- 仕事
航空機・クルマ・医療機器・自動化設備などの機械設計(構想設計・仕様検討・製品アーキテクチャ設計他)
- 対象
【経験者採用】機械系の設計開発を目安15年以上経験されている方/学歴不問/上流工程の経験歓迎
- 勤務地
【全国各地/お住まいの地域を考慮】完成車メーカー、Tier1・Tier2の自動車部品メーカー、医療機器メーカー、総...
- 最寄駅
湯島駅、宇都宮駅、大宮駅(埼玉県)、水戸駅、西国立駅、秋葉原駅、横浜駅、本厚木駅、岡谷駅、静岡...
- 給与
【月給(基本給)】35万2,000~49万4,400(一律支給のPC手当1,500円含む)※上記の下限給与額は、理...
- 事業
■東証プライム上場のメイテックグループホールディングス傘下1)設計・開発・解析・試験・評価2)フィールドエンジニア...
名古屋市(愛知県)、建機・その他輸送機器設計、女性活躍 の転職・求人検索結果
名古屋市(愛知県)、建機・その他輸送機器設計、女性活躍の転職・求人検索結果です。左の求人検索条件にて絞込みができます。
該当求人数10件中1~10件を表示
株式会社メイテック
人工衛星・ロケット等の機械設計/賞与平均182万円/在宅有
- 仕事
【機械系の設計開発】人工衛星・ロケットなど/リモートワーク案件有/30・40代のベテラン採用実績多数
- 対象
【学歴不問】機械系の設計開発経験者/業界不問/経験10年以上のベテラン歓迎!
- 勤務地
\希望勤務地は選考の中でお聞かせください/■リモートワークも実施中(※1)■ご希望やこれまでのご経験を踏まえ、配属...
- 最寄駅
湯島駅、愛甲石田駅、広瀬通駅、宇都宮駅、高崎駅、熊谷駅、大宮駅(埼玉県)、水戸駅、つくば駅、市...
- 給与
817万円:月収52万円[月給39万円+諸手当]+賞与/46歳 25年入社
746万円:月収47万円[月給35万円+諸手当]+賞与/38歳 25年入社
- 事業
【東証プライム上場 メイテックグループホールディングス100%出資】エンジニアリングソリューション事業(機械設計、...
- 仕事
~愛知にも複数のR&Dセンターや研修拠点あり/商用車開発メーカーをルーツに持ち、メーカーにも負けない社内技術力が強み/経
- 対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
- 勤務地
<勤務地詳細>名古屋第2R&Dセンター住所:愛知県名古屋市中区錦1-8-6 ONEST名古屋錦スクエア5F勤務地最...
- 最寄駅
伏見駅(愛知県)、丸の内駅(愛知県)、国際センター駅
- 給与
<予定年収>500万円~800万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):266,000円~432,000円...
- 事業
■事業内容:・自動車・航空宇宙関連機器・家電・ロボットなどの設計・開発・実験における請負・派遣サービス・ITシステ...
- 仕事
~駅徒歩圏内/25年11月開所の新しく整ったR&Dセンター~ 名古屋に新設されたR&Dセンターで、請負チームの一員として
- 対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
- 勤務地
<勤務地詳細>名古屋第2R&Dセンター住所:愛知県名古屋市中区錦1-8-6 ONEST名古屋錦スクエア5F勤務地最...
- 最寄駅
伏見駅(愛知県)、丸の内駅(愛知県)、国際センター駅
- 給与
<予定年収>500万円~800万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):266,000円~432,000円...
- 事業
■事業内容:・自動車・航空宇宙関連機器・家電・ロボットなどの設計・開発・実験における請負・派遣サービス・ITシステ...
- 仕事
~25年11月開所の新しく整ったR&Dセンター/駅から徒歩圏内/商用車開発メーカーをルーツに持ち、メーカーにも負けない社
- 対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
- 勤務地
<勤務地詳細>名古屋第2R&Dセンター住所:愛知県名古屋市中区錦1-8-6 ONEST名古屋錦スクエア5F勤務地最...
- 最寄駅
伏見駅(愛知県)、丸の内駅(愛知県)、国際センター駅
- 給与
<予定年収>500万円~800万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):266,000円~432,000円...
- 事業
■事業内容:・自動車・航空宇宙関連機器・家電・ロボットなどの設計・開発・実験における請負・派遣サービス・ITシステ...
- 仕事
【有人宇宙の領域を切り拓く!再利用ロケットの開発を中心に、宇宙港、宇宙旅行など来たる未来に向けて事業化を進めています】
- 対象
学歴不問
- 勤務地
<勤務地詳細1>本社住所:東京都中央区日本橋1-4-1 日本橋一丁目三井ビルディング5F勤務地最寄駅:各線/日本橋...
- 最寄駅
日本橋駅(東京都)、鶴見小野駅、名古屋駅、三越前駅、弁天橋駅、近鉄名古屋駅、茅場町駅、国道駅、...
- 給与
<予定年収>600万円~800万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):460,000円~610,000円...
- 事業
■企業概要将来宇宙輸送システムは、「毎日、人や貨物が届けられる世界。そんな当たり前を宇宙でも。」をビジョンに掲げる...
- 仕事
【有人宇宙の領域を切り拓く!再利用ロケットの開発を中心に、宇宙港、宇宙旅行など来たる未来に向けて事業化を進めています】
- 対象
学歴不問
- 勤務地
<勤務地詳細1>本社住所:東京都中央区日本橋1-4-1 日本橋一丁目三井ビルディング5F勤務地最寄駅:各線/日本橋...
- 最寄駅
日本橋駅(東京都)、鶴見小野駅、名古屋駅、三越前駅、弁天橋駅、近鉄名古屋駅、茅場町駅、国道駅、...
- 給与
<予定年収>600万円~900万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):460,000円~690,000円...
- 事業
■企業概要将来宇宙輸送システムは、「毎日、人や貨物が届けられる世界。そんな当たり前を宇宙でも。」をビジョンに掲げる...
- 仕事
【航空宇宙機器の設計や自動車関連機器のプロジェクトに関われます/スキルアップ&キャリアアップ研修も充実/転居を伴う転勤は
- 対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
- 勤務地
<勤務地詳細>本社住所:愛知県名古屋市中区新栄町1-5 勤務地最寄駅:名鉄築港線/東名古屋港駅受動喫煙対策:屋内喫...
- 最寄駅
新栄町駅(愛知県)、高岳駅、栄町駅(愛知県)
- 給与
<予定年収>400万円~600万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):264,900円~397,300円...
- 事業
~成長産業として注目を集める航空宇宙業界に50年以上携わってきたWADA GROUPのエンジニアリング会社~■事業...
- 仕事
【航空・宇宙開発の最前線でキャリアと専門性を磨く/多様な技術領域に挑戦/働きやすさも充実】 ■事業部概要 当事業部では
- 対象
学歴不問
- 勤務地
<勤務地詳細1>TAMADIC 名古屋丸の内事務所住所:愛知県名古屋市中区丸の内2-15-25 勤務地最寄駅:地下...
- 最寄駅
丸の内駅(愛知県)、春日井駅(名鉄線)、伏見駅(愛知県)、牛山駅、国際センター駅、比良駅(愛知県)
- 給与
<予定年収>400万円~760万円<賃金形態>日給月給制<賃金内訳>月額(基本給):264,000円~398,00...
- 事業
■企業概要:自動車メーカーから航空宇宙機、FAロボットメーカーなど、幅広い分野で設計開発・生産技術の提供をしていま...
株式会社成田製作所
【名古屋※転勤無】未経験歓迎!鉄道ドアや車両連結ホロの設計◆独り立ちまで1,2年/JRなど大手と取引
- 仕事
創立87年の特許41件取得の鉄道車両部品日本トップシェアメーカー/構想設計から携われる◎/鉄道関連の大手企業と取引あり(
- 対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
- 勤務地
<勤務地詳細>本社住所:愛知県名古屋市熱田区花表町20-12 勤務地最寄駅:名鉄線/神宮前駅受動喫煙対策:屋内全面...
- 最寄駅
神宮前駅、熱田神宮伝馬町駅、堀田駅(名鉄線)
- 給与
<予定年収>350万円~500万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):203,000円~270,000円...
- 事業
■事業内容: 鉄道車両部品、自動車関連部品の製造■事業の特徴:・鉄道車輌の連結部分に搭載される幌の開発で卓越した技...
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人気求人ランキング
dodaに掲載中の求人を、応募数順にランキング形式でご紹介します。
※応募数が同数の場合は、新着順に表示しています。
更新日:2026/9/30(水)
更新日:2026/9/14(月)
更新日:2026/7/9(木)
更新日:2026/9/17(木)
※求人応募数の多い順にランキングしています(非公開求人は除く)。
※集計対象期間:2026/9/23(水)~2026/9/29(火)
※事情により掲載終了予定日よりも前に求人募集が終了していることもございます。その場合は当サイトから応募はできませんので、あらかじめご了承ください。
更新日:2026/9/7(月)
更新日:2026/9/7(月)
更新日:2026/9/12(土)
※求人応募数の多い順にランキングしています(非公開求人は除く)。
※集計対象期間:2026/9/23(水)~2026/9/29(火)
※事情により掲載終了予定日よりも前に求人募集が終了していることもございます。その場合は当サイトから応募はできませんので、あらかじめご了承ください。
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