自動車・バイク（四輪・二輪）メーカー、電気設計・シーケンス制御、資格取得支援制度の転職・求人検索結果です。左の求人検索条件にて絞込みができます。
該当求人数3件中1～3件を表示
機械・電気エンジニア／オープンポジション／フレックスタイム制
【経験を活かせるオープンポジション】自動車・電動車両の開発・生産技術／幅広い領域から選べるキャリア
【高専卒以上】自動車や機械・電気分野、生産技術に関する経験をお持ちの方／要普免（AT限定可）
【マイカー通勤OK／U・Iターン歓迎】■浜松本社：静岡県浜松市南区高塚町300 ＜アクセス＞JR東海道本線「高塚駅...
高塚駅
年収例：885万円（40歳／月給42万円＋残業代＋賞与）
年収例：800万円（35歳／月給38万円＋残業代＋賞与）
■四輪車・二輪車・船外機・電動車いす等の生産・販売※二輪車・四輪車の双方を生産する世界でも数少ないメーカーであり、...
世界に誇る「スズキの自動車」を未来のステージへ。
◆幅広い領域から選べるオープンポジション採用
◇早期キャリアアップも可能
◆U・Iターン歓迎！独身寮・準社宅制度
◇フレックスタイム制
◆男女ともに育休取得実績あり
◇育児短時間勤務・子育て支援手当
空の次世代モビリティ開発（機械設計・制御設計等）第二新卒歓迎
【空の次世代モビリティの研究開発】機械設計、構造設計、制御設計、艤装設計、機体安全設計等
【第二新卒・業界未経験歓迎】モビリティや空に関する仕事に携わりたい方
【WEB面接実施中】埼玉県和光市／本田技術研究所 先進技術研究所※上記は初任地になります。将来的に、海外を含む転勤...
和光市駅
管理職：年収1198万円以上（月給63万円以上）
係長クラス：年収847万円以上（月給41万円以上）
「未知の世界の開拓を通じた新価値創造」のための、新たなモビリティやロボティクス、エネルギーといった新価値商品・技術...
携わるのは、空や宇宙における新たな価値の創造。
Hondaが取り組む“新領域への挑戦”を、共に。
「空をもっと身近なものにしたい」という想いからはじまった【Honda eVTOL】の開発や、若手技術者の発案がきっかけとなりスタートした【再使用型の小型ロケット】の研究開発など、あなたを待つのはHondaならではの技術を生かした新領域へのチャレンジ。モビリティの持...
設計・開発エンジニア／フレックスタイム制／キャリアアップ可能
【最適なポジションに配属】自動車の内装・電装部品、車載制御ECUの設計・開発、二輪車の制御／通信設計
【高専卒以上】電装部品や制御部品の設計、開発経験をお持ちの方／要普免（MT必須）
【マイカー通勤OK】浜松本社または浜松工場二輪技術センターでの勤務■本社：静岡県浜松市南区高塚町300 ＜アクセス...
高塚駅、都田駅
年収例：885万円（40歳／月給42万円＋残業代＋賞与）
年収例：800万円（35歳／月給38万円＋残業代＋賞与）
■四輪車・二輪車・船外機・電動車いす等の生産・販売※二輪車・四輪車の双方を生産する世界でも数少ないメーカーであり、...
スズキでなら、ものづくりをもっと楽しめる。
あなたの挑戦が、スズキの自動車を未来のステージへ。
◆設計・開発エンジニアのメンバーを募集◆スズキの四輪車・二輪車を新たなステージへと進める一員として、あなたのスキルを発揮してください！◆キャリア採用のハンデは一切なし◆四輪車の内装や車載部品、二輪車の制御・通信設計など、幅広い領域の中から、最適なポジションへ配属し...
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