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2ページ:自動車・バイク(四輪・二輪)メーカー、CAE解析(構造・応力・衝突・振動) の転職・求人検索結果

自動車・バイク(四輪・二輪)メーカー、CAE解析(構造・応力・衝突・振動)の転職・求人検索結果です。左の求人検索条件にて絞込みができます。

該当求人数73件中51~73を表示

  • 仕事

    【創業70年を迎えるホンダ系Tier1メーカー/海外売上比率80%のグローバルメーカー/土日休み/有給休暇取得率100%

  • 対象

    学歴不問

  • 勤務地

    <勤務地詳細>栃木研究所住所:栃木県さくら市押上1959-5 勤務地最寄駅:JR東北本線/氏家駅受動喫煙対策:屋内...

  • 最寄駅

    蒲須坂駅、片岡駅、氏家駅

  • 給与

    <予定年収>460万円~800万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):230,000円~400,000円...

  • 事業

    【将来に渡り輝き続ける会社となるため、新しい価値の創造に挑戦し続ける】■事業内容:本田技研工業を主要顧客とする大手...

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  • 仕事

    ■業務内容: ハイブリッドシステム搭載車の拡大、環境問題に対し社会から求められる電動化への対応になど取り組むため、衝突シ

  • 対象

    <最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上

  • 勤務地

    <勤務地詳細>本社住所:静岡県浜松市中央区高塚町300 勤務地最寄駅:JR東海道本線/高塚駅受動喫煙対策:屋内全面...

  • 最寄駅

    高塚駅、新浜松駅、第一通り駅

  • 給与

    <予定年収>510万円~1,000万円<賃金形態>日給月給制<賃金内訳>月額(基本給):276,000円~450,...

  • 事業

    ■事業概要四輪車事業:1955年、軽四輪乗用車「スズライト」から始まったスズキの四輪車事業。以来、一貫して小さな車...

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  • 仕事

    ■業務内容: CAEを用いて、実車のない段階で四輪車の振動騒音性能を開発していただきます。 ■具体的業務: 振動騒音性

  • 対象

    <最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上

  • 勤務地

    <勤務地詳細>本社住所:静岡県浜松市中央区高塚町300 勤務地最寄駅:JR東海道本線/高塚駅受動喫煙対策:屋内全面...

  • 最寄駅

    高塚駅、新浜松駅、第一通り駅

  • 給与

    <予定年収>510万円~1,000万円<賃金形態>日給月給制<賃金内訳>月額(基本給):276,000円~450,...

  • 事業

    ■事業概要四輪車事業:1955年、軽四輪乗用車「スズライト」から始まったスズキの四輪車事業。以来、一貫して小さな車...

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  • 仕事

    【業務の概要説明】 ・エンジン流体CAE解析業務  ・トランスミッション流体CAE解析業務 ・電動ユニット流体CAE解析

  • 対象

    <最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上

  • 勤務地

    <勤務地詳細>本社住所:静岡県浜松市中央区高塚町300 勤務地最寄駅:JR東海道本線/高塚駅受動喫煙対策:屋内全面...

  • 最寄駅

    高塚駅、新浜松駅、第一通り駅

  • 給与

    <予定年収>510万円~1,000万円<賃金形態>日給月給制<賃金内訳>月額(基本給):276,000円~450,...

  • 事業

    ■事業概要四輪車事業:1955年、軽四輪乗用車「スズライト」から始まったスズキの四輪車事業。以来、一貫して小さな車...

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  • 仕事

    ■業務内容: ハイブリッドシステム搭載車の拡大、環境問題に対し社会から求められる電動化への対応などに取り組むため、シミュ

  • 対象

    <最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上

  • 勤務地

    <勤務地詳細>本社住所:静岡県浜松市中央区高塚町300 勤務地最寄駅:JR東海道本線/高塚駅受動喫煙対策:屋内全面...

  • 最寄駅

    高塚駅、新浜松駅、第一通り駅

  • 給与

    <予定年収>510万円~1,000万円<賃金形態>日給月給制<賃金内訳>月額(基本給):276,000円~450,...

  • 事業

    ■事業概要四輪車事業:1955年、軽四輪乗用車「スズライト」から始まったスズキの四輪車事業。以来、一貫して小さな車...

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  • 仕事

    ■業務内容: ハイブリッドシステム搭載車の拡大、環境問題に対し社会から求められる電動化への対応などに取り組むため、シミュ

  • 対象

    <最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上

  • 勤務地

    <勤務地詳細>本社住所:静岡県浜松市中央区高塚町300 勤務地最寄駅:JR東海道本線/高塚駅受動喫煙対策:屋内全面...

  • 最寄駅

    高塚駅、新浜松駅、第一通り駅

  • 給与

    <予定年収>510万円~1,000万円<賃金形態>日給月給制<賃金内訳>月額(基本給):276,000円~450,...

  • 事業

    ■事業概要四輪車事業:1955年、軽四輪乗用車「スズライト」から始まったスズキの四輪車事業。以来、一貫して小さな車...

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  • 仕事

    ■職務概要: 二輪レース車の空力技術開発者として、外装・空力パーツ設計、風洞試験、CFD解析、実走テスト、計測技術・シミ

  • 対象

    学歴不問

  • 勤務地

    <勤務地詳細>本社住所:埼玉県朝霞市泉水3-15-1 受動喫煙対策:屋内全面禁煙

  • 最寄駅

    朝霞台駅、北朝霞駅、志木駅

  • 給与

    <予定年収>450万円~1,000万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):235,000円~450,00...

  • 事業

    世界中のレースに挑戦1954年の”マン島TTレース出場宣言”以来、Hondaは多彩な二輪レース活動を展開しています...

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  • 仕事

    四輪車の操縦安定性開発分野における、車両運動力学に則った車両評価技術の開発に携わっていただきます。 【変更の範囲:会社の

  • 対象

    <最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上

  • 勤務地

    <勤務地詳細>本社住所:静岡県浜松市中央区高塚町300 勤務地最寄駅:JR東海道本線/高塚駅受動喫煙対策:屋内全面...

  • 最寄駅

    高塚駅、新浜松駅、第一通り駅

  • 給与

    <予定年収>510万円~1,000万円<賃金形態>日給月給制<賃金内訳>月額(基本給):276,000円~450,...

  • 事業

    ■事業概要四輪車事業:1955年、軽四輪乗用車「スズライト」から始まったスズキの四輪車事業。以来、一貫して小さな車...

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  • 仕事

    ~異業界出身者も活躍中/ボトムアップ・挑戦を後押しする社風/福利厚生充実◎/年休121日/スーパーフレックス~ ~動的な

  • 対象

    学歴不問

  • 勤務地

    <勤務地詳細>本社住所:埼玉県和光市中央1-4-1 勤務地最寄駅:東部東上線/和光市駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変...

  • 最寄駅

    和光市駅、地下鉄成増駅、成増駅

  • 給与

    <予定年収>450万円~1,000万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):235,000円~450,00...

  • 事業

    ■要約:Hondaグループの研究開発機能■詳細:(1)本田技術研究所の歴史は、1960年、本田技研工業の研究・開発...

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  • 仕事

    ■業務内容: 四輪車の開発段階における振動騒音性能開発(法規適合含む)に関わる業務を実施していただきます。お客様が求める

  • 対象

    <最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上

  • 勤務地

    <勤務地詳細>相良コース住所:静岡県牧之原市白井1111 受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:本文参照

  • 最寄駅

    菊川駅(静岡県)

  • 給与

    <予定年収>510万円~1,000万円<賃金形態>日給月給制<賃金内訳>月額(基本給):276,000円~450,...

  • 事業

    ■事業概要四輪車事業:1955年、軽四輪乗用車「スズライト」から始まったスズキの四輪車事業。以来、一貫して小さな車...

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  • 仕事

    E-アクスル、バッテリシステム、エンジン、ドライブトレインなどの部品に対して、熱マネージメント・エネルギーマネージメント

  • 対象

    <最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上

  • 勤務地

    <勤務地詳細>本社住所:静岡県浜松市中央区高塚町300 勤務地最寄駅:JR東海道本線/高塚駅受動喫煙対策:屋内全面...

  • 最寄駅

    高塚駅、新浜松駅、第一通り駅

  • 給与

    <予定年収>510万円~1,000万円<賃金形態>日給月給制<賃金内訳>月額(基本給):276,000円~450,...

  • 事業

    ■事業概要四輪車事業:1955年、軽四輪乗用車「スズライト」から始まったスズキの四輪車事業。以来、一貫して小さな車...

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  • 仕事

    ■業務内容: CAEを用いて、実車のない段階で四輪車の運動性能を開発していただきます。 ■具体的業務: ・サスペンショ

  • 対象

    <最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上

  • 勤務地

    <勤務地詳細>本社住所:静岡県浜松市中央区高塚町300 勤務地最寄駅:JR東海道本線/高塚駅受動喫煙対策:屋内全面...

  • 最寄駅

    高塚駅、新浜松駅、第一通り駅

  • 給与

    <予定年収>510万円~1,000万円<賃金形態>日給月給制<賃金内訳>月額(基本給):276,000円~450,...

  • 事業

    ■事業概要四輪車事業:1955年、軽四輪乗用車「スズライト」から始まったスズキの四輪車事業。以来、一貫して小さな車...

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  • 仕事

    【業務の概要説明】 四輪車のブレーキ性能開発において、CAE技術の開発および車両運動力学に則った車両評価技術の開発に携わ

  • 対象

    <最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上

  • 勤務地

    <勤務地詳細>相良コース住所:静岡県牧之原市白井1111 受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:本文参照

  • 最寄駅

    菊川駅(静岡県)

  • 給与

    <予定年収>510万円~1,000万円<賃金形態>日給月給制<賃金内訳>月額(基本給):276,000円~450,...

  • 事業

    ■事業概要四輪車事業:1955年、軽四輪乗用車「スズライト」から始まったスズキの四輪車事業。以来、一貫して小さな車...

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  • 仕事

    ■業務内容: CAEを用いて、実車のない段階で四輪車の車体、エンジン本体、排気系部品の強度性能を開発していただきます。

  • 対象

    <最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上

  • 勤務地

    <勤務地詳細>本社住所:静岡県浜松市中央区高塚町300 勤務地最寄駅:JR東海道本線/高塚駅受動喫煙対策:屋内全面...

  • 最寄駅

    高塚駅、新浜松駅、第一通り駅

  • 給与

    <予定年収>510万円~1,000万円<賃金形態>日給月給制<賃金内訳>月額(基本給):276,000円~450,...

  • 事業

    ■事業概要四輪車事業:1955年、軽四輪乗用車「スズライト」から始まったスズキの四輪車事業。以来、一貫して小さな車...

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  • 仕事

    来るカーボンニュートラル社会における「生活の足」となるべく、BEV用のE-Axleに付帯するモータマウント・冷却部品の開

  • 対象

    <最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上

  • 勤務地

    <勤務地詳細>本社住所:静岡県浜松市中央区高塚町300 勤務地最寄駅:JR東海道本線/高塚駅受動喫煙対策:屋内全面...

  • 最寄駅

    高塚駅、新浜松駅、第一通り駅

  • 給与

    <予定年収>510万円~1,000万円<賃金形態>日給月給制<賃金内訳>月額(基本給):276,000円~450,...

  • 事業

    ■事業概要四輪車事業:1955年、軽四輪乗用車「スズライト」から始まったスズキの四輪車事業。以来、一貫して小さな車...

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  • 仕事

    【トヨタグループの自動車設計・PR動画作成で培った3D技術/離職率4%/有給取得率約80%/完全週休二日制】 ■業務内容

  • 対象

    <最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

  • 勤務地

    <勤務地詳細>トヨタ自動車住所:愛知県豊田市トヨタ町1番地 勤務地最寄駅:名鉄豊田線/豊田市駅受動喫煙対策:屋内全...

  • 最寄駅

    三河豊田駅、末野原駅、上挙母駅

  • 給与

    <予定年収>444万円~646万円<賃金形態>日給月給制特記事項なし<賃金内訳>月額(基本給):202,000円~...

  • 事業

    ■事業内容:CAE解析、搭載設計検討、CAM用3Dモデリング・技術マニュアルの企画、編集、出版・自動車生産設備の機...

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  • 仕事

    ~異業界出身者も活躍中/ボトムアップ・挑戦を後押しする社風/福利厚生充実◎/年休121日/スーパーフレックス~ ■職務

  • 対象

    学歴不問

  • 勤務地

    <勤務地詳細>栃木(芳賀事業所)住所:栃木県芳賀郡芳賀町大字下高根沢4630 受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲...

  • 最寄駅

    芳賀・高根沢工業団地駅、かしの森公園前駅、芳賀台駅

  • 給与

    <予定年収>590万円~1,090万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):250,000円~500,00...

  • 事業

    ~2030 年ビジョン「すべての人に “生活の可能性が拡がる喜び” を提供する」に向け様々な最先端の研究開発を推進...

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  • 仕事

    【音という観点から車両の進化に貢献!新型車搭載のパワートレイン全体を俯瞰しベストを導く開発】 ■求人のポイント: ・E

  • 対象

    <最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上

  • 勤務地

    <勤務地詳細>日産テクニカルセンター住所:神奈川県厚木市岡津古久560-2 勤務地最寄駅:JR線/愛甲石田駅受動喫...

  • 最寄駅

    愛甲石田駅、伊勢原駅、本厚木駅

  • 給与

    <予定年収>500万円~850万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):230,000円~439,000円...

  • 事業

    ■事業内容:自動車の製造、販売および関連事業

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  • 仕事

    ~多種多様な環境下で使われる新モビリティを開発するため、高い強度信頼性・安全性を持つ車体システム開発/性能評価を、情熱を

  • 対象

    <最終学歴>大学院、大学卒以上

  • 勤務地

    <勤務地詳細>愛知県(豊田市)住所:愛知県豊田市 受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:本文参照

  • 給与

    <予定年収>597万円~1,576万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):330,000円~680,00...

  • 事業

    ■企業概要:愛知県豊田市に本社を置く世界トップクラスの自動車メーカー。日本の全業種の中でも最大級の規模を誇る企業。...

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  • 仕事

    ~異業界出身者も活躍中/ボトムアップ・挑戦を後押しする社風/福利厚生充実◎/年休121日/スーパーフレックス~ ■職務

  • 対象

    学歴不問

  • 勤務地

    <勤務地詳細>本田技研工業株式会社住所:栃木県芳賀郡芳賀町大字下高根沢4630 受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範...

  • 最寄駅

    かしの森公園前駅、芳賀・高根沢工業団地駅、芳賀町工業団地管理センター前駅

  • 給与

    <予定年収>590万円~1,090万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):250,000円~500,00...

  • 事業

    ■主要製品:二輪車、四輪車、パワープロダクツ

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  • 仕事

    モビリティカンパニーへの変革とマルチパスウェイ戦略の実現に向けて、車両開発を圧倒的に効率化するデジタル技術の開発とプロセ

  • 対象

    <最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

  • 勤務地

    <勤務地詳細>本社住所:愛知県豊田市トヨタ町1 勤務地最寄駅:名鉄三河線/豊田市駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の...

  • 最寄駅

    三河豊田駅、末野原駅、上挙母駅

  • 給与

    <予定年収>630万円~950万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):340,000円~490,000円...

  • 事業

    ■企業概要:愛知県豊田市に本社を置く世界トップクラスの自動車メーカー。日本の全業種の中でも最大級の規模を誇る企業。...

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  • 仕事

    【成長領域に1兆7000億円、人的資本に3800億円の積極投資/フルラインナップの完成車メーカーとして、全方位での自動車

  • 対象

    <最終学歴>大学院、大学卒以上

  • 勤務地

    <勤務地詳細>トヨタテクニカルセンター下山住所:愛知県豊田市下山田代町中弓沢 受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲...

  • 最寄駅

    大門駅(愛知県)

  • 給与

    <予定年収>630万円~1,680万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):340,000円~780,00...

  • 事業

    ■企業概要:愛知県豊田市に本社を置く世界トップクラスの自動車メーカー。日本の全業種の中でも最大級の規模を誇る企業。...

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  • 仕事

    ■職務詳細: 燃料電池(FC)スタック・セル開発領域における各種モビリティ搭載に向けた ・燃料電池スタックの研究開発:構

  • 対象

    学歴不問

  • 勤務地

    <勤務地詳細>本田技術研究所住所:栃木県芳賀郡芳賀町大字下高根沢4630 受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会...

  • 最寄駅

    かしの森公園前駅、芳賀・高根沢工業団地駅、芳賀町工業団地管理センター前駅

  • 給与

    <予定年収>450万円~1,000万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):230,000円~500,00...

  • 事業

    ■要約:Hondaグループの研究開発機能■詳細:(1)本田技術研究所の歴史は、1960年、本田技研工業の研究・開発...

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