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九州・沖縄、技術職(組み込みソフトウェア)、育児・託児支援制度 の転職・求人検索結果

九州・沖縄、技術職(組み込みソフトウェア)、育児・託児支援制度の転職・求人検索結果です。福岡県、佐賀県、長崎県など、左の求人検索条件にて絞込みができます。

該当求人数4件中1~4を表示

  • 仕事

    【エンジニア6ポジションで募集】メカ・エレキ・ソフト・プロセス・製造・量産設計のいずれかの領域を担当

  • 対象

    【高専本科卒以上/業種未経験歓迎】いずれかの業務経験または知識をお持ちの方

  • 勤務地

    【熊本県】U・Iターン歓迎/当面転勤なし■熊本県合志市福原1-1■熊本県菊池郡大津町高尾野272-4※当面転勤はあ...

  • 最寄駅

    原水駅、瀬田駅(熊本県)

  • 給与

    20代:670万円
    30代:880万円

  • 事業

    半導体製造装置の研究開発・設計・製造・据付など

東京エレクトロン九州株式会社(東京エレクトロングループ) オープンポジション(メカ・エレキ・ソフト・プロセス・製造等)

■売上世界トップクラスの半導体製造装置メーカー「東京エレクトロン」の主力開発拠点
■業界未経験歓迎
■住みやすさ全国トップクラスの街で働く

半導体の精密加工・技術革新に欠かせない半導体製造装置のエンジニアとして、キャリアアップを目指してみませんか?

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  • 仕事

    スキル・経験を活かせるオープンポジション(開発)/業種職種経験不問/自動車業界経験者優遇

  • 対象

    【次世代車両の開発やシステム開発に興味がある方】#学歴不問#業界・職種未経験歓迎

  • 勤務地

    ◎大阪(池田)、滋賀(竜王)、福岡(久留米)の各拠点 ※配属先は業務内容に準ずる■本社(池田)工場第一地区 /大阪...

  • 最寄駅

  • 給与

    年収640万円/30歳(既婚・子供1人)※大卒、残業手当月平均20Hの場合
    年収720万円/35歳(既婚・子供2人)※大卒、残業手当月平均20Hの場合

  • 事業

    世界中の人々に愛されるスモールカー(軽自動車・小型自動車)の設計開発・製造・販売【カーラインナップ】◎軽自動車(ム...

ダイハツ工業株式会社 開発オープンポジション/在宅可/年休121日/残業20H以下

【さまざまなポジションあり!】★次世代車種向け機能部品の機械設計/樹脂部品設計★ワイヤーハーネスの回路設計・搭載設計★自動運転・制御システム(ECU)のシステム開発★シミュレーション・モデルベース開発★コネクティッドサービスの企画・システム開発など

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  • 仕事

    【担当営業が徹底サポート】大手メーカーを中心としたプロジェクト先でソフト・IT系エンジニアとして活躍

  • 対象

    ◎ソフトウェア開発・ITエンジニアの業務経験◎実務未経験歓迎・理系大学(情報・物理)/第二新卒歓迎

  • 勤務地

    九州・関西・中四国エリアの顧客先・各拠点 ※一部抜粋★関西大阪:大阪市・堺市・高槻市・池田市・吹田市・門真市・守口...

  • 最寄駅

    博多駅、大阪梅田駅(阪神線)、三ノ宮駅、立町駅、通町筋駅、平和通駅、山陽姫路駅、岡山駅前駅、五...

  • 給与

    年収580万円(月給35.4万円+賞与+諸手当)AI開発 30代
    年収670万円(月給37万円+賞与+諸手当)アプリ開発 40代

  • 事業

    ■機械・電気・電子・情報・化学分野における開発・設計アウトソーシング事業・自動車エンジン部品、半導体、液晶パネル等...

西日本スターワークス株式会社(スターワークスグループ) ソフトウェア系ITエンジニア総合職/賞与4カ月/年休122日

◆最先端技術開発AI、自動運転、データーサイエンティスト等
◆PJT増加率240%
◆希望配属率94.2%
◇在宅勤務(テレワーク)相談可
◇年休122日/完週休2日制
◇賞与2回(4カ月分実績)

『今こそ上流で”一歩先”のキャリアを描こう。』

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  • 仕事

    Hondaの運転支援・自動運転などやE&Eアーキテクチャ領域、コネクテッド領域などの研究開発をお任せ

  • 対象

    組み込み開発の経験のほか、何らかのソフトウェア開発や知識をお持ちの方、歓迎◎

  • 勤務地

    本人の希望を考慮し、栃木県、埼玉県、東京都、大阪府、愛知県、福岡県のいずれかの拠点に配属いたします。【運転支援・自...

  • 給与

    管理職クラス:年収約1230万円(月給約64万円)
    係長クラス:年収約960万円(月給約43万円)

  • 事業

    モビリティ(二輪、四輪、ライフクリエーション、ロボット、航空技術等)の研究・開発・製造・販売

\最新技術開発/自動運転領域で活躍できるエンジニア

開発を内製化しているからこそ、挑戦できる領域が広い

自動車業界は100年に一度の大変革の時を迎える中で、「先にソフトウェアを定義し、ハードウェアを決めていくクルマづくり」という考え方が広まっています。これをHondaでは『ソフトウェア・デファインド・モビリティ(SDM)』と呼び、現在、新しい開発プロセスとして取り入...

本田技研工業株式会社【プライム市場】 組込(自動運転・コネクテッド・プラットフォーム・知能化開発)

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