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和光市(埼玉県)、アプリケーション・ミドルウェア・デバイスドライバ・ファームウェア、社宅・家賃補助制度 の転職・求人検索結果
和光市(埼玉県)、アプリケーション・ミドルウェア・デバイスドライバ・ファームウェア、社宅・家賃補助制度の転職・求人検索結果です。左の求人検索条件にて絞込みができます。
- 正社員
- 上場企業
- 5名以上採用
- 仕事内容
- ~世界の自動車開発をけん引するモビリティメーカーのR&D部門/有給消化率8年連続1位/ノー残業デー・フレ
- 対象
- 学歴不問
- 勤務地
- <勤務地詳細1>和光研究所住所:埼玉県和光市中央1丁目4番1号 勤務地最寄駅:東武東上線/和光市駅受動喫…
- 最寄り駅
- 和光市駅、六本木駅、岡本駅(栃木県)、地下鉄成増駅、六本木一丁目駅、成増駅、麻布十番駅
- 給与
- <予定年収>470万円~950万円<賃金形態>月給制補足事項なし<賃金内訳>月額(基本給):246,000円~357…
- 事業概要
- ■主要製品:二輪車、四輪車、パワープロダクツ
- 正社員
- 上場企業
- 5名以上採用
- 仕事内容
- ~世界の自動車開発をけん引するモビリティメーカーのR&D部門/有給消化率8年連続1位/ノー残業デー・フレ
- 対象
- 学歴不問
- 勤務地
- <勤務地詳細1>和光ビル住所:埼玉県和光市本町8-1 勤務地最寄駅:東武東上線/和光市駅受動喫煙対策:屋…
- 最寄り駅
- 和光市駅、六本木駅、朝霞駅、六本木一丁目駅、地下鉄成増駅、麻布十番駅
- 給与
- <予定年収>470万円~950万円<賃金形態>月給制補足事項なし<賃金内訳>月額(基本給):246,000円~390…
- 事業概要
- ■主要製品:二輪車、四輪車、パワープロダクツ
- 正社員
- 仕事内容
- ■業務概要: ガスタービンエンジンの研究開発における以下業務をお任せします。 ※ご経験/スキル/志向に
- 対象
- 学歴不問
- 勤務地
- <勤務地詳細>本社住所:埼玉県和光市中央1-4-1 勤務地最寄駅:東部東上線/和光市駅受動喫煙対策:屋内全…
- 最寄り駅
- 和光市駅、地下鉄成増駅、成増駅
- 給与
- <予定年収>450万円~1,000万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):235,000円~450,000円<月…
- 事業概要
- ■要約:Hondaグループの研究開発機能
- 正社員
- 仕事内容
- ■職務内容:【変更の範囲:会社の定める業務】 ・遠隔操縦ロボット(ロボットアーム等)用サーボモーター
- 対象
- 学歴不問
- 勤務地
- <勤務地詳細>本田技術研究所(和光ビル)住所:埼玉県和光市本町8-1 勤務地最寄駅:東武東上線、東京メト…
- 最寄り駅
- 和光市駅、朝霞駅、地下鉄成増駅
- 給与
- <予定年収>450万円~1,000万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):235,000円~450,000円<月…
- 事業概要
- ■要約:Hondaグループの研究開発機能
- 正社員
- 仕事内容
- ■職務概要:【変更の範囲:会社の定める業務】 遠隔操縦ロボット(ロボットアーム等)の制御領域・知能化
- 対象
- 学歴不問
- 勤務地
- <勤務地詳細>本田技術研究所(和光ビル)住所:埼玉県和光市本町8-1 勤務地最寄駅:東武東上線、東京メト…
- 最寄り駅
- 和光市駅、朝霞駅、地下鉄成増駅
- 給与
- <予定年収>450万円~1,000万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):235,000円~450,000円<月…
- 事業概要
- ■要約:Hondaグループの研究開発機能
- 正社員
- 仕事内容
- ■職務概要: エネルギーマネジメントシステム (燃料電池システム・発電給電システム等)の制御設計業務をお
- 対象
- 学歴不問
- 勤務地
- <勤務地詳細1>先進パワーユニット・エネルギー研究所住所:埼玉県和光市中央1-4-1 勤務地最寄駅:東京メ…
- 最寄り駅
- 和光市駅、かしの森公園前駅、地下鉄成増駅、芳賀・高根沢工業団地駅、成増駅、芳賀町工業団地管理センター…
- 給与
- <予定年収>450万円~1,000万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):235,000円~560,000円<月…
- 事業概要
- ■要約:Hondaグループの研究開発機能
- 正社員
- 仕事内容
- ■業務概要: ・システムズエンジニアリング・アプローチにもとづく航空用パワーユニットのシステム開発(
- 対象
- 学歴不問
- 勤務地
- <勤務地詳細>先進パワーユニット・エネルギー研究所住所:埼玉県和光市中央1-4-1 勤務地最寄駅:東京メト…
- 最寄り駅
- 和光市駅、地下鉄成増駅、成増駅
- 給与
- <予定年収>450万円~1,000万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):235,000円~450,000円<月…
- 事業概要
- ■要約:Hondaグループの研究開発機能
- 正社員
- 仕事内容
- ■募集背景: 10年後も20年後もその先も、世界中でより多くの人々に「移動の喜び」を提供するため、日々進
- 対象
- <最終学歴>大学、高等専門学校卒以上
- 勤務地
- <勤務地詳細1>ミッドタウン住所:東京都港区赤坂9丁目7番1号 ミッドタウン・タワー38F勤務地最寄駅:都…
- 最寄り駅
- 六本木駅、和光市駅、かしの森公園前駅、乃木坂駅、地下鉄成増駅、芳賀・高根沢工業団地駅、六本木一丁目駅…
- 給与
- <予定年収>450万円~1,000万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):235,000円~450,000円<月…
- 事業概要
- ■要約:Hondaグループの研究開発機能
- 正社員
- 仕事内容
- ■募集背景: 「事故に遭わない社会」を実現するため、世界中のお客様に「安心して自由に移動する喜び」を
- 対象
- <最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
- 勤務地
- <勤務地詳細1>本田技術研究所(和光ビル)住所:埼玉県和光市本町8-1 勤務地最寄駅:東武東上線、東京メ…
- 最寄り駅
- 和光市駅、朝霞台駅、かしの森公園前駅、朝霞駅、北朝霞駅、芳賀・高根沢工業団地駅、地下鉄成増駅、志木駅…
- 給与
- <予定年収>450万円~900万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):235,000円~430,000円<月給…
- 事業概要
- ■要約:Hondaグループの研究開発機能■詳細:(1)本田技術研究所の歴史は、1960年、本田技研工業の研究・開…
- 正社員
- 仕事内容
- ■募集背景: "Blue Skies For Our Children(子供たちに青空を)"を実現するため、2030年までに商品ライン
- 対象
- <最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
- 勤務地
- <勤務地詳細1>本田技術研究所(和光ビル)住所:埼玉県和光市本町8-1 勤務地最寄駅:東武東上線、東京メ…
- 最寄り駅
- 和光市駅、朝霞台駅、かしの森公園前駅、朝霞駅、北朝霞駅、芳賀・高根沢工業団地駅、地下鉄成増駅、志木駅…
- 給与
- <予定年収>450万円~900万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):235,000円~430,000円<月給…
- 事業概要
- ■要約:Hondaグループの研究開発機能■詳細:(1)本田技術研究所の歴史は、1960年、本田技研工業の研究・開…
- 正社員
- 仕事内容
- ■募集背景: 「つながる技術」でお客様に新しい「喜び」をお届けるするため、モビリティの新しい可能性を
- 対象
- <最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
- 勤務地
- <勤務地詳細1>本田技術研究所(和光ビル)住所:埼玉県和光市本町8-1 勤務地最寄駅:東武東上線、東京メ…
- 最寄り駅
- 和光市駅、朝霞台駅、かしの森公園前駅、朝霞駅、北朝霞駅、芳賀・高根沢工業団地駅、地下鉄成増駅、志木駅…
- 給与
- <予定年収>450万円~900万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):235,000円~430,000円<月給…
- 事業概要
- ■要約:Hondaグループの研究開発機能■詳細:(1)本田技術研究所の歴史は、1960年、本田技研工業の研究・開…
- 正社員
- 仕事内容
- ■職務詳細: 航空用ガスタービン・ハイブリッドシステムの制御開発担当者として、ご経験に応じて下記業務
- 対象
- 学歴不問
- 勤務地
- <勤務地詳細>先進パワーユニット・エネルギー研究所住所:埼玉県和光市中央1-4-1 勤務地最寄駅:東京メト…
- 最寄り駅
- 和光市駅、地下鉄成増駅、成増駅
- 給与
- <予定年収>450万円~1,000万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):235,000円~500,000円<月…
- 事業概要
- ■要約:Hondaグループの研究開発機能
- 正社員
- 仕事内容
- ■職務詳細:ロボット(ロボットアーム等)の動作生成・制御領域における ・動作生成、制御アルゴリズムの構
- 対象
- 学歴不問
- 勤務地
- <勤務地詳細>先進技術研究所(和光)住所:埼玉県和光市中央1-4-1 勤務地最寄駅:東部東上線/和光市駅受…
- 最寄り駅
- 和光市駅、地下鉄成増駅、成増駅
- 給与
- <予定年収>700万円~950万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):350,000円~475,000円<月給…
- 事業概要
- ■要約:Hondaグループの研究開発機能
- 正社員
- 仕事内容
- ■職務詳細:ロボット(ロボットアーム等)の動作生成・制御領域における ・動作生成、制御アルゴリズムの構
- 対象
- 学歴不問
- 勤務地
- <勤務地詳細>先進技術研究所(和光)住所:埼玉県和光市中央1-4-1 勤務地最寄駅:東部東上線/和光市駅受…
- 最寄り駅
- 和光市駅、地下鉄成増駅、成増駅
- 給与
- <予定年収>470万円~730万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):235,000円~365,000円<月給…
- 事業概要
- ■要約:Hondaグループの研究開発機能
- 正社員
- 仕事内容
- ■職務詳細:※ご経験/スキルに合わせて詳細業務を決定します。 【制御領域】動作生成、制御アルゴリズムの
- 対象
- 学歴不問
- 勤務地
- <勤務地詳細>先進技術研究所(和光)住所:埼玉県和光市中央1-4-1 勤務地最寄駅:東部東上線/和光市駅受…
- 最寄り駅
- 和光市駅、地下鉄成増駅、成増駅
- 給与
- <予定年収>470万円~730万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):235,000円~365,000円<月給…
- 事業概要
- ■要約:Hondaグループの研究開発機能
- 正社員
- 5名以上採用
- 仕事内容
- ~世界の自動車開発をけん引するモビリティメーカーのR&D部門/有給消化率8年連続1位/ノー残業デー・フレ
- 対象
- 学歴不問
- 勤務地
- <勤務地詳細1>四輪ものつくりセンター(栃木)住所:栃木県芳賀郡芳賀町下高根沢4630 勤務地最寄駅:JR各…
- 最寄り駅
- 和光市駅、六本木駅、地下鉄成増駅、六本木一丁目駅、成増駅、麻布十番駅
- 給与
- <予定年収>700万円~950万円<賃金形態>月給制補足事項なし<賃金内訳>月額(基本給):350,000円~475…
- 事業概要
- ■要約:Hondaグループの研究開発機能
- 正社員
- 5名以上採用
- 仕事内容
- ~世界の自動車開発をけん引するモビリティメーカーのR&D部門/有給消化率8年連続1位/ノー残業デー・フレ
- 対象
- 学歴不問
- 勤務地
- <勤務地詳細1>四輪ものつくりセンター(栃木)住所:栃木県芳賀郡芳賀町下高根沢4630 勤務地最寄駅:JR各…
- 最寄り駅
- 和光市駅、六本木駅、地下鉄成増駅、六本木一丁目駅、成増駅、麻布十番駅
- 給与
- <予定年収>470万円~730万円<賃金形態>月給制補足事項なし<賃金内訳>月額(基本給):235,000円~365…
- 事業概要
- ■要約:Hondaグループの研究開発機能
- 正社員
- 仕事内容
- ■職務詳細:※ご経験/スキルに合わせて詳細業務を決定します。 【制御領域】動作生成、制御アルゴリズムの
- 対象
- 学歴不問
- 勤務地
- <勤務地詳細>先進技術研究所(和光)住所:埼玉県和光市中央1-4-1 勤務地最寄駅:東部東上線/和光市駅受…
- 最寄り駅
- 和光市駅、地下鉄成増駅、成増駅
- 給与
- <予定年収>700万円~950万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):350,000円~475,000円<月給…
- 事業概要
- ■要約:Hondaグループの研究開発機能
- 正社員
- 上場企業
- 5名以上採用
- 仕事内容
- ~世界の自動車開発をけん引するモビリティメーカーのR&D部門/有給消化率8年連続1位/ノー残業デー・フレ
- 対象
- 学歴不問
- 勤務地
- <勤務地詳細1>生産企画統括部/パワートレイン生産企画統括部住所:栃木県塩谷郡高根沢町上高根沢2900 勤…
- 最寄り駅
- 宝積寺駅、岡本駅(栃木県)、和光市駅、地下鉄成増駅、成増駅
- 給与
- <予定年収>470万円~950万円<賃金形態>月給制補足事項なし<賃金内訳>月額(基本給):246,000円~390…
- 事業概要
- ■主要製品:二輪車、四輪車、パワープロダクツ
- 正社員
- 仕事内容
- ■職務概要: 【高密度運航を目指して】 eVTOLは、UAMに分類されると言われています。このUAMは、新たな空
- 対象
- 学歴不問
- 勤務地
- <勤務地詳細>本社住所:埼玉県和光市中央1-4-1 勤務地最寄駅:東部東上線/和光市駅受動喫煙対策:屋内全…
- 最寄り駅
- 和光市駅、地下鉄成増駅、成増駅
- 給与
- <予定年収>450万円~1,000万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):235,000円~450,000円<月…
- 事業概要
- ■要約:Hondaグループの研究開発機能
- 正社員
- 仕事内容
- ■職務概要: 【高密度運航を目指して】 eVTOLは、UAM(Urban Air Mobility)に分類されると言われています
- 対象
- 学歴不問
- 勤務地
- <勤務地詳細>本社住所:埼玉県和光市中央1-4-1 勤務地最寄駅:東部東上線/和光市駅受動喫煙対策:屋内全…
- 最寄り駅
- 和光市駅、地下鉄成増駅、成増駅
- 給与
- <予定年収>450万円~1,000万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):235,000円~450,000円<月…
- 事業概要
- ■要約:Hondaグループの研究開発機能
- 正社員
- 仕事内容
- ■職務概要: 【高密度運航を目指して】 eVTOLは、UAM(Urban Air Mobility)に分類されると言われています
- 対象
- 学歴不問
- 勤務地
- <勤務地詳細>本社住所:埼玉県和光市中央1-4-1 勤務地最寄駅:東部東上線/和光市駅受動喫煙対策:屋内全…
- 最寄り駅
- 和光市駅、地下鉄成増駅、成増駅
- 給与
- <予定年収>450万円~1,000万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):235,000円~450,000円<月…
- 事業概要
- ■要約:Hondaグループの研究開発機能
- 正社員
- 5名以上採用
- 仕事内容
- ~世界の自動車開発をけん引するモビリティメーカーのR&D部門/有給消化率8年連続1位/ノー残業デー・フレ
- 対象
- 学歴不問
- 勤務地
- <勤務地詳細1>本田技術研究所(和光ビル)住所:埼玉県和光市本町8-1 勤務地最寄駅:東武東上線、東京メ…
- 最寄り駅
- 和光市駅、赤坂駅(東京都)、朝霞駅、赤坂見附駅、地下鉄成増駅、溜池山王駅
- 給与
- <予定年収>500万円~900万円<賃金形態>月給制補足事項なし<賃金内訳>月額(基本給):235,000円~447…
- 事業概要
- ■要約:Hondaグループの研究開発機能■詳細:(1)本田技術研究所の歴史は、1960年、本田技研工業の研究・開…
- 正社員
- 上場企業
- 5名以上採用
- 仕事内容
- ~世界の自動車開発をけん引するモビリティメーカーのR&D部門/「自動車・輸送用機器業界の働きやすい企業
- 対象
- <最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
- 勤務地
- <勤務地詳細1>和光ビル住所:埼玉県和光市本町8-1 勤務地最寄駅:東武東上線/和光市駅受動喫煙対策:屋…
- 最寄り駅
- 和光市駅、岡本駅(栃木県)、朝霞駅、地下鉄成増駅
- 給与
- <予定年収>470万円~950万円<賃金形態>月給制補足事項なし<賃金内訳>月額(基本給):246,000円~390…
- 事業概要
- ■主要製品:二輪車、四輪車、パワープロダクツ
- 正社員
- 仕事内容
- ■職務概要:【変更の範囲:会社の定める業務】 Honda eVTOL(電動垂直離着陸機)向けのジェネレーター/パワ
- 対象
- 学歴不問
- 勤務地
- <勤務地詳細>本社住所:埼玉県和光市中央1-4-1 勤務地最寄駅:東部東上線/和光市駅受動喫煙対策:屋内全…
- 最寄り駅
- 和光市駅、地下鉄成増駅、成増駅
- 給与
- <予定年収>450万円~1,000万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):230,000円~500,000円<月…
- 事業概要
- ■要約:Hondaグループの研究開発機能■詳細:(1)本田技術研究所の歴史は、1960年、本田技研工業の研究・開…
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