【関西】工程設計・工法開発・工程改善・IE（機械・金属加工）＜5日以上の連続休暇OK＞の転職・求人・中途採用情報│doda（デューダ）

日鉄プロセッシング株式会社(日本製鉄グループ)

技術職／未経験歓迎／実質休122日／残業20h／賞与5カ月分

正社員

職種未経験歓迎

業種未経験歓迎

仕事
【入社後、最大1年のOJTを用意】製造方法の開発から新素材の提案まで、幅広い業務をお任せします。
対象
【業界・職種未経験歓迎】モノづくりを追求したい方にぴったり♪機械工学・材料工学専攻の方は大歓迎します
勤務地
【堺工場】大阪府堺市堺区出島西町一番地最寄り駅：南海電鉄南海本線／湊駅　徒歩15分＜勤務地補足＞※通勤定期代（6...
最寄駅
湊駅
給与
年収460万円（基本給＋諸手当（残業含）＋賞与年2回）25歳（大卒／入社3年）
年収530万円（基本給＋諸手当（残業含）＋賞与年2回）30歳（大卒／入社8年）
事業
【日本製鉄棒線事業ブランドSteeLinCの主要メンバー】■特殊鋼棒線製品の二次加工冷間圧造用鋼線（CHワイヤー）...

安定性と技術力を両立する、日本製鉄グループで
モノづくりの面白さを追求しませんか？

◆ゼロから確かな技術が身に付く研修を用意
◆鉄鋼線材で日本トップクラスのシェアと生産量
◆高い技術力で自動車業界を支えるやりがい
◆フレックスタイム制の働きやすさも

創業78年の歴史ある会社での技術管理職／月給30万円以上

New

正社員

転勤なし

ないものは造り、知恵で乗り越えていく。

だからハマダのモノづくりは面白い。

★常に新しいものづくりが楽しめる★自社製品の製作も展開★創業78年の安定した会社当社の強みは当社の主業である金属プレス加工において一貫生産を謳い、プレス以外のモノづくりにも挑み、カタチにしてしまえる実力があること。それは大手建機・農機具・オートバイ部品メーカーなど...

機械設計エンジニア／志望動機不要／大切なのは実現したいこと

正社員

転勤なし

5名以上採用

業種未経験歓迎

仕事
【完成車・Tier1メーカーへの配属】自動車部品の機械設計開発エンジニア◆勤務地・プロジェクト選択可
対象
＊限定募集＊自動車部品の設計経験者　◆入社時の経験に縛られず、社内キャリアチェンジ・アップも可能
勤務地
関東・東海・関西を中心とした各プロジェクト先★勤務地は営業面談を行い、求職者様のキャリアプランや希望をヒアリングし...
最寄駅
丸の内駅(愛知県)、伏見駅(愛知県)、国際センター駅
給与
【年収例】年収810万円／経験20年／47歳（月給49万円＋諸手当+賞与年2回）
【年収例】年収650万円／経験13年／34歳（月給44万円＋諸手当+賞与年2回）
事業
◆機械、電気・電子、産業機器、医療、IT・情報システムにおける設計開発の受託開発、技術者派遣、請負業務【許可番号な...

志望動機不要｜入社後に何をしたいかを大切にします◎

上場会社Gの安定感　×　今の自分にピッタリの業務

～　教えて採用担当　～Ｑ１：派遣切りはありますか？A１：まず雇用形態は派遣社員ではなく、正社員となります。また、コロナ禍でもお客様から契約終了となった事例はなく、賞与も下がっていません。先行開発や世の中に必要とされている業務を担っているので、会社も安定しています。...