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和光市(埼玉県)、アプリケーション・ミドルウェア・デバイスドライバ・ファームウェア、年収700万円~ の転職・求人検索結果

和光市(埼玉県)、アプリケーション・ミドルウェア・デバイスドライバ・ファームウェア、年収700万円~の転職・求人検索結果です。左の求人検索条件にて絞込みができます。

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  • 仕事

    【理系知識が活かせるお仕事をご紹介】設計や実験の補助業務からスタートし、ステップアップします

  • 対象

    【高卒以上】工業高校や高専、大学で理系を専攻された方※エンジニアに挑戦してみたい方歓迎

  • 勤務地

    【入社後も転勤なしの大手メーカーのみご紹介】神奈川県・愛知県で採用を強化!全国25都府県<勤務地一覧>■東北/宮城...

  • 最寄駅

    川崎駅、善行駅、新横浜駅、伊勢原駅、刈谷駅、三河豊田駅、神領駅、玉垣駅、東船岡駅、東白石駅、西...

  • 給与

    【現職の給与、希望年収を考慮】月給:20万5000円~55万円+各種手当★上記金額には月1万円の住宅手当が一律で含...

  • 事業

    ■技術系領域におけるアウトソーシング事業ソフトウェア、機械、電気・電子、組込み分野などの各種研究開発・設計・実験・...

さまざまな選択肢があるから、あなたに「向いてる」仕事がきっと見つかります!今は分かっていなくても大丈夫です◎
面接時に11,373件もの案件の中から、あなたのスキル・目標・興味に沿ったお仕事をご紹介します。
配属先は大手メーカーのみ/入社後の転勤なし

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  • 仕事

    ■職務概要: 【高密度運航を目指して】 eVTOLは、UAMに分類されると言われています。このUAMは、新たな空のLay

  • 対象

    学歴不問

  • 勤務地

    <勤務地詳細>本社住所:埼玉県和光市中央1-4-1 勤務地最寄駅:東部東上線/和光市駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変...

  • 最寄駅

    和光市駅、地下鉄成増駅、成増駅

  • 給与

    <予定年収>450万円~1,000万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):235,000円~450,00...

  • 事業

    ■要約:Hondaグループの研究開発機能

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  • 仕事

    ■職務概要: 【高密度運航を目指して】 eVTOLは、UAM(Urban Air Mobility)に分類されると言われ

  • 対象

    学歴不問

  • 勤務地

    <勤務地詳細>本社住所:埼玉県和光市中央1-4-1 勤務地最寄駅:東部東上線/和光市駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変...

  • 最寄駅

    和光市駅、地下鉄成増駅、成増駅

  • 給与

    <予定年収>450万円~1,000万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):235,000円~450,00...

  • 事業

    ■要約:Hondaグループの研究開発機能

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  • 仕事

    ■職務概要: 【高密度運航を目指して】 eVTOLは、UAM(Urban Air Mobility)に分類されると言われ

  • 対象

    学歴不問

  • 勤務地

    <勤務地詳細>本社住所:埼玉県和光市中央1-4-1 勤務地最寄駅:東部東上線/和光市駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変...

  • 最寄駅

    和光市駅、地下鉄成増駅、成増駅

  • 給与

    <予定年収>450万円~1,000万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):235,000円~450,00...

  • 事業

    ■要約:Hondaグループの研究開発機能

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  • 仕事

    ~業界未経験可!異業界出身者も活躍中/ボトムアップ・挑戦を後押しする社風/年間休日121日・福利厚生充実◎~ 【業務内

  • 対象

    学歴不問

  • 勤務地

    <勤務地詳細1>四輪事業本部 ものづくりセンター(栃木)住所:栃木県芳賀郡芳賀町下高根沢4630 勤務地最寄駅:各...

  • 最寄駅

    和光市駅、六本木駅、地下鉄成増駅、六本木一丁目駅、成増駅、麻布十番駅

  • 給与

    <予定年収>650万円~1,000万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):300,000円~450,00...

  • 事業

    ■主要製品:二輪車、四輪車、パワープロダクツ

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  • 仕事

    ~業界未経験可!異業界出身者も活躍中/ボトムアップ・挑戦を後押しする社風/年間休日121日・福利厚生充実◎~ 【業務内

  • 対象

    学歴不問

  • 勤務地

    <勤務地詳細1>四輪事業本部 ものづくりセンター(栃木)住所:栃木県芳賀郡芳賀町下高根沢4630 勤務地最寄駅:各...

  • 最寄駅

    和光市駅、六本木駅、地下鉄成増駅、六本木一丁目駅、成増駅、麻布十番駅

  • 給与

    <予定年収>450万円~700万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):235,000円~350,000円...

  • 事業

    ■主要製品:二輪車、四輪車、パワープロダクツ

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  • 仕事

    ■職務概要:【変更の範囲:会社の定める業務】 Honda eVTOL(電動垂直離着陸機)向けのジェネレーター/パワーコン

  • 対象

    学歴不問

  • 勤務地

    <勤務地詳細>本社住所:埼玉県和光市中央1-4-1 勤務地最寄駅:東部東上線/和光市駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変...

  • 最寄駅

    和光市駅、地下鉄成増駅、成増駅

  • 給与

    <予定年収>450万円~1,000万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):230,000円~500,00...

  • 事業

    ■要約:Hondaグループの研究開発機能■詳細:(1)本田技術研究所の歴史は、1960年、本田技研工業の研究・開発...

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  • 仕事

    ~業界未経験可!異業界出身者も活躍中/ボトムアップ・挑戦を後押しする社風/年間休日121日・福利厚生充実◎~ 【業務内

  • 対象

    学歴不問

  • 勤務地

    <勤務地詳細1>四輪ものつくりセンター(栃木)住所:栃木県芳賀郡芳賀町下高根沢4630 勤務地最寄駅:JR各線/宇...

  • 最寄駅

    和光市駅、地下鉄成増駅、成増駅

  • 給与

    <予定年収>650万円~1,000万円<賃金形態>月給制補足事項なし<賃金内訳>月額(基本給):300,000円~...

  • 事業

    ■要約:Hondaグループの研究開発機能

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  • 仕事

    ~業界未経験可!異業界出身者も活躍中/ボトムアップ・挑戦を後押しする社風/年間休日121日・福利厚生充実◎~ 【業務内

  • 対象

    学歴不問

  • 勤務地

    <勤務地詳細1>先進技術研究所(和光)住所:埼玉県和光市中央1-4-1 勤務地最寄駅:東部東上線/和光市駅受動喫煙...

  • 最寄駅

    和光市駅、地下鉄成増駅、成増駅

  • 給与

    <予定年収>450万円~700万円<賃金形態>月給制補足事項なし<賃金内訳>月額(基本給):235,000円~35...

  • 事業

    ■要約:Hondaグループの研究開発機能

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  • 仕事

    ■職務概要:【変更の範囲:会社の定める業務】 遠隔操縦ロボット(ロボットアーム等)の制御領域・知能化領域における下記の業

  • 対象

    学歴不問

  • 勤務地

    <勤務地詳細>本田技術研究所(和光ビル)住所:埼玉県和光市本町8-1 勤務地最寄駅:東武東上線、東京メトロ有楽町線...

  • 最寄駅

    和光市駅、朝霞駅、地下鉄成増駅

  • 給与

    <予定年収>450万円~1,000万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):235,000円~450,00...

  • 事業

    ■要約:Hondaグループの研究開発機能

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  • 仕事

    ■職務内容:【変更の範囲:会社の定める業務】 ・遠隔操縦ロボット(ロボットアーム等)用サーボモータードライバ/センサーシ

  • 対象

    学歴不問

  • 勤務地

    <勤務地詳細>本田技術研究所(和光ビル)住所:埼玉県和光市本町8-1 勤務地最寄駅:東武東上線、東京メトロ有楽町線...

  • 最寄駅

    和光市駅、朝霞駅、地下鉄成増駅

  • 給与

    <予定年収>450万円~1,000万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):235,000円~450,00...

  • 事業

    ■要約:Hondaグループの研究開発機能

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  • 仕事

    ■募集背景: 10年後も20年後もその先も、世界中でより多くの人々に「移動の喜び」を提供するため、日々進化を続けているH

  • 対象

    <最終学歴>大学、高等専門学校卒以上

  • 勤務地

    <勤務地詳細1>ミッドタウン住所:東京都港区赤坂9丁目7番1号 ミッドタウン・タワー38F勤務地最寄駅:都営大江...

  • 最寄駅

    六本木駅、和光市駅、かしの森公園前駅、乃木坂駅、地下鉄成増駅、芳賀・高根沢工業団地駅、六本木一...

  • 給与

    <予定年収>450万円~1,000万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):235,000円~450,00...

  • 事業

    ■要約:Hondaグループの研究開発機能

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  • 仕事

    ■業務概要: ガスタービンエンジンの研究開発における以下業務をお任せします。 ※ご経験/スキル/志向に合わせ詳細業務を決

  • 対象

    学歴不問

  • 勤務地

    <勤務地詳細>本社住所:埼玉県和光市中央1-4-1 勤務地最寄駅:東部東上線/和光市駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変...

  • 最寄駅

    和光市駅、地下鉄成増駅、成増駅

  • 給与

    <予定年収>450万円~1,000万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):235,000円~450,00...

  • 事業

    ■要約:Hondaグループの研究開発機能

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  • 仕事

    ■職務詳細: ※ご経験/スキル/ご志向に合わせて業務を決定します。 バッテリーパック(リチウムイオンバッテリー/バッテリ

  • 対象

    学歴不問

  • 勤務地

    <勤務地詳細1>本田技術研究所住所:栃木県芳賀郡芳賀町大字下高根沢4630 受動喫煙対策:屋内全面禁煙<勤務地詳細...

  • 最寄駅

    かしの森公園前駅、和光市駅、芳賀・高根沢工業団地駅、地下鉄成増駅、芳賀町工業団地管理センター前...

  • 給与

    <予定年収>450万円~1,000万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):230,000円~500,00...

  • 事業

    ■要約:Hondaグループの研究開発機能■詳細:(1)本田技術研究所の歴史は、1960年、本田技研工業の研究・開発...

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  • 仕事

    ■職務概要: エネルギーマネジメントシステム (燃料電池システム・発電給電システム等)の制御設計業務をお任せ致します。

  • 対象

    学歴不問

  • 勤務地

    <勤務地詳細1>先進パワーユニット・エネルギー研究所住所:埼玉県和光市中央1-4-1 勤務地最寄駅:東京メトロ 副...

  • 最寄駅

    和光市駅、かしの森公園前駅、地下鉄成増駅、芳賀・高根沢工業団地駅、成増駅、芳賀町工業団地管理セ...

  • 給与

    <予定年収>450万円~1,000万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):235,000円~560,00...

  • 事業

    ■要約:Hondaグループの研究開発機能

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  • 仕事

    ■職務詳細: 電動航空機の動力源、ガスタービン・ハイブリッドシステムのシステム担当者として、ご経験に応じて下記業務のいず

  • 対象

    学歴不問

  • 勤務地

    <勤務地詳細>本社住所:埼玉県和光市中央1-4-1 勤務地最寄駅:東部東上線/和光市駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変...

  • 最寄駅

    和光市駅、地下鉄成増駅、成増駅

  • 給与

    <予定年収>450万円~1,000万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):235,000円~450,00...

  • 事業

    ■要約:Hondaグループの研究開発機能

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  • 仕事

    ■募集背景: "Blue Skies For Our Children(子供たちに青空を)"を実現するため、2030年ま

  • 対象

    <最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上

  • 勤務地

    <勤務地詳細1>本田技術研究所(和光ビル)住所:埼玉県和光市本町8-1 勤務地最寄駅:東武東上線、東京メトロ有楽町...

  • 最寄駅

    和光市駅、朝霞台駅、かしの森公園前駅、朝霞駅、北朝霞駅、芳賀・高根沢工業団地駅、地下鉄成増駅、...

  • 給与

    <予定年収>450万円~900万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):235,000円~430,000円...

  • 事業

    ■要約:Hondaグループの研究開発機能■詳細:(1)本田技術研究所の歴史は、1960年、本田技研工業の研究・開発...

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  • 仕事

    ■募集背景: 「つながる技術」でお客様に新しい「喜び」をお届けるするため、モビリティの新しい可能性を探究し続け社会に役立

  • 対象

    <最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上

  • 勤務地

    <勤務地詳細1>本田技術研究所(和光ビル)住所:埼玉県和光市本町8-1 勤務地最寄駅:東武東上線、東京メトロ有楽町...

  • 最寄駅

    和光市駅、朝霞台駅、かしの森公園前駅、朝霞駅、北朝霞駅、芳賀・高根沢工業団地駅、地下鉄成増駅、...

  • 給与

    <予定年収>450万円~900万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):235,000円~430,000円...

  • 事業

    ■要約:Hondaグループの研究開発機能■詳細:(1)本田技術研究所の歴史は、1960年、本田技研工業の研究・開発...

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  • 仕事

    ■募集背景: 「事故に遭わない社会」を実現するため、世界中のお客様に「安心して自由に移動する喜び」をお届けするための「先

  • 対象

    <最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上

  • 勤務地

    <勤務地詳細1>本田技術研究所(和光ビル)住所:埼玉県和光市本町8-1 勤務地最寄駅:東武東上線、東京メトロ有楽町...

  • 最寄駅

    和光市駅、朝霞台駅、かしの森公園前駅、朝霞駅、北朝霞駅、芳賀・高根沢工業団地駅、地下鉄成増駅、...

  • 給与

    <予定年収>450万円~900万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):235,000円~430,000円...

  • 事業

    ■要約:Hondaグループの研究開発機能■詳細:(1)本田技術研究所の歴史は、1960年、本田技研工業の研究・開発...

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  • 仕事

    ■職務詳細: 航空用ガスタービン・ハイブリッドシステムの制御開発担当者として、ご経験に応じて下記業務のいずれかを担当して

  • 対象

    学歴不問

  • 勤務地

    <勤務地詳細>先進パワーユニット・エネルギー研究所住所:埼玉県和光市中央1-4-1 勤務地最寄駅:東京メトロ 副都...

  • 最寄駅

    和光市駅、地下鉄成増駅、成増駅

  • 給与

    <予定年収>450万円~1,000万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):235,000円~500,00...

  • 事業

    ■要約:Hondaグループの研究開発機能

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  • 仕事

    ■職務詳細:※ご経験/スキルに合わせて詳細業務を決定します。 【制御領域】動作生成、制御アルゴリズムの構築、ロボットへの

  • 対象

    学歴不問

  • 勤務地

    <勤務地詳細>先進技術研究所(和光)住所:埼玉県和光市中央1-4-1 勤務地最寄駅:東部東上線/和光市駅受動喫煙対...

  • 最寄駅

    和光市駅、地下鉄成増駅、成増駅

  • 給与

    <予定年収>700万円~950万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):350,000円~475,000円...

  • 事業

    ■要約:Hondaグループの研究開発機能

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  • 仕事

    ■職務詳細:※ご経験/スキルに合わせて詳細業務を決定します。 【制御領域】動作生成、制御アルゴリズムの構築、ロボットへの

  • 対象

    学歴不問

  • 勤務地

    <勤務地詳細>先進技術研究所(和光)住所:埼玉県和光市中央1-4-1 勤務地最寄駅:東部東上線/和光市駅受動喫煙対...

  • 最寄駅

    和光市駅、地下鉄成増駅、成増駅

  • 給与

    <予定年収>470万円~730万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):235,000円~365,000円...

  • 事業

    ■要約:Hondaグループの研究開発機能

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  • 仕事

    ■職務詳細:ロボット(ロボットアーム等)の動作生成・制御領域における ・動作生成、制御アルゴリズムの構築、ロボットへの実

  • 対象

    学歴不問

  • 勤務地

    <勤務地詳細>先進技術研究所(和光)住所:埼玉県和光市中央1-4-1 勤務地最寄駅:東部東上線/和光市駅受動喫煙対...

  • 最寄駅

    和光市駅、地下鉄成増駅、成増駅

  • 給与

    <予定年収>700万円~950万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):350,000円~475,000円...

  • 事業

    ■要約:Hondaグループの研究開発機能

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  • 仕事

    ■職務詳細:ロボット(ロボットアーム等)の動作生成・制御領域における ・動作生成、制御アルゴリズムの構築、ロボットへの実

  • 対象

    学歴不問

  • 勤務地

    <勤務地詳細>先進技術研究所(和光)住所:埼玉県和光市中央1-4-1 勤務地最寄駅:東部東上線/和光市駅受動喫煙対...

  • 最寄駅

    和光市駅、地下鉄成増駅、成増駅

  • 給与

    <予定年収>470万円~730万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):235,000円~365,000円...

  • 事業

    ■要約:Hondaグループの研究開発機能

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