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東海、運輸・物流サービス、定着率95％以上 の転職・求人検索結果
東海、運輸・物流サービス、定着率95％以上の転職・求人検索結果です。岐阜県、静岡県、愛知県など、左の求人検索条件にて絞込みができます。
該当求人数 4 件中 1～4件 を表示
- 正社員
- 5名以上採用
- 職種未経験歓迎
- 業種未経験歓迎
- 仕事内容
- 【残業月5時間以下／フレックスタイム制】金属リサイクル品の加工作業および回収をお任せします！
- 対象
- 応募条件は「大型免許をもっている」これだけでOKです！業界経験・職種経験は一切不問◎
- 勤務地
- ＼6拠点同時募集／※勤務地の希望は考慮します※マイカー通勤OK■豊田工場愛知県豊田市鴻ノ巣町3-18■岡崎…
- 最寄り駅
- 土橋駅(愛知県)、男川駅、新安城駅、二川駅、阿倉川駅、柳津駅(岐阜県)
- 給与
- 年収437万円／月収22万9000円・入社3年目・20代
年収496万円／月収32万3000円・入社5年目・30代
- 事業概要
- ■金属スクラップ（鉄及び非鉄金属）の購入・加工及び販売■産業廃棄物の再生処理＜事業所＞本社、東京オフ…
「これから先、もっと自分の時間を大切にしたい」
このような想いをもったあなた。今の働き方、ちょっと変えてみませんか？
■土日休／残業月5時間以下
■フレックスタイム制
■賞与年2回／退職金制度
…など、働きやすい環境を整えてお待ちしています！
- 正社員
- 転勤なし
- 職種未経験歓迎
- 業種未経験歓迎
- 仕事内容
- 【未経験歓迎】大手飲料メーカーの物流拠点で、出入荷業務などを担当【免許取得は会社がサポート】
- 対象
- 【学歴不問・未経験歓迎】前向きな姿勢や意欲があるなら、誰でも応募OK！※ブランクのある方も歓迎
- 勤務地
- ★転勤なし★U・Iターン歓迎★自動車・バイク通勤OK（駐車場完備）└岐阜県など、隣県から通っている社員も…
- 最寄り駅
- 扶桑駅
- 給与
- 年収564万円（月収42万円×12＋ボーナス60万円）／40代（入社3年…
年収414万円（月収32万円×12＋ボーナス30万円）／30代（入社2年…
- 事業概要
- ■大手飲料メーカーの運輸・物流大手飲料メーカーのお酒（ビール・チューハイ・焼酎など）や飲料水の主力物…
◆働きぶりを評価。積極的な方は月収40万円以上も！
◇フォークリフト免許は会社負担で取得可能
◆土日休みや連休も可能
◇定着率100％（直近1年間）
◆安定性抜群！職場は大手飲料メーカーの主要物流拠点
◇適度な休憩あり。負担を減らす取り組みに注力
- 正社員
- 転勤なし
- 職種未経験歓迎
- 業種未経験歓迎
- 仕事内容
- 【定着率97％】リサイクル資源回収・構内作業をお任せします ◆基本固定ルート ◆長距離移動ほぼなし
- 対象
- ＜学歴不問／未経験歓迎＞要普通自動車免許（MT）をお持ちの方／体を動かすことが好きな方
- 勤務地
- 【愛知県内／マイカー通勤可】★転居を伴う転勤なし★希望勤務地を考慮の上、決定千種営業所：愛知県名古屋…
- 給与
- 年収400万円／一般職 経験3年
年収480万円／監督職 経験5年
- 事業概要
- ■再生資源卸売業※古紙、鉄、非鉄スクラップ、繊維くず、機密書類、飲料容器等のリサイクル■電子媒体のデ…
【残業ほぼなし】タスクは１日ごとにスッキリ完結！
悩みを明日に持ち越さずに、しっかり休息できます◎
定着率97％の資源回収ドライバーってどんな仕事？心の声とともにKさんの1日に密着！＞ ＞ ＞▼8:00朝礼と安全点検をして、1日がスタート！Kさん（規則正しい生活で体調も万全♪）▼8:20～11:30約2カ所の回収エリアをまわって資源を回収。帰社して荷物を降ろすのが午前中のミッシ…
- 正社員
- 転勤なし
- 仕事内容
- 『衣浦港』において「タグボートでの曳船業務」または「船舶作業」のいずれかをお任せします。
- 対象
- 【高卒以上】「5級海技士（航海）以上」または「二級小型船舶操縦士以上」の資格をお持ちの方
- 勤務地
- 【転勤なし／U・Iターン歓迎】■愛知県半田市十一号地1-5 第二港運ビル◎マイカー通勤OK◎受動喫煙対策／屋…
- 最寄り駅
- 半田駅、成岩駅、知多半田駅
- 給与
- 年収600万円（40歳・入社20年／月収42万円＋賞与年2回）
年収500万円（30歳・入社10年／月収36万円＋賞与年2回）
- 事業概要
- ■曳船業（タグボート）…3600馬力のタグボートを2隻■船舶繋離業…繋船索牽引車3台、綱取ボート3隻■旅客…
＜船内泊一切なし＞陸のわが家が恋しいあなたへ。
海の経験・資格を活かせる理想の働き方を実現しよう！
◆衣浦港の海上輸送を支え続けて57年◆主港である『名古屋港』を補助する副港として発展してきた『衣浦港』において、50年以上にわたり船舶の入出港を一手に手掛けてきた当社。東海エリアの経済活動を支える重要な港でありながらも、競合がいないことで安定した経営基盤を築いてい…
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