該当求人数7件中1~7を表示

和光市(埼玉県)、技術職(SE・インフラエンジニア・Webエンジニア)、従業員数11~100名 の転職・求人検索結果

和光市(埼玉県)、技術職(SE・インフラエンジニア・Webエンジニア)、従業員数11~100名の転職・求人検索結果です。左の求人検索条件にて絞込みができます。

該当求人数7件中1~7を表示

  • 仕事

    ◆案件は"自由に"選択可能!◆希望の【仕事内容・働き方・待遇】に沿った開発・インフラの案件をお任せ!

  • 対象

    ◆学歴不問・第二新卒も歓迎!◆開発・インフラいずれかの実務経験がある方《言語・フェーズは不問です!》

  • 勤務地

    ◆全国からフルリモートOK・転勤なし!◆東京のクライアントの案件が多く、ハイブリッド勤務がメインですが、フルリモー...

  • 最寄駅

    九段下駅、新宿駅(東京メトロ)、渋谷駅、池袋駅、横浜駅、北千住駅、東京駅、梅田駅(地下鉄)、高...

  • 給与

    ★前職以上の給与を保証します!★基本的に待機が発生することはありませんが、万が一発生した際は"月給25万円以上"を...

  • 事業

    ■システムエンジニアリングサービス■システム設計開発事業■インフラ設計構築■移動体通信事業

株式会社C Addition ITエンジニア(開発・インフラ)/フルリモート8割/前給保証

◆年収UP"平均170万円"を実現!
◆会社利益8万円以外は給与還元
◆その他給与に関わる福利厚生あり
◆8割が「フルリモート」で勤務
◆フォローの必要有無も選択OK!

エンジニアを尊重し、一人ひとりが
"主役になれる"会社を目指しています!

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株式会社ジーンステイト

ITエンジニア/月給28万円以上/フルリモート案件あり

New
正社員
転勤なし
5名以上採用
職種未経験歓迎
業種未経験歓迎
  • 仕事

    「ITエンジニアになれる!」最短4ヶ月の集中研修◆WEB系、アプリ、ゲームなど開発案件多数

  • 対象

    【学歴・経験一切不問】「IT業界に挑戦したい」「ゼロから手に職つけて活躍したい」など大歓迎です!

  • 勤務地

    【転勤なし(フルリモート・リモート ※現在50%)】東京・神奈川・埼玉・千葉の各プロジェクト先<本社>東京都新宿区...

  • 最寄駅

    西新宿駅、渋谷駅、青山一丁目駅、豊洲駅、神谷町駅、大手町駅(東京都)、田町駅(東京都)、天王洲...

  • 給与

    ■年収700万円/29歳/入社6年目
    ■年収500万円/25歳/入社3年目

  • 事業

    ■人材派遣事業(許可番号13-314700)■有料職業紹介事業(許可番号13-ユ-311923)■メディア事業■エ...

株式会社ジーンステイト ITエンジニア/月給28万円以上/フルリモート案件あり

未経験から最短4ヶ月のITスクール講習で2年分のスキルを習得!
独自の研修プログラムでIT開発案件(WEBシステム、ゲームアプリなど)に”必ず”携われます!

★在宅案件あり★月給28万円~★年休125日★完全週休2日制(土日祝)★未経験入社98%

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株式会社ハイヤーフォース

IT系総合職/完全未経験OK/完全週休2日/残業月約2.5h

New
正社員
転勤なし
5名以上採用
職種未経験歓迎
業種未経験歓迎
  • 仕事

    未経験スタートOK◆ITまわりのサポート、データ入力など/大手企業など多様な案件/リモート案件あり

  • 対象

    【未経験OK】学歴不問/ブランクOK/第二新卒歓迎!何らかの事務経験がある方は活かせます!

  • 勤務地

    ★在宅勤務あり★東京23区を中心とした首都圏(東京・神奈川・千葉・埼玉など)の各プロジェクト先◎勤務地は希望を考慮...

  • 最寄駅

    池尻大橋駅、代官山駅、神泉駅、中津駅(大阪府・阪急線)、丸の内駅(愛知県)、弥富駅、甚目寺駅、...

  • 給与

    年収600万円(月給50万円以上)
    年収450万円(月給37万円以上)

  • 事業

    ・データーレバレッジソリューション事業・ITビジネスイノベーション事業・受託開発事業・広告代理店事業・エンジニアス...

株式会社ハイヤーフォース IT系総合職/完全未経験OK/完全週休2日/残業月約2.5h

◇まずはカンタンな問い合わせ対応から!経験ゼロからIT業界へ
◇残業ほぼなし(月平均2.5h)でワークライフバランスもバッチリ◎
◇未経験でも安心◎OJT形式であなたの成長をしっかりサポート!

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  • 仕事

    【選べるプロジェクト/エンジニアファーストを徹底!】開発・インフラ問わず案件多数あり

  • 対象

    【学歴不問/第二新卒歓迎】ITエンジニアとしての経験1年以上の方(言語等は不問)★微経験者も歓迎★

  • 勤務地

    ★在宅勤務併用案件選択可能/フルリモートもあり★◆都内近郊のプロジェクト先※勤務地の希望を考慮のうえ決定/転勤なし...

  • 最寄駅

    代々木駅、新宿駅(東京メトロ)、池袋駅、北千住駅、東京駅、横浜駅、武蔵小杉駅、日吉駅(神奈川県...

  • 給与

    年収651万円+交通費(27歳 ・開発経験4年)
    年収570万円+交通費(25歳 ・開発経験3年)

  • 事業

    ■システムエンジニアリングサービス(SES)事業■Webサービス事業※自社開発コンテンツなど、新規事業の立ち上げも...

株式会社Chips ITエンジニア/還元率82.5%/賞与3回/月給30万円以上

★還元率82.5%と高水準!
★リモート案件多数/年休125日以上/賞与3回
★豊富な案件から希望を考慮!案件選択制
★1年目から年収300万円→年収500万円も可

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株式会社CAIRN

インフラエンジニア/前給保証/厚生労働省認定ホワイト企業

正社員
転勤なし
5名以上採用
職種未経験歓迎
業種未経験歓迎
  • 仕事

    【案件選択の最終決定権はエンジニア!】サーバ(オンプレorクラウド)・ネットワークの設計/構築/運用

  • 対象

    【学歴不問/第二新卒/ブランクがある方も歓迎!】IT業界で何かしらの実務経験があればOKです!

  • 勤務地

    ★フルリモート可/転勤なし/U・Iターン歓迎★◎勤務地は相談の上、ご自宅近くに調整します!【勤務地】本社、または東...

  • 最寄駅

    新宿駅(東京メトロ)、渋谷駅、池袋駅、北千住駅、東京駅、高田馬場駅、高輪台駅、御成門駅、押上駅...

  • 給与

    年収765万円/案件単価85万円(還元率87.1%)/AWSエンジニア
    年収537万円/案件単価63万円(還元率82.5%)/NWエンジニア

  • 事業

    ◆インテグレーション事業ネットワーク/サーバーの設計と構築ネットワーク/サーバーの運用と監視ITネットワークのコン...

株式会社CAIRN インフラエンジニア/前給保証/厚生労働省認定ホワイト企業

\厚生労働省認定『ホワイト企業』!/
【高還元率】案件単価71~90%を還元
【案件選択】希望条件で自由に選択OK
【経営基盤】毎年売上160%以上UP

インフラ領域に特化するという『選択と集中』で、
エンジニアの新しい働き方を創り出しています!

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  • 仕事

    【開発・構築以上の経験者は面接確約!】Webサイト・アプリ・RPA・クラウド等の開発・設計・構築など

  • 対象

    【開発・構築以上の経験者は面接確約】学歴不問/ITエンジニアの実務経験がある方(技術領域不問)

  • 勤務地

    ★約8割がリモート併用/転勤なし!本社または東京・神奈川・埼玉・千葉のプロジェクト先※勤務地は希望を最大限考慮し決...

  • 最寄駅

    西新宿駅、新宿駅(東京メトロ)、渋谷駅、池袋駅、大塚駅(東京都)、東京駅、高田馬場駅、品川駅、...

  • 給与

    780万円/43歳/経験8年・入社2年/PM(月給60万円+賞与)
    560万円/30歳/経験5年・入社3年/SE(月給40万円+賞与)

  • 事業

    ★グループ売上高202億円を超えるMEGA.Groupの一員です。★保育事業「ZERO Nursery」や農業事業...

株式会社zerophy(メガグループ) ITエンジニア(上流案件多数/スキルチェンジOK)/前給保証

*自社運営の保育園あり/残業平均10h/年休125日/リモート併用8割
*市場価値を知る経験豊富な営業がサポート
*キャリアアップを念頭に置いたアサイン
*ベテランエンジニアも活躍中

\ストレスZEROの環境で、エンジニアのキャリアをリスタート!/

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  • 仕事

    【仕事内容・職務内容】 ホンダ・リサーチ・インスティチュート(HRI)は、従来のホンダグループの事業領域である自動車やバ

  • 対象

    学歴不問

  • 勤務地

    <勤務地詳細>本社住所:埼玉県和光市本町8-1 勤務地最寄駅:東武東上線/和光市駅受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり

  • 最寄駅

    和光市駅、朝霞駅、地下鉄成増駅

  • 給与

    <予定年収>800万円~1,200万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):370,000円~560,00...

  • 事業

    ■企業概要ホンダ・リサーチ・インスティチュート(HRI)は、自動車技術を超えた新しい領域に挑戦するための組織として...

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