- 仕事
■職務詳細：【変更の範囲：会社の定める業務】 電動航空機の動力源、ガスタービン・ハイブリッドシステムのシステム担当者とし
- 対象
学歴不問
- 勤務地
＜勤務地詳細＞本社住所：埼玉県和光市中央1-4-1 勤務地最寄駅：東部東上線／和光市駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変...
- 最寄駅
和光市駅、地下鉄成増駅、成増駅
- 給与
＜予定年収＞450万円～1,000万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：235,000円～450,00...
- 事業
■要約：Hondaグループの研究開発機能
和光市（埼玉県）、電気設計・シーケンス制御、年収900万円～ の転職・求人検索結果
和光市（埼玉県）、電気設計・シーケンス制御、年収900万円～の転職・求人検索結果です。左の求人検索条件にて絞込みができます。
該当求人数5件中1～5件を表示
- 仕事
■職務詳細： 航空用ガスタービン・ハイブリッドシステムの制御開発担当者として、ご経験に応じて下記業務のいずれかを担当して
- 対象
学歴不問
- 勤務地
＜勤務地詳細＞先進パワーユニット・エネルギー研究所住所：埼玉県和光市中央1-4-1 勤務地最寄駅：東京メトロ 副都...
- 最寄駅
和光市駅、地下鉄成増駅、成増駅
- 給与
＜予定年収＞450万円～1,000万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：235,000円～500,00...
- 事業
■要約：Hondaグループの研究開発機能
- 仕事
■職務概要： Hondaは、「新領域へのチャレンジ」に取り組んでいます。 モビリティの可能性を“3次元”や、時間や空間の
- 対象
学歴不問
- 勤務地
＜勤務地詳細＞本社住所：埼玉県和光市中央1-4-1 勤務地最寄駅：東部東上線／和光市駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変...
- 最寄駅
和光市駅、地下鉄成増駅、成増駅
- 給与
＜予定年収＞450万円～1,000万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：235,000円～450,00...
- 事業
■要約：Hondaグループの研究開発機能
- 仕事
■職務概要： Hondaは、「新領域へのチャレンジ」に取り組んでいます。 モビリティの可能性を“3次元”や、時間や空間の
- 対象
学歴不問
- 勤務地
＜勤務地詳細＞本社住所：埼玉県和光市中央1-4-1 勤務地最寄駅：東部東上線／和光市駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変...
- 最寄駅
和光市駅、地下鉄成増駅、成増駅
- 給与
＜予定年収＞450万円～1,000万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：235,000円～450,00...
- 事業
■要約：Hondaグループの研究開発機能
- 仕事
■職務概要：【変更の範囲：会社の定める業務】 Honda eVTOL（電動垂直離着陸機）向けのガスタービン・ハイブリッド
- 対象
学歴不問
- 勤務地
＜勤務地詳細＞本社住所：埼玉県和光市中央1-4-1 勤務地最寄駅：東部東上線／和光市駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変...
- 最寄駅
和光市駅、地下鉄成増駅、成増駅
- 給与
＜予定年収＞450万円～1,000万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：230,000円～500,00...
- 事業
■要約：Hondaグループの研究開発機能■詳細：(1)本田技術研究所の歴史は、1960年、本田技研工業の研究・開発...
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