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京都市(京都府)、自動車・自動車部品設計、設立11~50年 の転職・求人検索結果

京都市(京都府)、自動車・自動車部品設計、設立11~50年の転職・求人検索結果です。左の求人検索条件にて絞込みができます。

該当求人数9件中1~9を表示

  • 仕事

    【今までのご経験を活かせるお仕事をご紹介】設計開発/生産技術など、自動車に関わる業務をお任せします

  • 対象

    【高卒以上】製造・整備士・施工管理・CADオペレーター等のご経験者は優遇

  • 勤務地

    【入社後も転勤なしの大手メーカーのみご紹介】神奈川県・愛知県で採用を強化!全国25都府県<勤務地一覧>■東北/宮城...

  • 最寄駅

    川崎駅、善行駅、新横浜駅、伊勢原駅、刈谷駅、三河豊田駅、神領駅、玉垣駅、兵庫駅、東船岡駅、東白...

  • 給与

    【現職の給与、希望年収を考慮】月給:30万円~55万円+各種手当★上記金額には月1万円の住宅手当が一律で含まれてい...

  • 事業

    ■技術系領域におけるアウトソーシング事業ソフトウェア、機械、電気・電子、組込み分野などの各種研究開発・設計・実験・...

株式会社フォーラムエンジニアリング/コグナビ【プライム市場】 自動車開発エンジニア/月給30~55万円提示中/年休122日

\今年入社者の98%が前職給与UPを実現!/
◎製造・整備士・CADオペレーターなどの経験を活かして、【自動車開発エンジニア】デビュー
◎平均残業月8.7h・土日祝日休み・年休122日
◎転勤なし・通勤1h圏内

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  • 仕事

    【希望配属100%/半導体・自動車・家電など案件多彩】機械設計、回路設計、組み込み開発、保全など

  • 対象

    【未経験OK/経験者優遇】経験問わずスキルアップを目指したい方歓迎します ※学歴不問

  • 勤務地

    【原則転勤なし/車通勤OK】全国各地のプロジェクトへ希望をお聞きし配属します。※車通勤は勤務地による/車通勤可のと...

  • 最寄駅

    名鉄名古屋駅、東京駅、新横浜駅、押野駅、高輪ゲートウェイ駅、都庁前駅、竹橋駅、武蔵五日市駅、昭...

  • 給与

    年収895万円(51歳年収例)
    年収612万円(入社2年年収例)

  • 事業

    工業用製品の開発設計/工業用製品の開発設計の受託/量産立上げ支援/部品調達支援/サービスマニュアル作成/3Dモデリ...

株式会社コプロテクノロジー(株式会社コプロ・ホールディングスグループ) エンジニア総合職/残業月13.8時間/トヨタなど大手案件多数

【100%希望配属。やりたいことだから、頑張れる。】■IoT家電、レーシングカーなど案件多彩 ■トヨタ、三菱、オムロンなど大手メーカーで経験を積む ■プライム上場グループ

新規案件は月150件以上。希望の案件で技術を磨き、あなたらしいキャリアを。

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  • 仕事

    【機械系の設計開発エンジニア】クルマ、鉄道、航空宇宙など/スキルに合わせて配属/研修でCADを学べる

  • 対象

    4力学・製図・CADを学んだ方は経験不問/製造・整備士・保守メンテナンス等の経験者は学歴不問

  • 勤務地

    【全国各地/お住まいの地域を考慮】完成車メーカー、ティア1・ティア2の自動車部品メーカー、医療機器メーカー、総合電...

  • 最寄駅

    湯島駅、宇都宮駅、大宮駅(埼玉県)、立川駅、秋葉原駅、横浜駅、本厚木駅、岡谷駅、静岡駅、浜松駅...

  • 給与

    <入社後の年収UP例1>■エンジニアAさん/33歳:年収549万円【189万円UP】※前職:金属加工職(年収360...

  • 事業

    ■東証プライム上場のメイテックグループホールディングス傘下1)設計・開発・解析・試験・評価2)フィールドエンジニア...

株式会社メイテックフィルダーズ(メイテックグループ) 未経験歓迎の機械設計/自動車・バイク他/平均賞与145万円

■未経験歓迎/高専・専門・短大卒歓迎
■技術職経験者の方は学歴不問で歓迎
■整備士、製造、サービスエンジニアから設計へのキャリアチェンジ多数
■入社時100万円以上の年収UP例あり
■初回配属の81%以上が設計業務
■664講座の研修でCADも学べる

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  • 仕事

    ■募集概要: 社会的にも注目を集めている車載用リチウムイオン電池の設計開発業務に従事いただきます。2~3年後をめどに量産

  • 対象

    <最終学歴>大学院、大学卒以上

  • 勤務地

    <勤務地詳細>本社住所:京都府京都市南区吉祥院西ノ庄猪之馬場町1 勤務地最寄駅:JR東海道本線/西大路駅受動喫煙対...

  • 最寄駅

    西大路駅、西京極駅、梅小路京都西駅

  • 給与

    <予定年収>470万円~750万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):248,000円~378,000円...

  • 事業

    ■事業内容:モビリティ分野と社会インフラ領域を主軸に総合エネルギーソリューションカンパニーとして事業を展開。・自動...

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  • 仕事

    ◇モビリティ設計経験を活かして働き方が整う◎/日本初でEVスポーツカーの開発に成功した京都大学発ベンチャー◇ ■職務内容

  • 対象

    <最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上

  • 勤務地

    <勤務地詳細>本社兼テクニカルセンター住所:京都府京都市伏見区竹田向代町74-3 勤務地最寄駅:近鉄京都線/上鳥羽...

  • 最寄駅

    上鳥羽口駅、くいな橋駅、十条駅(京都市営)

  • 給与

    <予定年収>350万円~800万円<賃金形態>月給制固定残業代を含む<賃金内訳>月額(基本給):199,300円~...

  • 事業

    ■事業内容:環境対応自動車の開発・販売、それに付随するサービスの開発※自社ブランドの完成車事業で新たな価値創出に挑...

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  • 仕事

    【主要取引先90%が東証プライム上場企業/独占案件&長期にわたり信頼関係を構築しているプロジェクト多数/希望分野での配属

  • 対象

    学歴不問

  • 勤務地

    <勤務地詳細1>京都府京都市伏見区のプロジェクト先による住所:京都府京都市伏見区 受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あ...

  • 最寄駅

    桃山駅、観月橋駅、桃山御陵前駅

  • 給与

    <予定年収>400万円~700万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):250,000円~500,000円...

  • 事業

    ■事業内容:技術サービス、製造サービス、アフターサービス設計開発から製造、修理に至るまで、モノづくりのトータルサー...

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  • 仕事

    ~宇宙から深海、自動車から発電所、モノづくり現場まで幅広く同社の電池が活躍/変革を遂げるエネルギー業界のリーディングカン

  • 対象

    <最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上

  • 勤務地

    <勤務地詳細1>本社住所:京都府京都市南区吉祥院西ノ庄猪之馬場町1 勤務地最寄駅:JR東海道本線/西大路駅受動喫煙...

  • 最寄駅

    西大路駅、手原駅、石原駅(京都府)、西京極駅、栗東駅、福知山駅、梅小路京都西駅、守山駅、丹波竹田駅

  • 給与

    <予定年収>450万円~800万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):216,000円~312,000円...

  • 事業

    ■事業内容:モビリティ分野と社会インフラ領域を主軸に総合エネルギーソリューションカンパニーとして事業を展開。・自動...

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  • 仕事

    ■募集概要: 電動自動車(BEV)向け電池の筐体に関する機械/構造/強度設計をお任せします。電池のリーディングカンパニー

  • 対象

    <最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上

  • 勤務地

    <勤務地詳細>京都本社住所:京都府京都市南区吉祥院西ノ庄猪之馬場町1 勤務地最寄駅:JR線/西大路駅受動喫煙対策:...

  • 最寄駅

    西大路駅、西京極駅、梅小路京都西駅

  • 給与

    <予定年収>450万円~600万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):238,000円~342,000円...

  • 事業

    ■企業概要:同グループは、2004年4月に「日本電池株式会社」と「株式会社ユアサコーポレーション」が経営統合して設...

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  • 仕事

    ■募集概要: 電動自動車(BEV)向けリチウムイオン電池の筐体に関する機械/構造設計をお任せします。車載時の振動や衝撃に

  • 対象

    <最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上

  • 勤務地

    <勤務地詳細>本社住所:京都府京都市南区吉祥院西ノ庄猪之馬場町1 勤務地最寄駅:JR東海道本線/西大路駅受動喫煙対...

  • 最寄駅

    西大路駅、西京極駅、梅小路京都西駅

  • 給与

    <予定年収>450万円~780万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):238,000円~342,000円...

  • 事業

    ■企業概要:同グループは、2004年4月に「日本電池株式会社」と「株式会社ユアサコーポレーション」が経営統合して設...

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