- 仕事
■職務内容： ・主な業務は、国内外向けの電動アシスト自転車用ドライブユニットの先行技術開発となります。 ・小型、軽量、か
- 対象
＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
- 勤務地
＜勤務地詳細＞門真第2オフィス住所：大阪府門真市大字門真1048 勤務地最寄駅：西三荘駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙
- 最寄駅
西三荘駅、門真市駅、守口駅
- 給与
＜予定年収＞600万円～750万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：327,000円～427,000円...
- 事業
■事業内容： 一般自転車・電動アシスト自転車・三輪車、補修パーツの製造・販売を行っています。
自動車・バイク（四輪・二輪）メーカー、アナログ（パワーエレクトロニクス）回路設計、業種未経験歓迎 の転職・求人検索結果
自動車・バイク（四輪・二輪）メーカー、アナログ（パワーエレクトロニクス）回路設計、業種未経験歓迎の転職・求人検索結果です。左の求人検索条件にて絞込みができます。
該当求人数8件中1～8件を表示
マツダ株式会社
【広島】次世代電気駆動ユニットにおけるモータ磁気回路設計◆フレックス◆_PT2435
正社員
上場企業
業種未経験歓迎
- 仕事
【情熱を形にし、不可能を可能にする技術力を持つ企業】 ■募集背景： ・BEV、HEV共に電気駆動ユニットの競合力はモー
- 対象
＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上
- 勤務地
＜勤務地詳細＞本社住所：広島県安芸郡府中町新地3-1 勤務地最寄駅：JR山陽本線・呉線／向洋駅受動喫煙対策：屋内全...
- 最寄駅
向洋駅、天神川駅、海田市駅
- 給与
＜予定年収＞480万円～960万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：200,000円～500,000円...
- 事業
■事業内容：乗用車・トラックの製造、販売など※主要製品…四輪自動車、ガソリンレシプロエンジン、ディーゼルエンジン、...
マツダ株式会社
【広島本社】次世代電気駆動ユニットにおけるモータ開発（EV／PHEV領域）_PT2436
正社員
上場企業
業種未経験歓迎
- 仕事
■業務概要： 当社にて電気駆動システムを構成しているモータ開発に従事をいただきます。 ■業務内容詳細： ◇電気駆動シス
- 対象
＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上
- 勤務地
＜勤務地詳細＞本社住所：広島県安芸郡府中町新地3-1 勤務地最寄駅：JR山陽本線・呉線／向洋駅受動喫煙対策：屋内全...
- 最寄駅
向洋駅、天神川駅、海田市駅
- 給与
＜予定年収＞480万円～1,100万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：200,000円～520,00...
- 事業
■事業内容：乗用車・トラックの製造、販売など※主要製品…四輪自動車、ガソリンレシプロエンジン、ディーゼルエンジン、...
マツダ株式会社
【広島本社】次世代電気駆動システムにおけるインバータ回路基板開発・主回路設計_PT2434
正社員
上場企業
5名以上採用
業種未経験歓迎
- 仕事
■業務概要： ご本人の希望、適正によってモデルベース開発を用いた電気駆動システムおよびインバータ回路基板・インバータ主回
- 対象
＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上
- 勤務地
＜勤務地詳細＞本社住所：広島県安芸郡府中町新地3-1 勤務地最寄駅：JR山陽本線・呉線／向洋駅受動喫煙対策：屋内全...
- 最寄駅
向洋駅、天神川駅、海田市駅
- 給与
＜予定年収＞480万円～830万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：200,000円～500,000円...
- 事業
■事業内容：乗用車・トラックの製造、販売など※主要製品…四輪自動車、ガソリンレシプロエンジン、ディーゼルエンジン、...
マツダ株式会社
【フルリモート】次世代電気駆動システムにおけるインバータ回路基板開発・主回路設計_PT2434
正社員
上場企業
5名以上採用
業種未経験歓迎
- 仕事
■業務概要： ご本人の希望、適正によってモデルベース開発を用いた電気駆動システムおよびインバータ回路基板・インバータ主回
- 対象
＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上
- 勤務地
＜勤務地詳細1＞本社住所：広島県安芸郡府中町新地3-1 勤務地最寄駅：JR山陽本線・呉線／向洋駅受動喫煙対策：屋内...
- 最寄駅
向洋駅、天神川駅、海田市駅
- 給与
＜予定年収＞480万円～830万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：200,000円～500,000円...
- 事業
■事業内容：乗用車・トラックの製造、販売など※主要製品…四輪自動車、ガソリンレシプロエンジン、ディーゼルエンジン、...
- 仕事
【募集背景】 マツダでは車両全体に渡る電子制御システム群及び電子部品群について、車両の実験研究や電子制御システムの車両レ
- 対象
＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上
- 勤務地
＜勤務地詳細＞本社住所：広島県安芸郡府中町新地3-1 勤務地最寄駅：JR山陽本線・呉線／向洋駅受動喫煙対策：屋内全...
- 最寄駅
向洋駅、天神川駅、海田市駅
- 給与
＜予定年収＞510万円～900万円＜賃金形態＞月給制補足事項なし＜賃金内訳＞月額（基本給）：200,000円～50...
- 事業
■事業内容：乗用車・トラックの製造、販売など※主要製品…四輪自動車、ガソリンレシプロエンジン、ディーゼルエンジン、...
マツダ株式会社
【広島】電気駆動車の電気・電子系システム開発エンジニア（高電圧バッテリー／充電）_IC2413
正社員
上場企業
業種未経験歓迎
- 仕事
【募集背景】 昨今自動車業界のマーケットが大きく変化する中で車の電気・電子部品で構成されるエレキ制御システム機能、一般信
- 対象
＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上
- 勤務地
＜勤務地詳細＞本社住所：広島県安芸郡府中町新地3-1 勤務地最寄駅：JR山陽本線・呉線／向洋駅受動喫煙対策：屋内全...
- 最寄駅
向洋駅、天神川駅、海田市駅
- 給与
＜予定年収＞510万円～900万円＜賃金形態＞月給制補足事項なし＜賃金内訳＞月額（基本給）：200,000円～50...
- 事業
■事業内容：乗用車・トラックの製造、販売など※主要製品…四輪自動車、ガソリンレシプロエンジン、ディーゼルエンジン、...
マツダ株式会社
【フルリモート可】電源変換制御機能設計・開発（ハード）◇業界未経験歓迎◇_PT2432
正社員
上場企業
業種未経験歓迎
- 仕事
■職務概要： 電気駆動システム（HEV、BEV、Plug-in Hybrid）における電力変換系機能部品（※）のハード設
- 対象
＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上
- 勤務地
＜勤務地詳細1＞本社住所：広島県安芸郡府中町新地3-1 勤務地最寄駅：JR山陽本線・呉線／向洋駅受動喫煙対策：屋内...
- 最寄駅
向洋駅、天神川駅、海田市駅
- 給与
＜予定年収＞510万円～750万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：200,000円～500,000円...
- 事業
■事業内容：乗用車・トラックの製造、販売など※主要製品…四輪自動車、ガソリンレシプロエンジン、ディーゼルエンジン、...
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