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和光市(埼玉県)、IT戦略・システム企画担当、産休・育休取得実績あり の転職・求人検索結果
和光市(埼玉県)、IT戦略・システム企画担当、産休・育休取得実績ありの転職・求人検索結果です。左の求人検索条件にて絞込みができます。
- 正社員
- 上場企業
- 仕事内容
- ~大規模PJTの経験を積みたい方・グローバルで活躍できる機会を求めている方にオススメ/若手からベテラン
- 対象
- 学歴不問
- 勤務地
- <勤務地詳細>和光ビル住所:埼玉県和光市本町8-1 勤務地最寄駅:東武東上線/和光市駅受動喫煙対策:屋内…
- 最寄り駅
- 和光市駅、朝霞駅、地下鉄成増駅
- 給与
- <予定年収>650万円~1,000万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):350,000円~500,000円<月…
- 事業概要
- ■主要製品:二輪車、四輪車、パワープロダクツ
- 正社員
- 上場企業
- 仕事内容
- ~長年Hondaを支えてきた基幹システムの数十年に一度の刷新プロジェクト/EVシフトにも大きく貢献する仕事
- 対象
- 学歴不問
- 勤務地
- <勤務地詳細>和光ビル住所:埼玉県和光市本町8-1 勤務地最寄駅:東武東上線/和光市駅受動喫煙対策:屋内…
- 最寄り駅
- 和光市駅、朝霞駅、地下鉄成増駅
- 給与
- <予定年収>450万円~1,000万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):249,998円~447,840円<月…
- 事業概要
- ■主要製品:二輪車、四輪車、パワープロダクツ
- 正社員
- 上場企業
- 仕事内容
- ~長年Hondaを支えてきた基幹システムの数十年に一度の刷新プロジェクト/EVシフトにも大きく貢献する仕事
- 対象
- 学歴不問
- 勤務地
- <勤務地詳細>和光ビル住所:埼玉県和光市本町8-1 勤務地最寄駅:東武東上線/和光市駅受動喫煙対策:屋内…
- 最寄り駅
- 和光市駅、朝霞駅、地下鉄成増駅
- 給与
- <予定年収>450万円~1,000万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):249,998円~447,840円<月…
- 事業概要
- ■主要製品:二輪車、四輪車、パワープロダクツ
- 正社員
- 上場企業
- 仕事内容
- ~「環境負荷ゼロ」EVシフトへ向けて全社を挙げて基幹システムを刷新中/コネクテッド・自動運転による「交
- 対象
- 学歴不問
- 勤務地
- <勤務地詳細>和光ビル住所:埼玉県和光市本町8-1 勤務地最寄駅:東武東上線/和光市駅受動喫煙対策:屋内…
- 最寄り駅
- 和光市駅、朝霞駅、地下鉄成増駅
- 給与
- <予定年収>550万円~1,000万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):246,000円~447,840円<月…
- 事業概要
- ■主要製品:二輪車、四輪車、パワープロダクツ
- 正社員
- 上場企業
- 仕事内容
- ~「環境負荷ゼロ」EVシフトへ向けて全社を挙げて基幹システムを刷新中/コネクテッド・自動運転による「交
- 対象
- 学歴不問
- 勤務地
- <勤務地詳細>和光ビル住所:埼玉県和光市本町8-1 勤務地最寄駅:東武東上線/和光市駅受動喫煙対策:屋内…
- 最寄り駅
- 和光市駅、朝霞駅、地下鉄成増駅
- 給与
- <予定年収>500万円~1,000万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):249,998円~447,840円<月…
- 事業概要
- ■主要製品:二輪車、四輪車、パワープロダクツ
- 正社員
- 上場企業
- 仕事内容
- ~「環境負荷ゼロ」EVシフトへ向けて全社を挙げて基幹システムを刷新中/コネクテッド・自動運転による「交
- 対象
- 学歴不問
- 勤務地
- <勤務地詳細>本田技研工業株式会社住所:埼玉県和光市本町8-1 勤務地最寄駅:東武東上線/和光市駅受動喫…
- 最寄り駅
- 和光市駅、朝霞駅、地下鉄成増駅
- 給与
- <予定年収>500万円~1,000万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):249,998円~447,840円<月…
- 事業概要
- ■主要製品:二輪車、四輪車、パワープロダクツ
- 正社員
- 上場企業
- 業種未経験歓迎
- 仕事内容
- ~HONDA新規事業をシステムから支える/大規模プロジェクトの企画~要件定義/ボトムアップ・挑戦を後押し
- 対象
- 学歴不問
- 勤務地
- <勤務地詳細>和光ビル住所:埼玉県和光市本町8-1 勤務地最寄駅:東武東上線/和光市駅受動喫煙対策:屋内…
- 最寄り駅
- 和光市駅、朝霞駅、地下鉄成増駅
- 給与
- <予定年収>450万円~700万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):249,998円~400,000円<月給…
- 事業概要
- ■主要製品:二輪車、四輪車、パワープロダクツ
- 正社員
- 上場企業
- 仕事内容
- ■職務概要:【変更の範囲:会社の定める業務】 日本市場の様々なお客様との関係性強化を実現するデジタル
- 対象
- 学歴不問
- 勤務地
- <勤務地詳細>埼玉住所:埼玉県和光市中央1-4-1 受動喫煙対策:屋内全面禁煙
- 最寄り駅
- 和光市駅、地下鉄成増駅、成増駅
- 給与
- <予定年収>450万円~1,000万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):230,000円~500,000円<月…
- 事業概要
- ■主要製品:二輪車、四輪車、パワープロダクツ
- 正社員
- 上場企業
- 仕事内容
- ~「環境負荷ゼロ」EVシフトへ向けて全社を挙げて基幹システムを刷新中/コネクテッド・自動運転による「交
- 対象
- 学歴不問
- 勤務地
- <勤務地詳細>和光ビル住所:埼玉県和光市本町8-1 勤務地最寄駅:東武東上線/和光市駅受動喫煙対策:屋内…
- 最寄り駅
- 和光市駅、朝霞駅、地下鉄成増駅
- 給与
- <予定年収>500万円~1,000万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):249,998円~447,840円<月…
- 事業概要
- ■主要製品:二輪車、四輪車、パワープロダクツ
- 正社員
- 上場企業
- 仕事内容
- ~「環境負荷ゼロ」EVシフトへ向けて全社を挙げて基幹システムを刷新中/コネクテッド・自動運転による「交
- 対象
- 学歴不問
- 勤務地
- <勤務地詳細>和光ビル住所:埼玉県和光市本町8-1 勤務地最寄駅:東武東上線/和光市駅受動喫煙対策:屋内…
- 最寄り駅
- 和光市駅、朝霞駅、地下鉄成増駅
- 給与
- <予定年収>500万円~1,000万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):249,998円~447,840円<月…
- 事業概要
- ■主要製品:二輪車、四輪車、パワープロダクツ
- 正社員
- 上場企業
- 仕事内容
- ~「環境負荷ゼロ」EVシフトへ向けて全社を挙げて基幹システムを刷新中/コネクテッド・自動運転による「交
- 対象
- 学歴不問
- 勤務地
- <勤務地詳細>和光ビル住所:埼玉県和光市本町8-1 勤務地最寄駅:東武東上線/和光市駅受動喫煙対策:屋内…
- 最寄り駅
- 和光市駅、朝霞駅、地下鉄成増駅
- 給与
- <予定年収>450万円~1,000万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):246,000円~447,840円<月…
- 事業概要
- ■主要製品:二輪車、四輪車、パワープロダクツ
- 正社員
- 上場企業
- 仕事内容
- ~長年Hondaを支えてきた基幹システムの数十年に一度の刷新プロジェクト/100年に1度の変革期にある自動車
- 対象
- 学歴不問
- 勤務地
- <勤務地詳細>和光ビル住所:埼玉県和光市本町8-1 勤務地最寄駅:東武東上線/和光市駅受動喫煙対策:屋内…
- 最寄り駅
- 和光市駅、朝霞駅、地下鉄成増駅
- 給与
- <予定年収>450万円~1,000万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):246,000円~447,840円<月…
- 事業概要
- ■主要製品:二輪車、四輪車、パワープロダクツ
- 正社員
- 上場企業
- 仕事内容
- ~「環境負荷ゼロ」EVシフトへ向けて全社を挙げて基幹システムを刷新中/コネクテッド・自動運転による「交
- 対象
- 学歴不問
- 勤務地
- <勤務地詳細>和光ビル住所:埼玉県和光市本町8-1 勤務地最寄駅:東武東上線/和光市駅受動喫煙対策:屋内…
- 最寄り駅
- 和光市駅、朝霞駅、地下鉄成増駅
- 給与
- <予定年収>450万円~1,000万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):246,000円~555,000円<月…
- 事業概要
- ■主要製品:二輪車、四輪車、パワープロダクツ
- 正社員
- 上場企業
- 仕事内容
- ~「環境負荷ゼロ」EVシフトへ向けて全社を挙げて基幹システムを刷新中/コネクテッド・自動運転による「交
- 対象
- 学歴不問
- 勤務地
- <勤務地詳細>和光ビル住所:埼玉県和光市本町8-1 勤務地最寄駅:東武東上線/和光市駅受動喫煙対策:屋内…
- 最寄り駅
- 和光市駅、朝霞駅、地下鉄成増駅
- 給与
- <予定年収>450万円~1,000万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):246,000円~555,000円<月…
- 事業概要
- ■主要製品:二輪車、四輪車、パワープロダクツ
- 正社員
- 上場企業
- 仕事内容
- ~「環境負荷ゼロ」EVシフトへ向けて全社を挙げて基幹システムを刷新中/コネクテッド・自動運転による「交
- 対象
- 学歴不問
- 勤務地
- <勤務地詳細>和光ビル住所:埼玉県和光市本町8-1 勤務地最寄駅:東武東上線/和光市駅受動喫煙対策:屋内…
- 最寄り駅
- 和光市駅、朝霞駅、地下鉄成増駅
- 給与
- <予定年収>450万円~1,000万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):246,000円~555,000円<月…
- 事業概要
- ■主要製品:二輪車、四輪車、パワープロダクツ
- 正社員
- 上場企業
- 仕事内容
- ~「環境負荷ゼロ」EVシフトへ向けて全社を挙げて基幹システムを刷新中/コネクテッド・自動運転による「交
- 対象
- 学歴不問
- 勤務地
- <勤務地詳細>和光ビル住所:埼玉県和光市本町8-1 勤務地最寄駅:東武東上線/和光市駅受動喫煙対策:屋内…
- 最寄り駅
- 和光市駅、朝霞駅、地下鉄成増駅
- 給与
- <予定年収>500万円~1,000万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):246,000円~447,840円<月…
- 事業概要
- ■主要製品:二輪車、四輪車、パワープロダクツ
- 正社員
- 上場企業
- 仕事内容
- ~「環境負荷ゼロ」EVシフトへ向けて全社を挙げて基幹システムを刷新中/コネクテッド・自動運転による「交
- 対象
- 学歴不問
- 勤務地
- <勤務地詳細>本田技研工業株式会社住所:埼玉県和光市本町8-1 勤務地最寄駅:東武東上線/和光市駅受動喫…
- 最寄り駅
- 和光市駅、朝霞駅、地下鉄成増駅
- 給与
- <予定年収>500万円~1,000万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):260,000円~550,000円<月…
- 事業概要
- ■主要製品:二輪車、四輪車、パワープロダクツ
- 正社員
- 上場企業
- 仕事内容
- ~売り切りビジネスからの脱却・新たなライフサイクルビジネスを実現するためのシステム開発/「環境負荷ゼ
- 対象
- 学歴不問
- 勤務地
- <勤務地詳細>和光ビル住所:埼玉県和光市本町8-1 勤務地最寄駅:東武東上線/和光市駅受動喫煙対策:屋内…
- 最寄り駅
- 和光市駅、朝霞駅、地下鉄成増駅
- 給与
- <予定年収>550万円~1,000万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):266,000円~447,840円<月…
- 事業概要
- ■主要製品:二輪車、四輪車、パワープロダクツ
- 正社員
- 上場企業
- 仕事内容
- ~「環境負荷ゼロ」EVシフトへ向けて全社を挙げて基幹システムを刷新中/コネクテッド・自動運転による「交
- 対象
- 学歴不問
- 勤務地
- <勤務地詳細>和光ビル住所:埼玉県和光市本町8-1 勤務地最寄駅:東武東上線/和光市駅受動喫煙対策:屋内…
- 最寄り駅
- 和光市駅、朝霞駅、地下鉄成増駅
- 給与
- <予定年収>550万円~1,000万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):266,000円~447,840円<月…
- 事業概要
- ■主要製品:二輪車、四輪車、パワープロダクツ
- 正社員
- 上場企業
- 仕事内容
- ~「環境負荷ゼロ」EVシフトへ向けて全社を挙げて基幹システムを刷新中/コネクテッド・自動運転による「交
- 対象
- 学歴不問
- 勤務地
- <勤務地詳細>和光ビル住所:埼玉県和光市本町8-1 勤務地最寄駅:東武東上線/和光市駅受動喫煙対策:屋内…
- 最寄り駅
- 和光市駅、朝霞駅、地下鉄成増駅
- 給与
- <予定年収>550万円~1,000万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):250,000円~450,000円<月…
- 事業概要
- ■主要製品:二輪車、四輪車、パワープロダクツ
- 正社員
- 上場企業
- 仕事内容
- ~従来の売り切りビジネスからの脱却に向けたDXプロジェクト/HONDA全社で利用されるデータ基盤に新製品や
- 対象
- 学歴不問
- 勤務地
- <勤務地詳細>和光ビル住所:埼玉県和光市本町8-1 勤務地最寄駅:東武東上線/和光市駅受動喫煙対策:屋内…
- 最寄り駅
- 和光市駅、朝霞駅、地下鉄成増駅
- 給与
- <予定年収>500万円~900万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):249,998円~447,840円<月給…
- 事業概要
- ■主要製品:二輪車、四輪車、パワープロダクツ
- 正社員
- 上場企業
- 仕事内容
- ~従来の売り切りビジネスからの脱却に向けたDXプロジェクト/HONDA全社で利用されるデータ基盤に新製品や
- 対象
- 学歴不問
- 勤務地
- <勤務地詳細>和光ビル住所:埼玉県和光市本町8-1 勤務地最寄駅:東武東上線/和光市駅受動喫煙対策:屋内…
- 最寄り駅
- 和光市駅、朝霞駅、地下鉄成増駅
- 給与
- <予定年収>500万円~900万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):249,998円~447,840円<月給…
- 事業概要
- ■主要製品:二輪車、四輪車、パワープロダクツ
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