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自動車・バイク(四輪・二輪)メーカー、機械設計、自動車通勤OK の転職・求人検索結果

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  • 仕事

    【本社・転勤なし】配線設計・配管設計・装置設計・車両設計など多彩な設計分野から適性・希望に応じて配属

  • 対象

    高専卒以上。職種未経験歓迎・業種未経験歓迎!自動車設計の経験者は尚可。詳細は以下参照

  • 勤務地

    <転勤なし>藤沢市土棚8番地(いすゞ自動車藤沢工場内)【アクセス】各線「湘南台駅」下車小田急江ノ島線「長後(ちょう...

  • 最寄駅

    湘南台駅

  • 給与

    ■チームリーダークラス月給 322,000円~(想定年収 650万円~800万円)■メンバークラス月給 276,0...

  • 事業

    地球の「運ぶ」を創造するいすゞグループの開発部門に属しトラック・バスの多岐にわたる設計を中心とした業務を行っており...

いすゞエンジニアリング株式会社(いすゞ自動車グループ) 自動車設計エンジニア(既卒歓迎・経験者尚可・転勤なし)

自動車設計の経験者はもちろん自動車業界未経験や設計未経験の既卒者もご応募歓迎!事業拡大に向け5名以上の採用を目指しています。地球の「運ぶ」を創造する『ISUZUのトラック』を私たちと一緒に設計しましょう!お会いできるのを楽しみにしています。

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  • 仕事

    【最先端の開発も!】自動車の先進安全技術の商品開発(設計/実験)をお任せします。

  • 対象

    【学歴不問/自動車開発経験がなくてもOK】自動車業界での実務経験がある方◎要普免

  • 勤務地

    【マイカー通勤OK(無料駐車場あり)】■本社栃木県芳賀郡芳賀町芳賀台89番4【最寄り駅】宇都宮ライトレール 芳賀町...

  • 最寄駅

    芳賀町工業団地管理センター前駅

  • 給与

    部長級:年収1150万円~1250万円
    課長級:年収990万円~1110万円

  • 事業

    ■四輪及び汎用機の設計■試作車製作■研究テスト業務・ITシステム業務・知的財産管理業務・自動車の分解 整備業その他...

株式会社ホンダテクノフォート 四輪車開発/自動車開発経験不問/ホンダ福利厚生/完全週休二日

<先進安全技術の商品開発を通してキャリアアップできる!>
◇HONDAの開発パートナー
◇20~30代の若手メンバーも多く活躍
◇有給取得率100%
◇完全週休2日制(土日休み)
◇女性の育休取得率100%

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  • 仕事

    【最適なポジションに配属】自動車の内装・電装部品、車載制御ECUの設計・開発、二輪車の制御/通信設計

  • 対象

    【高専卒以上】電装部品や制御部品の設計、開発経験をお持ちの方/要普免(MT必須)

  • 勤務地

    【マイカー通勤OK】浜松本社または浜松工場二輪技術センターでの勤務■本社:静岡県浜松市南区高塚町300 <アクセス...

  • 最寄駅

    高塚駅、都田駅

  • 給与

    年収例:885万円(40歳/月給42万円+残業代+賞与)
    年収例:800万円(35歳/月給38万円+残業代+賞与)

  • 事業

    ■四輪車・二輪車・船外機・電動車いす等の生産・販売※二輪車・四輪車の双方を生産する世界でも数少ないメーカーであり、...

スズキでなら、ものづくりをもっと楽しめる。

あなたの挑戦が、スズキの自動車を未来のステージへ。

◆設計・開発エンジニアのメンバーを募集◆スズキの四輪車・二輪車を新たなステージへと進める一員として、あなたのスキルを発揮してください!◆キャリア採用のハンデは一切なし◆四輪車の内装や車載部品、二輪車の制御・通信設計など、幅広い領域の中から、最適なポジションへ配属し...

スズキ株式会社【プライム市場】 設計・開発エンジニア/フレックスタイム制/キャリアアップ可能

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