小川精機株式会社
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設立
- 1941年
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従業員数
- 60名
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平均年齢
- 46.6歳
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マッチングしやすいおすすめ求人とは
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小川精機株式会社
小川精機株式会社の過去求人情報一覧
仕事
【エンジンが形になり動くところまで見れる!/技術者としてやりがい◎/自社内開発多数/シェアトップ企業でスキルを磨けます!】 ラジコンやドローン等に使われる小型エンジンを開発している当社にて、レシプロエンジンの製品開発をお任せします。 <具体的には> ・製品仕様の確認/打ち合わせ(機能・サイズ・製造コスト等) ・要件/要求仕様の定義(機能・サイズ等) ・エンジン構造設計 ・部品/材料の選定/手配 ・エンジン本体の試作/動作評価/修正 ・量産試作/試験/評価 他 ※動作テストは奈良工場での検査となる為、月に数回、奈良工場での業務が発生する可能性がございます。 (奈良県生駒郡安堵町窪田734番4 ※大阪本社から車で約45分) ※スケジュール都合で頻度は変動します。 ■本ポジションの魅力 ・近年は世界的にドローン産業が注目されており、遊戯用だけでなく工事現場や地層調査用、災害時の救助用ドローンなど、社会貢献性が高く、将来性の高い業界・製品のエンジン開発に携わることで様々な経験を積むことができます。 ・今後、ガソリンエンジンやディーゼルエンジンなど様々なエンジンを自社開発していく方針です。多種多様な製品開発に携わり技術を磨いていただけます。 ■配属先情報 産業機器開発部は8名、内4名(30代 1名、40代 1名、50代 2名)はエンジン開発を専門とし、残り4名は電子制御系を専門としております。 会社全体で約7割が中途入社者であり人間関係も良好な為、非常に馴染みやすい環境です。 ■入社後 上流の設計開発にも携わっていただき、将来的には部門責任者としてマネジメントとして活躍いただくか、スペシャリストとして専門性を磨いていくキャリアパスもございます。 ■働きやすさ ・年間休日125日/残業約5H/転勤なしで腰を据えて働くことができます。 ・離職率は3%であり、転居や定年など、やむを得ない事情で1年間で1~2名しか退職しない心理的安全性が高い職場です。 ・1年に1~2回、展示会や顧客サポートのために1泊or日帰りの出張の可能性あり。 ▼弊社HPもぜひご覧ください▼ https://www.os-engines.co.jp/product/index.html 変更の範囲:会社の定める業務
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細1>本社住所:大阪府大阪市東住吉区今川3-6-15 勤務地最寄駅:JR大和路線/平野駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙<勤務地詳細2>奈良工場住所:奈良県生駒郡安堵町窪田734番4 勤務地最寄駅:JR大和路線/法隆寺駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所
最寄り駅
平野駅(関西本線)、法隆寺駅、東部市場前駅、佐味田川駅、平野駅(地下鉄)、池部駅
給与
<予定年収>600万円~700万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):350,000円~400,000円<月給>350,000円~400,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※上記年収は目安であり、詳細はスキル・経験を考慮し決定いたします。■賞与:年2回■役職手当賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:小型エンジンの製造・販売■製品情報:飛行機用エンジン:グローエンジン(2ストローク、4ストローク(多気筒、単気筒))、ガソリンエンジン(2ストローク、4ストローク)その他のエンジン:ヘリ用グローエンジン、ヘリ用ガソリンエンジン、カー用エンジン、マリーン用エンジン他:パーツ&アクセサリー、GLOW PLUG(グロープラグ)、NITRO-X(グロー燃料)■特徴:◇模型用小型エンジンだけでなくUAV用エンジンのリーディングカンパニーとして世界に展開予定1936年11月、大阪市東住吉区田辺本町に小川製作所を創立。模型用エンジンTYPE-1の製造販売を開始しました。これが現在まで続く当社事業のルーツになります。10年ほど前からはUAV用小型エンジンの開発を手掛けており、今後はホビー用エンジンとUAV用エンジンを両輪として事業を展開していく予定。直近では世界が注目するドローン向けエンジンを開発しており、国内のみならず海外のお客様からもお声がかかる状況です。◇新製品開発及び既存品販売拡大のためエンジンテスト室を拡張整備:UAV用ガソリンエンジン、レンジエクステンダー(ドローン搭載型発電機)の開発等、様々な実績を築いております。※UAV用小型エンジンの開発強化及び販売拡大のため新テスト室を建設(2024年4月頃完成)2018年には固定翼UAV用EFI仕様ガソリンエンジンを発売。2020年にはドローン用33ccレンジエクステンダーを発売、GT33REUレンジエクステンダー搭載ドローンが11時間連続飛行を達成する等様々な画期的な業績を残しています。◇会社経営の安定性を表す自己資本比率が製造業の平均45.6%に対し、当社は90%以上です。◇また、現在860坪の本社と1600坪の広大な工場を所持しており、それぞれの拠点に対する借金0。
仕事
【エンジンが形になり動くところまで見れる!/技術者としてやりがい◎/自社内開発多数/シェアトップ企業でスキルを磨けます!】 ラジコンやドローン等に使われる小型エンジンを開発している当社にて、レシプロエンジンの製品開発をお任せします。 <具体的には> ・製品仕様の確認/打ち合わせ(機能・サイズ・製造コスト等) ・要件/要求仕様の定義(機能・サイズ等) ・エンジン構造設計 ・部品/材料の選定/手配 ・エンジン本体の試作/動作評価/修正 ・量産試作/試験/評価 他 ※動作テストは奈良工場での検査となる為、月に数回、奈良工場での業務が発生する可能性がございます。 (奈良県生駒郡安堵町窪田734番4 ※大阪本社から車で約45分) ※スケジュール都合で頻度は変動します。 ■本ポジションの魅力 ・近年は世界的にドローン産業が注目されており、遊戯用だけでなく工事現場や地層調査用、災害時の救助用ドローンなど、社会貢献性が高く、将来性の高い業界・製品のエンジン開発に携わることで様々な経験を積むことができます。 ・今後、ガソリンエンジンやディーゼルエンジンなど様々なエンジンを自社開発していく方針です。多種多様な製品開発に携わり技術を磨いていただけます。 ■配属先情報 産業機器開発部は8名、内4名(30代 1名、40代 1名、50代 2名)はエンジン開発を専門とし、残り4名は電子制御系を専門としております。 会社全体で約7割が中途入社者であり人間関係も良好な為、非常に馴染みやすい環境です。 ■入社後 上流の設計開発にも携わっていただき、将来的には部門責任者としてマネジメントとして活躍いただくか、スペシャリストとして専門性を磨いていくキャリアパスもございます。 ■働きやすさ ・年間休日125日/残業約5H/転勤なしで腰を据えて働くことができます。 ・離職率は3%であり、転居や定年など、やむを得ない事情で1年間で1~2名しか退職しない心理的安全性が高い職場です。 ・1年に1~2回、展示会や顧客サポートのために1泊or日帰りの出張の可能性あり。 ▼弊社HPもぜひご覧ください▼ https://www.os-engines.co.jp/product/index.html 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細1>本社住所:大阪府大阪市東住吉区今川3-6-15 勤務地最寄駅:JR大和路線/平野駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙<勤務地詳細2>奈良工場住所:奈良県生駒郡安堵町窪田734番4 勤務地最寄駅:JR大和路線/法隆寺駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所
最寄り駅
平野駅(関西本線)、法隆寺駅、東部市場前駅、佐味田川駅、平野駅(地下鉄)、池部駅
給与
<予定年収>500万円~700万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):300,000円~400,000円<月給>300,000円~400,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※上記年収は目安であり、詳細はスキル・経験を考慮し決定いたします。■賞与:年2回■役職手当賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:小型エンジンの製造・販売■製品情報:飛行機用エンジン:グローエンジン(2ストローク、4ストローク(多気筒、単気筒))、ガソリンエンジン(2ストローク、4ストローク)その他のエンジン:ヘリ用グローエンジン、ヘリ用ガソリンエンジン、カー用エンジン、マリーン用エンジン他:パーツ&アクセサリー、GLOW PLUG(グロープラグ)、NITRO-X(グロー燃料)■特徴:◇模型用小型エンジンだけでなくUAV用エンジンのリーディングカンパニーとして世界に展開予定1936年11月、大阪市東住吉区田辺本町に小川製作所を創立。模型用エンジンTYPE-1の製造販売を開始しました。これが現在まで続く当社事業のルーツになります。10年ほど前からはUAV用小型エンジンの開発を手掛けており、今後はホビー用エンジンとUAV用エンジンを両輪として事業を展開していく予定。直近では世界が注目するドローン向けエンジンを開発しており、国内のみならず海外のお客様からもお声がかかる状況です。◇新製品開発及び既存品販売拡大のためエンジンテスト室を拡張整備:UAV用ガソリンエンジン、レンジエクステンダー(ドローン搭載型発電機)の開発等、様々な実績を築いております。※UAV用小型エンジンの開発強化及び販売拡大のため新テスト室を建設(2024年4月頃完成)2018年には固定翼UAV用EFI仕様ガソリンエンジンを発売。2020年にはドローン用33ccレンジエクステンダーを発売、GT33REUレンジエクステンダー搭載ドローンが11時間連続飛行を達成する等様々な画期的な業績を残しています。◇会社経営の安定性を表す自己資本比率が製造業の平均45.6%に対し、当社は90%以上です。◇また、現在860坪の本社と1600坪の広大な工場を所持しており、それぞれの拠点に対する借金0。
出典:doda求人情報
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