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ひたちなか市(茨城県)、工程設計・工法開発・工程改善・IE(機械・金属加工) の転職・求人検索結果

ひたちなか市(茨城県)、工程設計・工法開発・工程改善・IE(機械・金属加工)の転職・求人検索結果です。左の求人検索条件にて絞込みができます。

該当求人数16件中1~16を表示

  • 仕事

    【今までのご経験を活かせるお仕事をご紹介】設計や実験の補助業務からスタート!着実にステップアップ

  • 対象

    【高卒以上】製造・整備士・施工管理・CADオペレーター等のご経験者は優遇

  • 勤務地

    【入社後も転勤なしの大手メーカーのみご紹介】全国24都府県<勤務地一覧>■東北/宮城県、福島県、岩手県、山形県■関...

  • 最寄駅

    川崎駅、善行駅、新横浜駅、伊勢原駅、刈谷駅、三河豊田駅、神領駅、玉垣駅、東船岡駅、東白石駅、西...

  • 給与

    【現職の給与、希望年収を考慮】月給:30万円~55万円+各種手当★上記金額には月1万円の住宅手当が一律で含まれてい...

  • 事業

    ■技術系領域におけるアウトソーシング事業ソフトウェア、機械、電気・電子、組込み分野などの各種研究開発・設計・実験・...

製造⇒エンジニアへキャリアチェンジした方の事例をご紹介しています!
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◆大手メーカーの豊富なプロジェクトをご紹介
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◆年間休日122日(土日祝休み)/入社後も転勤なし

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  • 仕事

    【業務内容】 ■概要: 評価システム製品本部 評価プロダクト設計部にて、半導体検査・計測装置(電子顕微鏡)の生産設計(量

  • 対象

    <最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

  • 勤務地

    <勤務地詳細>那珂地区マリンサイト住所:茨城県ひたちなか市新光町552番53 勤務地最寄駅:JR線/勝田駅受動喫煙...

  • 最寄駅

    阿字ケ浦駅、磯崎駅、美乃浜学園駅

  • 給与

    <予定年収>524万円~860万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):297,500円~397,400円...

  • 事業

    ■概要:日立ハイテクは、日立製作所の計測機器・半導体製造装置関連事業および日製産業の商社機能を母体として発足し、そ...

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  • 仕事

    ■職務内容 組立工程に関する生産技術業務において、工程安定化や改善活動を通じて量産品質を支える役割を担います。 工程構想

  • 対象

    <最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

  • 勤務地

    <勤務地詳細>佐和事業所住所:茨城県ひたちなか市高場2520番地  佐和事業所厚生棟1F勤務地最寄駅:JR常磐線/...

  • 最寄駅

    佐和駅、勝田駅、後台駅

  • 給与

    <予定年収>600万円~890万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):314,500円~438,500円...

  • 事業

    ~連結売上2兆1,900億超・世界シェアNo.1製品多数・海外売上比率7割・モビリティ部品のグローバルメガサプライ...

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  • 仕事

    【連結売上3000億円・連結従業員9000名/設立以来赤字無しの安定経営基盤/日立グループの中核企業】 ■業務内容:

  • 対象

    <最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

  • 勤務地

    <勤務地詳細1>習志野事業所住所:千葉県習志野市東習志野7-1-1 勤務地最寄駅:京成電鉄本線/実籾駅受動喫煙対策...

  • 最寄駅

    実籾駅、佐和駅、平木田駅、八千代台駅、勝田駅、京成大久保駅、金上駅

  • 給与

    <予定年収>450万円~800万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):250,000円~500,000円...

  • 事業

    ~日立グループの中核企業として、産業電機の幅広い分野で社会・産業・インフラを支えています~■企業の特徴・事業内容幅...

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  • 仕事

    ~家族手当・住宅手当など福利厚生抜群/平均勤続年数18.5年/世界トップ級シェア製品多数/特許件数25,000件以上/市

  • 対象

    <最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

  • 勤務地

    <勤務地詳細>佐和事業所住所:茨城県ひたちなか市高場2520番地  佐和事業所厚生棟1F勤務地最寄駅:JR常磐線/...

  • 最寄駅

    佐和駅、勝田駅、後台駅

  • 給与

    <予定年収>460万円~898万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):268,000円~438,000円...

  • 事業

    ~連結売上2兆1,900億超・世界シェアNo.1製品多数・海外売上比率7割・モビリティ部品のグローバルメガサプライ...

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  • 仕事

    【配属組織について(概要・ミッション)】 (1)モノ作りの仕組みの変革・改善 (2)工場の将来を見据えた投資計画 (3)

  • 対象

    学歴不問

  • 勤務地

    <勤務地詳細>水戸事業所住所:茨城県ひたちなか市市毛1070 勤務地最寄駅:JR常磐線/勝田駅受動喫煙対策:屋内全...

  • 最寄駅

    勝田駅、工機前駅、常陸津田駅

  • 給与

    <予定年収>910万円~1,030万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):540,000円~605,00...

  • 事業

    ■日立製作所の特徴:(1)グループ総従業員数26万名、連結売上収益約10兆円超、営業利益約6千億円の企業。お客様や...

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  • 仕事

    【配属組織について(概要・ミッション)】 (1)モノ作りの仕組みの変革・改善 (2)工場の将来を見据えた投資計画 (3)

  • 対象

    学歴不問

  • 勤務地

    <勤務地詳細>水戸事業所住所:茨城県ひたちなか市市毛1070 勤務地最寄駅:JR常磐線/勝田駅受動喫煙対策:屋内全...

  • 最寄駅

    勝田駅、工機前駅、常陸津田駅

  • 給与

    <予定年収>1,160万円~1,490万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):640,000円~820,...

  • 事業

    ■日立製作所の特徴:(1)グループ総従業員数26万名、連結売上収益約10兆円超、営業利益約6千億円の企業。お客様や...

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  • 仕事

    ~フルフレックス・リモートワーク導入/家族手当・住宅手当など福利厚生抜群/平均勤続年数18.5年/世界トップ級シェア製品

  • 対象

    <最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

  • 勤務地

    <勤務地詳細>佐和工場住所:茨城県ひたちなか市高場2520番地 勤務地最寄駅:JR常磐線/勝田駅受動喫煙対策:屋内...

  • 最寄駅

    佐和駅、勝田駅、後台駅

  • 給与

    <予定年収>450万円~850万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):250,000円~450,000円...

  • 事業

    ~連結売上2兆1,900億超・世界シェアNo.1製品多数・海外売上比率7割・モビリティ部品のグローバルメガサプライ...

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  • 仕事

    ~フルフレックス・リモートワーク導入/家族手当・住宅手当など福利厚生抜群/平均勤続年数18.5年/世界トップ級シェア製品

  • 対象

    <最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

  • 勤務地

    <勤務地詳細>佐和工場住所:茨城県ひたちなか市高場2520番地 勤務地最寄駅:JR常磐線/勝田駅受動喫煙対策:屋内...

  • 最寄駅

    佐和駅、勝田駅、後台駅

  • 給与

    <予定年収>450万円~1,200万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):178,000円~700,00...

  • 事業

    ~連結売上2兆1,900億超・世界シェアNo.1製品多数・海外売上比率7割・モビリティ部品のグローバルメガサプライ...

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  • 仕事

    ~フルフレックス・リモートワーク導入/家族手当・住宅手当など福利厚生抜群/平均勤続年数18.5年/世界トップシェア製品多

  • 対象

    <最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

  • 勤務地

    <勤務地詳細>佐和事業所住所:茨城県ひたちなか市高場2520番地  佐和事業所厚生棟1F勤務地最寄駅:JR常磐線/...

  • 最寄駅

    佐和駅、勝田駅、後台駅

  • 給与

    <予定年収>450万円~850万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):250,000円~418,000円...

  • 事業

    ~連結売上2兆1,900億超・世界シェアNo.1製品多数・海外売上比率7割・モビリティ部品のグローバルメガサプライ...

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  • 仕事

    ~フルフレックス・リモートワーク導入/家族手当・住宅手当など福利厚生抜群/平均勤続年数18.5年/世界シェアトップクラス

  • 対象

    <最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上

  • 勤務地

    <勤務地詳細>佐和事業所住所:茨城県ひたちなか市高場2520番地  佐和事業所厚生棟1F勤務地最寄駅:JR常磐線/...

  • 最寄駅

    佐和駅、勝田駅、後台駅

  • 給与

    <予定年収>550万円~850万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):300,000円~450,000円...

  • 事業

    ~連結売上2兆1,900億超・世界シェアNo.1製品多数・海外売上比率7割・モビリティ部品のグローバルメガサプライ...

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  • 仕事

    ~フルフレックス・リモートワーク導入/家族手当・住宅手当など福利厚生抜群/平均勤続年数18.5年/世界シェアトップクラス

  • 対象

    <最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

  • 勤務地

    <勤務地詳細>佐和工場住所:茨城県ひたちなか市高場2520番地 勤務地最寄駅:JR常磐線/勝田駅受動喫煙対策:屋内...

  • 最寄駅

    佐和駅、勝田駅、後台駅

  • 給与

    <予定年収>450万円~650万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):214,000円~650,000円...

  • 事業

    ~連結売上2兆1,900億超・世界シェアNo.1製品多数・海外売上比率7割・モビリティ部品のグローバルメガサプライ...

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  • 仕事

    ■業務詳細: ・実装生産ラインの製造工程設計 ・実装設備仕様の構想、実現 ・実装生産ラインの立ち上げ、既存生産ラインの改

  • 対象

    学歴不問

  • 勤務地

    <勤務地詳細>佐和工場住所:茨城県ひたちなか市高場2520番地 勤務地最寄駅:JR常磐線/勝田駅受動喫煙対策:屋内...

  • 最寄駅

    佐和駅、勝田駅、後台駅

  • 給与

    <予定年収>650万円~1,220万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):340,000円~700,00...

  • 事業

    ~連結売上2兆1,900億超・世界シェアNo.1製品多数・海外売上比率7割・モビリティ部品のグローバルメガサプライ...

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  • 仕事

    ~フルフレックス・リモートワーク導入/家族手当・住宅手当など福利厚生抜群/平均勤続年数18.5年~ ■職務内容: (1

  • 対象

    <最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上

  • 勤務地

    <勤務地詳細>佐和事業所住所:茨城県ひたちなか市高場2520番地  佐和事業所厚生棟1F勤務地最寄駅:JR常磐線/...

  • 最寄駅

    佐和駅、勝田駅、後台駅

  • 給与

    <予定年収>650万円~850万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):340,000円~450,000円...

  • 事業

    ~連結売上2兆1,900億超・世界シェアNo.1製品多数・海外売上比率7割・モビリティ部品のグローバルメガサプライ...

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  • 仕事

    【生産技術未経験歓迎】~フルフレックス・リモートワーク導入/家族手当・住宅手当など福利厚生抜群/平均勤続年数18.5年~

  • 対象

    <最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上

  • 勤務地

    <勤務地詳細>佐和事業所住所:茨城県ひたちなか市高場2520番地  佐和事業所厚生棟1F勤務地最寄駅:JR常磐線/...

  • 最寄駅

    佐和駅、勝田駅、後台駅

  • 給与

    <予定年収>400万円~650万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):200,000円~340,000円...

  • 事業

    ~連結売上2兆1,900億超・世界シェアNo.1製品多数・海外売上比率7割・モビリティ部品のグローバルメガサプライ...

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  • 仕事

    ~次世代自動車に用いられる車載用リチウムイオン電池メーカー/世界トップクラスの高出力性能を実現/日産自動車グループ/大手

  • 対象

    <最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上

  • 勤務地

    <勤務地詳細>佐和事業所住所:茨城県ひたちなか市 稲田1410番地 勤務地最寄駅:JR 常磐線/佐和駅・勝田駅受動...

  • 最寄駅

    佐和駅、下菅谷駅、後台駅

  • 給与

    <予定年収>550万円~880万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):340,000円~405,000円...

  • 事業

    ■事業内容:車載用リチウムイオン電池の開発、製造、及び販売■事業の特徴:地球環境問題への関心が高まり、燃費規制の強...

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