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自動車・バイク(四輪・二輪)メーカー、九州・沖縄、基礎研究・先行開発・要素技術開発 の転職・求人検索結果

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該当求人数4件中1~4を表示

  • 仕事

    Hondaの運転支援・自動運転などやE&Eアーキテクチャ領域、コネクテッド領域などの研究開発をお任せ

  • 対象

    ◎組み込み開発の経験のほか、何らかのソフトウェア開発や知識をお持ちの方、歓迎

  • 勤務地

    本人の希望を考慮し、栃木県、東京都、大阪府、福岡県のいずれかの拠点に配属いたします。【運転支援・自動運転システムの...

  • 給与

    管理職クラス:年収約1230万円(月給約64万円)
    係長クラス:年収約960万円(月給約43万円)

  • 事業

    モビリティ(二輪、四輪、ライフクリエーション、ロボット、航空技術等)の研究・開発・製造・販売

\最新技術開発/自動運転領域で活躍できるエンジニア

開発を内製化しているからこそ、挑戦できる領域が広い

自動車業界は100年に一度の大変革の時を迎える中で、「先にソフトウェアを定義し、ハードウェアを決めていくクルマづくり」という考え方が広まっています。これをHondaでは『ソフトウェア・デファインド・モビリティ(SDM)』と呼び、現在、新しい開発プロセスとして取り入...

本田技研工業株式会社【プライム市場】 組込(自動運転・コネクテッド・プラットフォーム開発)

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  • 仕事

    【職務概要】 最適な電子制御システムを構築し継続的かつタイムリーに市場投入できる技術開発を行うためのプラットフォーム開発

  • 対象

    <最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

  • 勤務地

    <勤務地詳細>福岡拠店住所:福岡県福岡市博多区博多駅3-4-25 アクロスキューブ博多駅前 SPACES博多駅前8...

  • 給与

    <予定年収>450万円~1,000万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):235,000円~450,00...

  • 事業

    ■主要製品:二輪車、四輪車、パワープロダクツ

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  • 仕事

    ■職務概要: コネクティビティ・自動運転・電動化の技術進化に向けた、統合ECUや各種制御ECU(自動運転/運転支援システ

  • 対象

    学歴不問

  • 勤務地

    <勤務地詳細>ソフトウェアデファインドモビリティ開発統括部:福岡住所:福岡県福岡市博多区 勤務地最寄駅:JR線/博...

  • 最寄駅

    東比恵駅、博多駅、竹下駅

  • 給与

    <予定年収>600万円~1,000万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):300,000円~450,00...

  • 事業

    ■主要製品:二輪車、四輪車、パワープロダクツ

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  • 仕事

    ■職務概要: コネクティビティ・自動運転・電動化の技術進化に向けた、統合ECUや各種制御ECU(自動運転/運転支援システ

  • 対象

    学歴不問

  • 勤務地

    <勤務地詳細>ソフトウェアデファインドモビリティ開発統括部:福岡住所:福岡県福岡市博多区 勤務地最寄駅:JR線/博...

  • 最寄駅

    東比恵駅、博多駅、竹下駅

  • 給与

    <予定年収>450万円~750万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):235,000円~350,000円...

  • 事業

    ■主要製品:二輪車、四輪車、パワープロダクツ

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