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東海、アプリケーション・ミドルウェア・デバイスドライバ・ファームウェア、急募!入社まで1カ月 の転職・求人検索結果

東海、アプリケーション・ミドルウェア・デバイスドライバ・ファームウェア、急募!入社まで1カ月の転職・求人検索結果です。岐阜県、静岡県、愛知県など、左の求人検索条件にて絞込みができます。

該当求人数5件中1~5を表示

  • 仕事

    【半導体・自動車・家電など多彩な案件★月150件超の新規案件】機械設計、回路設計、生産技術、保全など

  • 対象

    【未経験歓迎/第二新卒歓迎】未経験からでもエンジニアを目指したい方

  • 勤務地

    【原則転勤なし/車通勤OK】全国各地のプロジェクトへ希望をお聞きし配属します。※車通勤は勤務地による/車通勤可のと...

  • 最寄駅

    名鉄名古屋駅、汐留駅、新横浜駅、押野駅、村崎野駅、上盛岡駅、ほっとゆだ駅、金ケ崎駅、水沢駅、紫...

  • 給与

    年収895万円/51歳・経験29年
    年収712万円/41歳・経験19年

  • 事業

    技術者派遣(派23-301816)/有料職業紹介事業(23-ユ-300624)工業用製品の開発設計/コンピュータシ...

\希望配属率100%◆進みたいキャリアを選んで成長/
◆東証プライム上場グループ
◆月給31万円~+各種手当
◆住宅補助/社宅有(家具・家電付)
◆引越し費用会社負担 
◆残業月13.2h/年休130日
◆原則転勤なし/車通勤OK
◆稼働率97.8%

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株式会社アスパーク

技術系総合職/上流工程7割/昇給有/在宅勤務可/E002ーE

正社員
転勤なし
5名以上採用
職種未経験歓迎
業種未経験歓迎
  • 仕事

    機械・電気・電子・組み込み・IT・化学系エンジニア/開発・設計・解析以上の上流案件7割

  • 対象

    エンジニア経験者優遇◎未経験歓迎・学歴不問/ものづくりに興味がある方歓迎/第二新卒歓迎/5名以上採用

  • 勤務地

    【リモートワーク案件一部あり】◎関西、関東、東海、九州、中国、東北、北信越から勤務地エリアの選択可!◎U・Iターン...

  • 最寄駅

    札幌駅、仙台駅(地下鉄)、新潟駅、郡山駅(福島県)、つくば駅、京成千葉駅、東武宇都宮駅、高崎駅...

  • 給与

    年収600万円(月給35万円+賞与)/32歳・開発経験3年・設計経験3年
    年収880万円(月給52万円+賞与)/48歳・開発経験5年・設計開発経験10年

  • 事業

    ■労働者派遣事業(特27-306175)■機械・電気・電子の構想開発設計■実験・生産技術業務■プログラミング開発■...

株式会社アスパーク 技術系総合職/上流工程7割/昇給有/在宅勤務可/E002ーE

◆開発・設計・解析以上の上流工程案件7割
◆寮費95%補助◆在宅勤務有
◆賞与平均3.5カ月分◆スキルに応じた研修充実
◆昇給1回で年収80万円UP実績
◆明確な評価制度で大幅年収UP可能
ものづくりの最前線で、未来をつくる技術を磨きませんか?

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  • 仕事

    【半数以上が未経験スタート】安心の指導体制!自動運転や運転支援システムなど最先端自動車開発エンジニア

  • 対象

    【未経験歓迎】普通自動車運転免許(AT限定可)をお持ちの方/手に職を付けたい方大歓迎

  • 勤務地

    【借り上げ社宅・住宅手当あり】栃木、静岡、埼玉、神奈川のいずれか※U・Iターン歓迎※静岡/埼玉/神奈川は経験者募集...

  • 最寄駅

    岡本駅(栃木県)、都田駅、朝霞台駅、愛甲石田駅

  • 給与

    一般クラス(25歳・勤続1年):400万~550万円
    指導員クラス(30歳・勤続5年):580万~640万円

  • 事業

    ■四輪・二輪車の研究開発に伴う各種事業・テスト事業(単体試験、実機試験、走行試験)・CAE/設計事業(自動車設計、...

株式会社オートテクニックジャパン(ニッコンホールディングスグループ) 定着率94%の自動車開発職/未経験歓迎/賞与5.7カ月分

若手エンジニアからの、”生の声”を通して、
ATJ(オートテクニックジャパン)の隠れた魅力に迫ります!

★先進安全自動車向けプロジェクト多数
★賞与5.7カ月分※2024年の平均152万円(5.2カ月) 
★月平均残業時間22H・年休121日

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  • 仕事

    【ポジション相談可】以下製品における電気設計・回路設計・ソフトウェア等、いずれか業務をお任せします

  • 対象

    【業界未経験歓迎】主体的にコツコツと知識と経験を積み上げていける方を歓迎します!

  • 勤務地

    【車・バイク・自転車通勤可/愛知へのUIターンも歓迎】▼ポジションにより以下いずれか勤務地での就業となります。・本...

  • 最寄駅

  • 給与

    30歳/670万円(賞与・家族手当含む、残業代含まず)
    34歳/830万円(賞与・家族手当含む、残業代含まず)

  • 事業

    ■繊維機械、産業車両、自動車・自動車部品の製造・販売

「スキルアップしたい」「働く環境を改善したい」

トヨタグループ源流企業で、その理想を叶えませんか?

当社はトヨタグループの源流企業であり、繊維機械・自動車部品・産業車両・物流機器を開発・製造するメーカーです。◆トヨタグループの源流企業とは?社祖である豊田佐吉が自動織機を発明し、「豊田自動織機」が設立されました。その後、当社の自動車部が独立し、現在の「トヨタ自動車...

株式会社豊田自動織機【プライム市場】 電気設計・回路設計・ソフトウェアエンジニア/技術系総合職募集

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  • 仕事

    【20~30代活躍中】Hondaの自動運転やE&Eアーキテクチャ領域、コネクテッド領域での研究開発

  • 対象

    組み込み開発の経験のほか、何らかのソフトウェア開発や知識をお持ちの方、歓迎◎

  • 勤務地

    本人の希望を考慮し、栃木県、埼玉県、東京都、大阪府、愛知県、福岡県のいずれかの拠点に配属いたします。【運転支援・自...

  • 給与

    管理職クラス:年収約1290万円
    係長クラス:年収約960万円(月給約44万円)

  • 事業

    モビリティ(二輪、四輪、ライフクリエーション、ロボット、航空技術等)の研究・開発・製造・販売

\最新技術開発/次世代モビリティ領域のエンジニア

開発を内製化しているからこそ、挑戦できる領域が広い

自動車業界は100年に一度の大変革の時を迎える中で、「先にソフトウェアを定義し、ハードウェアを決めていくクルマづくり」という考え方が広まっています。これをHondaでは『ソフトウェア・デファインド・モビリティ(SDM)』と呼び、現在、新しい開発プロセスとして取り入...

本田技研工業株式会社【プライム市場】 組込(自動運転・コネクテッド・プラットフォーム・知能化開発)

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