企画・開発を進めてまいります。

■キャリアパス：
本領域で実務での経験を積んで頂きながら、チームを束ねるマネージャ、または現場応用技術のスペシャリストになって頂く事を期待しています。希望と適正により、DS部内でのローテーションの可能性もございます。

■体制・教育：
1チームに平均8名ほどが在籍し、チームの中で2～3個のプロジェクトを担当。同僚の技術者からのOJT指導、または社内外研修も多く受けて頂きながら、知識習得、実践力向上を行って頂きます。

■勤務地：本社（愛知県刈谷市）
【アクセス】刈谷駅から徒歩約15分、車で約5分

＜勤務地詳細＞本社住所：愛知県刈谷市朝日町2-1 勤務地最寄駅：JR東海道本線／名鉄三河線／刈谷駅受動喫煙対策：敷地内全面禁煙

【最寄り駅】

重原駅、刈谷駅、一ツ木駅

＜予定年収＞450万円～1,000万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：250,000円～550,000円＜月給＞250,000円～550,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■年収例：◎750万円/35歳（月給41万円　賞与・家族手当（子2人）含む、残業代含まず）◎580万円/30歳（月給32万円　賞与・家族手当（子1人）含む、残業代含まず）※あくまで目安であり、キャリアや能力を考慮の上、当社規定により確定いたします。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。