自動車・バイク（四輪・二輪）メーカー、基礎研究・先行開発・要素技術開発（電気）、締め切間近の転職・求人検索結果です。左の求人検索条件にて絞込みができます。
該当求人数11件中1～11件を表示
#未来のモビリティ,日産EV #電気,制御専攻の方へ #電子制御サスペンション開発 #グローバルPJ
～電気知見でOK◎新たな価値を提供！「路面を滑るように走る」走行性能／エキスパートとしての活躍が叶う／未だ世の中に無い新
＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上
＜勤務地詳細＞日産テクニカルセンター住所：神奈川県厚木市岡津古久560-2 日産テクニカルセンター 勤務地最寄駅：...
愛甲石田駅、伊勢原駅、本厚木駅
＜予定年収＞500万円～850万円＜賃金形態＞月給制補足事項なし＜賃金内訳＞月額（基本給）：230,000円～43...
■事業内容：自動車の製造、販売および関連事業■同社の自動車事業：・Nissan…自動運転や電気自動車等、常に先端の...
【浜松/横浜】EV・HEV車電動ユニットの開発※Web選考完結
ハイブリッド、電気自動車に関する周辺技術の企画・開発業務に携わっていただきます。 ■具体的には： ・バッテリー、バッテ
＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上
＜勤務地詳細1＞本社住所：静岡県浜松市中央区高塚町300 勤務地最寄駅：JR東海道本線／高塚駅受動喫煙対策：屋内全...
センター南駅、高塚駅、仲町台駅、都筑ふれあいの丘駅
＜予定年収＞510万円～1,000万円＜賃金形態＞日給月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：276,000円～450,...
■事業概要四輪車事業：1955年、軽四輪乗用車「スズライト」から始まったスズキの四輪車事業。以来、一貫して小さな車...
■業務内容： 水電解・燃料電池システムの研究開発における 全体システム設計、スタック設計、デバイス設計、システム研究・評
学歴不問
＜勤務地詳細＞本田技術研究所住所：栃木県芳賀郡芳賀町大字下高根沢4630 受動喫煙対策：屋内全面禁煙
芳賀・高根沢工業団地駅、かしの森公園前駅、芳賀台駅
＜予定年収＞450万円～1,000万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：235,000円～450,00...
■要約：Hondaグループの研究開発機能■詳細：(1)本田技術研究所の歴史は、1960年、本田技研工業の研究・開発...
■業務内容： 燃料電池システムに必要不可欠な ・高圧水素タンク ・関連する機器（バルブなど）や制御機器（ECU、センサー
学歴不問
＜勤務地詳細＞本田技術研究所住所：栃木県芳賀郡芳賀町大字下高根沢4630 受動喫煙対策：屋内全面禁煙
芳賀・高根沢工業団地駅、かしの森公園前駅、芳賀台駅
＜予定年収＞450万円～1,000万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：235,000円～450,00...
■要約：Hondaグループの研究開発機能■詳細：(1)本田技術研究所の歴史は、1960年、本田技研工業の研究・開発...
■業務内容： 燃料電池システムを活用した定置式電源システムの研究開発におけるシステム設計/機械設計、電源回路設計、評価・
学歴不問
＜勤務地詳細＞本田技術研究所住所：栃木県芳賀郡芳賀町大字下高根沢4630 受動喫煙対策：屋内全面禁煙
芳賀・高根沢工業団地駅、かしの森公園前駅、芳賀台駅
＜予定年収＞450万円～1,000万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：235,000円～450,00...
■要約：Hondaグループの研究開発機能■詳細：(1)本田技術研究所の歴史は、1960年、本田技研工業の研究・開発...
◇◆Hondaの次世代電動開発部門において、バッテリーパックの研究開発をお任せします／黎明期にある電動二輪車の商品開発に
学歴不問
＜勤務地詳細＞朝霞研究所住所：埼玉県朝霞市泉水3-15-1 勤務地最寄駅：東武東上線／朝霞台駅受動喫煙対策：屋内全...
朝霞台駅、北朝霞駅、志木駅
＜予定年収＞590万円～1,090万円＜賃金形態＞月給制※給与は経験・能力を考慮の上決定します。＜賃金内訳＞月額（...
■概要・研究開発について：総合モビリティメーカーとして4輪や2輪以外にも、航空機、耕運機、発電機、ロボットなど様々...
【浜松】EV/HEV車の電動・電気・電子部品ベンチマーク※Web選考完結
電動・電気・電子部品の性能、コストを中心に他の完成車メーカーの部品のベンチマークを実施、ベンチマーク結果を機種開発へフィ
＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上
＜勤務地詳細＞本社住所：静岡県浜松市中央区高塚町300 勤務地最寄駅：JR東海道本線／高塚駅受動喫煙対策：屋内全面...
高塚駅
＜予定年収＞510万円～1,000万円＜賃金形態＞日給月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：276,000円～450,...
■事業概要四輪車事業：1955年、軽四輪乗用車「スズライト」から始まったスズキの四輪車事業。以来、一貫して小さな車...
【横浜】燃料電池の開発※Web選考完結
燃料電池のセル、スタック、ユニットの開発業務に携わっていただきます。 ■具体的には： ・燃料電池の製造技術の開発業務
＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上
＜勤務地詳細＞横浜研究所住所：神奈川県横浜市都筑区桜並木2-1 勤務地最寄駅：横浜市営地下鉄線／仲町台駅受動喫煙対...
センター南駅、仲町台駅、都筑ふれあいの丘駅
＜予定年収＞510万円～1,000万円＜賃金形態＞日給月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：276,000円～450,...
■事業概要四輪車事業：1955年、軽四輪乗用車「スズライト」から始まったスズキの四輪車事業。以来、一貫して小さな車...
～大手メーカーの規模感×ボトムアップ・挑戦を後押しする社風/福利厚生充実◎/年休121日/スーパーフレックス～ 【宇宙
＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
＜勤務地詳細＞株式会社本田技術研究所住所：東京都港区赤坂9-7-1 ミッドタウン・タワー38F勤務地最寄駅：東京メ...
六本木駅、乃木坂駅、六本木一丁目駅
＜予定年収＞590万円～1,090万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：275,000円～450,00...
■要約：Hondaグループの研究開発機能■詳細：(1)本田技術研究所の歴史は、1960年、本田技研工業の研究・開発...
【浜松】二輪車のE/Eシステム・制御の設計/開発、実験業務※Web選考完結
■業務内容： 【変更の範囲：会社の定める業務】 二輪車のE/Eシステムや電子制御の設計/開発、実験業務を担当していただき
＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上
＜勤務地詳細＞二輪技術センター住所：静岡県浜松市浜名区都田町8686 受動喫煙対策：敷地内全面禁煙変更の範囲：本文参照
都田駅
＜予定年収＞510万円～1,000万円＜賃金形態＞日給月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：276,000円～450,...
■事業概要四輪車事業：1955年、軽四輪乗用車「スズライト」から始まったスズキの四輪車事業。以来、一貫して小さな車...
～自動運転やコネクテッドカー等に必要な電子技術の開発／最先端技術の開発を上流からお任せ／経験・スキルに応じて業務をお任せ
＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上
＜勤務地詳細＞日産テクニカルセンター住所：神奈川県厚木市岡津古久560-2 日産テクニカルセンター 勤務地最寄駅：...
愛甲石田駅、伊勢原駅
＜予定年収＞500万円～780万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：230,000円～439,000円...
■事業内容：自動車の製造、販売および関連事業
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