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●航空事業者、航空旅客及びその関係者の自動車運送に関する事業
●航空手荷物の運送及び保管に関する事業
●一般乗合旅客自動車運送に関する事業他

■車両数：461両
■事業所・営業所：本社（中央区日本橋）、羽田運行事業所、箱崎運行事業所、成田運行事業所、羽田ランプ課、成田ランプ課、羽田空港運行事業所　※計7カ所

【株主】
成田国際空港（株）
ANAホールディングス（株）
日本空港ビルデング（株）他

Tさん

前職で運転手さんと話す機会が多くあり、楽しそうに働く姿を見て自分も運転士になりたいと思うように。さまざまなバス会社を見ましたが空港アクセスを担うリムジンバスに惹かれ、当社に入社しました。

大きな車を運転するのが好きでバスの運転手になったのですが、「ランプバス」は路線バスよりもさらに大きいので、運転したときの爽快感がすごいです。間近で飛行機を見れるのもこの仕事ならではの魅力ですね。

Kさん

日本のお客様からいただく感謝の言葉はもちろん、最近は海外のお客様も多く、言葉の壁を越えて伝えてくれる感謝の想いにやりがいを感じます。また、飛び立っていく飛行機を見ながら働ける特殊な環境も魅力的です。

■Hさん（写真右）
待遇・福利厚生が整っていると感じています。また、現在は特に女性が働きやすい環境整備に注力しており、在籍する女性社員の声をもとに、女性専用施設の建設などを進めてくれています。バス業界を希望する女性に、最も選ばれる会社を目指しています！

■Sさん（写真左）
前職は不定休で、いつ休めるかも分からない状態でした。今は、規則的なサイクルにより休日が明確なため、予定を立てやすいです。平日休みのときは趣味を楽しんで、土日休みの時は家族と出かけるなど、プライベートを満喫しています。

社員の働きやすい環境整備を続けている同社なら、長期で腰を据えて働けると感じました。／doda取材班

どんな会社？働きやすい？中途入社のお2人にインタビュー！

転勤なし

正社員

職種未経験歓迎

業種未経験歓迎

1日900便、年間430万人以上の利用客を誇る、
「Friendly Airport Limousine（フレンドリーエアポートリムジン）」。
鮮やかなオレンジと白の車体は、リムジンバスの代名詞といっても過言ではありません。

今でこそ、これ程の規模になっていますが、約70年前に事業をスタートした頃は、
大型の外国産自動車や、わずか8人乗りのマイクロバスでリムジンサービスを提供。
日本の発展と共に、成長を続けてきたのです。

この様な歴史を持つエアポートリムジンの一員として、
また、海外からのお客様をお迎えする「日本の玄関」として、ご活躍頂ければ嬉しいです。

どんな試験があるのか、何が待ち受けているのか…
できれば事前にきちんと知っておいて、
準備などもしておくのがベストだと思います。
そこで簡単に、試験内容をご説明させていただきます。

【一次試験】
●前半…会社説明会
●後半…大型バスの運転
※一次試験の合格者は　二次試験までの間に適性診断を受けていただきます。

【二次試験】
※一次試験の合格者のみ、二次試験に進めます
運転適性検査、面接を実施します
こちらの試験は月に1回ずつのペースで実施しておりますので、
焦らずにあなたのタイミングや希望に合わせて、ご応募いただければと思います。

■最新設備が整った休憩＆仮眠室
空港や各車庫には、リムジンバス専用の休憩所を完備しています（営業所には大浴場もあり）。
また仮眠室では、空気式の起床装置が全ベッドにあり、スムーズに起きれると大好評です。

■4勤1休でしっかりと休みを確保
1日目／15:00出社　→　2日目／12:00退社（明け）→　3日目／13:00出社
→　4日目／10:00退社（明け）→　5日目／休日

出社はゆったり、明け後は午後からの時間を有意義に過ごせます。
「朝・夕の通勤ラッシュに巻き込まれない」「子供を幼稚園に送ってから出社できる！」などメリットがたくさんあるんですよ。（※日勤務のシフトもあり）

★大型免許取得費用は、当社が負担します！！（当社規定あり）
★休憩室・仮眠室などが充実、ゆとりあるダイヤで無理なく働けます！

◆お仕事について
…………………
ご希望や適性を考慮して「リムジンバス（路線バス）」または「ランプバス」の運転をお任せいたします。

【　リムジンバス（路線バス）　】
東京、神奈川、千葉、埼玉などの主要都市やホテルと空港を結ぶ
「リムジンバス（路線バス）」に乗務します。
お客様が飛行機に乗り遅れることのないような運行をすることはもちろん、
安全で快適に過ごしていただけるような運転を心がけてください。

【　ランプバス　】
旅客ターミナルと飛行機を結ぶ「ランプバス」に乗務します。
リムジンバスに比べて短い距離を走行するとはいえ、
安全で快適な運行のため、運転に細心の注意を払うことに変わりはありません。
ご乗車されるお客様へのあいさつなども、丁寧にお願いします。

◆入社後の流れ
※未経験者が養成制度を利用した場合

…………………
入社
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教習所期間（3～4週間）
提携する教習所に通いながら、その他の時間は研修を受けていただきます。
　▼
＜＜大型免許を取得！！＞＞
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養成期間（2～3週間）
バスの運転手として、サービスや運転の基本を学びます。
　▼
訓練期間（約2カ月間）
実務訓練はもちろん、路線を覚えていただいたり、
車内設備の使用方法を習得していただいたりします。
　▼
＜＜一人前のバス運転手に！＞＞

※経験者の方は入社後、約2ヶ月の訓練期間を経て運転手デビューとなります！

空港のインフラを支えるバス運転手、空港を利用するお客様の送迎（バスの運転） 、ご案内

★正社員・1年目／年収例530万円

★正社員・3年目／年収例550万円

★正社員・6年目／年収例570万円

※上記はあくまでも目安です。年齢などに応じて変化する場合もあります。

以下の流れで選考いたします。

大田区

成田市

空港のランプバス運転手／シニア層活躍／3勤4休の短時間勤務有

未経験OK／ランプバス運転手／養成制度有／女性運転手活躍中

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