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三鷹市（東京都）、自動車・自動車部品設計、第二新卒歓迎 の転職・求人検索結果
三鷹市（東京都）、自動車・自動車部品設計、第二新卒歓迎の転職・求人検索結果です。左の求人検索条件にて絞込みができます。
該当求人数 4 件中 1～4件 を表示
- 正社員
- 転勤なし
- 上場企業
- 5名以上採用
- 職種未経験歓迎
- 業種未経験歓迎
- 仕事内容
- 【今までのご経験を活かせるお仕事をご紹介】設計開発／生産技術など、自動車に関わる業務をお任せします
- 対象
- 【高卒以上】製造・整備士・施工管理・CADオペレーター等のご経験者は優遇
- 勤務地
- 【入社後も転勤なしの大手メーカーのみご紹介】神奈川県・愛知県で採用を強化！全国25都府県＜勤務地一覧＞…
- 最寄り駅
- 川崎駅、善行駅、新横浜駅、伊勢原駅、刈谷駅、三河豊田駅、神領駅、玉垣駅、兵庫駅、東船岡駅、東白石駅、…
- 給与
- 【現職の給与、希望年収を考慮】月給：30万円～55万円＋各種手当★上記金額には月1万円の住宅手当が一律で…
- 事業概要
- ■技術系領域におけるアウトソーシング事業ソフトウェア、機械、電気・電子、組込み分野などの各種研究開発…
＼「仕組みが気になる」「構造にわくわくする」その気持ちを仕事に活かそう／
★製造・整備士・CADオペレーターなどの経験を活かして、航空機・自動車開発に携わる！
- 正社員
- 転勤なし
- 5名以上採用
- 職種未経験歓迎
- 業種未経験歓迎
- 仕事内容
- 【未経験から早期キャリアアップを目指せる】トヨタグループの自動車開発現場でエンジニアとして活躍！
- 対象
- 【学歴不問・未経験歓迎】TOYOTAの自動車開発に携わりたい方※管理職候補を積極採用中！
- 勤務地
- ◎転居を伴う転勤なし◎U・Iターン歓迎！引越し費用や敷金・礼金の補助制度あり◎希望やスキルを考慮して配…
- 最寄り駅
- 豊田市駅、三河豊田駅、杉山駅、三河八橋駅、岩波駅、新小金井駅、湘南台駅、新豊田駅
- 給与
- 年収850万円（入社15年目／グループリーダー）
年収630万円（入社9年目／チームリーダー）
- 事業概要
- 自動車および関連部門の開発分野（設計・実験）に技術を提供するプロフェッショナル集団。独自の採用・管理…
＼未経験から早期キャリアUP／
◇最短2年で管理職も可能！
◇未経験歓迎！文理問わず活躍中
◇管理職でも残業月平均14h
◇手厚い研修＆フォローあり
◇年休121日／土日休み／年3回、8～9連休可
◇業績好調！数少ないトヨタ認定技術パートナー
- 正社員
- 転勤なし
- 5名以上採用
- 職種未経験歓迎
- 業種未経験歓迎
- 仕事内容
- 【未経験から活躍できる研修＆フォローあり】トヨタグループの自動車開発現場でエンジニアとして活躍！
- 対象
- 【学歴不問・未経験歓迎】TOYOTAの自動車開発に携わりたい方※文系出身やモノづくり未経験の方も歓迎
- 勤務地
- ◎転居を伴う転勤なし◎U・Iターン歓迎！引越し費用や敷金・礼金の補助制度あり◎希望やスキルを考慮して配…
- 最寄り駅
- 豊田市駅、三河豊田駅、杉山駅、三河八橋駅、岩波駅、新小金井駅、湘南台駅、新豊田駅
- 給与
- 年収400万円（29歳・入社4年）
年収600万円（34歳・入社7年）
- 事業概要
- 自動車および関連部門の開発分野（設計・実験）に技術を提供するプロフェッショナル集団。独自の採用・管理…
＼あなたもTOYOTAの一員に／
◎未経験歓迎！文理問わず活躍中
◎手厚い研修＆フォローあり
◎年休121日／土日休み／年3回、8～9連休可
◎残業月平均14h
◎業績好調！数少ないトヨタ認定技術パートナー
- 正社員
- 上場企業
- 5名以上採用
- 職種未経験歓迎
- 業種未経験歓迎
- 仕事内容
- 次世代車両開発、機械設計、制御設計、HEV／EVユニット開発、生産技術、品質管理
- 対象
- 機械・電機メーカー経験者（設計・開発・研究・実験・生産技術・品質管理いずれか）
- 勤務地
- 東京都三鷹市 群馬県太田市 ※経験・希望を考慮し勤務地を確定 ※将来的な異動・転勤の可能性あり※海外出…
- 最寄り駅
- 新小金井駅、太田駅(群馬県)
- 給与
- 860万円／36歳／大卒（月給39.2万円＋時間外手当30h/月＋育児手…
720万円／30歳／大卒（月給33.4万円＋時間外手当30h/月＋育児手…
- 事業概要
- 自動車と航空宇宙カンパニーの２つの事業を展開■自動車ならびにその部品の製造、修理および販売■航空機、…
部門の枠を越え、幅広くクルマづくりに関わっていく。
上司も部下も関係なく積極的に意見を交わしあう。
【クルマづくりに携われる実感を！】エンジニア一人ひとりの想いを集結し、目指すゴールはただひとつ「安心、安全で走りを愉しめるクルマをつくる」こと。自らのこだわり、想いをぶつけ合い、クルマという形へエンジニアとして自信と誇りが持てる環境です。各自が大きな裁量を持ち…
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