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IT・通信業界、その他人材・コーディネーター・求人広告営業、フレックス勤務 の転職・求人検索結果
IT・通信業界、その他人材・コーディネーター・求人広告営業、フレックス勤務の転職・求人検索結果です。システムインテグレータ(SIer)、ベンダ(ハードウェア・ソフトウェア)、ITコンサルティングなど、左の求人検索条件にて絞込みができます。
- 正社員
- 転勤なし
- 5名以上採用
- 職種未経験歓迎
- 業種未経験歓迎
- 仕事内容
- 【月給30万円以上/業績好調により複数名採用】企業と求職者とのマッチングサポート業務全般。
- 対象
- 【33歳以下の方】■未経験・第二新卒歓迎■学歴不問 ★意欲重視の選考です!
- 勤務地
- 東京都新宿区西新宿6-5-1 新宿アイランドタワー5階★転勤なし<アクセス>東京メトロ丸の内線「西新宿駅」…
- 最寄り駅
- 西新宿駅、都庁前駅、新宿西口駅
- 給与
- 400万円/25歳・2年目(月給30万円+インセンティブ+諸手当+賞…
450万円/28歳・4年目(月給31万円+インセンティブ+諸手当+賞…
- 事業概要
- ■人材派遣事業(許可番号 13-314700)■有料職業紹介事業(許可番号 13 - ユ - 311923)■メディア事業…
- 正社員
- 転勤なし
- 職種未経験歓迎
- 業種未経験歓迎
- 仕事内容
- 企業の案件にあう、エンジニア人材をマッチングさせる仕事です!
- 対象
- 【IT未経験・営業未経験・第二新卒大歓迎!】人柄重視のポテンシャル採用です!お気軽にご応募ください♪
- 勤務地
- 愛知県名古屋市中村区名駅南1-28-26 宇徳ビル7F「名古屋駅」より徒歩5分!
- 最寄り駅
- 名鉄名古屋駅、ささしまライブ駅、米野駅
- 給与
- 年収400万円 /20代(経験3年)/月給30万円+各種手当
年収500万円 /20代後半(経験5年)/月給35万円+各種手当
- 事業概要
- 『他にはない』を創る、『他にはない』技術をテーマに本当に必要なAI技術の開発・提供を行っています。■画…
- 正社員
- 職種未経験歓迎
- 業種未経験歓迎
- 仕事内容
- 【職種未経験入社実績多数/エンジニアのキャリア相談に乗ったり・労務管理をお任せします/年収350万~/
- 対象
- 学歴不問(必須資格の受験条件に準じた学歴が必要)
- 勤務地
- <勤務地詳細>四日市支店住所:三重県四日市市安島1-2-27 ジェックSビル5F受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場…
- 最寄り駅
- 近鉄四日市駅、あすなろう四日市駅、赤堀駅
- 給与
- <予定年収>350万円~450万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):210,000円~260,000円<月給…
- 事業概要
- ■事業内容:主に下記事業を展開し、IT、モノづくりをキーワードに多方面からアプローチしています。(1)R…
- 正社員
- 転勤なし
- 仕事内容
- ◇◆AI人材育成・組織構築を支援するスタートアップ/チームや組織の成長に貢献できる/リモート可/フレッ
- 対象
- <最終学歴>大学院、大学卒以上
- 勤務地
- <勤務地詳細>本社住所:東京都千代田区神田三崎町3-3-20 VORT水道橋 Ⅱ 5F受動喫煙対策:屋内全面禁煙
- 最寄り駅
- 水道橋駅、九段下駅、飯田橋駅
- 給与
- <予定年収>700万円~900万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):450,000円~579,000円固定残…
- 事業概要
- ■事業内容:・AI/DXを中心としたデジタル人材育成事業・データ分析・AI開発に関わるコンサルティング、シ…
- 正社員
- 転勤なし
- 仕事内容
- ~全完成車メーカー・Tier1企業と取引/車に関わる最新技術に触れられるテック企業/月平均残業20~30時間/
- 対象
- <最終学歴>大学院、大学、短期大学卒以上
- 勤務地
- <勤務地詳細>横浜営業所住所:神奈川県横浜市西区高島2-6-32 横浜東口ウィスポートビル10F 勤務地最寄駅…
- 給与
- <予定年収>400万円~500万円<賃金形態>日給月給制当月末締めの翌月末払い<賃金内訳>月額(基本給):…
- 事業概要
- 当社は、2000年から次世代自動車(燃料電池車)の開発に関わってきました。現在も、水素燃料電池車、ハイブ…
- 正社員
- 仕事内容
- ~独立系IT×人材育成でアジアトップクラス/飛び込み・新規のテレアポ無し/残業20h程度/在宅勤務メイン~旅
- 対象
- <最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
- 勤務地
- <勤務地詳細>本社住所:東京都新宿区西新宿6-8-1 住友不動産新宿オークタワー勤務地最寄駅:東京メトロ丸…
- 最寄り駅
- 西新宿駅、都庁前駅、西新宿五丁目駅
- 給与
- <予定年収>420万円~600万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):254,000円~295,000円固定残…
- 事業概要
- 同社はITプロフェッショナルや組織のビジネスリーダーを育成するために、ITスキルを中心としたトータルな研…
- 正社員
- 転勤なし
- 業種未経験歓迎
- 仕事内容
- ~全完成車メーカー・Tier1企業と取引/車に関わる最新技術に触れられるテック企業/月平均残業20~30時間/
- 対象
- <最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上
- 勤務地
- <勤務地詳細>大阪営業所住所:大阪府大阪市北区梅田三丁目4番5号 毎日新聞ビル6F勤務地最寄駅:大阪梅田…
- 最寄り駅
- 福島駅(大阪府・阪神線)、福島駅(大阪環状線)、西梅田駅
- 給与
- <予定年収>400万円~600万円<賃金形態>日給月給制当月末締めの翌月末払い<賃金内訳>月額(基本給):…
- 事業概要
- ■事業内容:機械設計・電子設計・電気設計・制御ソフトウェア開発・通信及びネットワーク構築、 技術系全…
- 正社員
- 職種未経験歓迎
- 仕事内容
- 【東証プライム上場G企業/マーケター・エンジニア・クリエイター領域特化型の人材サービス/個人に応じたキ
- 対象
- <最終学歴>大学院、大学卒以上
- 勤務地
- <勤務地詳細>本社住所:東京都新宿区西新宿3-20-2 東京オペラシティタワー24F勤務地最寄駅:京王新線/初…
- 最寄り駅
- 初台駅、参宮橋駅、西新宿五丁目駅
- 給与
- <予定年収>400万円~550万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):231,100円~312,400円固定残…
- 事業概要
- ~東証一部上場クロス・マーケティンググループを母体にマーケター/エンジニア/クリエイター領域特化型の…
- 正社員
- 仕事内容
- 【裁量権のある立場へ早期キャリアアップ/ご経験を活かして事業拡大を牽引/残業22h/年休125日/フレックス/
- 対象
- <最終学歴>大学院、大学卒以上
- 勤務地
- <勤務地詳細>本社住所:東京都新宿区西新宿3-20-2 東京オペラシティタワー24F勤務地最寄駅:京王新線/初…
- 最寄り駅
- 初台駅、参宮橋駅、西新宿五丁目駅
- 給与
- <予定年収>550万円~750万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):312,400円~500,000円固定残…
- 事業概要
- ~東証一部上場クロス・マーケティンググループを母体にマーケター/エンジニア/クリエイター領域特化型の…
- 正社員
- 転勤なし
- 仕事内容
- ~全完成車メーカー・Tier1企業と取引/車に関わる最新技術に触れられるテック企業/月平均残業20~30時間/
- 対象
- <最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上
- 勤務地
- <勤務地詳細>横浜営業所住所:神奈川県横浜市西区高島2-6-32 横浜東口ウィスポートビル10F 勤務地最寄駅…
- 給与
- <予定年収>340万円~500万円<賃金形態>日給月給制当月末締めの翌月末払い<賃金内訳>月額(基本給):…
- 事業概要
- 当社は、2000年から次世代自動車(燃料電池車)の開発に関わってきました。現在も、水素燃料電池車、ハイブ…
- 正社員
- 転勤なし
- 仕事内容
- ◇◆AI人材育成・組織構築を支援するスタートアップ/チームや組織の成長に貢献できる/リモート可/フレッ
- 対象
- <最終学歴>大学院、大学卒以上
- 勤務地
- <勤務地詳細>本社住所:東京都千代田区神田三崎町3-3-20 VORT水道橋 Ⅱ 5F受動喫煙対策:屋内全面禁煙
- 最寄り駅
- 水道橋駅、九段下駅、飯田橋駅
- 給与
- <予定年収>700万円~900万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):450,000円~579,000円固定残…
- 事業概要
- ■事業内容:・AI/DXを中心としたデジタル人材育成事業・データ分析・AI開発に関わるコンサルティング、シ…
- 正社員
- 転勤なし
- 仕事内容
- ~全完成車メーカー・Tier1企業と取引/車に関わる最新技術に触れられるテック企業/月平均残業20~30時間/
- 対象
- <最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上
- 勤務地
- <勤務地詳細>株式会社アテック東京営業所住所:東京都港区三田三丁目1番4号 Net1.三田ビル5階勤務地最…
- 最寄り駅
- 田町駅(東京都)、三田駅(東京都)、赤羽橋駅
- 給与
- <予定年収>340万円~500万円<賃金形態>日給月給制当月末締めの翌月末払い<賃金内訳>月額(基本給):…
- 事業概要
- 当社は、2000年から次世代自動車(燃料電池車)の開発に関わってきました。現在も、水素燃料電池車、ハイブ…
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