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伊丹市(兵庫県)、事業企画・新規事業開発、設立51年~ の転職・求人検索結果

伊丹市(兵庫県)、事業企画・新規事業開発、設立51年~の転職・求人検索結果です。左の求人検索条件にて絞込みができます。

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  • 仕事

    ~DX推進に貢献/スキルアップできる/在宅可・フレックス/年休121日/軽自動車国内トップクラス/関西で他に類のない完成

  • 対象

    <最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上

  • 勤務地

    <勤務地詳細1>本社住所:大阪府池田市ダイハツ町1-1 勤務地最寄駅:阪急宝塚線/石橋阪大前駅受動喫煙対策:屋内全...

  • 最寄駅

    北伊丹駅、新日本橋駅、石橋阪大前駅、伊丹駅(福知山線)、三越前駅、大阪空港駅(大阪モノレール)...

  • 給与

    <予定年収>400万円~750万円<賃金形態>月給制特記事項なし<賃金内訳>月額(基本給):199,600円~37...

  • 事業

    ■概要:<スローガン>創業以来「世界中の人々に愛されるスモールカーづくり」を使命と考え、事業を展開してまいりました...

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  • 仕事

    ~DX推進に貢献/在宅可・フレックス/年休121日(土日休)/軽自動車国内トップクラス/関西で他に類のない完成車メーカー

  • 対象

    <最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上

  • 勤務地

    <勤務地詳細1>本社住所:大阪府池田市ダイハツ町1-1 勤務地最寄駅:阪急宝塚線/石橋阪大前駅受動喫煙対策:屋内全...

  • 最寄駅

    北伊丹駅、新日本橋駅、石橋阪大前駅、伊丹駅(福知山線)、三越前駅、大阪空港駅(大阪モノレール)...

  • 給与

    <予定年収>400万円~750万円<賃金形態>月給制特記事項なし<賃金内訳>月額(基本給):199,600円~37...

  • 事業

    ■概要:<スローガン>創業以来「世界中の人々に愛されるスモールカーづくり」を使命と考え、事業を展開してまいりました...

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  • 仕事

    ~イベント企画やセミナー運営など裁量大きく活躍◎/在宅可・フレックス/年休121日(土日休)/軽自動車国内トップクラス/

  • 対象

    <最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上

  • 勤務地

    <勤務地詳細1>本社住所:大阪府池田市ダイハツ町1-1 勤務地最寄駅:阪急宝塚線/石橋阪大前駅受動喫煙対策:屋内全...

  • 最寄駅

    北伊丹駅、新日本橋駅、石橋阪大前駅、伊丹駅(福知山線)、三越前駅、大阪空港駅(大阪モノレール)...

  • 給与

    <予定年収>400万円~750万円<賃金形態>月給制特記事項なし<賃金内訳>月額(基本給):199,600円~37...

  • 事業

    ■概要:<スローガン>創業以来「世界中の人々に愛されるスモールカーづくり」を使命と考え、事業を展開してまいりました...

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  • 仕事

    ~DX推進に貢献/在宅可・フレックス/年休121日/軽自動車国内トップクラス/関西で他に類のない完成車メーカー/それぞれ

  • 対象

    <最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上

  • 勤務地

    <勤務地詳細1>本社住所:大阪府池田市ダイハツ町1-1 勤務地最寄駅:阪急宝塚線/石橋阪大前駅受動喫煙対策:屋内全...

  • 最寄駅

    北伊丹駅、新日本橋駅、石橋阪大前駅、伊丹駅(福知山線)、三越前駅、大阪空港駅(大阪モノレール)...

  • 給与

    <予定年収>400万円~750万円<賃金形態>月給制特記事項なし<賃金内訳>月額(基本給):199,600円~37...

  • 事業

    ■概要:<スローガン>創業以来「世界中の人々に愛されるスモールカーづくり」を使命と考え、事業を展開してまいりました...

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  • 仕事

    「TOYO TIRE」で有名な東証プライム市場上場の優良タイヤメーカーにて、生産統括部門傘下の拠点の管理を行い、国内・海

  • 対象

    <最終学歴>大学院、大学卒以上

  • 勤務地

    <勤務地詳細>タイヤ技術センター住所:兵庫県伊丹市藤ノ木2-2-13 勤務地最寄駅:JR福知山線/伊丹駅受動喫煙対...

  • 最寄駅

    伊丹駅(福知山線)、伊丹駅(阪急線)、新伊丹駅

  • 給与

    <予定年収>530万円~850万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):319,000円~465,200円...

  • 事業

    ■事業内容:(1)タイヤ事業・TOYO TIRES・NITTO・SILVERSTONE(2)自動車部品事業(3)R&D

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