前橋市（群馬県）、自動車・自動車部品・車載製品、社員の平均年齢40代の転職・求人検索結果です。左の求人検索条件にて絞込みができます。
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【前橋/MATLAB】クルマの先進運転を実現するシステム設計｜制御・車両運動性能等◆NSKグループ
■ポジションの概要： 自動車の三大要素である「走る・曲がる・止まる」の1つである「曲がる」を実現する重要部品である電動パ
学歴不問
＜勤務地詳細＞ステアリング技術センター住所：群馬県前橋市鳥羽町78 勤務地最寄駅：JR両毛線／新前橋駅受動喫煙対策...
新前橋駅、井野駅(群馬県)、前橋駅
＜予定年収＞415万円～720万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：248,180円～374,370円...
■会社概要：主に自動車の三大要素である「走る・曲がる・止まる」の1つである「曲がる」を実現する重要部品である電動パ...
【前橋/最先端の組込開発】クルマの先進運転を支える車載システム・セキュリティ設計◆NSKグループ
■ポジションの概要： 自動車の三大要素である「走る・曲がる・止まる」の1つである「曲がる」を実現する重要部品である電動パ
学歴不問
＜勤務地詳細＞ステアリング技術センター住所：群馬県前橋市鳥羽町78 勤務地最寄駅：JR両毛線／新前橋駅受動喫煙対策...
新前橋駅、井野駅(群馬県)、前橋駅
＜予定年収＞415万円～720万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：248,180円～374,370円...
■会社概要：主に自動車の三大要素である「走る・曲がる・止まる」の1つである「曲がる」を実現する重要部品である電動パ...
■職務概要 自動車のソフトウェアは今後も増加していくと同時に、その信頼性も非常に高度なものが求められています。ソフトウェ
＜最終学歴＞大学院、大学卒以上
＜勤務地詳細＞ステアリング技術センター住所：群馬県前橋市鳥羽町78 勤務地最寄駅：JR両毛線／新前橋駅受動喫煙対策...
新前橋駅、井野駅(群馬県)、前橋駅
＜予定年収＞600万円～800万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：340,000円～460,000円...
■会社概要：主に自動車の三大要素である「走る・曲がる・止まる」の1つである「曲がる」を実現する重要部品である電動パ...
■ポジション概要： 自動車用電動パワーステアリングのソフトウェア開発をお任せします。 ■業務内容： ◇客先要求およびシ
＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上
＜勤務地詳細＞ステアリング技術センター住所：群馬県前橋市鳥羽町78 勤務地最寄駅：JR両毛線／新前橋駅受動喫煙対策...
新前橋駅、井野駅(群馬県)、前橋駅
＜予定年収＞415万円～720万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：248,180円～374,370円...
■会社概要：主に自動車の三大要素である「走る・曲がる・止まる」の1つである「曲がる」を実現する重要部品である電動パ...
■ポジション概要： 自動車用電動パワーステアリングのソフトウェア開発をお任せします。 ■業務内容： ◇客先要求およびシ
＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上
＜勤務地詳細＞ステアリング技術センター住所：群馬県前橋市鳥羽町78 勤務地最寄駅：JR両毛線／新前橋駅受動喫煙対策...
新前橋駅、井野駅(群馬県)、前橋駅
＜予定年収＞400万円～600万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：248,180円～374,370円...
■会社概要：主に自動車の三大要素である「走る・曲がる・止まる」の1つである「曲がる」を実現する重要部品である電動パ...
■ポジション概要： 自動車用電動パワーステアリングのソフトウェア開発をお任せします。 ■業務内容： ◇客先要求およびシ
＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上
＜勤務地詳細＞ステアリング技術センター住所：群馬県前橋市鳥羽町78 勤務地最寄駅：JR両毛線／新前橋駅受動喫煙対策...
新前橋駅、井野駅(群馬県)、前橋駅
＜予定年収＞500万円～800万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：248,180円～374,370円...
■会社概要：主に自動車の三大要素である「走る・曲がる・止まる」の1つである「曲がる」を実現する重要部品である電動パ...
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