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中央区(東京都)、自動車・自動車部品・車載製品、社宅・家賃補助制度 の転職・求人検索結果

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該当求人数11件中1~11を表示

  • 仕事

    ~NTTデータGの安定基盤/主に上流工程の組込み開発をお任せ/階層別研修、技術研修、キャリア支援の強化でスキルアップが叶

  • 対象

    学歴不問

  • 勤務地

    <勤務地詳細1>本社住所:東京都中央区新富2-3-4 NJKビル勤務地最寄駅:有楽町線/新富町駅受動喫煙対策:屋内...

  • 最寄駅

    新富町駅(東京都)、宝町駅(東京都)、築地駅

  • 給与

    <予定年収>420万円~620万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):240,000円~330,000円...

  • 事業

    ■企業概要:当社は1970年の創業以来、独立系IT企業として幅広い分野のシステム開発を手掛けてきましたので、NTT...

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  • 仕事

    ■募集業務: 先進運転支援システムの制御アルゴリズム開発、およびECUへの組み込み開発に従事していただきます。 ■業務

  • 対象

    <最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上

  • 勤務地

    <勤務地詳細>株式会社J-QuAD DYNAMICS(出向先)住所:東京都中央区日本橋室町2丁目3番1号 室町古河...

  • 最寄駅

    三越前駅、新日本橋駅、日本橋駅(東京都)

  • 給与

    <予定年収>600万円~1,250万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):280,000円~660,00...

  • 事業

    ~世界トップレベル・国内最大手の自動車部品システムサプライヤー~■事業内容:自動車システム製品(空調関係、エンジン...

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  • 仕事

    ■募集業務: 先進運転支援システムの制御アルゴリズム開発、およびECUへの組み込み開発に従事していただきます。 ■業務

  • 対象

    <最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上

  • 勤務地

    <勤務地詳細>J-QuAD DYNAMICS 東京本社(出向先)住所:東京都中央区日本橋室町2丁目3番1号 室町古...

  • 最寄駅

    三越前駅、新日本橋駅、日本橋駅(東京都)

  • 給与

    <予定年収>600万円~1,250万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):280,000円~660,00...

  • 事業

    ~世界トップレベル・国内最大手の自動車部品システムサプライヤー~■事業内容:自動車システム製品(空調関係、エンジン...

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  • 仕事

    ~自動運転における先進技術の最前線で働く!電動パワーステアリング世界シェアNo1~ ■業務内容: <ライブラリSW技術室

  • 対象

    <最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

  • 勤務地

    <勤務地詳細>東日本支社 住所:東京都中央区銀座7丁目11番15号 東京ジェイテクトビル勤務地最寄駅:山手線/新橋...

  • 最寄駅

    東銀座駅、銀座駅、築地市場駅

  • 給与

    <予定年収>480万円~820万円<賃金形態>日給月給制<賃金内訳>月額(基本給):278,200円~510,00...

  • 事業

    ~プライム市場のトヨタグループ13社の中核企業。ステアリングシステム、ベアリング、駆動系部品、工作機械、電子制御機...

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  • 仕事

    【年間最大10万円の自己研鑽支援金有り/研究開発費国内トップクラスの5,500億円/130以上の世界初製品/国内売上トッ

  • 対象

    <最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上

  • 勤務地

    <勤務地詳細>室町事業所住所:東京都中央区日本橋室町2-3-1 室町古河三井ビルディング14F勤務地最寄駅:地下鉄...

  • 最寄駅

    三越前駅、新日本橋駅、日本橋駅(東京都)

  • 給与

    <予定年収>600万円~1,250万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):280,000円~660,00...

  • 事業

    ~世界トップレベル・国内最大手の自動車部品システムサプライヤー~■事業内容:自動車システム製品(空調関係、エンジン...

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  • 仕事

    ■業務内容: センサ認識・アプリケーションからの要求、顧客と調整した外部IFなどをインプットに、アプリケーションプラット

  • 対象

    <最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上

  • 勤務地

    <勤務地詳細>室町事業所住所:東京都中央区日本橋室町2-3-1 室町古河三井ビルディング14F勤務地最寄駅:地下鉄...

  • 最寄駅

    三越前駅、新日本橋駅、日本橋駅(東京都)

  • 給与

    <予定年収>600万円~1,250万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):280,000円~660,00...

  • 事業

    ~世界トップレベル・国内最大手の自動車部品システムサプライヤー~■事業内容:自動車システム製品(空調関係、エンジン...

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  • 仕事

    【年間最大10万円の自己研鑽支援金有り/研究開発費国内トップクラスの5,500億円/130以上の世界初製品/国内売上トッ

  • 対象

    <最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上

  • 勤務地

    <勤務地詳細>株式会社J-QuAD DYNAMICS(出向先)住所:東京都中央区日本橋室町2丁目3番1号 室町古河...

  • 最寄駅

    三越前駅、新日本橋駅、日本橋駅(東京都)

  • 給与

    <予定年収>600万円~1,250万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):280,000円~660,00...

  • 事業

    ~世界トップレベル・国内最大手の自動車部品システムサプライヤー~■事業内容:自動車システム製品(空調関係、エンジン...

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  • 仕事

    【年間最大10万円の自己研鑽支援金有り/研究開発費国内トップクラスの5,500億円/130以上の世界初製品/国内売上トッ

  • 対象

    <最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上

  • 勤務地

    <勤務地詳細>室町事業所住所:東京都中央区日本橋室町2-3-1 室町古河三井ビルディング14F勤務地最寄駅:地下鉄...

  • 最寄駅

    三越前駅、新日本橋駅、日本橋駅(東京都)

  • 給与

    <予定年収>600万円~1,250万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):280,000円~660,00...

  • 事業

    ~世界トップレベル・国内最大手の自動車部品システムサプライヤー~■事業内容:自動車システム製品(空調関係、エンジン...

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  • 仕事

    【ソフトウェア開発/多様なプロジェクト機会/リーダーシップを発揮できる環境/60代エンジニアも在籍!】 ■業務概要: A

  • 対象

    学歴不問

  • 勤務地

    <勤務地詳細1>本社住所:東京都中央区八丁堀2-10-7 日本瓦斯八丁堀ビル7F勤務地最寄駅:都営地下鉄浅草線/宝...

  • 最寄駅

    八丁堀駅(東京都)、宝町駅(東京都)、京橋駅(東京都)

  • 給与

    <予定年収>316万円~700万円<賃金形態>月給制補足事項なし<賃金内訳>月額(基本給):226,000円~50...

  • 事業

    【企業概要】2003年に設立され、東京都中央区に本社を構えています。「お客様」と「従業員」の両方の立場を重視し、ヒ...

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  • 仕事

    ■業務内容: ADAS(先進運転支援システム)の進化に伴い、開発プロセスの効率化と精度向上を目指したDX化戦略の策定およ

  • 対象

    <最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上

  • 勤務地

    <勤務地詳細>東京支社住所:東京都中央区日本橋本町2丁目2番10号 勤務地最寄駅:JR総部快速線/新日本橋駅受動喫...

  • 最寄駅

    新日本橋駅、三越前駅、小伝馬町駅

  • 給与

    <予定年収>500万円~800万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):199,600円~375,000円...

  • 事業

    ■概要:<スローガン>創業以来「世界中の人々に愛されるスモールカーづくり」を使命と考え、事業を展開してまいりました...

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  • 仕事

    ■業務内容: 駆動制御開発やMBD開発業務をご担当いただきます。ダイハツ車やトヨタ車などのOEMに関する駆動系(トランス

  • 対象

    <最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上

  • 勤務地

    <勤務地詳細1>東京支社住所:東京都中央区日本橋本町2丁目2番10号 勤務地最寄駅:JR総部快速線/新日本橋駅受動...

  • 最寄駅

    新日本橋駅、池田駅(大阪府)、三越前駅、川西池田駅、小伝馬町駅、川西能勢口駅

  • 給与

    <予定年収>500万円~800万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):199,600円~375,000円...

  • 事業

    ■概要:<スローガン>創業以来「世界中の人々に愛されるスモールカーづくり」を使命と考え、事業を展開してまいりました...

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