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自動車・バイク(四輪・二輪)メーカー、基礎研究・先行開発・要素技術開発(機械)、新着 の転職・求人検索結果

自動車・バイク(四輪・二輪)メーカー、基礎研究・先行開発・要素技術開発(機械)、新着の転職・求人検索結果です。左の求人検索条件にて絞込みができます。

該当求人数22件中1~22を表示

  • 仕事

    【業界経験不問】自動運転技術、コネクテッド技術、電動化技術、電子電装技術、車両性能技術開発等をお任せ

  • 対象

    【業界未経験歓迎】◎大卒以上(出身学部不問)◎第二新卒の方を歓迎!まずはお気軽にご応募ください。

  • 勤務地

    【先進技術開発センター】神奈川県厚木市森の里青山1-1(愛甲石田駅)【総合研究所(追浜地区)】神奈川県横須賀市夏島...

  • 最寄駅

    愛甲石田駅

  • 給与

    年収751万円/34歳 経験10年/月収38万円+各種手当+賞与
    年収589万円/27歳 経験5年/月収31万円 +各種 手当 +賞与

  • 事業

    自動車の製造・販売および関連事業【事業所】本社:神奈川県横浜市西区高島1-1-1■国内:テクニカルセンター/厚木市...

日産自動車株式会社【プライム市場】 ポジションサーチ/第二新卒/業界不問/未来のクルマを創る仕事

第二新卒(特に社会人2年目、3年目)の方を、積極採用!自動車業界の経験は不問です。あなたの知識や経験を活かし、日産の【技術系総合職】として活躍しませんか?

◆ITエンジニアからの転身者も活躍中!
◆充実の福利厚生 ◆女性活躍中!

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  • 仕事

    【業界経験不問】二輪/パワープロダクツ領域における各分野の研究開発・技術開発・商品開発等

  • 対象

    【業界未経験者歓迎】なんらかのモノづくりに関する実務経験をお持ちの方

  • 勤務地

    埼玉県朝霞市※ご経験、専門性により勤務地が異なります※自転車通勤OK(一部事業所除く)

  • 給与

    管理職クラス:年収約1290万円
    係長クラス:年収約960万円(月給約44万円)

  • 事業

    モビリティ(二輪、四輪、パワープロダクツ、ロボット、航空技術等)の研究・開発・製造・販売 ■本社/東京都港区南青山...

“Hondaの開発”を実感できる二輪開発

“すべてを自分で担当できる”そんな開発現場がある。

モビリティの現場は、SDV(Software-Defined Vehicle)への大きな潮流が起きています。これは四輪領域だけでなく、二輪領域でも同様の流れであり、「ソフトウェアを鍵にさらに進化を遂げる“二輪(バイク)”への開発」が進められています。Hondaの二...

本田技研工業株式会社【プライム市場】 車載電装システム等の研究開発・技術開発・商品開発

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  • 仕事

    【大手完成車メーカーの車両開発・設計に携われる/幅広い設計・開発を通じて大きくスキルアップ可能】 ■業務内容: 【概要

  • 対象

    学歴不問

  • 勤務地

    <勤務地詳細>愛知開発センター住所:愛知県豊田市花本町井前1-13 勤務地最寄駅:名鉄三河線/梅坪駅受動喫煙対策:...

  • 最寄駅

    猿投駅、越戸駅、四郷駅

  • 給与

    <予定年収>500万円~700万円<賃金形態>日給月給制日給月給制<賃金内訳>月額(基本給):259,600円~3...

  • 事業

    ■事業内容:(1)自動車・航空機・船舶用ボディー、スポーツ用品、インテリア用品、電化製品、その他工業用モデルのデザ...

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  • 仕事

    市場からの要求に伴い、開発プロセスも日々改良していく必要があります。社内の開発リソースを効率的に活用するために、機種開発

  • 対象

    <最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上

  • 勤務地

    <勤務地詳細>本社住所:静岡県浜松市中央区高塚町300 勤務地最寄駅:JR東海道本線/高塚駅受動喫煙対策:屋内全面...

  • 最寄駅

    高塚駅

  • 給与

    <予定年収>510万円~1,000万円<賃金形態>日給月給制<賃金内訳>月額(基本給):276,000円~450,...

  • 事業

    ■事業概要四輪車事業:1955年、軽四輪乗用車「スズライト」から始まったスズキの四輪車事業。以来、一貫して小さな車...

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  • 仕事

    ■業務内容: 燃料電池システムを活用した定置式電源システムの研究開発におけるシステム設計/機械設計、電源回路設計、評価・

  • 対象

    学歴不問

  • 勤務地

    <勤務地詳細>本田技術研究所住所:栃木県芳賀郡芳賀町大字下高根沢4630 受動喫煙対策:屋内全面禁煙

  • 最寄駅

    芳賀・高根沢工業団地駅、かしの森公園前駅、芳賀台駅

  • 給与

    <予定年収>450万円~1,000万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):235,000円~450,00...

  • 事業

    ■要約:Hondaグループの研究開発機能■詳細:(1)本田技術研究所の歴史は、1960年、本田技研工業の研究・開発...

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  • 仕事

    ■業務内容: 燃料電池システムに必要不可欠な ・高圧水素タンク ・関連する機器(バルブなど)や制御機器(ECU、センサー

  • 対象

    学歴不問

  • 勤務地

    <勤務地詳細>本田技術研究所住所:栃木県芳賀郡芳賀町大字下高根沢4630 受動喫煙対策:屋内全面禁煙

  • 最寄駅

    芳賀・高根沢工業団地駅、かしの森公園前駅、芳賀台駅

  • 給与

    <予定年収>450万円~1,000万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):235,000円~450,00...

  • 事業

    ■要約:Hondaグループの研究開発機能■詳細:(1)本田技術研究所の歴史は、1960年、本田技研工業の研究・開発...

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  • 仕事

    エンジン性能開発実験・適合ならびに車両燃費・排ガス・ドライバビリティ適合に関する業務を行っていただきます。 【具体的に

  • 対象

    <最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上

  • 勤務地

    <勤務地詳細>本社住所:静岡県浜松市中央区高塚町300 勤務地最寄駅:JR東海道本線/高塚駅受動喫煙対策:屋内全面...

  • 最寄駅

    高塚駅

  • 給与

    <予定年収>510万円~1,000万円<賃金形態>日給月給制<賃金内訳>月額(基本給):276,000円~450,...

  • 事業

    ■事業概要四輪車事業:1955年、軽四輪乗用車「スズライト」から始まったスズキの四輪車事業。以来、一貫して小さな車...

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  • 仕事

    【業務の概要説明】 二輪事業の先行開発および各グループの先行開発を支援していただきます。 <<具体的には>> 下記など

  • 対象

    <最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上

  • 勤務地

    <勤務地詳細>二輪技術センター住所:静岡県浜松市浜名区都田町8686 受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:本文参照

  • 最寄駅

    都田駅

  • 給与

    <予定年収>510万円~1,000万円<賃金形態>日給月給制<賃金内訳>月額(基本給):276,000円~450,...

  • 事業

    ■事業概要四輪車事業:1955年、軽四輪乗用車「スズライト」から始まったスズキの四輪車事業。以来、一貫して小さな車...

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  • 仕事

    電動・電気・電子部品の性能、コストを中心に他の完成車メーカーの部品のベンチマークを実施、ベンチマーク結果を機種開発へフィ

  • 対象

    <最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上

  • 勤務地

    <勤務地詳細>本社住所:静岡県浜松市中央区高塚町300 勤務地最寄駅:JR東海道本線/高塚駅受動喫煙対策:屋内全面...

  • 最寄駅

    高塚駅

  • 給与

    <予定年収>510万円~1,000万円<賃金形態>日給月給制<賃金内訳>月額(基本給):276,000円~450,...

  • 事業

    ■事業概要四輪車事業:1955年、軽四輪乗用車「スズライト」から始まったスズキの四輪車事業。以来、一貫して小さな車...

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  • 仕事

    燃料電池のセル、スタック、ユニットの開発業務に携わっていただきます。 ■具体的には: ・燃料電池の製造技術の開発業務

  • 対象

    <最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上

  • 勤務地

    <勤務地詳細>横浜研究所住所:神奈川県横浜市都筑区桜並木2-1 勤務地最寄駅:横浜市営地下鉄線/仲町台駅受動喫煙対...

  • 最寄駅

    センター南駅、仲町台駅、都筑ふれあいの丘駅

  • 給与

    <予定年収>510万円~1,000万円<賃金形態>日給月給制<賃金内訳>月額(基本給):276,000円~450,...

  • 事業

    ■事業概要四輪車事業:1955年、軽四輪乗用車「スズライト」から始まったスズキの四輪車事業。以来、一貫して小さな車...

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  • 仕事

    ■業務概要: 市場動向及び業界動向を調査し、今後のスズキ車の車体に必要となる技術の方向性を決定し、それらを実現に向けて推

  • 対象

    <最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上

  • 勤務地

    <勤務地詳細>本社住所:静岡県浜松市中央区高塚町300 勤務地最寄駅:JR東海道本線/高塚駅受動喫煙対策:屋内全面...

  • 最寄駅

    高塚駅

  • 給与

    <予定年収>510万円~1,000万円<賃金形態>日給月給制<賃金内訳>月額(基本給):276,000円~450,...

  • 事業

    ■事業概要四輪車事業:1955年、軽四輪乗用車「スズライト」から始まったスズキの四輪車事業。以来、一貫して小さな車...

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  • 仕事

    【大手完成車メーカーの車両開発・設計に携われる/幅広いユニットの設計・開発を通じて大きくスキルアップ可能】 ■業務内容:

  • 対象

    学歴不問

  • 勤務地

    <勤務地詳細>愛知開発センター住所:愛知県豊田市花本町井前1-13 勤務地最寄駅:名鉄三河線/梅坪駅受動喫煙対策:...

  • 最寄駅

    猿投駅、越戸駅、四郷駅

  • 給与

    <予定年収>480万円~670万円<賃金形態>日給月給制日給月給制<賃金内訳>月額(基本給):243,600円~3...

  • 事業

    ■事業内容:(1)自動車・航空機・船舶用ボディー、スポーツ用品、インテリア用品、電化製品、その他工業用モデルのデザ...

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  • 仕事

    【大手完成車メーカーの車両開発・設計に携われる/幅広いユニットの設計・開発を通じて大きくスキルアップ可能】 ■概要 自動

  • 対象

    学歴不問

  • 勤務地

    <勤務地詳細>愛知開発センター住所:愛知県豊田市花本町井前1-13 勤務地最寄駅:名鉄三河線/梅坪駅受動喫煙対策:...

  • 最寄駅

    猿投駅、越戸駅、四郷駅

  • 給与

    <予定年収>450万円~620万円<賃金形態>日給月給制日給月給制<賃金内訳>月額(基本給):230,600円~3...

  • 事業

    ■事業内容:(1)自動車・航空機・船舶用ボディー、スポーツ用品、インテリア用品、電化製品、その他工業用モデルのデザ...

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  • 仕事

    【大手完成車メーカーの車両開発・設計に携われる/幅広いユニットの設計・開発を通じて大きくスキルアップ可能】 ■業務内容:

  • 対象

    学歴不問

  • 勤務地

    <勤務地詳細>本社住所:神奈川県横浜市都筑区川和町255-3 勤務地最寄駅:JR横浜線・グリーンライン線/中山駅受...

  • 最寄駅

    川和町駅、中山駅(神奈川県)、鴨居駅

  • 給与

    <予定年収>490万円~700万円<賃金形態>日給月給制日給月給制<賃金内訳>月額(基本給):243,600円~3...

  • 事業

    ■事業内容:(1)自動車・航空機・船舶用ボディー、スポーツ用品、インテリア用品、電化製品、その他工業用モデルのデザ...

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  • 仕事

    【大手完成車メーカーの車両開発・設計に携われる/幅広いユニットの設計・開発を通じて大きくスキルアップ可能】 ■業務内容:

  • 対象

    学歴不問

  • 勤務地

    <勤務地詳細>本社住所:神奈川県横浜市都筑区川和町255-3 勤務地最寄駅:JR横浜線・グリーンライン線/中山駅受...

  • 最寄駅

    川和町駅、中山駅(神奈川県)、鴨居駅

  • 給与

    <予定年収>500万円~750万円<賃金形態>日給月給制日給月給制<賃金内訳>月額(基本給):253,600円~3...

  • 事業

    ■事業内容:(1)自動車・航空機・船舶用ボディー、スポーツ用品、インテリア用品、電化製品、その他工業用モデルのデザ...

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  • 仕事

    【大手完成車メーカーの車両開発・設計に携われる/幅広いユニットの設計・開発を通じて大きくスキルアップ可能】 ■業務内容:

  • 対象

    学歴不問

  • 勤務地

    <勤務地詳細>本社住所:神奈川県横浜市都筑区川和町255-3 勤務地最寄駅:JR横浜線・グリーンライン線/中山駅受...

  • 最寄駅

    川和町駅、中山駅(神奈川県)、鴨居駅

  • 給与

    <予定年収>550万円~730万円<賃金形態>日給月給制日給月給制<賃金内訳>月額(基本給):243,600円~3...

  • 事業

    ■事業内容:(1)自動車・航空機・船舶用ボディー、スポーツ用品、インテリア用品、電化製品、その他工業用モデルのデザ...

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  • 仕事

    ~トヨタグループの研究のプロフェッショナル集団/最先端技術・数々の受賞歴あり/フレックス制・年間休日121日~ ■業務

  • 対象

    <最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上

  • 勤務地

    <勤務地詳細>本社住所:愛知県長久手市横道41-1 勤務地最寄駅:リニモ東部丘陵線/長久手古戦場駅受動喫煙対策:屋...

  • 最寄駅

    長久手古戦場駅、芸大通駅、杁ケ池公園駅

  • 給与

    <予定年収>600万円~1,000万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):340,000円~480,00...

  • 事業

    ■事業内容:当社は、「当面の開発にとらわれず、将来の事業に繋がるような遠大な研究をする研究所を創る」ことを目指し、...

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  • 仕事

    ~トヨタグループの研究のプロフェッショナル集団/最先端技術・数々の受賞歴あり/フレックス制・年間休日121日~ ■業務

  • 対象

    <最終学歴>大学院、大学卒以上

  • 勤務地

    <勤務地詳細>本社住所:愛知県長久手市横道41-1 勤務地最寄駅:リニモ東部丘陵線/長久手古戦場駅受動喫煙対策:屋...

  • 最寄駅

    長久手古戦場駅、芸大通駅、杁ケ池公園駅

  • 給与

    <予定年収>750万円~1,000万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):430,000円~480,00...

  • 事業

    ■事業内容:当社は、「当面の開発にとらわれず、将来の事業に繋がるような遠大な研究をする研究所を創る」ことを目指し、...

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  • 仕事

    ■職務概要・募集背景: Hondaは、人々が美しい地球で持続的に生活していけるように、「環境負荷ゼロ」の循環型社会の実現

  • 対象

    学歴不問

  • 勤務地

    <勤務地詳細>本田技術研究所(朝霞)住所:埼玉県朝霞市泉水3-15-1 受動喫煙対策:屋内全面禁煙

  • 給与

    <予定年収>450万円~900万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):235,000円~500,000円...

  • 事業

    ■要約:Hondaグループの研究開発機能

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  • 仕事

    ■業務概要: エンジン・電動パワートレインの制御および性能開発を担当していただきます。 e-POWER搭載新型車のエンジ

  • 対象

    <最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上

  • 勤務地

    <勤務地詳細>日産テクニカルセンター住所:神奈川県厚木市岡津古久560-2 日産テクニカルセンター 勤務地最寄駅:...

  • 最寄駅

    愛甲石田駅、伊勢原駅、本厚木駅

  • 給与

    <予定年収>600万円~850万円<賃金形態>月給制補足事項なし<賃金内訳>月額(基本給):280,000円~43...

  • 事業

    ■事業内容:自動車の製造、販売および関連事業■同社の自動車事業:・Nissan…自動運転や電気自動車等、常に先端の...

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  • 仕事

    ■業務概要: 同社のR&D部門にて、環境・安全に関わる各国の政策・法規の情報収集と予測、社内展開を担当します。 また、各

  • 対象

    <最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上

  • 勤務地

    <勤務地詳細>日産テクニカルセンター住所:神奈川県厚木市岡津古久560-2 日産テクニカルセンター 勤務地最寄駅:...

  • 最寄駅

    愛甲石田駅、伊勢原駅、本厚木駅

  • 給与

    <予定年収>500万円~850万円<賃金形態>月給制補足事項なし<賃金内訳>月額(基本給):230,000円~43...

  • 事業

    ■事業内容:自動車の製造、販売および関連事業■同社の自動車事業:・Nissan…自動運転や電気自動車等、常に先端の...

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  • 仕事

    ■業務概要: 同社のエネルギーマネジメントや操安性能、NVH性能など、車両の性能間のトレードオフを解決するためのMBDモ

  • 対象

    <最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上

  • 勤務地

    <勤務地詳細>日産テクニカルセンター住所:神奈川県厚木市岡津古久560-2 日産テクニカルセンター 勤務地最寄駅:...

  • 最寄駅

    愛甲石田駅、伊勢原駅、本厚木駅

  • 給与

    <予定年収>500万円~850万円<賃金形態>月給制補足事項なし<賃金内訳>月額(基本給):230,000円~43...

  • 事業

    ■事業内容:自動車の製造、販売および関連事業■同社の自動車事業:・Nissan…自動運転や電気自動車等、常に先端の...

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